进出口商品集装箱载货物鉴重规程 第1部分:集装箱载货物衡器鉴重通则_第1页
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文档简介

进出口商品集装箱载货物鉴重规程第1部分:集装箱载货物衡器鉴重通则SN/T4952的本部分规定了进出口商品集装箱载货物的衡器鉴重的程序、方法和要求。本部分中集装箱载货物衡器整重使用的衡器可根据不同运输方式和集装箱的种类,分别采用汽车衡或轨道衡。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的,凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定3术语和定义GB/T1992和SN/T0188.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T1992中的某些术语和定义。普通货物集装箱generalcargocontaine除装运需要控温的货物、液态或气态货物、散货、汽车和活的动物等特种货物的集装箱以及空通用集装箱generalblposecontainer设有箱门,以便于装运普通货物。集装箱标明重量tareweght集装箱标明重量又称箱体自身净质量(taremass),系某特定箱型在正常作业时的空箱质量,该值包括箱体自身的附件和配件的质量。4基本要求4.1工作条件要求4.1.1对集装箱载货物的衡器鉴重,应使用带有数字显示功能的电子汽车衡。检验检疫机构对从事集装箱载进出口商品计量的衡器鉴重场所,应实施监督管理:a)电子汽车衡应配有控制车辆上磅和下磅的电动道闸;b)衡器鉴重场所应配置必要视频监控设施,保证集装箱标明信息清晰可见;c)衡器计量室应订立严格的计量和鉴重人员工作岗位职责,衡重、放行、数据传递与保存以及交接班制度等。4.1.2电子汽车衡的计量性能应经周期检定合格,检验检疫机构在使用前应校验,衡器仪表数显的可调部位(包括设计计量参数、线性等调拨键)应由检验人员加以封识4.1.3电子汽车衡出厂自带的计量软件应经计量检定部门认可,非出厂自带的由第三方开发的称重软件应经当地检验检疫机构认可。4.1.4电子汽车衡在衡重作业中因风力过大及雨雪等自然天气因素而影响衡重数据的稳定性、准确性与真实性时应暂停作业。4.2衡器技术条件要求4.21集装箱载货物衡器鉴重的准确度应优于0.2%。4.2.2电子汽车衡应取得法定计量及有资质的检定部门的检定合格证书并在使用有效期之内。检定周期应视使用情况而定;使用频繁的检定周期应为3个月,使用不频繁的检定周期应为6个月,最长不应超过1年。4.2.3使用秤量范围应从最大秤量至可满足衡器准确度的最小秤量,且应为静态衡重。4.2.4准确度等级应达到Ⅲ级秤标准4.2.5分度数与分度值的设定应满足相应衡器及衡器鉴重准确度的要求。4.2.6电子汽车衡秤体采用地上衡时,其水平引道长度不得小于电子汽车衡秤面长度的2/3。4.2.7电子汽车衡应有仪表自校装置,在使用中应进行自校。4.2.8电子汽车衡检定和使用中的允许误差应符合表1的规定。表1电子汽车衡的允许误差允许误差(d)4.2.9衡器计量室对集装箱载进出口商品衡器计量用电子汽车衡应建立相应的技术档案,检验检疫机构对其进行监管。4.3管理要求4.3.1对集装箱载货物运输企业和运输车辆采取登记备案制,同时对运输企业(包括运输车辆)实行分类管理。4.3.2集装箱载货物街器鉴重前,检验人员应核查集装箱状态是否完好,确保箱体无污物、无破损、集装箱标明信息无缺损等异常情况。如有异常,检验人员应及时记录并停止使用集装箱标明重量。4.4安全要求应遵守衡器鉴重场所的安全制度要求。35.1鉴重方式的选择5.1.1总则集装箱载货物衡器鉴重,除标明重量商品和定量包装商品,必要时可进行抽查衡重外,其余采用全部衡重的鉴重方式,具体鉴重方法可根据实际情况在如下两种方法中选择。5.1.2方法一:两次衡重对于集装箱载货物的衡器鉴重,集装箱作为运输工具,其具有空间密闭性,有良好的保存货物状态的特性,在衡重时采取:称取载货重车重量,回取空车及空箱重量,扣除箱内包装物/衬垫物重量,得到箱内货物净重,或者称取载货重车,回取空车皮重,扣除集装箱标明重量、箱内包装物/衬垫物重量。得到箱内货物净重的衡器鉴重方式。即式(1)或式(2):式中:W——货物净重,单位为千克(kg);W——重车重量,单位为千克(kg);W空车空箱重量,单位为千克(kg);W——包装物/衬垫物重量,单位为千克(kg)。或者:W、——货物净重,单位为千克(kg);W——重车重量,单位为千克(kg);W,——空车重量,单位为千克(kg);W——集装箱标明重量。单位为千克(kg):W——包装物/衬垫物重量,单位为千克(kg)5.1.3方法二:一次衡过因集装箱陆路运输的家性,口岸衡器鉴重地点和集装箱拆箱地点可能分离两地,导致回空困难时,在保证衡重准确性的基应通过建立车辆信息管理系统,将采取有效监管措施的集装箱卡车纳人车辆信息管理系统,鉴重时可对重车一次称重,空车自重数据通过车辆信息管理系统获得。在衡重时采取:称取载货重车重量,读取车辆信息管理系统中的空车自重,扣除集装箱标明箱重量、油箱油量和箱内包装物/衬垫物重量,得到箱内货物净重。即式(3):W——货物净重,单位为千克(kg);W——重车重量,单位为千克(kg);W——读取空车重量,单位为千克(kg):W——集装箱标明重量,单位为千克(kg);W%——油箱油量,单位为千克(kg);W包装物/衬垫物重量,单位为千克(kg)。Ww=Ww-(1-M₂)式中h)储存、运输或装卸过程中造成污染、变质或重量发生变化无法查实的。(规范性附录)车辆信息管理系统的原则性要求本附录确定了集装箱载货物衡器鉴重采用一次衡重模式时,需要建立的车辆信息管理系统的原则性要求。A.2车辆信息管理系统车辆信息管理系统是鉴重计量软件的一部分,由运输企业向检验检疫机构申请登记备案企业信息及车辆信息。经检验检疫机构审核通过后,将车辆信息录入车辆信息数据库。由检验检疫机构对企业信息档案以及车辆信息数据中车辆信息档案进行管理。A.3车辆信息数据库的建立车辆信息数据库中每条登记备案的车辆信息,应包括:集卡牌照号、挂车牌照号、空车皮重(不含油重)、油箱型号、油箱容积以及其他可能影响空车重量的要素(如驾驶室物品、工具箱物品、备胎数目等)。A.4车辆信息数据库的校验复核(备份)车辆信息数据库中的车辆信息应定期校验复核。复核周期原则上最长不超过3个月。A.5车辆信息数据库的更新车辆信息管理系统要求运输企业或车辆司机在车辆基本信息发生变化时,及时向检验检疫机构申报,以便核实并及时更新车辆信息数据库中对应的车辆信息数据。(规范性附录)集装箱衡器鉴重运输企业的监督管理规定本附录确定了集装箱载货物衡器鉴重采用一次衡重模式时,检验检疫机构需要对集装箱衡器鉴重运输企业及运输车辆进行有效的监督管理,其管理规定如下。B.2总则第一条为进一步加强口岸集装箱载货物衡器鉴重工作,提高衡重工作效率,促进运输企业诚信守法。增强责任意识,制定本规定第二条本规定所称的集装箱载货物衡器鉴重运输企业是指承接集装箱重量鉴定业务的具有一定规模、业务相对稳定的集装箱卡车运输企业。第三条本规定适用于口岸集装箱载货物衡器鉴重运输企业的监督管理工作。口岸检验检疫机构负责登记备案、分类管理及日常监督管理工作第四条集装箱衡器鉴重运输企业自愿向口岸检验检疫机构提交备案登记申请,提供由检验检疫机构制定的备案登记申请表,并随附以下基本资料:(一)工商营业执照(二)相关业务简介,内容包括:运输货物种类、运输路线、管理制度等。第五条检验检疫机构负责对申请材料进行审核,审核包括书面审核和现场车辆审核。书面审核资料不符合要求的。自收到材料后2个工作日内,通知申请人对申请资料进行补正,逾期未补正的,视为自动撒销申请第六条书面申请材料审核通过的,通知企业进行现场车辆审核,企业按约定将备案车辆开到指定审核地点,进行现场审核,现场审核要求车辆车况与备案信息中的车况相一致,并作相应现场审核记录表。现场审核通过,车辆进行空车自重信息采集(不含油重),输入数据库。现场审核发现第七条现场审核通过的,7字请人合格,备案资格有效期自通知之日起计算。备案资格有效期为1年,超期后须重新申请第八条集装箱衡器鉴重运输企业的备案登记信息内容发生变更时,应在变更后3天内且下一次重量鉴定前向受理机构申报变更情况。第九条对于完成车辆信息登记备案的企业及其车辆,在采用一次衡重模式前,由检验检疫机构对车辆进行等级评定,车辆可分为:I类、Ⅱ类和Ⅲ类。检验检疫机构审核通过的车辆初次等级评定,均为Ⅲ类。评级为Ⅲ类车辆,车辆空车皮重抽查复核频率不低于1个月1次;类车辆经过连续3次车辆空车皮重抽查复核,皮重数据在允许偏差范围内,评级可调整为Ⅱ类车辆,Ⅱ类车辆空车皮重抽查复核频率不低于2个月1次;Ⅱ类车辆经过连续3次车辆空车皮重抽查复核,皮重数据在允许偏差范围内的评级可调整为I类车辆。I类车辆空车皮重抽查复核顺率不低于3个月1次。第十条在对集装箱衡器鉴重运输企业进行备案登记的基础上,对运输企业实行分类管理,评定结果分为A、B、C、D四个类别。第十一条检验检疫机构对集装箱衡器鉴重运输企业的分类管理实行动态管理。初次评审的企业,定级为C级。后续评级周期为3个月,视考核情况进行调整。第十二条对集装箱衡器鉴重运输企业分级评定依据主要包括:企业内部管理制度及管理水平、车辆抽查校验复核情况、配合检验检疫开展相关工作的表现情况及重量鉴定操作中违规情况等方面。由口岸检验检疫机构制定相应分级评审表。第十三条C级企业进行分级评审考核结果优秀且所备案车辆抽查50%以上均为Ⅱ类的,或是A级企业进行分级评审考核结果合格,且所备案车辆抽查50%以上均为Ⅱ类的,确定为B级企业,采取以下监管措施:(一)允许企业备案车辆均转为Ⅱ类车辆(二)提供企业在集装箱衡器鉴重工作及相关检验检疫工作中便利化措施。第十四条B级企业进行分级评审考核结果优秀且所备案车辆抽查50%以上均为1类的,确定为A级企业,采取以下监管措施:(一)允许企业备案车辆均转为1类车辆;(二)提供企业在集装箱衡器鉴重工作及相关检验检疫工作中便利化措施。第十五条B级企业进行分级评审考核结果不合格,定为C级企业,采取以下监管措施:(一)允许企业备案车辆均转为Ⅲ类车辆;(二)作为抽查企业,须严格按照工作要求开展重量鉴定工作及相关检验检疫工作。第十六条D级为没有按要求提供材料的或是分级评审考核不合格,由C级转为D级。纳入D级的企业,采取以下监管措施。(一)所属企业登记备案车辆停止使用重车一次称重模式,每次过磅均须空车采集皮重信息(二)作为重点抽查企业,严格按照工作要求开展重量鉴定工作及相关检验检疫工作。第十七条运输企业需按照检验检疫机构要求填写有关集装箱衡器鉴重运输企业车辆信息备案登记表,如实申报第十八条所有作业车辆应按照检验检疫发布的工作流程进行重量鉴定作业,在未经许可的情况下,不得擅自改变或违背作业流程,不得擅自动用或增减所运货物,不得人为影响重量鉴定结果。一经发现,取消重量鉴定结果,并视情节予以处置。第十九条一次衡重模式车俩应保持有良好车况,保持车辆整洁。油表及里程表良好。随车物品及备胎相对稳定。运输前根据备案登记表进行整备,确保与登记信息一致。发现不符合项的或作业过程中发生变化的,应及时予以说明第二十条一次衡重模式下车辆信息数据一旦发生重大变化,应立即报告检验检疫机构予以变更。不及时变更参与重量鉴定工作的,取消该车辆一次衡重模式的资格B.

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