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文档简介

1.工程概况

1.1工程概况

本工程主要由低、高压氧气管,中、高压氮气管与高压氮气管构成。主要包括新建一

根DN1300的低压氧气管道,长1575米,从7号、8号制氧机组生产的低压氧气输送至高

炉鼓风站;同时共架DN500高压氧气管道(1根)长约1350米、DN500高压氮气管道(1

根)长约1220米、DN900中压氮气管道(1根)长约730米、DN700中压氮气管520米、

DN200(1根)高压氮气管道长约1350米,送至三期球罐区的动力管网,并对三期球罐区

间的原有管道进行改造等。

主要施工内容:DN1300的低压氧气管道钢板卷管制作、酸洗、脱脂、防腐、安装;DN500

高压氧气管道、DN500高压氮气管道、DN900中压氮气管道、DN700中压氮气管、DN200高

压氢气管道的酸洗、脱脂、防腐、安装(包括球罐区域17个接口:中压氮气接口,6个;

高压氮气接口,8个;高压氧气接口,1个;高压氮气接口,1个。接口区域施工另行编制

作业设计);配套的阀门及补偿器安装等。

本工程高程为宝钢工程系,室外地坪标高为4.2叽

工程名称:宝钢股份有限公司7#制氧机外部管线改造工程;项目编号:622-08-02

建设单位:宝钢股份有限公司

设计单位:上海宝钢工程技术有限公司

施工单位:上海五冶冶金建设有限公司

建设地点:宝钢分公司新、老厂区内

1.2编制依据

《宝钢股份有限公司7#制氧机外部管线改造工程招标文件》及答疑纪要;宝钢的企业

标准和工程管理相关管理文件;

五冶企业内部管理标准;

宝钢工程技术有限公司设计的本工程施工图纸;

《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97

《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98

《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号

《脱脂工程施工及验收规范》(HGJ202-82)

《氧气及相关气体安全技术规程》GB16912-1997

《氧气、高纯氮气和稀有气体管道施工说明》BG01-2

《氧气容器及管道脱脂说明》QDF389

《钢结构、管道涂装工程》YB/T9256-96

宝山钢铁股份有限公司《建设工程压力管道管理规定》/GFZ14009

《压力管道安全管理与监察规定》劳部发[1996]140号

1.3施工特点及难点

1.3.1本工程管线途经煤气柜区域(一级防火防爆区域)、空压站区域、煤气精加工区

域和铁路区域,空中及地下管线错综复杂,在进行安装施工时必须加强现场施工管理,确

保不影响生产及施工顺利进行;

1.3.2施工场地多为交通干线及绿化地带,管道进场及吊装困难。

1.3.3本工程管道有低中高压管道,制作安装质量要求甚高。

1.3.4本工程工期要求紧,施工的质量要求高;

1.3.5工程施工与生产同时进行,必须确保不影响生产的正常进行;

1.3.6本工程的管道安装大部分为高空作业,施工安全极为重要;

1.3.7本工程施工线路较长,各种周转材料需要量大;

1.3.8施工的管道有氧气、氮气、氮气等压力管道,施工的工艺要求高,有相当的技

术含量,对人员配备、技术组织等的要求都很高。

1.4主要工程实物量

主要工程实物量表

序号项目名称单位实物量备注

1补偿器台19安装

2阀门个26安装

3钢板卷管D1320x10米1365低压氧气,制作、安装

4钢板卷管D1420x12米50低压氧气,制作、安装

5钢板卷管D1332x16米100低压氧气,制作、安装

6各类模压弯头个26低压氧气,安装

4碳钢焊管D920x8米730中压氮气,安装

5螺旋焊管D720x6米520中压氮气,安装

6螺旋焊管D711X6米8中压氮气,安装

7无缝钢管D530x9米1190高压氮气,安装

8无缝钢管D530x9米1190高压氧气,安装

9无缝钢管D219x6米1160高压氮气,安装

1.5施工平面图

管线途经铁路、道路等重要构、建筑物示意图见附图(一)。

2.施工布署及施工准备工作

2.1施工布署

本工程因工程量大,整体管线跨度较大,根据现场实际情况及图纸发放情况将施工阶

段划分为三个阶段。第一阶段:从纬十一路跨护厂河及副原料堆场铁路等至纬二西路鼓风

机站的低压氧气管道施工(施工图号:051530000G01);第二阶段:从7#、8#制氧机组经

二炼钢铁路、煤气柜区域、氧氮氧气球罐区域至纬十一路的低压氧气管道、中压氮气管道

施工(施工图号:051530000G02);第三阶段:从7#、8#制氧机组经二炼钢铁路至球罐区

域的高压氧气、高压氮气、高压氧气管道施工及球罐区域接口施工(施工图号:

051530000G03.04)。

球罐区域接口施工时间安排如下:7月18日的定修时间,进行高压氮气(1个接口)、

高压氧气(1个接口)的接口施工;9月4日的定修时间,进行中压氮气6个接口施工;

10月19日的定修时间,进行高压氮气8个接口施工。具体借口施工时间根据定修时间灵

活加以调整。

2.2施工准备

2.2.1熟悉加工图纸,进行安全交底、技术交底。

2.2.2根据本工程的特点,在施工准备阶段密切与生产、点检及设计人员结合,解决

施工实施阶段可能出现的问题,准备好施工机具等。

2.2.3其次作好施工工具、检测工具和吊具的准备工作等。

2.2.4按照设计要求采购涂料,并进行涂料的复验工作,在复验合格经过监理确认后

才能使用。

2.2.5检查计量器具:计量器具必须经过检验后才能在施工中使用。

2.2.6检查项目所需要的材料是否符合设计要求,并具备材质合格证明。并向监理单

位报验验后方可进行制作。对所需要代用的材料,必须征得设计院的同意。

2.2.7对进入施工现场的人员进行入厂教育。

3.施工进度安排

施工进度计划,见附表一。

4.主要施工方法

4.1DN1300低压氧气管道制作

该工程中只有DN1300的低压氧气管道需要卷管制作,其它规格的管道以半成品的形

式购进,然后进行相应的酸洗、脱脂、防腐等工序工作。

4.1.1材料

(1)本工程用钢材采用符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB709-88)的规定。钢材

必须具备出厂质量保证书。

(2)钢材进车间之前除具有齐全的材料质量保证书外,还必须外观检验合格后方可

使用,并按照要求做好各种检验记录。

(3)焊条:如采用手工焊,选用E43XX型焊条,焊条应符合《碳钢焊条》(GB5118-85)

的规定。如采用自动焊或半自动焊接,所采用的焊条和焊剂应与主体金属的强度相匹配。

焊丝应符合现行标准《焊接钢丝》GB1300-77的规定,具体可根据焊机选用。当不同强度

的钢材焊接时,可采用与低强度钢材相适应的焊接材料。焊条应在干燥、通风良好的室内

库房中存放,焊工领取的应是烘干的焊条,当天剩余的焊条、焊剂应分别放入保温箱内储

存,严禁露天过夜存放。

4.1.2管道制作

a)工艺流程图

1)管道制作应按设计图纸、设计标准及钢结构施工技术规范和质量标准要求等进行

施工和验收。制作前必须做好图纸的自审和互审工作,并做好各道工序的技术交底工作;

在制作过程中,必须严格各工序的单件及部件的检验,不合格的单件及部件不得流向下道

工序。在制作过程中质量检验工作贯穿整个制作过程,坚持自检、互检、专检等检验程序。

2)进入车间的材料应平整,无变形。如有变形必须矫正后方可号料。

b)放样

1)构件放样按施工图上的图形和尺寸给出大样图,并制作样板、样件,以作为下料、

弯制等加工的依据。

2)放样和制作用的钢卷尺,必须经计量部门进行校核.

3)在进行放样,展开和制作样杆、样板时应认真核对图纸上的每一尺寸。对施工图

中结构或构件的重要尺寸要放实样。

4)样杆、样板上的定位标记应根据需要加放收缩和刨边切割等的加工余量。

样板、样杆制作的允许偏差

项目允许偏差(MM)

长度0-0.5

样板宽度0—0.5

两对角线长度差1.0

样杆长度±1.0

加工样板的角度±20

c)号料(划线)

1)号料前首先确认材质、规格、批号。并清除钢材表面的油污、泥土等脏物,然后

根据排版图或自行实际排版,合理用料。利用制成的样杆、样板和零件图进行号料。号料

时还应核对下料加工清单上的各零件规格、尺寸和数量。

2)凡主要构件除设计图上另有规定及经技术部门特别允许外,一律不得拼接。如规

定允许可拼接时,必须注意其主应力方向与钢板轧制方向保持一致。

3)号料前的钢材变形矫正,在无机械的情况下,可采用火焰矫正法,但须严格将加

热温度控制在700摄氏度左右。

d)切割

1)切割前应先符钢材表面切割范围内油污、铁锈等清除干净。

2)钢材切割应符合下表规定,钢材切割前应根据钢材的规格不同选择合适的切割机

具。气割用氧气的纯度应保证在99.5%以上,乙快纯度保证在96.5%以上,丙烷纯度保证

在98%以上。

切割面情况主要构件次要构件

缺口情况不得有缺口、裂纹在1mm以下

熔渣可有块状熔渣,但应清除干净

与划线误差自动、半自动切割±1mm手工切割2mm

表面不垂直度不大于钢材厚度的10%,且不大于2mm

3)切割前应将钢才时表面距离切割边缘50mm范围内的铁锈、油污等清除干净,切害

断口不得哟偶裂纹应彻底清除边缘上的熔瘤和飞溅物。板材切割应在专用平台上进行,平

台与板材的接触应采用线状接触.

4)坡口的切割,原则上采用半自动切割机气割。

e)卷管加工

卷管加工应满足下列规定:

卷管的同一筒节上的纵向焊缝不宜大于两道;两纵缝间距不宜小于200mm。

卷管对接焊缝的内壁错边量应做到内壁齐平,内壁错边量不宜超过壁厚的10%,且不

大于2mm.

卷管端面与中心线的垂直度偏差不得大于管子外径的1%,且不得大于3mm。平直度偏

差不得大于lmm/m0

卷管的周长偏差及圆度偏差应符合下表规定:

800-1300〜1700-2600〜

公称直径<800>3000

1200160024003000

周长偏差±5±7±9±11±13±15

外径的

圆度偏差1%,且不468910

大于4

f)管道的组对

组对时,两纵缝间距应大于100mm,支管外壁距离焊缝不宜小于50mm。管子对口时应

在距接口中心20moi处测量管子的平直度。当管子公称直径大于100mm时允许偏差为2mm,

管道组对前应对管口周围15mm范围内的内外表面的油漆、铁锈、毛刺等污物清理干净,

并按规范或设计要求制作坡口,然后打磨坡口及坡口周围15mm范围使其露出金属光泽。

管子对口不得采用强力对口、加热管子、加偏垫或多层垫的方法来消除接口断面的空隙、

偏差、错口或不同心等缺陷。

不宜在管道焊缝及其边缘上开孔,卷管的纵向焊缝应置于易检修的位置,且不宜在底

部,环焊缝距支架净距不应小于200mm。在管道组对之前再次检查管道内部无杂物时,再

进行组对管道。

g)焊接工艺要求

1)焊接方法:氧气管道加工及现场焊接必须用氮弧焊打底。

2)焊工要持证上岗,对压力管道施焊的焊工还必须要有焊接压力容器的上岗证书。

焊条、焊丝的选用应符合设计文件的要求,对异种钢之间的焊接焊条按照设计文件或规范

要求选用,焊条要在规定的温度和时间烘干后才可使用,且要有专人负责管理。

3)焊前准备

①坡口确认:

a焊前必须对坡口的安装位置、质量进行确认。

b管道焊缝的位置必须满足如下条件:

c管子或管件对接焊缝组对时内壁须齐平,内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%,

且不应大于2mmit

d环焊缝距支架净距不小于200mm。

e管子管件组对时,须检查坡口的质量,坡口表面上不得有裂纹夹层等缺陷,否

则不得施焊。

②坡口清理:

焊前必须将坡口及周围(管内外)15mm范围内水分、油污物清理干净,并清除净焊丝

表面的油锈,并应在规定时间内焊完该焊缝,否则应重新打磨清理坡口。

4)氧气管道焊接时,对接坡口角度为55°〜66°,对接间隙为1〜2mm,钝边为1〜

2mm。管道采用手动磨光机打磨,管道焊接时焊缝区域15-20mm内的污染物采用机械方法

进行清理。氮弧焊的焊接时的风速不得超过2米/秒,当超过规定时,现场焊接必须采取

防风、防雨等措施。

5)各项焊接工作都必须严格按相关“焊接作业指导书”进行。

6)外观检查

A焊缝外观成型美观。B表面不得有焊渣、飞溅、裂纹、气孔等现象。C按照规范要求

进行检查。

管道焊接的坡口型式和要求

序号坡口坡口型式手工焊坡口尺寸(mm)

S1〜3

单面焊

C0〜1.5

1I型坡口

s3~6

双面焊

c0~2.5

S3〜99〜26

a65°〜75。55°〜65。

2V型坡口力昌!

C0-20〜3

P0-20〜3

S=12~60

h=0〜3

3X型坡口

C=0〜3

a=55°〜65。

h)管道焊接检验

对于氧气、氮气、氮气管道焊接完成后立即去除渣皮,飞溅,并将表面清理干净,管

道的焊缝应进行全部外观检验。

设计图纸要求低压氧气管道焊缝按川类压力管道检验,转动焊口探伤数量为15%,固定

焊口探伤数量为40%,II级为合格。中压氮气管道焊缝按IV类压力管道检验,转动焊口探伤

数量为5%,固定焊口探伤数量为10%,HI级为合格。为保证氧气管道的焊接质量,必须加

强施工管理,当出现需返修的焊缝缺陷时,应严格按有关规定、规范进行返修并加倍抽查。

焊缝的内部质量,应按设计文件的规定进行射线照相检验。射线照相标准与数量按照

宝山钢铁股份有限公司《建设工程压力管道管理规定》/GFZ14009的规定进行检验,检验

选择有资质的检测单位进行。

射线照相数量与合格标准

拍片数量

序号介质管道名称合格标准

固定口转动口

1中压氮气10%5%III级

2高、低压氧气40%15%n级

3高压氮气40%15%n级

4高压氮气40%15%n级

射线照相应根据管道的单线图进行,在单线图上标明焊缝的位置,焊缝的编号和对应

的焊工的编号;对每一名焊工的焊健数量按比例抽查,抽查的部位由监理或能源项目组的

现场人员确定,发现不合格的时候要根据标准扩大抽查的比例。

管道制作完成经过检查合格后,要及时办理合格证及相关技术文件后才能出厂进行安

装。

4.1.3管道除锈、脱脂、防腐

根据现场场地情况,酸洗、脱脂完的管段不大量在现场堆放,项目部会根据施工进度

计划提出管段进场计划,尽量做到管段随时进场随时安装。出厂的管段用塑料薄膜和布双

层密封。施工时,过夜的接口用同样方法密封。

a)管道除锈:

管子、管件安装焊接前要进行除锈,管道的除锈在加工场地内进行,氧气、氮气、氮

气管道酸洗在有资质的专业加工单位内完成。

管道酸洗时要严格遵守操作规程。

其酸洗、钝化常用工艺参数

艺参数

介质浓度(%)PH值时间(HR)温度(℃)

工序

NAOH8-10

脱脂460-80

脱脂液0.5-2

盐酸5-10

氢氟酸氨0.5

酸洗8常温

缓蚀剂0.5

漂洗柠檬酸1-50.5常温

中和氨水2510-110.5常温

钝化亚硝酸钠0.5-58-100.5常温

b)管道脱脂要求

由于氧气的强活性。所以氧气管道系统所用的管子、附件、阀门、垫片及与氧气接触

的材料必须在安装前进行严格的脱脂处理,并应用紫外线、樟脑检查法或溶剂分析法进行

检查,直到合格为止。脱脂后的氧气管道应立即进行钝化或充入干燥氮气封闭管口。

脱脂后用不含油的压缩空气吹扫,管子必须吹扫到完全没有溶剂气味为止。脱脂后的

管道、阀门等,采用一层塑料布、两层白布封闭,确保管道运输前及安装过程中不受污染。

脱脂流程图

C)管道防腐

涂料的确认和贮存:涂料进场必须附有涂料生产厂家的合格证明及检验报告。涂料在

使用前必须经过有资质的检测单位对涂料各种成分的复验,合格后方可使用。

施工前应对涂料名称、型号、颜色、产品出厂日期进行检查、确认。涂料贮存在通风

良好库房内,温度控制在5-35C,原桶密封保管。

防腐共分两次进行,在加工场地时根据设计要求涂底漆、中间漆和面漆,在安装完毕

试验合格后这进行最后一道面漆的涂装,漆膜总厚度150mm。

d)管道的二次涂装

在压力试验、吹扫完毕后进行管道的二次涂装。涂装前清除管道焊口表面的铁锈,焊

渣、毛刺、油、污水等。涂料的颜色、种类、各种管道的标记、漆膜厚度等均按照设计要

求和规范规定进行。防腐施工在15—30C的环境温度下进行,并采取防火、防雨等措施。

对于接口等处的防腐,采用在管道下面搭设操作平台或搭设钢管脚手架进行防腐涂装,采

用人工涂刷。各种管道的色环及形状等按照《钢结构、管道涂装技术规程》YB/T9256-96

进行涂刷,形状和颜色必须按照国家的统一规定进行。

4.2管道安装

4.2.1管道安装工艺流程

管道安装工艺流程

考虑到管道的直径大和场地狭窄、无操作空间和工作面等原因,为了减少高空的焊接

量,管道尽可能的在地面上进行组对和焊接,因此管道在脱脂、酸洗合格后,即开始进行

管道的拼装,在满足运输的条件下,尽可能的将管段组对成长管段进场,直接进行吊装.

4.2.2管道安装要求

管道的管托分为固定管托和滑动管托,所有滑动管托的瓠形板、固定管托的弧形板必

须与管道满焊且焊死,焊缝高度满足设计要求。管道安装允许偏差见下表,如与设计不符,

应按设计要求执行。

管道安装允许偏差

项目允许偏差

坐标架空室外25

标高架空室外+20

水平管道平直度DN<1002L%o,最大50

DN>1003L%o,最大80

立管垂直度5L%o,最大30

成排管道间距15

交叉管的外壁或绝热层的间距20

注:L—管子有效长度;DN—管子公称直径。

4.2.3管道的安装焊接施工

现场焊接施工接口位置严格根据管道的单线图进行,在单线图上标明焊缝的位置,焊

缝的编号和对应的焊工的编号;对每一名焊工的焊缝数量按比例抽查,抽查的部位由监理

或能源项目组的现场人员确定,发现不合格的时候要根据标准扩大抽查的比例。

进入管道内部焊接施工的人员穿戴必须整洁、干净。

4.2.3.1管道焊接的一般要求:

1)根据施工图纸设计的管道组成件规格、材质和焊接要求选用适当的“焊接作业指

导书”及焊工。

2)当施工图纸出现新材料、新工艺,公司现有“焊接作业指导书”不能覆盖时,必

须进行“焊接工艺评定”,根据“焊接工艺评定报告”编制“焊接作业指导书”,指导焊接

工作正确进行。

3)焊工资格由焊接责任工程师审核;只有合格焊工才允许从事正式焊接工作,并不

得超越“焊工合格证”所规定的范围。

4)各项焊接工作都必须严格按相关的“焊接作业指导书”进行,不允许出现例外。

5)所有焊工都必须持证上岗,以便各级质量监督人员检查。焊接人员如果有变动时,

将及时书面通知监理单位,查验合格的焊工才能进行焊接工作。

6)焊接过程精心操作,确保设计资料或规范所要求的焊接质量;及时、真实的填写

各种相关记录,各种记录全部反映在“管道单线图”上。

7)管道焊接应符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98)

的要求。

8)焊接采用氮弧焊打底,手工焊铺面。

9)管道焊接后,必须对焊缝进行外观检查,焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺

陷。焊缝检查合格后,须对焊缝进行射线照相检验。

10)焊缝无损检验的方法、检验数量、质量标准,依据设计施工图纸及《工业金属管

道工程施工及验收规范》GB50235-97要求。

4.2.3.2焊缝的质量要求

焊缝质量要求

焊缝加强面高度加强面高低差焊缝压边宽度焊脚尺

形式平焊其他位置平焊其他位置比坡口增宽一侧增宽寸差

对焊<3mm<4mm<2mm<3mm2-6mm1-4mm

角焊<2mm<3mm0-3mm

焊缝表面质量要求

缺陷名称检查内容

深度40.5mm,焊缝两边总长:对于板件不超过焊缝全长的

咬边

10%,对于管件,不超过焊缝全长的5%,而且不大于5。111叽

裂纹未熔化、表露气孔或夹渣不允许

焊缝余高、外壁错边量、接头平直度的允许偏差和检验方法(mm)

检验内容允许偏差检验方法

1、2、3类钢管道<1+0.lh,且《3焊接检验尺

焊缝余高4、5类钢管道<1+0.2h,且《5检验

1、2、3类钢管道〈壁厚的15%,<3

外壁错边量4、5类钢管道(壁厚的25%,且《5

壁厚410壁厚的1/5楔形塞尺和

平接头平直度钢管10〈壁厚《202样板尺检查

20〈壁厚《303

4.2.4管道的试验

结合本工程的施工特点,管道试压分段进行,最后整体试压。

试验以氧气管道为主,其他试验参照进行。管道的试验在管道安装完毕,射线照相合

格后进行。氧气管道的试验主要是压力试验和严密性试验。

a)准备工作

管道系统施工完毕后,对管道各连接部位和焊缝,经检查合格后,才能进行试验。管

道现场接口位置在试验前不得进行防腐涂装,试验按照强度试验、严密性试验的顺序进行。

试验所用的试压表要在有效期内,精度不低于1.5级,表的选用要大于试压压力的

L5-2倍,试压时表不少于2只,与试压无关的管道、仪表等,要采取拆除的措施。各种

管道的阀门、附件、装置等,分别单独按照出厂技术条件进行试验。

试验前应将不能参与试验的系统、附件等加以隔断。管道以截止阀隔断的各个部位,

分别进行试验,不得同时试验相邻的两段。不得在截止阀上堵盲板。

b)管道的强度试验

管道的试验压力为设计压力的1.15倍,管道试压时升压、降压速度40.02Mpa/min,

试压时逐步缓慢增加压力,首先升至试验压力的50%进行检查,如无泄露及异常现象,继

续按试验压力的10%逐级升压,直至试验压力,稳压5分钟无变形,以发泡剂检验不泄露

为合格。

各类管道试验用介质和试验压力

强度试验严密性试验

设计压力

管道名称试验压力试验压力

(Mpa)试验介质试验介质

(Mpa)(Mpa)

低压氧气管道0.07无油干燥的0.1无油干燥的0.07

空气或氮气空气或氮气

中压氮气管道0.8无油干燥的0.8x1.15无油干燥的0.8

空气或氮气空气或氮气

高压氮气管道3.0无油干燥的3.Ox1.15无油干燥的3.0

空气或氮气空气或氮气

高压氧气管道3.0无油干燥的3.Ox1.15无油干燥的3.0

空气或氮气空气或氮气

高压氮气管道3.0无油干燥的3.Ox1.15无油干燥的3.0

空气或氮气空气或氮气

c)严密性试验

强度试验合格后,降至设计压力进行严密性试验,严密性试验所用介质应是无油、干

燥的空气或氮气,试验压力等于管道设计压力。先用3-12小时,使管道内气体的温度与

周围大气的温度相等,然后用涂刷中性肥皂水的方法,检查有无泄漏,并以24小时的时

间测定漏气量。每小时记录一次管道温度、压力参数、全系统每小时泄露率,要求平均小

时泄露率不超过0.5%为合格。漏气率A按下列公式计算:

A(%)=[1-P2(ti+273)/Pi(t2+273)]x100/24x0.3/DN

式中:A-----漏气率;

Pi、P2——试验开始及终了时管道内的绝对压力,MPa;

3、t2一一试验开始及终了时管道内气体的温度,

DN——管道公称直径,m。

为保证所测得压力值和温度值,能够代表整个管道压力和温度。最准确而保险的作法

是装设两个或三个压力表和温度计,取其平均值,这样所计算求得漏气率则更为准确。

4.2.5管道吹扫

结合本工程的施工特点,管道吹扫要分段进行,吹扫完后进行封闭保护,所有的管道

安装完后再进行整体吹扫。吹扫气源由产生提供。

按规范要求本工程中直径大于等于600mm的管道采用人工清扫,如低压氧气、中压氮

气管道。采用人工清扫,彻底清除管壁上的尘土、铁锈及管道内的焊渣等杂物。

对于直径小于600mm的管道,采用无油氮气吹扫。吹扫压力不得超过管道的设计压力,

流速不得低于20m/s,连续吹扫几次,检查内管壁无存积的铁锈、尘土及其他脏物为合格。

吹扫过程中当目测排气无烟尘时,在排气口设置白布或涂油漆的木制靶板检验,5min内靶

板上无铁锈、尘土、水分及其他杂物且管道内排出氮气内含氧量<3%为合格。

吹扫合格后应充入氮气并及时封闭管口。

4.2.6其它要求

为消除氧气管道上集聚的静电,避免发生爆炸,管道应有良好的接地装置,接地极采

用热镀锌角钢L50*50*5(每根长2.5米),打入地下。角钢顶部距地坪0.7米,用镀锌扁

钢-40*4引上,扁钢两端分别与接地角钢和管道支架可靠电气连接(管道支架距地0.8米

处设置断接卡),接地电阻不大于10Q。当氧气管道与其他管道平行敷设,而相互间距《

0.50m时,每隔15m用扁钢连成导电通路。若氧气管道与其他管道交叉通过,其间距40.5m

时,则管道间亦应相互连成导电通路,接地电阻《0.030。

4.3阀门安装

根据目前所到图纸,共有阀门26个,主要是手动蝶阀。安装具体要求如下:

1)阀门安装前,需要检查填料,其压盖螺栓应留有调节余量。

2)安装阀门时,应按设计图纸核对型号,按介质流向确定安装方向。

3)水平管道上的阀门,其阀杆一般安装在上半圈范围内,阀门传动杆轴线的头角不

应大于30度,其接头应转动灵活。

4)阀门与管道以法兰的形式连接,阀门应在关闭的状态下安装。

4.4补偿器安装

本工程共有各类补偿器19个,设置在固定支架上,根据各固定点所受轴向推力及横

向推力的情况分为轴向型补偿器、自由复式补偿器和复式拉杆型补偿器。

金属波纹补偿器按照设计文件进行预拉伸,要求受力均匀。金属波纹补偿器套有焊缝

的一端在水平管道上应该介质流向安装,在铅垂管道上应置于上部。波纹补偿器与管道保

持同轴,不得倾斜。安装膨胀节时,设置临时约束装置,在管道安装固定后再拆除临时约

束装置。

4.5波纹管施工

以G30支架位置的波纹管施工为例说明波纹管的主要施工方法。

波纹管主要由弯头、补偿器、短管等组成,组对接头较多。如果现场进行组对,组对

后的脱脂质量很难保证,所以波纹管都在制作厂进行组对,现场只进行如下图中的1号弯

头位置的接口焊接。焊接方法及要求同上。

4.6管道吊装

由于管线沿线跨越多条交通要道、铁路、护厂河等,给吊装施工带来极大的难度。现

把沿线经过的重要交通要道、铁路、护厂河等建构筑物详列入下:

序号管段(或支架)名称管段长特点及难点备注

度(m)

1G81-N82之间管段18跨越铁四路靠近纬二西路处,管道底面标

高+8.0m〜+9.4nl

2G76-N77之间管段15跨越铁四路靠近铁三路处,管道底面标高

〜+10.0m

3N73-N72之间管段18.6跨越铁三路管道底面标高〜+8.0m

4N70-N69之间管段26跨越纬一路管道底面标高+8.0m

5N66-N67之间管段28跨越运输部货场铁路管道底面标高+15.5-+16.994m

6N67-N68之间管段34.5跨越运输部货场铁路管道底面标高+16.994m

7N65-N64之间管段35跨越护厂河管道底面标高

+12.994m-+13.16m

8N63-N62之间管段25跨越纬十一路管道底面标高+10.0m

9G54-G47之间管段95穿越4#煤气柜、氧气、管道底面标高+8.5m

氢气球罐区域

10N42-G41之间管段31.5跨越纬十一支路管道底面标高+8.5m

11N33-N34之间管段14.6跨越电炉五路管道底面标高+9.64m

12G32-N33之间管段22.5堆渣场管道底面标高+9.64m

13N31-G32之间管段37跨越二炼钢铁路管道底面标高+9.64m

14G30-N29之间管段28跨越电炉六路管道底面标高+9.64m

15N26-N25之间管段19.2跨越电炉八路管道底面标高+8.5m

16N13=N14之间管段16.5跨越铁路管道底面标高+8.5m

17N8-N7之间管段20跨纬十二西路管道底面标高+8.5m

18N8-N10之间管段31.5跨绿化带管道底面标高+8.5m〜+10.00m

根据现场的场地及现场脱脂困难等情况,不具备进行大量的管段组对条件,所以在管

段出厂前尽可能的制作成较长管段,现场直接吊装、焊接;现场只允许个别情况下的现场

组对。下面以跨具有典型性的管段(纬十一支路、跨越运输部货场铁路管段、跨护厂河管

段及跨越二炼钢铁路管段)吊装为例说明吊装施工方法。

4.6.1跨越纬十一支路的管段吊装

该管段跨度31.5米,设有桁架,桁架重约20吨,管道(直径1320,只以直径最大管

道为例)重约12吨。桁架及管道吊装时需要临时封闭道路,之前办好封路占路手续,封

闭路段设置临时封路警示牌,示意图如下:

/支架

桁架及管道吊装平面示意图

桁架吊装时,两端系揽风绳用以稳定和摆正桁架。吊装示意图如下。

桁架吊装摆正示意图

桁架吊装就位示意图

吊车选用:桁架重约20吨,起重高度17米,工作半径7米,根据起重机性能手册选

用80吨汽车吊。主要使用工机具如下(电炉六路G30-N29管段使用工机具与该处同):

序号名称规格型号单位数量预计台班数

180t汽车吊台11

240t拖车台11

310t手动葫芦台2

4封路指示牌块2

5吊装钢丝绳①32MMx8M付2

由于管道从桁架内部穿过,吊装时用两台10吨手动葫芦配合施工。汽车吊把管道吊起,

从桁架一端把管道慢慢送进桁架内部的托架上,此时,松开汽车吊吊钩上的手动葫芦,从

桁架另一端用10吨手动葫芦拉管道,同时汽车吊吊着管道的另一端慢慢向里送管道。

.0:葫芦

JO手动葫芦

32000

管道吊装就位示ss

4.6.2跨越运输部货场铁路管段吊装

运输部货场共有6条铁路,总跨度约62.5米。铁路中间设一支架,把此处管道分割

成34.5米和28米两段。平面布置图如下。由于该位置运输部货场铁路运料频繁,要求施

工时间尽可能缩短,因此此处需要做的准备工作很多,施工时考虑集中施工。

施工前工作准备,轨道之间垫枕木、铺路基箱等,支架、管道进场(临时放在堆料场

内,堆料场清理出约20米宽的临时通道,同时作为构件临时堆放点)。构件进场需要50

吨汽车吊、40吨拖车配合施工;铺路基箱等工作需要25吨汽车吊、10吨拖车配合。

进行管道吊装时,为保护轨道不受吊车压力,轨道之间的用200*200*2000枕木满铺

(两层),使枕木高度超过轨道顶面标高,然后在枕木上铺路基箱(吊车站位处铺2x2块

x2块路基箱,通道铺1块x6块x2道)。示意图如下。

给料机滑线架

日有管廊

绿化带

28003I5IIC

N66支架

++

++

nn

0

9

吊车站位2

吊车站位1

枕木高度大于

轨道顶面标高

'轨道枕木

枕木’1-1

管道吊装时,由于铁路跨距比较大,里面那一跨管道吊车无法一步从堆料场直接吊装

到位,需要从中间倒运一次,这种施工方法无法满足施工时间上的要求,所以在此考虑使

用两台汽车吊。其中一台直接站位到上面平面图中的吊车站位1处(进行N66、N67之间

管段吊装),另外一台吊车站在图中吊车站位2处,把管道从堆料场倒运到站位1处。站

位2处吊车直接进行N67、G68之间管段吊装),这样可以节省很多的时间,尽可能减少占

用铁路时间。

二炼钢铁路段吊装施工措施及施工方法同运输部铁路处管段施工。

n支架

旧有管道/支架时现有滑线装置

支架揽风绳

堆场

路基箱路基箱

L区出1l4久久

公1HeAu|网PH久H^FTrvr-'f__

枕木轨道枕木轨道轨懑木轨道

临时斜梯

管道吊装示意图(制作)

21

支架

现:^1"滑线装置

年h||uIlJIL川二

轨道

临时斜梯

管道吊装示意图(制作)

22

吊车选用:34.5米管道重约17吨,起重高度25米,工作半径9米,根据起

重机性能手册选用120吨汽车吊。

主要工机具使用一览表

序号名称规格型号位数量预计台班数

1120t汽车吊Zx12

240t拖车台11

310t手动葫芦台2

450t汽车吊台11

525t汽车吊台13

610t拖车台18

7路基箱2000*1800块20

8吊装钢丝绳①32MMx8M付4

9吊装钢丝绳016MMx8M付4

10枕木200*200*2000根250

4.6.3跨护厂河管段

如下图(立面图)所示,在护厂河两侧各有一个支架,支架间距35米,支

架顶面标高13.00米,即管段跨度35米。管段(①1320)重约13吨。在河的南

侧支架与河堤之间有一管廊,顶面标高约9米,管段要跨过此现有管廊。

护厂河区域立面图

现场的具体情况如图:

由于护厂河南侧是绿化带,而且有管廊,吊装时吊车站位困难,所以吊车站

23

在北岸的小路上(该路宽约5米,需要破坏路边的绿化带)。

护厂河区域平面图

24

主要工机具使用一览表

序号名称规格型号位数量预计台班数

1200t汽车吊

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