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文档简介

旅旅游公路智慧车辆管理建设方案 一、总体概述二、建设内容三、设备清单该公路为国家风景道，可串联四大旅游景区、20余个旅游景点、5条高速公路和5条普通国省道，形成四通八达、外畅内达、“快进慢游”的旅游公路网络。路智慧车辆管理建设主要针对沿路的3个驿站和景区停车场智能化、信息化建设与管理，并将停车公路沿途三个驿站和景区停车场的停车资源，接入市级统一的智慧停车管理平台磁、智能道闸等前端物联网设备，或通过市级智慧停车停接入市统一的智慧停车管理平台联网管理慧停车管理平台统一接口，将公路沿途景区停车场数据对接，上传至平台，并同步至车主公众服务终端供市民诱导，形成信息共享、运转高效的景区停车联网管理管理理平台，并通过停车诱导屏与车主服务终端相结合方式管理主服务终端进行停车诱导，为市民旅游出行提供停①诱导屏建设：在接近驿站约5公里处设置二级诱导屏(支持展示附近3-5个停车场信息)，在驿站入口处约100-300米处设置三看思路从市数字政府智慧交通版块顶层设计出发，将公路沿途停车资源纳入市智慧车辆管理平台进行统一管理，实现旅游与交通数据互通，为市数据政府建设提供数据支撑。 一、总体概述二、建设内容三、设备清单一、驿站停车管理——地磁方案设计采用无线地磁检测的方式，实时检测车位状态，采集停车泊位空余数据，将数据上传至智慧停车管理平台，平台对车位状态数据进行处理，并可通过诱导屏、车主服务终端等发布停车位信息，实现停车诱导，提高车主停车便利性，为市民旅游出行提供停车服务。信息技术，实时进行停车数据采集、报送，获取公路沿途停车泊位数据，⚫二级诱导屏：在公路接近驿站约5公里处设置二级诱导屏(支持展示附近3-5个停车场信息)，实时发布周边停车场余位，完善交通诱导体系，引导路网交通流。道路诱导屏实时发布停车场余位二级诱导屏三二级诱导屏车主公众服务终端诱导公路沿途景区停车方案设计：公路沿途景区停车方案设计：的智慧停车管理平台开放接口数据接入平台 一、总体概述二、建设内容三、设备清单一、驿站-停车泊位规划述1检测方式：能够通过检测车位周围磁场变化和车辆对微波反射信号的双重检测方式，判断停车位上车辆变化情况。个23位4位5激活调试项二、驿站-诱导屏建设1个32基立杆325*10*8101，横臂150*200*6*(3072+800+650)*2，竖撑51*2，法兰800*22；横臂法兰500*250*20，热镀锌喷塑，地M0；定位法兰800*10(含爬梯护栏)项33项34三级诱导屏(LED全点配置：三合一(1R1G1B)；可视视距：静态≥10m动态≥20m(车速60Km/h)；个3536及基础施工立杆194*6*4500，法兰60

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