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文档简介

2022年一级建造师《铁路工程管理与实务》考试题库(全真

题版)

一、单选题

1.在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要

求。

A、设计中心

B、设计高程

C、线间距

D、站台边距

答案:C

2.下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是

()O

A、边坡植物防护

B、骨架植物防护

C、边坡挂网锚喷

D、浆砌片石护坡

答案:D

解析:浆砌片石护坡、护濡防护封闭式的坡面必须在砌体上设置伸缩

缝、泄水孔和反滤层;泄水孔必须畅通。

3.混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。

A、水泥晶种

B、单方用水量

C、搅拌时间

D、含砂率(灰砂比)

答案:D

4.下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是()c

A、填平补强围岩

B、限制围岩变形

C、减缓围岩面风化

D、提高层间摩阻力

答案:D

5.隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准

是()。

A、220V

B、360V

C、380V

D、480V

答案:C

6.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强

度变异性能保持稳定时,可采用。评定。

A、加权平均法

B、标准差已知的统计方法

C、算术平均法

D、专家评估方法

答案:B

解析:当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝

土强度变异性能保持稳定时,可采用标准差已知的统计方法评定。

7.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关-水泥中C3A

含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()c

A、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

B、C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响

C、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

D、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

答案:C

8.下列分部开挖法中,属于中隔壁(CD法)导坑法开挖的是0o

A、A

B、B

C、C

D、D

答案:D

解析:2020版教材页码P88-95选项A属于双侧壁导坑开挖法,选项

B属于中洞开挖法,选项C属于环形开挖预留核心土法,选项D属于

中隔壁开挖法。

9.旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和()。

A、风化岩层

B、粉砂层

C、黏性土层

D、岩层

答案:A

10.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在

怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

答案:B

解析:使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月

(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应按上述规定进行复验。

11.人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于O。

Ax20m

B、40m

C、50m

D、80m

答案:C

解析:2020版教材页码P135737人工铺轨施工方法中,人工搬运轨

枕的距离不宜大于50m。

12.铁路工程施T中非常重视水土保持,其完整的措施内容是().

Ax保护植被措施和合理的排水工程措施

B、保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C、保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D、防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

答案:C

解析:水土保持的常用措施有:1.保护植被措施:植被破坏是导致水

土流失的重要原因,施工现场只有保持植被的完好,才能避免因植被

破坏而造成水土流失。2.防止水土流失环保挡护工程措施:裸露的路

基水沟和临时工程的弃土、弃渣是造成水土流失的重要场所,只有做

好挡护工程,才能有效防止施工造成水土流失。

13.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A、混凝土的灰砂比

B、混凝土的水灰比

C、骨料级配

D、水泥品种

答案:B

14.路基工程施工应按设计要求进行0的动态观测。观测基桩必须

置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。

A、地基沉降、侧向位移

B、地基沉降、水平位移,侧向位移

C、地基沉降、横向位移、侧向位移

D、侧向位移、水平位移

答案:A

15.沉降观测断面的间距,一般根据设计要求确定,但不超过0lno

Av50

B、75

C、100

D、125

答案:C

16.人工上昨整道作业,正确的作业顺序是()。

A、方枕T串轨T起道T补作T捣固T拨道

B、方枕T串轨T补昨T起道T捣固T拨道

C、串轨T方枕一起道T补昨T捣固T拨道

D、串轨T方枕一补昨一起道T捣固T拨道

答案;D

解析:

17.营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于()的路

段。

Ax桥涵孔径较小,直线地段

B、桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土

C、桥涵孔径较大,箱顶有覆盖土

D、桥涵孔径较小,与线路正交

答案:B

18.钢轨温度在公式。范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应

安排在此条件下铺轨。A.Tmax-(ag+C)/0.0118L^t^Tmax-C/0.0

118LB.Tmax+(ag+C)/0.0118L^t^Tmax+C/0.0118L

A\Tmax+(ag+

B、/0.0118LWt<Tmax-C/0.0118L

C\Tmax-(ag+

D、/0.0118L^t^Tmax+C/0.0118L

答案:A

解析:钢轨温度在式一(刈而7、“*00,1X1范围时,为最佳

铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。

19.混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。

A、回弹法

B、拔出法

C、瞬态激振时域频域分析法

D、地质雷达法

答案:D

解析:地质雷达法:主要用于大面积混凝土质量检测,如隧道衬砌混

凝土的检测,其特点是检测快速,可检测厚度,结果准确。

20.桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法

施工。

A、重型

B、薄层

C、常规

D、减弱

答案:B

解析:2020版教材页码P228-233桥涵与路基的过渡段填筑一般采取

小型压实机械薄层碾压的方法施工。

21.预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、

梁号、()、许可证编号等。

A、梁体材料、制造厂家,制造年月

B、梁体材料、制造方法、出厂年月

C、梁体重量、制造厂家、制造年月

D、梁体重量、制造方法、出厂年月

答案:C

解析:2020版教材页码P61-64预制梁均应设置桥牌。桥牌应标明:

跨度、活载等级、设计图号、梁号、梁体重量、制造厂家、制造年月、

许可证编号等。

22.铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由0对施工现场安

全生产负总责。

A、总承包单位

B、工程监理单位

C、总承包单位和工程监理单位

D、分包单位

答案:A

解析:施工单位负责施工现场的安全管理。铁路建设工程实行施工(工

程)总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。

23,原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。

A、绑扎钢筋

B、安装钢刃角

C、浇筑底节混凝土、养护

D、支排架及底模板

答案:C

解析:原位浇筑沉井的施工工序:施工准备T筑岛T铺垫T安装钢刃

角T支排架及底模板T支立井孔模板T绑扎钢筋T立外模T浇筑底

节混凝土、养护T抽垫木T下沉(沉井接长)到设计位置一清理基底

T封底T填芯、浇盖板。

24.线路复测的任务是()。

A、重新测设

B、检验原有桩点准确性

C、中线测量

D、测设路基的施工零点

答案:B

25.下列情形符合翻模施工要求的是()。

A、浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm

B、高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用

C、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm

D、混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

答案:B

26.下列属于隧道监控量测必测项目的是()。

A、隧道隆起

B、拱顶下沉

C、围岩压力

D、钢架受力

答案:B

27.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应

该(),并采取()的措施。

A、逐层开挖,加强施工振动

B、顺层开挖,减弱施工振动

C、逆层开挖,加强施工振动

D、跳层开挖,减弱施工振动

答案:B

解析:2020版教材页码P314-316路堑开挖过程中,若出现岩层走向、

倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖,不挖断

岩层和减弱施工振动等措施。

28.施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在0以内。

A、1km

B\2km

C、3km

D\5km

答案:C

解析:工人徒步上班路途应控制在3km以内,工人乘交通工具上班应

控制在O5h以内。

29.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车

站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于。。

Ax0.3m

B、0.5m

C\0.7m

D、0.9m

答案:B

解析:2020版教材页码P139-141道岔位置应按设计铺设。困难条件

下,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔

位置前后移动不大于6.25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉

区道岔,最大移动量不得大于0.5*

30.II类变更设计中,建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计

方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发

后()日内完成施工图。

A、7

B、10

C、14

D、15

答案:B

31.通信传输介质分为有线介质和无线介质两大类,下列属于有线介

质传输方式的是()。

A、光纤

B、无线电

C、微波

D、红外线

答案:A

32.在隧道施工过程中,应建立。的一体化施工管理系统,以不断

提高和完善施工技术。

A、地质预测T设计-施工检验T量测反馈一修正设计

B、设计T施工检验-►地质预测-►量测反馈-►修正设计

C、地质预测T量测反馈T设计T施工检验T修正设计

D、设计T修正设计T地质预测T施工检验T量测反馈

答案:B

33.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于()。

A、300m,9号

B、300m,12号

C、350m,9号

D、350m,12号

答案:A

34.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够

以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法

是()。

A、倾斜测量方法

B、激光准直测量方法

C、大地控制测量方法

D、地面立体摄影测量方法

答案:C

35.土袋围堰适用于水深0的土。

A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大

B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大

C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小

D、不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小

答案:C

解析:2020版教材页码P46-48土袋围堰适用于水深不大于3m、流速

小于1.5m/s、河床为渗水性较小的土。

36.挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆

破时,可以采用()。

A、对角开挖

B、单孔开挖

C、先挖中孔

D、先挖边孔

答案:A

解析:挖孔桩基础施工时,同一墩台各桩开挖顺序,可视地层性质、

桩位布置及间距而定。桩间距较大、地层紧密不需爆破时,可对角开

挖,反之宜单孔开挖。

37.隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确

定炮眼深度,一般在100〜600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮

眼深度的。%。

A、75

B、80

C、85

D、90

答案:C

解析:2020版教材页码P88-95炮眼根据围岩好坏、施工方法快慢来

确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮

眼深度的85%。

38.下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是

()O

A、纵向搭接

B、纵向行与行之间的轨迹重叠

C、上下两层填筑接头

D、横向同层接头处重叠

答案:D

解析:碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2

m,纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重

叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。

39.下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。

A、当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时

B、当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时

C、当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时

D、当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时

答案:A

40.铁路安全管理坚持()的方针。

A、安全第一、预防为主、综合治理

B、安全第一、预防为主、综合管理

C、安全第一、预防为主、全面治理

D、安全第一、预防为主,全面管理

答案:A

41.螺旋道钉的抗拔力不得小于0o

A、80kN

B、60kN

C、50kN

D、70kN

答案:B

42.呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时

可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是。围岩。

A、I级

B、II级

C、III级

D、IV级

答案:C

43.膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚

度不小于0的保护层。

Ax0.3m

B、0.4m

C、0.5m

D\0.8m

答案:C

44.重锤夯实施工前,()应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试

验,确定主要工艺参数,并报0确认。

A、建设单位,监理单位

B、设计单位,质量监督机构

C、施工单位,监理单位

D、项目经理审批,质量监督机构

答案:C

45.CPI控制网要按()标准施测。

A、I等GPS

B、II等GPS

C、I等导线

D、II等导线

答案:B

46.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网

格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土中不宜小于。。

Ax0.4m

Bv0.3m

C\0.2m

Dv0.1m

答案:A

解析:2020版教材页码P43-45边坡植物防护采用土工网格、土工网

垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋入土

中不宜小于0.4m。

47.隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,

不得低于。

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

答案:B

解析:隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,

不得低于20%o

48.在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制

作沉井。

A、筑岛

B、围堰

C、整平夯实

D、支护

答案:A

49.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工

天窗时间不应少于()。

A\60min

B、70min

C、90min

D、180min

答案:D

50.结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。

A、简单方便,但离散性较大

B、操作复杂,对结构有破坏

C、检测快速,可以检测厚度

D、操作简便,适用基桩检测

答案:C

51.铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行

工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程

施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处

理规定为()。

A、由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款

B、由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款

C、由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款

D、由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款

答案:A

52.原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()o

A、绑扎钢筋

B、安装钢刃角

C、浇筑底节混凝土、养护

D、支排架及底模板

答案:C

解析:2020版教材页码P54-56原位浇筑沉井的施工工序:施工准备

T筑岛T铺垫T安装钢刃角T支排架及底模板T支立井孔模板T绑

扎钢筋T立外模T浇筑底节混凝土、养护T抽垫木T下沉(沉井接长)

到设计位置T清理基底T封底T填芯、浇盖板。

53.就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()c

A、绑扎钢筋

B、安装钢刃角

C、浇筑底节混凝土、养护

D、支排架及底模板

答案:C

54.拖拉架梁一般用于()钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖

和横移两类。

A、小跨度

B、中等跨度

C、大跨度

D、超大跨度

答案:B

55.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)

到()进行检定,取得合格证书后方可使用。

A、企业计量部门

B、国家计量部门

C、企业技术部门

D、国家质监部门

答案:B

56.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土

强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。

A、加权平均法

B、标准差已知的统计方法

C、算术平均法

D、专家评估方法

答案:B

57.下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是()o

A、AEWR

B、HWR-S

C、Ac

D、Re

答案:B

58.按隧道支护施工方法分,以下正确的是。。

A、整体式衬砌中的临时支护

B、复合式衬砌中的永久支护

C、径向支护和超前支护

D、整体式支护和复合式支护

答案:C

解析:隧道支护施工方法分为铁路隧道径向支护和铁路隧道的超前支

护。

59.放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽0,基

础如有凹角,基坑仍应取直。

A、0.2~0.4m

B\0.2~0.5m

C、0.3~0.5m

D、0.3~0.6m

答案:D

60.过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压

实厚度不应大于0,最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾

压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

A\40cm,20cm

Bx30cm,20cm

C\40cm,15cm

D\30cm,15cm

答案:D

61.膨胀土路堤填筑应按照。的原则组织施工。

A、集中力量、分段完成

B、流水施工、依次完成

C、集中力量、一次完成

D、平行施工、分段完成

答案:A

解析:2020版教材页码P30-34膨胀土路堤填筑应按照集中力量、分

段完成的原则组织施工。

62.在。土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为

主锤击配合的射水锤击法沉桩c

A、黏性土、湿陷性土

B、粉质土、砂类土

C、砂类土、碎石类土

D、碎石类土、卵石类土

答案:C

解析:2020版教材页码P48-53在砂类土、碎石类土层中沉桩,用锤

击法有困难时,宜用射水锤击沉桩,以射水为主,锤击配合;在黏性

土、粉土中使用射水锤击沉桩时,应以锤击为主;在湿陷性黄土中,

应符合设计要求。

63.混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和。。

Ax泌水性

B、水硬性

C、水密性

D、离散性

答案:A

64.高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()

m范围内禁止抽取地下水。

A、100

B、150

C、200

D、250

答案:C

65.铁路简支梁主要采用0方法架设。

A、汽车吊车

B、架桥机

C、跨墩门式吊车

D、摆动排架式

答案:B

解析:铁路简支梁主要采用架桥机进行架设。

66.土袋围堰适用于水深。的土。

A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大

B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大

C、不大于3m、流速小于1.5m/Sv河床为渗水性较小

D、不大于3m、流速小于1.8m/Sv河床为渗水性较小

答案:C

解析;土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗

水性较小的土。

67.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。

A、整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌

B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌

C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

D、混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

答案:A

68.桩板墙顶位移应满足()c

A、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm

B、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm

C、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm

D、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm

答案:A

69.某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。

A、重力式挡土墙

B、预制短卸荷板式挡土墙

C、锚杆挡土墙

D、土钉墙

答案:D

解析:土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下

水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙。

70.招标人与中标人签订合同后()日内,铁路公司应将合同送工管中

心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。

A、10

B、14

C、15

D、20

答案:D

71.土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为0o

A、0.2MPa

B、0.3MPa

C、0.4MPa

D、0.5MPa

答案:A

解析:土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为0.2MPa。

72.支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并()。

A、整平或凿成台阶

B、整平或凿成斜面

C、砌平或凿成斜面

D、砌平或开挖基坑

答案:A

解析:支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并

整平或凿成台阶。

73.根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置

形式。

A、横列式和纵列式两种

B、横列式、纵列式和斜列式三种

C、并联式和纵列式两种

D、并联式、纵列式和斜列式三种

答案:A

74.鉴于不同的工程对象有不同的精度要求,所以,仪器、标准应选

用得当,精度标准不能低于0,但也不宜过严c

A、企业要求

B、项目要求

C、规范要求

D、施工要求

答案:C

75.目前,铁路高墩墩身多采用()施工。

A、定型模板

B、大模板

C、倒模、爬模和转模

D、滑模、爬模和翻模

答案:D

解析:2020版教材页码P57-59目前,铁路高墩高度已经突破100%

结构多为薄壁空心。墩身多采用滑模、爬模和翻模施工。

76.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。

A、泵送法

B、横向导管法

C、竖向导管法

D、直接灌注法

答案:C

77.路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向

两侧做成不小于0的排水坡。

A、4%

B、5%

C、6%

D、3%

答案:A

78.某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路

堑。下列属于该段工程关键工序的是。。

A、基底处理

B、软土地基

C、路堑开挖

D、边坡防护

答案:C

79.袋装砂井施打后。内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行

补砂。

A、3天

B、5天

C、1周

D、10天

答案:C

解析:2020版教材页码P35-39袋装砂井施打后一周内应经常检查袋

中砂的沉缩情况,及时进行补砂。

80.铁路项目工程质量计划应由。主持编制。

A、公司总工程师

B、项目经理

C、项目总工程师

D、项目安质部部长

答案:B

81.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造

成重大质量事故时,其受到的处罚是。。

A、一年内不得在铁路建设市场执业

B、三年内不得在铁路建设市场执业

C、五年内不得在铁路建设市场执业

D、国家有关部门吊销执业资格

答案:C

解析:在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、

结构工程师、建造师、监理工程师等注册执业人员,一年内不得在铁

路建设市场执业;造成重大质量事故的,五年内不得在铁路建设市场

执业;造成特别重大质量事故的,建议国家有关部门吊销执业资格。

82.按隧道支护施工方法分,以下正确的是()o

A、整体式衬砌中的临时支护

B、复合式衬砌中的永久支护

C、径向支护和超前支护

D、整体式支护和复合式支护

答案:C

83.用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有OMPa和1860Mp

A、1450

B、1550

C、1570

D、1670

答案:C

84.挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳

浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通

风设备。

A、孔深超过5m

B、孔深超过8m

C、孔深超过10m

D、孔深超过15m

答案;0

解析:2020版教材页码P48-53挖孔时,必须采取孔壁支护。孔内应

经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体

超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备。

85.铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是()。

A、保护植被措施和合理的排水工程措施

B、保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C、保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D、防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

答案:C

86.硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,

()0

A、水灰比越小,混凝土强度越高

B、水灰比越小,混凝土强度越低

C、水灰比越大,混凝土强度越高

D、水灰比越大,混凝土强度不变

答案:A

解析:2020版教材页码P23硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的

水灰比。在一定范围内,水灰比越小,混凝土强度越高。水泥品种则

对水泥强度的发展有着直接的影响。

87.驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编

组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动

的作业方式属于0。

A、简易驼峰

B、机械化驼峰

C、半自动化驼峰

D、自动化驼峰

答案:B

88.钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧

带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯

试验有一个项目不合格时,应0,则该批钢筋应判为不合格c

Ax取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

B、再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

C、再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

D、再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

答案:B

解析:2020版教材页码P20-21热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带

肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法:1.外观质量:钢筋表面不得

有裂纹、结疤和折叠,表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于

所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。2.极限抗拉强

度、屈服强度、伸长率、冷弯试验:当有一个项目不合格时,取双倍

数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。

89.铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()

的影响,并及时调整。

A、弹性压缩、收缩、徐变

B、弹性压缩、收缩、挠度

C、非弹性压缩、收缩、挠度

D、非弹性压缩、收缩、徐变

答案:A

90.施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方

法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内

外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。

A、短直隧道

B、长大隧道

C、曲线隧道

D、小断面隧道

答案:A

解析:施工通风方式应根据隧道长度、掘进坑道断面大小、施工方法

和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,有自然通风和强制机械通

风两类,其中自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的

一种方式,一般仅限于短直隧道,且受洞外气候条件的影响极大,因

而完全依赖于自然通风是较少的,绝大多数隧道均应采用强制机械通

风。

91.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的。,桩体强

度不应低于设计值。

A、5%

B、8%

C、10%

D、20%

答案:B

92.旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和0o

A、风化岩层

B、粉砂层

C、黏性土层

D、岩层

答案:A

93.在()土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主

锤击配合的射水锤击法沉桩。

A、黏性土、湿陷性土

B、粉质土、砂类土

C、砂类土、碎石类土

D、碎石类土、卵石类土

答案:C

94.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施

工,混凝土铺筑采取()o

A、平板式振动,人工抹面成型

B、平板式振动,机械压筑成型

C、插入式振动,人工抹面成型

D、插入式振动,机械压筑成型

答案:A

解析:桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法

施工,混凝土铺筑采取平板式振动,人工抹面成型°

95.下列属于隧道监控量测必测项目的是()。

A、隧道隆起

B、拱顶下沉

C、围岩压力

D、钢架受力

答案:B

96.施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在0以内。

A\1km

B\2km

C\3km

D、5km

答案:C

解析:2020版教材页码P212-215工人徒步上班路途应控制在3km以

内,工人乘交通工具上班应控制在0.5h以内。

97.软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移

量每天不得大于。,路堤中心地面沉降量每天不得大于()O

A、5mm,10mm

B、10mm,10mm

C\5mm,20mm

Dx10mm,20mm

答案:A

解析:2020版教材页码P30-34软土路基上填筑路堤一般按下列指标

控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于5n叫路堤中心地面沉

降量每天不得大于10E,当超过以上控制指标时应停止填筑,待沉

降值恢复至控制指标以内时,方能恢复填筑。

98.套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每

段长度不宜大于。。

Ax10m

B\30m

C\50m

D、100m

答案:D

99.钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧

带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、

伸长率、冷弯试验。

A、反复弯曲试验

B、松弛性能

C、屈服强度

D、疲劳试验

答案;C

解析:热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的

检验项目有:外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试

验。

100.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的。,桩体强

度不应低于设计值。

Av5%

B、8%

C、10%

D、20%

答案:B

解析:粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的8%,桩体

强度不应低于设计值。

101.装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。

A、地震动峰值加速度为0.4g级

B、地震动峰值加速度为0.3g级

C、地震动峰值加速度为0.2g级

D、地震动峰值加速度为0.1g级

答案:C

解析:2020版教材页码P40-42装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地

质地段或地震动峰值加速度为0.2g级(原八度)以上地区采用。

102.钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,

但()。

A、用钢材较少,造价比预应力管桩低

B、用钢材较少,造价比预应力管桩高

C、用钢材较多,造价比预应力管桩低

D、用钢材较多,造价比预应力管桩高

答案:D

103.钢板桩围堰的施工程序是:()o

A、围囹的设置一围囹的安装T钢板桩整理T钢板桩的插打和合龙

B、围囹的设置T钢板桩整理T围囹安装T钢板桩的插打和合龙

C、钢板桩整理T钢板桩插打T围囹设置T围囹的安装和合龙

D、钢板桩整理T围图的设置T围囹安装一钢板桩的插打和合龙

答案:D

104.在要求抗磨的环境下,不能使用。。

A、普通硅酸盐水泥

B、矿渣水泥

C、火山灰水泥

D、砌筑水泥

答案:C

105.扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离

不宜小于()m。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案:B

106.下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。

A、石料缺乏地基承载力较低路堤地段

B、不良地质路堤地段

C、地震动峰值加速度为0.2g以上地区

D、一般岩质路堑地段

答案:A

107.下列关于项目经理部的说法,正确的是()o

A、项目经理仅对质量安全负责

B、项目经理部是企业常设机构

C、项目经理部具有独立责权利

D、项目经理部具备法人资格

答案:C

108.铁路甲供物资招标,建设单位应依法组建评标委员会,评标委员

会成员人数为()人以上单数,其中技术、经济等方面的专家不得少于

成员总数的四分之三。

A、3

B、5

C、7

D、9

答案;B

109.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()c

A、硅酸盐水泥

B、普通硅酸盐水泥

C、快硬硅酸盐水泥

D、火山灰水泥

答案:D

110.下列属于营业线I级施工的是()。

A、繁忙干线封锁线路3h以上

B、干线封锁线路4h以上

C、影响信联闭设备4h以上的施工

D、干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

答案:D

111.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择

具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,

并报。确认。

A、监理单位

B、建设单位

C、施工单位

D、咨询单位

答案:A

112.细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表

面应做成不小于()的横向排水坡。

Ax10mm,5%

B、20mm,4%

C\20mm.3%

D、30mm,2%

答案:D

113.铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、

隧道、轨道等建筑物的。,按设计要求以一定的精度敷设在地面上。

A、平面位置和高程

B、地理位置

C、标高和长度

D、相对位置

答案:A

114.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()o

A、放坡开挖

B、土围堰

C、喷射混凝土

D、混凝土围圈

答案:A

解析:2020版教材页码P46-48无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开

挖、放坡开挖;开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。

115.钢绞线质量评定方法中,每批从0做拉力试验,包括整根钢绞线

的最大负荷、屈服负荷、伸长率。

Ax1盘中截取2根

B、2盘中截取2根

C、3盘中截取3根

D、4盘中截取6根

答案:C

116.桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着

应进行()工作。

A、安装顶进设备

B、预制箱涵

C、顶进

D、挖运土

答案:B

解析:2020版教材页码P79-82桥涵顶进主要施工程序如下:施工准

备T开挖工作坑一浇筑后背梁工作底板T预制箱涵T安装顶进设备

T启动T顶进T挖运土T增加顶铁一再次顶进T如此循环直到箱涵

就位T填石昨恢复线路。

117.喷射混凝土护壁适用于()的基坑。

A、稳定性不好、渗水量少

B、稳定性不好、渗水量多

C、稳定性好、渗水量少

D、稳定性好、渗水量多

答案;C

解析:2020版教材页码P46-48喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗

水量少的基坑。

118.铁路。都有保护和改善环境的责任和义务。

A、一切单位和职工

B、环境保护部门

C、养护部门

D、单位主管领导

答案:A

119.电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为。%以下,应

防止尘埃、杂物落入绝缘内。

A、50

B、55

C、60

D、70

答案:D

解析:电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为70%以下,应

防止尘埃、杂物落入绝缘内。

120.隧道采用钻爆法开挖时,开挖工作面风动凿岩机风压应不小于0

MPa,高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等

条件计算确定,独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。

Ax0.52000

B、0.51500

C、1.02000

D、1.01500

答案:A

121.大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。

A、能够以网的形式进行测量

B、容易实现自动化

C、容易实现连续监测

D、外业工作量少

答案:A

122.下列属于营业线1级施工的是0o

A、繁忙干线封锁线路3h以上

B、干线封锁线路4h以上

C、影响信联闭设备4h以上的施工

D、干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

答案:D

123.在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的

施工顺序正确的是0O

A、先做好挡土墙、防护,再做排水设施

B、先做好挡土墙、排水设施,再做防护

C、先做好防护、挡土墙,再做排水设施

D、先做好防护、排水设施,再做挡土墙

答案;B

解析:2020版教材页码P45在设有挡土墙或地下排水设施地段,应

先做好挡土墙、排水设施,再做防护。

124.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括()。

A、会计核算

B、统计核算

C、业务核算

D、双轨制核算

答案:B

解析:2020版教材页码P373-378项目施工成本核算的主要方法:(1)

会计核算;(2)业务核算;(3)双轨制核算。

125.混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()。

A、混凝土单方用水量

B、粗骨料及细骨料的级配

C、水泥品种及外加剂的种类

D、混凝土含砂率(灰砂比)

答案:B

126.施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护,新建250~350k

m/h高速铁路复测时间间隔不应大于。个月,新建200km/h及以

下铁路复测时间间隔不应大于。个月。

A、3,6

B、3,9

C、6,12

D、9,12

答案:C

解析:2020版教材页码P7-8施工单位应根据施工需要开展不定期复

测维护,复测时间间隔新建250~350km/h高速铁路不应大于6个月,

新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。

127.铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营。后

进行c

A、3个月

B、6个月

C、1年

D、2年

答案:C

128.在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣

分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷

的是。。

A、起算数据采用错误

B、计算程序采用错误

C、观测条件掌握不严

D、各种资料的整饰缺点

答案:C

解析:

施工测It的缺陷分类表«IC411012-2

产直喊解重缺陷轻畿解

1.控制京点位选择不当

I.记录了体源审、不规整

2.搬工放样时,放样条件不具备

1佻造成果2畋字或小数点错漏,对

3.各项误差行50M以上大广限期的1/2

2起算数据采用错误结果影响轻微

4记录中的计打惜深,对结果影响

3罐1控制网的消设不符合要求3各和注id用漏,成果装

较大

4.*工控制网的现场复程误养超限订及编号错漏

5上交资料不完整

5.计算理学枭用偌谟4.记录中的计算错识.W

6.仪器检翼项目不全.检结果有轻

6.仪器未经计做检定或校检定不常结果影响韩微

适不符合现定

合要求5.各种贵料的整怖缺点

7.观测条件掌握不严

6.其他轻彼的差.情做

8.箕他严重的差、错、飘

129.预应力管桩下沉深度可超过。,能经受较大振动荷载或施工振

动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。

A、25m

B、5m

C、15m

D、10m

答案:A

解析:2020版教材页码P48-53预应力管桩下沉深度可超过25m,能

经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,

需要张拉设备等。

130.隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标

准是()。

A、220V

B、360V

C、380V

D、480V

答案:C

解析:隧道供电电压,一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6〜

10kV,动力机械电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作

地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36Vo

131.招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标

候选人,公示期不得少于()日。

A、33

B、35

C、53

D、55

答案:A

132.爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到。以上方可拆模翻倒。

A、0.5MPa

B、1,OMPa

C、2.5MPa

D、5.OMPa

答案:C

133.挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼

附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到。时,不宜

爆破作业。

A、1.OMPa

B、2.OMPa

C、2.5MPa

D、3.OMPa

答案:C

解析:挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度,硬

岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m;装药量不得超过炮眼深

度的1/3。孔内爆破应采用电引或导爆管起爆。爆破前,对炮眼附近

的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时,不宜

爆破作业。

134,采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的

垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。

A、纵向风力

B、横向风力

C、施工荷载

D、移动荷载

答案:B

135.铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减

法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的()。

A、3%。

B、4%。

C、5%。

D、6%。

答案:C

136.扶壁式挡土墙高度不宜大于()。

Av12m

B\10m

C、8m

D、6m

答案:B

解析:扶壁式挡土墙高度不宜大于10m。

137.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承

担过程检查的人员是()。

A、测量队检查人员

B、架子队质检人员

C、安质部质检人员

D、现场监理工程师

答案:A

138.预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试

验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应

从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。

A、取2倍复检,当两项均不合格时

B、取2倍复检,当仍有一项不合格时

C、再取一批复检,当两项均不合格时

D、再取一批复检,当仍有一项不合格时

答案:B

139.处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得

用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层

顶面不得高于基底设计高程。

Ax5cm

B、10cm

C\15cm

D、20cm

答案:B

解析:2020版教材页码P46-48黏性土层基底修整时,应在天然状态

下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填10cm以上厚度

的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。

140.爬模施工时,爬架提升固定后的工序是0o

A、浇筑混凝土

B、模板提升固定

C、制作钢筋笼

D、安放钢筋

答案:B

解析:爬模的施工程序:模板、爬架等组装一绑扎钢筋T浇筑混凝土

T养护T爬架提升固定T模板提升固定(修补墩身表面)。此后,绑

扎钢筋、浇筑混凝土、爬架提升固定、模板提升并如此循环进行。

141.铁路工程变更设计中,()应对I类变更设计文件进行初审。

A、承包单位

B、监理单位

C、咨询单位

D、建设单位

答案:D

142.在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有0°

Ax整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌

B、一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌

C、初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌

D、混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

答案:A

143.分项工程的施工进度是指。。

A、单位时间内所完成的工程量

B、完成该项工程的持续时间

C、可以用公式表示为:DR/NS

D、可以用公式表示为:S=1/T

答案:A

解析:分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量,单位时

间可以是天、周、月,工程量可以是m3、3片、个。施工进度用S

表示,计算式为;S=1/(T.K),式中K一一环境、经验修正系数。

144.桥台的加高施工中,加高量小于。时,可利用托盘加高。

A、5cm

B、10cm

C、15cm

D、20cm

答案:D

解析:2020版教材页码P79-82桥台的加高施工中,加高量小于20c

m时,可利用托盘加高c

145.现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批

准后,方可投入使用。

A、设计

B、监理

C、施工

D、质检

答案:B

146.隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标

准是()。

A、220V

B、360V

C、380V

D、480V

答案;C

147.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起

重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于。。

A、1.3

B、1.5

C、1.8

D、2.5

答案:B

解析:2020版教材页码P61-64架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数

不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆

稳定系数不得小于1.5。

148.安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安装、

线槽布设及系统布线、配线和系统调试,其中最关键工序是。。

A、盘柜组立

B、元件安装

C、线槽布设

D、系统调试

答案:D

解析:安全监控视频系统的施工步骤依次为:盘柜组立、检测元件安

装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试。系统调试为最关键的工

序。

149.临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗0,与工程材料

消耗有较大不同。

A、仅与施工持续时间有关

B、仅与工程量及耗损有关

C、不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系

D、不仅与工程量有关,和管理方式也有关系

答案:C

解析:临时用水、用电计划也属于材料计划,但与工程材料稍有不同,

其消耗不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系。

150.客运专线铁路验收标准适用于时速0的客运专线铁路工程c

A、200~250km

B、200~300km

C、200~350km

D\250~350km

答案:C

151.交、直流屏盘柜安装时成列盘、柜面不平度允许偏差为()mm。

A、1

B、1.5

C、2

D、5

答案:D

152.铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车

道标准。

A、100辆

B、150辆

C、200辆

D、250辆

答案:C

解析:2020版教材页码P219-222干线交通量平均每昼夜为200辆以

下时,可采用单车道标准;交通量大于200辆时,应采用双车道标准。

153.填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方

可在其上继续填筑°两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接

台阶。

A、1~2m

B\2~3m

C\3〜4nl

D、1~5m

答案:B

154.钢轨温度在公式。范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应

安排在此条件下铺轨。A.Tmax-(ag+C)/0.0118L^t^Tmax-C/0.0

118LB.Tmax+(ag+C)/0.0118L^t^Tmax+C/0.0118L

A、Tmax+(ag+

B、/0.0118L^t^Tmax-C/0.0118L

C、Tmax-(ag+

D、/0.0118L^t^Tmax+C/0.0118L

答案:A

解析:2020版教材页码P135-137钢轨温度在式

VMt

O.OI1XI()0,,X/范围时,为最佳铺轨时间,一般情况

下,应安排在此条件下铺轨。

155.高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()e

/d,坡脚水平位移速率不应大于。rrni/do

A、5,5

B、5,10

C、10,5

D、10,10

答案:C

解析:2020版教材页码P8-11填筑期间路堤中心地面沉降速率不应

大于10mm/d,坡脚水平位移速率不应大于5mm/d。

156.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于(),道岔不宜小于0o

A、300m,9号

B、300nl,12号

C、350m,9号

D、350nl,12号

答案;A

解析:基地联络线的坡度和曲线半径,应根据地形、运量和作业方法

确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于300m,道岔不宜小

于9号,最大坡度不宜大于正线的最大坡度,并按有关规定设置安全

设施。

157.垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。

Ax0.75m

B、1.50m

C\1.75m

D、2.0m

答案:D

158.对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工。h前向设备

管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

A、12

B、24

C、48

D、72

答案:D

159.混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由

()确定。

A、理论配合比强度

B、设计配置强度

C、施工配制强度

D、实际配置强度

答案:C

160.地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸

荷板式挡土墙。

A、6m,12m

B、8m,12m

C、10m,14m

D\12m,14m

答案:A

解析:地基强度较大,墙高大于6m、小于等于12m的挡墙可采用短

卸荷板式挡土墙。当墙高大于12m时不宜采用。

161.轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用。

的施工方案。

A、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机

B、水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机

C、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机

D、水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

答案:C

解析:2020版教材页码P144-148轨道板布设前在路基上施作水硬性

支承层,支承层施工宜采用:水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽

车+滑模式摊铺机的施工方案。

162.II类变更设计程序首先需提出变更设计建议、施工图审核合格并

交付使用后需进行II类变更设计的,由()提出变更设计建议,填写《变

更设计建议书》。

A、建设、施工单位等联合

B、建设、施工及监理等联合

C、施工、监理以及勘察设计单位等联合

D、建设、施工、监理以及勘察设计单位等均可

答案:D

163.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施

工,混凝土铺筑采取()。

A、平板式振动,人工抹面成型

B、平板式振动,机械压筑成型

C、插入式振动,人工抹面成型

D、插入式振动,机械压筑成型

答案:A

164.除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型

是()。

A、横、竖挡板支撑

B、钢(木)框架支撑

C、喷射混凝土护壁

D、现浇混凝土护壁

答案;D

165.混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算

成施工配合比,并应有施工配料单。

A、强度

B、级配

C、含水率

D、含泥量

答案:C

166.在要求抗磨的环境下,不能使用()0

Ax普通硅酸盐水泥

B、矿渣水泥

C、火山灰水泥

D、砌筑水泥

答案:C

167.对工程项目的关键测量科目必须实行(

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