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文档简介
公司车辆管理规章制度范本(16篇)
公司车辆管理规章制度范本(精选16篇)
公司车辆管理规章制度范本篇1
1、目的
为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用
的费用,使之规范化、秩序化,特制定此作业办法。
2、适用范围
公司车辆使用与管理
3、权责
管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负
责对相关发生费用审核控制。
4、内容
4.1列入公司管制车辆为:(别克)、(长安之星)、(奥拓)、
(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。
4.2出车作业流程
用车人员提前半天填写“用车申请单”一各部门经理、厂长
签核一总务组填写“出车单”一司机凭单出车一办事一回厂。
4.3出车审批
4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经
理、厂长审核后,由管理部核准后派车;
4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、
厂长审核,由管理部核准后派车;
4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出,经各事业部
经理、厂长审核,经分管副总经理核准,由管理部派车。
4.4用车管理
4.4.1为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写“用车申请
单”并须提前半天交管理部安排车辆,否则不作安排(紧急、特殊
情况除外)。
4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出
车单”出车(特殊情况除外),严禁出私车。
4.4.3严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报管
理部,驾驶员不得无故离岗。
4.4.4管理部在安排出车时尽量供到同向多人次合理安排,
合理用车,用车人员应该服从。
4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。
如需自行驾车,需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办
理相应手续:登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。
4.4.6原则上实行驾驶员定车定人安排,特殊情况由管理部
作适当及时调整。
4.5车辆保养
4.5.1驾驶员应及时保养、维护好车辆,并确保车辆处于良
好的技术状态,随时保证使用车辆的正常运行,要确保行车安全。
如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时报告上级主管,妥
善解决,以备用车之需。
4.5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点,不得以任何
理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,
除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经
济损失。
4.5.3每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的
完好状况。如发现意外损坏,应查明原因。否则按驾驶员意外损
坏处理。
4.6车辆相关费用报销、行车线路及违章
4.6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使
用的费用,除由规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发
票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定
进行作业。
4.6.2车辆需要修理或添置各类用品时,先填写“请购单”
经总务审核,并报管理部核准后,必要时须经协理、副总经理或
总经理批准后修车或添置各类用品,并录入“维修保养记录
驾车时由公司驾驶员陪同:新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不
到20_公里的人员。
4.7.1.3已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员
名单,由总经理核准后,由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4本条(4.7.1)规定的人员的用车按4.2,4.3,4.4:
用车管理规定执行。
4.7.2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。
4.7.2.1经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章,如
闯红灯,违停车等)按本办法
4.6.5条规定处理。
4.7.2.2经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、
撞等意外小事故的,按本办法
4.6.4条规定处理。
4.7.2.3经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事
故,按本办法4.6.6条规定处理。
4.7.3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车,含随公
司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后,如发生违章、
小事故及交通事故的,由自行驾车人员承担一切责任,经驾驶员
同意的,驾驶员承担部分责任。
公司车辆管理规章制度范本篇2
一、目的
为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保
车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其
他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公
室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一
般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于
本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行
统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,
可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭
《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相
关政策,考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶
员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随
到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊
情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助
费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车
辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,
牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,
禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安
全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。
4、驾驶员出车,必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的'消防器材。
6、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公
室,并在回单位后写出书面情况报告。
四、维修管理
1、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经
批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大
修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,
按规定办理维修报批手续。
2、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领
导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费
用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
五、油料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,
驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,
主卡由办公室管理。
2、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中
购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
3、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、
事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用
报销的依据。
六、奖惩办法
(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给
予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,
实施奖励。
(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予
以处理。
1、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员
当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开
除公司。
2、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处
理。
3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承
担一切责任,并给予开除处理。
4、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗
位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责
任人相关责任。
5、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费
用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担
全部证、照补办费用。
6、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处
理。
7、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,
给予开除处理,并在公司通报批评。
8、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额
负担。
七、附则
1、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度由刃、公室负责解释,自下发之日起执行。
公司车辆管理规章制度范本篇3
(一)车辆的管理
1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一
切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行
一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警
部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并
经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的
机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动
机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有
效。经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶
1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉
路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,
非机动车让机动车,空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车
和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂
房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按
规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情
况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放
1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前
2m内不准停车,马路的中央不准停车c
(四)机动车装载
1、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超
载坐人,严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超
过车身2m,小型车不得超过1%超出部分不能触地。左右宽度各
不得超过车厢10cm,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车
不超过2.5米。
3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于
驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
4、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向
两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于
0.5mo
5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐
人外,不准乘坐其它人员。
(五)非机动车
1、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班
室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
2、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1.6m,
宽度不超过左右车轮lOcnio
(六)驾驶人员管理
1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执
照。
2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行
驶,并听从交通管理人员指挥,服从公司人力资源及行政部的管
理、监督和检查。
3、对持有驾驶证或操作证的人员,应按照规定时间参加安全
学习,积极参加各种安全活动,并定期进行审核。
4、驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证或安全操作证。证件
不得转借、涂改、伪造。
5、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。
6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活
动,不得将车交给无证人员驾驶。
7、执行“三勤”、“三检”制度。
8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒
绝。
公司车辆管理规章制度范本篇4
一、员工车辆的管理
1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、
牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。
2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、
管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗
力等因素造成使用人相关损失的,停主场所有人、管理者将不承
担任何责任。
3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人
员的指挥或遵循交通标志线行进。
4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定
区域内。停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾
中转站以上潞面车辆,须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通
行,阻碍交通。若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部
将对违规停车车辆进行处罚。
5、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客
用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
6、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认
车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人
不负保管及遗失赔偿责任。
7、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需
照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,
不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄
灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。
8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危
险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主
应主动开启车门及行李箱接受检查。
9、停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避
免地面积水确保场地干净。
10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪
音O
11、停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,车主应先将
车移离车道,以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入,车主应
全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。
二、违规处罚
1、员工车辆停放管理部门为安保部。
2、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放
或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。
3、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式,并每天在公司内网
上予以公布。
4、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期
未缴纳罚款,安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
5、对违反上述规定的有关人员,管理人员必须做到以理服人、
以礼待人、耐心教育,防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从
管理的有关人员,按照公司有关规定给予处罚。
三、其他
1、本制度由公司力、、安保部制定和解释,报总经理批准后执
行,修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工,未传达的将
追究领导责任。
2、本制度自公示之日起执行,其他相关规定与本制度不符的,
按本制度执行。
公司车辆管理规章制度范本篇5
一、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公
室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一
般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用
于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实
行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,
可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭
《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相
关政策,考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶
员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随
到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊
情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助
费及其他费用均由用车人承付。
二、安全管理
1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车
辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,
牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,
禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安
全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。
4、驾驶员出车,必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公
室,并在回单位后写出书面情况报告。
三、维修管理
1、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经
批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大
修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,
按规定办理维修报批手续。
2、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领
导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费
用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
四、油料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,
驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,
主卡由办公室管理。
2、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中
购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
3、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、
事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用
报销的依据。
五、奖惩办法
(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给
予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,
实施奖励。
(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重
予以处理。
1、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员
当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开
除公司。
2、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处
理。
3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承
担一切责任,并给予开除处理。
4、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗
位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责
任人相关责任。
5、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费
用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担
全部证、照补办费用。
6、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处
理。
7、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,
给予开除处理,并在公司通报批评C
8、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额
负担。
公司车辆管理规章制度范本篇6
一、总则
1、为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养的及
时、经济、可靠,制定本制度。
2、本制度适用于公司所有车辆,包括北京公司车辆。
3、车辆维修与保养实行统一管理,定点维修与保养。定点厂
家择优选定两家。
4、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队,车
队长由兼任。
二、驾驶员职责
1、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;
2、定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;
3、定期对车辆进行保养;
4、车辆需要维修保养的,提出维修与保养申请,填写《车辆
维修审批单》;
5、负责车辆年检。
三、车队长职责
1、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;
2、对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养项目把
关,确定维修与保养项目。
3、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养
费用在5000元以二的维修与保养)。
四、行政主管职责
1、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家;
2、负责车辆使用费用的初审与登记;
3、会同车队长对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程
序报部门审批。
五、维修与保养
车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。未
批准同意的,驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
六、车辆维修保养程序
1、驾驶员提出维修或保养报告,填写《车辆维修审批单》;
2、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保
养项目,并签署意见;
3、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照
质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;
4、询价金额超过5000元的,报总经理审批。
5、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;
6、车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、
工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查
验并登记保管。属大修的,还需车队长签字。
7、车辆在维修或保养过程中,遇到超出《车辆维修审批单》
确定的维修范围的,驾驶员应及时按主辆维修保养程序的规定办
理报修审批手续。
8、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更
换零配件的,应及时通知行政人事部,车队长同意后方可进行维
修。返回单位后,驾驶员应按程序补办手续。
9、车辆原则二每5000公里保养一次,每30000公里更换轮
胎一次(特殊情况除外)。
七、费用报销
1、发生下列情形之一的,费用不予报销:
1)未申请或申请但未获批准同意,对车辆维修与保养的;
2)更换的零配件未上交的;
3)超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的;
4)未在定点厂家维修与保养的;
2、在车辆维修与保养费用报销时,行政主管要认真核对经车
队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。
核对无误后,按照财务管理规定进行报销。
3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用,由驾驶
员负责。
八、其它
1、行车安全奖(全年无事故的)按1000元/年•车发放;
2、车队队长岗位津贴(300元/月)。
3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的,
以本制度为准。
公司车辆管理规章制度范本篇7
第一章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费
用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定
第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固
定,车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现
问题后应立即上报车队主管,并进行维修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管
详细说明维修的项目和损坏原因,经主队主管审核预算费用后,
属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;
1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;
1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修
理厂进行修理,否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆
主管提出维修项目申请,并对修理费月做出认真评估后,报部门
经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项
目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、
中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中
修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆完成中修、大修后,司机或车队主管需要对车
辆的维修结果进行验收。
第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册,
妥善保管。
第13条送修理厂的车辆,要坚持厉行节约,修旧利废,以
修复为主,换件为主的原则。
第14条接到车辆需维修信息后,根据车辆状况、维修项目,
统筹安排车辆修理。对进修的车辆,根据维修规范和维修项目对
车辆进行必要的检查,判断故障原因和决定维修手段。
第15条对于比较大部件的.维修或零件更换,应严格按照维
修规范,先上报后更换的原则进行维修配件安装。
第三章车辆修理费用及报销
第16条在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内
时,给予报销;多余部分不予报销。
第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定
修理厂点每季度或每半年统一结算。
第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额,修车完毕后
司机或具体承办人应将废旧零部件交主队主管审查,车队主管报
公司领导审核。
第19条车辆在中途发生故障急需维修时,200元以下修理
项目时,须电话征得车队主管同意;200元以上由车队主管报请部
门经理同意后方可维修。
第20条车辆在路途中需进行维修时,司机也必须带回替换
下的废旧零部件,经车队主管进行核查后,方可进行报销。
第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的,由其本
人承担费用总价的20%。
第四章附则
第22条本规定经公司领导办公会议审批后,自颁布之日起
执行。
第23条公司原有制度与本规定发生冲突时,自本规定颁布
实施之日起,自动废止。
第24条本规定由机场运行保障部机务特车室制定并解释。
公司车辆管理规章制度范本篇8
一、公司车辆由办公室统一管理
二、车辆使用按先上级、后下级
先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的
原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独
一人在城区办事,原则上不安排车辆。
三、外单位借车,需经总经理批准后方可安排
四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管
面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手
续、承担责任。如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承
担责任,保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要
的防盗措施
六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,
由办公室报总经理批准
七、车辆用油由办公室统一购买,油票由办公室发放登记,
桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算,面包车每100公里按
9升耗油量计算,节奖超罚
公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐,每月核算一次,严格按行
车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误
九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标
以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发
现,按贪污论处
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,
车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管
十三、违规与事故处理
1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶
员负担:
(1)无照驾驶;
(2)未经许可将车借予他人使用;
(3)违反交通规则引起的交通肇事;
(4)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究
处理。
公司车辆管理规章制度范本篇9
第一章总则
第一条
为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用
各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并
对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好
的运行,特制定本制度。
第二条公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;以下所指
的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
第三条公司行政部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车
辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章车辆的使用
第四条
公司各部门因公需要用车的,应事前向行政部申请派车并填
写《派车申请单》,注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地
点等信息,经车队负责人签字批准后(部分车辆须由董事长签字
批准),依据业务的重要性顺序派车,不按规定申请者,车队负责
人有权拒绝派车C
第五条
车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的,亦须电话
报请车队负责人同意,并在回公司交车时补签《派车申请单》,交
行政部存档。
第六条
车队负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统
筹安排,合理调配车辆使用,应遵循先远后近,先外地后市内的
原则。
第七条
车辆驾驶人员按行政部安排领取左辆钥匙及派车单,按时出
车并如实填写出车时间、地点和行驶里程,做好车辆使用记录。
第八条
驾驶人员在出车前,应对车辆做基本检查,如发现故障、配
件失窃或损坏等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果
由当期驾驶人员负责。
第九条
每辆车须设置《车辆行驶记录表》,使用前应核对车辆里程表
与记录表上前一次用车的记载是否相符,每次出车信息由驾驶人
员填写,乘车人签字确认;行政部不定期检查,如发现里程表和
行驶记录不符的,按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
第十条
车辆使用人在办理公务事宜时,应严格按照派车单中所规定
的时间及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的,
应提前致电行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。
第十一条
车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定的要
求,否则驾驶人员有权拒绝;
第十二条
原则上公司车辆是只能用于公司业务工作的,未经董事长批
准不得擅自私用,经董事长特批后方可做为他用。
第十三条
凡公司员工及其直系家属需借用公司车辆私人使用时,须由
员工本人提出申请,并在《派车申请单》上注明“私用”,车队
负责人签字并报董事长批准后方可予以安排出车,并在车辆使用
完毕后根据实际耗油量向使用人收取所耗费的燃油费用。
第十四条
因私人事物借用公车时,如发生意外事故,导致违规、损毁、
失窃等,在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人承担。第
十五条任何人不得将公司车辆交由无驾照人员驾驶,由此给公司
所造成的一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶
人承担,公司将不承担任何责任,情节严重的将对当事人予以辞
退处理。
第三章车辆的停放
第十六条
公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理,公务车辆在交
车时,应将钥匙和行驶证交至行政部;车辆驾驶人员接公司安排,
次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取
钥匙和行驶证。
第十七条
未出车时,车辆应停放于指定停车场内,并将车门车窗锁妥;
任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的,由驾驶人
员赔偿损失,并予以处分。
第十八条
无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定
停车场,未经董事长同意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开
回家存放或开出停车场私用。
第四章费用管理
第十九条
公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制,财
务部辅助配合监控c各部门、分公司、子公司及私人使用公司车
辆需按正常程序进行审批,所产生的过路费、停车费由各部门、
分公司、子公司、私人全额承担,并按相应车辆油耗比例及行驶
公里数承担燃油费及车辆磨损费。
第二十条
燃油费用管理:
(一)公司所有车辆统一办理油卡加油,一车—1^,公司车
辆油卡不得外借,加油回执按月交财务部,财务部须每月对公司
所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。
(二)车辆办理加油卡后,驾驶人员须在出车前到行政部登
记领取加油卡加油,如遇到特殊情况或长途行车需现金加油的,
应上报车队负责人及行政部批准,并开具正规发票回公司报销。
(三)驾驶人员领取加油卡外出会失的,应自行承担再次办
卡的费用;卡内资金因丢失被盗用的,驾驶人员应按上一次加油
完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。
第二十一条
维修保养费用管理:
(一)各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养,新购车
辆按说明书规定的要求进行保养。
(二)公司车辆的一般性保养工作,由驾驶人员视车辆情况
报车队负责人统筹安排C
(三)车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》,经车队负责
人审核,报董事长批准后,方可送修。
(四)车辆须在指定厂家维修,维修时司机应在现场监督,
以保证维修质量、缩短维修时间;如出现增修项目,应及时汇报,
维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认,若发现
弄虚作假,严加处罚。
(五)车辆损坏的零部件可自行修复的,由车队负责人统一
采购并予以换修,以降低修车费用。
(六)车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的,
在不影响安全行车前提下,应将车辆驶回公司检验后送修;无法
行驶时应先向董事长请示,根据实际情况送修,未经请示的修理
费用,公司不予报销。
(七)如因驾驶人员操作不当出现故障者,其维修费用视情
节轻重,决定驾驶人负担比例。
第二十二条
其他费用管理:
(一)车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费
同车队负责人审核后,按公司报销制度执行报销。
(二)车辆出省外出公干所发生的一切费用(油费、路桥费、
停车费等),必须先经车队负责人连同《用车申请单》、《车辆行驶
记录表》进行审核后,按公司报销制度执行报销;费用与实际情
况不符、无法做出合理有效说明的费用,均由驾驶人员自行承担,
公司不予报销。
(三)在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶
证丢失或车内物品丢失的,一切损失费用均由驾驶人员自行承担。
第五章事故处理
第二十三条一旦出现意外事故时,驾驶人员应迅速做出应急
处理,并向行政部报告。
第二十四条
凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的,
一切费用由驾驶人员自行负担,不准报销;因路边违章停放而造
成车身损坏,有关修理等费用由驾驶人员自行负责。
第二十五条
车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关
报案外,并须即刻与公司联络,行政部协助处理,并即刻通知保
险公司办理赔偿手续。
第二十六条
因公务用车发生事故后由交通部门认定责任,扣除保险理赔
后的其他费用,由驾驶人员和公司共同承担,承担比例如下:
(一)我方车辆负全责时,驾驶人员承担60%的费用;
(二)我方车辆负主要责任时,驾驶人员承担40%的费用;
(三)双方车辆负同等责任时,驾驶人员承担20%的费用;
(四)我方车辆负次要责任时,驾驶人员承担10%的费用。
(五)我方车辆无责任时,驾驶人员无须承担任何费用。
第二十七条
凡发生意外事故的,除经济处罚外还要以公司的净损失(扣
除保险理赔外)金额进行行政处罚,具体如下:
(一)一次事故净损失大于30000元时,视为重大事故,驾
驶人员停职停薪或调离岗位;
(二)一次事故净损失5000—30000元时,视为大事故,对
驾驶人员罚款100元并在公司大会上作出检讨;
(三)一次事故净损失在5000元以下时,为小事故,驾驶人
员在公司大会上检讨。
(四)发生连续两次及以上大事故,或连续三次及以上小事
故,将视为重大事故作出处理。
第六章驾驶人员守则
第二十八条
所有车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理
条例》及有关交通安全管理的规章规则,熟悉各项交通法规,服
从交通民警的指挥和检查,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全。
第二十九条
驾驶人员必须具有驾照并随身携带,出车时一定要保证证件
齐全;严禁将车辆交无证人员驾驶。
第三十条
驾驶人员要严格遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包
括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);驾驶人员平日应注意休息,
不准疲劳驾驶,严禁酒后驾车。
第三H条
驾驶人员必须随时掌握车辆完好状况,对各部件的磨损程度
要准确掌握并及时汇报,对油、电路、刹车、转向、传动等关键部
位要及时检查;如有异常应及时更换零部件、加注机油等,保证
车辆的正常运行。
第三十二条驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使
用后应将车辆清洗干净。
第三十三条车内严禁吸烟,如有乘客需吸烟的,驾驶员应予
以劝阻;第三十四条
所有驾驶人员应严格执行考勤制度,按正常上下班时间待命
出车,若临时有事离开必须向办公室主任请假,不能出勤时也应
提前填写《请假申请单》,按程序办理;若驾驶人员不听从安排、
耽误公事,情节严重者给予开除处理。
第三十五条驾驶人员及副驾驶位置上人员在高速上行车时应
系好安全带。
第三十六条
驾驶人员应爱岗敬业、端正驾驶作风、遵循职业道德:
(一)做到礼貌用语,不得私自散布谣言、打听消息、攻击他
人长短、宣泄私愤。
(-)不得打探领导行程安排或泄露行程,不得散布车上人
员交谈的内容。
(三)对所接待客户提出的问题,涉及到公司业务核心机密
或公司领导私人信息的,应予以回避。
第三十七条
未经乘车人员同意,驾驶人员不得擅自打开音响和空调系统;
空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。
第三十八条
夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的,驾驶人员应检查
好车辆各部分机件和油、水、电路等主况,发现问题及时处理,
严禁在车况不佳的情况下出车;途中应严格控制车速,密切注意
信号变更及交警管制措施。第三十九条
驾驶人员执行外派任务时临时发仁身体不适的,应将车辆平
稳停在安全区域内,并立即通知行政部,妥善安排后续工作后,
立即就近诊疗。
第四十条
驾驶员执行出省外派任务时,单程距离超过100公里的,应
在途中合理进行短暂休息,并检查车况;单程距离超过200公里
的,应每间隔1小时进行合理休息并检查车况,严禁持续疲劳驾
车。
第七章相关奖惩
第四十一条
公司为所有专职司机设立安全无事故奖:
(一)安全无事故需满足三个条件:没有出现保险理赔;公
司没有出资赔付;即便出险,但事故无责任。
(二)安全行车无事故连续累计满一年的,奖励1200元;第
二年连续全年无事故的,奖金再加200元;以此类推,连续累计
无事故则每年加200元。
(三)期间若专职司机驾车出现意外事故,则累计全部归零,
重新开始计算。
第四十二条
公司驾驶人有以下情况者,一经核实,公司将给予处罚:
(一)未经批准出车者,处罚100元。
(二)未经批准将车交由他人驾驶者,处罚100亓。
(三)酒后驾车但未发生事故者,处罚200元。
(四)未经批准将车停放规定点之外者,处罚50元。
第四十三条
驾驶人出车过程中所造成的违章行为受到交警部门处罚的,
公司将按以下比例对驾驶人进行处罚:
(一)因公务用车的情况下:
1、闯红灯违章行为的,驾驶人承担交警罚款的80%,其余部
分由公司承担;
2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行为的,驾驶人
承担交警罚款的50%,其余部分由公司承担;
3、驾驶人首次到外地城市发生除闯红灯以外的违章行为的,
可以免于处罚;
(二)因私人事务或外单位人员用车的情况下:
1、闯红灯违章行为的,驾驶人承担交警罚款的80%,其余部
分由用车人承担;
2、违停、超速、违规变道、闯单行线等违章行为的,驾驶人
承担交警罚款的50%,其余部分由用车人承担;
3、驾驶人首次到外地城市发生除闯红为以外的违章行为的,
可以免于处罚,所有罚款费用由用车人承担。
第八章附则
第四十四条本制度的解释权归公司所有,对于公司以外人员
用车的,尽可能的将本制度提前告知对方。
第四十五条
本制度未尽事宜,可根据实际情况进行修改。
第四十六条本制度自20_年7月1日起执行。
公司车辆管理规章制度范本篇10
为进一步加强我院机关作风建设,规范我院内部秩序管理工
作,努力打造职业化法官队伍,展现现代化法院形象,结合我院
已制定实施的各项规章制度和启用新办公审判大楼的实际情况,
特制定本工作规定。
一、作息制度
第一条法院每日工作时间为上午9:00-12:00,下午2:00-
5:30o法院干警及工作人员要严格遵守工作纪律,在工作时间不
得从事与工作无关的事项。
第二条严格上下班制度,杜绝上下班迟到、早退现象。上班
必须在9:00前进院办公大楼(除因班车故障等非人为因素迟到
外),下班必须在17:30后离开办公室。
第三条凡上级和本院安排的全院性会议(包括政治学习与重
要活动),除已安排开庭不能更改等原因外,原则上不能请假。必
须请假的由庭室负责人说明请假理由,报分管领导签批后,于会
前送院办公室备案。
第四条餐厅就餐时间为每周一至周五中午12:00—13:00,未
到规定时间不得提前就餐。
第五条本院干警及工作人员应在规定的时间内在餐厅就餐,
不得在工作时间在办公场所用餐。
第六条周一至周五午餐及其他工作期间,法院干警及工作人
员一律禁止在法院餐厅饮酒。
第七条法院餐厅属职工内部食堂,只负责解决本院干警的就
餐问题,不对外营业。需在食堂进行业务接待的庭室,必须提前
到院办公室办理接待登记手续,由院办公室统一安排。
二、着装制度
第八条上班时间法院干警及工作人员必须统一穿着制服,佩
戴徽章和工作卡;穿着制服要整齐、清洁;不得披衣、敞怀、挽
袖、卷裤腿;不得与其他服装混穿;不得穿凉鞋、拖鞋。
第九条法院干警执行公务时必须按规定着装、佩戴徽章和领
带,不得戴耳环、戒指、项链等饰品,不得披头散发。
第十条开庭审理案件的审判人员需严格按照最高人民法院
《人民法院法官袍穿着规定》的要求,统一穿着法袍出庭。
第十一条司法警察应同时执行《人民警察警容风纪管理办法》。
三、设备使用制度
第十二条法院干警及工作人员要做好各项设备用电安全防范
工作,严禁带电拆卸、搬动设备,带电插拔信号线,工作完毕或
下班后必须关闭电源及其辅助设备电源开关。
第十三条院大法庭、科技法庭、多功能会议室、新闻发布厅
等设备使用由院办公室统一管理。各庭室会议室、中小法庭、调
解室、办公室的使用由各庭室自行安排和管理。
第十四条院计算机、传真机、电话机、打印机、复印机、电视
机、投影仪、照相机、摄像机、音像设备的配给、使用、管理、维
护由院办公室统一负责,各庭室对上诉设备的使用应提前通知院
办公室,由办公室安排专门人员负责开启、关闭。
第十五条各庭室计算机、传真机、打印机、电话机、照相机、
摄像机的使用、管理、维护由各庭室负责。
四、计算机使用制度
第十六条法院计算机使用实行内外网分离,未经院领导批准,
不得擅自更改办公室计算机的网络连接状态和属性,严禁私接调
制解调器或光驱。
第十七条法院干警严格遵守保密制度,按规定做好各类数据
备份,保证数据资料的安全可靠。
第十八条对新购置和配发的设备,经专业人员检测后方可安
装运行,防止因质量引起问题和原始病毒的'侵害。使用软盘要先
用防病毒软件检测后方可使用。
第十九条对上级下发的软件和数据应进行检测,防止病毒感
染,未经专业技术人员检测的软盘和数据,严禁上机入网。
第二十条严禁私自修改计算机重要信息和有关文档资料,严
禁有干扰计算机系统和网络正常运行的行为。
五、阅览室管理制度
第二十一条本院所有图书资料向全院干警开放,法院干警可
根据审判业务和学习需要,到院图书资料阅览室进行查阅和学习。
第二十二条法院干警到阅览室查阅书籍要有遵守秩序,要遵
守阅览室开放的时间和服从阅览室管理人员的管理。
第二十三条干警在查阅资料的过程中,必须妥善爱护书籍,
原处取放,不乱摆乱放;严禁对图书资料折页、撕页,严禁勾画
和涂抹书籍。
第二十四条禁止将图书资料带出阅览室。如需复印,须经阅
览室管理人员同意,复印结束后立即将书籍归还;如确需借阅,
须经阅览室管理人员同意并签字登记,每次借阅期限不得超过7
日。
第二十五条各部门所需的政工类、审判业务类、图书资料藏
书等用书统一上报院办公室购买,由阅览室编号管理。
六、车辆管理制度
第二十六条全院所有机动车辆由院办公室统一集中管理,统
一调度。
第二十七条院办公室对车辆实行定员管理,每辆车确定一至
二人为专职驾驶员,负责对车辆进行日常维护、保养、清洁,并
负责年度检审,以确保车况良好,性能稳定,使用安全。
第二十八条如因全院工作需要,配到各部门的车辆和驾驶员
必须无条件服从院办公室的统一安排和调动。没有配发车辆的部
门,如因工作需要,由办公室调整安排车辆使用。
第二十九条各部门因工作需要出左必须先报各庭室负责人同
意,并根据出车的目的、路线和地点统一填写派车单经院办公室
审批后方可出车。行车途中应按照审批的路线行驶,无特殊原因,
不准随意绕道办理与工作无关的其他事情。
第三十条所有车辆必须严格按照指定的位置进行停放管理,
不得占用其他车位。全院机动车辆的维修、保养及燃油按政府采
购中心规定实行定点维修,定点加油,由办公室具体负责,集中
管理。
第三十一条车辆市内正常使用中b现故障,应到院办公室报
修,经同意后,持派单到指定的修理厂进行维修;长途用车途中
发生故障,应向院办公室报告,经同意后可就近修理。
七、警卫值班制度
第三十二条对来院联系工作的人员和来访群众,由警卫人员
通知被来访人进行接待,接待工作原则上在办公大楼大厅或接待
室进行。对参加庭审的公诉人、律师,出示证件后可免予安检直
接进入审判区;对亲友来访,须有接见人到场陪同,进行登记后
放行;对于案件当事人来访、进行调解、询问案情等审判工作相
关事宜,由警卫通知案件主审法官,统一安排在审判庭进行。
第三十三条警卫人员必须保持高度的警惕性和责任感,认真
负责搞好机关警卫和传达工作,确保机关安全,对来访人员要热
情接待,态度和气,主动询问来院事由,分别情况妥善处理和给
予指引。
第三十四条警卫人员值班时间为夜间班17:30—翌日9:00;
昼间班9:00—17:30。值班人员要准时到达值班室,不得迟到、早
退、无故脱岗、未交接离岗。
第三十五条警卫上岗后不得擅离职守,擅自调班;下岗时做
好值班记录,做好交接班手续;必要时可在审判法庭区域增设流
动值勤岗,负责维持该区域的秩序。
第三十六条严格遵守保密制度,入得对外泄漏院、庭领导及
审判人员的家庭地址、电话号码和其他应予保密的情况
第三十七条对当事人及其他人员来院吵闹的,应及时加以劝
阻和制止,发现矛盾激化或发生其他异常和紧急情况、突发事件
的,应尽可能做好疏导工作,并及时与有关部门取得联系。
第三十八条维护机关门口秩序和主辆进出安全,制止外来车
辆入内。
第三十九条对携带大件物品或贵重物品出院的,检查核对出
门证件后放行,无出门证的,不予放行。
第四十条遇到重大情况,应立即请示有关领导,不得擅自处
理。
第四十一条对夜间来电、来访做好记录,并注意保密;对签
收的函件,做好登记和移交工作。
八、卫生清洁制度
第四十二条法院干警及工作人员都有义务保持环境卫生的整
洁。不得随地吐痰、乱扔瓜皮果壳和废纸;不得从窗口抛扔废弃
物;不得在墙壁、走廊等公共部位涂贴、故意污损;不得破坏绿
化。
第四十三条法院干警要严格遵守机关保密工作制度,严格按
照垃圾分类投放。不得将废弃的带密级的档案、文件随意丢弃,
要集中放置专门的垃圾箱,交由院办公室集中销毁。
第四十四条法院干警应负责各自办公室内的环境卫生,墙面
无乱张贴、无灰尘和蛛网,地面清洁无明显污迹,办公家具表面
无明显积灰C
第四十五条法院干警每天下班前将各自垃圾整理好放在各楼
层指定区域,由清洁人员集中收集,运送。清洁人员不得自行进
入办公室清洁卫生。
第四十六条法院办公大楼及审判大楼楼道、走廊、电梯等公
共区域禁止吸烟。
公司车辆管理规章制度范本篇11
一、适用范围
本制度适用公司所属公用车辆。
二、使用管理
1、管理部门:由公司办公室负责公司所属公用车辆的日常管
理。
2、管理职责:负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油
卡管理、保养维修等。
3、申请用车须知:员工因公外出,可申请用车,各部门负责
人须严格审批。
4、用车审批:
(1)使用部门负责人根据工作需要安排办事人员一界首范围
内办公室调配派车一用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室。
(2)使用部门负责人根据工作需要安排办事人员填报《用车
申请单》一离开界首地区由公司总经理审批一实施用车一用车完
毕后确保车辆完好并归还给办公室一办公室核实公差公里数和用
油情况,并登记备案。
5、司机职责:原则上司机由办公室统一协调管理,公司无司
机时,由用车部门自行协调解决驾车司机,严格按照用车管理程
序使用车辆,严格遵守道路交通法规,违章罚款自行承担40%,发
生事故按扣除保险后公司损失金额和驾驶员所负责任比例进行处
罚:
①负全责罚60%;
②负主责罚40%;
③负同等责任罚30%;
④负次责10%o
⑤无责免于处罚,不得擅自外借和私自使用车辆,保证车辆
性能良好,整洁卫生,按照公司规定的地点停放。
三、保险保养维修
1、由办公室确定公用车辆的保险和定点维修保养单位,按照
择优、可靠、经济的要求选择保险单位,定点维修保养原则上在
规定的4s店进行。
2、按照以下程序进行车辆保养维修:
车辆保养维修填写《车辆保养维修申请单》一总经理查验审
批f凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)借款一进行定
点保养维修一根据财务审批程序进行财务审核结算。四、油料管
理
1、公用车辆的用油由办公室按照每月实际行驶公里数做好车
辆用油的摸底调研工作,实行一车一卡的形式进行车辆用油管理。
2、由财务部根据办公室提供的基数负责油卡充值,由办公室
负责油卡使用管理,详细统计每车每卡每月用油情况,分别登记
造册,每月与财务部门进行油量和油费核对工作。
3、油卡由指定的驾驶人员随身保管,防止丢失和损坏,原则
上不得使用现金加油,确实需要现金加油的,需报办公室审批,
按照财务审批程序进行核报。
4、油卡充值按以下程序进行:
由驾驶人员提出充值申请一办公室查验核实并登记提报总经
理审批一交财务部门执行充值一财务部每月汇总与办公室核对一
按财务审批程序申请核报。
五、用油补贴
1、补贴对象:经公司办公室确认总经理同意,自带车辆办理
公事的相关员。
2、补贴发放:由个人每月25号-30号用加油发票报办公室
备案总经理审批后,按财务核报程序领取当月用油补贴(未经办
公室备案的,不予报销)C
3、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规,保证
行驶安全,公司只发放用油补助,其他一切与车辆有关的责任和
产生的费用由本人自行负责。
本规定自20_年8月1日正式实施,由公司办公室负责解释。
公司车辆管理规章制度范本篇12
一、总则
(一)目的:为了加强公司车辆管理,确保车辆的有效运作,
更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度
(二)适用范围:
1、本制度适用于公司所有车辆。
2、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中
华人民与国正式驾驶执照的员工。
二、驾驶员管理
1、公司行政的建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有
中华人民与国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、
行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应
的处罚。
2、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及
有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其她
相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良
好的职业道德与热情为公司服务的精神。
3、驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复
公司的任何联系,并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊
情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部人员,并说明原因。
如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生
的一系列事件由驾驶员承担。
4、驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆
随便交给她人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任
何人不得利用公司车辆学开车。
5、驾驶员要服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或拒不
出车。如有特殊情况不适合驾驶车辆的,必须提前向行政部作出
说明。
公司车辆管理规章制度范本篇13
第一章总则
第一条为加强我所工作园区管理,维护正常工作秩序,特制
订本规定。
第二条凡进入我所工作园区的各类机动车、非机动车,均须
遵照本规定接受管理。
第二章机动车管理
第三条所管公务车停放管理。
所属公务车辆应停放在园区车库内或指定位置,不得占用其
它车位。
第四条研究所职工私人车辆停放管理。
职工上、下班私人机动车,一律凭中科院成都生物研究所《车
辆出入证》进出、停放在指定区域,无出入证车辆不得进入工作
园区。出入证根据各部门职工人数比例和部门工作实际需要确定
数量予以核发,由各部门负责人在本部门内部机动分配使用。
第五条外来车辆停放管理。
外来公务车、送货车临时进入园区,须由相关部门提前与收
发室值班人员联系(联系电话:4101),通报联系事项及车号,做
好登记后方可驶入园区,并在指定停主区停放,即停即走。外来
车辆停放区域已满时不得进入工作园区。
第六条机动车进入工作园区后,必须按停车位标识有序停放。
车辆停放须保持整齐划一,保持车头顺行停放。严禁在非停车区
域停放,不得堵塞消防通道。
第七条工作园区内严禁试车、练车;园区内行驶限速5公里
/小时,不得鸣笛。
第八条车辆停放后,关好车窗,锁好车门,勿将贵重物品存
放车内。若车辆丢失、损坏或车内存放的物品丢失,研究所不承
担任何责任。
第三章非机动车管理
第九条职工、学生等上班用非机动车一律在地下车库停放。
严禁在楼幢内实验室、办公室及各类通道停放非机动车。
第十条除加班、出差等情况外,非机动车不得在车库过夜。
地下车库无专人管理,请自觉维护秩序。锁好非机动车,保管好
自己物品,若有遗失,后果自负。
第十一条严禁电瓶车在工作园区内充电。
第四章处罚
第十二条机动车无证进入(或以送货等借口,拒不听从门卫
人员管理者)、伪造证件进入我所工作园区者,每次扣除当事车主
100元岗位津贴或补贴(下称津贴)。造成无证进入的当班门卫值
班人员扣除10元/次岗位津贴。
第十三条机动车不按规定停放,扣除津贴100元/次,堵塞消
防通道者,扣除津贴200元/次。机动车车主不听劝导强行进入园
区,或故意堵塞研究所大门的,扣除津贴500T000元/次。
第十四条自行车不按规定乱停乱放者,扣除津贴10元/次;
电瓶车、摩托车20元/次。电瓶车在园区内充电者处以200元/次
的罚款并通报批评。
第十五条造成园区公共设施损坏者照价赔偿。故意损坏者还
将追究当事人责任。
第五章附则
第十六条本管理规定自发布之日起施行。
第十七条本管理规定由综合办公室负责解释和修订。
公司车辆管理规章制度范本篇14
第一条总则
为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有
效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥
最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确
保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可
靠,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。
第三条车辆管理
(1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,
以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公
室负责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或
由办公室指定的车辆管理负责人保管。
(2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出
同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要
用车。目前公司有三辆公务车,公务主的各类证照由车队的直属
上级统一保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,
车队队长负责监管维修、检验、清洁等。
(3
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