浅谈对汽车后桥故障诊断与排除方法

浅谈对汽车后桥故障诊断与排除方法由于现代汽车工业的逐渐发展，有20%的故障是由于汽车后桥所引发。汽车后桥所发生的问题中一大部分是由于后桥内的内齿轮润滑油不足而造成的，这种事故的后果也是非常严重的，因为在汽车的行驶过程中，汽车的后齿轮是处于一个关键性的工作状态，在一定意义上它不同于前齿轮以及变速器上的齿轮，因为那两种齿轮或许可以根据汽车档位的不同来调整自身的工作状态，但后桥内的齿轮不能有此功能。此外，由于汽车在行驶过程中，一旦出现后桥润滑油不同，则后桥内的齿轮会出现剧烈的磨损现象，伴随着这一现象齿轮上的温度会急剧升高，严重的情况会导致齿轮抱死现象的出现。齿轮的抱死现象就是相当于汽车在正常的高速行驶过程中，突然出现急刹车的现象，这种后果是无法判别与估量的，应当加以深刻地重视与关注。因此，本文通过对汽车后桥事故诊断与排除，在后文中采取多项有效措施阐述与分析了有关汽车后桥的故障诊断以及它的排除方法。标签：汽车后桥故障诊断排除方法一、前言随着现代汽车工业的飞速发展，汽车工业在发展历程中，汽车数量在不断地增加，由于数量基数的上升，汽车故障问题也随之得到不断地增长，在这些汽车故障中，有百分之二十左右的汽车故障是由于汽车后桥发生故障而引起的。然而，在实际的汽车故障维修中，由于汽车后桥故障在诊断与维修以及排除的过程中难度较大且技术性较为落后，因此，在实际的故障维修效果还是较为落后，维修故障率也呈现出一种居高不下的形式。因此，汽车维修厂急需采取有效措施，对汽车后桥故障问题不断加以诊断与排除，进一步研究有效的方式方法，巩固其修理技能。由于汽车在行驶的过程中，由于多种因素的影响与制约，实际的操作技能与状况会随着汽车的性能发生一系列的变化，因此，如何不断增强汽车的动能、效能以及安全方面的性能成为减小汽车故障率的关键性问题。随着行驶里程数的增加，需要对汽车的运行安全问题进行深入地分析与研究，并且，故障率问题不仅仅关乎着汽车的安全性能问题，还是对汽车驾驶人员的安全、运输安全等各方面均存在影响的问题。对于汽车故障的诊断与判定方法，需要以科学的方式进行判别，需要专业的精神进行排除，需要认真的态度进行研究。本文在汽车后桥故障诊断这一方面研究较多，重点谈述关于汽车的故障诊断以及派车方法，让大家对汽车维修有一个大致的了解。二、汽车后桥故障现象1.原因分析众所周知，汽车是一个复杂的技术系统，由许许多多的总成、机构和元件并有序的组成。由于汽车中有近百分之二十的故障都是来源后桥故障，因此，每辆汽车在出厂包装之前都需要对总成质量进行检测，以便与最低限度降低后桥故障发生率。汽车后桥所发生的故障主要是因为总成中的传动部件，也就是驱动和从动锥齿轮。在一般情况下，进行后桥总成检测的过程中，需要对齿轮的表面进行探测，比如噪声问题、齿轮的形状问题以及齿轮之间发生的变形问题等等，这些问题在一定程度上都会影响汽车的总体安全性能，特别是部分问题还会影响汽车在行驶过程中的安全性问题。2.故障诊断随着现代电子信息技术的飞速发展，电子信息技术中的数据处理以及检测控制处理已经得到了集成化以及自动化的发展，因此，在实际的综合故障检测过程中，应用到自动化方式的综合故障检测有利于促进整体检测效率的提升，同时也有利于检测结果科学性的增强，是一种较为科学有效的检测方式。汽车后桥的主锥齿轮总成故障可以分为以下三类：2.1在热处理前，使得齿轮的加工以及流转、装配的过程中受到碰伤，热处理之后变形以及鼓包等问题引起的包块的故障；2.2因为齿轮加工时精度差，装备调整的不得当，预紧力矩、间隙不合格引起的故障；2.3主要是因为油封漏油、轴承质量等等问题所引发的故障。在以上三种汽车后桥主锥齿轮总成故障分类中，其中第二类故障是汽车后桥最常出现的故障之一，应当总结其故障检测方式，加大故障排除率的提升。3.故障排除当汽车在挂挡行驶或者是脱挡滑行时，驱动桥都会有异响声；当汽车在转弯行驶的时候，驱动桥存在异响，但是在直线行驶的时候无异响。在进行故障排除的过程中，需要进行停车检查、改变行驶方向检查等两种主要检查方式，具体的检查步骤与方法如下：3.1停车检查在进行停车检查的过程中，应当首先要保证汽车处于停止的状态，特别是部分汽车在判断停止的检查过程中，需要开启发动机来进行检查，因此需要注意不同汽车的检查要求。进行停车检查主要分为如下三个步骤，每个步骤之间存在一定的联系。3.1.1首先要对润滑油的质量与液面进行检查，对减速器的加油螺塞也要进行检查，检查方式可以以发现其是否松动为主。3.1.2如果润滑油液面过于低，那么就应该添加润滑油到指定的位置。3.1.3如果润滑油变稀或者是变质，那么就应该更换润滑油。3.2改变行驶方向检查3.2.1如果在汽车直线行驶对的时候，驱动桥发出声响，那么说明减速器齿轮的轮齿存在损坏，应该进行更换；3.2.2如果在这一过程中，汽车在进行低速转弯的时候发生了车身抖动的现象，这就在一定程度上说明了差速器发生了螺钉松动的现象，在这种情况下，为了汽车行驶的安全性问题，应当及时停车进行修理。3.2.3汽车在转弯时存在异常的声响，然而在直行的时候异响消失，那么就说明差速器行星齿轮损坏，应当及时更换。三、汽车后桥排除方法1.发动机系统检测随着科技的发展和时代的不断进步，汽车的技术也越来越先进，相应的汽车的性能也越来越强大和全面，但是在使用当中，由于自然而然的耗损或者是其他因素使得汽车故障仍然无法避免。进行发动机检测方法的一个主要原因就是因为发动机作为汽车的心脏式部件，不能发生任何的故障，一旦发生故障将会严重影响汽车的性能，严重的情况下会导致汽车无法进行有效地行驶。下面讲述了关于发动机故障的几种现象以及排除故障的方式：1.1汽车发动机工作不良。在发动机工作的时候，会显得在各种转速下运转无力，加速困难，并伴有振抖。不仅仅如此排气管还会发出有节奏的声响，时而伴有回火、放炮等一些现象。对于上述的现象，我们可以采用单缸断火法检查各汽缸的状况，从而找到不工作或者是工作不良的汽缸。1.2发动机加速不良的现象。在发动机急加速的时候，转速不能及时升高，并且排气管还会有“突、突”声响或者是化油器的回火声，也会出现熄火的现象。如果汽车出现熄火的现象，应当注意区别熄火的原因，不能盲目地进行检查与判断。1.3汽车发动机爆燃的现象。发动机怠速较好，转速提高或者突然加速的时候发生突爆，或者当节气门突然开大或者换挡提速、爬坡时，发动机内部会有尖脆的声响。如果此时还在爆燃，就应该检查火花塞是否过热。如果有过热的现象那么就应该换火花塞。2.燃油系统检测在油路中装上一个燃油压力表，来检查压力数值，怠速的时候正常值应该是250kpa左右，然后随着节气门的开启逐渐上升到达最大开度的时候，大概为300kpa。如果压力过大的话，会导致CO、HC排放超标。若燃油压力能随节气门的开度变化而变化，但是燃油压力始终偏高，则说明燃油压力调节器是有故障的。若燃油压力不是随着节气门的开度变化而变化的话，说明燃油的压力调节器的真空软管脱落或者是破裂，从而导致燃油压力调节器上没有真空德尔作用。可以尝试使用听诊器这一工具来对喷油器进行检查，以便判别其是否可以能够正常工作。如果听到有滴漏的声音，便会造成HCCO排放的超标。在这种情况下，可以使用喷油器试验来检测，并且还可以采取清洁喷油器的方式。检查汽油喷射的电子控制系统。观察仪表发动机的故障灯有没有点亮，如果点亮的话，就进行人工读取故障码。3.密封性检测发动机汽缸、活塞或者是活塞环等磨损严重，或者是气门、火花塞密封性不好等等，在压缩结束时，汽缸内压缩时压力不足，也会导致混合气燃烧的不充分，使得CO、HC含量超标。以下是关于密封性的检测的方法：3.1先拔下分电器中心高压线放在可靠搭铁的位置，再拔下各缸油器的插头；3.2拆下火花塞，并放置好；3.3把汽缸压力表的接头插在需要检测缸的火花塞孔内旋紧；3.4完全的打开节气门，讲点火开关打到”START”档。利用启动机带动发动机转动3到5秒，直到压力表上的指针指示并且保持最大压力后停止运转。如果检测出的压力偏低，说明密封性不好，那么应该进一步检查曲连杆机构等相关的部件，从而才能确定具体的故障部位。4.冷却系统检测在对汽车的冷却系统进行检测的时候，有一个简单的测试的方法：先询问发动机是否被拆除过。如果拆除过的话，那么就重新装上；如果没有拆除过的话，再检查一下电动风扇，是否在冷车的时候还进行转动，如果发现在冷车的情况下仍会转动的话，那么它的CO、HC含量便会超标。在这种情况下，如果拔下冷却液温度开关的插头，汽车冷却系统上的风扇工作立刻停止地话，则就是冷却液温度开关发生了故障。如果仍继续转动的话，则就是风扇控制线路或者是继电器的故障。四、浅谈对汽车后桥故障诊断与排除方法总结从前面我们知道了，由于汽车后桥引发的故障将近20%，这也需要我们对该原因的重视，以及去研究关于汽车后桥的故障诊断和故障的排除方法，本文主要讲述了关于汽车后桥所引发的故障现象，具体从故障的原因以及故障的诊断来分析，从而才能够讲故障排除。有关排除故障的方法在文中也大概的介绍了4种方式：发动机系统检测、燃油系统检测、密封性系统检测、冷却系统检测。在日常的车辆维护与行驶过程中，为了杜绝一些安全隐患，需要不断与及时地对车辆进行各种方式上的保养，尤其对汽车后桥齿轮问题要及时进行检查，后桥齿轮的润滑油、万向节等问题都需要及时进行维修。汽车安全问题涉及各方面问题，尤其是涉及到人身安全问题，其意义重大，影响众多，任重而道远。参考文献[1]王宝强，欧方平，任德