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文档简介
招聘副船长笔试题与参考答案(某大型央企)(答案在后面)一、单项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、在船舶管理中,以下哪项不是船舶安全管理体系(SMS)的基本要素?A、船舶设计B、船员培训C、船舶维护保养D、船舶财务报表2、根据《中华人民共和国船舶安全法》,船舶在航行中遇险时,应当立即采取的行动是:A、立即驶向最近的安全港B、立即向遇险地点附近的船舶发出遇险信号C、立即向船舶所有人报告损失情况D、立即向海事局报告航行计划3、副船长在航行中的主要职责是维护船舶航行安全,以下哪个不是副船长的直接职责?A、负责航行值班,保证航行安全B、监督航行过程中各项操作符合公司规定C、与船长共同制定航行计划D、管理船上的日常生活和船员事务4、在遇到恶劣天气时,副船长需要采取的紧急措施不包括以下哪一项?A、立即启动应急预案B、调整航向和速度以减少风险C、通知乘客安全注意事项,确保其安全D、保持与岸上指挥中心的通信联系5、单选题:某船在执行海上运输任务时,根据海况和船舶实际情况,船长决定临时改变预定航线,这种决定不由以下哪一个部门做出?A.船务部B.船长C.船舶调度中心D.船级社6、单选题:在船舶遇险时,下列哪个部门负责进行海上搜救?A.船长B.船务部C.公司安全保卫部D.国家海上搜救中心7、在船舶驾驶中,以下哪个航次计划表格主要用来记录船舶的货物装载情况?A.航次货物清单B.航次计划表C.航次日志D.航次性能记录表8、船舶在遇到恶劣天气时,以下哪种情况最可能触发船舶的自动操舵系统?A.船舶速度低于5节B.船舶偏离预定航线5度C.船舶主机发生故障D.船舶雷达检测到前方有障碍物9、应急预案制定后,是否需要定期进行演练和更新?A.是B.否10、在船舶航行过程中,如船长意外受伤无法指挥,副船长应如何进行应对?A.亲自驾驶船舶B.指导其他船员按照既定程序操作C.立即停船并让其他船员接手D.请求其他船只援助二、多项选择题(本大题有10小题,每小题4分,共40分)1、以下哪些条件是船舶副船长任职的基本要求?()A、持有船舶驾驶高级职务资格B、具备良好的道德品质和领导能力C、熟悉船舶相关法规和操作技能D、身体健康,适应海上工作环境2、以下哪些行为是船舶副船长在工作中应当避免的?()A、未经船长许可擅自改变航向B、确保船员遵守船舶规章制度C、在紧急情况下及时做出决策D、忽视船舶设备的维护保养3、以下哪些因素是影响船舶安全和航行效率的关键因素?A.船舶结构设计B.船员资质和经验C.航海环境条件D.船舶维护保养状况E.船舶动力系统性能4、以下哪些属于船舶安全管理体系的组成部分?A.船舶安全检查B.船员安全教育与培训C.船舶事故调查与分析D.船舶安全操作规程E.船舶安全责任制度5、关于船舶安全设备的基本要求,以下哪些选项是正确的?()A.所有救生设备都必须定期进行检查和维护。B.应急电源是船上必不可少的重要设备,用于在主电源失效时提供紧急电力。C.所有船只必须安装自动舵,以保证自动操控。D.必须配备充足的救生筏,确保每位船员都有对应的救生位置。E.每艘船都应该配备1台海上遇险求救信号发射器。6、关于海上导航与安全操作,下列哪些陈述是正确的?()A.船舶在航行过程中应始终守候在VHF无线电频道16上,并定期进行询问和应答。B.在航行关键区域,应严格避免超速与追越其他船只。C.应急燃料油舱应当与主机燃料油舱并联设置,以便于紧急情况下使用。D.船员定期进行实际的操作技能训练,是保持船舶安全的关键。E.为了安全起见,船上应该配备至少两套独立的自动舵系统。7、以下哪些是船舶安全管理体系(SMS)中安全管理目标的要素?A.遵守国际船舶安全公约B.保障船员安全和健康C.预防环境污染D.改进船舶运营效率E.确保船舶符合所有适用的法律法规8、以下关于船舶物资管理的要求,正确的有哪些?A.物资采购应符合成本效益原则B.持续对供应商进行审查和评估C.控制保管物资的质量和数量D.确保物资满足船舶运营需求E.对废旧物资进行再利用或妥善处理9、以下哪些条件是船舶安全管理体系(SMS)中必须遵守的?()A、船舶必须配备适当的船员B、船舶必须配备必要的安全设备C、船舶必须制定应急预案D、船舶必须定期进行安全检查E、船舶必须遵守国际海事组织(IMO)的相关规定10、以下哪些是船舶载重线(LoadLineMarks)的作用?()A、表明船舶在不同载重状态下的吃水深度B、确保船舶在不同水域的安全航区C、便于船舶在不同气象条件下进行避碰D、作为船舶的排水量计算依据E、作为船舶的船级符号三、判断题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、副船长在航行过程中需要全程保持对船舶航行状态的监控,记录航行日志,并确保各项操作符合公司内部规定及国际航行安全标准。2、在船舶靠港时,副船长的主要职责是监督并指导泊位作业的进行,但不需要与岸方进行沟通了解具体作业计划。3、副船长在进行船舶安全评估时,可以发现安全隐患并提出解决方案,但最终的安全措施实施应由船长决定。()4、在海上航行中,所有船员必须遵守国际海上避碰规则,不受国籍和所在船旗的影响。()5、副船长在航行中必须严格执行船长指令,但有权对船长的决策提出异议。()6、在船舶发生事故时,副船长应当立即采取一切可能的措施,保障船舶和船员的生命财产安全,并及时向船长报告。()7、副船长需要具备较高的航海技术和管理能力,但在大型央企船队中不需要掌握基本的财务知识和流程。8、在极端天气条件下进行海上航行时,副船长需要具备快速反应和决策能力,但并不需要特别的心理素质准备。9、副船长在航行中,若发现船舶偏离了预定的航线,应立即停止主机,重新计算航向后继续航行。10、在暴风雨条件下航行,如果船舶装备的雷达和自动雷达标绘仪(ARPA)均出现故障,副船长应当立即采取措施使船舶进港避风。四、问答题(本大题有2小题,每小题10分,共20分)第一题请结合实际工作场景,详细阐述副船长在船舶驾驶过程中如何确保航行安全,并列举至少三种具体措施。第二题题目:假设你作为副船长,你的船只在航行中遇到了恶劣的天气条件,原本是晴朗的白天突然遭遇雷暴、强风和巨大海浪。在这种情况下,你需要采取哪些措施确保船员和货物的安全?请详细说明每一个步骤及其原因。招聘副船长笔试题与参考答案(某大型央企)一、单项选择题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、在船舶管理中,以下哪项不是船舶安全管理体系(SMS)的基本要素?A、船舶设计B、船员培训C、船舶维护保养D、船舶财务报表答案:D解析:船舶安全管理体系(SMS)的基本要素包括船舶设计、船员培训、船舶维护保养、应急准备与响应等,而船舶财务报表不属于SMS的基本要素,它更多是船舶运营管理的一部分。2、根据《中华人民共和国船舶安全法》,船舶在航行中遇险时,应当立即采取的行动是:A、立即驶向最近的安全港B、立即向遇险地点附近的船舶发出遇险信号C、立即向船舶所有人报告损失情况D、立即向海事局报告航行计划答案:B解析:根据《中华人民共和国船舶安全法》,船舶在航行中遇险时,应当立即向遇险地点附近的船舶发出遇险信号,以便获得及时救援。驶向最近的安全港、向船舶所有人报告损失情况以及向海事局报告航行计划都是在发出遇险信号之后的行动。3、副船长在航行中的主要职责是维护船舶航行安全,以下哪个不是副船长的直接职责?A、负责航行值班,保证航行安全B、监督航行过程中各项操作符合公司规定C、与船长共同制定航行计划D、管理船上的日常生活和船员事务答案:D解析:副船长的主要职责包括负责航行值班以保障航行安全、监督航行过程中各项操作是否符合公司规定以及与船长共同制定航行计划等。管理船上的日常生活和船员事务通常是大副或轮机长的工作职责。4、在遇到恶劣天气时,副船长需要采取的紧急措施不包括以下哪一项?A、立即启动应急预案B、调整航向和速度以减少风险C、通知乘客安全注意事项,确保其安全D、保持与岸上指挥中心的通信联系答案:A解析:副船长在遇到恶劣天气时,需要及时采取适当的紧急措施,如调整航向和速度、通知乘客安全注意事项以及保持与岸上指挥中心的通信联系等。立即启动应急预案一般由船长决定或指挥,因此选项A的描述更为具体的情境,不属于副船长直接采取的紧急措施。5、单选题:某船在执行海上运输任务时,根据海况和船舶实际情况,船长决定临时改变预定航线,这种决定不由以下哪一个部门做出?A.船务部B.船长C.船舶调度中心D.船级社答案:D解析:船长的责任包括决定航线的变更,这是根据实际情况做出的决定。船务部主要负责船舶日常管理工作,船舶调度中心负责船舶的调度和安排,船级社主要负责船舶的安全性评定和技术认证。因此,改变航行路线的决定应由船长根据实际情况做出。6、单选题:在船舶遇险时,下列哪个部门负责进行海上搜救?A.船长B.船务部C.公司安全保卫部D.国家海上搜救中心答案:D解析:遇险时的海上搜救工作主要由国家海上搜救中心负责协调和指挥。船长作为船舶的直接负责人,需要协助搜救工作的进行,并进行必要的安全保障措施,但主要的协调和指挥任务由国家海上搜救中心承担。船务部和公司安全保卫部在此情况下通常不负责海上搜救的具体实施工作。7、在船舶驾驶中,以下哪个航次计划表格主要用来记录船舶的货物装载情况?A.航次货物清单B.航次计划表C.航次日志D.航次性能记录表答案:A解析:航次货物清单(VoyageManifest)是记录船舶在特定航次中货物装载情况的表格,包括货物的种类、数量、重量、体积等信息。其他选项分别涉及航次的计划、日常操作记录和性能记录,与货物装载情况无直接关系。8、船舶在遇到恶劣天气时,以下哪种情况最可能触发船舶的自动操舵系统?A.船舶速度低于5节B.船舶偏离预定航线5度C.船舶主机发生故障D.船舶雷达检测到前方有障碍物答案:B解析:船舶的自动操舵系统通常在船舶偏离预定航线达到一定角度时触发,以自动纠正航向。选项A中的速度低于5节并不是触发自动操舵系统的条件;选项C的主机故障可能需要手动操作或切换到备用系统;选项D的前方障碍物检测可能会触发避碰系统,但不是自动操舵系统的主要触发条件。因此,选项B是最可能触发自动操舵系统的情况。9、应急预案制定后,是否需要定期进行演练和更新?A.是B.否答案:A解析:应急预案的制定不仅仅是一个静态的过程,还需要定期进行演练和更新以确保其有效性。定期演练可以提高团队在紧急情况下的应变能力和协调性,而适时的更新则可以保证预案能够适应新的环境和风险变化。10、在船舶航行过程中,如船长意外受伤无法指挥,副船长应如何进行应对?A.亲自驾驶船舶B.指导其他船员按照既定程序操作C.立即停船并让其他船员接手D.请求其他船只援助答案:B解析:在船长受伤无法指挥的情况下,副船长应承担起船长的责任,指导其他船员按照既定的应急程序进行操作,以确保船舶的安全航行和必要的继续管理。亲自驾驶或立即停船并让其他船员接手并不总是最有效的办法,且不应立即寻求外部援助,除非情况紧急且确实无法维持基本的船舶运行。二、多项选择题(本大题有10小题,每小题4分,共40分)1、以下哪些条件是船舶副船长任职的基本要求?()A、持有船舶驾驶高级职务资格B、具备良好的道德品质和领导能力C、熟悉船舶相关法规和操作技能D、身体健康,适应海上工作环境答案:ABCD解析:船舶副船长是船舶的管理层成员,要求持有船舶驾驶高级职务资格以确保具备必要的驾驶技能和管理知识。良好的道德品质和领导能力是管理职责的基本要求。熟悉船舶相关法规和操作技能对于确保船舶运营安全至关重要。身体健康,适应海上工作环境是确保能够胜任长期海上航行工作的必要条件。因此,所有选项都是船舶副船长任职的基本要求。2、以下哪些行为是船舶副船长在工作中应当避免的?()A、未经船长许可擅自改变航向B、确保船员遵守船舶规章制度C、在紧急情况下及时做出决策D、忽视船舶设备的维护保养答案:AD解析:选项B和C是船舶副船长应当履行的职责。确保船员遵守船舶规章制度和及时在紧急情况下做出决策有助于维持船舶的秩序和保障航行的安全。选项A中,未经船长许可擅自改变航向是不恰当的行为,因为这可能导致航行计划混乱或违反航线规定,所以副船长应当避免这种行为。选项D中,忽视船舶设备的维护保养是不负责任的行为,可能导致船舶安全事故或设备故障,影响航行的安全和效率,因此副船长也应当避免这种行为。3、以下哪些因素是影响船舶安全和航行效率的关键因素?A.船舶结构设计B.船员资质和经验C.航海环境条件D.船舶维护保养状况E.船舶动力系统性能答案:ABCD解析:船舶的安全和航行效率受到多方面因素的影响,包括船舶结构设计(A)的合理性,船员资质和经验(B)的充足与否,航海环境条件(C)的复杂程度,船舶维护保养状况(D)的好坏,以及船舶动力系统性能(E)的稳定性和效率。所有这些因素都是确保船舶安全航行和高效运营的重要条件。因此,正确答案是ABCD。4、以下哪些属于船舶安全管理体系的组成部分?A.船舶安全检查B.船员安全教育与培训C.船舶事故调查与分析D.船舶安全操作规程E.船舶安全责任制度答案:ABCDE解析:船舶安全管理体系是确保船舶安全运行的一整套制度和措施。它通常包括船舶安全检查(A)、船员安全教育与培训(B)、船舶事故调查与分析(C)、船舶安全操作规程(D)以及船舶安全责任制度(E)。这些组成部分共同构成了船舶安全管理体系,旨在通过预防措施和持续改进来保障船舶的安全运营。因此,正确答案是ABCDE。5、关于船舶安全设备的基本要求,以下哪些选项是正确的?()A.所有救生设备都必须定期进行检查和维护。B.应急电源是船上必不可少的重要设备,用于在主电源失效时提供紧急电力。C.所有船只必须安装自动舵,以保证自动操控。D.必须配备充足的救生筏,确保每位船员都有对应的救生位置。E.每艘船都应该配备1台海上遇险求救信号发射器。答案:A、B、D、E解析:A选项强调了救生设备定期检查的重要性和必要性;B选项指出了应急电源在紧急情况下的关键作用;D选项确保了每位船员的安全,体现了人道主义精神;E选项确保了船员在紧急情况下能够发出求救信号。自动舵在某些情况下是必要的,但并非所有船只必须安装,故C选项不完全正确。6、关于海上导航与安全操作,下列哪些陈述是正确的?()A.船舶在航行过程中应始终守候在VHF无线电频道16上,并定期进行询问和应答。B.在航行关键区域,应严格避免超速与追越其他船只。C.应急燃料油舱应当与主机燃料油舱并联设置,以便于紧急情况下使用。D.船员定期进行实际的操作技能训练,是保持船舶安全的关键。E.为了安全起见,船上应该配备至少两套独立的自动舵系统。答案:A、B、D解析:A选项指出需要守候在紧急频道上,并确保通信畅通;B选项强调了在关键区域维持安全距离的重要性;D选项突出了定期训练的意义,以适应不同的海况和航行条件。关于应急燃料油舱设置与自动舵系统,虽然这些也是重要的,但相比前几个选项,它们不是最基本或最直接的海上操作安全要求。7、以下哪些是船舶安全管理体系(SMS)中安全管理目标的要素?A.遵守国际船舶安全公约B.保障船员安全和健康C.预防环境污染D.改进船舶运营效率E.确保船舶符合所有适用的法律法规答案:A、B、C、D、E解析:安全管理目标是船舶安全管理体系(SMS)的核心组成部分,包括确保船舶满足所有相关的国际公约和国内法规、保障船员和旅客的安全与健康、预防环境污染、提高船舶运营效率等多方面内容。因此,题目中所给的选项均为SMS中安全管理目标的要素。8、以下关于船舶物资管理的要求,正确的有哪些?A.物资采购应符合成本效益原则B.持续对供应商进行审查和评估C.控制保管物资的质量和数量D.确保物资满足船舶运营需求E.对废旧物资进行再利用或妥善处理答案:A、B、C、D、E解析:船舶物资管理是船舶运营的重要组成部分,以下要求均为正确做法:A.物资采购应符合成本效益原则,既保证了船舶的运营,又避免了资源的浪费;B.持续对供应商进行审查和评估,以确保物资质量,防止潜在的风险;C.控制保管物资的质量和数量,确保船舶运营中不出现物料短缺或过剩的情况;D.确保物资满足船舶运营需求,保证船舶的正常运转;E.对废旧物资进行再利用或妥善处理,符合绿色环保的要求。因此,这些选项均为船舶物资管理的要求。9、以下哪些条件是船舶安全管理体系(SMS)中必须遵守的?()A、船舶必须配备适当的船员B、船舶必须配备必要的安全设备C、船舶必须制定应急预案D、船舶必须定期进行安全检查E、船舶必须遵守国际海事组织(IMO)的相关规定答案:ABCDE解析:船舶安全管理体系(SMS)是确保船舶安全运行的一系列措施和程序。根据《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISMCode),船舶必须遵守以下条件:A、船舶必须配备适当的船员,以保证船舶的正常操作和安全;B、船舶必须配备必要的安全设备,以应对可能出现的紧急情况;C、船舶必须制定应急预案,以便在紧急情况下采取有效措施;D、船舶必须定期进行安全检查,以确保船舶的安全性和适航性;E、船舶必须遵守国际海事组织(IMO)的相关规定,以保障国际海上交通安全。因此,所有选项都是船舶安全管理体系中必须遵守的条件。10、以下哪些是船舶载重线(LoadLineMarks)的作用?()A、表明船舶在不同载重状态下的吃水深度B、确保船舶在不同水域的安全航区C、便于船舶在不同气象条件下进行避碰D、作为船舶的排水量计算依据E、作为船舶的船级符号答案:ABD解析:船舶载重线(LoadLineMarks)是船舶船体上的一系列标记,其主要作用包括:A、表明船舶在不同载重状态下的吃水深度,帮助船员掌握船舶的载重情况;B、确保船舶在不同水域的安全航区,避免船舶超载或不足载;D、作为船舶的排水量计算依据,有助于船舶的重量平衡和稳定性计算。选项C和E与船舶载重线的作用无关。因此,正确答案为ABD。三、判断题(本大题有10小题,每小题2分,共20分)1、副船长在航行过程中需要全程保持对船舶航行状态的监控,记录航行日志,并确保各项操作符合公司内部规定及国际航行安全标准。答案:正确解析:副船长作为高级管理职位,需要全面负责航行期间的各项操作和安全工作,确保所有行动符合法律法规以及公司的内部安全要求。2、在船舶靠港时,副船长的主要职责是监督并指导泊位作业的进行,但不需要与岸方进行沟通了解具体作业计划。答案:错误解析:副船长不仅需要监督泊位作业过程,还需要与岸方保持紧密沟通,确保了解详细的作业计划及特殊要求,以保证作业顺利进行和安全性。3、副船长在进行船舶安全评估时,可以发现安全隐患并提出解决方案,但最终的安全措施实施应由船长决定。()答案:√解析:副船长作为船舶的高级管理人员,对船舶的安全负有重要责任。在船舶安全评估中,副船长可以识别并指出安全隐患,提出解决方案。然而,最终的安全措施实施通常由船长决定,因为船长拥有最终决定权并对船舶及船员的安全全面负责。4、在海上航行中,所有船员必须遵守国际海上避碰规则,不受国籍和所在船旗的影响。()答案:√解析:国际海上避碰规则(COLREGS)是一项国际公约,要求所有从事国际航行的船舶都必须遵守。这些规则适用于所有国籍的船舶,旨在减少船舶间的碰撞和避免海上事故。因此,所有船员在航行中都必须遵守国际海上避碰规则,无论其国籍或所在船旗如何。5、副船长在航行中必须严格执行船长指令,但有权对船长的决策提出异议。()答案:正确解析:根据我国《船舶安全管理规定》,副船长在航行中应当协助船长指挥船舶,严格执行船长的指令。但同时,副船长有权对船长的决策提出异议,以确保航行安全。这是为了确保在紧急情况下,船员能够迅速作出正确的决策。6、在船舶发生事故时,副船长应当立即采取一切可能的措施,保障船舶和船员的生命财产安全,并及时向船长报告。()答案:正确解析:根据我国《船舶安全管理规定》,在船舶发生事故时,副船长作为船舶指挥体系的重要成员,有责任立即采取一切可能的措施,保障船舶和船员的生命财产安全。同时,副船长还应及时向船长报告事故情况,以便船长做出相应的决策。这是保障船舶和船员生命财产安全的重要举措。7、副船长需要具备较高的航海技术和管理能力,但在大型央企船队中不需要掌握基本的财务知识和流程。答案:错解析:虽然副船长的主要职责是确保航行安全和团队管理,但在大型央企船队中,副船长也需要了解和掌握基本的财务知识和流程,以确保船队经营的高效和合规。8、在极端天气条件下进行海上航行时,副船长需要具备快速反应和决策能力,但并不需要特别的心理素质准备。答案:错解析:在极端天气条件下进行海上航行时,不仅需要副船长具备快速反应和决策能力,还需要具备良好的心理素质,以在高压环境下保持冷静、稳定指挥,确保团队安全。9、副船长在航行中,若发现船舶偏离了预定的航线,应立即停止主机,重新计算航向后继续航行。答案:错解析:在实际航行中,若发现船舶偏离了预定的航线,通常不会立即停止主机。而是应该慢慢调整航线,通过使用舵、调整航速等方式来纠正航向。立即停止主机可能会导致船舶因为惯性而继续偏离航线,同时也可能影响船员的士气和其他船舶的安全。10、在暴风雨条件下航行,如果船舶装备的雷达和自动雷达标绘仪(ARPA)均出现故障,副船长应当立即采取措施使船舶进港避风。答案:对解析:在暴风雨条件下,船舶的航行安全性至关重要。如果雷达和ARPA(自动雷达标绘仪)等导航设备的故障导致无法有效监控周围环境和预测航行风险,副船长应当立即采取谨慎的措施,如进港避风,以确保船舶和船员的安全。在没有可靠导航设备的情况下继续航行可能会增加碰礁、触礁等风险,因此及时进港避风是正确的决策。四、问答题(本大题有2小题,每小题10分,共20分)第一题请结合实际工作场景,详细阐述副船长在船舶驾驶过程中如何确保航行安全,并列举至少三种具体措施。答案:副船长在船舶驾驶过程中确保航行安全的关键职责包括:1.熟悉船舶状况:副船长需要全面了解船舶的技术状况、性能参数以及各项设备的运行情况,确保船舶处于良好的航行状态。2.精准导航:副船长要熟练掌握航线规划、航速控制、转向操作等技能,确保船舶按照预定航线安全航行。3.应急处理:副船长应具备较强的应急处理能力,能够在遇到突发情况时迅速采取措施,确保船舶和人员安全。具体措施如下:(1)航行前的准备:副船长在航行前要仔细检查船舶各项设备,确保一切正常。同时,与船长、船员共同分析航线情况,制定详细的航行计划。(2)航行中的监控:副船长在航行过程中要密切关注船舶的航行状态、气象条件、海况变化等因素,及时发现并处理潜在风险。(3)航行安全制度的执行:副船长要严格执行船舶的安全管理制度,如航行规则、安全操作规程等,确保船员遵守各项规定。(4)应急演练:副船长要定期组织船员进行应急演练,提高船员的应急处理能力,确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。(5)沟通协调:副船长要与船长、其他船员保持良好的沟通,确保信息畅通,共同应对航行中的各种挑战。解析:本题考察副船长在确保航行安全方面的实际工作能力和管理能力。通过列举具体措施,考生能够展示其在船舶驾驶过程中的职责履行情况和应对策略。考生在作答时,应结合实际工作场景,突出重点,条理清晰。第二题题目:假设你作为副船长,你的船只在航行中遇到了恶劣的天气条件,原本是晴朗的白天突然遭遇雷暴、强风和巨大海浪。在这
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