山东交通学院船舶结构与设备期末复习题

《船舶结构与设备》A复习题

一、选择题

1.平台甲板是指：（A）

A.强力甲板以下并不计入船体总纵强度的不连续甲板

B.强力甲板以下并不计入船体总纵强度的连续甲板

C.强力甲板以上并不计入船体总纵强度的不连续甲板

D.强力甲板以上并不计入船体总纵强度的连续甲板

2.有波浪时看水尺，应以水线在：（C）

A.波浪的最高点为准B.波浪的最低点为准

C.波浪高、低点的平均值为准D.估算为准

3.对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为暗色底者应漆成：（D）

I、红色；II、白色；m、黄色

A.I、inB.I、IIC.I、II、HID.II.Ill

4.船型尺度是用来：（D）I、计算阻力；II、计算吃水差；III、计算干舷

A.I、nB.n、mc.I,inD.i、n、in

5.船舶总吨位的用途是：（C）

A.表明船舶的载重能力

B.表明各国造船工业的发展水平和国家的运输力量

C.比较船舶大小及计算海损事故赔偿费的依据

D.港口向船舶收取港口使费和税金的依据

6.按SOLAS公约规定，当船舶载客达（C）人时即为客船。

A.10B.12C.13D.16

7.甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是：（B）

A,滚装船B.集装箱船C.散装船D.木材船

8.船型肥大、货舱呈棱形、舱口较宽大、舱口围板也较高的这类船属于：（B）

A.矿砂船B.散装货船C.集装箱船D,杂货船

9.一般矿砂船的双层底高度可达型深的：（A）

A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2

10.矿砂/石油两用船的特点是：（B）

】、双层底没有矿砂船高；II、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；in、边舱和部分中间舱装载货

油；IV、中间舱约占整个货舱舱容的70%〜75%

A.I、IIB.I、II、IIIC.II,Ill,IVD.I、H、III、IV

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11.为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，杂货船在货舱舷侧安置的木板称：（A）

A.护舷板B.木铺板C.隔板D.挡板

12.滚装船的结构较特殊，上甲板平整：（A）

A.无舷弧和梁拱B.有舷弧和梁拱C.有舷弧无梁拱D.无舷弧有梁拱

13.木材船的特点是：（B）

I、舱口大、舱内无支柱；II、双层底较高；

III、甲板强度要求高，舷墙也较高；IV、起货机安装于桅楼平台上

A.I、II、HIB.I、III、IVC.II、HI、IVD.I、II、III、IV

14.下列有关冷藏船特点不正确的是：（B）

A.有良好的隔热设施B.舱口大C.甲板层数较多D.有制冷设备

15.下列有关多用途船特点不正确的是：（D）

A.货舱口一般较宽大B.能满足载运多种货物的需求

C.有的多用途船具有两层甲板结构D.一般不配备起重设备

16.油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是：（A）

A.增加横向强度和适装不同品种的油类B.减少自由液面对纵稳性的影响

C.提高船舶总纵强度D,便于压载

17.货舱常为球形或矩形的船舶是：（B）

A.矿/油两用船B.液化天然气船C.液体化学品船D.特种船

18.船舶体积小，功率大，船速快，具有良好适航性能，并备有各种救助设备的船舶称为（D）

A.拖船B.海洋开发船C.科学考查船D.海难救助船

19.sea-bee型载驳船的装卸方式是：（C）

A.用龙门吊吊上吊下B.用浮船坞原理浮进浮出

C.用升降平台浮上浮下D.用拖船拖进拖出

20.引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上：（D）

A.重力分布不平衡造成的B.浮力分布不平衡造成的

C.压力分布不平衡造成的D.重力和浮力不平衡造成的

21.船体纵骨架式结构的特点是：（A）

A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大B.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小

C.纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大D.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小

22.船壳外板编号“SC2”表示：（C）

A.左舷C列第2块板B.左舷S列C行第2块板

C.右舷C列第2块板D.右舷S列C行第2块板

23.比较集中体现船舶的用途、任务和经济性的图纸是：（D）

A.基本结构图B.外板展开图C.线型图D.总布置图

24.管隧设置在：（C）

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A.防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间B.机舱以下的双层底内，便于管路的集中布置

C.机舱前舱壁至防撞舱壁之间D.单层底结构内

25.舷侧结构由等所组成。（C）

I、舷侧外板；II、肋骨，舷侧纵桁；III、舷边

A.I、inB.I、IIC.I、II、HID.II.Ill

26.按规定，肋骨或舷侧纵骨最大间距应不大于：（C）

A.0.7mB.0.9mC.1.0mD.1.2m

27.舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：（A）

I、减少甲板上浪；n、增加甲板强度；in、便于甲板排水；

IV、使船体外形美观；V、增加保留浮力；VI、便于甲板作业

A.I、in、MvB.I、n、v、vi

c.HLIV、V、VID.I、II、in、IV

28.万吨级船舶至少有四道以上的水密横舱壁，它的主要作用是：（D）

A.分隔舱容B.防止火灾C.减少自由液面D.增加抗沉性

29.首尖舱区域的加强方法有：（D）1、设置升高肋板；II、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中

内龙骨；III、设置开孔平台；IV、在中纵剖面处增设制荡舱壁

A.I、II、IIIB.IKIIIC.I、II、IVD.I、H、III、IV

30.“甲级分隔”是指经分钟的标准耐火试验至结束时，能防止____通过。（A）

A.60,烟及火焰B.90,烟及火焰C.60,火焰D.90,火焰

31.关于轴隧的作用描述，以下正确的是：（D）

I、保护推进器轴；II、便于维护保养工作；III、可作为应急通道

A.1、［IB.II、川C.［、HID.I、［I、IH

32.B级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的（A）,

但不必大于25mm。

A.1.1倍B.1.5倍C.2倍D.2.1倍

33.除轴隧舱底水支管外，一般舱底水支管内径应不小于：（B）

A.32mmB.50mmC.65mmD.80mm

34.一般空气管的上口（A）,有的设有关闭盖或浮球式开关。

A.做成180。的弯头B.做成90。的弯头C.保持垂直D.做成60。的弯头

35.船上通风管系的作用是：（A）

I、防止货物变质或自燃；II、改善人员的生活与工作条件；III、调节舱内温度和湿度

A.1、II、IIIB.I、IIC.II>IIID.I、川

36.因其作用的特殊性，每艘船舶都配备的消防管系是：（C）

A.泡沫灭火系统B.气体灭火系统C.水灭火系统D.惰性气体保护系统

37.船舶甲板排水管系是用于排除（A）的系统。

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A.甲板或地板积水B.卫生间积水C.甲板间舱积水D.锚链舱积水

38.下列有关锚链筒描述不正确的是：（A）

A.是锚链进出的孔道，但不可收藏锚干B.由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成

C.内设冲水装置D.不能太靠近首尾纵中线

39.海船较普遍使用的锚是：（C）

A.海军锚B.马氏锚C.霍尔锚与斯贝克锚D.丹福锚

40.在商船使用的首锚中，性能比较好的锚是：（D）

A.海军锚B.斯贝克锚C.霍尔锚D.ZY-4型锚

41.锚链按其结构可分为：（B）

A.铸钢锚链和电焊锚链B.有档锚链和无档锚链

C.铸钢锚链和锻造锚链D.电焊锚链和锻造锚链

42.将锚链连接链环涂红漆的目的是：（C）

A.防锈B.表明易损处C.指示锚链长度D.提醒有丢失锚链的危险

43.电动液压锚机的特点是：（A）

I、操作平稳；II、变速性能好；III、制造技术和维护保养要求高

A.I、II、HlB.I、IIC.II、HID.I.Ill

44.锚机应能在不小于额定拉力的过载拉力作用力下连续工作o（C）

A.2倍，2分钟B.2倍，3分钟C.1.5倍，2分钟D.1.5倍，3分钟

45.纤维绳的结构有拧绞绳和编织绳，其中编织绳的长度是：（A）

A.100米B.200米C.220米D.280米

46.化纤缆强度的估算公式是：T=98KD2,从K值的大小可以看出下列化纤缆中强度最大的是：（D）

A.丙纶缆B.尼龙绳C.改良的丙纶缆D.复合缆

47.按《规范》规定，（D）载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气体船，应配备能

在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装置。

A.5000B.10000C.15000D.20000

48.挽桩方法，挽（B）时又叫做大挽。

A.单柱缆桩B.双柱缆桩C.多根缆绳D.两根缆绳

49.大型船舶的导缆钳多用：（C）

A.闭式和开式B.单柱式C.双滚轮或三滚轮式D.单滚式

50.自动绞缆机的作用是：（B）I、无需人工带缆；II、减少值班人员操作；IIL保持缆绳受力平

衡并防止缆绳被拉断；【V、不受潮汐风力的影响

A.1、II、IVB.II、IlkIVC.1>HLIVD.1、1I>III

51.使用系缆卷车时尤其要注意的是：（B）

A.钢缆的缠绕B.卷车的转速C.摇动手柄的使用D.刹车及转动扶手的使用

52.导缆钳及导向滚轮在养护周期内的养护要点是：A

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I、除锈油漆，做好磨损记录；n、加油润滑销轴；in、销轴弯曲的应修理或换新

A.I、II、IIIB.I、nC.I、HID.II.Ill

53.当发生下列情况后钢丝绳的强度会降低到原来的90%以下：（C）

I、短插接；H、长插接；10、扭结消除后；IV、眼环接；V、钢丝绳搓成绳索后

A.I、II、III、IV、VB.I、II、IV、V

C.I、HI、IV、VD.[I、山、IV、V

54.舵力的大小与（C）有关。I、舵角和舵叶面积；II、舵叶断面形状；III、船速；IV、舵速

A.I、II、IIIB.I、III、IVC.I、1【、WD.I、U、1口、W

55.舵机和转舵装置，一般安装在：（D）

A.首尖舱内B.尾尖舱内C.驾驶室内D.船尾舵机室内

56.舵的类型按舵叶的支承情况分有：（C）

I、双支承舵；II、多支承舵；IIL悬挂舵；IV、半悬挂舵

A.I、IIB.I、II、IIIC.1、II、III、IVD.HLIV

57.舵叶全部位于舵杆轴线之后，并设有较多舵纽支点的舵称为：（C）

A.平衡舵B.半平衡舵C.普通舵D.半悬挂舵

58.所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（A）

I、主操舵装置以外的设备；II、舵柄及舵扇；III、相当舵柄及舵扇用途的部件；IV、舵叶

A.I、II、IIIB.I、H、IILIVC.II.IILIVD.I、ILIV

59.下列不是电动舵机优点的是：（D）

A.结构简单B.传动可靠C.维修方便D,可实现无级调速

60.柱塞式液压舵机将其柱塞的往复运动转换成舵柄带动舵杆转舵的方式有：（A）

I、滑式；II、滚轮式；III、摇缸式；IV、活塞式；V、转叶式

A.I、II、inB.ii>IILivc.m、w、vD.i、w、v

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二、简答题

1、试述油船设置专用压载舱的优缺点。

答：

优点：

1）可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题；

2）减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀；

3）提高了结构强度和抗沉性；

4）可在装卸油的同时排出或灌入压教水，从而缩短了停港时间。

缺点：

1）专用压载舱的设置减少了油船的有效载货舱容。

2）船体重量及造价均有所增加。

优点每条两分，缺点每条一分。

2、试述锚设备的作用及组成。

答：

锚设备由锚、锚链、锚链简、起锚机械以及辅助设备组成。

作用：

用以船舶锚泊、船舶靠码头时的辅助操纵、狭水道航行时的刹减船速、搁浅后辅助脱浅。

作用组成各五分。

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《船舶结构与设备》B卷复习题

一、选择题

1.为了保证船舶有足够的储备浮力，客货船常采用一B不沉制。

A、三舱B、二舱C、一舱I）、B、C都对

2.SOLAS公约规定，载客超过—C就视为客船。

A、10人B、11人C、12人D、13人

3.下列同吨位船中双层底最高的是C。

A、集装箱船B、散粮船C、矿石船D、油船

4.船型肥大、货舱呈菱形体、舱口较大、舱口围板也较高的这类船舶属于—B

A、矿砂船B、散货船C、集装箱船D、杂货船

5.船体纵骨架式结构是_A—。

A.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大

B纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小

C纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大

D纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小

6.纵骨架式船体结构的优点是_A—。

①纵向强度大；②船体重量轻；③适用于大型油船；④舱容利用率高。

A、①②③B、②③④C、①③©D、①②④

7.纵横强度合理，大中型船普遍使用的船体骨架形式是_C—。

A、纵骨架式B、横骨架式C、纵横混合骨架式D、自由骨架式

8.双层底的作用是_D—

①增强船体总纵强度和船底局部强度；②用作油水舱，并可调整船舶吃水；

③增加船舶抗沉能力和承受负载。

A、仅①②对B、仅①③对C、仅②③对D、①②③都对

9.船舶首柱和尾柱必须加强的原因是_A

①离船中最远，受力大；

②首部受风浪冲击；

③首部破冰，碰撞的冲击；

④尾部受螺旋桨震动及舵的侧压力。

A、②③④B、①③④C、①0©D、①②③

10.平板龙骨是船底结构中的强力构件，所以它应在船长范围内

A、宽度与厚度均不变B、厚度不变

C、宽度不变D、宽度与厚度随位置不同而有所不同

11.在外板名称中“K”列板也叫_C__。

A、舷顶列板B、毗列板C平板龙骨D船底板

12.在船舶事故报告中受抽外板的编号为SF6表示一C一。

A、右舷第6列第F钢板B、左舷第6列第F块钢板

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C、右舷第F列第6块钢板D、左舷第F列第6块钢板

13.防撞舱壁位于—B—

A尾尖舱与货舱之间B、首尖舱与货舱之间

C、货舱与货舱之间D、货舱与机舱之间

14.船上肋骨编号是_B

A以首柱为0号，向前为正，向后为负

B以尾柱为。号，向首为正，向尾为负

C以船中为。号，向首为正，向尾为负

D以上三种编码均可用。

15.连接船底板和内底板的横向构件是_D_。

A肋骨B、桁材C、横梁D、肋板

16.舱口围板的作用是一D一

A、保证人员安全B、防止海水入浸

C、提高舱口区域结构强度D、A+B+C对

17.舷墙的作用是_A

①减少甲板上浪；②保证人员安全；③高度不小于1m；④防止物品滚落舷外；⑤增加总纵强度。

A、①②③④对B、①②④⑤对C、①②④对D、①②③④⑤全对

18.船上通风管系的作用是A。

①防止货物变质或自燃；②改善人员的生活，工作条件；③调节舱内温度和湿度。

A、①②③全对B、①②对C、②③对D、①③对

19.船壳外板的编号PC4表示—A—。

A、左舷C列第4块板B、左舷P列C行第4块板

C、右舷C列第4块板D、右舷P列C行第4块板

20.槽钢在图纸上以—D「符号表示。

A、“L"B、“工”C、D、“

21.对船体焊缝质量的内部检查可采用—D_。

A、X射线探伤法B、T射线探伤法

C、超声波探伤法D、A、B、C中任一方法

22.焊接与钾接相比其优点有—B__。

①工艺简单并强度较高；②可减轻结构重量；

③不产生变形和剩余应力；④降低修造费用。

A、①②③对B、①②④对C、②③④对1）、①③④对

23.船体构件的焊接形式有_A—。

①对接焊；②角焊：③塞焊；④钾焊

A、①②③对B、②③④对C、①③④对1）、①②③④对

24.目前海船上普遍使用的锚是C/

A海军锚B、马氏锚C、霍尔锚D、丹福锚

25.在连接链环前后第四个有档链环的撑挡上各绕以金属丝，并涂以白漆，连接链环涂红漆，这种标记是

_C_o

A、第二节B、第三节C、第四节D、第五节

26.抛锚时，一般情况下最初的出链长度约为一B一水深时•，即应刹住，使链吃力后再松链。

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A、1.5倍B、2倍C、2.5倍D、3倍

27.起锚时，如有下列「A一特征可以判定锚离底。

①锚链突然向船边游荡几下：②锚机负荷突然降低；③锚机负荷突然增加；

A、①②B、①③④C、③④⑤D、©（§）④⑤

28.锚机的过载能力应在不小于额定拉力的作用力连续工作—C—。

A、2倍,2minB、2倍，3min

C、1.5倍，2minD、1.5倍，3min

29.起锚机的链轮应装有可靠的制动器，刹紧后，应能承受锚链断裂负荷的_D。

A、50%B、35%C、40%D、45%

30.为了确切掌握锚链抛出或绞入的节数，必须在各节锚链上标记记号。其标记法从第_B一节之间开始,

又按第一节同样方法标记。

A、5-6节B、6-7节C、7-8节D、4-5节

31.锚的失重不超过原锚重的一C—,否则应换新。

A、10%B、15%C、20%D、25%

32.电动锚机在系泊作业中，当离合器合上时，则—C—。

A、卷筒转动而链轮不转动B、卷筒不转动而链轮转动

C、卷筒与链轮同时转动D、卷筒与链轮都不转动

33.锚链的作用是I）一。

①连接锚和船体；②传递锚的抓力；③卧底链可增加抓力。

A、①②B、①③C、②③D、①②③都对

34.抛锚时正常操作是当松出_B_水深的长度时，刹住锚链，用船的拉力使锚爪抓入泥中。

A、0.5-1倍B、1.5-2.0倍C、2-3倍D、3-4倍

35.现代船舶所采用的舵叶，其横剖面是—A—。

A、流线型B、三角形C、矩形D、梯形

36.辅助操舵装置的航行试验在前进航速不小于7kn时，自一舷的15°转至另一舷的15°,应不超过—A」。

A、60sB、30sC、45sD、50s

37.自动舵时，下列情况中一A—应换成人工操舵。

①在避让时和雾航时；②大风浪航行时；③狭水道航行时；④航行于渔区，礁区等复杂海区时。

A、①②③④对B、②③④对C、①②④对D、①②③对

38.自动舵调节旋钮中的灵敏度调节（又称天气调节），良好海况可调_A,恶劣海况可调_A—。

A、高些，低些B、低些，高些C、高些，高些1）、低些，低些

39.自动舵需要大角度修正航向时，应逐次进行，每次改变的角度在B—以内。

A、10°B、15°C、20°D、30°

40.自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据_B一调节的。

A、天气状况B、偏舵角与偏航角比例

C、偏航惯性D、以上都不是

41.主操舵装置转舵周期，应在满载全速前进时由一舷的一B—转到另一舷的_B_,其时间不超过

A、30°,30°,30sB、35°,30°,28sC、30°,30°,28sD、35°,30°,30s

42.主操舵装置的控制装置设在一D—。

A、驾驶室B、舵机室C、机舱D、驾驶室和舵机室均设有

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43.一般重型吊杆其头部有嵌入式滑轮，其主要作用为…Do

A、减少起货索的拉力B、减少千斤索的张力

C、减少千斤索的张力D、减少吊杆轴向压力

44.“v”型重吊的旋转与变幅是依靠」—来完成的。

A、稳索与千斤索B、千斤索与吊货索

C左右千斤索滑车组D、以上均不是

45.“v”型重吊的摆动角（回转角）一般不宜超过一A―,否则易引起吊杆失控。

A、60°B、75°C、80°D、90°

46.用重吊吊装大件货时，应避免船舶横倾超过—B—o

A、6°B、8°C、10°D、12°

47.重吊操作时，下列一A—做法是不正确的。

A舷外起吊前使船朝相反的一舷倾斜

B调整油水舱，减少自由液面。

C仰角控制在25°-75°之间

D摆动货物过程中应略停几次，观察船的动态

48.双杆作业时两根吊货索的夹角不得超过—D」。

A、90°B、100°C、110°D、120°

49.双杆作业中应注意避免C_»

A、“超关”和“游关”B、“八字关”、“急顿”和“摔关”

C、A+B均是D、A、B都不是

50.起货机工作时，当吊货索放足后，主卷筒上至少留有_B—