2022届高考物理第一轮总复习-3第章章末整合课件2

章末整合第一页，编辑于星期一：十四点八分。第一页，编辑于星期四：二十点三十八分。第二页，编辑于星期一：十四点八分。第二页，编辑于星期四：二十点三十八分。一、力和运动的关系1．牛顿运动定律对力和运动关系的解释(1)牛顿第一定律说明力是改变物体运动状态的原因，物体的运动不需要力来维持．(2)牛顿第二定律说明力是产生加速度的原因，并定量得出了力和加速度大小、方向间的关系．(3)牛顿第三定律说明了力总是成对出现，并给出了这一对作用力反作用力间的关系．第三页，编辑于星期一：十四点八分。第三页，编辑于星期四：二十点三十八分。2．力和运动的关系3．注意的问题(1)速度的大小如何变化取决于力和速度方向间的关系，与力的大小没有关系．(2)加速度如何变化取决于合外力的变化情况．第四页，编辑于星期一：十四点八分。第四页，编辑于星期四：二十点三十八分。[例1]如图所示，弹簧左端固定，右端自由伸长到O点并系住物体m.现将弹簧压缩到A点，然后由静止释放，物体可以一直运动到O点右侧的B点停下．如果物体受到的阻力恒定，则 ()A．物体从A到O先加速后减速B．物体从A到O加速运动，从O到B减速运动C．物体运动到O点时所受合力为零D．物体从A到O的过程加速度逐渐减小第五页，编辑于星期一：十四点八分。第五页，编辑于星期四：二十点三十八分。[解析]

物体在O点左侧时，受力如图(1)所示，弹簧的弹力从大于摩擦力Ff减小到等于零的过程中，物体受的合力先减小后反向增大，物体的加速度先减为零再逐渐增大，物体的速度先增大，再减小；物体在O点右侧时，弹簧的弹力变为向左，受力如图(2)所示，物体所受合力一直增大，直到物体速度减为零．[答案]

A第六页，编辑于星期一：十四点八分。第六页，编辑于星期四：二十点三十八分。二、力和加速度的瞬时对应关系1．分析物体在某一时刻的瞬时加速度，关键是分析瞬时前后的受力情况及运动状态，再由牛顿第二定律求出瞬时加速度．此类问题应注意两种基本模型的建立：第七页，编辑于星期一：十四点八分。第七页，编辑于星期四：二十点三十八分。(1)钢性绳(或建筑面)：认为是一种不发生明显形变就能产生弹力的物体，若剪断(或脱离)后，其中弹力立即消失，不需要形变恢复时间，一般题目中所给细线和接触面在不加特殊说明时，均可按此模型处理．(2)弹簧(或橡皮绳)：此种物体的特点是形变量大，形变恢复需要较长时间，在瞬时问题中，其弹力的大小往往看成不变．2．在分析瞬时加速度问题时，一定要先认真分析过程，掌握好力和加速度的瞬时关系，搞清运动过程和变化过程，这样才能保证问题顺利解决．第八页，编辑于星期一：十四点八分。第八页，编辑于星期四：二十点三十八分。[例2]物块A1、A2、B1、B2的质量均为m，A1、A2用刚性轻杆连接，B1、B2用轻质弹簧连接．两个装置都放在水平的支托物上，处于平衡状态，如图所示．今突然迅速地撤去支托物，让物块下落．在除去支托物的瞬间，A1、A2受到的合力分别为f1和f2，B1、B2受到的合力分别为F1和F2.则 ()第九页，编辑于星期一：十四点八分。第九页，编辑于星期四：二十点三十八分。A．f1＝0，f2＝2mg，F1＝0，F2＝2mgB．f1＝mg，f2＝mg，F1＝0，F2＝2mgC．f1＝0，f2＝2mg，F1＝mg，F2＝mgD．f1＝mg，f2＝mg，F1＝mg，F2＝mg[解析]

除去支托物的瞬间，A1、A2与钢性轻杆接触处的形变立即消失，有f1＝mg，f2＝mg，由于在撤去支托物瞬间弹簧的形变还来不及发生改变，此时弹簧对B1向上的弹力大小和对B2向下的弹力大小仍为mg，因此有F1＝0，F2＝2mg.故B正确．[答案]

B第十页，编辑于星期一：十四点八分。第十页，编辑于星期四：二十点三十八分。三、应用牛顿运动定律解决的几类问题1．临界问题在应用牛顿运动定律解决动力学问题中，当物体运动的加速度不同时，物体有可能处于不同的状态，特别是题目中出现“最大”、“最小”、“刚好”等词语时，往往会有临界现象，此时要采用假设法或极限分析法，看物体在不同的加速度时，会有哪些现象发生，找出临界点，求出临界条件．第十一页，编辑于星期一：十四点八分。第十一页，编辑于星期四：二十点三十八分。[例3]如图所示，在汽车中悬挂一小球，实验表明，当汽车做匀变速直线运动时，悬线将与竖直方向成某一稳定角度．若在汽车底板上还有一个跟其相对静止的物体m1，则关于汽车的运动情况和物体m1的受力情况正确的是 ()第十二页，编辑于星期一：十四点八分。第十二页，编辑于星期四：二十点三十八分。A．汽车一定向右做加速运动B．汽车一定向左做加速运动C．m1除受到重力、底板的支持力作用外，还一定受到向右的摩擦力作用D．m1除受到重力，底板的支持力作用外，还可能受到向左的摩擦力作用第十三页，编辑于星期一：十四点八分。第十三页，编辑于星期四：二十点三十八分。[解析]

由于小球向左偏离竖直方向，故小球的加速度方向向右，则汽车可能向右做匀加速直线运动，也可能向左做匀减速直线运动，故选项A、B错，对m1受力分析，m1受到重力、支持力、摩擦力的作用，其中摩擦力的方向与加速度方向相同，即水平向右，所以选项C对D错．[答案]

C第十四页，编辑于星期一：十四点八分。第十四页，编辑于星期四：二十点三十八分。2．牛顿运动定律中的图象问题(1)图象在中学物理中应用十分广泛，这是因为它具有以下优点：①能形象地表达物理规律②能直观地描述物理过程③能鲜明地表示物理量之间的依赖关系(2)力学中的图象除了v－t图象和x－t图象外，还有F－t图象、F－x图象、a－t图象等，具体应用时，理解图象的意义，熟练地运用图象分析表达物理规律十分重要．第十五页，编辑于星期一：十四点八分。第十五页，编辑于星期四：二十点三十八分。[例4]如图甲所示，质量为M的长木板静止放置在粗糙水平地面上，有一个质量为m、可视为质点的物块，以某一水平初速度从木板左端冲上木板．从物块冲上木板到物块和木板达到共同速度的过程中，物块和木板的v－t图象分别如图乙中的折线acd和bcd所示，a、b、c、d点的坐标分别为a(0,10)、b(0,0)、c(4,4)、d(12,0)．根据v－t图象，求：第十六页，编辑于星期一：十四点八分。第十六页，编辑于星期四：二十点三十八分。(1)物块在长木板上滑行的距离；(2)物块质量m与长木板质量M之比．[解析]

(1)由v－t图象的物理意义可得，物块在木板上滑行的距离第十七页，编辑于星期一：十四点八分。第十七页，编辑于星期四：二十点三十八分。(2)设物块冲上木板做匀减速直线运动的加速度大小为a1，木板做匀加速直线运动的加速度大小为a2，达相同速度后一起做匀减速直线运动的加速度大小为a，木板与物块间的动摩擦因数为μ1，木板与地面间的动摩擦因数为μ2，根据牛顿第二定律对物块，μ1mg＝ma1对木板，μ1mg－μ2(m＋M)g＝Ma2对整体，μ2(m＋M)g＝(m＋M)a由图象可得，a1＝1.5m/s2，a2＝1m/s2，a＝0.5m/s2第十八页，编辑于星期一：十四点八分。第十八页，编辑于星期四：二十点三十八分。3．“程序法”分析动力学问题(1)按时间的先后顺序对题目给出的物体运动过程(或不同的状态)进行分析(包括列式计算)的解题方法可称为程序法．(2)程序法解题的基本思路是①划分出题目中有多少个不同的过程或多少个不同状态②对各个过程或状态进行具体分析，得出正确的结果③前一个过程的结束是后一个过程的开始，两个过程的交接点是问题的关键．第十九页，编辑于星期一：十四点八分。第十九页，编辑于星期四：二十点三十八分。[例5]水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，如图所示，为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持恒定的速率v＝1m/s运行，一质量为m＝4kg的行李无初速的放在A处，传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动，随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1，A、B间的距离L＝2m，g取10m/s2.第二十页，编辑于星期一：十四点八分。第二十页，编辑于星期四：二十点三十八分。(1)求行李刚开始运动时所受滑动摩擦力的大小与加速度的大小．(2)求行李做匀加速直线运动的时间．(3)如果提高传送带的运行速率，行李就能被较快地传送到B处，求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率．[解析]

(1)滑动摩擦力Ff＝μmg＝0.1×4×10N＝4N，加速度a＝μg＝0.1×10m/s2＝1m/s2(2)行李达到与传送带相同速率后不再加速，第二十一页，编辑于星期