2024年铁路防洪防胀知识理论考试题库附答案

2024年铁路防洪防胀知识理论考试题库附答案

一.判断题

1.各作业队要经常对施工驻地周边进行检查，留心附近山体变化，看

山坡上是否有裂缝、滑坡迹象。

A、正确

B、错误

参考答案：A

2.在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在进站道岔外方基本轨

接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌

（灯）防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

3.断道时间是指在一次水害中，造成铁路区间任一线别不能通行列车

或车站不能接发列车的时间。

A、正确

B、错误

参考答案：A

4.移动停车信号夜间为柱上红色灯光。

A、正确

B、错误

参考答案：A

5.要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、密实及标准的道床断面尺寸。

A、正确

B、错误

参考答案：A

6.曲线头尾固定，标桩位置内移或外移，将直线拨成曲线或将曲线拨

成直线，在曲线始、终点产生“鹅头二

A、正确

B、错误

参考答案：B

7.道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线路

胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。

A、正确

B、错误

参考答案：B

8.锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。

A、正确

B、错误

参考答案：A

9.防洪应急预案编制原则不包括建重于防，防重于抢；预防为主，防

抢结合；突出重点，不留隐患。

A、正确

B、错误

参考答案：B

10.雨中检查申请开行轨道车或单机可不在《行车设备施工登记本》

“运统-46”上登记。

A、正确

B、错误

参考答案：B

11.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危

及行车安全的险情时，应按照“先处理、后防护”的原则，拦停列车、

设置防护，并立即向车站值班员列车调度员报告险情。

A、正确

B、错误

参考答案：B

12.在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端

无列车、动车时，则尽头一端可不设防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

13.可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距

离），容许误差：12号为0—10mm。

A、正确

B、错误

损失为主要目标。

A、正确

B、错误

参考答案：A

19.因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须做好

放散或调整锁定轨温的工作。

A、正确

B、错误

参考答案：A

20.无缝线路作业要严格轨温控制。

A、正确

B、错误

参考答案：A

21.大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm,一

次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。

A、正确

B、错误

参考答案：A

22.每次施工前，安全桩必须有专人检查，施工中应设置牢固，以防

安全桩松动而造成人身事故。

A、正确

B、错误

参考答案：B

23.道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床纵向阻力。它是阻止线

路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。

A、正确

B、错误

参考答案：B

24.在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以关闭的出站信号机

防护。

A、正确

B、错误

参考答案：B

25.解除封锁警戒后，首趟列车不得放行旅客列车。

A、正确

B、错误

参考答案：A

26.可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业应为

纳入天窗的I级维修项目。

A、正确

B、错误

参考答案：B

27.轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根

据区间情况确定。

A、正确

B、错误

参考答案：A

28.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，

应按限界的加宽增加。

A、正确

B、错误

参考答案：A

29.在发生暴雨洪水时，避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域，

雷雨时要关闭手机。

A、正确

B、错误

参考答案：A

30.为了拨道时省工省力，长时期向上挑，任意减小半径，将正矢集

中到直缓、缓直垫附近而产生“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：A

31.按照“徒步巡线”方式对站内及专用线的线路设备进行巡视检查

时，检查人员应沿路肩进行巡查，不得在线路上行走。

A、正确

B、错误

参考答案：A

32.每天最高轨温出现的时间为13〜14时。

A、正确

B、错误

参考答案：A

33.当降雨量未达到限速或封锁警戒值时，车站可不组织人员进行徒

步巡线。

A、正确

B、错误

参考答案：B

34.防洪抢险料具路用车防溜检查时，每日检查人员必须确认防溜铁

鞋鞋尖紧贴车轮踏面，牢靠固定。中间站对有坡度的线路停留车辆下

坡方向使用的防溜铁鞋必须做到压死，即：不能徒手随意取出。

A、正确

B、错误

参考答案：A

35.无缝道岔尖轨、钢轨损坏时，可临时更换为普通尖轨、钢轨，采

用夹板联结或动冻接。

A、正确

B、错误

参考答案：A

36.预警发布、解除的权限。蓝色、黄色、橙色预警由段自行发布，

红色预警由集团公司防洪指挥部发布。

A、正确

B、错误

参考答案：B

37.汛期要严格执行24小时值班制度，密切监视汛情变化，做好汛情

预警工作。

A、正确

B、错误

参考答案：A

38.在小半径曲线上，列车进入曲线头尾的冲击力较小、道床横向阻

力不足也能产生“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：B

39.汛前应结合今年防洪隐患排查情况，做好各工点范围内防洪度汛

物资储备，确定抢险队伍及大型机械驻放地点，明确防洪物资储备地

点。

A、正确

B、错误

参考答案：A

40.在拨道作业中，可从曲线两端向中间赶。

A、正确

B、错误

参考答案：A

41.采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各50^100m,由内

向外对两股钢轨同时浇水。

A、正确

B、错误

参考答案：B

42.当胶结绝缘失效时，如暂时不能永久处理可更换为普通绝缘，进

行临时处理。

A、正确

B、错误

参考答案：A

43.断道时间是指在一次水害中，造成铁路区间任一线别不能通行列

车或车站不能接发列车的时间。

A、正确

B、错误

参考答案：A

44.洪水迅速上涨时，不要沿着河谷跑，应向河谷两岸高处跑。

A、正确

B、错误

参考答案：A

45.当无法确定线路发生胀轨还是跑道时，应先设置慢行信号防护，

再进行应急处理，绝不冒险放行列车。

A、正确

B、错误

参考答案：B

46.已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。

A、正确

B、错误

参考答案：A

47.无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度拉

力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

A、正确

B、错误

参考答案：B

48.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

49.曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏线

路质量，影响行车安全。

A、正确

B、错误

参考答案：A

50.驻站联络员要随时与防护人员保持联系，如联系中断，防护人员

应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车

的条件。

A、正确

B、错误

参考答案：A

51.当无法确定线路发生胀轨还是跑道时，应先设置慢行信号防护，

再进行应急处理，绝不冒险放行列车。

A、正确

B、错误

参考答案：B

52.经常盲目进行局部正矢小调整，把正矢赶到一起而产生“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：A

53.在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在进站道岔外方基本

轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号

牌（灯）防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

54.在区间施工、维修时须在出发站（工作开始站）登记。

A、正确

B、错误

参考答案：A

55.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

56.施工防护信号的设置与撤除，由级别高的人决定。

A、正确

B、错误

参考答案：B

57.遭洪水围困，应及早下水逃生。

A、正确

B、错误

参考答案：B

58.在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以关闭的出站信号机

防护。

A、正确

B、错误

参考答案：B

59.在拨量较大、行车繁忙的地段，可采用分次拨道法。每次只拨一

部分，经过几次拨动后达到拨量要求。

A、正确

B、错误

参考答案：A

60.可以向溪流倾倒垃圾、工程渣土，侵占河流。

A、正确

B、错误

参考答案：B

61.纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、

扣件阻力和道床纵向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

62.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设驻

站防护人员。

A、正确

B、错误

参考答案：A

63.各科室、车间要加强防洪监督检查，检查督导防洪制度、办法、

措施等落实情况，及时解决防洪工作中存在的问题，防止发生水害事

故，努力维护铁路运输秩序。

A、正确

B、错误

参考答案：A

64.在出站道岔上施工，对区间方面，在警冲标相对处线路中心，设

置移动停车信号牌（灯）防护。

A、正确

B、错误

参考答案：B

65.山体滑坡时，要沿滑坡体滑动方向跑，不应向滑坡体两侧跑。

A、正确

B、错误

参考答案：B

66.防洪应急预案编制原则不包括建重于防，防重于抢；预防为主，

防抢结合；突出重点，不留隐患。

A、正确

B、错误

参考答案：B

67.曲线两端“鹅头”产生的原因是曲线附近直线方向不正，拨道作

业的拨道量计划不当，测拨道误差大等。

A、正确

B、错误

参考答案：A

68.任何单位和个人都有保护防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义

务。

A、正确

B、错误

参考答案：A

69.抢修方案既要考虑先通后固，缩短断道时间，又要考虑确保行车

安全和将来正式修复的工程条件。

A、正确

B、错误

参考答案：A

70.新建及改建铁路工程设计，应充分考虑地方相关工程、设施、环

境等因素对铁路防洪的不利影响。既有铁路技术改造时，相关设计应

满足规范规定的抗洪能力要求，施工时必须采取可靠措施，保证既有

线度汛安全。

A、正确

B、错误

参考答案：A

71.铁路水害等级分为轻微损坏、严重损坏和毁坏三级。

A、正确

B、错误

参考答案：B

72.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设驻

站防护人员。

A、正确

B、错误

参考答案：A

73.凡进行扒开道床的作业，作业完毕应及时回填道床，必要时应进

行道床夯排，保持和提高道床阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

74.无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不

同情况，主要表现为钢轨所处状态。

A、正确

B、错误

参考答案：A

75.汛前，段防洪办对各车间、班组防洪料具储备情况进行一次全面

检查。汛期，对防洪料具储备情况进行每年不少于一次的检查。车间

对工区防洪料具储备情况进行每月不少于两次的检查。

A、正确

B、错误

参考答案：B

76.在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在《行

车设备施工登记簿》内进行签认。

A、正确

B、错误

参考答案：A

77.防洪储备料具用于汛期抢险，未经有关防洪组织批准，任何单位

及个人不得挪用。

A、正确

B、错误

参考答案：A

78.行车设备登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，要简明扼

要、字迹清楚、按行填记、无涂抹，登记、销记左右对应。

A、正确

B、错误

参考答案：A

79.不影响行车设备使用的检查、检修施工不进行登记。

A、正确

B、错误

参考答案：B

80.为了拨道时省工省力，长时期向上挑，任意减小半径，将正矢集

中到直缓、缓直垫附近而产生“鹅头二

A、正确

B、错误

参考答案：A

81.固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及

曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

A、正确

B、错误

参考答案：A

82.经常盲目进行局部正矢小调整，把正矢赶到一起而产生“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：A

83.防洪抢险料具路用车防溜检查时，每日检查人员必须确认防溜铁

鞋鞋尖紧贴车轮踏面，牢靠固定。中间站对有坡度的线路停留车辆下

坡方向使用的防溜铁鞋必须做到压死，即：不能徒手随意取出。

A、正确

B、错误

参考答案：A

84.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，

其余接头应全部采用冻结接头。

A、正确

B、错误

参考答案：B

85.对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，必须在《行

车设备检查登记簿》中登记。

A、正确

B、错误

参考答案：B

86.施工作业队要熟悉周围环境，备齐必要的防水、排水设施，如帆

布、编织袋、抽水泵等，注意收听当地气象防汛部匚的预报，在居住

区和施工人群密集区要及时做好人员疏导转移等工作。

A、正确

B、错误

参考答案：A

87.纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力、

扣件阻力和道床纵向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

88.雨量警戒解除时，车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记

簿》上的登记内容，立即向列车调度员汇报。

A、正确

B、错误

参考答案：A

89.各科室、车间要加强防洪监督检查，检查督导防洪制度、办法、

措施等落实情况，及时解决防洪工作中存在的问题，防止发生水害事

故，努力维护铁路运输秩序。

A、正确

B、错误

参考答案：A

90.提速道岔道床应采用一级道祚，岔枕下应有不少于300mm厚度的

清昨，昨肩宽度应不少于400mm,祚肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

A、正确

B、错误

参考答案：A

91.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严

禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工

并由安监部门追究工务段责任。

A、正确

B、错误

参考答案：B

92.防洪器具如切割机、发电机和照明灯等必须有专人进行定期保养,

及时更换器具机油，一月内通电使用一次以上，确保在抢险时器具状

态良好，能够正常使用。

A、正确

B、错误

参考答案：B

93.发生胀轨跑道后，应立即采取钢轨降温等紧急措施，有条件时可

采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。

A、正确

B、错误

参考答案：A

94.可以向溪流倾倒垃圾、工程渣土，侵占河流。

A、正确

B、错误

参考答案：B

95.在高温季节作业时，要注意道岔高低变化。发现方向不良时，必

须分析原因并及时处理。

A、正确

B、错误

参考答案：B

96.值班人员要加强与气象、水利、国土资源等部门联系，综合利用

中央气象台、地方、铁路气象台等服务平台，掌握气象信息，并安排

专人强化分析判断，及时预报预警。

A、正确

B、错误

参考答案：A

97.曲线头尾固定，标桩位置内移或外移，将直线拨成曲线或将曲线

拨成直线，在曲线始、终点产生“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：B

98.线路胀轨，检查人员将胀轨信息第一时间上报行调同时通知段调

度指挥中心，段接到以上胀轨信息时，由调度指挥中心启动该预案。

A、正确

B、错误

参考答案：A

99.在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在《行

车设备施工登记簿》内进行签认。

A、正确

B、错误

参考答案：A

100.水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行、损坏设备四类。

A、正确

B、错误

参考答案：A

101.施工过程中要定期检查隧道洞顶截排水沟，及时疏通、清理垃圾

等杂物。

A、正确

B、错误

参考答案：A

102.凡妨碍行车瞭望、通信、信号、输电等对铁路行车、人身及设备

安全直接构成威胁或有潜在危险的树木称为危树。根据集团公司《绿

化管理办法》相关规定，按照“影响谁，谁负责”的原则，各车间每

月对管内铁路两侧树木全面检查一遍，对影响设备安全和使用的要及

时采取修枝、削顶等措施。如确实需要砍伐处理的，上报桥隧技术科。

A、正确

B、错误

参考答案：A

103.桥下水位达到警戒水位时，应定时测量水位，加强对墩台、梁体

的维护保养，必要时采取封锁或限速措施。

A、正确

B、错误

参考答案：B

104.轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根

据区间情况确定。

A、正确

B、错误

参考答案：A

105.凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

106.在调查测量现场正矢前，先拨好曲线两端的直线方向，消灭反弯

及“鹅头”，使曲线头尾恢复到正确位置。

A、正确

B、错误

参考答案：A

107.无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

108.值班人员要加强与气象、水利、国土资源等部门联系，综合利用

中央气象台、地方、铁路气象台等服务平台，掌握气象信息，并安排

专人强化分析判断，及时预报预警。

A、正确

B、错误

参考答案：A

109.提高道床纵向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。

A、正确

B、错误

参考答案：B

110.无缝线路作业要严格轨温控制。

A、正确

B、错误

参考答案：A

111.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修；应办理临时封锁手

续，设置停车手信号防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

112.施工作业队要熟悉周围环境，备齐必要的防水、排水设施，如帆

布、编织袋、抽水泵等，注意收听当地气象防汛部匚的预报，在居住

区和施工人群密集区要及时做好人员疏导转移等工作。

A、正确

B、错误

参考答案：A

113,汛前，对管内的天沟、侧沟、排水沟和泄洪桥涵、倒虹吸进行全

面清理，路基排水系统应做到沟沟相连、沟涵（桥）相通，保持不堵

不淤、不渗不漏、不冲刷、流水畅通的良好状态，并在汛期做到随淤

随清，确保排水畅通。

A、正确

B、错误

参考答案：A

114.采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各5（T100ni,由内

向外对两股钢轨同时浇水。

A、正确

B、错误

参考答案：B

115.洪水迅速上涨时，不要沿着河谷跑，应向河谷两岸高处跑。

A、正确

B、错误

参考答案：A

116.长钢轨内部温度应力和温度变化幅度△t成直线比例关系，而和

钢轨长度L无关，这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。

A、正确

B、错误

参考答案：A

117.防洪料具均应在防洪开始前备齐，并运至规定地点。各部门可根

据情况随时使用。

A、正确

B、错误

参考答案：B

118.直线方向不是曲线的切线方向，偏里或偏外都在曲线头尾产生

“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：A

119.移动停车信号夜间为柱上红色灯光。

A、正确

B、错误

参考答案：A

120.汛前应结合今年防洪隐患排查情况，做好各工点范围内防洪度汛

物资储备，确定抢险队伍及大型机械驻放地点，明确防洪物资储备地

点。

A、正确

B、错误

参考答案：A

121,汛前，对管内的天沟、侧沟、排水沟和泄洪桥涵、倒虹吸进行全

面清理，路基排水系统应做到沟沟相连、沟涵（桥）相通，保持不堵

不淤、不渗不漏、不冲刷、流水畅通的良好状态，并在汛期做到随淤

随清，确保排水畅通。

A、正确

B、错误

参考答案：A

122.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道祚离缝

等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

A、正确

B、错误

参考答案：A

123.线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正

常连接，如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应

在供电和电务部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工；

A、正确

B、错误

参考答案：A

124.路用列车装卸路料时,装卸作业完毕，负责人应负责检查装载、

堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门。

A、正确

B、错误

参考答案：A

125,汛前，工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路

防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级；

A、正确

B、错误

参考答案：A

126.轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、扭曲能力，是保持轨道稳定

的因素。

A、正确

B、错误

参考答案：A

127.曲线两端“鹅头”产生的原因是曲线附近直线方向不正，拨道作

业的拨道量计划不当，测拨道误差大等。

A、正确

B、错误

参考答案：A

128,线路封锁或线路断道，严格按照《突发公共事件总体应急预案》

及信息通报流程向上级专业调度和集团公司防洪办汇报。灾害信息原

则上按照车间一段一公司逐级上报，并根据有关规定及时通告相关人

民政府防汛指挥部。如由于通信故障或其它紧急情况，可以越级报告。

A、正确

B、错误

参考答案：A

129,防洪料具均应在防洪开始前备齐，并运至规定地点。各部门可根

据情况随时使用。

A、正确

B、错误

参考答案：B

130.施工过程中要定期检查隧道洞顶截排水沟，及时疏通、清理垃圾

等杂物。

A、正确

B、错误

参考答案：A

131.在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点

的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

A、正确

B、错误

参考答案：A

132.当胶结绝缘失效时，应立即更换，进行临时处理。

A、正确

B、错误

参考答案：B

133.发现胀轨（预兆）经处理线路稳定后，可逐步提高行车速度。在

轨温无明显下降前，不得提前撤离看守人员。

A、正确

B、错误

参考答案：A

134,在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比低2c〜

3℃o

A、正确

B、错误

参考答案：A

135.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

A、正确

B、错误

参考答案：A

136.拆解鱼尾板更换破损绝缘时由电务负责登记要点。

A、正确

B、错误

参考答案：B

137.拆解鱼尾板更换破损绝缘时由电务负责登记要点。

A、正确

B、错误

参考答案：B

138.雨中、雨后检查实行地面检查和添乘机车（轨道车）检查相结合

的方式。

A、正确

B、错误

参考答案：A

139.在无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横

向阻力和竖向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

140.路用列车装卸路料时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。

A、正确

B、错误

参考答案：A

141.汛期要严格执行24小时值班制度，密切监视汛情变化，做好汛

情预警工作。

A、正确

B、错误

参考答案：A

142.路用列车装卸路料，在区间装卸时，装卸车负责人确认具备开车

条件后通知司机开车。

A、正确

B、错误

参考答案：A

143.在道岔上进行大型养路机械施工时，如延长移动停车信号牌（灯）

防护距离后占用其他道岔时，其他道岔应一并防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

144.在道岔上进行大型养路机械施工时，，如延长移动停车信号牌（灯）

防护距离后占用其他道岔时，其他道岔应一并防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

145.大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31〜50mm,

一次拨道量在11〜20nlm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温-20C〜

+15℃o

A、正确

B、错误

参考答案：A

146.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监

视。

A、正确

B、错误

参考答案：A

147.防洪应急预案编制原则以人为本，确保安全；保障运输，减少危

害。以保证铁路行车安全和畅通，避免和减少人员伤亡，减轻灾害

损失为主要目标。

A、正确

B、错误

参考答案：A

148.凡进行扒开道床的作业，作业完毕应及时回填道床，必要时应进

行道床夯排，保持和提高道床阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

149.解除封锁警戒后要继续执行限速警戒，解除限速警戒后要继续执

行出巡警戒。

A、正确

B、错误

参考答案：A

150.雨中检查申请开行轨道车或单机可不在《行车设备施工登记本》

“运统-46”上登记。

A、正确

B、错误

参考答案：B

151.凡妨碍行车瞭望、通信、信号、输电等对铁路行车、人身及设备

安全直接构成威胁或有潜在危险的树木称为危树。根据集团公司《绿

化管理办法》相关规定，按照“影响谁，谁负责”的原则，各车间每

月对管内铁路两侧树木全面检查一遍，对影响设备安全和使用的要及

时采取修枝、削顶等措施。如确实需要砍伐处理的，上报桥隧技术科。

A、正确

B、错误

参考答案：A

152.拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大时

的多留，拨量小的少留。

A、正确

B、错误

参考答案：B

153•处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、

钢轨折断）可个别采用乙快切割或烧孔。

A、正确

B、错误

参考答案：A

154.无缝道岔尖轨、钢轨损坏时，可临时更换为普通尖轨、钢轨，采

用夹板联结或动冻接。

A、正确

B、错误

参考答案：A

155.抢修方案既要考虑先通后固，缩短断道时间，又要考虑确保行车

安全和将来正式修复的工程条件。

A、正确

B、错误

参考答案：A

156.雨量警戒解除时，车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记

簿》上的登记内容，立即向列车调度员汇报。

A、正确

B、错误

参考答案：A

157.在发生暴雨洪水时，避雨要远离高压线路、电器设备等危险区域,

雷雨时要关闭手机。

A、正确

B、错误

参考答案：A

158.客车封锁警戒后（未达到货车封锁警戒条件），货车不可兼做巡

查车继续运行。

A、正确

B、错误

参考答案：B

159.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到大

树下、电杆旁和涵洞内躲避。

A、正确

B、错误

参考答案：B

160.如果发现有偷盗或破坏防洪防汛设备、器材，应及时报告给项目

部有关部门。

A、正确

B、错误

参考答案：A

161.设备管理单位（代维单位）在《行车设备施工登记薄》内登记、

签认后，不得开通放行列车。

A、正确

B、错误

参考答案：B

162.任何单位和个人都有保护防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的

义务。

A、正确

B、错误

参考答案：A

163.移动减速信号夜间为柱上黄色灯光。

A、正确

B、错误

参考答案：A

164.段相关科室、车间及班组要加强铁路防洪基础设施和周边环境的

检查、评估，积极整治度汛隐患，保障铁路抗洪能力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

165.因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须做好

放散或调整锁定轨温的工作。

A、正确

B、错误

参考答案：A

166.路用列车装卸路料时,装卸作业完毕，负责人应负责检查装载、

堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门。

A、正确

B、错误

参考答案：A

167.新建及改建铁路工程设计，应充分考虑地方相关工程、设施、环

境等因素对铁路防洪的不利影响。既有铁路技术改造时，相关设计应

满足规范规定的抗洪能力要求，施工时必须采取可靠措施，保证既有

线度汛安全。

A、正确

B、错误

参考答案：A

168.在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时，在站界标相对处线

路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护

A、正确

B、错误

参考答案：B

169.大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm,

一次拨道量小于10mm时、作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。

A、正确

B、错误

参考答案：A

170,汛前，对备用的推土机、装载机、拆装梁、工字梁等抢险设备进

行状态检查，确保抢险拉的出、用的上。

A、正确

B、错误

参考答案：A

171.在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端

无列车、动车时，则尽头一端可不设防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

172.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到大

树下、电杆旁和涵洞内躲避。

A、正确

B、错误

参考答案：B

173.如果发现有偷盗或破坏防洪防汛设备、器材，应及时报告给项目

部有关部门。

A、正确

B、错误

参考答案：A

174.防洪料具分类堆码，并配备料具名片。名片填写内容必须与料具

实际数量、状态吻合。

A、正确

B、错误

参考答案：A

175.无缝线路必须有足够的刚度和平顺性。

A、正确

B、错误

参考答案：B

176,施工防护信号的设置与撤除，由级别高的人决定。

A、正确

B、错误

参考答案：B

177.在调查测量现场正矢前，先拨好曲线两端的直线方向，消灭反弯

及“鹅头”，使曲线头尾恢复到正确位置。

A、正确

B、错误

参考答案：A

178.在无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横

向阻力和竖向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

179•在小半径曲线上，列车进入曲线头尾的冲击力较小、道床横向阻

力不足也能产生“鹅头”。

A、正确

B、错误

参考答案：B

180.在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时，在站界标相对处线

路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护

A、正确

B、错误

参考答案：B

181.扣件阻力必须大于道床纵向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

182.驻站联络员和防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担任。

A、正确

B、错误

参考答案：A

183.长钢轨内部温度应力和温度变化幅度△t成直线比例关系，而和

钢轨长度L无关，这就是无缝线路得以铺设的主要理论依据。

A、正确

B、错误

参考答案：A

184.每天最低轨温出现的时间为凌晨3〜4时。

A、正确

B、错误

参考答案：A

185.防洪备用物资原则上应顺延为下一年防洪备用，并按下一年防洪

通知要求补齐。不宜存放的防洪备料应在集团公司下汛通知下达后及

时安排消耗，下一年度按通知另行储备。

A、正确

B、错误

参考答案：B

186.线路作业必须保持电气化及信号装置的接地线及轨端连接线正

常连接，如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应

在供电和电务部门配合下，采取相应的安全措施后方准开工；

A、正确

B、错误

参考答案：A

187.客车封锁警戒后（未达到货车封锁警戒条件），货车不可兼做巡

查车继续运行。

A、正确

B、错误

参考答案：B

188.雨中、雨后检查实行地面检查和添乘机车（轨道车）检查相结合

的方式。

A、正确

B、错误

参考答案：A

189.防洪库必须配备两把钥匙，一把由防洪库房专人保管，一把存放

于车间、工区办公室，确保防洪料具能够随时取出，投入抗洪抢险。

A、正确

B、错误

参考答案：A

190.要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、密实及标准的道床断面尺

寸。

A、正确

B、错误

参考答案：A

191.每天最高轨温出现的时间为13~14时。

A、正确

B、错误

参考答案：A

192.路用列车装卸路料，在区间装卸时;装卸车负责人确认具备开车

条件后通知司机开车。

A、正确

B、错误

参考答案：A

193.拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用简易拨

道法，造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

A、正确

B、错误

参考答案：A

194.温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。

A、正确

B、错误

参考答案：A

195,汛前，段防洪办对各车间、班组防洪料具储备情况进行一次全面

检查。汛期，对防洪料具储备情况进行每年不少于一次的检查。车间

对工区防洪料具储备情况进行每月不少于两次的检查。

A、正确

B、错误

参考答案：B

196,在拨道作业中，可从曲线两端向中间赶。

A、正确

B、错误

参考答案：A

197.防洪抢险料具路用车的管理实行三级管理，防洪抢险料具路用车

存放地点的管辖车间、班组,每周检查不少于一次，并做好检查记录。

A、正确

B、错误

参考答案：B

198.站内股道铺设的无缝线路比照普通无缝线路管理。()

A、正确

B、错误

参考答案：A

199.爆发泥石流是由沟顶开始的，发出的响声好像〃轰..・轰・•・轰〃

的声音，白天或者黑夜，在屋里避雨时，只要听到这种声音，要迅速

跑到室外向山顶转移。

A、正确

B、错误

参考答案：A

200.防洪器具如切割机、发电机和照明灯等必须有专人进行定期保养,

及时更换器具机油，一月内通电使用一次以上，确保在抢险时器具状

态良好，能够正常使用。

A、正确

B、错误

参考答案：B

201.山体滑坡时，要沿滑坡体滑动方向跑，不应向滑坡体两侧跑。

A、正确

B、错误

参考答案：B

202.每次施工前，安全桩必须有专人检查，施工中应设置牢固，以防

安全桩松动而造成人身事故。

A、正确

B、错误

参考答案：B

203.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监

视。

A、正确

B、错误

参考答案：A

204.预警发布、解除的权限。蓝色、黄色、橙色预警由段自行发布,

红色预警由集团公司防洪指挥部发布。

A、正确

B、错误

参考答案：B

205.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低

速度通过施工地点时，应按减速信号防护的办法防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

206,在高温季节作业时，要注意道岔高低变化。发现方向不良时，必

须分析原因并及时处理。

A、正确

B、错误

参考答案：B

207.成立以车间为单元的防洪抢险中队，车间副主任担当防洪抢险中

队队长。负责辖区内的防洪工作，对班组的防洪工作有检查、指导义

务。

A、正确

B、错误

参考答案：B

208.无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不

同情况，主要表现为钢轨所处状态。

A、正确

B、错误

参考答案：A

209.发现胀轨（预兆）经处理线路稳定后，可逐步提高行车速度。在

轨温无明显下降前，不得提前撤离看守人员。

A、正确

B、错误

参考答案：A

210.提高道床纵向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。

A、正确

B、错误

参考答案：B

211.工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。

A、正确

B、错误

参考答案：A

212.对发现胀轨预兆地段，要加强巡查或派专人监视线路变化，直至

消除隐患，并尽快恢复线路。

A、正确

B、错误

参考答案：A

213.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

A、正确

B、错误

参考答案：A

214.防洪料具分类堆码，并配备料具名片。名片填写内容必须与料具

实际数量、状态吻合。

A、正确

B、错误

参考答案：A

215.线路胀轨，检查人员将胀轨信息第一时间上报行调同时通知段调

度指挥中心，段接到以上胀轨信息时，由调度指挥中心启动该预案。

A、正确

B、错误

参考答案：A

216.已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。

A、正确

B、错误

参考答案：A

217,防洪库必须配备两把钥匙，一把由防洪库房专人保管，一把存放

于车间、工区办公室，确保防洪料具能够随时取出，投入抗洪抢险。

A、正确

B、错误

参考答案：A

218.驻站联络员和防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担任。

A、正确

B、错误

参考答案：A

219,发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路,

首列放行列车速度不超过35km/h,并派专人看守、整修线路，逐步

提高行车速度。

A、正确

B、错误

参考答案：B

220.大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量在31-50mm,

一次拨道量在11〜20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃〜

+15℃o

A、正确

B、错误

参考答案：A

221.在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

222,线路封锁或线路断道，严格按照《突发公共事件总体应急预案》

及信息通报流程向上级专业调度和集团公司防洪办汇报。灾害信息原

则上按照车间一段一公司逐级上报，并根据有关规定及时通告相关人

民政府防汛指挥部。如由于通信故障或其它紧急情况，可以越级报告。

A、正确

B、错误

参考答案：A

223.汛前，工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路

防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级；

A、正确

B、错误

参考答案：A

224,在拨量较大、行车繁忙的地段，可采用分次拨道法。每次只拨一

部分，经过几次拨动后达到拨量要求。

A、正确

B、错误

参考答案：A

225.轨道框架刚度是指轨道框架抵抗弯、扭曲能力，是保持轨道稳定

的因素。

A、正确

B、错误

参考答案：A

226.锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温。

A、正确

B、错误

参考答案：A

227,驻站联络员要随时与防护人员保持联系，如联系中断，防护人员

应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车

的条件。

A、正确

B、错误

参考答案：A

228.爆发泥石流是由沟顶开始的，发出的响声好像〃轰..・轰・・・轰〃

的声音，白天或者黑夜，在屋里避雨时，只要听到这种声音，要迅速

跑到室外向山顶转移。

A、正确

B、错误

参考答案：A

229.接头扣件阻力，在夹板螺栓承受弯剪的情况下，我国铁路只考虑

夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：B

230.发生胀轨跑道后，应立即采取钢轨降温等紧急措施，有条件时可

采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。

A、正确

B、错误

参考答案：A

231.在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点

的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

A、正确

B、错误

参考答案：A

232.防洪备用物资原则上应顺延为下一年防洪备用，并按下一年防洪

通知要求补齐。不宜存放的防洪备料应在集团公司下汛通知下达后及

时安排消耗，下一年度按通知另行储备。

A、正确

B、错误

参考答案：B

233.可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距

离）,容许误差：12号为0—10mm。

A、正确

B、错误

参考答案：A

234.无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度拉

力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

A、正确

B、错误

参考答案：B

235.桥下水位达到警戒水位时，应定时测量水位，加强对墩台、梁体

的维护保养，必要时采取封锁或限速措施。

A、正确

B、错误

参考答案：B

236.使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时，则应设置矮型

（

1.5m高）的移动减速信号牌（灯）。

A、正确

B、错误

参考答案：B

237,汛前，工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路

防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级；

A、正确

B、错误

参考答案：A

238.不影响行车设备使用的检查、检修施工不进行登记。

A、正确

B、错误

参考答案：B

239.可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,

其余接头应全部采用冻结接头。

A、正确

B、错误

参考答案：B

240.成立以车间为单元的防洪抢险中队，车间副主任担当防洪抢险中

队队长。负责辖区内的防洪工作，对班组的防洪工作有检查、指导义

务。

A、正确

B、错误

参考答案：B

241.防洪料具的管理实行“随使用随补充的原则”,直至汛期结束后，

方可纳入分配计划。

A、正确

B、错误

参考答案：A

242.温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。

A、正确

B、错误

参考答案：A

243.对纳入月度施工计划的施工项目和维修天窗中的项目，必须在

《行车设备检查登记簿》中登记。

A、正确

B、错误

参考答案：B

244.直线方向不是曲线的切线方向，偏里或偏外都在曲线头尾产生

“鹅头二

A、正确

B、错误

参考答案：A

245.设备管理单位（代维单位）在《行车设备施工登记薄》内登记、

签认后，不得开通放行列车。

A、正确

B、错误

参考答案：B

246.发生胀轨跑道，应先采取降温措施，不得盲目拨道。复线或多线

地段，要同时检查线间距，避免影响邻线行车。

A、正确

B、错误

参考答案：A

247,汛前，对备用的推土机、装载机、拆装梁、工字梁等抢险设备进

行状态检查，确保抢险拉的出、用的上。

A、正确

B、错误

参考答案：A

248.当胶结绝缘失效时，应立即更换，进行临时处理。

A、正确

B、错误

参考答案：B

249,拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大时

的多留，拨量小的少留。

A、正确

B、错误

参考答案：B

250.按照“徒步巡线”方式对站内及专用线的线路设备进行巡视检查

时，检查人员应沿路肩进行巡查，不得在线路上行走。

A、正确

B、错误

参考答案：A

251.段相关科室、车间及班组要加强铁路防洪基础设施和周边环境的

检查、评估，积极整治度汛隐患，保障铁路抗洪能力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

252.行车设备登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时，要简明扼

要、字迹清楚、按行填记、无涂抹，登记、销记左右对应。

A、正确

B、错误

参考答案：A

253.路用列车装卸路料时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。

A、正确

B、错误

参考答案：A

254.各作业队要经常对施工驻地周边进行检查，留心附近山体变化,

看山坡上是否有裂缝、滑坡迹象。

A、正确

B、错误

参考答案：A

255.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危

及行车安全的险情时，应按照“先处理、后防护”的原则，拦停列车、

设置防护，并立即向车站值班员列车调度员报告险情。

A、正确

B、错误

参考答案：B

256.防洪抢险料具路用车的管理实行三级管理，防洪抢险料具路用车

存放地点的管辖车间、班组，每周检查不少于一次，并做好检查记录。

A、正确

B、错误

参考答案：B

257.无缝线路必须有足够的刚度和平顺性。

A、正确

B、错误

参考答案：B

258.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严

禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工

并由安监部门追究工务段责任。

A、正确

B、错误

参考答案：B

259.对发现胀轨预兆地段，要加强巡查或派专人监视线路变化，直至

消除隐患，并尽快恢复线路。

A、正确

B、错误

参考答案：A

260.遭洪水围困，应及早下水逃生。

A、正确

B、错误

参考答案：B

261.当胶结绝缘失效时，如暂时不能永久处理可更换为普通绝缘，进

行临时处理。

A、正确

B、错误

参考答案：A

262.在区间施工、维修时须在出发站（工作开始站）登记。

A、正确

B、错误

参考答案：A

263.解除封锁警戒后，首趟列车不得放行旅客列车。

A、正确

B、错误

参考答案：A

264•处理线路故障，只有在特殊困难条件下（如无缝线路胀轨跑道、

钢轨折断）可个别采用乙快切割或烧孔。

A、正确

B、错误

参考答案：A

265.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修；应办理临时封锁手

续，设置停车手信号防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

266.扣件阻力必须大于道床纵向阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：A

267.水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行、损坏设备四类。

A、正确

B、错误

参考答案：A

268.接头扣件阻力，在夹板螺栓承受弯剪的情况下，我国铁路只考虑

夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力。

A、正确

B、错误

参考答案：B

269.防洪料具的管理实行“随使用随补充的原则”,直至汛期结束后，

方可纳入分配计划。

A、正确

B、错误

参考答案：A

270.使用移动减速信号防护时凡线间距离不足规定时，则应设置矮型

L5m高）的移动减速信号牌（灯）。

A、正确

B、错误

参考答案：B

271.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道祚离缝

等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

A、正确

B、错误

参考答案：A

272.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路,

首列放行列车速度不超过35km/h,并派专人看守、整修线路，逐步

提高行车速度。

A、正确

B、错误

参考答案：B

273.铁路水害等级分为轻微损坏、严重损坏和毁坏三级。

A、正确

B、错误

参考答案：B

274.当降雨量未达到限速或封锁警戒值时，车站可不组织人员进行徒

步巡线。

A、正确

B、错误

参考答案：B

275.HI级防洪地点是指虽无明显病害，但不能排除水害发生风险的地

点，在出现降雨、洪水情况或地质因素、人为活动影响下，有发生灾

害的风险。

A、正确

B、错误

参考答案：A

276.可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业应为

纳入天窗的I级维修项目。

A、正确

B、错误

参考答案：B

277.解除封锁警戒后要继续执行限速警戒，解除限速警戒后要继续执

行出巡警戒。

A、正确

B、错误

参考答案：A

278.工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。

A、正确

B、错误

参考答案：A

279,在出站道岔上施工，对区间方面，在警冲标相对处线路中心，设

置移动停车信号牌（灯）防护。

A、正确

B、错误

参考答案：B

280.防洪储备料具用于汛期抢险，未经有关防洪组织批准，任何单位

及个人不得挪用。

A、正确

B、错误

参考答案：A

281.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,

应按限界的加宽增加。

A、正确

B、错误

参考答案：A

282.每天最低轨温出现的时间为凌晨3〜4时。

A、正确

B、错误

参考答案：A

283.在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比低2℃〜

3℃o

A、正确

B、错误

参考答案：A

284.汛前，工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路

防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级；

A、正确

B、错误

参考答案：A

285.固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及

曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

A、正确

B、错误

参考答案：A

286.HI级防洪地点是指虽无明显病害，但不能排除水害发生风险的地

点，在出现降雨、洪水情况或地质因素、人为活动影响下，有发生灾

害的风险。

A、正确

B、错误

参考答案：A

287.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低

速度通过施工地点时，应按减速信号防护的办法防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

288.在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护。

A、正确

B、错误

参考答案：A

289.曲线有“鹅头”，方向不圆顺，致使钢轨磨耗，行车摇晃，破坏

线路质量，影响行车安全。

A、正确

B、错误

参考答案：A

二.简答题

L（）级防洪地点系降雨可能诱发路基防护设施状态变化，或可能发

生一般水害的地点。如：隧道口、高堤深堑、滨河路堤等虽无明显质

量缺陷但所处环境复杂的防洪关键处所。

参考答案：m

2.（）等排水设备是保障铁路防洪安全的重要设施，任何单位或个人

不得擅自设障阻水。

参考答案：铁路桥涵

3.汛前，对管内的天沟、侧沟、排水沟和泄洪桥涵、倒虹吸进行全面

清理，路基排水系统应做到沟沟相连、沟涵（桥）相通，保持（）、

（）、（）、（）的良好状态，并在汛期做到随淤随清，确保排水畅通。

参考答案：不堵不淤、不渗不漏、不冲刷、流水畅通

4,汛期，遇有江河水位暴涨，各车间、班组要加强水位、流速、漂浮

物、桥梁振动等情况的观测，实时掌握桥涵设备变化，发现险情及时

Oo

参考答案：采取限速或封锁措施

5.汛期安排人员24小时值班，动态掌握管内（）运行情况，及时发

布预警通知，严格执行雨量（洪水）警戒、冒雨巡查及雨后检查等防

洪制度，建立健全防洪台账。

参考答案：雨情、水情、水库

6.防洪料具应在汛前备齐，按防洪组织规定的数量和地点存放，并做

到（），未经防洪组织批准，严禁挪用。

参考答案：随用随补

7.防洪料具应在汛前备齐，按防洪组织规定的数量和地点存放，并做

到（），未经防洪组织批准，严禁挪用。

参考答案：随用随补

8,铁路沿线雨量监测报警系统报警时，各车间、工区要严格按照（）

执行雨量警戒响应。

参考答案：《雨量警戒管理规定》

9.防洪工作的七个关键环节：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

参考答案：设备质量、周边环境、防洪检查、预报预警、现场盯控、

司机瞭望、行车指挥。

10.灾害预防、预抢工程及水害抢险、复旧工作遵循“（）”的原则，

严格按照防洪抢险、安全管理、工程管理等相关法律法规及集团公司、

段相关规定和要求。

参考答案：依法合规、快速有序、据实计列

11.（）级防洪地点水害风险较大，风险发生在（）一段时间，一旦

发生将影响行车安全的地点。如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降

雨可能诱发严重水害的地段。

参考答案：II雨中和雨后

12.汛前，做好防洪料具的储备工作，确保防洪料具按要求配备齐全、

状态良好，并集中存放于专用库房中，设（），并进行（）。

参考答案：专人保管定期检查

13.铁路沿线雨量限速警戒时，调度指挥中心派人添乘检查，对干线

重点区段要加大（）。

参考答案：添乘频次

14.防洪重点地段标志牌正面白底黑字，标注背面白底黑竖杠，

正面、背面均具有反光效果。

参考答案：防洪重点地段

15.根据防洪大检查结果及设备状态，对影响安全度汛的隐患，应安

排防洪工程进行及时整治。对于不能及时整治的抗洪能力薄弱处所和

地质灾害易发地点，列为（）。

参考答案：汛期防洪地点

16.看守人员在班前应充分休息，（）；交班者应将值班时的检查情况、

存在问题和处理措施向接班者介绍清楚。在交接班时，双方确认各种

工具备品齐全、性能良好。正确填写交接班记录，严禁（）。

参考答案：不得饮酒擅离职守

17.（）是铁路防御大江河洪水、山地灾害（滑坡、崩塌、泥石流等）、

冰凌、山塘水库溃坝洪水等灾害方案的总称，是为减免上述灾害损失

而预先制定的方案、对策和措施；是防洪工作指挥组实行决策和防洪

调度、抢险救灾的科学依据。

参考答案：铁路防洪应急预案

18.铁路沿线雨量监测报警系统报警时，各车间、工区要严格按照（）

执行雨量警戒响应。

参考答案：《雨量警戒管理规定》

19.防洪工作观云追雨16个字：（）、（）、（）、（）。

参考答案：了解中期、掌握短期、跟踪实况、及时预警。

20.加强路基日常养护维修工作，确保挡墙、护坡坡面及泄水孔（）、

（）、（）。长大路堤路堑地段开设安全检查通道，重点加强对常年下

沉的高路堤，以及浸水路基的检查和观测，确保路基状态良好。

参考答案：无杂草、无大面积勾缝失效、无大范围砌体变形

21.按照《防洪重点地点管理规定》，对I级防洪地点派人（汛期看守）,

对II级防洪地点派人（降雨看守）,对III级防洪地点加强（雨中巡查）。

参考答案：汛期看守，降雨看守，雨中巡查

22.防洪期间，加强（）的检查，严格执行降雨量和洪水位警戒制度。

参考答案：雨中和雨后

23.两个防洪重点地段之间的距离较短时，防洪重点地段起、终点标

志牌不得（），可在一个防洪重点地段起点和另一个防洪重点地段的终

点设置标志牌。

参考答案：交叉设置

24.铁路沿线雨量封锁警戒后，各车间、班组除加强地面巡查外，必

要时申请（）进入区间检查、确认。

参考答案：开行单机或轨道车

25.防洪工作观云追雨16个字：（）、（）、（）、（）。

参考答案：了解中期、掌握短期、跟踪实况、及时预警。

26.各车间对检查发现的防洪安全隐患，要及时采取值守、监测和预

防性整治措施；对危及运输安全特别是高铁和旅客列车安全的，要坚

持（）的态度，第一时间果断采取抢险整治措施，决不能犹豫，决不

能错失整治良机。

参考答案：“零容忍”

27.防洪工作应贯彻（）、确保安全、积极抢修、当年复旧的方针。

参考答案：预防为主

28.按照《防洪重点地点管理规定》落实防洪重点地点管理工作；对

I级防洪地点，对I【级防洪地点（），对HI级防洪地点（）。遇有连续

强降雨天气，各车间及班组要及时开展雨中、雨后检查，全面掌握设

备变化，动态做好安全防范。

参考答案：派人汛期看守派人降雨看守加强雨中巡查

29.解除封锁警戒时，必须经各相关设备维护管理单位检查确认设备

具备开通条件（客车封锁警戒解除需满足客车放行条件），开通后应

继续执行（），降雨强度符合限速警戒解除条件时解除限速，并逐步

提速。

参考答案：限速警戒

30.防洪储备料具用于（），未经有关防洪组织批准，任何单位及个人

不得挪用。

参考答案：汛期抢险

31.相关车间、班组接到雨量警戒通知后，要立即启动警戒响应，安

排人员分批双岗冒雨出巡，以最快速度检查设备，确保重点地段（），

一般地段（）。

参考答案：不失控不漏检

32.按照《防洪重点地点管理规定》落实防洪重点地点管理工作；对

I级防洪地点，对H级防洪地点（），对HI级防洪地点（）。遇有连续

强降雨天气，各车间及班组要及时开展雨中、雨后检查，全面掌握设

备变化，动态做好安全防范。

参考答案：派人汛期看守派人降雨看守加强雨中巡查

33.普速铁路以时雨量方式封锁警戒时，当时雨量低于对应（）解除

封锁警戒；以连续雨量+时雨量方式封锁警戒时，当时雨量（）mm及

以下并持续O解除封锁警戒。

参考答案：限速警戒值15半小时

34.防洪工作的七个关键环节：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

参考答案：设备质量、周边环境、防洪检查、预报预警、现场盯控、

司机瞭望、行车指挥。

35.对处于普速山区铁路不良地质环境和地表排水环境，高陡土质边

坡和陈旧挡护设施比较集中，崩塌、滑坡地质灾害风险比较高的区段,

针对断续弱强度降雨天气，缺乏水害分析案例的，按（）累计雨量作

为客车限速警戒值。

参考答案：5天、7天

36.当降雨停止后（），各设备维护管理单位检查完毕并确认无险情时,

除I、II级防洪地点按规定需雨后延时看守外，可逐步解除出巡警戒。

暴雨后2天内应加强添乘检查。

参考答案：小时雨量小于2MM

37.对及时发现的灾害征兆，及早进行应急整治；各线路和桥隧车间

要做好大雨过后（）的清理工作。

参考答案：“三沟”

38.抢险过程中，要及时向上级部门和防洪办报送水害抢险情况及抢

险影像资料，并在次日（）时前提报前一天抢险图文小结（含抢修方案、

抢险进度，存在问题及处置措施，现场图片，抢险人员、机械、材料

消耗等），抢险结束后要及时向上级部门和防洪办提报抢险图文总结

（含抢险前、抢险过程中、抢险结束后现场图片）。

参考答案：12

39.防洪工作以“主动防洪、（）、（）、科学防洪”为指导思想，实行

“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。

参考答案：全员防洪全年防洪

40.（）级防洪地点水害风险较大，风险发生在（）一段时间，一旦

发生将影响行车安全的地点。如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降

雨可能诱发严重水害的地段。

参考答案：n雨中和雨后

41.当降雨量达到限速警戒标准，执行（）；暴雨天气紧急情况下，现

场人员认为需要限速警戒时，执行限速警戒。

参考答案：限速警戒

42.普速铁路以十分钟雨量方式限速警戒时，十分钟雨量为（）后解

除警戒。以时雨量方式限速警戒时，当时雨量低于（）时解除警戒;

以连续雨量+时雨量方式限速警戒时，雨停后可逐步提速直至恢复正

常行车速度。

参考答案：零出巡警戒值

43.徒步检查上道前和跨越线路时严格遵守“（）”和“手比、眼看、

口呼”制度，严禁抢越。

参考答案：一停、二看、三通过

44.加强路基日常养护维修工作，确保挡墙、护坡坡面及泄水孔（）、

（）、（）o长大路堤路堑地段开设安全检查通道，重点加强对常年下

沉的高路堤，以及浸水路基的检查和观测，确保路基状态良好。

参考答案：无杂草、无大面积勾缝失效、无大范围砌体变形

45.防洪工作的双重预防机制是：（）和（）。

参考答案：风险分级管控和隐患排查治理。

46.防洪检查发现的设备安全隐患及其整改过程均应在（）内做好登

记。

参考答案：《防洪检查及隐患登销记表》

47.防洪期间，加强（）的检查，严格执行降雨量和洪水位警戒制度。

参考答案：雨中和雨后

48.各车间负责调查，段业务科室进行复核研判。防洪预抢工程宜结

合汛前防洪检查和防洪问题库、防洪整治规划，针对路基和桥涵设备

在汛期中发生水害的可能性，分轻重缓急确定项目建议计划；汛期,

根据现场情况，应分轻重缓急确定灾害预防、水害复旧项目建议计划;

汛期发生水害后，水害复旧项目按“（）”原则，确定本段建议计划。

参考答案：当年水害、当年复旧

49.防洪工作以“主动防洪、（）、（）、科学防洪”为指导思想，实行

“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。

参考答案：全员防洪全年防洪

50.铁路沿线雨量封锁警戒后，各车间、班组除加强地面巡查外，必

要时申请（）进入区间检查、确认。

参考答案：开行单机或轨道车

51.对处于普速山区铁路不良地质环境和地表排水环境，高陡土质边

坡和陈旧挡护设施比较集中，崩塌、滑坡地质灾害风险比较高的区段,

针对断续弱强度降雨天气，缺乏水害分析案例的，按（）累计雨量作

为客车限速警戒值。

参考答案：5天、7天

52.进入汛期，段实行（）值班制度，工区每天不少于二分之一人员留

宿值班，轨道车队、汽车队每天应有司机在班值宿，随时准备检查和

参加抢险。

参考答案：段、车间、工区三级防洪

53.在长大坡道、分相区等特殊地段，雨量警戒最低速度按列车能通

过的()确定，避免因雨量警戒限速造成列车坡停。

参考答案：可控速度

54.现场防护员作业时应该执行以()为主的防护。

参考答案：瞭望

55.汛期，遇有江河水位暴涨，各车间、班组要加强水位、流速、漂

浮物、桥梁振动等情况的观测，实时掌握桥涵设备变化，发现险情及

时()。

参考答案：采取限速或封锁措施

56.相关车间、班组接到雨量警戒通知后，要立即启动警戒响应，安

排人员分批双岗冒雨出巡，以最快速度检查设备，确保重点地段()，

一般地段()。

参考答案：不失控不漏检

57.防洪重点地段标志牌的设置，当线路为单线时，起点标志牌设在

线路左侧，终点标志牌设在线路右侧，起点和终点标志牌()均朝向

I级防洪地点；当线路为双线或多线时，应按线名()起点和终点标

志。

参考答案：背面分别设置

58.汛期防洪地点按照灾害发生的风险程度和严重程度分为()级防

洪地点。I、n级防洪地点为汛期防洪重要地点。

参考答案：I、n、III

59.线下检查人员发现危及行车安全的险情时，应立即对区间运行的

检查车采取（）。

参考答案：拦停措施

60.防洪工作的三个基本措施：（），（）,（）o

参考答案：三级防洪地点，三级雨量警戒，三项防洪基础

61.对及时发现的灾害征兆，及早进行应急整治；各线路和桥隧车间

要做好大雨过后（）的清理工作。

参考答案：“三沟”

62.防洪工作的三个基本措施：（），（）,（）o

参考答案：三级防洪地点，三级雨量警戒，三项防洪基础

63.客观存在危险的能量、物体、物质等。如，煤气、核能，快速行

驶车辆、高处重物，以及声、光、电能等，属于（）。暴雨、洪水、

高山、陡坡等。

参考答案：第一类危险源

64.防洪重点地段标志牌正面白底黑字，标注背面白底黑竖杠，

正面、背面均具有反光效果。

参考答案：防洪重点地段

65.防洪工作应贯彻（）、确保安全、积极抢修、当年复旧的方针。

参考答案：预防为主

66.防洪工作的双重预防机制是：（）和（）。

参考答案：风险分级管控和隐患排查治理。

67.防洪预警等级划分为四级。其对应为中雨（）、中雨-大雨（）、大

雨及大雨-暴雨O、暴雨及以上（）。

参考答案：蓝色预警黄色预警橙色预警红色预警

68.防洪重点地段标志牌的设置，当线路为单线时，起点标志牌设在

线路左侧，终点标志牌设在线路右侧，起点和终点标志牌（）均朝向

I级防洪地点；当线路为双线或多线时，应按线名（）起点和终点标

志。

参考答案：背面分别设置

69.具备限速警戒解除条件后，各相关设备维护管理单位驻站（台）

联络员办理限速警戒解除手续，继续执行（）。

参考答案：出巡警戒

70.遇大