2022-2023年一级建造师之一建铁路工程实务模拟考试试卷（含答案）

2022-2023年一级建造师之一建铁路工

程实务通关模拟考试试卷包含答案

单选题（共20题）

1.人工上硅整作业，正确的作业顺序是（）。

A.方枕一串轨一起道一补硅—捣固一拨道

B.方枕一串轨一补祚一起道—捣固一拨道

C.串轨一方枕一起道—补硅—捣固一拨道

D.串轨一方枕一补硅一起道—捣固一拨道

【答案】D

2.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石，其

母岩强度等级应NMU30,片石应采用（）施工。

A.挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法

B.挤浆法砌筑；最好使用灌浆法

C.灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法

D.灌浆法砌筑；不得使用挤浆法

【答案】A

3.隧道施工测量的关键在于（）。

A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差

【答案】A

4.下列符合cpni建网前复测控制网成果采用遵循原则的是（）。

A.CPI控制点应全部采用原测成果

B.CPI控制点应全部采用复测成果

C.CPII控制点应全部采用原测成果

D.CPH控制点应全部采用复测成果

【答案】D

5.锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。

A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅

B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主

C.设计高程控制为辅，贯入度为主

D.设计高程控制为主，贯入度为辅

【答案】D

6.铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（）的影响,

并及时调整。

A.弹性压缩、收缩、徐变

B.弹性压缩、收缩、挠度

C.非弹性压缩、收缩、挠度

D.非弹性压缩、收缩、徐变

【答案】A

7.悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于（）的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承载力较高

B.石料丰富、地基承载力较低

C.石料缺乏、地基承载力较低

D.石料丰富、地基承载力较高

【答案】C

8.变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、

阻抗变换、隔离、稳压外还应包括（）。

A.电压变换

B.储存电能

C.电容增加

D.功率提高

【答案】A

9.钢筋原材料进场检验项目中，预应力钢丝的检验项目有（）。

A.外观检查、拉力（含伸长率）、反复弯曲试验、松弛性能

B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验

C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验

D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验

【答案】A

10.采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

11.当混凝土强度等级为C20〜C40,生产单位为预制混凝土构件场，此时计

算配置强度时采用的混凝土强度标准差。为()MPa。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

【答案】C

12.钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、同一规

格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40

【答案】A

13.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是（）。

A.放坡开挖

B.土围堰

C.喷射混凝土

D.混凝土围圈

【答案】A

14.某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中最终检查由施

工单位的（）负责实施。

A.施工测量队（或班）检查人员

B.质量管理机构

C.技术负责人

D.施工管理负责人

【答案】B

15.开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是（)O

A.盾构法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘进机法

【答案】D

16.铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。

A.一切单位和职工

B.环境保护部门

C.养护部门

D.单位主管领导

【答案】A

17.软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部

分总截面的()%时不允许使用。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】C

18.在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是

()O

A.钢板桩围堰

B.钢套箱围堰

C.钢吊箱围堰

D.筑岛围堰

【答案】B

19.采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成

箱梁和桥墩移位的为()移动模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.复合式

【答案】D

20.客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。

A.200〜250km

B.200〜300km

C.200〜350km

D.250〜350km

【答案】C

多选题（共10题）

1.下列符合原位浇筑沉井施工要点的有（）。

A.在浅水中应筑岛制作沉井

B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m

C.筑岛材料应用透水性较小的黏性土

D.岛面应比施工水位高出0.5m以上

E.采用吊装设备使其浮运到位下沉

【答案】ABD

2.新奥法施工变形观测中，以下叙述正确的有（）。

A.是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的

B.是对预先设计支护参数的确认或修正依据

C.是对施工方法验证和改进的依据

D.要贯穿于整个施工过程的工作

E.现场一般采取埋设星形观测点，采用全站仪观测

【答案】ABCD

3.临时施工场地位置的选择应遵循的原则有()。

A.交通便利

B.防洪、排水便利

C.可以占用耕地，达到节约用地的目的

D.尽量避开居民区，减少对周围居民的干扰

E.避开软基、落石区、滑坡体等不良地质环境

【答案】ABD

4.下列关于常用建筑钢材说法正确的有()。

A.常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号

B.常用的热轧光圆钢筋级别为I级，强度等级代号为Q215

C.常用的余热处理钢筋级别为DI级，强度等级代号为KL400

D.钢绞线按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种

E.预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等

【答案】ACD

5.下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有（）。

A.在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构。宜在旱季施工，并应集

中力量长段拉开挖基

B.浆砌片石砌体必须使用坚硬，不易风化的片石，采用灌浆法施工

C.支挡结构施工前，应在上方做好截、排水及防渗设施；雨期施工要搭设雨

篷

D.挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身，保证排水设施韵施工质量，

及时回填基坑和墙背

E.挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工，必要时要加临时支撑，确

保与墙相接的填方或山体的稳定

【答案】CD

6.新奥法施工变形观测中，以下叙述正确的有（）。

A.是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的

B.是对预先设计支护参数的确认或修正依据

C.是对施工方法验证和改进的依据

D.要贯穿于整个施工过程的工作

E.现场一般采取埋设星形观测点，采用全站仪观测

【答案】ABCD

7.评标委员会应当否决投标的情形有()。

A.投标文件未经投标单位盖章和单位负责人签字

B.投标联合体没有提交共同投标协议

C.投标人不符合国家或者招标文件规定的资格条件

D.投标报价低于成本或者高于招标文件设定的最高投标限价

E.投标文件已对招标文件的实质性要求和条件作出响应

【答案】ABCD

8.施工测量仪器设备组织包括()。

A.仪器检校完善，专人维护保养

B.同级换手测量，更换计算人员

C.仪器选用正确，标准选用得当

D.记录清楚，签署完善

E.执行规范，超限返工

【答案】AC

9.根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和()等。

A.单开对称道岔

B.三开道岔

C.交叉渡线

D.交分道岔

E.复式道岔

【答案】ABCD

10.路基防排水设计中，当地下水埋深浅或无固定含水层时，可采用()

A.明沟

B.排水槽

C.渗水暗沟

D.渗井

E.渗管

【答案】ABC

大题题（共3题）

i.（五）背景资料：某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,

该段起止里程为dk40+000〜dk55+380,施工工期为三年，交通不便，主要工

程有：特大桥一座，起止里程dk40+000〜dk43+100,覆盖层为中、粗砂层，

主跨跨越一河流，水深4-6米，主跨为3x96米钢桁梁，水中墩基础为直径

L5米钻孔桩，高桩承台。隧道两座（均无辅助坑道），1#隧道起止里程为

dk43+900〜dk49+020,全隧道为HI级围岩：2#隧道起止里程为dk49+120〜

dk53+700,隧道进、出口段为堆积体，其余为III、IV级围岩。两座隧道均采

用有轨运输、钻爆法施工。本段铁路除桥、隧外，其余为路基工程。问

题:1.根据背景资料，按专业分工原则，项目部应如何合理配备施工

队的专业类别和数量？2.完成该工程任务，项目部需要修建哪几项大

型临时设施（不少于5项）？3.项目部在施工过程中需采取哪几项环

保措施（不少于5项）？4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案。

5.根据背景资料，在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理？

6.根据背景资料，项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施？

【答案】（四）1.（共5分）①钢轨堆放区；②轨枕堆放区；③

配轨区；④轨排组装区；⑤轨排存放区。2.（共8分）①铺架顺

序：从起点向终点方向（或a工区一b工区一c工区）（3分）②理由：

（1）充分利用旧轨，先铺a工区，将a工区拆下的旧轨铺设到b工区，在铺

设c工区时，利用b工区的旧轨（3分）；（2）c工区为控制性工程，1#隧

道长达3820m,3#桥为30孔特大桥，工程量大，施工时间长，而a、b段桥

梁工程量少，土石方工程量不大，线下工程能较快完成，能尽快为铺架创造

条件（2分）。3.（共5分）铺架基地宜设置在车站处（或标段起

点）（2分）。理由：铺架基地一般设置在靠近既有火车站布置，充分

利用既有铁路的运输条件（3分）。4.（共8分）隧道工作面的安

排：进出口各安排一个工作面（2分）原因：线下工程工期20个月，即

隧道工期20个月，施工准备按3个月考虑，本双线隧道长达3820m,若按

一个工作面安排施工，则平均每月成洞达224m,对于双线隧道此指标很难

达到。若安排2个工作面，则平均每月成洞112m,本隧道为I〜HI级围岩,

故可以达到。（6分）5.（共4分）断层破碎带施工方案：超前大

管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟（4

分，答对4条即可得4分，每条1分。）

2.背景资料某客运专线特大桥，全长22km,施工内容包括：桥梁工程和双

块式无硅轨道施工（不含铺轨）。桥梁下部工程施工工期为1年，计划冬季2

个月不施工。桥梁下部工程为钻孔桩基础，单层承台，实体墩台，下部工程

混凝土总量为288000m3o投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝

£30m3,每月计划工作50个台班（含夜班）。桥梁上部工程为32m双线整孔

简支箱梁，在标段中间设置梁场，现场预制架设，架桥机每天可以架设2.5

孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁，下部工程完工3个月后完

成架梁。施工单位提出的箱梁预制生产流程是：问题1.根据背景资料，给

出合理划分的工区数量，并指出各工区承担的施工任务内容。2.根据背景

资料，通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。3.根据背景资料,

本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车?4.根据背景资料中的箱梁预制

生产流程，指出A、B、C各代表什么施工工序？

【答案】1.合理划分的工区数量为：三个工区。各工区承担的施工任务分

别是：一工区承担箱梁预制、架设施工任务；二、三工区各自承担1/2桥

梁下部工程施工任务。

【考点解析】

此题考查铁路工程项目施工任务分解相关知识的应用。施工任务的分解要保

证工期的要求，工区的多少要与整体工程相协调，工区的大小应便于资源配

置和劳动组织，各区段的工程任务量要尽量均衡，使整体施工进度均衡。对

于客运专线施工，桥梁下部与上部分开设置工区。通过计算，共需690孔左

右箱梁，设一个制梁场比较合适，投入一个架梁队比较合适；所以梁部设一

个工区。桥梁下部从合理管理跨度和拌合站设置（通过计算，投入两座拌合站）

角度考虑，一般10km左右设置一个工区，桥梁下部设置两个工区比较合适。

2.根据计算，本项目桥梁下部工程应配置两座拌合站。

【考点解析】

此题主要考查根据现场材料需求合理配置拌合资源。现场拌合站一般为两班

倒，每个台班工作10h,每个班可拌合混凝土300m3,每月按25d计算可拌

和1.5万m3,1年工期考虑2个月冬期不能施工，10个月可生产混凝土15

万m3,说明28.8万mo混凝土两座拌合站能够满足现场实际混凝土需求。

3.本项目应投入1台架桥机，1台运梁车。

【考点解析】

此题主要考查根据工期要求合理配置资源。背景资料中，22km内无特殊结

构桥梁，无任何架梁障碍，687孔桥梁，每天架2.5孔，需施工天数为275d,

每月按有效施工天数25d计算，需要11个月，考虑架桥机掉头时间1个月，

1套运架设备可以满足1年工期要求，所以应投入1台架桥机和1台运梁车。

4.A代表：内模安装施工工序；B代表：混凝土运输泵送施工工序；C代表:

预应力张拉工序。

【考点解析】

此题主要考查对箱梁预制施工工艺流程的掌握。对于大吨位整体箱梁预制，

内模安装应在底腹板钢筋绑扎完成后，所以A是内模安装施工工序；由于米

用混凝土集中拌合，需罐车运输，B显然是混凝土运输施工工序；内模拆除

后在移梁前应进行预应力张拉作业，所