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文档简介

复习材料

专题12交通

2024

高考真题

(2024■黑龙江/吉林/辽宁)埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年,墨尔本新机场投

入运营,埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变,埃森

登机场区域利用自身区位优势,将航空与城市商业融合,成为墨尔本西北部新兴商业中心,逐步发展为“空

港城市”。据此完成下面小题。

1.(交通运输点的因素)埃森登机场作为专用机场,以下最可能成为其客源的行业是()

A.金融服务业B.仓储物流业C.批发零售业D.休闲旅游业

2.(交通运输布局的一般原则)埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是()

①市场规模较大②基础设施完备③劳动力价格低④空陆交通便捷

A.①②B.①③C.②④D.③④

(2024•湖北)如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度,代表该方向街道出现的相对

频率。据此完成下面小题。

A.上海B.夏洛特C.温哥华D.迪拜

4.(交通运输线布局的区位因素及其变化)由图可知,以下描述合理的是()

A.上海街道密度和平均宽度最大B.夏洛特街道面积最大

C.温哥华街道网络大致呈“棋盘状”D.迪拜街道总长度最长

5.(交通运输方式和布局变化的影响)影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是()

A.地形B.气候C.河流D.植被

(2024•浙江1月)下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。

复习材料

•乙

轨道交通

空间尺度

1020305^飞10°距高(km)

中色城住近郊i远郊及周边城镇

空间形态>

连绵发展轴带发展珠链发展

6.(交通运输布局)甲、乙、丙分别是()

A.市区地铁市郊铁路速铁路B.市郊铁路市区地铁局速铁路

C.市区地铁高速铁路市郊铁路D.市郊铁路高速铁路市区地铁

7.(交通运输布局对区域发展的影响)轨道交通发展带来的影响是()

A.都市圈内部通勤距离缩短B.近郊产业沿轴线集聚

C.中心城区的环境质量下降D.远郊空间呈连绵发展

8.(2024•浙江1月)阅读图文材料,完成下列要求。

材料一:福建省东北部主要为丘陵地形,植被覆盖率高。沿海地带构造下沉,形成了众多的海湾和岛

屿,海岸线曲折。该海岸带是福建省淤泥质滩涂的主要分布区域。下图为福建省东北部沿海略图。下表为

图中甲、乙两海湾不同水深海域和滩涂面积。

120.0°120.5°

图例

?单位:平方千米

o城市一-一•省界n

O水域一沿岸流0

、河流=公路//海域面积

e港口=一铁路

27.(/

密工业区■一航线一/海湾滩涂面积

/

119/水深0-5米水深5-20米

。/

宁然甲88.128.22.3

26.5°篇

1)/海

乙129.0133.01.4

材料二:锂电池、电动载人汽车等被称为中国外贸的“新三样”。宁德市形成了临海分布,内部具有产

业链关系的锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料四大主导产业。

(1)【港口区位因素】评价乙海湾建港的自然条件。

复习材料

2024

高考模拟题

(2024•云南昆明•三模)由于出行时间的客流差异,我国许多城市的轨道交通都存在高峰(客流量

大)与平峰(客流量小)。为此,城市轨道交通部门大多采用“高峰快跑、平峰慢跑”的方案,图为我国东

部某城市工作日某时段按该方案优化后的城市轨道交通运行机制示意图,但该方案在“快跑”向“慢跑”

转换的时段,常因候车时间长造成旅客滞留。完成下面小题。

列车运行速度(km/h)

1.城市轨道交通实行“高峰快跑、平峰慢跑”的主要目的分别是()

A.提升效率、保障运力B.降低能耗、节约成本

C.保障运力、降低能耗D.节约成本、提升效率

2.采用图示优化方案的时段最可能是()

A.7:00~8:00B.9:00-10:00C.12:00-13:00D.18:00-19:00

3.针对“快跑”向“慢跑”转换时段旅客候车时间长的问题,可进一步优化为()

A.高峰末班车提速,平峰首班车降速B.高峰末班车提速,平峰首班车提速

C.高峰末班车降速,平峰首班车降速D.高峰末班车降速,平峰首班车提速

(2024•新疆乌鲁木齐•一模)多车串联掉头通道是指在掉头车道设置多个掉头车位,多辆车可以在

不同的车位同时掉头(下图所示)。2023年11月7日,乌鲁木齐市首个多车串联掉头通道正式运行。据此

完成下面小题。

辆待

确保安全

同时掉头

4.多车串联掉头通道多出现在城市的()

A.高速公路出口B.主干道交汇处C.步行街道沿线D.停车场出入口

复习材料

5.设置多车串联通道的主要目的是()

A.提高道路利用效率B.降低车流行驶速度

C.保障道路交通安全D.增加道路汽车数量

(2024•河北•二模)文莱滨海公路连接首都斯里巴加湾市和马来西亚边境口岸,地处赤道附近,已

有数十年历史,穿过滨海小城诗里亚和马菜奕内部,并通过汽车轮渡连接宽100多米的贝莱特河两岸。2017

年,文莱快速干线建成后,绕过诗里亚和马莱奕,通过桥梁跨越贝菜特河,直连口岸(如图)。据此完成下面

小题。

6.早期文莱滨海公路穿过诗里亚和马莱奕内部,主要是为了()

A.提高当地城镇化水平B.兼顾城市内部交通功能

C.促进城市内部功能分区D.缓解进出城区交通拥堵状况

7.早期滨海公路未配套桥梁跨越贝莱特河,可能主要是由于()

A.河流径流量大B.受台风影响显著C.技术力量薄弱D.运输需求有限

8.文莱快速干线建成后,诗里亚和马莱奕经济发展速度趋缓的主要原因是()

A.人口迁移减弱B.内部道路老化C.对外交通不便D.流通服务减少

(2024■四川凉山•三模)位于塔里木盆地南缘的和若铁路于2022年建成通车,标志着世界首条沙漠

铁路环线实现闭环。铁路沿线建设了大量高架桥(如下图),桥梁的建设采用预制装配式桥墩技术(在工厂

加工制作好墩柱,运输到施工现场通过专业机械装配安装)。为更好的防沙固沙,和若铁路采用“外阻内固,

外高内低”的防沙模式,即在铁路两侧不同距离设置高立式沙障(1.5米高)、芦苇草方格以及拦沙植被等

保护线路。据此完成下面小题。

9.和若铁路大量建设高架桥的主要目的是()

复习材料

A.避免洪水危害B.缩短线路里程C.预留风沙通道D.减少占用耕地

10.与传统的现场浇筑施工方式相比,和若铁路采用预制装配式桥墩技术可以()

①减少生态破坏②降低技术要求③缩短工程工期④大幅降低成本

A.①②B.①③C.②④D.③④

11.为达到更好的防沙固沙效果,推测目前和若铁路沿线两侧由内到外依次设置()

A.高立式沙障、拦沙植被、芦苇草方格B.高立式沙障、芦苇草方格、拦沙植被

C.芦苇草方格、高立式沙障、拦沙植被D.芦苇草方格、拦沙植被、高立式沙障

(2024•北京通州•一模)城市由中心城区发展至都市圈、城市群的过程中,需要相应的交通条件与

之匹配。下图为不同城市空间对应的轨道交通示意图。读图,完成下面小题。

12.甲、乙、丙、丁交通线类型对应正确的是()

A.甲一地铁干线B.乙一城际铁路C.丙一高铁干线D.丁一市郊铁路

13.轨道交通发展可以促进()

A.中心城区人口增长B.都市圈发展传统产业

C.大小城市协调发展D.大城市管辖范围扩大

(2024•江西•二模)我国海铁联运发展仍处于初期阶段,2020年我国集装箱海铁联运量仅占港口集

装箱吞吐总量的2.5%。近年来,厦门港、福州港大力发展集装箱海铁联运。下图分别示意厦门港、福州港

海铁联运腹地站点分布。据此完成下面小题。

向塘站上饶站)上饶站

宜春西站

建阳站g建阳站

方文南站

赣州东站

•港口

福州港福州港

O坡门港腹地站点

◎福州港腹地站点

一铁路线

厦门港厦门港

14.厦门港、福州港海铁联运腹地站点的共同特点是()

复习材料

A.旅客密度较大B.所在城市经济水平高

C.交通可达性高D.所在城市城镇化率高

15.厦门港和福州港周边地区无海铁联运腹地站点分布,其主要原因是()

A.公路运输较便利B.制造业不发达

C.铁路运载量较小D.河运运输发达

16.图示福州港与厦门港海铁联运腹地站点数量存在较大差异,与之关联性最大的是()

A.货源地至港口的平均铁路运距B.港口的自动化程度

C.货源地至港口的平均站点数量D.港口最大停泊吨位

17.(2024-广西南宁•三模)阅读图文材料,完成下列要求。

河北省迁安市(下图)是我国北方的钢铁重镇,建有亚洲最大的露天铁矿,迁安市长期以钢铁产业为

主导产业,铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大,为此修建铁路专用线,推进大宗货物运输“公转铁”

(由公路运输转变为铁路专用物流通道)。近年来,迁安市不断压减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢产量,

在钢铁企业原有基础上增加废旧钢铁冶炼设备,同时积极培育新兴产业。吸引生物医药。新材料等产业集

聚。

国伊

◎在彷中

•J阳家级新区

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