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文档简介

电气原理图编号:CTP-10.20.S3B编写日期:2015-8-26编写者:KONECorporation,目标学员:维保员工FORTRAININGPURPOSESONLY\仅供培训使用Theinformationinthistrainingpackageisfortrainingpurposesonly.Anytechnicalinformationrelativetoaproductisrelevanttotrainingonly,andmustnotbeusedbytherecipientholderorpassedontoanyotherpersonforuseinthedesign,manufacture,testing,installation,inspection,maintenance,modernizationorrepairoftheproducttowhichitrefers.Wheretechnicalinformationisrequiredbyanypersontocarryouttheirjob,thatpersonmustaccesstheauthorizedcopyofthedatafromtherelevantdatafilesheldinallregionalofficesandmaintainedinthelatestuptodatestate.这个资料仅作为培训文件使用,所有有关产品技术信息只适宜培训使用,持有人不能传递给任何人员,用于设计、制造、调试、安装、维修、检验、改造或维修该信息所涉及的产品。如果任何人员需要使用此技术信息来完成其工作,该人员必须查看所在地区办公室中存放的最新的相关数据文件的授权副本。Copyright©2019KONECorporation\版权©2019通力电梯AllrightsreservedunderInternationalCopyrightConventions.Nopartofthecontentsofthismanualmaybecopied,reproducedortransmittedinanyformorbyanymeansortranslatedintoanotherlanguageorformat,inwholeorinpart,withoutthewrittenconsentofKONECorporation.保留《国际版权公约》规定的所有权利。未经KONECorporation书面同意,不得以任何形式或通过任何方式复制、再造成传输本手册的任何内容,也不得将所有或部分内容翻译为其他语言或转为其他格式。培训目标对象学员组成目标学员包括安装工,维保工,调试员,技术支援员,主管和培训师培训目标经过这个培训你将能够:1掌握电路图线路连接2掌握电路图信号测量3具备根据电路图进行故障排除能力电源模块供电电源技术要求:电梯开关箱有三根电源相线L1-L3,一根蓝色零线N及一根黄绿色地线PE。

图纸要求客户提供电源为3*400+10%/-15%50-60HZ。GB要求供电电压相对于额定电压的波动应在±7%的范围内(GB_T10058-2008)。电梯照明电路单独供电或接在电源开关上口。电路图中Q2为照明开关,后接F6

漏电保护开关给电梯照明及插座供电,漏电流设定值为30MA.主开关Q1及照明开关具备过载及短路保护功能。电梯应单独供电,每台电梯均有单独控制开关。电源模块供电电源电路检测电压表测量L1、L2、L3三相电源电压值符合要求。电压表测量照明回路L、N线之间电压值符合要求。漏电开关测试正常。接线端子固定牢固。电源模块供电电源电路故障寻找:电梯供电需要稳定、可靠。接线牢固,地线可靠连接,供电线路连接不好,可

能给电梯运行带来急停等故障。电梯重载无法工作,可能由供电造成。电梯供电缺相,或个别项欠压,电梯可能

还能运行,但会出现急停故障。供电开关自身故障造成开关跳闸。照明回路绝缘不好或照明器件损坏造成照明开

关、漏电开关动作。供电电源过高、过低或闪断均会造成电梯故障。考虑到电网电压存在波动及不易检测的瞬间变化因素,现场不能完全按图纸上所标记电源要求+10%/-15%。闪断

问题用万用表检测比较困难。供电电源可能存在较大干扰,造成电梯故障。供电电源实际操作实际操作工具:标准维保工具实际操作步骤:1)电梯主开关及照明开关断电。2)用万用表测量供电电源电压为“0”3)按图检查供电线路,检查接线紧固。4)接通主开关及照明开关,按图纸用万用表测量三相间电压及火线与零线、地

线间电压符合要求。5)测试漏电开关功能正常维保要求:1)电缆规格符合要求2)线路紧固,使用接线鼻子3)线路整齐、清洁、无老化现象4)开关可靠切断及接通电路低压电源回路电源板LCEREC接线220VAC电源—给安全回路、接触器回路等供电。24VDC—给电子板等弱电回路供电。L1、L2—LCEREC板输入电源,经过板上F6、F7保接险给控制变压器初级,控制

变压器次级输出三组电源,两组20VAC,一组220VAC。电源回路X1/1-3电源板电源400VAC输入。XM5/1-2、XM5/4-5电源板220VAC输出。XM16/1-2电源板24VDC输

出至轿厢XM16/3-4电源板24VDC输

出给LCECPU板供电XM17/1-2电源板24VDC给井道网诺及ETS板供电XM25输出给LCECPU板电源回路实际操作操作工具:标准维保工具操作内容切断供电按图纸检查线路接通电源按图在LCEREC板用万用表测量X1端子电源输入电压按图测量XM25、XM16、XM17电压检查底线维保要求:接线牢固、可靠。线路整齐,电子板安装到位、紧固输出电源符合要求。电源回路外呼电源机房井道电源箱—总开关Q5,滤波器,电梯外呼电源开关。电梯控制柜端子13、N/13、PE,开关电源251。开关电源输出24VDC给控制柜GTWO板X2插头供电。电梯断电不影响井道通讯供电,只有切断外呼电源箱上开关,才能切断外呼电源。电源回路低压电源线路信号测量测量LCEREC板端子电压如下:

X1/1、3—380VACX2/1、3—380VACX3/1、2—220VAC,X3/7、8—20VAC,X3/9、10—20VACXM5/4、5—220VAC,XM5/1、2—220VACXM16/1、2—24VDC,XM16/3、4—24VDCXM17/1、2—24VDCXM25—20VAC测量LCEGTWO板X2端子24VDC.电源回路低压电源故障检查XM25给LCECPU板提供电源监查信号,供电电源发生问题出现0170故障代码XM16端子给LCECPU供电及轿厢通讯供电,在LCECPU板上测量端子电压应该在24VDC以上。LCEREC板没有稳压作用,其输出电压随电网电压波动而变化。24VDC电源过高过低均会造成电子板工作不稳定,理论上电子板工作电压范围18-30VDC。24VDC电源问题会带来电梯故障,没有24VDC电源问题相关。干扰会使24VDC电源质量不好,造成电梯故障,电源加装抗干扰措施可降低问题发生。电源回路低压电源故障检查6)LCEREC板上电解电容损坏,包括长期使用性能下降,造成24VDC电源问题。7)220VAC电源给安全回路等供电,过低的电压会造成电梯不能启动或电梯急停等故障。电梯220VAC供电回路元器件损坏,如对地短路或器件损坏会出现保险烧

断,或造成电压过低。8)控制变压器239自身容量原因,电梯在启动时,220VAC电压存在10V左右压降。

包括220VAC电路中接线松动、触点接触不良等问题造成220VAC回路电梯工作

时电压下降,造成电梯运行出现问题,可用电压表测量检查。安全回路电梯安全回路装置1)机房部分:机房控制柜急停按钮267﹑曳引机急停按钮14﹑松绳开关13﹑松绳开关153﹑盘车轮开关28﹑限速器开关22/26﹑紧急电动运行开关270﹑ETS装置、2)井道部分:安全门开关121:E﹑底坑急停按钮112﹑限速器涨绳轮开关123/124、缓冲器开关125:1/125:2、3)轿厢部分:极限开关51﹑安全钳开关52﹑轿顶急停按钮41﹑轿顶检修开关42:DS﹑B门轿顶急停按钮B41﹑轿顶松绳开关53﹑轿箱紧急出口开关57﹑轿顶锁定装置开关63。安全回路安全回路线路连接1)安全回路电源从LCEADO/LCE230板F1保险到XM1/3插头出。2)接到机房安全回路装置,然后下到井道,再到轿厢安全装置,3)安全回路板XC1/5是安全回路信号输入点。安全回路正常状态安全回路安全回路紧急电动运行回路紧急电动运行短接缓冲器开关125、限速器开关127/126、极限开关51、安全钳开关52安全回路安全回路线路检测:1)对地测量安全回路输入插头XC1/5电压为220VAC(具体数值与现场供电有关)。2)测量LCEADO/LCE230板XM5/1电压为220VAC,与XC1/5的电压值接近。3)检查安全回路板F1保险为1A容量。4)断电拔下插头,用万用表测量安全回路阻值应符合要求。5)安全回路开关无短接且动作可靠。6)将安全回路连接插头与电子板断开,安全回路对地绝缘符合要求。安全回路安全回路故障检查1) 测量安全回路各点电压发现问题,各点电压应为220VAC,末端电压无明显压

降。电梯运行时,安全回路电压符合要求。2) 检查安全回路开关接线应牢固,开关触点接触良好,安全回路电缆插头插

接可靠,安全回路随行电缆可靠。3) 断开插头,测量各安全回路对地绝缘符合要求。4) 检查安全回路开关位置是否正常安装。安全回路实际操作:操作工具:标准维保工具操作内容:按维保要求停梯。电梯停靠近顶层适合上轿顶位置,置检修、断电。按图检查安全回路及门锁回路接线,掌握控制柜端子与具体安全回路、门锁关系。使用万用表测量个开关通、断情况。合电,检查安全回路、门锁各点电压。电梯回复正常,测试运行。维保要求:安全回路及门锁接线牢固、位置符合要求,动作可靠。线路整齐、电线无老化现象,接线符合要求。

门锁回路

门锁回路接线:1)轿门锁电缆输入到轿顶806板XB7/2、4插头,B门锁线接到806

板XB8插头。通过随行电缆,电梯轿门锁输入信号到LCEADO/LCE230板XC1/7端子。2)厅门门锁在井道内串联,信号输入到LCEADO/LCE230板XH2/1、3。3)在安全回路接通的情况下,轿门关好,门锁接通则XC1/7端子电压为220VAC.所有厅门关闭,XH2/3端子电压为220VAC。门锁回路门锁回路接线门锁回路门锁回路检测拔出XH2端子,万用表测量XH2/1、3门锁回路通断。测量XH2/3电压为220VAC(针对380VAC电源)。断电,拆下XH2端子,万用表测量XH2/1、3端子阻值。断电,拆下XH2端子,万用表测量XH2/1、3端子阻值,测量对地绝缘不小于0.5MΩ检查每层门锁锁点啮合量3-4。检查井道线槽门锁插头连接良好。检查门锁无短接线。门锁回路门锁故障检查使用万用表门测量XH2/1、3点电压。拔下XH12插头,使用万用表测量门锁通断。拔下XH12插头,测量门锁回路绝缘不小于0.5MΩ。按公司程序暂时使用专用门锁短接线,分段检查井道厅门锁,找到故障。驱动及接触器控制回路KDL16驱动主回路线路1)驱动柜输入电源接入T1、T2、T3及PE端子,进入KDL16驱动柜内部385:A5板

滤波,出来三相电源,一相直接接到385:A2板上整流桥,另两相经过204接触

器触点(图中C)再到整流桥。2)充电回路有F1保险及385R1充电电阻(图中B),跨接在204接触器点上,204

接触器不吸合时进行充电。3)驱动柜385:A2板输出电源经过接触器201:1(图中A)接到马达接线端子U、V

、W.204接触器常闭点(图中C)接在U、V、W,起到动态制动作用。4)当马达发电时,接在XBRE2端子上的306制动电阻消耗发电产生的电能。驱动及接触器控制回路KDL16驱动主回路线路驱动及接触器控制回路KDL16驱动接触器控制线路1)继电器201:2受安全回路及LCEAD0/LCE230板上K1继电器控制。2)主接触器201:1及204是直流接触器,分别由整流桥D4、D3给电。204接触器204/53-54触点控制201:1接触器,动态制动解除201:1才能吸合。3)接触器201:1/53-54、继电器201:2/11-14控制抱闸电源驱动及接触器控制回路KDL16驱动及接触器控制回路驱动及接触器控制回路KDL驱动运行控制时序驱动及接触器控制回路KDL驱动运行控制时序1)电梯停止时,安全回路板上K1继电器断开,接触器201:1、继电器201:2、动态制动接触器204均不吸合,201:1断开驱动主回路,204/R1-R2,204/R3-R4触点短接马达线圈。抱闸没有打开命令、抱闸220VAC电源断开,有启动允许信号。2)电梯启动前,检查启动允许信号XD1/3电压为220VAC.3)LCECPU与驱动385:A1板检查可以启动,LCE230/LCEADO板K1吸合。4)安全回路接通,则201:2吸合,启动允许回路断开。5)201:2使204吸合,断开动态制动马达封线204/R1-R2、204/R3-R4.驱动及接触器控制回路KDL16驱动运行控制时序6)204接触器使201:1吸合,201:1/53-54、201:2/11-14触点给抱闸单元提供控制电源。7)驱动DCBL板控制马达电桥给马达供电。8)DCBL板给抱闸发出抱闸打开命令,抱闸打开。9)DCBL板控制电梯按速度参考曲线运行到目的楼层.10)DCBL板控制抱闸落下,马达停止11)DCBL板控制马达电桥断开,马达没有力矩。12)DCBL板发出主接触断开信号,K1继电器脱吸,201:2脱吸,201:1脱吸,抱闸供电断开,204脱吸。13)启动允许信号恢复。驱动及接触器控制回路KDM驱动主回路电路KDM驱动包括KDA模块及电源模块。K201给电源模块供电,接触器触点接到电源模块L1-L3。 K201辅助触点K201/61-62、K201/71-72及F298给电源模块提供充电电源,K201停止时,电源模块X20接入380VAC电源开始充电。4)电源模块U、V、W接到马达线圈。驱动及接触器控制回路KDM驱动接触器控制线路1)安全回路板上由软件控制的K1继电器控制接触器201:3、201:4,当电梯门关闭、安全回路输入XD1/5为220VAC,软件启动信号发出后,K1吸合,201:3、

201:4。2)K201接触器是直流接触器,由MCCB2板控制。201:3、201:4及电源模块接触

器控制信号(XB8/2-3)控制。驱动及接触器控制回路KDM驱动及接触器回路线路驱动及接触器控制回路KDM驱动运行控制时序驱动及接触器控制回路KDM驱动运行控制时序1)电梯停止时,安全回路板上K1继电器断开,接触器K201:3、K201:4、2、K201脱吸。冲电回路接通,马达电桥闭合短接马达线圈,动态制动起到作用。抱闸没有打开命令,抱闸220VAC电源断开。有启动允许信号。2)电梯启动前,LCECPU检查启动允许信号XD1/3电压为220VAC.3)LCECPU与驱动DCBG板检查发出启动信号,使LCE230/LCEADO板K1吸合。4)安全回路接通,则K201:3、K201:4吸合,启动允许回路断开。K201:3、K201:4吸合后触点输入电源模块I/O板上X4/1、3,激活驱动使能信号。同时因K201:3、K201:4吸合,启动允许信号断开,马达电桥动态制动解除。5)K201吸合,电源模块主回路得到电源,同时K201/13-14触点接通,抱闸模块得到220VAC电源。驱动及接触器控制回路KDM驱动运行控制时序7)驱动DCBG板控制马达电桥打开,给马达提供力矩。8)DCBG板给抱闸模块发出抱闸打开命令,抱闸打开。9)DCBG板控制电梯按速度参考曲线运行到目的楼层直到速度降为0.10)DCBG板控制抱闸落下,马达停止11)DCBG板控制马达电桥断开,马达没有力矩。12)DCBG板发出主接触K201断开信号,K1继电器脱吸,201:2脱吸,201:1脱吸,驱动使能信号断开,动态制动恢复功能。13)主接触器脱吸,K201/13-14触点断开,抱闸供电断开。14)启动允许信号恢复。驱动及接触器控制回路驱动及接触器回路线路测量1)测量XD1/5电压对地为220VAC,检查安全回路、门锁信号。2)测量XD1/3电压为220VAC,检查启动允许信号。3)测量XD1/7对地电压为0,检查K1启动信号。4)检查201:3、201:4接触器点,接触器204、201线圈接线5)测量主接触器主回路触点接通状况,阻值应接近0.6)测量接触器吸合后给驱动反馈信号7)检查主回路接线牢固。驱动及接触器控制回路驱动及接触器回路线路故障检查1)接触器不能吸合,检查K1继电器状况及安全回路。2)K1吸合,主接触器不能吸合,检查接主触器线圈回路。3)接触器不能保持,检查接触器反馈信号,检查门锁回路。4)检查线路信号干扰,检查屏蔽线接地。5)根据故障代码进行检查。井道通讯系统井道通讯线路1)井道通讯网诺包括LCEFCB板,LCEFOB板,LCECPUXH12端子连接井道

通讯。2)LCECPUXH12端子输出RS485通讯,XH12/1-2通讯24VDC电源,XH12/3-4

通讯线,XH12/5RollCall线。

井道通讯系统井道通讯线路3)群控使用LCEGTWO,LCECPUXH12插头出线接到控制柜LCEGTWO板XS1端

子及X3端子。LCEGTWO板XS2出线接到井道LCEFCB板。井道通讯系统厅外设备接线1) XF2连接厅外楼层显示板2) XF3/2、3连接锁梯开关3) XF1/3、6连接下外呼按钮4) XF1/1、2连接下外呼按钮灯5) XF1/5、6连接上外呼按钮6) XF1/1、4连接上外呼按钮灯井道通讯系统井道通讯信号测量1)断电测量XH12/3、4电阻为55-75欧姆。2)断电拔出XM13,测量XH12/3、4电阻为110-150欧姆。3)测量XH12/2、4电压为1.56-2.5VDC。4)测量井道通讯24VDC电源,LCEFCB板XS2/1、3电压。井道通讯系统井道通讯信号故障检查1)根据故障代码检查网诺故障。2)检查LCECPU板井道通讯灯。3)检查井道网诺电压。4)检查网诺电阻。5)检查井道通讯插头接线。6)检查LCEFCB板跳线,LCEFCB板故障灯。6)根据LON通讯故障诊断方法检查。7)5-7-1设定。轿厢通讯系统轿厢通讯回路电子板LCEGTW、LCEOPT、LCECCB、LCECOB、LCECEB、LCECIB、KNX99、

F2KMUL、KSSLMUL板。轿厢通讯系统K-DELTA,KDS信号系统线路1)通讯连接顺序:LCEOPT-LCEGTW-LCECCB/LCECCBN-LCECOB-LCECEB-LCECIB(如果有司机功能)。2)如果有副操作盘,从主操作盘LCECIB板XS2接到付盘的LCECOB板,再到

LCECEB,末端板XS2接终端电阻。轿厢通讯系统K-DELTA,KDS信号系统线路轿厢通讯系统F2K信号系统线路1)F2K信号系统轿厢通讯从LCECPU板XC12/1、2开始,通过随线接轿顶806

板XT2,806板XB18插头输出轿厢通讯信号,接到位于轿顶的F2KX99板XS1,F2KX99通过X12输出,接到F2KMUL板J2插头,从F2KMUL板出J6及J8插头连接所有按钮及开关。2)F2KMUL板上J3接第下一个操作盘,末端F2KMUL板J3接入终端电阻。轿厢通讯系统轿厢通讯系统KSS280信号系统线路1)KSS280信号系统轿厢通讯从LCECPU板XC12/1、2开始,

通过随线接轿顶806板XT2,2)806板XB18插头输出轿厢通讯信号。3)轿顶信号接到轿厢操作盘KSSLMUL板J2,J5输出接按钮板KSSLCBB。如有其它

操作盘通过J3插头连接,最后一张MUL板J3连接终端电阻。轿厢通讯系统轿厢通讯系统轿厢通讯系统轿厢通讯线路检查1)断电拔出XC12插头,测量XC12/1、2轿厢通讯网诺电阻为110-150欧姆。2)测量XC12/1、2电压为1.56-2.5VDC。3)测量轿厢通讯回路24V电源.4)检查轿厢通讯回路接线端子安装牢固,包括LCECPU板XC11、XC12、XM13

,LCEOPT、LCEGTW板XM13,806板XT1、XB18,轿厢操纵盘电子板XS1

、XS2,F2KMUL板,F2KX99等插接件。检查轿厢操作盘按钮、开关接线牢

固。5)检查电子板跳线插接位置。6)检查轿厢通讯线路走线位置、固定,排除干扰。轿厢通讯系统轿厢通讯线路故障检查1)按LON通讯诊断方法检查轿厢通讯网诺。2)根据有关故障代码检查。3)更换相关故障部位电子板。4)5-7-1下载。5)轿厢通讯回路接线检查。门机控制电路门机控制系统线路1)门控制电路供电:220VAC及24VDC,

2)220VAC电源:XM5/4-5

LCEADO/LCE230板XC3/4-5轿顶接线板XT3/4-5,806板XB16/1-2

D1/3-4给门机板提供220VAC供电。3)24VDC:XC11/1-2806板XT1/1-2806板XB29/1、4输出给门机板X1端子。门机控制电路门机控制系统线路LCE控制系统与门机板之间信号联系通过轿厢轿顶806板控制806板XB28/XB29门机板X1端子。

门机板输入信号为开门OPEN、关门CLOSE、检修SERVICE,输出信号有OPENEND、光幕PHOTOCELL、重开门REOPEN

OPENX1/16CLOSEX1/17SDX1/SDOPENENDX1/10PHOTOCELLX1/41REOPENX1/31门机控制电路门机控制系统线路1)信号输入、输出端子X12)门机马达线接入端子X4,3)马达测速信号端子接入X10,4)光幕发射端接入X15,5)光幕接收端接到X16、6)门头检修按钮开关接入到X40.门机控制电路门机线路图门机控制电路门机控制系统线路检测1)测量轿顶806板XB16插头电压220VAC.2)测量轿顶806板XB29/1、4电压为24VDC。3)对地测量XB28/2开门命令输入,低电平开门。4)对地测量XB28/4关门命令输入,低电平关门。5)对地测量XB28/1检修信号输入,低电平时,门头开、关门按钮有效。6)测量X15/44、46两点电压,“0”代表光幕未被遮挡。门机控制电路门机控制系统线路故障检查1)检查门机板供电线路,220VAC,24VDC是否正常。2)测试检修状态开、关门情况。3)检查门机板接线。4)检查开、关门命令情况5)检查门机板“STATE”状态6)检查门机板故障灯状态。7)检查光幕状态。8)检查磁开关情况9)更换门机板或门机马达群控功能电路群控电路接线群控电路电子板:LCECAN、LCEGTW/、LCEGTWO1)LCECAN板插在LCECPU板上或集成在LCECPU板上(CPU561)。2)LCECAN板电梯之间通过XG1A、XG1B端子连接,首尾电梯XG1A或XG1B端子连接终端电阻。3)LCEGTW/LCEGTWO板电梯之间接线端子通过XG1A、XG1B端子相互连接。4)LCEGTW板与电梯通过XM13插头连接5)LCEGTWO通过XS1及X3端子与电梯LCECPU板XH12端子连接。6)末端LCEGTW板XG1A或XG1B端子接终端电阻,7)末端电梯LCEGTWO板终端电阻通过板上跳线设置连接终端电阻。群控功能电路群控线路群控功能电路群控线路群控功能电路群控电路检测1)检查群控LCECAN板XG1A/XG1B插头连接可靠,接线正确,终端

电阻正常。2)LCECAN板与LCECPU板安装到位,固定螺丝无缺失。3)检查LCEGTW板XG1A/XG1B插头连接可靠,接线正确,终端电阻正常。4)LCEGTW板XM13插头连接可靠。5)检查LCEGTWO板插头接线牢固:XS1、XS2、X2、X3、XH15、XG1A、XG1B。6)检查LCEGTWO板X2端子电压大于24VDC.群控功能电路群控电路故障检查1)检查线路连接。2)检查终端电阻。3)检查LCECAN板与LCECPU安装是否紧固。4)检查LCECAN板上LED灯状况。5)检查群组电梯LCECAN板软件是否一致。6)检查LCEGTW板终端电阻跳线位置是否错误。群控功能电路7)检查LCEGTWO板X2端子电压。8)LCEGTW/LCEGTWO板XG1A/3、4与XM13/3-4封线后进行5-7-1下载。9)使用4-60、4-61菜单检查群组电梯LCECAN板及LCEGTW/LCEGTWO板通讯

状态。10)更换LCECAN板。11)更换LCEGTW/LCEGTWO板,做5-7-1.提前开门电路提前开门功能LCEADO线路LCEADO板上几个继电器触点串联在一起连接XC1/5及XH2/3,即当这几个继电器触点接通时,短接轿门锁及厅门锁,实现平层时开门运行功能。K486—速度监测继电器K443-1—30感应器控制的门区1继电器K443-2—61U/N控制的门区2继电器K487—监测其它继电器工作状况的继电器K553—ADO功能允许继电器提前开门电路ADO板电路提前开门电路提前开门电路触点测量K443:1、K443:2、K486、K487触点提前开门电路

提前开门功能LCEADO电路故障检查1)提前开门时急停,检查LCEADO板上继电器点。2)检查LCEADO板端子连接。3)更换LCEADO板。提前开门电路实际操作1)电梯按维保要求停梯。2)观察LCEADO板LED灯工作状态。3)按图纸测量LCEADO板继电器回路信号。4)电梯运行时,观察LCEADO板继电器动作顺序。5)电梯测试运行后恢复正常。紧急端站停止电路-ETS紧急端站停止电路接线紧急端站停止电路-ETS紧急端站停止电路检测1)检查端子接线正确、牢固。2)检查22:S1,22:S2感应器位置,保证无脉冲丢失。3)检查22:S1,22:S2感应器屏蔽线可靠接地。4)按图检查井道开关136位置,开关接线与728板K1、K2对应。5)检查728板速度设定。紧急端站停止电路-ETS紧急端站停止装置故障检查1)检查728板监控速度开关设定是否正常。2)检查检查728板K1、K2继电器触点。3)检查井道136开关位置、开关触点及接线端子4)检查728板X19端子220VAC及24VDC电源。紧急端站停止电路-ETS实际操作1)电梯按维保要求停梯,置RDF。2)断电,按图纸检查ETS线路。3)按故障检查项检查测量ETS装置。4)电梯测试运行后回复正常。紧急端站减速装置-NTS紧急端站减速装置介绍NTS装置是用于速度较高电梯的一种保护装置。使用NTS装置可防止电梯运行接近端站因速度未能降低,而造成的冲顶或蹲底现象发生。紧急端站减速装置-NTS紧急端站减速装置电路NTS装置主要由分布于井道端部的132开关组成。132开关是双稳态磁开关,顶层132U,底层132N。开关信号输入到驱动装置,对于V3F18/25电梯,驱动柜上有一张NTS板,对于KDM电梯,输入到DCBG板。紧急端站减速装置-NTS紧急端站减速装置-NTSNTS线路检查1)按图检查井道NTS开关位置2)检查控制柜NTS开关输入信号。3)检查NTS开关KCE电气原理图控制系统电源照明供电LCT1-LCT2取自L3-N,轿厢照明开关F290:1,井道照明开关F290:2控制系统电源开关F286723开关电源提供24VDC输入到KCECPU板24VIN端子,当使用KCEGCL时,必须是双电源供电。K230继电器监查电源,触点信号输入到KCECPU板XH4端子。KCE电气原理图KCE电气原理图KCECPU通过XTTS端子与主安全回路板KCEMSC连接TTS通讯双通道控制KCEFUI维保界面板插在KCEMSC板上。KCEMSC板XM1端子接急停按钮14,端子XOSG1接限速器开关,XOSGT1/XOSGT2接限速器电磁铁线圈,控制限速器动作及复位。KCE电气原理图驱动控制回路KCE电气原理图驱动控制回路KCEMSC板K51/K52继电器触点接通,通过XD1/1端子控制K201:2吸合201:2触点控制K204吸合K204吸合,K204/53-54控制K201吸合KCEMSC板XD1/3为启动允许信号输入K201:1、K201:2、K204常闭点,监查粘连情况紧急端站减速装置-NTS随缆接线KCECPU板XC/1端子与轿顶KCECCG板XT1通过随缆相接。随缆端子信号包括TTS双路通讯、LON信号、24VDC、对讲信号。控制柜

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