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国际机场东跑道穿越道工程不停航施工方案第一章工程内容、分阶段和分区域的实施方案、建设工期 5一、工程内容 5(一)主要施工内容 5(二)区域划分 6(三)分区域实施方案 8(四)施工进场退场路线 9二、资源配置 (一)人员配置及职责 (二)机械配置 三、建设工期和施工时间段 (一)总体计划 (二)分区域施工计划 四、施工技术方案 第二章施工平面图和分区详图 一、施工区域划分 二、施工区与航空器活动区的分隔位置、围栏设置 20(一)设置关闭标志和不适用地区灯光 20(二)施工围蔽 20三、车辆车辆穿越运行区域方案 22(一)穿越时间安排 22(二)采取的安全措施 22第三章施工过程管理 23一、施工期间信息传递流程 23二、施工作业人员培训及考核要求 25三、施工安全协调会及施工安全教育 25四、航行通告与航行资料的发布 26五、施工进、撤场 27六、飞行区适用性检查 28七、飞行区不适用事件处置 29八、开挖施工时对电缆等地下设施位置的确定和保护措施 30第四章风险评估报告 31一、风险防控表 31二、安全风险评估 32(一)危险源辨识 32(二)风险等级评估 33三、安全风险控制 35四、总体评价 36第一章工程内容、分阶段和分区域的实施方案、建设工期1)A滑至Y滑之间三条垂直联络道(P1P2、P5P6、P7P8)的土2)A滑至Y滑之间三条垂直联络道(P1P2、P5P6、P7P8)地基4)助航灯光工程,三条穿越道的滑行道中线灯、滑行道边灯、在东跑道两侧连接Y滑、A滑的12条快速脱离道按照《飞行区和P3P4穿越道沥青道面。包括拆除损坏的沥青混凝土道面、道按照对运行区域的影响,将施工区域划分如下三类:(2)保持Y滑的正常运行,但Y6-Y16及Y4-Y1(不含)之间(1)该区域内的穿越道场道工程、助航灯光工程、管线改造工(2)该区域内的6条快速脱离道沥青道面改造工程(P3P4穿越P7施工时关闭L5-T2段(不含)A滑及该范围内与A滑相接的部分助航灯光电缆沟开挖施工区域及快速脱离道禁止进入排灯安装靠近现有A滑、Y滑行道,并在滑行带范围内,施工线长、点(1)东跑道北端临时道路,由安检7号道(2)东跑道南端施工临时道路从方华路经绕滑区域至东跑道南2、审核工程施工单位的各项安全措施如施工总平面图、施工组3、检查工程施工单位施工设备、机具、人员进退场是否符合安4、负责检查开工前施工人员的个人证件及车辆的通行证件是否5、负责检查开工前施工单位、施工现场的安全设施如围栏、警8、负责检查监督工程施工单位严格按照施工组织设计要2、初步审核工程施工单位的各项安全措施如施工总平面图、施3、跟踪检查工程施工单位施工设备、机具、人员进退场是否符4、负责检查开工前施工人员的个人证件及车辆的通行证件是否5、负责检查开工前施工现场的安全设施如围栏、警示标志等是6、负责检查施工单位按批准的次日不停航施工计划组织生产布8、负责检查监督工程施工单位严格按照施工组织设计要2、按监管局、机场公司等管理方要求,申报各项安全措施如施4、负责办理施工人员的个人证件及车辆的通行证件,并在开工5、负责布设施工现场的安全设施如不适用地区标志、围栏、警6、负责编制次日不停航施工计划,并按批准的组织生产布置会8、负责对施工人员、车辆的安全教育、考核等安全管理人员单位姓名联系电话组长XX机场副总经理副组长XX机场XX项目经理兼现场组组长成员XX空中交通管理分局塔台主任成员现场运行指挥中心主任成员安全检查站经理成员消防护卫部成员安全质量部成员机场保障部场务队队长成员机场保障部场务队成员机场保障部电务队灯光站成员建设单位副总经理成员建设单位安全质量部部长成员建设单位项目负责人成员建设单位项目安全负责人成员建设单位项目现场负责人成员施工单位项目经理成员施工单位项目部安全经理成员项目监理部总监成员项目监理部安全124、负责安排现场监管员检查落实施工各项安34、负责组织股份公司场道部加强穿越区域检4567124、现场督查监理单位、施工单位安全管理人345671234567891234、负责检查落实运输车辆穿越滑行道的管理作456789电工3人、施工员6人、质检员6人、安全员5人、装载机工2人、试验员2人、测量工3人、配合工15人。1人、安全员1人、装载机工1人、试验员2人、模板工10人、测专业技术人员:35人,施工人员:45人26220400222255552222666666664444682264521台2台23台24台15台16台47台48台49台4台1台41施工内容包括:穿越道助航灯光工程和禁止进入排灯安装工程的电缆沟开挖、回填、旧道面钻孔切槽、灯具安装,道肩外土1、由各专业项目负责人每日根据施工现场的进度,制定当日机2、进场时严格执行通行证制度。进场要按规定路线行走。现场3、在开挖探沟作业时必须进行地下管网探测。在清楚地下管网4、车辆运行必须按指定的路线行驶,一切无关车辆、人员严禁5、施工前对当天的工作内容、工作量进行布置,做到工作量适6、现场专设安全员每天进行巡查,负责监督检查整个施工区域7、在施工过程中,如发现有影响机场飞行程序或导航设施正常8、进场的临时施工道路,派专人负责指挥车辆顺序进入施工现穿越滑行道两侧安排专职人员值守并配备足够人员清扫施工车辆穿第二章施工平面图和分区详图57.5米、Y滑47.5米以外)工Y13/Y11/Y9(距Y滑47.5米外)工57.5米、Y滑47.5米以外)工Y7/Y5/Y3(距Y滑47.5米、部分57.5米外)工57.5米、Y滑47.5米以外)工工工工A滑57.5米以内排灯安装分区域57.5米)灯光电缆敷排灯安装1、施工期间关闭的东跑道及与东跑道相接的滑行道的各个道口2、新建的穿越道在投入使用前在各个道口按照民航技术标准设1、施工警示标志采用软隔离的方式,在施工区域与运行区域分A10-Y15滑行道,20R端穿越A1-Y1滑行道,沿跑道穿越P3-P4滑2、非即用材料如钢筋、土工布等材料尽量安排在夜间停航后组3、考虑土方运输易污染道面,需在停航后组织运输;场内开挖牌摆放情况,并关闭道口。施工单位未经运2、运输车辆出车前进行检查、覆盖,以保证运输散体物料不会4、在穿越道口安全距离外安排安全人员值守,观察飞机运行情5、尽量减少白天穿越运行区域的次数,降低安全风险。尽量安部门,及时关停该区域,马上清扫、移除FOD,直至股份公司场道第三章施工过程管理1、飞行区管理部门现场监管员负责与塔台管制员、建设单位负2、飞行区管理部施工现场监管员配置机场通用数字对讲机,并3、建设单位施工现场负责人配置机场通用数字对讲机、施工专4、建设单位现场安全检查员配置施工专用对讲机,并负责监听8、建设单位应制作通信册,通信册内容包括塔台、飞行区管理1、施工作业人员包括:建设单位现场负责人、建设单位现场安2、建设单位现场负责人、建设单位现场安全检查员接受过机场3、建设单位负责监理单位、施工单位作业人员的机场控制区及4、监理单位监理员、施工单位安全员、机动车驾驶人员须具有1、对于不停航施工,严格落实由建设单位组织、飞行区管理部2、建设单位须每日召开施工前工作布置会,并同步进行施工前4、飞行区管理部负责对建设单位组织的施工协调会、施工前布2、提供机场原始资料时,应遵守航空资料定期颁发制的要求,3、以航行通告发布的航空情报原始资料至少提前24小时递交4、航空情报原始资料提供部门或单位应当指定机构或者专人,5、施工所在机场航行通告及航行资料上报部门应对拟发航行通6、航行通告拟发前,机场组织建设单位、空管局或空管部门参8、不停航施工的突发情况:突发情况的事件单位应当立即报告急航行通告(自拍发之时算起,8小时内生效的航行通告然后由9、在航行通告关闭期间,需开放关闭区域的,应发布即时性航1、建设单位应提前1天(16:00以前)由项目三部部向机场2、建设单位据批准的施工计划,组织施工前安全教育、布置工3、严格按照《施工方案》确定的时间、路线,并在飞行区管理清洗,并确保开航前40分之前撤场完成,保证施工区域及施工所经5、施工期间,时时监听塔台信息,并据塔台信息指令调整施工2、检查时间:飞行区管理部现场监管员通知相关单位做适航检(1)所有人员、车辆及其它施工机具已完全退出航空器活动安(2)道面(含机坪)无破损、无超标划痕,道面清洁无异物、(3)跑道升降带及跑道端安全、滑行道滑行带等土质区域平整(纵坡不大于1.5%、横坡不大于2.5%,1、当飞行区适用性检查中发现道面、跑道升降带及跑道端安全区土质区、滑行道滑行带、仪表着陆临界区/敏感区等区域以及助航闭相应区域/设备,并发布即时性航行通告。建设单位和施工单位及时对相关区域/设备进行修复,待相关部门确认恢复适用性后,发布2、当施工中出现车辆、机具故障等影响施工单位紧急撤离事件3、当撤离时出现车辆、机具故障等影响飞行区适用性事件时,(1)对于相关职能部门和业主要求原地保护的管线,必须严格(2)对于业主要求需要迁移改线的光纤电缆必须尽快按照设计(3)确定废除的管线经业主许可后可直接采用机械挖除,但要1)建设单位立即停工报主管部门,由主管部门报相关单位及领4)建设单位协调管线管理单位做好应急处置措施并评估管线影5)建设单位协调管线管理单位制定抢修方案,并根据方案实施6)抢修完工后,管线管理单位及建设单位报告指挥中心运

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