铁路机车车辆制动钳工中级理论知识专项测试题附答案

铁路机车车辆制动钳工中级理论知识专项测试题附答案单选题（总共50题）1.120紧急阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为()。(1分)A、Φ0.8mmB、Φ1.0mmC、Φ1.2mmD、Φ2.5mm答案：D解析：

暂无解析2.分配阀自然缓解的可能原因是()。(1分)A、主活塞漏泄B、充气止回阀漏泄C、均衡活塞漏泄D、紧急放风阀漏泄答案：B解析：

暂无解析3.当径向尺寸受限制的地方应选用()轴承。(1分)A、向心轴承B、单列向心推力轴承C、单列向心推力轴承D、滚针轴承答案：D解析：

暂无解析4.差压阀在装车前,应在试验台上应作()试验和动作压差试验项试验?(1分)A、泄漏B、漏油C、漏风D、流量答案：A解析：

暂无解析5.凡是将两个以上的零件结合在一起,或将零件与几个组件结合在一起,成为一个装配单元的装配工作叫()。(1分)A、部件装配B、总装配C、零件装配D、间隙调整答案：A解析：

暂无解析6.撒砂量应适量,以机车过后()为好。(1分)A、没有砂痕B、留有余砂C、只留白色砂痕D、以上都不对答案：C解析：

暂无解析7.KZW系列空重车自动调整装置性能半重车位试验时,置5位减压,减压量为()。(1分)A、200kPaB、140kPaC、160kPaD、100kPa答案：C解析：

暂无解析8.HXD2B机车法维莱制动机自动制动控制器有()个位置。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：D解析：

暂无解析9.DK-1型空气制动阀的转换柱塞在空气位时,切断作用管通路,而开通()的通路。(1分)A、工作风缸B、列车管C、均衡风缸管D、调压阀管答案：C解析：

暂无解析10.104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为()。(1分)A、10秒B、12秒C、13秒D、15秒答案：D解析：

暂无解析11.ST2-250型闸调器本体重量()。(1分)A、18kgB、20kgC、26kgD、28kg答案：D解析：

暂无解析12.常用研具材料有球墨铸铁、低碳钢和铜,另外还可以选择()。(1分)A、可锻铸铁B、灰铸铁C、铸钢D、白口铸铁答案：B解析：

暂无解析13.JZ-7制动机遮断阀的排气阀与遮断阀套的间隙应为()mm.(1分)A、1.0B、0.50C、0.75D、0.15答案：D解析：

暂无解析14.平面刮削的步骤应是()。(1分)A、粗刮一细刮一精刮B、细刮一精刮一粗刮C、粗刮一精刮一细刮D、精刮一细刮一粗刮答案：A解析：

暂无解析15.CCB-Ⅱ型制动机自阀手柄在紧急位停留60S后,将自阀手柄移至运转位;制动管压力从零升至480kPa的时间不大于()s。(1分)A、5B、7C、8D、9答案：D解析：

暂无解析16.麻花钻的前刀面是一个()。(1分)A、平面B、圆弧面C、螺旋面D、圆形与螺旋形构成的面答案：C解析：

暂无解析17.为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的()功能。(1分)A、娱乐B、主导C、决策D、自律答案：D解析：

暂无解析18.120型控制阀在作用部滑阀上增设有()的眼泪孔,适应于压力保持操纵。(1分)A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1.2mm答案：A解析：

暂无解析19.机车无火回送时,JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄位置于取把位,单独制动阀手柄位置于()。(1分)A、制动位B、运转位C、过充位D、取出位答案：D解析：

暂无解析20.改善低碳钢的切削加工性,应采用()处理。(1分)A、正火B、退火C、回火D、淬火答案：A解析：

暂无解析21.缓解阀压阀杆的用途是在外力作用下压阀杆倾斜,副风缸的压力减小形成与主管的压力差而充气,迫使制动阀内主活塞移动之中间状态,从而使()缓解。(1分)A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、降压风缸答案：A解析：

暂无解析22.ST1-600型闸瓦间隙调整器的螺杆一次最大缩短量为()。(1分)A、30mmB、35mmC、130mmD、135mm答案：D解析：

暂无解析23.CCB-Ⅱ型制动机中EBV内部有()个机械阀。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暂无解析24.120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。(1分)A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa答案：A解析：

暂无解析25.KZW系列空重车自动调整装置传感阀触头与抑制盘的间隙会随车辆载重增大而()。(1分)A、减小B、增大C、维持不变D、动态变化答案：B解析：

暂无解析26.DK-1型制动机电空位时,空气制动阀置制动位,作用柱塞右移,作用柱塞开通了()与作用管的通路。(1分)A、列车管B、大气C、调压阀管D、均衡风缸管答案：C解析：

暂无解析27.CCB-Ⅱ型制动机中EBV是指()。(1分)A、电子制动阀B、继电器接口模块C、继电器接口模块D、制动显示屏答案：A解析：

暂无解析28.KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为()。(1分)A、220±40kPaB、230±10kPaC、240±40kPaD、250±10kPa答案：C解析：

暂无解析29.DK-1型制动机中继阀的主鞲鞴左侧为中均室与均衡风缸联通,右侧与()相通。(1分)A、列车管B、作用管C、工作风缸D、制动缸管答案：A解析：

暂无解析30.脱轨自动制动装置制动阀杆裂损或变形量超过()时更换。(1分)A、1mmB、1.2mmC、1.5mmD、1.8mm答案：A解析：

暂无解析31.120型控制阀属于()。(1分)A、三压力机构控制阀B、二压力机构间接作用方式控制阀C、二压力机构直接作用方式控制阀D、三通阀答案：C解析：

暂无解析32.球芯折角塞门手把处漏风的原因是()。(1分)A、球芯缺油B、球芯表面偏磨C、密封垫圈失效D、阀体内卡脏答案：C解析：

暂无解析33.狭窄平面研磨,为防止研磨平面产生倾斜和圆角,研磨时用金属块做导靠,采用()研磨轨迹。(1分)A、圆形B、“8”字形C、螺旋形D、直线形答案：D解析：

暂无解析34.空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过()的须分解。(1分)A、1个月B、3个月C、6个月D、12个月答案：C解析：

暂无解析35.104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。(1分)A、主活塞室B、工作风缸C、副风缸D、容积室答案：A解析：

暂无解析36.DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为()以内。(1分)A、2sB、3sC、4sD、5s答案：B解析：

暂无解析37.集尘器不起集尘作用的主要原因是()漏装或倾斜。(1分)A、集尘盒B、伞杆C、集尘伞D、橡胶垫答案：C解析：

暂无解析38.CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的()制动系统。(1分)A、空气B、电C、电空D、液力答案：C解析：

暂无解析39.盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。(1分)A、列车运行阻力系数B、列车制动减速C、轮轨间粘着系数D、列车惰行规律答案：C解析：

暂无解析40.对工件进行立体划线时,通常采用()划线基准。(1分)A、1个B、2个C、3个D、4个答案：C解析：

暂无解析41.120-1型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。(1分)A、Ф1.2mmB、Ф1.5mmC、Ф1.8mmD、Ф1.9mm答案：D解析：

暂无解析42.HXD1B型机车安装的SL22螺杆空压机的工作压力为()bar。(1分)A、8B、9C、10D、11答案：C解析：

暂无解析43.CCB-Ⅱ型制动机,列车管为600kpa时,大闸全制动,制动缸产生()kpa的压力。(1分)A、360+15B、415~440C、450+15D、240~260答案：B解析：

暂无解析44.空气制动机在制动管增压时()。(1分)A、缓解B、制动C、保压D、紧急制动答案：A解析：

暂无解析45.CCB-Ⅱ型制动机将自动制动阀手柄置重联位,()电磁阀得电将均衡风缸风压排空到零。(1分)A、APPB、RELC、MVERD、MV16答案：B解析：

暂无解析46.DK-1型制动机紧急放风阀是紧急制动时加快()的排风,同时通过本身电器动作接通电路,是相应继电器动作来切断列车管供风风源。(1分)A、列车管B、均衡风缸C、工作风缸D、作用风缸答案：A解析：

暂无解析47.JKG系列空气干燥器的工作,是由()来控制的。(1分)A、风泵B、风泵调压器C、湿度D、总风压力答案：B解析：

暂无解析48.为使钢获得高的韧性和足够的强度,一些重要零件要进行()处理。(1分)A、退火B、正火C、调质D、低温回火答案：C解析：

暂无解析49.120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、()、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1分)A、局减阀杆B、顶杆C、递动杆D、稳定杆答案：A解析：

暂无解析50.拆卸精度较高的零件,采用()。(1分)A、击拆法B、拉拔法C、破坏法D、温差法答案：B解析：

暂无解析判断题（总共50题）1.()万能角度尺装上直尺可测量0°~180°的角度。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析2.()120紧急阀先导阀弹簧装配高10.8mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析3.()滚动轴承的拆卸方法与其结构无关。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析4.()DK-1制动机紧急放风阀的缩堵Ⅰ或Ⅱ半堵,大闸置于制动位时会产生紧急制动作用。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析5.()电空阀是通过电磁力来控制空气管路的连通和切断,从而实现远距离控制气动装置的电器。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.()CCB-Ⅱ型制动机当21号管排风,将造成PVEM紧急放风阀动作,使得制动管内压缩空气以足够大的流速排向大气,保证紧急制动的发生。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析7.()TWG-1(ABCD)型空重车自动调整装置随着车辆载重的增加,传感阀触头与横跨梁之间的距离逐渐增大。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析8.()辅助压缩机止回阀串风可导致辅助压缩机泵风缓慢。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析9.()空气干燥器是一种清除压缩空气中水、油、尘埃等杂质的装置。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.()千分尺在使用后擦净上油,放入专用盒内,置于低温处。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析11.()DK-1型空气制动阀手柄只能在运转位取出。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.()带轮装到轴上后,用万能角度尺检查其端面跳动量。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析13.()CCB-Ⅱ制动机辅助压缩机止回阀U43.04串风可导致辅助压缩机泵风缓慢。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.()螺杆空压机的联轴器弹性体破损严重时,将造成启动、停机时有撞击声的异音。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.()120型控制阀紧急阀放风阀部由放风阀组成、放风阀座、放风阀杆、放风阀弹簧、先导阀和O形密封圈等零部件组成。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.()HXD1B型机车空气干燥器两个工作塔交替作为干燥塔和再生塔进行工作。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.()客车厂修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.()DK-1型制动机“空气位”操作时,空气制动阀运转位和中立位两个位置功能相同。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析19.()CCB-Ⅱ型制动机中ERT均衡风缸压力传感器同REL、APP电磁阀配合作用,实现均衡风缸压力的精确控制和自动保压功能。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.()公差带是指在公差带图解中,由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的四条直线所限定的一个区域。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析21.()螺杆式压缩机主要由驱动装置、空气压缩机体、风冷却装置、底座四部件组成。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析22.()当带轮孔加大时必须镶套,套与轴用键连接,套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析23.()SS9型电力机车刮雨器刮刷频率可以调节。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析24.()120型控制阀中间体上两个相邻的垂直面作为主阀和紧急阀的安装座。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析25.()脚踏式制动机试验时,当控制杆置于缓解位(左位),绕链棘爪能自由转动而脚踏杠杆上下踏动为有效运动。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析26.()半剖视图主要用于内、外形状结构都需表达的对称机件。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析27.()104型分配阀在制动位时,容积室压力等于工作风缸压力。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析28.()千分尺在测量前将测量杆和砧座擦干净。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析29.()NPT-5空压机主要采用压力油润滑,个别地方为飞溅润滑。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析30.()塞门体上无手把挡者或手把挡不起作用者更换。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析31.()二极管和三级管都是最常用的半导体器件。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析32.()空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内拉、推动,动作须灵活,阻力应适当。活塞膜板边缘须完全入槽。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析33.()合成闸瓦在重量上与铸铁闸瓦相近。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析34.()DK-1制动机紧急放风阀在紧急制动时,紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析35.()使用外径千分尺时可任意选择外径千分尺的规格。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析36.()铰刀有机用铰刀和手动铰刀两种。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析37.()NSW型手制动机原采用拉铆钉组装的车辆仍须采用拉铆组装,拆卸拉铆部分时应采用专用工具切除套环,禁止使用火焰切割。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析38.()DK-1型制动机机车运行途中出现总风遮断阀故障,在确认中立电空阀253故障不释放时,可以转换“空气位”运行。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析39.()台钻在工作前,需将所有操作手柄、开关及旋钮进行检查,看其是否在正确位置,操纵是否灵活,安全装置是否齐全、可靠。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析40.()客车制动倍率的范围一般以7~9倍为以宜。(1分)A