泰能燃气集团市政道路燃气管道工程施工组织设计

泰能燃气集团市政道路燃气管道工程

即墨东部天然气次高压管道工程

团彪村一东塔子村

施工组织设计

编制:

审核：

审批：

青岛天然气高压管道工程中国化学工程第十三建设有限公司

项目经理部

2014年3月17日

泰能燃气集团市政道路燃气管道工程施工组织设计

目录

一、工程概况................................................................2

二、编制依据................................................................3

三、主要施工手段...........................................................4

四、工程总体施工部署.......................................................4

五、工程施工方案及技术措施...............................................13

六、施工总体进度计划......................................................49

七、质量保证措施..........................................................49

八、HSE管理................................................................67

九、工期保证措施..........................................................90

十、材料、设备的接、保、检、运措施.......................................92

十一、降低成本措施........................................................96

十二、信息、文控管理措施与竣工资料编制计划..............................97

十三、主要技术经济指标...................................................104

十四、各项资源需要量计划...............................................105

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一、工程概况

1、工程概况

本施工组织设计为泰能燃气集团市政道路燃气管道工程即墨东部天然气次高压

管道工程团彪村一东塔子村线路工程而编制。本工程线路水平长度为11.715km,线

路设计管径为6325,除0+720—0+780段，1+640—1+700段，6+310—6+370段，6+817

—6+890段，7+790—7+890段，11+320—11+380段壁厚为11.9mm,其余管段壁厚均

为7.1mm,管道设计压力为1.6Mpa,输送介质为净化天然气，管道外防腐采用加强级

3PE防腐，防腐层在厂内预制成型。设计温度小于20C,管材均为螺旋缝焊接钢管,

材质为L290。热煨弯管采用4>325*10mm,20#钢无缝钢管。本工程共设2座阀门，分

别位于2+110、7+090.

A、本段起点待接泰能燃气集团市政道路燃气管道工程即墨东部天然气次高压管

道工程珠江二路一团彪村段终点，末点接泰能燃气集团市政道路燃气管道工程即墨

东部天然气次高压管道工程东塔子村一东石桥段起点。

B、沿线自然概况

•地形、地貌

管线所经地属青岛即墨市，地貌单元为丘陵、山地，地貌形态复杂，场地相对

狭窄。地段地势起伏较大，自然地面标高相对高差较大。沿线经济发达，道路纵横。

•沿线气象条件、河流水文简况

,受海洋和大陆的影响，季风气候显著，属于暖温带大陆性季风气候，其特点

是冬季寒冷干燥，盛行偏北风：夏季温热多雨，盛行偏南风；境内地形复杂多样，

气候差异明显，气温年较差较大。

C、交通情况

管线所经地区经济发达，铁路、公路组成了密集的交通网，沿线交通比较便利。

D、本标段主要工程量

本标段的工程内容包括线路交桩放线、施工便道、作业带清理、防腐管运输、

布管、管沟开挖、组装焊接、补口补伤、石粉拉运、下沟回填、三桩埋设、水工保

护、地貌恢复以及标段内清管、扫线、测径、管道试压；承包合同及设计文件中要

求的其他工作内容。

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本段主要工作量见下表。

本标段主要工程量表

序号项目单位数量备注

一管道测量长度米11.715

二3PE加强级防腐预制管巾325*7.1米11.272

三3PE加强级防腐预制管<t>325*11.9米443

四常温型三层热缩套补口套1200

7L管道组装焊接

14)325*7.1米11.272

24)325*11.9米443

3热煨弯管制作安装Rh=4DN个41

六穿越工程

1穿越铁路、公路米/处15

2穿越河流、水渠米/处4

七线路附属工程

1标志桩个60

2警示带米11715

热煨弯管弯曲半径为R=4DN,采用无缝钢管制作。

对于大中型河流采用定向钻方式穿越，中型河流则视水量及自然地质情况分别

采用定向钻或顶管方式穿越，小型河流采用大开挖方式穿越。

管道防腐采用外防腐层加阴极保护的联合保护方案。本工程埋地管道全部采用

加强级黑色3层PE外防腐层，热煨弯头防腐采用聚乙烯热收缩带。补口采用聚乙烯

热收缩带；补伤采用聚乙烯补伤片。

管道全线均采用埋地敷设方式，一般地段管沟开挖时，管顶覆土深度要求为不

小于1.0m。单出图穿越工程和特殊地段管道埋深按照设计要求施工。

二、编制依据

1、施工现场考察资料

2、国家现行的法令、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定

3、《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006

4、《石油、天然气管道与铁路相互关系的若干规定》1987.7

5、《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》（试行）（78）

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交公路字698号，(78)油化管道字452号

6、《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》GB/T9711.2-1999

7、《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002

8、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88

9、《钢制弯管》SY5257-91

10、《钢制管道焊接及验收》SY/T4103-2006

11、《管道下向焊接工艺规程》SY/T4071-93

12、《石油建设工程质量检验评定标准输油输气管道线路工程》

SY/T0429-2000；

13、《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》SY0402-2000

14、《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95

15、《管道干线标记设置技术规定》SY/T6064

16、《西气东输管道工程自动化、仪表工程施工及验收规范》Q/SYXQ2007-2001

17、土木建筑工程、电力工程、通信工程、道路工程、阴保工程、给排水工程

等施工及验收执行国家现行施工及验收标准。

三、主要施工手段

1、根据施工地段条件，管道布管采取机械包括车运、挖掘机等多种方式。

2、管道焊接采用沟上组对、手工+半自动焊的焊接方式；特殊地段采用沟下组

对、焊接的方式。

3、穿越段整体预制后就位安装。

4、管道通球采用空气做动力，试压介质采用洁净水。

具体施工手段包括：

4.1在沟上组焊时，采用土墩，其高度不小于500mm；

4.2阴雨雪天施工时，采用防雨雪防风措施，焊接时加防风棚；

4.3制作临时扫线和收发球装置(采用高压椭圆型封头)；

4.4管端敞口处采用丝带装土封堵；

4.6特殊地段，机械无法进入，管子组对采用倒链架；

4.7管子吊卸时，采用聚乙烯吊带，保护防腐层。

四、工程总体施工部署

本工程将严格按项目法施工的要求科学地组织施工，树立全局观念，抓关键，

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促外围，在保证正常施工程序的前提下，打破合理的工期界限，充分利用现有同类

工程施工经验，有效发挥各工种交叉施工的优势，实现人流、物流、信息流的合理

流动，合理安排施工计划，以公司总部为依托，充分调动人力、物力、财力，发挥

本公司装备优良的施工机具优势,强化经济承包责任制，发扬公司“一家人，•条心,

一股劲，一个目标”的“四一”精神，确保本工程优质、安全、高效的完成。

1、选派经验丰富的、责任心强的项目经理和项目领导班子，严格按项目法施工。

2、充分利用公司拥有的先进施工机具，最大限度的缩短施工工期和保证施工质

量与安全。

3、采用先进的项目管理软件，进行项目辅助计算机管理。

4、成立专门的施工协调小组，确保业主的要求、安排及时执行，材料第一时间

运至现场，工种交叉作业、工序交接正常进行。

5、施工计划实行四级管理，严格执行进度计量管理。

•一级计划：项目总体统筹控制计划；

•二级计划：详细实施作业计划；

•三级计划：月作业计划；

•四级计划；周作业计划；

6、根据进度计量结果，及时分析偏差，适时调整计划。

7、交工技术资料与工程同步，实现成稿电脑化。

（一）、施工准备

1、按照招标文件在施工现场建立一个能全方位控制工程项目管理部。该项目部

全权负责投标对工程建设的所有承诺，以先进的工程管理来实现优质工程质量。

2、本项目部及临时施工生活设施点设在即墨龙山镇，工地施工交通运输通讯等

方面的工作按计划进行。

3、施工机具、设备维修计划

根据工程施工技术要求、特点，以及工程进度计划，选择技术性能良好，适应

工程需要的施工机具、设备参加本工程施工作业。对投入本工程施工的装备，进场

前要进行全面检查，维护保养，并配备专门的维修人员服务于施工现场。按照本工

程工期要求及进度计划，本工程主要施工机具分批进入施工现场，第一批测量放线

队、运输吊管队、后勤保障组和机械化组焊队进入现场;然后是第二批试压、通球清

管作业队进入现场。施工机具、设备提前考虑好停放位置，尽量减少现场搬迁。

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4、学习有关规范和文件

按照工程设计要求，项目部收集本标段所需的标准、规范，并组织工程技术人

员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计及施工技术措施、方案。

5、现场临时设施计划

现场营地采取租房；库房采用活动房，并配备供电、供水设施，向施工人员提

供服务。

6、消耗材料、加工件运输计划

本标段主要加工件为三桩和碎压重块等预制由施工现场预制厂加工。

7、特殊工种培训

项目部按焊接工艺评定及焊接工艺规程要求，对电焊工进行焊接培训。

本工程管道防腐采用加强级黑色3层PE防腐层；热煨弯头防腐结构为：无溶剂

液体双组分环氧涂料1道，干膜厚度为150um,外包覆聚乙烯热收缩带，热收缩带

宽度为200mm,聚乙烯热收缩带自带无溶剂双组分环氧涂料・；采用聚乙烯热收缩带，

补口采用热收缩套，补伤采用聚乙烯粉末或辐射交联聚乙烯专用补伤片。项目部按

照泰能燃气集团市政道路燃气管道工程线路工程防腐补口工艺，对防腐工进行培训I。

另外对参加本工程施工的管工、起重工、操作手进行相应的练习。

（二）、施工组织原则

1、满足业主对施工工期的要求，并在安排上留出余地。

2、根据线路地形情况及穿跨越等不同施工对象，配置不同类型的作业队，经济

合理地组织安排流水及交叉作业，不间断施工。

3、在保证关键工程施工的同时，尽量紧缩施工作业面，在一段施工期内，各作

业队相对集中形成施工作业集团。各管道组焊队施工段应尽量形成连续段，以利于

减少碰头口和扫线试压，加快施工进度。

4、施工机具设备提前做好维护和保养，进场机具设备必须完好，并减少现场搬

迁。

5、生活保障系统与施工作业系统相分离，由生活管理机构采取调运活动工房和

搭设临时工棚相结合的方法建成施工营地，并配备全套临时供电、供水、住宿、餐

饮（须考虑送饭上工地）设施，向各施工作业队提供服务。

6、施工中以组焊作业队（2个机械化组焊作业队，1个下沟作业队，1个顶管穿

越施工队、1个通球试压施工队）为中心，以保证本标段组焊作业队不间断作业为前

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提，进行其它各队工种的合理配置。

（三）、施工组织机构

1、对工程实行项目法管理，成立泰能燃气集团市政道路燃气管道工程施工项目

部。该项目部对项目负责，对业主、工程监理、质量监督负责。直接调度指挥各施

工作业队，全面处理本标段施工过程中的一切技术、经济问题。

2、项目部的设置，应建立高效率的指挥控制系统和精干协调的职能管理部门，

实施工程进度、质量、成本的有效控制职能。

3、项目部组织体系见下图：

施工作业队

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4、总部授权范围

公司领导对泰能燃气集团市政道路燃气管道工程高度重视，并已将本工程的施

工纳入公司年度生产计划，本工程实施项目经理负责制，项目经理根据本工程的实

际情况，制定出本工程资金、材料、设备机具、管理人员及劳动力需用计划，经公

司总部批准，项目经理可以全权对这些资源进行调配。项目经理对项目负责，对业

主、工程监理、质量监督负责。直接调度指挥各施工作业队，全面处理中标工程施

工过程中的-一切技术、经济问题。

5、关键管理人员职责

5.1项目经理

5.1.1组织和协调所承担项目的全面工作，包括采购、施工和委托加工。

5.1.2制定项目综合平衡计划，保证该计划能有效地利用公司的各类资源，并根

据需要调整计划和进度。

5.1.3负责编制施工总进度网络计划。

5.1.4选择、审查和评价项目主要人员的工作安排，任免项目部主要工作人员。

5.1.5对现场施工进行全过程指导，负全面责任，包括负责与其他单位的施工协

调。

5.1.6保证有效地利用预算、资金控制程序，控制财务预算和全面工作进度。

5.1.7密切关注项目的进展情况、对计划执行的偏差、潜在的问题以及那些对项

目效益可能产生影响的不利因素，进行必要的调整。

5.1.8对不一致的整改措施作最终的批准。

5.1.9作为公司与业主、监理及质监站之间的联络人。与业主、监理及质监站保

持有效的、密切的联系。

5.1.10考核评价项目部主要责任人员及其他管理人员的业绩。

5.2项目总工程师

5.2.1按公司规定权限审批技术文件，决策处理工程重大信息，负责项目质保体

系运行的日常工作，对工程重大质量事故负有直接责任。

5.2.2负责组织施工技术交底，组织综合性审图，审定工程采用的技术质量标准。

5.2.3检查施工保证工艺符合技术规范，使用新的施工方法，提高施工水平。

5.2.4按项目经理指示配合业主组织开展项目收尾阶段的“三查四定”活动，制

订试车保运方案，协助公司进行质量回访及后期服务工作。

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5.3施工经理

5.3.1在项目经理的领导下，施工经理全面负责现场的所有施工活动，使其在按

计划，控制成本方面与合同、施工图纸、规范、施工方案、安全、质量、环境保护

等要求相符；还负责定期向项目经理汇报施工进度和情况。

5.3.2对现场施工进行全过程指导，负全面责任，包括负责与其他施工单位的施

工协调。

5.3.3规划和管理现场施工。

5.3.4作为公司和业主及质监站之间的联络人。

5.3.5确保现场施工质量符合承诺要求，展开安全和文明施工。

5.3.6负责编制月施工计划，并组织召开周五施工调度会，检查当周计划完成情

况，处理存在的问题，安排下周施工计划。利用计算机软件，对施工网络计划进行

滚动式管理。

5.3.7协同项目经理决定现场施工人员的分配和人员的动遣计划。

5.4QC经理

5.4.1规划和建立现场质量控制程序和质量检验的方针、政策。

5.4.2指定现场检验程序，包括通知程序和检验结果报告程序。

5.4.3监督和管理责任工程师和质检工程师的质量控制工作，以确保他们的工作

符合规定的规程。

5.4.4参加监理公司召开的质量控制会议。

5.4.5检查和批准QC报告。

5.4.6向现场经理汇报相关范围内的工作情况。

5.5物供经理

5.5.1在项目经理的领导下，物供经理将参与整个施工过程的采购及验收工作，

并定期向项目经理汇报有关采购进度和情况。

5.5.2组织编制订购单和采购进度计划表并送交现场经理审核批准。

5.5.3组织编制合格的供应商名录，并从中挑选适当的供应商以订购材料或设

备，并将相关资料提交业主及监理，经业主和监理审核确认后进行材料订购。

5.5.4负责订购材料、设备及甲供材料的验收、保管、贮存和签发工作，并按施

工计划供货调拨到施工现场，包括相应的装卸、运输等。

5.5.5提供所购材料必要的、符合档案管理要求的证明材料，如质保书、合格证、

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试验报告、使用手册等。

5.5.6负责的保管，贮存和签发。

5.6控制经理

5.6.1控制经理应向项目经理提供建议和与下列方面有关的实际数据：项目计

划、费用、人工小时和其它的大的项目变更等，使项目按时完工、节约成本、达到

质量要求。

5.6.2控制经理监督现场工程师进行下列工作：

施工设备-人力控制

施工计划控制

施工成本控制

5.7HSE经理

5.7.1在项目经理和公司HSE管理委员会的领导下，负责项目的HSE监督管理工

作。

5.7.2组织制定、修订项目HSE管理体系文件，负责体系运行的管理和监督，处

理HSE体系运行中的有关事项，提出可持续性改进建议。指导现场管理人员改善不

安全工作条件。

5.7.3贯彻执行HSE管理的方针目标，并负责指标的分解和落实。组织HSE定期

专项检查。指导HSE监督员及保卫员对现场施工人员、施工机械、材料及设备等方

面的安全进行严格管理。

5.7.4组织或参加事故的调查、分析和处理，并负责统计、上报。

5.8技术经理岗位职责

5.8.1负责发放经批准的施工图纸、规范和施工技术方案。

5.8.2指导责任工程师的现场工作，解决日常的技术问题。

5.8.3审核现场施工技术方案。

5.8.4审核工程施工变更事项。

5.8.5确保施工活动符合规范、质量及进度的要求。

5.8.6向项目总工程师汇报相关范围内的工作情况。

5.9行政经理

5.9.1根据本公司政策和当地政府法令制定行政管理计划

5.9.2管理行政工作人员并监督他们的工作。

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5.9.3负责编制工地办公用具、生活用具等后勤物资使用计划，报项目经理审定

后组织实施。

5.9.4负责工地生活基地及食堂的日常管理。

5.9.5负责施工人员饮用水及生活基地卫生包干区的日常管理。

（四）、任务划分

1、两个专业化流水管道作业机组，采用手工+半自动焊工艺。分别承担线路的

布管、组焊、连头的施工任务，具体划分如下：

1.1管道作业-机组：负责团彪村-蓝鳌路段0+000至6+1586.158km的管线安

装任务。

1.2管道作业二机组：负责蓝鳌路-东塔子村段6+158至11+7155.557km的管

线安装任务。

2、测量扫线施工队承担线路测量放线、扫线、作业带修筑的施工。

3、土建施工队承担阀井、阀室土建、管线固定墩浇筑、三桩埋设等的施工。

4、1个补口补伤队负责全线的补口补伤工作，管线防腐检测工作，阴极保护和

光缆施工。

5、2个顶管施工队负责线路管穿越处套管顶管工作。

6、管道运输布管队负责甲供线路管材及设备材料拉运工作，负责自购材料的运

输。负责两个机组的运布管任务。

7、1个清管试压测径队负责线路及穿越单独试压清管测径的施工。

8、1个定向钻穿越施工队负责钻孔、扩孔及管道的回拖工作

9、1个后勤保障组负责日常生活后勤保障及救治工作。

（五）、施工期限划分

该标段计划2014年3月19日开工，2014年9月5日竣工，主体完成时间为170

天。为确保总工期目标实现，分三阶段段进行施工，即：

1、第一阶段：从2014年3月19日一2014年3月31日为施工准备阶段。

重点完成图纸会审，现场交底，施工组织设计编制，线路测量放线，人员培训I,

施工人员、施工设备就位，管材运输，施工便道及部分作业带扫线等工作。

2、第二阶段：2014年4月1日—2014年8月20日为全面施工阶段。

完成剩余施工便道、线路测量放线及作业带扫线等工作；管道组焊，管沟开挖、

补口补伤、下沟回填、顶管施工、阀井、阀室安装、管线连头、道路河流穿越、三

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桩安装、水工保护、单体图试压等工作量。

3、第三阶段：2014年8月21日一2014年9月5日线路收尾完工。

重点完成分段清管、试压、测径工作。

重点完成工程收尾、碰头；竣工验收工作。

（六）、施工平面布置

1、现场三通及临设

1.1根据现场具体情况,本标段拟设临时堆料场地根据现场情况选择离公路较近

处。要求如下：

1.2在场地四周设排水沟，排水沟截面尺寸宽X深=400X400；

1.3管子下面摆放土袋，其高度为400以上。如下图所示；

1.4交通运输

管道沿线基本上有路可通，部分地段虽有乡间机耕道，但亦需进行拓宽和加固

处理，而且管材堆放场地与施工作业带衔接处亦需修建临时用路，根据现场勘踏，

局部地段需要修建临时道路。现场管道运输采用改装后的10T卡车从防腐厂运至各

集散点。从各集散点到施工现场根据施工带便道情况，分别采用挖掘机、爬犁和人

工进行布管。

1.5现场通讯

施工期间，主要以手机移动电话联络为主，在项目部设传真机1台，电话2部,

用于对外联系，各施工队配对讲机1对，用于内部联系。现场采用局域网与业主及

监理联网。

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1.6施工用水

沿线水源比较丰富，可为施工提供保障。

1.7施工用电

管道安装沿线除营地拟用地方系统电外，其他施工用电使用发电设备包括组焊

队、穿跨越队以及土方施工队等。

五、工程施工方案及技术措施

本工程技术管理体系是以项目经理、项目总工、现场经理为首，QC经理、技术

经理等具体负责实施，各专业责任工程师和质检工程师分工负责，层层把关的技术

保证体系。管理体系内的各责任人员及时到位到岗，深入施工现场，履行相应职责,

确保体系正常运作。项目技术管理体系图如附图。

技术管理体系图

管道责任工程师

安装质检工程师土建责任工程师

焊接责任工程师

土建质检工程师

计量责任工程师

防腐质检工程师

防腐责任工程师

施工作业队

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（一）、测量放线技术措施

1、根据施工图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。对于丢失的控制桩、水

准标桩，根据交接桩记录、测量成果表等资料进行补桩。

2、测量放线要放出线路轴线和施工作业带边界线，并在其基础上设置百米桩;

对已开挖的管沟要进行复测，确定线路轴线。在线路轴线上根据设计图纸要求设置

纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。控制桩上注明里程、地面高程、管底高程和挖

深。

3、当纵向转角大于2°时，设置纵向变坡桩，并注明变坡点位置、角度、曲率

半径、切线长度、外矢矩。

4、当采用弹性敷设和冷弯管逆行水平或竖向转角施工时，在曲线的始点、中点

及终点上设桩，并在曲线段上设置加密桩，间距10米。曲线的始、中、终点桩上注

明曲线半径、角度、切线长度和外矢矩。

5、在河流、沟渠穿跨越、公路穿越段的两端，地下管道、线路阀井、阀室及管

线直径、壁厚变化分界处设置标志桩。地下障碍物标桩上注明障碍物名称、管线埋

深和穿越长度；标志桩上注明变化参数，起止里程。

6、测量放线过程中做好各项记录，包括控制桩测量（复测）记录，转角处理方式,

放线记录，加桩记录等。

7、线路轴线和施工作业带边界线定桩后，用白石灰沿桩放出边界线。施工作业

带边界线在作业带清理前放出，线路轴线在布管前或管沟开挖前放出。

8、施工作业带宽度要求一般地段施工作业带宽度为12m。

9、如发现线路走向与图纸不符或设计不合理时，及时向监理、设计、业主反映,

求得妥善解决。

（二）、施工便道修筑方案

为使施工机具、管材到达或尽量接近施工作业带，以确保现场施工条件，修筑

施工便道是一条重要途径。

施工便道位置的选择，应首选原有小路，对其进行拓宽、推填、垫平、碾压、

加固。其次选择新建。施工便道的宽度拟定为6m。

修筑施工带中施工便道一侧应紧靠公路，以方便运管及设备通行。在施工作业

带清理时，对施工便道一侧进行压实处理，保证达到施工机具设备承载力要求。±

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质松软地段和被水长期浸泡地段的施工便道，将表层烂泥土用推土机推到堆土一侧

的熟土位置，将施工便道晾晒几日。

连通作业带与干线公路的运输道路修筑，尽量利用现有的道路，以减少修筑工

作量。若没有原有道路作为依托时，修筑新的施工便道，且尽量选在旱田上修建，

用推土机推平整，反复碾压，增加该处的承载力。

施工便道要平坦，具有足够的承压强度，能保证施工机具设备的行驶安全。施

工便道的宽度为6m,并保证每一公里设一个错车宽道，弯道和会车处的路面宽为11

米，弯道的转弯半径大于18m。连接施工作业带与公路之间的施工便道和干线道路平

缓接通。

施工作业带与现有道路的连接施工便道处，挖机等设备在现有道路行驶时，需

采取保护措施保护现有的道路。

在水田地段修筑施工便道前，先将水田中的水放掉，不能放水部分用泵将水抽

干。对浅水位水塘，则根据水塘水量多少决定是否筑坝抽水。筑坝的地方根据管道

穿过水塘的位置，决定筑单坝或双坝。如堤坝在施工便道一侧，则按便道要求筑坝。

在修筑便道的同时要把回车场地及堆管场一并修好。对于便道和公路连接处，

采取有效措施对公路和路肩加以保护。对路边有排水沟的要埋设过水涵管，并按公

路管理部门要求设置路标。见图所示：

当河渠宽度不超过5米，且河水不深时，可以用涵管顺河放置，保证足够的过

水量，然后在管上铺垫砂袋或直接推土，形成便桥。埋土高度不少于1米，桥宽不

小于3.5米。在行走设备前，先用推土机来回碾压几遍。其结构如图所示：

施工便道

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当河面宽度在5-10米时，可采用自制便桥直接搭在河两岸连接两侧便道。

（三）、管道组对及焊接技术措施

1、管道组对

线路管道对口应优先采用内对口器，特殊地段、弯管等内对口器难以实施时采

用外对口器进行组对。

管道组对前应先检查管内有、无杂质和灰尘，采用自制清管器（如下图）清理

管内杂物。管端内、外50mm范围内应无油污和其他污物，管口完好，无损伤、锈蚀

及毛刺。

管道组对前还应检查管道坡口是否符合规范要求。现场加工坡口时应将管端

150mm范围内的外防腐层清除干净，然后使用半自动切割机下料，使用坡口机加工坡

□o

2、焊接及焊接作业指导书

按焊接工艺评定编制相应的焊接作业指导书，经业主、监理审批后，作为现场

焊接的操作依据。

3、焊接设备选用

根据本工程的实际情况，选用以下焊接设备：ZX7-400熊谷焊机；D7-500（熊

谷）配XG-90送丝机。

4、焊接方式

4.1采用手工+半自动焊。

4.2根焊采用人\^E6010焊条手工焊，热焊、填充、盖面均采用E71T8-NilJ半

自动焊。

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5、焊前预热及层间温度控制

当环境温度0℃以上任何温度中施工时，焊前管口预热温度为100〜150℃,预

热宽度：坡口两侧各大于75mm。预热方法采用液化石油气火焰环加热,控温方法使用

红外线表面测温仪测温；焊接过程中层间温度宜保持在温度100〜150C进行。

6、焊缝质量检查

6.1焊缝质量检查施工运行工序如下：

6.2外观检查

6.2.1用焊缝检验尺检查焊缝表面成型质量。焊缝高度应控制在0.5〜2.0mm,

个别部位不得超过3mm，且长度不超过50mm。超高的焊缝应铿掉或磨掉，焊缝宽度

应比坡口宽2-4mm。咬边深度应小于0.5mm,任何300mm焊缝两侧咬边累计长度小于

50mm。不允许存在表面裂纹、气孔、未熔合、夹渣等缺陷。所有的修补、打磨不允

许划伤、磨损母材或减少母材厚度。焊缝边线应平齐，焊纹一致，表面无焊渣、飞

溅等。

6.2.2外观检查合格后方能进行无损检测。对于L290材质X射线检查应在被检

查焊口完成24小时之后进行。无损检测由业主指定的第三方进行。检验标准：RT

JB/T4730-2005II级；UTJB/T4730-2005I级。

6.3返修

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6.3.1返修焊接前，应核对返修通知单与现场焊口编号是否一致。

6.3.2用电动磨光机对缺陷进行彻底清除，并修磨出便于焊接的坡口形状，并把

坡口两侧各251nm处的油污、浮锈等清除干净。

6.3.3对于探伤不合格的焊口按要求进行返修，并且不能超过一次返修，否则割

口处理。当裂纹长度小于焊缝长度的896时，应提出返修方案，经监理同意后可进行

一次返修，否则所有带裂纹的焊缝必须从管线上切除。

6.3.4返修后的焊口采用同样的方法进行UT、RT检测,返修后JB/T4730-2005标

准执行。

（四）、管沟开挖技术措施

1、管沟开挖的工作宜在管子组焊之后并经无损探伤、管子防腐层电火花检漏合

格后进行。

2、管沟开挖前，要将管道中心线上的一切标桩全部平移至施工便道一侧的作业

带边缘。注意移桩处不要与回车场选在一起。

3、管沟开挖利用单斗挖掘机进行，对于地质条件差、挖掘机难以进入的地段，

采用人工或其他方法挖掘。管沟开挖前，要认真核对图纸，确定各段开挖深度和地

下构筑物情况，以便及时采取保护措施，并对有地下构筑物处都用特别标记作出明

显标示。

4、管沟开挖沿测量放出的管沟中心线进行，沟底宽度根据管径及是否沟下组装

而定；边坡系数根据现场土质和地下水位决定

5、水位高处，管沟开挖时，视情况采用大放坡、钢板桩、设积水坑抽水或井点

降水等措施。

6、对于沟下组焊管线，要在各管口连接处开挖操作坑。操作坑深度要低于管底

0.5m,长度左右各1m,宽度方向为1.8m。每个操作坑坑底放置竹片，再在上面辅设

防火油布或胶皮作为操作平台，以保证焊工能够进行焊接。

7、遇到乡村小路时，管沟先不要开挖，待管道组装到此位置时，突击进行开挖、

及时安装管道，经验收合格后突击回填。对于沟上组装，也可以将管道直接连过去,

在管道上复土300mm以上与原有乡道连成坡道，待管道整体下沟时，再突击开挖乡

道，下沟后立即回填道口处，尽量减少断路时间。

8、穿越地下设施时，设施两侧5m范围内，应采用人工开挖，与其穿越间距应

符合设计要求。对于重要设施，开挖前应征得其管理单位同意，并应在其监督下开

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挖。管沟开挖完毕后，开挖单位应根据设计要求先进行自检。自检合格后向管道安

装单位和监理提交管沟验收申请报告，监理和管道安装单位收到申请报告后及时组

织检查验收，并填写管沟开挖施工验收记录，验收合格后办理交接手续。整个管沟

挖好后，直线段管沟（除焊接作业坑外）要沟底平直，无高包及深坑；曲线段管沟

要圆滑过渡，不得出现折线；边坡要平缓，不得有鼓肚。沟内不得有塌方、石块、

积水、冻雪及其他杂物。管沟检验项目、检验数量、检验方法及合格标准应符合规

定。见下表

管沟检验项目、检验数量、检验方法及合格标准

检验项目检验数量检验方法合格标准

直线段管沟顺直，曲线段圆滑过渡，无凹凸和

目视

外观全部折线；沟壁和沟底平整，无沟坎阶梯，无坚硬

施工记录

物；沟内无塌方、无杂物、转角符合设计要求。

管沟中心每千米不

经纬仪允许偏差W100mm

线偏移少于5处

沟底宽度尺允许偏差±100mm

每千米不

沟底标高水准仪允许偏差+50mni,—100mm

少于5处

变坡点

全部尺允许偏差VI00mm

位移

9、管道与电力通信电缆交叉时，其垂直净距不得小于0.5m；管道与其它管道交

叉时，管道除保证设计埋深外，保证两管道间净距不得小于0.3m。

（五）、一般地段施工方案

一般地段如平原、丘陵缓坡地段及农田地段地形起伏不大，由机械化组焊队施

工。主要工序和技术措施如下：

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1、管线复测、放线

依据线路平面、断面图、设计控制桩、水准标桩进行测量放线。宜采用全站仪、

经纬仪进行测量，测量放线中应对测量控制桩全过程保护。对于丢失的控制桩、水

准标桩，根据交接桩记录、测量成果表等资料进行补桩,并进行12m宽作业带和6m

宽施工便道的放线；

2、防腐成品管运管、布管实施方案

2.1根据现场踏看和管线走向地形图。管线在一般地段的布管吊管和组焊的主要

方案：

2.1.1土方地段先在沟上布管组焊，再挖沟、下沟、回填。

2.1.2布管应按设计图纸要求壁厚、防腐层类型等顺序进行，不同壁厚、防腐等

级的分界点与设计图纸要求的分界点不应超过6m。

2.1.3挖掘机可沿施工作业带进行布管组焊，布管时交叉分布，管子放于临时管

墩上，临时管墩用草袋装泥、沙堆砌，高度不低于500mm。布管形式如下图：

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A向视图

2.2管材运输

2.2.1用防腐管运输车将管材运至现场临口寸堆管场。

2.2.2防腐管运输车辆应采取橡胶板衬垫措施，防腐管应采取包敷橡胶圈措施。

2.2.3装卸高度不宜超过3层，捆绑绳与管子接触处应加橡胶板或其它软材料衬

垫。

2.2.4防腐管现场接收单位对运抵的防腐管防腐管装卸应使用专用吊具，与管子

接触的表面要衬上橡胶或其它软材料，严禁野蛮装卸作业并应特别注意管口保护。

2.2.5应在卸车时逐根检查验收，并与承运商现场办理交接手续。

2.2.6堆管场地应尽量设置在非耕作区且方便施工的地点，场地应平整、压实。

2.2.7管子不允许与地面接触，管子与地面的最小距离为0.2m,防腐管堆管高

度不应超过3层，管垛支撑应以管子的中部对称布置，管端距端部支撑的距离为

1.2-1.8m,管垛支撑至少3道，管垛支撑可采用砂袋或填充软质物的纺织袋。任何

形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.4m。

3、管道组对及焊接技术措施

每个组焊队由一个台班组成，组焊台班以8人8机的形式，由2台移动电站（3

台逆变焊机、6台半自动焊机），采用两人对焊方式，2人完成根焊，2人完成热焊，

2人填充焊，2人完成盖面焊的作业。管口组对采用内对口器。

4、补口补伤、防腐层保护实施方案

本工程管道补口采用热收缩套，补伤采用补伤片。施工运行工序见下图。

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准备工作

不

合格

预热

合格

不

测温不合格

测温

补伤

安装热收缩套

更换热收缩套，填写施工记录

加热热收缩套不补伤质量检查

合

格

下道工序

外观检查针孔检漏

4.1管口清理、预热口侑

4.1.1将焊口及两侧涂层各150mm范围内的油污、泥土等清理干净。焊缝及其附

近的毛刺、焊渣、飞溅等应整平。

4.1.2现场喷砂采用汽车拉运压风机和喷砂设备沿管线进行，除锈等级应达到

Sa2.5o除锈完毕用干净的棉纱或压缩空气将焊口及焊口两侧涂层上的粉尘清除干

净。

4.1.3对管口进行加热时，应在管道两侧由两人同时对称进行，加热应均匀，特

别是管口底部与侧面的温度应一致。加热后用触点式测温计对管顶、两侧、底部4

点温度进行测温，达到要求方可安装热收缩套，否则应继续加热。

4.2安装热收缩套

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4.2.1预热温度达到要求后，应迅速按技术要求安装热收缩套，环向搭接50%。

4.2.2调好火焰喷枪，对热收缩套进行加热，先对环向缝及固定片加热，并赶出

空气泡，火焰应轴向摆动，然后沿管道环向快速摆动火焰，火焰从中间向两端移动,

一边收缩，-边用滚轮碾压排挤空气。加热时，火焰不能对准一点时间太久，以免

烧坏收缩带。待热收缩套收缩完毕，全部紧紧贴合后，应进行外观检查。

4.2.3补口处应光滑平整，无皱折、气泡，涂层两端坡角处与热收缩套贴合，紧

密无空隙，表面无烧焦、碳化现象。

4.2.4使用半圆木挫将补口搭接处的聚乙烯层打磨至表面粗糙。

4.2.5使用火焰加热器对补口部位钢管.聚乙烯层和热收缩套进行加热、烘烤、

操作程序应符合施工规范。

4.2.6热收缩套与直管防腐绝缘层搭接宽度100mm。

4.2.7当损伤处直径小于或等于30mm时，采用聚乙烯补伤片进行修补。修补时,

先除去损伤部位的污物，并将该处的聚乙烯层打毛，然后用刀片将损伤处边缘处理

成钝角。在孔内填满与补伤片配套的胶粘剂，然后贴上补伤片，补伤片的大小应保

证其边缘距离聚乙烯层的孔洞边缘不小于100mm。贴补时,应边加热边用压辑滚压或

戴耐热手套用手挤压，排除空气，直至补伤片四周胶粘剂均匀溢出；直径＞30mm的损

伤先用聚乙烯补伤片进行补伤，然后用热收缩带包覆在修补处包覆一条热收缩带。

包覆宽度应比补伤片的两边至少各大50mm。

4.2.8补口补伤作业示意图如下：

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a热缩套定位示意图b平位收缩示意图

c平位收缩示意图d平位收缩示意图

f多个热缩套防腐示意图

4.3补口、补伤质量检查

4.3.1外观:补口、补伤后的外观应逐个检查，表面应平整，无皱折，无气泡，无

烧焦碳化等现象，不合格进行修补。

4.3.2针孔:补口补伤后用电火花检漏仪进行针孔检查，不合格重新修补并检漏,

直至合格。

4.3.3粘结力：补口、补伤的粘结力剥离强度不低于设计规定，并按比例抽查。

4.3.4管道下沟回填前，应用电火花检漏仪进行检漏，检漏电压为15kV,对损

伤处作修补；回填之后，应全线进行地面检漏，发现漏点应进行修补。

4.4防腐层保护实施方案

为防止防腐管防腐层在运输、安装过程中被损坏，需注意采取以下措施：

4.4.1防腐管运输车辆应采取橡胶板衬垫措施，防腐管应采取包敷橡胶圈措施。

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4.4.2装卸高度不宜超过3层，捆绑绳与管子接触处应加橡胶板或其它软材料衬

垫。

4.4.3防腐管现场接收单位对运抵的防腐管防腐管装卸应使用专用吊具，与管子

接触的表面要衬上橡胶或其它软材.料，严禁野蛮装卸作业并应特别注意管口保护。

4.4.4管子吊卸时，采用聚乙烯吊带，保护防腐层。

4.4.5严禁使用冻土块、硬土块、碎石土、石块支撑钢管。

4.4.6管沟下沟前检查沟底是否有石块等硬物，管沟回填时先采用细土回填。

4.4.7石方段管沟在沟底先铺细土再进行管道下沟。

4.4.8管道下沟前、下沟后用电火花检漏仪检查防腐层，对于损伤处按要求进行

修补。

5、管道下沟实施方案

将施焊完毕，检验合格，防腐层完好的管道，根据管段长度情况，吊管机不少

于三台进行吊管下沟，起吊点距环焊缝长度不得小于1.5m；下沟时注意两吊点间距

应在20m之间；由于管线有防腐层，故采用乙烯吊带作业。

5.1管道下沟时避免与沟壁刮碰，严禁损伤防腐层。

5.2沟下组装的管道回填前，应使用电火花检漏仪按设计要求的检漏电压100%

检查防腐层，如有损伤应及时修补。对管体3PE防腐层应用高压电火花检漏仪检查,

检漏电压不低于15kv,对无溶剂液体双组分环氧涂料1道，外包覆聚乙烯热收缩带

防腐的热煨弯头检漏电压不低于15kvo

5.3对设计要求稳管的地段，应按设计要求进行稳管处理。

5.4管道下沟后，管道应与沟底表面贴实且放到管沟中心位置。

6、回填及地貌恢复

管道下沟由工程监理检查合格后，用石粉和开挖出的土进行管沟回填，石粉回

填管底厚度不小于200mm,石粉回填应至管顶500mm后（石粉粒径不得大于10mm）,可

用推土机推土回填。原状土分层夯实回填，回填应高出自然地面300mm。当通过耕地

时，回填后用松土机恢复土地的耕作状态。

（六）、困难地段施工方案

1、软土地带施工方案

软土地段地基承载力差，各个施工环节都存在相当大的难度，在施工之前，事

先进行现场踏勘，结合施工情况和地形地质条件，灵活选择适合于施工段的施工形

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式。

1.1现场可采用自制运管爬犁运、布管。

1.2布管时，管墩需压实，防止沉降，影响组对、焊接施工。

1.3软土地段管沟难以成型，成型后易坍塌，因此在管沟开挖承包商开挖管沟符

合要求后，要求我们及时进行管道下沟施工；

1.4布管位置布在管沟开挖中心线上，两台挖机在管道两侧开挖，这样管沟一边

开挖，一边下管，减少塌方对下沟的影响。

1.5软土地带沟下连头碰死口施工时，必须采取有效的防坍塌措施，保证施工人

员的安全。

2、水位较高地段管道施工方案

水位较高地带施工重点在于：

2.1由于水位较高，管沟开挖成型后，非常容易积水、坍塌，而管沟开挖由其他

承包商负责，管道下沟由我单位施工，因此在管沟开挖符合下沟要求后，要及时进

行管道下沟作业，防止管沟积水、坍塌，二次开挖。

2.2若管道下沟后回填前，管沟积水超过规定要求，则需要进行排水后再回填管

沟。

3、水塘、鱼塘施工方案

3.1对于水塘面积和水深都不大的水田改造的鱼塘，可直接抽水，按水田方法施

工。

3.2对于水塘面积较大，水不深且管道从水塘一边穿越时，可筑单坝抽水施工。

3.3对于水塘面积较大，水不深但管道从中间穿越时，可筑双坝抽水施工。

3.4水塘面积较大水又较深，且与河流连接成一片时，采用挖泥船带水挖沟，管

道在水塘外面施工，然后牵引浮管到位后沉管就位。

3.5对于水塘内地下水位高，又是烂泥地的水塘，不方便就地施工的也可采用塘

外施工牵引就位。

3.6修筑隔水坝

采用编织袋装土及防水布垒坝，坝宽大于1米，高度超过水面0.3米。对水位

深度超过3m的河塘，坝高超出水面0.5m,水坝背面应进行打桩，间距1.5m。

3.7管沟开挖

管沟开挖前由测量人员对线位认真复测，并将各个边坡点的管沟开挖深度的变

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化情况一一向作业人员交代，并在施工现场实地监测，保证边坡点的开挖能够满足

施工实际需要。

视淤泥层的厚度采取不同的清淤方法，当淤泥深度超过500mm时，采用高压水

枪将淤泥冲制成悬浮状的液体，然后用泥浆泵将其排除；当淤泥深度小于500mm时,

采用湿地挖掘机挖出并结合人工清理。淤泥清理完成后，用湿地挖掘机开挖管沟，

由测量工对管沟断面尺寸及各个要素进行复测和控制，测量结果记录在管沟复测记

录表上，并经过监理签证认可。管沟经过验收后在沟内注水，形成管道发送沟。

3.8牵引就位

管道牵引前，在管道的牵引端焊接拖拉头，并对防腐层用苇席等进行包裹、捆

扎，以防止防腐层受到损伤。上述工作经过旁站监理检查合格后，在挖掘机或推土

机的牵引下进行管道就位。（注：管道的预制长度一般每边要超过鱼塘堤坝边缘10

米以上，如有弯头、弯管，则先连上。）

3.9回填

回填前先用污水泵将管沟内的水排除干净，回填用的土质要符合设计技术文件

和施工验收规范的要求。如果设计要求进行水工保护时，在管顶覆盖500mm以上的

石粉后进行。如有压重块时，则应先安装压重块，然后再回填。回填多余的土方要

进行外运。

3.10水塘堤坝的恢复

水塘堤坝的恢复时间，视此段的施工便道是否用于后续工程，如果不再将此段

施工便道用于防腐管运输和施工设备、机具的通过，就立即恢复水塘堤坝原来的断

面几何尺寸，否则要待后续工程完成后，再恢复地貌。

对施工破坏的水塘堤坝进行恢复，恢复前先将施工便道拆除，再进行分层夯填。

为保护原鱼塘边坡，可采取先用编织袋装土修筑边坡，采用农用薄膜作防渗层，使

鱼塘在充水后不会出现渗漏。

3.11隔水坝的拆除

用人工将防水布卷起捆扎，将编织袋搬出水塘，土倒回原处恢复原样。

4、石方段管道施工方案

4.1管沟开挖严格按照设计要求深度执行，由于石方段不允许采用定向爆破的

方法开挖管沟，设备可以行走的地段，先采用机械破碎的方法，将石方破碎，再利

用单斗挖掘机进行清理。

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4.2开挖成的管沟必须平直，局部不平的用风镐找平，高低偏差控制在100