MHT 6019-2014 飞机地面电源机组_第1页
MHT 6019-2014 飞机地面电源机组_第2页
MHT 6019-2014 飞机地面电源机组_第3页
MHT 6019-2014 飞机地面电源机组_第4页
MHT 6019-2014 飞机地面电源机组_第5页
已阅读5页,还剩38页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

49

56MH中华人民共和国民用航空局行业标准

6019—2014

6019-1999飞机地面电源机组Aircraft

ground

power

unit 中国民用航空局

MH/T

2014目次前言

................................................................................

范围

..............................................................................

规范性引用文件

....................................................................

术语和定义

........................................................................

技术要求

..........................................................................

通则

..........................................................................

......................................................................

......................................................................

4.4

保护与监测系统

...............................................................

124.5

控制电路与连锁供电

...........................................................

15

.....................................................................

15

试验方法

.........................................................................

185.1

测试环境、仪器、仪表

.........................................................

18

.....................................................................

19

.....................................................................

19

测量外形尺寸

.................................................................

19

检查连接器

...................................................................

19

检查灭火器

...................................................................

19

检查应急按钮

.................................................................

195.8

检查交流电源带负载能力

.......................................................

195.9

检查直流电源带负载能力

.......................................................

195.10

测量交流稳态输出特性

........................................................

205.11

测量交流瞬态输出特性

........................................................

215.12

测量直流稳态输出特性

........................................................

225.13

测量直流瞬态输出特性

........................................................

225.14

检查保护和监测装置

..........................................................

235.15

..................................................

245.16

检查飞机联锁供电功能

........................................................

255.17

检查各指示装置

..............................................................

255.18

检查电磁兼容性

..............................................................

255.19

....................................................................

255.20

检查常温启动性能

............................................................

255.21

检查低温启动措施

............................................................

255.22

....................................................................

255.23

测量振动值

..................................................................

265.24

测量绝缘电阻

................................................................

26MHMH/T

2014MH5.25

耐电压试验................................................................... 265.26

检查底盘安全................................................................. 265.27

低温试验..................................................................... 265.28

高温试验..................................................................... 275.29

湿热试验..................................................................... 275.30

长霉试验(零部件)........................................................... 275.31

盐雾试验(零部件)...........................................................275.32

雨淋试验.....................................................................275.33

可靠性和维修性试验........................................................... 27

检验规则..........................................................................27

......................................................................28

......................................................................286.3

判定规则和复检规则............................................................ 30

...................................................................... 30

............................................30

标志、标签.................................................................... 30

...................................................................... 30

包装..........................................................................31

运输..........................................................................31

贮存..........................................................................31MH/T

2014前 言本标准按照GB/T

本标准从实施之日起,代替MH/T

6019-1999《飞机地面电源机组》。本标准与MH/T

6019-1999

4.3.2.1,1999

4.2.2,1999

4.1.3);——修改了交流稳态电压,相电压由“112

V”改为“109.5

4.3.5.2.1,1999

——修改了空载电压整定范围,由“下限应不大于

104

127

——修改了三相不平衡负载的负载条件(见

4.3.5.1,1999

4.4.1.3);——删除了频率漂移量、频率漂移率、频率调制量和频率调制率的要求(见

1999

4.4.1.8

4.4.1.9);

——增加了交流稳态负载特性的要求(见

——增加了交流瞬态负载特性的要求(见

——修改了交流瞬态电压特性曲线(见

版的

4.4.2.1);——修改了交流瞬态频率特性曲线(见

版的

4.4.2.2);

4.3.6.4);——修改了直流稳态电压范围:由“26

V~30

改为“应在

24

版的

——增加了交流电源负载能力要求(见

4.3.1.2);——增加了直流电源负载能力的分类(见

“突加和突减不超过额定持续工作电流的负载”(见

4.4.4);

4.4.1.2.2,1999

版的

4.5.1.2);——修改了频率保护参数,超出范围由“370

4.5.1.3

MHMH/T

2014MH——增加了多路输出过电流和短路保护的要求(见

℃”

ISO

7137

的要求”(见

4.3.4,1999

——删除了绝缘系统的要求(见

1999

——增加了(汽车式电源机组)底盘安全要求(见

4.6.4);

(见第

章)。标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准代替MH/T

本标准的历次发布情况为:MH/T

MH/T

2014飞机地面电源机组

本标准适用于由内燃机驱动发电机,向飞机提供电能的交流400

Hz、115

V/200

V和直流28

V飞机

GB/T

GB/T

2423.16

GB/T

2423.17

GB

5226.1

机械电气安全

GB/T

14436

工业产品保证文件 GB/T

15706

机械安全

GB

16754

急停

设计原则

GB/T

21404

内燃机

一般要求GB/T

21426-2008

ISO

461-1

飞机

地面电源连接器

第1部分:设计、性能和试验要求(Aircraft—Connections

ground

1:

electrical

2:

ISO

7137

机载设备的环境状况与测试方法(Aircraft—Environmental

conditions

testprocedures

for

电击防护

装置和设备的通用部分(Protection

electric

Common

for

and

MHMH/T

2014MH脉动

3.2波峰系数

3.3

最高相负载与最低相负载的差值,以VA表示。3.4相电压不平衡

phase

voltage

VAN,VBN,VCN

相电压幅值,单位为伏[特]

V。3.5电压调制voltage

modulation3.6

在稳态条件下,在1

3.7电压调制频谱

spectral

components

of

voltage

modulation3.8瞬时频率

frequency3.9

frequency

modulation3.10

frequency

modulation

amplitude稳态条件下,在1

MH/T

20143.11频率调制频谱

spectral

components

of

frequency

modulation3.12

distortion

or

3.13畸变系数(电流或电压)

factor

畸变与基波的方均根值之比。畸变系数通常用百分数表示如下:

df

XrmsX1

3.14畸变频谱

的相关要求相区别,对

定频电源,畸变频谱仅考虑

4.1

源连接器的电缆长度应不小于

10

a)

环境温度:不大于

40

b)

相对湿度:不大于

c)

m。MHMH/T

2014MH

a)

℃;b)c)

000

m。

当电源机组实际运行条件与4.2.1规定不同时,其功率应按GB/T

21404的规定换算出实际运行条件当电源机组运行的海拔高度超过1

m)时,环境温度的上限值按海拔高度每增加100

通则

V,额定频率为400

Hz,相序为A-B-C,输出连接方式见图1。

持续,相对于额定功率

MH/T

20146——28V

图1

通则

以上的电源

MHMH/T

2014MH

连接器应符合ISO

通则

MH/T

2014115

V/200

MHMH/T

2014MH

相序MH/T

2014图6

相序关系矢量图

V。

a)

b)

电动机负载启动:在基础负载的条件下,再加上低功率因数(典型值为

滞后)电动c)

频率差不超过±2

V。若超出不中断转换的条件规定时,则电源机组启动MHMH/T

2014MH图7

交流瞬态电压极限

MH/T

20145的要求。

28

28

MHMH/T

2014MH

通则

过电压

欠电压MH/T

2014

s~3

向飞机供电。当频率低于350

s。

当负载时间特性超过表1中要求时,过电流保护系统应动作,切断电源机组向飞机供电。过电流保

相序

超过50

过电压MHMH/T

2014MH

欠电压

反极性

反流当反向电流大于电源机组额定输出电流的5%时,反流保护应切断电源机组向飞机供电。不应该使

a)

b)

c)

MH/T

2014

监测

除另有规定外,电源机组应通过连接器与飞机配电系统相连接。交流电源的控制电路应符合图1的要求;直流电源的控制电路应符合图2的要求。

电流不应超过0.5

A,联锁信号的直流电压在16

V~30

V范围内,电源机组不应通过此连接线给飞机供

a)

b)

过热

燃油箱电源机组的燃油箱容量应能保证额定工况下连续运行至少4

排气

MHMH/T

2014MH

灭火器

温升超过GB/T

过载

接地

启动要求

电源机组在环境温度为-30

℃时,应能采用低温启动措施,在30

min内顺利启动电源机组,并且

通则电源机组应对操作者及附近的人员提供安全保障,并应符合GB

5226.1、GB/T

15706、IEC

61140以及本标准的要求。

MH/T

2014

防触电面板上任何电压超过50

V的部件,

防电弧

噪声应采取抑制噪声的措施,使距电源机组7

m处的噪声声压级不大于85

振动电源机组应有减震装置,机组各测点处的位移、速度和加速度的有效值限值按GB/T

21426-2008表1的规定。

耐电压

MHMH/T

2014MH汽车式电源机组的外廓尺寸和质量限值应符合GB/T

工艺

电源机组的平均故障间隔时间不小于700

h。

互换性

标识

结构

油耗

MH/T

2014在4.2规定的环境条件下,进行各项性能的测试(应记录各项试验时的环境温度、相对湿度及大气检验时使用的仪器、仪表应在有效的校准日期内。所有测量仪表的最低精确度等级为0.5%,其他

检查连接器的尺寸和性能,应符合ISO

电源机组按表8规定的负载和时间运行,记录电源机组交流电压、电流、频率、功率、功率因数及

MHMH/T

2014MH

平衡线性负载测试点相关要求见表10。

负载的相电流值及功率因数见表11。出厂检验时,允许只测量表11中序号4项。

A相B相C相

MH/T

2014

11(续)

用相序表在连接器的输出端检查相序是否符合4.3.5.2.2的规定。

分别在冷态和热态,突加、突减表13负载。出厂检验时,可只测试负载从0突加至100%、从100%

MHMH/T

2014MH

不超过±30°、频率差不超过±2

Hz、电压差不超过±10

a)

b)

c)

负载功率从

100%突减至

d)

MH/T

2014

在持续电流的基础上,再突加总电流达到4.3.2.2规定的最大发动机启动电流,测量负载突变时的

在空载条件下调节电源机组相电压,在图

11

4.4.1.2.1

出厂检验时可只测输出电压突变至

125

V。

在空载条件下调节电源机组频率,使其升至420

Hz,检查过频率保护装置是否符合4.4.1.2.3的规定。

至380

Hz、350

Hz

MHMH/T

20

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论