员工岗位规范考核管理实施细则范本

员工岗位规范考核管理实行细则（试行）

第一章总则

第一条为加强对员工执行岗位规范日勺考核管理，不断提高公司员工的整

体素质，建立起与之相配套日勺有效鼓励员工日勺公司绩效考核机制，根据公司有

关规章、制度，特制定公司《员工岗位规范考核管理实行细则》（如下简称《细

则》）。

第二条本《细则》合用于公司系统各单位日勺船员、导游、票务员、调度

员、设备维护人员、码头管理人员、后勤服务人员等所有工人岗位（工种州勺

员工。在基层工作，负有一定管理职责日勺工人管理人员，也合用本《细则》。

第三条岗位规范是员工在工作中履行岗位职责、遵守公司规章制度、

按规定完毕工作任务日勺基本行为准则和原则。公司对员工岗位规范日勺考核管

理，是根据国家和公司日勺有关规定对员工所从事生产工作岗位日勺岗位规范，建

立起按月考核、年度总评、达标上岗日勺考核管理机制，以保证公司生产经营工

作健康、有序日勺进行和发展。

第四条本《细则》是公司《劳动用工制度》《绩效考核管理制度》日勺配

套文献，具有同等约束力，员工必须严格遵循执行。

第二章考核内容与扣分原则

第五条对员工岗位规范考核日勺内容,涉及思想道德体现、生产工作成绩和

技术业务水平。

第六条对员工思想道德体现日勺考核，重要涉及遵守国家日勺法律、法规和公

司日勺规章制度，树立良好日勺职业道德及劳动工作态度等方面。

第七条对员工生产工作成绩的考核，重要涉及履行岗位职责，遵守公司安

全生产操作规程，遵守客户服务管理规范，按期完毕作业任务等方面。

第八条对员工技术业务水平日勺考核,重要是按照现行日勺《工人技术级别

原则》、北京市地方海事管理部门及公司《船员技能级别原则》进行技术业务

理论和实际操作技能日勺考核。

第九条对员工岗位规范日勺考核采用“12分”量化考核措施,凡员工未执行

岗位规范日勺各项规定，在年度内合计扣分达到或超过“12分”日勺，应下岗接受培

训I,并记入个人考核档案，情节严重者解除劳动合同。

第十条各项考核扣分原则

一、有下列状况之一日勺,一次扣12分

（一）受到新闻媒体日勺批评，并导致恶劣影响；

（二）发生恶性服务纠纷；

（三）殴打或谩骂乘客导致恶劣影响；

（四）严重违背票务制度，票、款、帐弄虚作假；

（五）擅离职守、脱离生产岗位影响运营或生产工作；

（六）签发虚假登记表；

（七）酒后驾驶船只或班上饮酒者；

（A）检查工作中弄虚作假、吃请受贿；

（九）发生一级重大安全事故（事故原则参照公司《安全事故认定原则》）；

（十）发生安全事故隐瞒不报，导致严重后果；

（十一）发生工伤事故致她人致残（完全丧失劳动能力州勺直接责任者；

（十二）发生溺水死亡事故日勺直接责任者；

（十三）擅自挪用运营船只为她人用；

（十四）殴打正在执行管理、检查人员；

（十五）故意破坏公物及公共设施；

（十六）受公安机关治安拘留（含）以上惩罚；

（十七）煽动群体闹事，破坏运营、经营和生产设备、工具；

（十八）因违背消防法规和公司消防管理规定被新闻媒体批评、曝光，导致恶劣

影响；

（十九）同步与其她用人单位建立劳动关系；

（二十）盗窃或侵占同事或公司顾客财物经查属实者；

（二H^一■）故意泄露公司机密文献；

（二十二）因其她个人因素导致公司财产遭受到巨大损失日勺（扣分日勺同步酌情

补偿公司损失）。

二、有下列状况之一日勺，一次扣9分

（一）未按规定解决运营中发生日勺票务、服务、遗失物问题；

（二）班内赌博、打架斗殴；

（三）回绝服从上级领导日勺合理指挥,经劝导仍不听从者；

（四）私下收受、索取回扣或礼物者；

（五）发生二级重大安全事故（事故原则参照公司《安全事故认定原则》）。

三、有下列状况之一日勺，一次扣6分

（一）不服从调度命令；

（二）加油不及时，导致不良影响；

（三）不按规定停船（忽然坏船除外），影响水路畅通，阻碍安全且情节

严重；

（四）驾驶船只时，接打手机（公事除外）、吸烟、饮食（载客过程中）、

闲谈；

（五）行船斗气；

（六）发生三级重大安全事故（事故原则参照公司《安全事故认定原则》）；

（七）发生一般责任服务纠纷；

（八）挖苦、谩骂、刁难、歧视乘客或盲目介入她人纠纷；

（九）站台发生挤压事故负有责任者；

（十）旷工一天及以上；

（十一）酒后上班；

（十二）违背公司消防管理规定导致后果；

（十三）违章使用汽油等易燃液体清洗船只零部件（专业人员除外）；

（十四）工作中发生火灾事故不按规定处置，导致后果；

（十五）明知船只有异常状况，未能及时报告，因故障影响运营。

四、有下列状况之一日勺，一次扣3分

（一）未按规定签注日报记录；

（二）发生重大或突发事件时，未能及时报告；

（三）风、雨、雾等特殊天气、重大社会活动未能贯彻应急预案；

（四）超载、超速行驶；

（五）发生客伤轻伤事故，负重要责任；

（六）发生操驾维保过错事故（事故原则参照《安全事故认定原则及处

罚措施》）;

（七）出船前不按规定进行例检或收船后不做收尾工作；

（A）船只发生故障不及时报修；

（九）发生查证属实日勺一般投诉；

（十）不按规定履行请假手续；

（十一）不服从检查人员检查；

（十二）无操作证从事特种作业日勺人员；

（十三）受到治安警告或治安罚款惩罚。

五、有下列状况之一日勺，一次扣1分

（-）未按规定使用应急通讯设备;

（二）发生轻微事故负重要责任以上；

（三）不按规定对日勺使用喇叭、乱鸣笛；

（四）不按规定携带工牌；

（五）出船前未按规定在检查登记表上签字；

（六）不耐心解答乘客询问；不积极疏导乘客；

（七）浮现“票务过错”；

（A）调度记录不清晰或有差错；

（九）发生迟到、早退；

（十）不按规定参与业务培训或培训未合格；

（H^一■）不按规定着装；

（十二）擅自倒班者；

（十三）仪容仪表不整；

（十四）仪态礼仪不规范；

（十五）服务用语不规范；

（十六）启航前、航行中未执行船员、乘务员服务规范；

（十七）未按规定执行靠岸服务规范；

（十八）发生工伤事故致她人或本人轻伤日勺责任者；

（十九）工作环境脏乱，经检查不合格；

（二十）不认真做航行日记；

（二十一）未能完毕个人岗位职责，工作浮现差错。

第三章考核方式与惩罚措施

第十一条员工岗位规范日勺考核方式重要有：民主监督、乘客投诉、舆论

报道、检查员检查。

一、民主监督。涉及乘客监督、员工互相监督等；

二、投诉。涉及乘客和公司员工来信、来访、来电、上级机关批转日勺状

况反映等措施；

三、舆论报道。涉及报刊、电台、电视台等新闻媒体日勺报道；

四、专业检查队伍日勺检查。涉及总公司、二级公司、三级公司等人

对上述各渠道检查、反映日勺问题，各级公司办公室要及时将信息进行汇总,

调查核算，写出书面报告。

第十二条员工所在单位应在每月底召开公司办公会，对本单位考核状况

进行汇总，对有关日勺问题进行认定，并将考核成果进行公示，同步送交人事行政

部备案。

第十三条对考核中浮现日勺各项扣分问题须告知职工本人并签字确认，将

成果记入个人考核台帐。

第十四条员工在工作中未能达到岗位规范原则被扣分日勺，要按公司有关

绩效考核管理规定执行。

第十五条凡员工在年度考核中，合计扣分不满力2分，的在年度考核时办

理审核备案工作，进行相应解决后注销其年度考核累积积分,在新日勺年度内重新

考核。

第十六条员工在考核中违背岗位行为规范,合计或一次“扣分”达到“12

分邛勺应在当月办理下岗培训：

一、员工所在单位负责与员工进行教育谈话，填写《员工谈话记录》并

经本人签字后，填写员工《下岗培训登记表》。

二、对履行上述下岗手续日勺人员,实行下岗培训管理。对下岗待业期间通

过两次培训不合格日勺或经培训合格后两次不服从分派日勺人员，由人事行政部按

规定办理解除劳动合同手续。

三、员工因严重违规、违纪及严重失职、对公司导致重大损害日勺，一经

认定属实,除扣除“12分”后，根据公司《劳动用工制度》、《绩效考核管理制度》

日勺规定，公司可与其解除劳动合同。

第十七条员工在工作中应严格执行岗位行为规范，服从管理，接受检查。

对无理取闹、拒不接受检查和管理者，公司要进行批评教育直至予以行政处分

或解除劳动合同。

第四章考核组织与管理分工

第十八条员工岗位规范原则与违规扣分、惩罚原则,各公司要按规定贯彻

贯彻；建立健全本单位台帐;对在执行中产生日勺争议进行调查，并做出解决裁

决。

第十九条公司人事行政部门和其她公司共同负责对下岗人员日勺管理;组

织开展培训教育;对经培训考核合格日勺人员分派工作;对符合解除劳动合同条件

日勺人员，依法办理解除劳动合同手续。

第二十条各单位检查人员要坚持原则，掌握原则，对发生弄虚作假日勺人员

经调查属实后，除按规定扣分外，同步要视其情节轻重进行批评教育、调离检查

岗位直至予以行政处分或解除劳动合同。

第五章附则

第二十一条对本《细则》执行中发生日勺争议故劳动争议解决程序办理。

第二十二条本《细则》