船舶操纵与避碰智慧树知到期末考试答案章节答案2024年共青科技职业学院

船舶操纵与避碰智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年共青科技职业学院对遇局面，下列说法正确的是:＿。①.适用于除失去控制的船舶.从事捕鱼的船舶和操纵能力受到限制的船舶以外任何用机器推进的船舶③.不适用于失去控制的船舶.从事捕鱼的船舶和操纵能力受到限制的船舶，即使相同种类的这些船舶会遇③.适用于限于吃水的船舶()

答案:①②③冰中走锚时，应选择。()

答案:薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度不应超过2倍水深构成追越局面的条件包括。①后船只能看到前船的尾灯②后船正在赶上前船③相互驶近构成碰撞危险。（)

答案:①②执行任务的长度为56米的引航船锚泊时，应显示()

答案:前后锚灯，上白下红环照灯“瞭望”的目的是()

答案:对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计在白天，满足哪些条件时，值班驾驶员可以保持单人瞭望?①当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助②充分考虑了一切有关因素③对环境作了充分估计，确信无疑这样做是安全的。()

答案:①②③下列哪种情况不是良好船艺的运用？()

答案:对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离优秀团队的特征是1团队成员有明确的目的2团队成员是由一群特定能力的成员组成的3团队成员具有良好的沟通4团队成员来世界各国()

答案:123机动船在航时，除显示桅灯外，()。

答案:不论是否对水移动，均应显示舷灯和尾灯船首抢摊时，应保持船身与等深线∶（)

答案:垂直与一拖带长度大于200米的拖船对遇，你会见到他的垂直白灯最多为()

答案:四盏IMO采纳的分道通航的水域端部附近，下列说法正确的是:()①任何船舶在此区域均不得锚泊②在此区域，锚泊的船舶不应妨碍驶进驶出通航分道的船舶航行③除了免受分道通航制条款的约束操纵能力受到限制的船舶因作业需要以外，其他船舶均应避免在端部抛锚()

答案:③在白天你船没有染疫，进港前应悬挂什么旗号?()

答案:Q引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括。①与引航员密切合作②对船舶位置和动态进行精确的核对③正确记录船舶动态④注意引航员舵令及水手操舵的正确性（)

答案:①②③④下列说法正确的是：1互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款2互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险适用交叉相遇局面条款3互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险,适用于帆船条款4互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款：()

答案:34互见中，在水面的水上飞机通常应宽裕地让清所有船，并避免妨碍其航行，然而在有碰撞危险的情况下，则:()

答案:按《国际海上避碰规测》第二章各条规定采取行动吃水与水深的比较，可判断船体搁浅与程度，若搁浅后吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体()

答案:搁浅且陷于海底在渔船密集区航行，船舶应采取下列哪些避碰措施？1应备车.减速行驶2应加强瞭望，必要时加派瞭头3改用手操舵4积极使用声响和灯光信号()

答案:1234在能见度不良的水域中航行，下列说法正确的是①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在②如果观测资料是不充足的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险③如果判断碰撞危险的资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度转向行动()

答案:①②应用AIS提供的来船动态信息进行避碰时，下列说法正确的是()。

答案:应根据罗经航向确定会遇局面他船让路的船舶包括:①交叉局面中的让路船②对遇局面中的机动船③规则18条规定的让路船④规则19条听到他船一长两短声号的机动船⑤追越中的追越船()

答案:①③⑤船舶间责任条款适用于：()

答案:互见中互见中的一艘机动船，当与下列船舶相遇时，应给他船让路：（)

答案:正前方驶近的帆船能见度不良的水域，一般听到他船雾号显示在本船左舷正橫以前，但对他船船位尚未确定时，应如何行动()

答案:将航速减到能维持航向的最小速度后，谨慎驾驶L≥50m船舶的桅灯最小能见距离为()

答案:6海里波尔锚在挖泥船上广泛使用，其抓重比为：()

答案:6桥区水域操纵的关键是1集中精力谨慎驾驶2操纵船舶使船舶航迹带所占宽度尽可能小3维持船位在航道中心线附近4加强瞭望()

答案:23下列哪些船舶应保持正规瞭望？①独木舟②锚泊中从事非拖网作业的非机动船③失去控制的船舶（)

答案:①②③。根据船舶挂旗常识，抵达国外港口国国旗的悬挂位置是:1悬挂于前桅桅顶或右横桁；2若与其他旗帜同时悬挂于右横桁时，港口国国旗应在最外侧；3悬挂于后桅桅顶或左横桁；4若与其他旗帜同时悬挂于左横桁时，港口国旗应在最左侧()

答案:12下列什么船舶在互见中追越机动船时，应给机动船让路?()1限于吃水的船2帆船3操纵能力受到限制的船舶4从事捕鱼船()

答案:1234在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇，且存在碰撞危险，此时()

答案:按互见中行动规则确定避让责任与其他相遇局面相比，对遇局面独具的特点是()。

答案:不存在让路船与直航船船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向＿倾斜，在定常旋回阶段将向＿倾斜。（)

答案:转舵一侧转舵相反一侧下列什么情况下，驾驶台值班人员会丧失情境意识?()

答案:过度自信，自认为对从事的工作与业务很热悉一艘机动船甲(显示两盏桅灯.舷灯与尾灯)，看到正前方来船乙显示一盏桅灯和两盏舷灯，并构成碰撞危险，下列说法正确的是。①甲船认定为对遇局面②.乙船不应妨碍甲船③.甲船应给乙船让路（)

答案:①据雷达避碰转向示意图，对本船右舷60度的来船，本船的避让行动应是()

答案:向右转向60到90度关于“至少五声短而急”声号的说法，下列错误的是()

答案:适用于任何能见度判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是：()

答案:驶离航向的能力狭水道右行规则适用于（)。

答案:任何沿狭水道或航道行驶的船舶关于船舶碰撞后的紧急处理措施，下列正确的是：1全体船员进入应变部署2检查破损3立即弃船4打开进水舱室临近舱室的水密门()

答案:12引他船注意，船舶可使用下列哪些声响或灯光信号:①探照灯②频闪灯③与附近助航标志相区别的高亮旋转灯光④与附近助航标志相区别高亮间歇灯光()

答案:①螺旋桨的进距是指：()

答案:螺旋桨在水中转动一周实际前进的距离从事非拖网作业的船舶在航对水移动在雾中应鸣放的声号是()

答案:一长两短声在能见度不良的水域中航行时，船舶为避免紧迫局面，下列哪一行动应予避免？()

答案:对右正横后来船采取向右转向通用无杆锚锚头总重量(包括销子和转轴在内)应不小于该锚总重量的:()

答案:70%一艘机动船在航并显示两盏桅灯.舷灯与尾灯，下列情况应执行对遇局面条款的是：（)①.看到正前方来船显示一盏白灯和两盏舷灯，另外显示一盏黄色闪灯，并构成碰撞危险；②.正前方来船显示一盏白灯和两盏舷灯，另外显示一盏红色闪光灯，并构成碰撞危险，应执行对遇局面条款；③看到正前方来船垂直显示上红下白两盏号灯.两盏舷灯以及另外两盏黄灯上下明暗交替显示，并构成碰撞危险。

答案:①在渔区航行和避让渔船时，下列的说法正确的是1应避开渔船的渔具2误入渔网或穿过渔网时，应立即停车淌航，以免渔网缠入螺旋桨3应密切注意渔船的动向和意图4应仔细观察渔船的显示的信号和海面上渔具的标志()

答案:1234一长声弯道信号适用于：()

答案:能见度良好时非互见安全航速条款适用于()。

答案:每一船舶在任何时候有效地激励船员的方法包括＿。①合理运用目标激励②积极采用以鼓励为主的方式③落实奖励与绩效挂钩④分配工作时无需结合船员能力的特点()

答案:①②③在船舶进出港口期间，由于引航员在避碰操纵中的过失，导致碰撞的发生，在此情况下将由谁来承担碰撞的责任?()

答案:有关方有权追究当事船舶或其所有人，船长或船员，由于该碰撞而产生的各种后果的责任为救助刚刚落水者而采取紧急操船的最有效方法是()

答案:单旋回根据船舶挂旗常识，下列做法正确的是。①船舶抵达国外港或返航抵达国内第一港时，到检疫锚地锚泊应挂出“Q”旗②等检疫结束后领到进口检疫证后（获得无疫证明后)，可降下“Q”旗③船舶到达泊位系泊结束后即可降下船舶呼号旗，泊位旗和引航旗等④船舶到达泊位系泊结束后即可降下国旗（)

答案:①②③舵效与舵角有关，一般舵角为＿时，舵效最好。（)

答案:32。～35。长度为120米的船舶，应配备：()

答案:号笛.号钟与号锣各一某国领海内制定的1MO未采纳的分道通航制区域内()

答案:除“分道通制制条款”外，《国际海上避碰规则》其他条款仍然适用于该区域当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：（)

答案:减速.停车或倒车把船停住在雾航中，听到一船鸣放“一长声”又鸣放“四短声”，则该船为()

答案:执行引航任务的船对水移动下列关于背离《规则》的说法正确的是()。

答案:背离是《规则》所期望的本船在能见度不良的水域航行，本船雷达发现船首方向来船航向与本船航向接近相反构成碰撞危险，下列说法正确的是。①本船不能向左转向②考虑来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动③如果来船向右转向，本船减速也会增大DCPA④如果来船向右转向，本船减速会减小DCPA.()

答案:①②③团队形成的基本要素有：1成员们有着共同的理想2成员们有着共同的目标3各成员之间相互依赖4各成员之间具有团队意识5成员具有责任心()

答案:2345对于给定的船舶，船速相同时，转速越高，推力______;转速相同时，船速越高，推力_____。()

答案:越大越小有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是1每班至少试验一次自动舵的手动操作2有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差3主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正。()

答案:12雾中航行，当你听到一长三短的笛号后，可表明来船为（)∶①是一艘被拖带的船舶中的最后一艘②一艘被拖带的船舶中的最前一艘③该被拖带船上配备有船员④该被拖带船上不配备有船员

答案:①③关于舵效的说法，正确的是：()

答案:船舶横倾时高速航行中，如果向高舷侧转向，则舵效较好关于一艘在能见度不良的水域中执行引航任务的在航船舶应鸣放的声号，下列说法正确的是()

答案:对水移动时一长声，不对水移动时两长声号灯和号型可用来表示：()1船舶的大小2船舶的种类3船舶的动态4船舶工作的性质()

答案:1234根据《规则》第十八条的规定①机动船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路②帆船在航时应当给从事捕鱼的船舶让路③机动船在航时应当给从事捕鱼的机动船让路④从事捕鱼的船舶在航时应当给帆船让路()

答案:①②③关于交叉相遇局面，下列说法正确的是1适用于任何机器推进的船舶2适用于失去控制的船舶.从事捕鱼的船舶和操纵能力受到限制的船舶3适用于限于吃水的船舶()

答案:3使用雷达判断碰撞危险时，应①进行雷达标绘或相当的系统观察②使用首向上显示方式③使用相对运动显示方式④对能见距离作出更确切估计()

答案:①影响疲劳的工作环境因素有1噪音高2振动大3船舶摇摆剧烈。()

答案:123应考虑抢滩处的底质，尽量避免：①泥砂②砂砾③软泥④礁石()

答案:③④能见度不良时的安全航速，下列说法不正确的是①能见度不良时机动船应备车航行，所以使用的安全航速即为港内航速②能见度越低，所采取的安全航速相应就应该越低③低航速一定比高航速相对安全()

答案:①②③哪些船舶应核查避让行动的有效性?①.让路船②.直航船③.对遇局面中的两船④.任何构成碰撞危险的船舶()

答案:①－④对安全航速的正确解释是:()

答案:当慢则慢当快则快右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首()

答案:偏转方向视具体清况而定船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：()

答案:空载.航速较低船舶驾驶台组成形式属于()

答案:直线职能式引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括：①注意引航员舵令及水手操舵的正确性②应认真瞭望.勤测船位③正确记录船舶动态④按引航员要求亲自悬挂信号（)

答案:①②③港内船速是指（)。

答案:主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速在IMO采纳的分道通航水域，下列那些船舶可穿越分隔线或进人分隔带？1穿越船2驶进或驶出的船舶3为避免紧迫局面的船舶4在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要5帆船,长度小于20米的船舶()

答案:124企图追越的船舶鸣放追越声号后，如被追越船未鸣放声号，则()

答案:后船应认为前船不同意追越在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船与本船航向相反，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动是()

答案:大幅度右转，并鸣放一短声笛声下列说法中哪个正确：()

答案:对ARPA雷达保持不间断的观察，应认为是一种与雷达标绘相当的系统观察在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是()。

答案:不使用分道通航制的船舶，应尽可能远离该区域船舶在航行中，舵速等于：()

答案:船速-舵处的拌流速度+螺旋桨排出流速度题干：所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有小时的休息时间.休息时间最多不超过2段，其中一个时间段至少要有连续____小时.()

答案:10，6值班船员的疲劳操作容易发生事故，引起疲劳的原因有：Ⅰ、睡眠不足Ⅱ、过分的体力消耗Ⅲ、人体内潜伏着某些疾病而产生的疲劳()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ题干：值班船员的疲劳操作容易发生事故，引起心理疲劳的原因有：Ⅰ、工作不称心Ⅱ、生活遇到挫折Ⅲ、内心苦闷得不到发泄()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ题干：所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间.休息时间最多不超过___段，其中一个时间段至少要有连续____小时.()

答案:2，6题干：所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在小时内至少有____小时的休息时间.()

答案:24，10机动船在航不对水移动时应：()

答案:显示舷灯、尾灯、桅灯船长为多少米的船舶其舷灯可合并成一盏，显示在船舶首尾中心线上方?()

答案:小于20米机动船在航时，除显示桅灯外：()

答案:不论是否对水移动，均应显示舷灯和尾灯题干：根据规则18条，从事捕鱼的船舶应给下列哪些船舶让路?Ⅰ、帆船；Ⅱ、失去控制的船舶；Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶；Ⅳ、限于吃水的船舶；Ⅴ、从事一般拖带的船舶()

答案:Ⅱ、Ⅲ机帆并用的在航船舶，在夜间应显示：()

答案:与机动船相同在能见度不良时的安全航速是指：()

答案:能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度雾中两船接近到互见时，应：()

答案:一般应执行互见时的行动规则能见度不良时的行动规则的适用范围是：()

答案:在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：()

答案:能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ帆船是指：()

答案:任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用构成交叉相遇局面的条件是：Ⅰ、互见中；Ⅱ、两船在航且船首向交叉；Ⅲ、致有构成碰撞危险；Ⅳ、两艘同为机动船；Ⅴ、一船位于另一船的左舷或右舷半个罗经点到112.5度范围内()

答案:Ⅰ～Ⅴ狭水道中，一左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船，谁是让路船：()

答案:帆船关于帆船的定义，不正确的说法是：Ⅰ、所有可以驶帆的船舶Ⅱ、任何正在驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶Ⅲ、任何以风为动力的船舶，包括同时用机器推进的船舶Ⅳ、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用()

答案:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船，可见他船