《动车组网络控制系统》课程标准（高职）

《动车组网络控制系统》课程标准

一、课程概述

1.课程性质

《动车组网络控制系统》是高职动车组检修技术专业针对动车组检修与运用

企业的车辆装配、调试、售后维护、车辆检修、司乘等关键岗位，经过对企业岗位

典型工作任务的调研和分析后，归纳总结出来的为适应动车组检修、运用、调试等

能力要求而设置的一门专业核心课程。

2.课程任务

《动车组网络控制系统》课程通过与动车组网络控制系统调试与维护相关的实际项

目学习，增强学生对动车组网络控制系统专业知识运用的认识，让他们熟练掌握动

车组网络控制系统的功能、结构和原理，熟悉动车组网络控制系统的调试、使用和

维护，从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。

3.课程要求

通过课程的学习培养学生动车组网络控制系统方面的岗位职业能力，分析问题、

解决问题的能力，养成良好的职业道德，为成为合格的动车组机械师打下坚实的基

础。

二、教学目标

1.知识目标

（1）掌握网络通信的基本概念及原理；

（2）掌握列车网络的概念及作用；

（3）掌握TCN通信网络拓扑结构；

（4）掌握微机控制系统的结构及原理；

（5）掌握动车组的智能设备的分布及功能；

（6）掌握CRH系列动车组网络控制系统拓扑结构及原理；

（7）掌握动车组网络控制系统的分类与特点；

（8）掌握动车组网络控制系统维护方法工具及简单故障处理。

2.能力目标

（1）能够对动车组智能设备与控制系统的关系进行分析；

（2）能够分析解读动车组网络控制系统的拓扑结构图；

(3)能够分析列车通信网络标准及其在不同列车类型中的应用；

(4)能够分析动车组网络控制系统的原理；

(5)能够对动车组网络控制系统故障的应急处置。

3.素质目标

(1)培养学生安全、责任意识；

(2)独立分析问题、解决问题的能力；

(3)良好的沟通能力及团队协作精神；

(4)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风；

(5)基本生产组织、技术管理能力。

三、与前后课程的联系

1.与前续课程的联系

本课程的前续课程主要是《电工基础》、《助电能栉〉、《电机煲气防肢术》等

课程。通过这些前续课程的学习，使学生掌握动车组网络控制系统的基本概念，具

备机网络控制系统调试的基本能力，为本课程的学习奠定基础。

2.与后继课程的关系

本课程的后继课程是《动车组运用与检修》、《动车组随车机械师应急故障处理》

等。这些课程的学习一定要以本课程所学习的动车组网络控制系统使用和调试方法

作为基础，如学生能通过本课程的学习，具备一定的故障处理能力，将对学生学通

学精这些课程起到很好的促进作用。

四、教学内容与学时分配

表1课程项目结构与学时分配表

序号课题主要教学内容教学目标学时备注

K1-1：掌握数据通信的基础知识

01-1：数据通信基础概念K1-2：掌握传输介质与传输设备

项目

01-2：传输介质与传输设备K1-3：掌握不同网络拓扑结构的特点和适

01-3：网络拓扑结构用场合建议实践

小型

101-4：网络层次结构和TCP/IP协K1-4：了解网络层次结构，熟悉TCP/IP10课时2课

局域

议及IP分类和应用协议时

网的

01-5：小型局域网组建K1-5：掌握小型局域网组建方法

组建与

01-6：小型局域网的调试K1-6：掌握小型局域网的调试方法

调试

项目

02-1：微型计算机组成原理K2-1：掌握微型计算机的概念、结构原理

02-2：微机控制系统的结构K2-2：掌握微机控制系统的结构和分类

微机控建议实践

02-3：微机接口基础知识，输入/K2-3：掌握输入输出通道和接口的作用

2制系统8课时2课

出通道基础知识K2-4：了解微机控制系统在列车上的应用

在列车时

02-4：SS9G微机控制系统结构及

上的应

工作原理

用

03-1：列车通信网络的发展与特K3-1：了解列车通信网络基础知识，发

性展与特性

03-2：TCN通信标准体系MVBK3-2:了解TCN标准

特性、WTB特性掌握MVB、WTB总线特性

项目

03-3：其他列车通信网络标准及应K3-3：了解常见的的列车通信网络技术特

三：

用性

列车

303-4：TCN在不同列车车型中的K3-4：了解列车通信网络中应用的先进技8

通信

应用术

网络

03-5：工业以太网在列车通信网K3-5：掌握列车通信网络在各种电力机

的组

络中的应用车车型中的应用

建与调

试

03-6：列车通信网络的装配及工K3-6：了解列车通信网络的装配流程及

艺要求工艺要求

03-7：列车通信网络调试方法K3-7：了解列车通信网络的调试方法

项目

04-1：TCMS系统分类，其功能

四：K4-1：了解TCMS系统的架构及应用

与应用

动车组K4-2：掌握动车组网络控制系统的调试

04-2：动车组网络控制系统的结构

4网络控方法10

分析、控制功能和和维护方法

制系统K4-3：掌握动车组网络控制系统的维护

04-3：动车组网络控制系统的调试

的调试方法

与维护方案

与维护

根据实际

情况安排

5机动05-1：VCM的控制功能及调试方法K5-1：掌握VCM的控制功能及调试方法2

授课内容

与时间

6期末考试（闭卷）巩固学习内容，检测学习情况2

合计40

五、教材的选用

1.教材选取的原则

按照国家规定选用与课程标准相配套的高职规划优质教材，禁止不合格的教

材进入课堂。学校建立了由专业教师、行业专家和教研人员等参与的教材选用机构,

完善教材选用制度，经过规范程序择优选用教材。

2.推荐教材

K《列车网络控制技术原理与应用》陶艳主编；

2(根据企业提供的资料，形成文本提供给学生。

3.参考的教学资料

列车微机与网络控制技术及应用电子工业出版社

六、教师要求

专任教师具有高校教师资格和本专业职业资格或技能等级证书；有理想信念、有

良好职业道德、有扎实学识、有仁爱之心；具有车辆工程等相关专业本科及以上学

历；具有扎实动车组检修技术相关理论和实践能力；具有较强的信息化资源应用和

开发能力。兼任教师主要从相关企业聘任，具备良好的思想政治素质、职业道德和

工匠精神，具有扎实的动车组网络控制系统专业知识和丰富的实际工作经验，具有中级

及以上相关专业技术职称，能承担本课程教学、实习实训指导等教学任务。

七、学习场地及设施(设备)要求

多媒体教室、实训教室、白板、黑板、相关工具、相关量具等。

八、课程资源的开发与利用

积极开发和利用网络教学资源：课程标准、实训指导书、授课计划、电子教案、

教学资源库等教学文件，及多媒体教学课件、习题、案例库、试题库、网络方案、

布线标准、工具软件、国家级或精品开放课程等资源。

建立互动交流网络平台。

九、考核标准与方式

高等职业教育培养高素质技术技能型人才，不但要重视学生职业技能和职业素养

培养，还要求学生掌握一定的专业基础理论知识，以利于今后可持续发展。因此需

要加强理论知识、职业技能和职业素养等方面的考核评定。

本课程采用过程性评价和终结性评价相结合的方法进行，既有理论知识考核，又

有学生学习态度、思维能力、动手能力、解决问题的能力等方面的综合考核，具体

评价方法和内容见表2o

表2《动车组网络控制系统》课程评价方法和内容

考核类型考核方式考核内容

理论知识过程性考核

课堂提问、课堂纪律、平时作业、单元测试等

(50%)(10%)

期末闭卷理论考试，评价知识目