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铸件结构与合金铸造性能的关系主讲人马兴旺组员曹攀刘强温如春林本锋张小波苏琳伟

铸件的缺陷（缩松、缩孔、变形、浇不到、裂纹、冷隔），有时是由于铸件的结构不够合理，未充分考虑合金的铸造性能所导致的。铸件结构与合金铸造性能有什么关系呢？？？目录1、铸件的壁厚2、壁的连接3、轮辐和筋的设计4、防止变形的设计

1、铸件的壁厚过厚时铸件晶粒粗大，内部缺陷多，力学性能差；但过薄会导致浇不到以及冷隔。解决方法：铸件应有适合的壁厚，对于力学性能要求较高，又要控制壁厚，可采用加强筋，但是厚度不得低于表2-1(P41)规定的最小厚度。

铸件的内壁散热慢，所以应比外壁薄，这样能使各部分冷却速度趋于一致，防止缩孔及裂纹的产生。另外，壁厚应尽可能的均匀，防止厚壁处金属聚集，产生缩孔缩松等缺陷，厚度差过大时，易在薄厚交接处引起热应力。2、壁的连接（1）铸件壁间转角一般具有结构圆角，因直角连接处的内侧较易产生缩孔、缩松和应力集中。一些合金会形成与铸件表面垂直的柱状晶，转角处力学性能下降，较易产生裂纹，结构圆角应与壁厚相适应，转角处内接圆直径小于相邻壁厚的1.5倍。

（2）减少热节(是指铁水在凝固过程中，铸件内比周围金属凝固缓慢的节点或局部区域)和内应力，避免铸件壁间锐角连接，先用直角街头厚在转角。若接头间壁厚差别很大时，减少应力集中，逐步过渡方法，防止壁厚突变。3、轮辐的的筋的设计轮辐设计时，应该尽量使其自由收缩，防止产生裂纹。直线型偶数轮辐，应收缩不一致产生的内应力过大，轮辐产生裂纹。而直线型奇数轮辐可通过轮缘的微量变形自行减缓内应力。弯曲的轮辐可通过轮辐本身的微量变形而防止裂纹的产生。

筋的布置有不同的形式。交叉接头处热节较大，内应力难以释放，较易产生裂纹。交错接头和环状接头的热节较小，可通过微量变形缓解内应力，抗裂性能较好。4、防止变形的设计细长容易变形的铸件，尽量设计对称截面。冷却过程中产生的热应力可相互抵消。

平板类铸件的翘曲变形可通过增设加强筋，提高铸件的刚度

为防止热裂，可在铸件的易裂处增设防裂筋，筋的方向必须与机

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