进厂交通洞分部工程验收报告

云南金沙江鲁地拉水电站进厂交通洞工程施工管理报告协议编号：LDL2023/124（T）中国水利水电第十四工程局有限公司金沙江鲁地拉水电站项目部2023年4月30日目录1、项目简介 32、施工协议与设计文献执行情况 32.1、协议工程量设计工程量及执行情况 32.2、工程设计文献执行情况 42.3、工程质量的规定 72.4、施工进度执行情况 73、完毕的重要工作 83.1、完毕的重要工程项目 83.2、遗留问题及解决意见 83.3、完毕的检测工作量 84、重要施工过程 84.1、施工总布置 84.2、重要工序施工工艺 124.3、观测工程 255施工质量管理 265.1、质量管理组织保证 265.2、质量技术保证措施 295.3、施工质量检查情况 345.4、施工检测成果记录 375.5、分部工程质量评估情况 385.6施工期安全监测成果记录 386、职业健康安全管理 406.1、文明施工管理类 406.2、职业健康安全控制措施和管理制度 426.3、职业健康安全管理评价 457、水保、环保 467.1、水保保持 467.2、环境保护 478、综合评价 48附表1进厂交通洞工程水泥检测实验成果登记表 49附表2进厂交通洞工程钢筋原材料检测实验成果登记表 51附表3进厂交通洞工程砂检测实验成果登记表 56附表4进厂交通洞工程石子原材料检测实验成果登记表 59附表5进厂交通洞工程喷混凝土成果登记表 62附表6进厂交通洞工程砂浆成果登记表 70附表7进厂交通洞工程锚索快硬砂浆及净浆成果登记表 80附表8进厂交通洞工程锚杆无损检测实验成果登记表 90进厂交通洞工程施工管理报告1、项目简介进厂交通洞洞口与唐古地隧道出口1165m高程交通平台连接，从安装间下游墙进入主厂房，全长791.40m，断面形式为三心圆组成的马蹄形断面，洞身段衬砌后断面为11.0m×7.9m，进洞点位于唐古地隧道出口上游72.31m（中心线距离），此点桩号为厂交0+791.40。进厂交通洞在厂交0+049.10处设有通向主变室的交通洞。进厂交通洞进入主厂房下游墙厂右0+240。进厂交通洞厂交0+000.00～厂交0+065.00路面高程为1141.50m，与安装间相同；厂交0+065.00～厂交0+769.90洞底高程由1141.50m上升到1165.40m，隧洞底坡度为3.3834%；为防止洞外水倒灌，厂交0+771.40～厂交0+791.40段洞底高程由1165.40m降至进洞点高程1165.00m，隧洞坡度为2%。参与建设的重要单位：（1）建设单位：云南华电鲁地拉水电站有限公司（2）设计单位：中国水电顾问集团西北勘测设计研究院鲁地拉水电站工程设计代表部（3）监理单位：中国水利水电建设工程征询中南公司鲁地拉工程监理部（4）施工单位：中国水利水电第十四工程局有限公司金沙江鲁地拉水电站项目部2、施工协议与设计文献执行情况2.1、协议工程量设计工程量及执行情况表2-1协议、设计、重要工程量表序号项目名称单位协议量设计量实际完毕量1石方开挖m3895778471187143.462Ф25，L=4.5m根865287528097Ф28，L=4.5m根//163Ф28，L=6.0m根10985122Ф32，L=6.0m（预应力）根//324Ф32，L=9.0m根3301027851500KN,L=20.0m锚索束601/63Φ25，L=9.0m根119//3Φ28，L=9.0m根//1673Φ28，L=12.0m根119106168喷混凝土m3237523012137.519挂网钢筋t898540.88110HMY35K塑料盲沟m3151066540.311HMY80K塑料盲沟m532862546675.5212排水孔m39444772101.52.2、工程设计文献执行情况2.2.1设计情况及设计重要参数根据设计图纸及协议规定，本工程重要工程项目涉及：开挖工程、支护工程、混凝土工程。进厂交通洞全厂791.40m，洞口与唐古地隧道出口1165m高程交通平台连接，从安装间下游墙进入主厂房，进洞点位于唐古地隧道出口上游72.31m（中心线距离），此点桩号为厂交0+791.40。进厂交通洞开挖断面形式为三心圆组成的马蹄形断面，按设计图纸将进厂交通洞分为两种断面尺寸开挖，分别为A-A剖面（厂交0+000.0～厂交0+015.0、厂交0+698.71～厂交0+791.39）和B-B剖面（厂交0+015.0～厂交0+689.71）。进厂交通洞厂交0+000.00～厂交0+065.00路面高程为1141.50m，厂交0+065.00～厂交0+769.90洞底高程由1141.50m上升到1165.40m，隧洞底坡度为3.3834%；为防止洞外水倒灌，厂交0+771.40～厂交0+791.40段洞底高程由1165.40m降至进洞点高程1165.00m，隧洞坡度为2%。进厂交通洞支护参数如下：进厂交通洞围岩以Ⅲ类为主，局部洞段为Ⅱ类、Ⅳ类围岩。Ⅱ类围岩喷10cm厚C20混凝土，Ⅱ、Ⅲ类围岩梅花型间隔布置Φ25锚杆，进一步基岩4m，外露0.5m，间排距1.5m。Ⅲ类围岩喷10cm厚C20混凝土，挂φ6.5@20cm×20cm钢筋网；Ⅳ类围岩喷15cm厚C20混凝土，挂φ6.5@20cm×20cm钢筋网，梅花型间隔布置Φ25/Φ28锚杆，进一步基岩4m/5.5m，外露0.5m，间排距1.5m。进厂交通洞洞口（厂交0+000.0和厂交0+791.4）处设计两排Φ32，L=9.0m锁口锚杆，间排距1m×1m，梅花型布置，顶拱部位倾斜15°，边墙部位垂直设计开挖面；进厂洞洞脸处采用3Φ28，L=12m锚筋桩，仰角5°，间排距1m×1m，梅花型布置。排水孔为孔径40mm，入岩4.5m，间排距3m，梅花型布置。混凝土工程重要工作内容为：进厂交通洞底板混凝土、边顶拱混凝土、排水沟混凝土等工程。底板及边顶拱混凝土为C25W6F100、二级配；排水沟盖板采用预制。2.2.2设计文献执行情况我单位在进行本工程施工时严格按照原设计图纸与后下发的设计变更告知进行施工，保证工程顺利竣工并满足设计使用、运营功能规定。重要变更具体如下：（1）根据技（进厂）联字（2023）第001号工程联系单，对局部地质条件较差，需要钢支撑加固地段，为方便施工，开挖断面可局部调整为城门洞型。（2）根据技（进厂）联字（2023）第002号工程联系单，我部完毕对局部节理裂隙特别发育部位采用水泥卷锚杆临时支护。（3）根据技（进厂）联字（2023）第003号工程联系单，我部完毕由于在厂交0+775.2段处有钢支撑支护，将此处的岩石变位计、锚杆应力计调整至厂交0+772.0处，以避开钢支撑支护部位。（4）根据技（进厂）联字（2023）第004号工作联系单，我部按规定完毕为加快施工进度，并保证洞室安全稳定，将Ⅳ类围岩区先进行8cm左右厚度网喷混凝土施工，再进行排水孔、管网施工，最后喷砼至设计厚度。（5）根据技（进厂）联字（2023）第006号工作联系单，我部完毕进厂交通洞厂交0+320～厂交0+300段由于左侧顶拱有不利结构面出露，存在安全隐患，而加强支护的工作。①将顶拱系统锚杆调整为砂锚与预锚间隔布置，砂锚长度不变，预锚为Φ32、L=6m，入岩5.85m，孔径60mm，锚固长度2.5m，预应力150KN；②在不利结构面部位增长随机锚杆，随机锚杆由监理工程师现场拟定；③在渗水部位增长随机排水孔，减少地下水对围岩稳定的不利影响。技（进厂）联字（2023）第008号工程联系单，我部完毕在已安全喷护的部位对盲沟尺寸进行调整，由本来的80×80mm调整为80×50mm。技（进厂）联字（2023）第007号工程联系单，我部根据《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2023中的相关公式，决定进厂交通洞Φ25、入岩4.0m系统锚杆拉拔力检测值为85KN；Φ28、入岩5.5m系统锚杆拉拔力检测值为110KN。技（进厂）联字（2023）第010号工程联系单，为加快施工进度，保证施工安全，将厂交0+000.0～厂交0+130.0洞段原设计喷10cm厚C25聚丙烯微纤维砼调整为喷10cm厚C25钢纤维砼。技（厂）联字（2023）第021号工程联系单，我部完毕将进厂交通洞所有盲沟管取消EVA复合防水板包裹，均采用一层土工布包裹。技（厂）联字（2023）第056号工程联系单，进厂交通洞与各施工支洞交叉部位存在裂隙发育，地质条件差，局部出现掉块等现象，为保证施工安全，在洞口加强支护，增长两排Φ25、L=4.5m，间排距2×2m锚杆，全断面采用Φ25@20×20cm钢筋网支护，喷10cm厚钢纤维砼。（11）根据设计下发的告知书《关于对主厂房、进厂交通洞系统排水孔间距调整等的告知》【编号NIDRI-QR-721第101号】。我部已按设计告知规定，已对进厂交通洞出洞点向内50m以内洞段设立的系统排水孔进行调整，间距改为5×5m。（12）根据设计下发的告知书《关于进厂交通洞与主厂房下游边墙交口洞顶部位（厂右0+230～厂右0+245）加固解决的告知》【编号NWH-REC-048第202号】。我部已按设计告知规定，已对厂房下游墙交通洞洞脸部位部分砂浆锚杆改为锚筋桩，同时在交通洞内增设两排锚杆，增长3Φ28，L=9.0m的锚筋桩22根，增长L=9m、Φ32砂浆锚杆8根，减少L=6m、Φ28砂浆锚杆12根。（13）根据设计下发的告知书《关于对进厂交通洞及尾调交通洞衬砌进行优化的告知》【编号NWH-REC-048第213号】。我部已按设计告知规定，进厂交通洞需要衬砌洞段涉及：厂交0+000.0～厂交0+080.0、厂交0+107.6～厂交0+128.6、厂交0+156.0～厂交0+220.0、厂交0+340.0～厂交0+380.0、厂交0+513.0～厂交0+540.0、厂交0+741.0～厂交0+791.4，取消其余洞段衬砌，但保存两侧排水沟。取消混凝土衬砌段根据实际情况设立随机排水孔，并引至隧洞排水系统。（14）根据技（厂）联字（2023）第002号工程联系单，我部完毕在厂交0+003.0桩号处正顶拱新增一套2点式锚杆应力计。（15）根据技（厂）联字（2023）第006号工程联系单，我部完毕在厂交0+004.0桩号处新增一套三点式收敛断面。（16）根据技（进厂）联字（2023）第01号工程联系单，我部完毕调整进厂交通洞衬砌段长度在设计明确的桩号上进行适当的调整。（17）根据技（进厂）联字（2023）第02号工程联系单，我部完毕将进厂交通洞圆弧转弯部位的排水沟按分仓长度6m浇筑成折线转弯（即弦长代替弧长）。（18）根据技（进厂）联字（2023）第03号工程联系单，我部完毕进厂交通洞非衬砌段两侧排水沟内的钢筋取消。（19）根据技（进厂）联字（2023）第001号工程联系单，为保证进厂交通洞与⑤⑥⑦施工支洞岔口部位的交通运送能力，仅在进厂交通洞进行混凝土衬砌，预留出各施工支洞洞口开挖体型。2.3、工程质量的规定(1)建立和健全质量保证体系，在工地设立专职的质量检查人员，建立完善的质量“三检”检查制度。(2)严格材料检控及现场监督，对不合格的材料及设备不得进入施工现场。(3)施工程序严格把关，对隐蔽工程的施工需通过监理检查合格后方可覆盖。(4)保证工程合格率达100%，工程优良率达90％以上。2.4、施工进度执行情况2.4.1施工进度情况本工程施工根据招投标文献、设计图纸、水利水电工程施工相关规范进行，在参建各方的大力支持下，施工进度安排详见表2-2。表2-2工期表序号项目及其说明协议规定开工日期协议规定完毕日期实际开工日期实际竣工日期1主厂房开挖支护工程2023.12.012023.7.312023.12.032023.05.01进厂交通洞于2023年12月3日开始开挖，2023年7月8日开始进行路面混凝土浇筑，2023年7月12日挖至6#施工支洞开口位置，2023年9月6日开挖结束，2023年11月5日路面混凝土浇筑基本结束，2023年2月4日支护基本完毕，2023年7月20日开始对排水沟进行清渣，2023年8月20日开始浇筑排水沟，2023年10月6日开始进行洞口衬砌（厂交0+791.4），2023年11月15日钢模台车移至厂交0+000.0处，开始洞口衬砌，2023年7月19日排水沟基本浇筑完毕，2023年5月1日衬砌完毕。2.4.2工期滞后因素分析本工程因受各方面因素的影响，导致进度滞后将近34个月，经记录分析，进度滞后重要因素如下：（1）“环评影响”停工：由于环评影响，2023年6月13日开始不间断停工，导致施工进度达不到规定。2023年12月31日开始，工程全面停工。至2023年8月20日，收业主复工告知，我单位积极响应业主号召，及时组织队伍进场，于2023年10月才全面恢复施工，导致工期严重滞后。（2）相邻工作面施工干扰：进厂交通洞作为重要施工干道，其他工作面的施工会对其导致干扰，不利于进厂交通洞的施工顺利进行；（3）设计施工图纸变更：部分洞段开挖断面进行调整，砂锚改为锚筋桩施工，增设检测仪器；（4）地质条件复杂：岩石坚硬、破碎，锚杆成孔困难，反复扫孔导致施工进度滞后；部分洞段岩石掉块，为保障施工安全，对此进行加强支护。（技术部负责）3、完毕的重要工作3.1、完毕的重要工程项目（1）完毕进厂交通洞所有开挖，并且无欠挖，符合设计规定；（2）完毕进厂交通洞所有支护，其中涉及有：系统锚杆施工、预应力锚杆施工、锚筋桩施工、喷锚支护；（3）完毕进厂交通洞的排水孔造孔、盲沟安装等施工；（4）完毕进厂交通洞混凝土施工，涉及：路面混凝土、排水沟混凝土、洞身衬砌；3.2、遗留问题及解决意见无（董部长负责写）3.3、完毕的检测工作量(1)测量工程竣工断面图；(2)单元工程材料报验单、质量鉴定、检查、检测资料；(3)原材料及混凝土、砂浆试件的强度检测资料。以上资料已整理完毕，见竣工资料。4、重要施工过程4.1、施工总布置4.1.1施工道路场内平线公路（上坝支洞上游段）：沿线进行拓宽、加固，以满足设备进场需要。场内平线公路（上坝支洞下游段）：平线公路经保通隧道至末端，沿线必要时进行拓宽、加固，以满足设备进场需要。平线公路末端与在建的“右岸混凝土拌和系统至4#渣场公路”相连接的施工便道已修建有，必要时需进行拓宽、加固，以满足设备材料进场需要。从上坝支洞起经下游平线公路至“右岸混凝土拌和系统至4#渣场公路”到EL1165高程交通平台全长约2500m。该路段重要承担运送设备、生产物资、生活物资等工作。上坝支洞及唐古地隧道Ⅱ标洞段：现上坝支洞经唐古地隧道Ⅱ标洞段至EL1165高程交通平台已全线贯通，全长约1350m。在不影响唐古地隧道Ⅱ标施工生产情况下可运用该路段运送设备、生产物资等材料至工作面。现EL1165高程交通平台至右岸混凝土拌和系统公路及右岸混凝土拌和系统至4#渣场公路已所有贯通。布置在EL1165高程交通平台至右岸混凝土拌和系统公路约K0+520桩号处的施工运送索吊桥还在施工中，目前开挖弃渣还没有道路运至2#渣场，在施工运送索吊桥投入使用前所有弃渣运至4#弃渣场，从EL1165高程交通平台至4#渣场全长约2350m。4.1.2施工风、水、电（1）施工用风及通风根据本工程施工作业面为独头工作面及施工强度特点，拟定在洞口EL1165高程交通平台上合适位置设立1个固定式压气站(彩钢移动房结构，建筑面积30m2。)，压气站的供风容量均按满足两台砼喷射机同时工作进行配置，系统总供风能力为80m3/min。系统仅考虑供手风钻钻孔、喷混凝土施工设备等用风，辅助公司供风根据系统需要配置。前期临时道路的拓宽、加固施工用风采用移动式空压机供应，供风容量为12m3/min。施工供风系统布置、压气站设备配置特性见下表表4-1施工供风系统布置特性表编号布置位置需风量(m3/min）供风管路布置供风范围6#压气站洞口EL1165高程交通平台80供风主管采用φ200钢管，管长800m，支管采用DN25接引到用风机具，管长75m承担工作面的所有锚杆造孔和喷砼施工用风。移动空压机12承担临时施工道路拓宽、加固的石方开挖和支护施工用风。表4-2压风站设备置特性表压气站编号总容量（m3/min）压风机型号功率（kw）单机排气量（m3/min）数量单机合计6#压气站80VHL-20/8（电动）13554020共4台，备用1台。移动压风站12VHP400（柴油）121台合计925405台隧洞开挖通风，采用正压送风通风方案。在隧洞进口布置轴流风机进行正压通风。通风系统设备见表4-3，洞内风水电系统布置如下图所示：表4-3通风系统设备表名称布置位置型号、规格电机功率（kw）数量（台）通风量（m3/min）全压（Pa）备注1#通风机EL1165平台进厂交通洞洞口TF93-12×5521000～1980610～4100备用一台风筒φ1500750m（2）施工用水及排水本工程用水部位重要有洞内施工、砼拌和站、砂石系统、辅助公司以及生活用水等，从金沙江中抽取江水。供水系统特性见下表4-4，供水系统设备特性见下表4-5。表4-4供水系统特性表名称布置高程（m）容量(m3)用途供水主管规格/长度3#取水站1135从金沙江中抽取江水DN100mm/2006#蓄水池124060进厂交通洞施工用水DN100mm/900DN75mm/100表4-5供水系统重要设备表泵站名称设备名称型号、规格单位数量功率（kw）流量m3/h扬程（m）备注单机合计3#取水泵站离心水泵IS80-50-250台222445080备用一台施工期排水重要有施工废水、地下渗水等，对于上坡开挖洞段的施工废水经洞内边沟自流排放至洞口污水沉淀池净化后再排至江内；下坡开挖洞段下施工废水采用水泵分级抽排至洞内集水箱后在接力抽排至洞外。排水设备布置见下表4-6。表4-6排水系统重要材料、设备表名称型号及规格单位数量备注水泵5.5kw台42台备用排水主管Φ150mmm1200污水沉淀池30m个1（3）施工用电、照明及通信①供电线路发包人在上坝支洞附近提供10KV供电线路接线点，作为本标的高压电源接引点。根据现场我部在建标段变压站布设情况，本标段工程施工、生产用电从唐古地隧道Ⅱ标在EL1165高程交通平台布设的7#变压站接引。其它生活、生产用电运用我部在建标段已布设有的变压站，系统供电特性见下表4-7。表4-7变配电站供电特性表编号容量变压器型号数量布置位置供电范围7#变压器1250KVAS9-1250/10/0.41EL1165高程交通平台进厂交通洞、3#泵站、唐古地隧道Ⅱ标②照明办公及生活福利区、辅助公司、仓库等地面施工场地采用220V照明线路。边顶拱砼浇筑仓内的工作照明采用36V线路，用行灯变将220V或380V电压降为36V供电。各场合照明度满足标书规定。洞口施工区照明拟以投光灯集中照明为主，并对局部区域辅以白炽灯加强照明，采用脚手架钢管制做灯塔，每个灯塔上装设2-3个1000W可自由调整照射范围的投光灯。③无功补偿为提高施工供电质量，使功率因数不小于0.85，拟在变压器低压侧配置1台TBBZ0.4型并联补偿装置。④变压器保护因变压器布置在露天，所以配置一组避雷器和一组跌落式熔断器，以防短路和雷电波损坏设备。⑤事故备用电源事故备用电源考虑拌和系统、地下工程施工排水及照明等用电，选在生产、生活区配置一台90kw柴油发电机，在隧洞洞出口布置一台240kw柴油发电机作为施工备用电源。⑥施工通信对外通讯向本地邮电部门申请安装3门程控电话对外业务联系，另在项目部办公室设立一台传真机，保证重要资料的及时传出、传入。系统内各作业厂队、施工点、办公室及后勤各部门生产调度和通讯联络，运用手机和12部对讲机，以保持洞内的通信联络。施工供电、通讯设备及材料见表4-8。表4-8施工供电、通讯设备及材料表序号名称型号规格单位数量备注1变压器S9-1250/10/0.4台1进厂交通洞、3#泵站、唐古地隧道Ⅱ标2避雷针FS-1010KV组13跌落式熔断器RW4-10200A组14配电屏BSL-1/21面15柴油发电机90kw台16柴油发电机240kw台17无功补偿装置TBBZ0.4台18行变灯DG4-50/0.38台29400V动力线BLV-3×95+1×35m1000其中洞内800m10400V动力线BLV-3×50+1×25m200设备用11照明线BLV-2×16m1600洞内12程控电话门313传真机部114对讲机部124.2、重要工序施工工艺4.2.1、开挖施工（1）开挖施工方案①洞口锁口施工：厂交0+746.06m～厂交0+791.40m段洞向NE47°，上覆岩体厚度22m～60m，强风化深度20m～22m，弱风化深度25m～30m。隧洞位于弱～微风化岩体中，岩性重要为肉红色～灰白色正长岩。岩体中缓倾角裂隙很发育，产状为NW2905°～340°NE∠25°～45°，围岩类别为IV类，成洞条件差。特别是两组陡缓倾裂隙互相交切，对进厂交通洞顶拱围岩稳定影响很大。施工中开洞口先进行清理边坡，放线定位，用挖机挖除去松渣，岩层采用YT28钻机造孔，洞口布设锁口锚杆、锚筋桩，挂网喷砼支护，洞口开挖时可采用②进厂交通洞洞身段开挖采用“新奥法”施工，对洞身Ⅳ类围岩开挖钻爆遵循“重地质、短进尺、弱爆破、少扰动、强支护、勤量测”的原则施工，保证成洞稳定，对需用超前支护的先进行超前锚杆施工,根据不同围岩条件选用“上、下分部短台阶法”开挖方式，开挖均采用手风钻钻爆施工；对洞身Ⅱ类和Ⅲ类围岩采用全断面爆破开挖；出渣采用3.0m3装载机装渣，15t自卸车运送。③Ⅱ类和Ⅲ类围岩一般在开挖3～4排炮后进行一次锚喷支护，支护与开挖的间隔时间、间隔距离，应根据地质条件、岩体特性、爆破参数、支护型式等因素拟定，一般应在围岩出现有害松弛变形之前完毕支护，锚喷支护工作面滞后开挖工作面一般大约30m。Ⅳ类围岩采用开挖每排炮后及时进行支护，锚杆钻孔用YT28手风钻(L＜6m)或QZJ100B潜孔钻(L≥6m)进行施工，对需要钢筋网、钢支撑加强的岩层及时采用钢支撑、钢筋网进行支护，喷砼采用湿喷机进行施工（前期采用干喷）。在施工中注意工序之间的协调，以保证开挖和支护同进行为要，对于开挖后顶拱和边墙比较大的渗水，及时按设计规定打排水孔布设排水管，将渗水引至底板排水边沟后汇聚到集水坑内，再用潜水抽排至洞外。针对不同的工程部位及围岩条件，采用不同的隧洞开挖支护方案，具体开挖支护方案见表4-9所示。表4-9进厂交通洞开挖支护方案表工程部位施工方案施工安全监测超前支护开挖程序及方法支护程序方法进口段开挖前进行锁口锚喷施工，必要时增长超前锚杆。开挖采用自制平台架，手风钻钻孔，可先进行中导洞开挖周边孔光面爆破扩挖，或全断面短进尺开挖，1.5～2m一个循环。爆破后先进行素喷砼施工，视地质情况进行钢架支护。设立观测点Ⅱ类Ⅲ类围岩采用全断面开挖，周边光面爆破，循环进尺3～3.5m。爆破后素喷砼，一次支护滞后开挖工作面，与开挖平行作业。Ⅳ类围岩视地质情况进行超前锚杆施工开挖采用全断面短进尺法，开挖进尺2～2.5m。爆破后素喷砼，支护同时进行,钢支撑依岩层情况定。观测及安全检查为主（2）开挖施工重要工序洞身Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖：①开挖工艺流程洞身Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖施工工艺流程框图开挖准备开挖准备测量放线钻孔装药爆破通风散烟、洒水除尘安全解决出碴、清底延伸风水电线路，转入下一循环②重要工艺作业措施1）测量放线：控制测量采用全站仪作导线控制网。施工测量采用全站仪进行。测量作业由专业人员认真进行，每月进行一次测量控制点检查、复测，保证测量控制工序质量。每排炮开挖完毕后及时测绘断面图，精确放样开挖线，严格控制超挖。2）钻孔作业：由纯熟的手风钻工严格按照设计钻爆图进行钻孔作业。各钻手分区、分部位定人定位施钻，实行严格的钻手作业质量经济责任制。每排炮由值班技术员按“平、直、齐”的规定进行检查。周边孔偏差不大于5cm，爆破孔偏差不大于10cm。钻孔时各钻手在自制平台架上作业，平台架在加工场加工制作，吊车配载重汽车吊装运送至洞口。钻孔时用装载机抬运至工作面，放置平稳。钻孔、装药完毕后再用装载机抬运至安全地段。3）装药爆破：炮工按钻爆设计参数认真进行，炸药选用乳化炸药。掏槽孔、水平崩落孔药卷直径32mm，连续装药，周边孔选用25mm直径药卷，间隔装药，均用砂袋堵塞严实。装药完毕后，由技术员和专业炮工分区分片检查，联结爆破网络，撤退工作面设备、材料至安全位置，导火索起爆、导爆管传爆，毫秒微差爆破，周边光面爆破。4）通风散烟：爆破后起动轴流通风机通风，开挖爆破面进行人工洒水降尘。5）安全解决：爆破后用反铲解决掌子面及顶拱安全。岩面破碎段需先喷一层素砼。出碴后再次进行安全检查及解决，并用反铲扒除工作面积碴，和对工作面进行平整解决，施工架子车使用场地，为下一循环钻爆作业做好准备。6）出渣、清底：出渣采用装载机、反铲配合自卸汽车进行。洞内段出渣时，底板预留0.6m厚洞渣料，作为洞内路面渣料使用，挖机进行平整修成临时路面，待砼浇筑施工时再清除，清底采用挖机清，人工配合，自卸汽车运送到弃渣场。③洞身Ⅳ类围岩开挖：1）进厂交通洞Ⅳ类围岩开挖段约100m，此类岩层开挖采用全断面短进尺法施工，开挖前依据设计文献及地质情况做好超前支护，然后进行开挖。具体开挖工艺流程见开挖工艺流程框图：洞身Ⅳ类围岩开挖施工工艺流程框图开挖准备开挖准备测量放线钻孔装药爆破通风散烟、洒水除尘安全解决出碴、清底延伸风水电线路，转入下一循环超前支护平碴一次支护2）重要工艺作业措施对洞身Ⅳ类围岩及洞身断层带，除上述工艺及方法外，还采用如下措施：a、超前支护开挖钻孔前，根据需要，根椐设计图和监理人规定，采用超前锚杆超前支护措施，保证围岩稳定。b、钻爆作业开挖钻爆按照“重地质、管超前、短进尺、弱爆破、少扰动、强支护、勤量测”的原则施工。钻爆开挖采用全断面短进尺钻爆开挖，钻爆开挖循环控制2.0m～2.5m一个循环。c、一次支护开挖钻爆后，立即喷一层素砼。待解决安全、平碴后，施作一次支护，采用砂浆锚杆、钢架、挂网喷砼等支护手段，保证围岩稳定。4.2.2、支护施工（1）锚杆施工工艺锚杆施工采用YT28钻机(L＜5m)或QZJ100B潜孔钻(L≥5m)钻机钻孔，锚杆在钢筋加工厂制作，15T自卸汽车运至现场，人工在平架上安装锚杆，注浆采用锚杆注浆机进行。锚杆采用“先注浆后插锚杆”的程序进行，其工艺如下：砂浆拌制施工准备放样钻孔清孔注浆安插锚杆质检查收锚杆加工、运送锚杆钻孔孔位、角度、深度严格按照设计图纸进行施工，严格控制质量。浆液按照设计和实验配比进行拌制，控制注浆压力，保证注浆饱满、充实。注浆时注浆管必须先插到孔底，然后退出50mm～100mm，开始注浆，注浆管随砂浆的注入缓慢匀速拔出，锚杆安装后孔内必须填满砂浆。锚杆注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。对于Ⅳ类围岩及断层破碎带，应根据现场具体情况可先喷混凝土，再安装锚杆。为了防止塌孔，应在锚杆孔钻完后，及时安装锚杆。锚杆均采用先注浆后插杆的施工方式。预应力锚杆的施工程序为：或锚杆造孔→内锚段灌浆→插锚杆→安装锚杆垫板、垫圈、螺帽→张拉、锚固→灌浆封孔。（2）钢筋网施工工艺钢筋在钢筋加工厂加工制成网片，钢筋网（Φ6.5@20cm×20cm）用15T运送车运至工作面，人工在平台架上铺挂，运用锚杆头点焊固定，使钢筋网紧贴岩面，网间用铅丝扎牢。在工字钢位置的钢筋网，应同钢支撑及连接筋加固焊在一起，对于洞身Ⅳ类围岩及断层破碎带须挂钢筋网，洞身Ⅲ类围岩视需要挂钢筋网。（3）钢支撑施工工艺对于洞身Ⅳ类围岩及断层破碎带须安装钢支撑支护。钢支撑按监理人的指示或在超前勘探查明的岩石破碎软弱地段安装，沿隧洞纵向安装间距0.8～1.0m。钢支撑在加工厂分段分节加工制作，编号后运至现场人工拼接安装、焊接，节间通过接头板、螺栓连接，钢架立柱脚设钢垫板，必要时浇筑基础砼。每榀钢架间通过用纵向筋联接形成整体，整体与锚杆头焊接，在拱脚及腰部运用锁脚锚杆加固。安装完后立即用喷射砼将其覆盖，覆盖后方可进行下一循环的开挖。钢支撑施工程序流程如下：备料制作运送施工准备架子到位锚杆施工钢架安装加固连接监理验收①钢支撑制作在加工场按1:1比例放样，设立1:1胎模的工作台，分段制作，按单元试拼装后，运至现场安装。其制作规定如下：1）加工做到尺寸准确，弧形圆顺；钢筋焊接长度满足规范规定；焊接成型时，沿钢架两侧对称进行，钢架主筋中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位置准确。2）钢支撑加工先试后拼，检查有无扭曲现象，接头连接每榀之间可以互换，沿隧道周边轮廓误差＜3cm。3）钢架单元组装，单元间通过接头板、螺栓连接或焊接。②钢支撑安装安装工作内容涉及定位测量、安装前的准备和安设。1）定位测量：一方面测定出线路中线，拟定高程，然后再测定其横向位置；钢架设于曲线上时，安设方向为该点的法线方向；安设于直线上时，安设方向与线路中线垂直；每榀的位置定位准确，上下、左右偏差小于±5cm，斜度＜2°。2）准备：运至现场的单元钢架分单元堆码，安设前进行断面尺寸检查，及时解决欠挖侵入净空部分，保证钢架对的安设，钢架外侧有不小于5cm的喷射混凝土，安设拱脚或墙脚前，清除垫板下的松碴，将钢架置于原状岩石上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板的方法。3）安设：钢支撑与初喷混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与围岩之间有较大间隙时安设垫块，垫块数量不大于10个，两排钢架间沿周边每隔1m用Ф25纵向钢筋联接，形成纵向连接系。拱脚高度不够时设立钢板调整，拱脚高度低于各分部开挖断面底线以下10cm。钢支撑安装完毕后和接触的锚杆头焊接牢固，使之成为整体结构。为增强顶拱钢架的承载能力，安装时在钢支撑底脚垫一块钢板，以减少下陷量。（4）排水孔及排水盲沟管施工工艺排水措施在一期支护中完毕。排水孔径为40mm，入岩4.5m，间、排距3m，沿边顶拱径向梅花型布置。交通洞拱墙沿排水孔口铺设环向HMF80K塑料盲沟，间距3m，两侧墙脚沿纵向设HMF80K塑料盲沟与环向塑料盲沟、横向φ50PVC排水管三通连接，将水引入排水沟内。排水孔施工：排水孔计划采用TY28手风钻造孔，造孔结束后做好孔口保护工作，以利于在边顶拱基岩面铺设环向HMF80K塑料盲沟与排水孔的连接。排水孔施工工艺流程见下框图：排水孔施工工艺流程框图测量放线测量放线布孔钻机就位固定钻机、对孔钻孔孔深、孔斜测量验孔安装孔内、孔口保护装置验收购买保护装置材料材料检查和验收加工保护装置不合格①施工准备1）绘制排水孔孔位布置平面图（洞内排水孔绘制孔位展示图），对所有作业孔进行编号；2）进行技术交底，让施工人员熟悉施工参数、技术规定、施工特点、施工顺序等情况，掌握操作规程、规范；3）布置风、水、电等系统，并检查风、水、电是否满足施工规定；4）准备施工材料，进行材料验收和检查并上报监理人；5）搭设施工平台或施工台车；6）搭设安全防护栏，挂设安全网。②钻孔施工1）排水孔钻孔施工采用手风钻造孔。2）测放孔位，安顿固定钻机，精确调整钻孔角度和方向。3）钻孔设备：TY28手风钻。4）钻孔施工a、排水孔的钻孔开孔按施工图纸布置的钻孔位置进行，钻孔过程中控制孔位偏差不大于1/40孔深或符合施工图纸规定。b、在排水孔周边30m范围内（或监理人指示范围内）的灌浆孔尚未灌浆之前不得钻进排水孔。c、排水孔钻进过程中，如遇有断层破碎带或软弱岩体等特殊情况，及时告知监理人，并按监理人的指示进行解决。若钻进中排水孔遭堵塞，则按监理人指示重钻。d、孔内冲洗及孔口保护：钻孔结束后，必须进行冲洗，保证孔内沉淀物不超过20cm，冲洗结束后，均妥善保护好孔口，以防孔内落入异物导致堵孔。e、孔内、孔口保护装置安装：在钻孔结束前按照施工图纸、文献或监理人指示做好孔口、孔内保护装置，所有保护装置的材料经验收合格后，方可使用，孔口、孔内等保护装置严格按照图纸、文献或监理人的指示进行加工安装。所有排水孔施工完毕后均妥善保护，直到验收合格移交为止。排水盲沟管施工：将塑料盲沟紧贴在开挖的岩壁上，用由250g/m土工布和1.0mm厚EVA防水板组成的复合防水板将塑料盲沟侧面和后面包住，以防喷衬混凝土时堵塞管道，用带垫片的水泥钉或胶带将防水板固定在岩面上，再进行喷衬混凝土。（5）喷混凝土施工洞身喷砼涉及喷C20挂网砼厚15cm，喷C20砼厚10cm。喷砼采用湿喷工艺施工（前期采用干喷法施工），喷砼按规范分层施喷，网喷砼按“喷－网－喷”的程序进行。喷砼施工工艺流程如下：备料拌和运送施工准备清理岩面验收喷机就位施喷养护检查喷砼材料采用不低于P·O32.5普通硅酸盐水泥；细骨料采用坚硬的粗、中砂，细度模数大于2.5；粗骨料采用耐久的卵石或碎石。喷射作业前，对机械设备、风、水管路和线路进行检查，并进行试运转。喷射砼使用原材料应满足设计和规范规定，喷射作业参数通过生产实验拟定配比。混和料在拌和楼拌制，拌料和使用时应符合下列规定：①所有用水量一次与水泥、砂搅拌均匀，随拌随用。②速凝剂应在喷头和输料管的适当位置加入。③喷射时，混和料不得出现离析和“脉冲”现象。混和料在运送、存放过程中，锚喷支护采用5T自卸车从现有的HZL50拌和站运至工作面供料，应严防雨淋滴水或石块等杂物混入。混合料装入喷射机前应过筛。人工喂料，TK961半移动式喷射机喷射作业。根据不同部位的设计厚度，一般分二至四层施喷，第Ⅰ层喷厚3～5cm，第Ⅱ、Ⅲ层喷厚5～7cm，第Ⅳ层一般情况下作为补喷。喷射时应连续均匀向喷机供料，保证喷机工作风压稳定，完毕喷射作业或因故中断喷射作业时，将喷机和输送管内的积料清除干净。喷射时人工在平台架上施喷，喷头与受喷面喷射距离控制在0.6m～1.2m。喷砼表面应平整，平均起伏差应满足设计规定。喷砼作业分段分片、先边墙、后顶拱依次进行，边墙按4～6cm一层分层施喷，顶拱按3～5cm厚一层分层施喷。喷砼时喷头不得正对钢筋。发现脱落的喷层或大量回弹物被钢筋网“架住”，必须及时清除，不得包裹在喷层内。在保证喷砼密度的前提下，尽量减少回弹量。喷射砼强度采用现场喷射取样实验检查，厚度通过钻孔测深检查，外观质量通过肉眼检查评价。（6）锚筋桩施工在采用锚筋桩施工支护时，锚筋桩可以在钢筋厂加工，超前锚筋桩3Φ25、L=9m，制作采用3根Φ25、L=9m的钢筋并在一起，间距1m熔槽焊加固，梅花型布设焊缝，焊缝长10d。锚筋桩3Φ28、L=12m，制作采用2根Φ28、L=9m的钢筋、2根Φ28、L=3m、2根Φ28、L=6m错接头拼接并在一起，间距1m熔槽焊加固，梅花型布设焊缝，焊缝长10d。需用时拉运到施工现场。钻孔采用QZJ100B潜孔钻孔，钻头Φ110，孔位沿开挖顶拱边线布设，角度、孔间距、孔深满足设计规定，钻孔成型清孔后及时将锚筋桩插入孔内，采用架子台车作平台，人工进行安装，锚桩安装合格后进浆管和回浆管均必须露出孔口不少于30cm。在开挖中预留工字钢位置，锚筋桩在工字钢顶部，及时进行注浆，注浆规定饱满，注浆结束后注意封堵，防止水泥浆流出，在水泥浆达成一定强度后方允许放炮作业。4.2.3、混凝土施工（1）底板混凝土施工①施工工艺底板混凝土施工工艺见下框图示：底板混凝土施工工艺框图施工准备施工准备清底、岩面解决清底、岩面解决钢筋制作、运送钢筋制作、运送测量放线钢筋钢筋安装排排水管安装模板安装模板安装混凝土拌制及运送混凝土拌制及运送清仓、验收清仓、验收仓位取样检查砼入仓、浇筑仓位取样检查砼入仓、浇筑抹面成型抹面成型养护养护下一块施工下一块施工②工序控制要点1）施工准备根据施工图纸以及现场实际情况进行混凝土施工的各项设备和材料的准备，并做好防护工作。2）清底、岩面解决岩面先用反铲进行基础初步清理，再由人工配合反铲仔细清理，清除松动岩块、杂物，再用高压风、水冲洗干净，进行地质资料收集整理。经监理工程师验收后进行下一工序。3）测量放线用全站仪、水准仪等进行测量放线，拟定钢筋绑扎和立模边线以及混凝土面设计高程线等，并做好标记。4）钢筋制作、运送、安装钢筋制作根据设计图纸、规范规定以及钢筋原始长度进行下料，由钢筋加工厂统一加工制作，制作完毕后，分类编号堆放。钢筋运送采用5t载重汽车运送到工作面，并且按钢筋编号有规律的堆放。钢筋安装前根据测量所放的线在底板上焊接架立筋，架立筋要有足够的刚度，保证设计钢筋的位置及体型满足设计规定。架立筋焊接完毕后人工将加工好的钢筋运至仓面进行绑扎，钢筋绑扎及焊接须符合设计及规范规定。5）止水及排水管安装根据设计图纸规定进行止水及排水管安装与加固，保证埋设位置的准确；止水带、排水管按设计位置固定牢固，在混凝土浇筑过程中注意保护，防止止水带、排水管破损、偏移，并加强附近区域混凝土振捣。6）模板安装采用小型组合钢模进行立模，与岩面接触位置采用5cm板补缝，采用Ф40钢管作为模板背楞，Ф12拉筋加固。立模完毕后由测量进行模板的校正，并保证模板的平整度符合设计及规范规定，提交测量资料进行仓位验收。模板表面在混凝土浇筑前涂刷附合规定的脱模剂或钢模油，且不能污染仓面及钢筋。7）清仓、验收清理仓位内的杂物，并用高压水冲洗干净，排干积水，仓面保持湿润但不得有积水。由监理工程师进行验收后进行下一道工序。8）混凝土拌制、运送、浇筑底板混凝土采用半幅浇筑，浇筑宽度约5～6m，混凝土衬砌厚度为50cm，故采用平铺法通仓浇筑。底板混凝土由混凝土拌和站统一拌制，6m3混凝土搅拌车运送至工作面，溜槽入仓，人工平仓，采用Ф70插入式振捣器、平板振捣器以及振捣梁进行振捣，人工抹面。9）拆模、养护混凝土终凝后，应及时洒水连续养护7～14d，在每一浇筑段半幅浇筑完毕后表面铺毡子、砂料、碎石料进行混凝土面防护。拆模时间须符合有关规范规定。（2）边顶拱混凝土施工①施工工艺边顶拱混凝土施工工艺见下框图示。

边顶拱混凝土施工工艺框图施工准备施工准备施工缝施工缝解决、验收测量放线钢筋运送测量放线钢筋运送排水管安装排水管安装钢筋安装钢筋安装混凝土拌制、运送止水安装混凝土拌制、运送止水安装钢模台车就位、校正及堵头模板安装钢模台车就位、校正及堵头模板安装预埋预埋管埋设仓位取样、检查清仓、验收仓位取样、检查清仓、验收入仓浇筑、振捣入仓浇筑、振捣脱模、养护脱模、养护下一块施工下一块施工②工序控制要点1）施工准备根据施工图纸以及现场实际情况进行混凝土施工的各项设备和材料的准备，并做好防护工作。2）仓面解决底板混凝土浇筑完毕后，与边拱交接处的临时水平施工缝采用高压风水枪进行冲毛或人工凿毛，使其临时水平施工缝麻面满足规范规定。经监理工程师验收后进行下一工序。3）测量放线用全站仪、水准仪等进行测量放线，拟定钢筋、模板边线及隧洞轴线等，并做好标记。4）钢筋制作、运送、安装钢筋制作根据设计图纸、规范规定以及钢筋原始长度进行下料，由钢筋加工厂统一加工制作，制作完毕后，分类编号堆放。钢筋运送采用5t载重汽车运送到工作面，并且按钢筋编号有规律的堆放。钢筋安装采用Ф40钢管脚手架制作成简易钢筋台车，此台车兼作断面解决台车，检查边顶拱断面，不允许有欠挖。根据测量所放的线进行架立筋的安装和焊接，架立筋要有足够的刚度，保证设计钢筋的位置及体型满足设计规定。架立筋焊接完毕后人工将加工好的钢筋吊运至仓面进行绑扎，钢筋绑扎及焊接须符合设计及规范规定。钢筋超前混凝土4～5块。在混凝土堵头位置预留1m钢筋不绑，在浇筑完上一块混凝土后，运用钢模台车进行补绑。5）预埋管、止水及排水管安装根据设计图纸规定进行回填灌浆及固结灌浆管、止水及排水管安装与加固，保证埋设位置的准确；回填灌浆及固结灌浆管、止水带、排水管按设计位置固定牢固，在混凝土浇筑过程中注意保护，防止回填灌浆及固结灌浆管、止水带、排水管破损、偏移，并加强附近区域混凝土振捣。回填灌浆及固结灌浆管在钢模台车就位校正后进行埋设。采用Ф50PVC管按设计图纸规定预埋并固定，PVC管一端伸出外层钢筋10cm，并采用泡沫封堵，另一端与钢模面尽量接触严密，并用红色油漆作好标记，以方便浇筑完毕后灌浆造孔施工。塑料盲沟根据设计图纸规定在钢筋绑扎以前，将已打好的排水孔引至环向Ф80塑料管中，在接头处采用土工布包裹，Ф80塑料管紧贴岩面布置，并采用钢筋加固稳定，引至两侧底板混凝土预留出来的塑料管，且加固稳定。止水根据设计规定进行埋设并采用Ф12钢筋固定。6）模板安装钢模台车根据施工图纸及相关规定进行专项设计，厂家定制。钢模台车在1165高程交通平台进行安装，运营洞内校正检查，保证钢模台车的制作与安装符合设计及规范规定。钢模就位后由测量人员进行校正，刷符合规定的脱模剂，脱模剂不得污染仓面及钢筋。堵头模板采用3cm木板人工架立，其背楞采用12*12cm枋木，Ф12拉筋加固。在浇筑转弯段混凝土时，由于同一浇筑块左右边的弧长不等，在钢模台车就位时依短边弧长为钢模长度，则形成三角缝隙，由模板加工厂根据施工图纸加工定型木模，运至现场人工安装加固。7）清仓、验收清理仓位内的杂物，并用高压水冲洗干净，排干积水，仓面保持湿润但不得有积水。由监理工程师进行验收后进行下一道工序。8）混凝土拌制、运送、浇筑混凝土由混凝土拌和站统一拌制，6m3混凝土搅拌车运送至工作面。入仓方式采用HBT60型混凝土输送泵接Ф150导管入仓。仓内接软管至两边拱，顶拱采用冲天管入仓。混凝土应对称均匀下料，混凝土面应均匀水平上升，每层铺料厚度30～50cm，人工平仓，采用Ф70插入式振捣器或附着式振捣器进行振捣，在顶拱混凝土初凝后将冲天管拆除后进行封堵。边拱下部为反弧，混凝土面易形成麻面，混凝土内的空气不易排出，须严格控制混凝土的塌落度及和易性，由专人进行振捣，保证混凝土浇筑质量。9）拆模、养护钢模台车脱模时间应符合规范规定，脱模后应进行钢模表面清理并检查钢模表面的变形情况，以保证钢模面的平整度。堵头模板拆除后将在伸缩缝上的拉筋头割除。在每一浇筑块段脱模后对施工缝及不平整的部位进行人工修整，且须符合规范规定。边顶拱混凝土养护采用刷混凝土养护剂进行养护，混凝土养护剂须符合有关规范规定。4.3、观测工程4.3.1施工期观测收敛变形仪器在开挖结束后及时按设计埋设、并开始量测，视变形速率情况，可拉开量测时间间隔。通过勤量测，及时反馈信息，指导开挖支护施工，保证边墙稳定和施工安全。4.3.2观测仪器埋设4.3.2.1施工期监测仪器埋设严格按批准的安装和埋设措施计划和厂家说明规定的程序和方法进行仪器设备的安装和埋设。在仪器埋设过程中,应及时向监理人报告发生的问题，并提供有关质量记录。主厂房观测仪器埋设情况详见下表。表4-4进场交通洞监测仪器埋设情况登记表仪器名称单位设计数量已完毕数量备注锚杆应力计套12122点式岩石变位计套99表4-5进场交通洞监测仪器埋设情况序号仪器名称仪器编号断面埋设部位单位数量完毕情况备注1锚杆应力计R201-JJ11～1顶拱套1已完毕08.05.25埋设2R202-JJ1顶拱套1已完毕08.05.25埋设3R203-JJ1顶拱套1已完毕08.05.25埋设4R201-JJ22～2左边套1已完毕08.04.03埋设5R202-JJ2顶拱套1已完毕08.04.03埋设6R203-JJ2右边套1已完毕08.04.03埋设7R201-JJ33～3顶拱套1已完毕08.04.30埋设8R201-JJ44～4顶拱套1已完毕08.08.30埋设9R201-JJ55～5顶拱套1已完毕08.09.07埋设10R201-JJ66～6顶拱套1已完毕09.02.16埋设11岩石变位计MD01-JJ11～1顶拱套1已完毕08.05.25埋设12MD02-JJ1顶拱套1已完毕08.05.25埋设13MD03-JJ1顶拱套1已完毕08.05.25埋设14MD01-JJ22～2顶拱套1已完毕08.05.25埋设15MD02-JJ2顶拱套1已完毕08.05.25埋设16MD03-JJ2顶拱套1已完毕08.05.25埋设17MD01-JJ33～3顶拱套1已完毕08.05.01埋设18MD01-JJ44～4顶拱套1已完毕08.08.31埋设19MD01-JJ55～5顶拱套1已完毕08.09.07埋设5施工质量管理5.1、质量管理组织保证根据本工程的施工任务和特点，以质量方针为宗旨，以ISO9001：2023标准为指南，遵循质量管理体系文献和协议文献规定，建立健全质量管理检查机构，制定本工程的项目质量计划，明确项目部各级人员质量职责，对的、合理地分派质量管理职能，实行全面质量管理。质量管理组织机构及质量保证体系见下框图，质量管理体系职能分派见下图：质量管理组织机构框图项目经理综合部项目经理综合部总工程师质量副经理党委副书记总经济师生产副经理总工程师质量副经理党委副书记总经济师生产副经理_____安全副经理质量管理部计量竣工办安全监察部工程技术部财务部机电物资部经营管理部综合办公室质量管理部计量竣工办安全监察部工程技术部财务部机电物资部经营管理部综合办公室生产部实验室测量队各专业质检工程师各专业质检工程师各作业厂队质检员各作业厂队质检员各班组质检员各班组质检员注：工程技术部下设资料室、测量队、竣工办。经济保证施工保证技术保证组织保证思想保证经济法规创优质工程项目总工程师工程技术部项目经理部质保领导小组提高质量意识责任成本管理明确创优目的制定创优措施检查创优效果质保教育签定包保责任状制定奖罚条令完善计时支付手续推广新技术新工艺测量交底图纸交底技术交底掌握规范验收标准成果发表制定教育计划下道工序为用户服务质量第一自检互检交接检查质量检查接受工程师监察工班回访质量评估反馈争创优质工程，保证用户满意班小组质量保证体系质量保证体系框图经济保证施工保证技术保证组织保证思想保证经济法规创优质工程项目总工程师工程技术部项目经理部质保领导小组提高质量意识责任成本管理明确创优目的制定创优措施检查创优效果质保教育签定包保责任状制定奖罚条令完善计时支付手续推广新技术新工艺测量交底图纸交底技术交底掌握规范验收标准成果发表制定教育计划下道工序为用户服务质量第一自检互检交接检查质量检查接受工程师监察工班回访质量评估反馈争创优质工程，保证用户满意班小组质量保证体系奖优罚劣奖优罚劣技术岗位责任制质量责任制技术岗位责任制质量责任制经济兑现提高经济效益提高技术水平改善工作质量总结表彰先进经济兑现提高经济效益提高技术水平改善工作质量总结表彰先进5.2、质量技术保证措施 全面推行我局通过认证的ISO9001:2023（GB/T19000）标准，建立健全质量保证体系，配备专职质量检查人员，建立完善的质量检查制度，保证本工程质量目的的实现。编制“质量管理计划”，制订出各分部分项工程程序控制图及质量控制点，编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位职责等，对施工质量进行全过程的管理控制，保证整个施工过程连续、稳定地处在受控状态。5.2.1质量保证技术一般措施（1）技术专家征询为保证本工程优质、高效竣工，我局技术专家征询组，将及时帮助解决工程施工中的技术难题，并督促项目经理部抓好技术管理工作。（2）制定施工技术、质量管理办法及措施①工程进点后，项目部建立以总工程师为首的技术管理系统。总结相关工程的经验和教训，结合本工程设计规定、现场情况及技术规定，编制实行性施工组织设计、制定施工设计文献会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量多级复核责任制及竣工文献编制办法。②依据设计图纸、协议文献、施工规范和施工措施及我局《质量体系第三层次（管理性）文献》，编制“质量管理计划”，对施工质量进行全过程的管理控制，保证整个施工过程连续、稳定地处在受控状态。管理制度重要有以下十项：1）岗位责任制度；2）施工复测制度；3）技术交底制度；4）开竣工报告制度；5）材料检查制度；6）实验室抽样制度；7）隐蔽工程检查制度；8）工程负责人质量评估奖惩制度；9）工程自检互检制度；10）工程质量事故解决制度。③对关键和特殊工序制定具体的并贯彻到人的施工过程控制程序和操作细则，并对技术人员实行专业分工负责责任制，专业技术人员既是该工序技术质量负责人，又是工序施工负责人，有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。④施工过程中严格技术把关，做到“六不施工，三不接交”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工；图纸和技术规定不清楚不施工；测量和资料未经审核不施工；材料无合格证或实验不合格不施工；隐蔽工程未经检查签证不施工；未经监理工程师认可或批准的工序不施工。“三不接交”是：无自检记录不接交；未经监理工程师或值班技术员验收不接交；施工记录不全不接交。⑤为切实加强施工质量管理，本项目施工技术管理及关键工序技术负责人均配备长期从事边坡开挖、支护的专业技术人员。（3）施工过程严把“四关”①严把图纸关②严把测量关③严把材料质量及实验关④严把过程工序质量关（4）加强实验检测工作本工程实验检测工作由我局中心实验室抽调技术力量建立现场实验室，并配备满足工程需要的各项实验检测仪器设备和检测人员，用实验数据指导施工。（5）施工过程质量控制措施①施工过程的控制重要通过质量体系的正常运营，按照程序文献中的有关过程控制程序进行质量控制，根据设计及规范与招标文献《技术规范》规定、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行延续性检查与评价。②加强技术管理的基础工作，施工中对隐蔽工程和每道工序严格执行施工质量“三检制”和“联检制”。③建立隐蔽工程“专业联检制”。④做好技术交底工作，作好施工设备和检测仪器的检查保养管理工作，建立关键工序的管理点和控制点，作好对设计变更、工艺更改和所有施工文献的控制和不合格的控制工作。⑤开展每月定期内部质量审核活动，发现问题及时进行纠正，以保证质量体系的有效运营。⑥加强与业主、监理、设计单位的联系，在施工技术方面取得广泛的合作与支持，并及时解决施工中碰到的技术难题和问题。⑦由项目总工程师及工程队主管工程师亲自抓技术交底和组织关键和特殊工序的作业人员进行经常性的技术学习，严格贯彻执行制定的施工控制程序和提高职工技术素质。5.2.2关键工序质量保证措施（1）加强原材料检测实验质量措施①对工程中使用的钢筋、水泥、砂石骨料、锚索等所有原材料，在进点及使用前，及时按照工程技术规范以及相应的规程规定进行取样实验，经检查合格方可使用。②对施工中所需的喷混凝土在施工前均根据各部位喷护的施工方法及性能规定，进行混凝土配合比设计实验。（2）加强砂石骨料加工质量保证措施①严格控制选料关；②严格控制加工程序，保证砂石料质量，杜绝不合格的材料使用到工程中；③加工后的砂石料应分级堆放在硬化、无污染场地上。（3）加强工程测量控制质量措施①随着测量技术的发展，我部准备在本项工程的施工测量中，采用先进的测量控制手段，尽量淘汰数据采集由人工观测、记录和计算的陈旧方法，将此转化为智能化自动采集数据的方法，提高观测效率、观测质量，取消用人工记录、观测和计算方式，所有数据直接与计算机互相解决及互换，最大限度地减轻作业人员的劳动强度、消除人工参与带来的错误和误差，以保证所获得的观测成果和记录成果的准确性和可靠性。②运用仪器设备的先进性，在开挖隧洞壁两侧埋设金属观测强制对中架，布设成双自由导线控制用全站仪进行观测，将基本导线和施工导线合二为基本导线，开挖放样直接在基本导线点上完毕，还可运用双自由导线控制点两点，快速算出自由测站点后交的三维坐标，这样缩短了测控时间，同时保证了工程质量。③洞内测量水准高程尽量用光电三角高程代替水准仪测设，精确方便。④采用高精度的全自动断面仪和隧道限界检测仪，对整个地下洞室群的开挖断面及大跨度高边墙的变形检测一次观测，存储数据全自动完毕，数据传输到计算机中，采用断面自动解决系统，能及时完毕开挖断面的设计量、开挖量、超欠挖量等的数据和图表，还能及时解决完变形检测量的数据和图表。⑤所有测量设备必须检查合格才干使用，控制测量采用激光经纬仪和红外测距仪作导线控制网，施工测量重要采用全站仪，局部工程部位采用水准仪配经纬仪进行。测量作业由富有经验的专业人员进行测量放线、复测。⑥砼立模采用等级控制点测设轮廊点，或由测设的建筑物纵横轴线点（或测站点）测设。⑦在洞内使用光电测距仪时，应特别注意仪器的防护，仪器及反射镜面上的水珠或雾气应及时擦试干净，以免影响测距精度。洞身开挖放样以施工导线标定的轴线为依据，线段采用激光经纬仪和红外测距仪标定中线，每次爆破后进行开挖掘进细部放样，掌子面上除标定中心和腰线外，应画出开挖轮廊线。开挖中应及时测绘开挖断面，施工中应认真作业，及时进行测量放线和组织复测，保证隧洞的开挖尺寸和规格满足设计规定。隧洞开挖结束后，应及时进行洞身全线测量，并对测量误差进行调整和分派。（4）加强开挖爆破质量控制措施①开挖前认真做好爆破方案设计，做好光面爆破的参数设计，并先在需要光爆的地方或经监理单位批准的类同地方进行实验，以选择和拟定合理的爆破参数，获得比较满意的爆破面和形成光滑的最终开挖断面，使超、欠挖量最小，并达成最小的爆破应力和合格的预裂缝。②在开挖过程中，根据岩石变化情况，经监理工程师批准后及时修正爆破参数，以便尽量减小超挖和不欠挖。在洞口靠近洞脸处的岩石开挖、起始洞段的洞身开挖、洞身转弯段的开挖、不良地质洞段的开挖和洞身交叉口段的开挖应严格控制爆破参数，采用短进尺、小药量、弱爆破，以保证围岩的稳定。③钻孔严格按照设计钻爆图施工，各钻手分区、分部位定人定位施钻，每排炮由值班工程师按“平、直、齐”的规定进行检查。周边孔偏差不得大于5cm，爆破孔偏差不得大于10cm，以减少超挖和减轻对围岩的破坏。（5）加强锚喷支护施工质量控制措施①喷锚支护施工前先对围岩及边坡进行检查，以拟定所支护的类型或支护参数。洞身不良地质段喷锚支护应紧跟开挖进行，以保证围岩的稳定。②喷锚支护作业应严格按照有关的施工规范、规程进行。锚杆的安装方法，涉及钻孔、在孔中锚定锚杆和注浆等工艺，均应通过监理单位的检查和批准。③锚杆严格按照施工图纸标准规定进行制作，严格执行锚杆安装工艺。④喷混凝土施工的位置、面积、厚度等均应符合施工图纸的规定，喷混凝土必须采用符合有关标准和技术规程规范规定的砂、石、水泥，认真做好喷混凝土的配合比设计，通过实验拟定合理的设计参数，并报监理批准。喷混凝土施工前，必须对所喷部位进行冲洗，预埋规定长度的检查钢筋以量测厚度，在喷混凝土结束后，进行喷混凝土厚度检查后割除露出表面的钢筋。喷射施工时，喷嘴应按螺旋形轨迹一圈压半圈的方式沿横向移动，层层喷射，保证厚度，使混凝土均匀密实，表面平整，喷嘴与喷射面尽量保持垂直，以减少回弹，保证喷混凝土的质量。喷射混凝土终凝后，立即洒水养护，连续养护时间不小于7d。（6）加强混凝土施工质量控制措施①管理措施1）混凝土施工前确立项目副经理和管理人员名单，负责混凝土拌制、运送、模板安装以及实行混凝土浇筑有关的组织管理工作，保证混凝土料的连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土的浇筑质量。2）浇筑混凝土前，一方面组织施工人员按施工组织设计制定的混凝土施工工艺、施工技术性能等特点和施工条件，实行班组技术交底。项目副经理负责组织相应施工机具，为混凝土施工的实行作提前布置。项目部的质量管理部、技术部指定专人负责相应部位的混凝土浇筑质量和混凝土的质量检查及监督。3）项目经理部有关质量、技术和物资部门等组织现场小组专职负责贯彻混凝土材料供应和施工工艺组织，特别注重拌合系统配料的施工质量控制。4）混凝土浇筑施工实行质量承包责任制，个人利益与工程施工的经济效益直接挂钩，项目部制定相应的奖励措施，以调动相关人员群众性质量攻关和合理化建议活动。②技术措施混凝土的质量形成过程分为：原材料的选定、配合比设计、拌合及运送、浇筑四个阶段，其中原材料的选定和混凝土配合比设计是混凝土自身质量形成的重要阶段，要采用科学的、严格的实验手段和管理措施，使混凝土的自身质量得到有效的控制；而混凝土的拌合和运送，以及浇筑阶段影响混凝土质量的因素较多，为保证本工程混凝土质量，采用如下措施保证混凝土的运送及浇筑质量。1）混凝土施工前，现场实验室根据各部位混凝土浇筑的施工方法及性能规定，进行混凝土配合比设计，拟定合理、先进的混凝土配合比。2）拌合系统每次搅拌前，应检查拌合计量控制设备的技术状态，以保证配料计量准确，同时根据材料的状况及时调整施工配合比，准确调整各种材料的使用量，接受监理及业主的监督。3）从拌合系统运至施工现场的混凝土应先检查随车提供的配合比告知单是否符合现场当前所需的混凝土配合比规定，再检查混凝土的坍落度等是否满足入模规定，否则不得在本工程中使用，重新解决合格后才干使用。4）隧洞衬砌边、顶混凝土应对称下料，混凝土振捣至不冒气但不得过振为准，以免引起混凝土中粗骨料下沉。5）洞内混凝土模板要待混凝土温度下降至与隧道内气温相差很小，接近20℃且达70%强度后才干拆除。拆除模板后，洒水养护至少10d以上。③检查措施每次拌制、浇筑混凝土前由专人进行以下项目的检查，并做好记录。1）检查混凝土配合比、配料单，检查原材料（如水泥、外加剂、粗细骨料及含水量、水等）是否符合规定规定，如有变化应及时调整配合比或停止拌制；2）检查各原材料掺量与外加剂掺量，每班抽查不少于5次并做好记录；3）记录有关混凝土生产过程的各项参数，如拌合速度、搅拌时间等；4）检查混凝土塌落度是否符合规定，此项工作应随机抽样，但每班不得少于3次；5）测定并记录混凝土生产时温度和混凝土运送到工地的时间及温度；6）检查并监督试件制作的全过程；7）检查试件的养护条件及实验设备是否符合规定。④混凝土质量检查程序混凝土浇筑质量检查程序见下框图：

混凝土施工质量检查程序框图合格合格不合格不合格砂、石、水、外加剂、水泥、外掺料取样标准检查计量误差控制水灰比控制成品取样制作养护试样性能检查检查结果评估结束含砂率控制坍落度控制发出配合比设计报告优选配合比合格加倍取样重新检查重选原材料配合比设计实验不合格拌和控制混凝土拆模外观检查外掺剂控制不合格按解决方案整改检查合格合格混凝土离析控制振捣质量控制模板控制现场控制现场坍落度控制水质的控制5.3、施工质量检查情况5.3.1工程质量检测、评估标准（1）依据协议技术条款以及单元工程质量评估应达成的各项指标规定。（2）本工程引用的技术标准和规范（不限于）：GB6722-2023《爆破安全规程》；GA53-1993《爆破作业人员安全技术考核标准》；DL/T5135-2023《水电水利工程爆破施工技术规范》；DL/T5181-2023《水电水利工程锚喷支护施工规范》；GB50086-2023《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；DL/T5099-1999《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》；DL/T5201-2023《水电水利工程地下工程施工组织设计导则》；YBJ226-91《喷射混凝土施工技术规程》；GB1499-1998《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》；SL46-1994《水工预应力锚固施工规范》；DL/T5100-1999《水工混凝土外加剂技术规程》；GB/T14370-2023《预应力筋用锚具、夹具和连接器》；DL/T5150-2023《水工混凝土实验规程》；JGJ63-1989《混凝土拌和用水标准》；SL31-2023《水利水电工程钻孔压水实验规程》；DL/T5148-2023《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》；SL264-2023《水利水电工程岩石实验规程》DL/T5144-2023《水工混凝土施工规范》；GBJ107-1987《混凝土强度检查评估标准》；GB50204-2023《混凝土结构工程施工及验收规范》；GB50164-1992《混凝土质量控制标准》；GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》JGJ18-2023《钢筋焊接及验收规范》；DL/T5110-2023《水电水利工程模板施工规范》；DL/T5169-2023《水工混凝土钢筋施工规范》；GB2938-97《低热微膨胀水泥》；GBJ113-87《液压滑动模板施工技术规范》；JGJ18-96《钢筋焊接及验收规范》。根据监理工程师所批准采用观测设施提出的具体施工技术规定。5.3.2施工质量的检测方法（1）开挖施工质量检测方案每次周边孔造孔前用全站仪在开挖面放出设计开挖规格线，在造孔结束后由测量进行孔位检查，以控制超欠挖现象。同时对已开挖部分2.5米测量一个断面，对欠挖部位做出标记，以便及时进行解决，并在支护施工前对开挖边线进行复核，作为开挖验收竣工断面，对未能解决的欠挖及时解决，保证开挖边线满足设计规定。（2）锚喷支护施工测量检测方案①锚杆施工：用6m钢卷尺或长杆检查孔深，至符合设计孔深规定后方进行下道工序施工。②钢筋网施工：用钢卷尺检查间距，保证符合设计规定。③喷混凝土施工：喷混凝土时进行取样检测其抗压强度。随机插外露10cm长木棍做标记，喷混凝土后进行钻孔检查两种方法检查喷混凝土厚度。（4）施工期安全监测检测方案收敛变形仪器采用2点或3点式收敛断面，其测量仪器在开挖后及时按设计埋设、并开始量测，每排炮后测量一次，视变形速率情况，可拉开量测时间间隔。5.3.3施工质量检测结果原材料质量检测情况：水泥检测22组，钢筋检测26组，砂检测22组，喷混凝土用骨料检测21组，外加剂检测9组，钢纤维检测1组，其中砂检测出有石粉超标情况，其他实验结果均满足设计与规范规定。开挖质量：本工程开挖完毕后经我部对开挖断面实测，开挖规格满足设计规定，设计开挖量为398177m3，实际开挖量409827m3，超挖量为11650m3，最大超挖4.94m，平均超挖22cm，欠挖满足规范规定。边墙顺直度符合《水电水利基本建设工程单元工程质量等级评估标准》DL/T5113.1-2023、《水利水电工程施工质量检查与评估规程》SL381-2023等规范规定。锚杆质量：主厂房开挖支护工程现场砂浆取样39组，28d强度最大值为32.8MPa，最小值为26.5MPa，平均强度30.0MPa（设计强度25MPa），均满足设计规定；锚杆锚固力拉拔实验共检测9组，56根锚杆：φ25，L=4.5m做锚杆拉拔27根，锚固力最大值为119KN，最小值为109.1KN，平均锚固力为113.2KN（设计锚固力105KN）；φ28，L=6.0m做锚杆拉拔26根，锚固力最大值为158.7KN，最小值为144.9KN，平均锚固力为150.6KN（设计锚固力140KN）；φ28，L=9.0m做锚杆拉拔3根，锚固力最大值为151.0KN，最小值为146.0KN，平均锚固力为148.0KN（设计锚固力140KN），结果均满足设计与规范规定。喷砼质量：主厂房开挖支护工程现场喷砼取样51组，28天抗压强度最大值为30.3MPa，最小值为20.5MPa，平均强度25.4MPa（设计强度20MPa），均满足设计规定。喷砼结束后，共计联合现场监理进行了8次验收，共检测489个点。设计厚度为10cm，厚度最大值为1,9cm，最小值为8cm，平均厚度为11.4cm，检查结果均满足设计与规范规定。锚索质量：主厂房开挖支护工程锚索净浆现场取样45组：内锚段M40净浆取样38组，28天抗压强度最大值52.1MPa，最小值为41.0MPa，平均强度为46.9MPa（设计抗压强度为40MPa）；自由段M30净浆取样7组，28天抗压强度最大值38.2MPa，最小值为31.3MPa，平均强度为35.4MPa（设计抗压强度为30MPa），锚墩混凝土现场取样41组，28天抗压强度最大值49.9MPa，最小值为34.1MPa，平均强度为41.7MPa（设计抗压强度为30MPa），检测结果均满足设计规定。5.4、施工检测成果记录 表5-1主厂房开挖支护工程原材料及实验检测登记表序号名称实验种类施工单位自检实验记录实验组数实验结果最大值最小值平均值一原材料水泥22合格钢筋26合格砂22部分不合格喷混凝土用骨料21合格外加剂9合格钢纤维1合格二现场取样C25混凝土19合格33.125.429.4C20喷混凝土51合格30.320.525.4