蓬莱港1~3#、7#、8#泊位运输货种变更工程报告表+大气专章-全本

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：蓬莱港1~3#、7#、8#泊位运输货种变更工程建设单位（盖章）：烟台港集团蓬莱港有限公司 编制日期：二〇二五年一月中华人民共和国生态环境部制建设项目名称蓬莱港1~3#、7#、8#泊位运输货种变更工程项目代码/建设单位联系人联系方式建设地点山东省烟台市蓬莱区新港街道仙境东路299号地理坐标（E120度50分49.630秒，N37度49分26.900秒）五十二、交通运输业、管道运输业139干散货（含建设项目煤炭、矿石）、件杂、多用地（用海）面积行业类别用途、通用码头其他游艇码头其他（m2）/长度（km）地用海面积建设性质□新建（迁建）☑改建□技术改造建设项目申报情形☑首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）/项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）0环保投资（万元）0环保投资占比（%）/施工工期0个月是否开工建设☑否□是：专项评价设置情况专项评价的类别涉及项目类别本项目情况是否设置专项地表水水力发电：引水式发电、涉及调峰发电的项目；人工湖、人工湿地：全部；水库：全部；引水工程：全部（配套的管线工程等除外）；防洪除涝工程：包含水库的项目；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金属污染的项目本项目不属于其中项否地下水陆地石油和天然气开采：全部；地下水（含矿泉水）开采：全部；水利、水电、交通等：含穿越可溶岩地层隧道的项目本项目不属于其中项否生态涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、本项目不涉及环境敏感区否文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域，以及文物保护单位）的项目大气油气、液体化工码头：全部；干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头：涉及粉尘、挥发性有机物排放的项目本项目属于干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头类别，涉及排放粉尘是公路、铁路、机场等交通运输业涉及环境敏感区（以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为主要功能的区域）的项目；城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道）：全部本项目不属于其中项否环境风险石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全部；原油、成品油、天然气管线（不含城镇天然气管线、企业厂区内管线危险化学品输送管线（不含企业厂区内管线）：全部本项目不属于其中项否规划情况规划环境影响评价情况规划及规划环境影响评价符合性分析烟台市耕地保有量不低于523.03万亩土空间总体规划（2021-2035年）》划定成果，本项目位于城镇开空间总体规划要求。烟台市国土空间总体规划图（2021-2035年）仓储用地紧张局面，规划围填5#泊位东侧小港池作为通用泊位堆值其他临港工业临岸布置、占用港口岸线。规划9号泊位北侧可再规划通用泊位区生产性码头岸线长度3210m，陆域总面积255万m2，可形成10万吨级以下码头泊位12个，年综合通过能力1500本项目涉及的蓬莱港1#~3#、7#、8#3、与《烟台港总体规划修订环境影响报告书》审查意见的符得原环境保护部的审查意见（环审[2016]79号）。本项目与《烟台表1-2本项目与《烟台港总体规划修订环境影响报告书》审查意《烟台港总体规划修订环境影响报告书》审查意见相关内容拟本项目情况符合性(一)坚持“尊重自然、顺应自然、保护自然”处理好保护和发展的关系。立足于生态系统完整性保护，将相关规划、红线区、重要环境敏感区和重要鱼类生境等明确纳入需严格保护的生态空间，作为开发建设的底线，合理确定岸线开发强度和开发空间范围。落实严格的自然岸线保护和围填海控制制度，严控开发规模，提高岸线、土地资源利用效率，规划环评建议取消的港口岸线应作为自然岸线予以保护和修复，相关开发建设不再占用。优化港口布局，整合港区功能。协调本项目位于蓬莱港东港区现有用地范围内，项目建设不占用红线区、重要环境敏感区和重要鱼类生境等生态空间，不会对生态系统完整性造成影响，本项目为泊位货种变更，不涉及工程建设，不会对自然岸线产生影响，符合“尊重自然、顺应自然、保护自然”的生态文明理符合优化临港工业区产业定位和规模，严格产业准入，并进一步推进《规划》与城市可持续发展相协调。念(二)优化《规划》岸线和各港区的布局，确保符合海洋功能区划和近岸海域环境功能区划要求。取消蓬莱东鸳鸯～石刘家旺4.2公里岸线；莱州港区朱旺作业区规划岸线及相应围填海不纳入本轮规划，取消莱州港区海庙作业区的预留发展区和临港工业区，缩减围填海面积；缩减龙口港区招远作业区围填海面积，确保避让莱州湾中国对虾渔业海域限制区；优化牟平港区远景预留区布局方案，缩减围填海面积。优化锚地空间布局，尽量避让海洋生态敏感区，西港区LNG船舶锚地、危险品船舶锚地和第五引航检疫锚地应调整至烟台西港区北港口航运区和烟台西港区东北港口航运区。本项目为蓬莱港东港区1~3#、7#、8#泊位货种变更项目，与港口的岸线使用规划和港区布局一致；不在蓬莱东鸳鸯石～刘家旺4.2公里岸台市国土空间总体规划（2021-2035）》中蓬莱港东港交通运输用海区，符合所在海洋功能区的空间用海准入及相关管控要求。符合(三)避让自然保护区等环境敏感区。取消海阳港区烟墩石岚～姜家石岚2.7公里预留港口岸线及远景预留发展区，缩减海阳港区临港工业区、蓬莱东港区中部作业区和东部作业区规模，并优化布局，避让烟台沿海防护林省级自然保护区；长岛港区不得新增生产性码头，避免对海洋保护区及长岛国家级自然保护区和庙岛群岛海豹省级自然保护区等环境敏感区造成不利影响。本项目位于蓬莱港东港区通用泊位区，不占用自然保护区等环境敏感区，符合其相关要求。符合(四)加强海洋生态和渔业资源保护。优化莱州港区、龙口港区、西港区、长岛港区等港区及规划水域空间布局，尽量避让国家级水产种质资源保护区及重要产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道，严格按照海洋生态红线划定方案提出的管控要求，在海洋生态红线区内禁止围填海、截断洄游通道等开发活动，避免对渔业资源产生重大不利影响。栾家口、海洋等港区及航道建设应避让海洋特别保护区。本项目位于蓬莱港东港区，不涉及水产种质资源保护区及重要产卵场、索饵场、越冬场和洄游通道，不占用生态保护红线，不会对渔业资源产生重大不利影响。符合(五)在符合城镇规划的基础上，加快新老港区功能整合，妥善解决现有港区存在的环境问题。芝罘湾港区应逐步转出集装箱运输功能，优先转移危险品集装箱，降低对城市的环境风险隐患。西港区集装箱码头建设时序应与芝罘湾港区等集装箱运输转移衔接。牟平港区加快推进货运功能调整，以发展旅游客运为主。进一步保护城市生活空间，降低环境污染。本项目蓬莱港东港区，1~3#、7#、8#泊位货种变更项目，符合港口规划要求。符合(六)强化海洋生态保护和污染防治措施。建立渔业资源损害补偿机制，开展增殖放流、海洋牧场、人工鱼礁等生态修复工作。干散本项目位于蓬莱港东港区，干散货作业区采取了遮盖、封闭抓斗等措符合货作业区应实现封闭(半封闭)堆存或建设防风抑尘设施，采取有效措施控制油品和化工品码头的无组织排放。港区污水应排入污水管网集中处理或经自建处理设施处理达标后回用。落实船舶污染物接收和处置体系建设，严格管理船舶压舱水排放，防治外来海洋生物入侵。施，堆场采取了防风抑尘网、喷洒、遮盖等抑尘措施，满足“干散货作业区应实现封闭(半封闭)堆存或建设防风抑尘设施”要求。本项目不新增生产废水及生活污水，现有项目生活污水排入市政管网；本项目主要承接船舶的装卸业务，船舶污染物由船方自行委托有资质的船舶污染物接收单位接收处理。港区不接收船舶污水，不涉及废弃物的倾倒。(七)加强环境风险防范。严格限定和管理港区运输货种，加大船舶航行安全保障和风险防范力度。强化各港区环境风险防范体系建设，落实与港区油品和液化品事故污染风险相匹配的应急能力建设，完善应急响应的海域和区域联动机制，有效防范环境风险。蓬莱港东港区已采取了完善的环境风险防范措施和环境风险防范体系，制定了一系列应急方案，可有效防范环境风险。符合《规划》所包含的近期建设项目在开展环境影响评价时，应强化规划环评对项目环评的指导和约束作用，重点分析项目实施对近岸海域生态环境、海洋水环境产生的影响；涉及自然保护区、海洋保护区、水产种质资源保护区、鱼类产卵场、索饵场、越冬场及洄游通道等环境敏感区域及危险化学品运输功能的，应就其影响方式、范围和程度开展深入分析和预测，强化环保措施和环境风险防范，预防或者减轻项目实施可能产生的不利环境影响。规划协调性分析内容可适当简化。本项目为泊位货种变更，利用现有泊位进行不会对海洋生态环境影响产生变化。符合其他符合性分析（1）本项目为泊位货种变更，根据《产业结构调整指导目录级及规模未发生变化，1#泊位仍为2000吨级滚装泊位、2#泊位为据《烟台市国土空间总体规划（2021~2035年）》划定成果，本项体规划（2021~2035年）》中对烟台港蓬莱东港区的产业定位和要本项目与烟台市国土空间总体规划（2021-2035年）土地使用根据《烟台市国土空间总体规划（2021-2035年）》，本项目市生态环境质量报告书》（烟台市生态环境局2023年5月编制）中的相关监测数据，2022年蓬莱例行监测点环境空气中SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO年均浓度和相应百分位数24h平均质量浓度，O3准》（GB3095-2012）二级标准。项目所在区域为环境空气质量达表水、地下水影响较小，项目建设不会突破本项目在1#~3#、7#、8#泊位为通用泊位，本元国内生产总值用水量较2020年下降5%，万元工业增加值用水量空间开发强度，土地资源开发利用总量及强度指标达到省下达目本项目在1#~3#、7#、8#泊位上进行货种变更市级生态环境总体准入清单》（2023年表1-3本项目与《烟台市市级生态管控纬度清单编制要求准入要求项目情况符合性空间布局约束禁止开发建设活动的要求1.对《市场准入负面清单（2019年版）》禁止准入事项，市场主体不得进入，行政机关不予审批、核准，不得办理有关手续。本项目不属于《市场准入负面清单（2022年版）》禁止准入事项。符合9.在居民住宅区等人口密集区域和医院、学校、幼儿园、养老院等其他需要特殊保护的区域及其周边，不得新建、改建和扩建石化、焦化、制药、油漆、塑料、橡胶、造纸、饲料等产生恶臭气体的生产项目或者从事其他产生恶臭气体的生产经营活动。本项目为泊位货种变更符合18.禁止新建不符合国家产业政料、炼焦、炼硫、炼砷、炼汞、玻璃、淀粉、鱼粉、石材加工、的生产项目。本项目属于港口建设项目，且项目采取了有效的污染物防治措施，污染物排放符合相关标准要求。符合24.在海岸带严格保护区内，除国防安全需要外，禁止构建永久性建筑物、开采海砂、设置排污口等损害海岸地形地貌和生态环境的活动。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，对现有的海岸带基本无影响。符合25.海岸建筑退缩线范围内，除国防安全、防灾减灾等建设需要外，不得新建、改建、扩建建筑本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不涉及围填海符合物。除国家重大项目外，全面禁止围填海。围填海活动应当执行法律、法规和国家有关规定。工程。26.除必需的公共服务设施外，禁止改变沙滩自然属性建设建筑物、构筑物；禁止擅自圈占沙滩和礁石。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不涉及沙滩改造。符合29.禁止在沿海陆域内新建不具备有效治理措施的化学制浆造纸、化工、印染、制革、电镀、其他严重污染海洋环境的工业从岸上打井开采海底矿产资源，洋环境。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不属于以上禁止建设项目符合33.严禁非法占用沿海防护林，严禁非法采砂；严禁围垦、污染和占用湿地。本项目利用现有泊位进行改建，不占用沿海防护林，不涉及围垦、污染和占用湿地。符合34.沿岸（含海岛）高潮线向陆场所，现有非法的工业固体废物堆放、填埋场所依法停止使用，加强环境风险防控，确保不发生次生环境污染事件。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不涉及生活垃圾和工业固体废物堆放填埋。符合限制开发建设活动的要求7.在海岸带限制开发区内，严格控制改变海岸带自然形态和影响生态功能的开发利用活动，预留未来发展空间，严格海域使用审批。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不涉及海岸带开发利用。符合8.在海岸带优化利用区内，应当节约利用海岸带资源，保持海岸线的自然形态稳定，集中布局确需占用海岸线的建设项目，严格控制占用岸线长度，合理控制建设项目规模。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进符合11.严格限制在海岸采挖砂石。禁止毁坏海岸防护设施、沿海防护林、沿海城镇园林和绿地。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不涉及海岸采挖施工。符合12.实施最严格的岸线开发管控，对岸线周边生态空间实施严格的用途管制措施，实施海岸建筑退缩线制度，严格控制在海岸线向陆1公里范围内新建建筑物；除国家重大战略项目外，禁本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不涉及岸线开符合止新增占用严格保护岸线的开发建设活动，通过岸线修复不断增加自然岸线（含整治修复后具有自然海岸形态特征和生态功能的岸线）长度和保有率。污染物排放管控污染物允许排放量1.按照国家和省生态环境厅清洁化改造要求以及《固定污染源排污许可分类管理名录》等文件规定，按生态环境部的进度要求有序推进分行业排污许可证核发，规范企业按证排污。企业已按照要求取得排污许可证。符合14.禁止船舶向水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物。本项目主要承接船舶的装卸业务，船舶污染物由船方自行委托有资质的船舶污染物接收单位接收处理。港区不接收船舶污水，不涉及废弃物的倾倒。符合18.实施雨污分流、深度处理及中水回用，到2022年实现入海点源污染物排放100%达标。实施雨污分流，项目不新增生产废水及生活污水，现有项目生活污水排入市政管网。符合19.禁止倾废作业船舶不到位倾倒，禁止有毒有害废弃物倾倒。本项目主要承接船舶的装卸业务，船舶污染物由船方自行委托有资质的船舶污染物接收单位接收处理，港区不接收船舶垃圾，不涉及废弃物的倾倒。符合22.含有机物和营养物质的工业含热废水，必须采取有效措施，避免热污染对水产资源的危害。本项目不新增生产废水及生活污水，现有项目生活污水排入市政管网。符合海域排放含有不易降解的有机物和重金属的废水。本项目主要承接船舶的装卸业务，船舶污染物由船方自行委托有资质的船舶污染物接收单位接收处理。港区不接收船舶污水，不涉及废弃物的倾倒。符合现有源提标升级改造2.新建和技改项目要严格执行国家和省投资政策有关要求，原则上应使用天然气或电等清洁能源，所有产生颗粒物或VOCs的工序应配备高效收集和处理装置，采取有效措施控制无组织本项目产生少量粉尘和到港船舶及运输车辆尾气，无组织排放。符合排放。厂内转移、搅拌、破碎、筛分、清理等过程的无组织排放粉尘状物料应密闭或封闭储存，粒建设防风抑尘网等方式进行储能使用密闭方式的要采取抑尘或封闭措施；物料搅拌、破碎、泊位堆场均采取的苫盖措施，设置了防风抑尘网，码头作业均为湿法作业，筛分工序为密闭设备，并设置了雾炮除尘。本项目不新增生产废水及生活污水，现有项目生活污水排入市政管网。本项目不新增生活垃圾和危险废物，现有项目生活垃圾委托市政环卫运输，现有项目危险废物暂存于危废暂存间内并委托资质单位处置。符合23.船舶航行、停泊、作业，应当严格执行防治水污染的规定，设置专门的污水、垃圾存储装流湖泊排放、倾倒。船舶污染物由船方自行委托有资质的船舶污染物接收单位接收处理，港区不接收处理船舶污舶水污染物排放控制标准》要求排放，船舶机舱油污水按要求进行铅封，由有资质的船舶污染物接收单位接收处置。符合联防联控要求9.产生危险废物的土壤污染重规定和环境保护标准要求贮存、壤和地下水。本项目为泊位货种变更项目，利用现有泊位进行改建，不新增危险废物。符合12.加强海上溢油风险防控，建险源专项检查机制，严厉打击环海域和海岸的溢油污染治理责力，完善应急响应和指挥机制，配置应急物资库。企业已制定了突发环境事件应急预案，并配备了相应的应急物资，并且采取了溢油风险防控措施。符合文件要求项目情况符合性空间布局约束1.执行烟台市市级生态环境准入清单空间布局约束要求。本项目为干散货码头建设项目，不属于禁止开发建设及限制开发建设的活动，符合烟台市市级生态环境准入清单空间布局约束要求。符合污染物排放管控1.提升高耗水、高污染行业清洁化发展水平；采取综合性的治理措施，强化污染物排放总量控制，大幅削减污染物排放量，保障河道生态基流，确保水体和重点支流水环境质量明显改善。本项目不属于高耗水、高污染行业。符合环境风险1.对于环境风险较大的水环境控制单元，按照“预防为主、防治结合”的原则，加大环境监管力度，着力降低资源能源产业开发的环境风险。2.土壤污染重点监管单位落实执行烟台市市级生态环境准入清单环境风险防控联防联控要求。本项目为泊位货种变更项目，环境风险较小。本项目针对性提出了环境风险防控措施，具备及时处理和应对突发污染事故的能力。符合资源开发效率要求1.执行烟台市市级生态环境准入清单资源开发效率管控要求。2.禁燃区执行《烟台市人民政府关于调整烟台市高污染燃料禁燃区的通知》要求。3.水资源执行上级下达的用水总量、万元国内生产总值用水量、万元工业增加值用水量控制目标。本项目资源能源利用率高，符合烟台市市级生态环境准入清单资源开发效率管控要符合文件要求项目情况符合性第十一条：建设项目有下列情形之一的，环境保护行政主管部门应当对环境影响报告书、环境影响报告表作出不予批准的决定（一）建设项目类型及其选址、布局、规模等不符合环境保护法律法规和相关法定规划；本项目建设地点位于烟台市蓬莱区新港街道蓬莱港口，符合烟（2021-2035）的要求。符合（二）所在区域环境质量未达到国家或者地方环境质量标准，且建设项目拟采取的措施不能满足区域环境质量改善目标管理要求；该项目所在区域大气环境属于达标区，其余地表水、噪声等均能满足相关环境质量标准。本项目施工期采取严格的扬尘污染防治措施，对周围环境影响较小。符合（三）建设项目采取的污染防治措施无法确保污染物排放达到国家和地方排放标准，或者未采取必要措施预防和控制生态破坏；本项目采取污染防治措施后，污染物排放均达到国家和地方排放标准。符合未针对项目原有环境污染和生态破坏提出有效防治措施；现有项目不存在有关环境问题和生态破坏问题。符合（五）建设项目的环境影响报告书或环境影响报告表的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺陷、遗漏，或者环境影响评价结论不明确、不合理。”本项目基础资料均由建设单位据实提供，本环评报告中根据该资料给出了明确、合理的环境影响评价结论。符合文件要求项目情况符合性第二章监督管理应当依法进行环境影响评价。本项目依法进行环境影响评价。符合第三章保护和改善环境第三十五条省人民政府应当根据生态环境状况，在重点生态功能区、生态敏感区和脆弱区等区域划定生态保护红线，明确禁止、限制开发的区域和活动，制定严格的环境保护措施。项目不在山东省生态保护红线范围内。符合第四章防治污染和其他公害第四十五条排污单位应当采取措施，防治在生产建设或者其他活动中产生光辐射、电磁辐射等对环境的污染和危害，其污染排放不得超过排放标准和重点污染物排放总量控制指标。本项目不新增生产废水及生活污水，不新增固体废物。本项目对生产建设中产生的废气、噪治。符合第四十六条新建、改建、扩建建设项目，应当根据环境影响评价文件以及生项目拟按要求落实环境保护措施。符合态环境主管部门审批决定的要求建设环境保护设施、落实环境保护措施。环境保护设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。第四十七条排污单位应当按照环境保护设施的设计要求和排污许可证规定的排放要求，制定完善环境保护管理建设单位严格按照制度和操作规程，并保障环境保护设施要求，制定环境保符合正常运行。护管理制度，配套符合排污单位应当根据生产经营和污染防建设环保设施并保治的需要，建设应急环境保护设施。鼓障正常运行。励排污单位建设污染防治备用设施，在必要时投入使用。符合第五十条排污单位应当按照国家和建设单位按规定建省有关规定建立环境管理台账，记录污立相关管理台账，染治理设施运行管理、危险废物产生与记录环境管理和环处置情况、监测记录以及其他环境管理保设施运行情况，等信息，并对台账的真实性和完整性负保证台账真实、完责。台账的保存期限不得少于三年，法整，按法定期限做律、法规另有规定的除外。好台账保存。符合要求本项目情况符合情况要求本项目情况本项目属于《产业结构调整指导目录（2024年本）》中鼓励类项目，不属于淘汰落后产符合坚决淘汰落后动能.严格落实《产业结构调整指导目录》，加快推动“淘汰类”生产工艺和产本项目属于《产业结构调整指导目录（2024年本）》中鼓励类项目，不属于淘汰落后产符合保、安全、技术、能耗、效益标准，各市制定具体措施,重点围绕再生橡胶、废旧塑料再生、砖瓦、石灰、石膏等行业,分类组织实施转移、压减、整合、关停任务，推动低效落后产能退出。本项目使用电能作为能源。符合优化能源供给结构。积极推进能源生产和消费革命，加快构建清洁低碳安全高效能源体系,推进能源低碳化转型，严控化石能源消费总量,推本项目使用电能作为能源。符合文件要求本项目情况符合情况一、淘汰低效落后产能聚焦钢铁、地炼、焦化、煤电、水泥、轮胎、煤炭、化工8个重点行业，加快淘汰低效落后产能。严格执行质、环保、能耗、安全等法规标准，按照《产业结构调整指导目录》，对“淘汰类”落后生产工艺装备和落后产品全部淘汰出清。各市聚焦“高耗能、高污染、高排放、高风险”等行业，分类组织实施转移、压减、整合、关停任务。到2025年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的钢铁产能应退尽退，沿海地区钢铁产能占比提升到70%以上；提高地炼行业的区域集中度和规模集约化程度，在布局新的大型炼化一体化项目基础上，将500万吨及以下未实现炼化一体化的地炼企业炼油产能分批分步进行整合转移；全省焦化企业户数压减到20家以内，单厂区焦化产能100水泥熟料生产线外，2500吨/日以下的水泥熟料生产线全部整合退出。（省工业和信息化厅、省发展改革委牵头，各市、县【市、区】人民政府落实。以需各市、县【市、区】人民政府落实，不再列出照“发现一起、处置一起”的原则，实行“散乱污”企业动态清零。严格项目准入，高耗能、高排放（以二甲苯、煤制油气项目，一律不得建设。本项目为泊位不属于8个重（2024年本本项目属于鼓本项目不属于不属于两高项目。符合七、加强施工扬尘精细化管控，建立并动态更新施工工地清单。全面推行绿色施工，将扬尘污染防治费用纳入工程造价，各类施工工地严格落实扬尘污染防治措施，其中建筑施工工地严格执行“六项措施”。规模以上建筑施工工地安装在线监测和视频监控设施，并接入当地监管平台。加强执法监管，对问题严重的依法依规实施联合惩戒。强化道路扬尘综合治理，到2025年，设区市和县（市）城市建成区道路机械化清扫率达到85%。规范房屋建筑（含拆除）工程、市政工程建筑垃圾密闭运输和扬尘防控，通过视频监控、车牌号识别、安装卫星定位设备等措施，实行全过程监督。大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场全面完成围挡、苫盖、自动喷淋等抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造，鼓励有条件的码头堆场实施全封闭改造。推进露天矿山生态保护和修复，加强对露天矿山本项目不涉及配套物料堆场抑尘设施。符合生态环境的监测。实施城市降尘监测考核，各市平均降尘量不得高于7.5吨/月·平方公里。鼓励各市细化降尘控制要求，实施县（市、区）降尘量逐月监测排（5）与《关于做好环境影响评价制度与排污许可制衔接相关文件要求项目情况符合性环境影响评价审批部门要做好建设项目环境影响报告书(表)的审查，结合排污许可证申请与核发技术规范，核定建设项目的产排污环节、污染物种类及污染防治设施和措施等基本信息；依据国家或地方污染物排放标准、环境质量标准和总量控制要求等管理规定，按照污染源源强核算技术指南、环境影响评价要素导则等技术文件，严格核定排放口数量、位置以及每个排放口的污染排放去向、自行监测计划等与污染物排放相关的主要内容。本次环评根据环境影响报告表编制技术指南要求严格核定了产排污环节、污染物种类及污染防治设施和措施、排放方式、排放去向、自行监测计划等与污染物排放相关的主要内容。符合建设项目发生实际排污行为之前，排污单位应当按照国家环境保护相关法律法规以及排污许可证申请与核发技术规范要求申请排污许可证，不2015年1月1日（含）后获得批准的建设项目，其环境影响报告书（表）以及审批文件中与污染物排放相关的主要内容应当纳入排污许可证。建设项目无证排污或不按证排污的，建设单位不得出具该项目验收合格的意见，验收报告中与污染物排放相关的主要内容应当纳入该项目验收完成当年排污许可证执行年报。排污许可证执行报告、台账记录以及自行监测执行情况等应作为开展建设项目环境影响后评价的重要依据。本项目批复后需进行变更。符合与排污许可制衔接相关工作的通知》（环办环评[2017]84号）的要—18—文件要求项目情况符合性第八条可能产生扬尘污染的单位，应当制定扬尘污染防治责任制度和防治措施，达到国家规定的标准。建设单位与施工单位签订施工承发包合同，应当明确施工单位的扬尘污染防治责任，将扬尘污染防治费用列入工程预算。装车、卸车过程中会产生扬尘，建设单位已制定扬尘污染防治责任制度和防治措施，减少扬尘污染。符合第九条建设单位报批的建设项目环境影响评价文件应当包括扬尘污染防治内容。对可能产生扬尘污染、未取得环境影响评价审批文件的建设项目，该项目审批部门不得批准其建设，建设单位不得开工建设。本环评包含扬尘污染防治符合第十四条码头、堆场、露天仓库的物料堆存应当遵守下列防尘规定：(一)堆场的场坪、路面应当进行硬化处理，并保持路面整洁；(二)堆场周边应当配备高于堆存物料的围挡、防风抑尘网等设施；大型堆场应当配置车辆清洗专用设施；(三)对堆场物料应当根据物料类别采取相应的覆盖、喷淋和围挡等防风抑尘措施；(四)露天装卸物料应当采取洒水、喷淋等抑尘措施；密闭输送物料应当在装料、卸料处配备吸尘、喷淋等防尘设施。（1）本项目场坪、路面已进行硬化处理，路面每天（2）堆场靠近办公区域设置围挡，围挡高于堆存物料，易起尘物料堆放时加盖防风抑尘网，港口设置了车辆清洗专用设施；（3）根据物料类别采取相应的覆盖、喷淋和围挡防风抑尘措施；（4）采用露天物料装卸采用湿法作业，采取洒水、喷淋等抑尘措施。符合文件要求项目情况符合性第一条港口建设项目环境影响评价文件的审批。本项目为港口泊位工程，适用于该文件。符合第二条项目符合环境保护相关法律法规和政策要求，与主体功能区规划、近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、生态功能区划、海洋功能区划、生态环境保护本项目位于蓬莱港现有港区内，符合所在国土空间规划管理要求，符合《烟台港等环保和港口相关规划要符合满足相关规划环评要求。求，符合国家产业政策和“三线一单”管控要求第三条项目选址、施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区以及其他生态保护红线等环境敏感区中法律法规禁止占用的区域。通过优化项目主要污染源和风险源的平面布置，与居民集中区等环境敏感区的距离科学合理。本项目位于现有港口，不新增占地，不涉及施工，不占用自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区以及其他生态保护红线等环境敏感区中法律法规禁止占用的区域，项目距离敏感点较远，600米以上，符合要求。符合第四条项目对鱼类等水生生物的洄游通道及“三场”等重要生境、物种多样性及资源量产生不利影响的，提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声及振动控制、施工期监控驱赶救助、迁地保护、增殖放流、人工鱼礁及其他生态修复措施。对湿地生态系统结构和功能、河湖生态缓冲带造成不利影响的，提出了优化工程设计、生态修复等措施。对陆域生态造成不利影响的，提出了避让环境敏感区、生态修复等对策。在采取上述措施后，对水生生物的不利影响能够得到缓解和控制，不会造成原有珍稀濒危保护或重要经济水生生物在相关河段、湖泊或海域消失，不会对区域生态系统造成重大不利影响。本项目不涉及施工，不涉及鱼类等水生生物的洄游通道及“三场”等重要生境。符合第五条项目布置及水工构筑物改变水文情势，造成水体交换、水污染物扩散能力降低且影响水质的，提出了工程优化调整措施。针对冲洗污水、初期雨污水、含尘废水、含油污水、洗箱（罐）废水、生活污水等，提出了收集、处置措施。在采取上述措施后，废（污）水能够得到妥善处置，排放、回用或综合利用均符合相关标准，排污口设置符合相关要求。本次为泊位货种变更，不涉及施工，不会对水动力环境产生变化，本项目不产生生产废水，生活污水排入市政管网，均符合要求。符合第六条煤炭、矿石等干散货码头项目，综合考虑建设性质、运营方式、货种等特点，针对物料装卸、输送和堆场储存提出了必要可行的封闭工艺优化方案，以及防风抑尘网、喷淋湿式抑尘等措施。油气、化工等液体散货码头项目，提出了必要可行的挥发性气体控制、油气回收处理等措施。散装粮食、木材及其制品等采用熏蒸工艺的，提出了采用符合国家相关规定的工艺、药剂的要求以及控制气体挥发强度的措施。根据国家相关规划或政策规定，提出了配备岸电设施要求。在采取上述措施后，粉尘、挥发性气体等排放符合相关本项目设有散货堆场，并采取了密闭苫盖、防风抑尘、湿法作业等抑尘措施，根据现状监测，厂界废气达标排放。符合标准，不会对周边环境敏感目标造成重大不利影响。第七条对声环境敏感目标产生不利影响的，提出了优化平面布置、选用低噪声设提出了一般固体废物、危险废物的收集、贮存、运输及处置要求。在采取上述措施后，噪声排放、固体废物处置等符合相关标准，不会对周边居民集中区等环境敏感目标造成重大不利影响。本项目周围200米范围内无声环境敏感保护目标，根据预测结果，厂界噪声均达标，不会对周边居民造成影响。符合第八条根据相关规划和政策要求，提出了船舶污水、船舶垃圾、船舶压载水及沉积物等接收处置措施。本项目主要承接船舶的装卸业务，船舶污染物由船方自行委托有资质的船舶污染物接收单位接收处理。港区不接收船舶污水，不涉及废弃物的倾倒。符合第九条项目施工组织方案具有环境合理性，对取、弃土（渣）场、施工场地（道路）等提出了水土流失防治和生态修复等措施。根据环境保护相关标准和要求，对施工期各类废（污）水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。其中，涉水施工对水质造成不利影响的，提出了施工方案优化及悬浮物控制等措施；针对施工产生的疏浚物，提出了符合相关规定的处置或综合利用方案。本项目不涉及施工期。符合第十条针对码头、港区航道等存在的溢油或危险化学品泄漏等环境风险，提出了工程防控、应急资源配备、事故池、事故污水处置等风险防范措施，以及环境应急预案编制、与地方人民政府及相关部门、有关单位建立应急联动机制等要求。本项目针对船舶溢油风险，进行了溢油扩散预测，提出了应急设施配备要求、相关应急措施和应急预案，明确了应急衔接和联动机制。经采取相应应急措施，能大大减少事故发生概率，并且如一旦发生事故，能迅速采取有力措施，减小对环境污染。在落实本项目提出的环境风险防范措施和应急预案并按照国家环境风险管理相关要求的前提下，其潜在的事故风险是可以防范的，符合审批原则。符合第十一条改、扩建项目在全面梳理了与项目有关的现有工程环境问题基础上，提出了“以新带老”措施。已梳理现有工程，并提出加强管理的措施。符合第十二条按相关导则及规定要求，制定了水生生态、水环境、大气环境、噪声等环境监测计划，明确了监测网点、因子、频次等有关要求，提出了开展环境影响后本项目制定了大气环境、噪声、海水、废水监测方案并给出了监测定位、因子和频次，符合审批原则。符合评价、根据监测评估结果优化环境保护措施的要求。根据需要和相关规定，提出了环境保护设计、开展相关科学研究、环境管理等要求。第十三条对环境保护措施进行了深入论证，建设单位主体责任、投资估算、时间节点、预期效果明确，确保科学有效、安全可行、绿色协调。本项目均依托现有环保措施，并对措施依托可行性进行了分析，符合要求。符合地理位置项目组成及规模蓬莱港分为蓬莱西港区，栾家口港区和东港区，共有47泊位。其中危险品码头5个，涉客码头12个（含陆岛交通码头1个）。蓬莱东港区共15个泊位，其中烟台港集团蓬莱港有限公司泊位9个；蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司泊位3家口泊位14个；蓬莱中柏京鲁7个；蓬莱安邦油港2个。蓬莱西港区蓬长客港泊港集团，是烟台港集团子公司，烟台港四大港区之一，位于山东半岛最北端，黄渤海交界处，与日本、朝鲜半岛隔海相望，终年不冻不淤、浪小涌缓，拥有天然的深水航道，是国内少有的天然良港。烟台港集团蓬莱港有限公司法人代表为李峰，主要经营范围为：码头和其他港口设施经营，在港区内从事货物装卸、驳运、仓储经营，港口机械、设施、设备租赁、维修经营，港口旅客运输服务经营，港口拖轮经营，船舶港口服务业务经营；船舶供水；货物进出口；），5000吨级通用泊位2个（5#、6#泊位），2000吨级散杂货泊位1个（1#），序号码头名称（编号）泊位个数靠泊能力码头长度泊位水深设计吞吐量11#泊位120005.513万吨/年散杂货22#泊位15000835万吨/年散杂货33#泊位1500050万吨/年散杂货44#泊位1603.440万吨/年滚装车辆，运送车辆1.32万辆次。55#泊位15000770万吨/年散货、件杂货（含客运滚装和普通货物运输）66#泊位15000777#泊吨/年木材、板材88#泊位150000345.9116万吨/年煤炭、水泥、钢材、其他件杂货货物蓬莱新港工程竣工验收委员会于1995年12月20日出具烟台新港工程竣工验配套设施年通过能力98万吨，近期按年吞吐能力36万吨设计。验收委员会同意省交通厅质监站对工程所作的评定意见和等级，根据国家有关港口工程验收的规定，装卸工艺、设备安装符合设计要求，导航、消防、安全、尾砂、劳动保护满足生产需要，工程档案资料齐全。验收委员会认为蓬莱新港工程符合竣工《长岛-蓬莱货物滚装码头工程环境影响评价报告表》于2009年9月23日由装泊位，主要满足汽油、柴油等危险品货物运输需要，设计年吞吐量40万吨，年运送车辆1.32万辆次。蓬莱码头于2011年11月开工建设，该项目于2015年11容为蓬莱港1000吨级滚装码头1个，设计年吞吐量40万吨，年运送次，因验收时未涉及油、气危化品的运输，只运送一般货物，该环保验收只针护局批复。项目建设2个5000吨级滚装泊位及配套设施，设计旅客100万人次，2001年12月12日取得蓬莱港东港区5000t级滚装泊位工复建设为客运滚装泊位，为缓解现有通用泊位区仓储用地紧张局面，2007年改建为通用泊位，当年即投入使用，该项目需要配套的环境保护设施未经验收，建设项目即投入生产，5#、6#泊位使用性质发生改变未重新报批并验收已投入使用。根据烟台市生态环境局蓬莱分局对企业开具的责令改正违法行为决定书港5#、6#泊位运输货种变更工程进行补充评价，2024年8月7日，烟台市生态环境局蓬莱分局以烟蓬环报告表[2024]22号对其进行批复，企业于2024年11月8日《蓬莱港木材码头一期工程环境影响报告表》于2000年10月23日取得原烟折合60万吨。该项目于2005年10月18日取得原烟台市环境保护局的验收意见，蓬莱港木材码头一期工程在建设过程中较好的落实了环境影响报告表及批复中提出的环境保护措施，船舶含油污水送有处理能力的厂家处理后达标排放，船以鲁环验[2011]156号文验收批复。设计通过能力为116万吨/年，主要运送货种泊位项目名称环评批复情况验收情况运行情况3#泊位蓬莱新港工程环境影响分析原烟台市环境保护局（1990）烟环字第64号蓬莱新港工程竣工验收委员会正常运行4#泊位长岛-蓬莱货物滚装码头工程环境影响评价报告表原烟台市环境保护局2015年11月20日原烟台市环境保护局烟环验[2015]92号正常运行泊位蓬莱港轮渡泊位工程环境影响分析原烟台市环境保护局原烟台市环境保护局滚装泊位暂时停运蓬莱港5#、6#泊位运输货种变更工程2024年8月2日烟蓬环报告表[2024]22号竣工环保验收。正常运行7#泊位蓬莱港木材码头一期工程环境影响报告表原烟台市环境保护局原烟台市环境保护局正常运行8#泊位烟台港蓬莱港区2×50000吨级通用泊位工程环境影响报告书2007年4月9日原山东省环境保护局鲁环审[2007]56号一期工程于2011年12月12日由原山东省环境保护厅以鲁环验[2011]156号验收，二期工程未建设正常运行烟台港集团蓬莱港有限公司1~3#、7#、均已取得相应的环评批复并且通过竣工环保验收。为适应港口货种变化，在符—26—2#泊位：现有2#泊位原审批性质通用散货、件货（矿建、煤炭、非矿、件普通货物：散水泥和水渣粉等粉状货物；矿建砂石、污水泥浆、水泥等包3#泊位：现有3#泊位由原审批性质通用散货、件货（矿建、煤炭、非矿、件货、水泥、粮食）及其他，变更为通用散货、普通货物：设备类（含光伏设备及配件）；矿建砂石、煤炭、冻鱼、铝矾土、板材、树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；水渣、水泥和氧化铝及普通货物：设备类（含光伏设备及配件）；矿建砂石、煤炭、冻鱼、铝矾土、板材、木片、树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；水渣、水泥和氧危险货物：氟利昂、蓄电池、原油样品、氧气、乙炔、含油废弃物、煤沥青、动植物油、片碱、固体硫磺、油漆、次氯酸钙、硫氢化钠、镍湿法冶炼中间品、硫化钠、锂电池储能柜、新能源汽车、商品车（燃油驱动车辆、电池驱8#泊位：现有8#泊位由原审批性质通用泊位（煤炭、水泥、钢材、其他件），普通货物：设备类（含光伏设备及配件）；矿建砂石、煤炭、冻鱼、铝矾水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；水泥熟料、饲料、粮食、盐、化肥、铁本项目货物采用直装直取与堆场堆存相结合的作业模式，所有运载货物车公司现有1#泊位为2000吨级，2#泊位为5000吨级，3#泊位为5000吨级，7#增加货物筛分工序。本项目建成后，泊位等级和通过能力均不变。2#泊位增加螺旋式卸船机（货主所有），微粉卸船后贮存于储罐内，卸船机装卸能力受储罐容积限制，且卸船工作间歇进行，而且港航运经济受经济形势和海运贸易等③劳动定员：本项目港区工作人员由现有项目调配，不新增直接生产人员工程类别建设名称工程内容备注主体工程码头（1）1#泊位：1个2000吨级通用型泊位及其相应的水工结构，水工建筑物有码头主体、护岸。设计总通过能力15万吨。码头总长130m，皆为重力式方块结构，码头标高3.3m，前沿码头工程依托现有水深-5.5m，回旋水域直径125m；（2）2#泊位：1个5000吨级通用型泊位及其相应的水工结构，水工建筑物有码头主体、护岸。码头前沿面积约1.02万m2。设计总通过能力35万吨。码头总长130m，皆为重力式方块结构，码头标高3.3m，前沿水深-8m，回旋水域直径500m；（3）3#泊位：1个5000吨级通用型泊位及其相应的水工结构，水工建筑物有码头主体、护岸。码头前沿面积约6887m2。设计总通过能力50万吨。码头总长195m，皆为重力式方块结构，码头标高3.3m，前沿水深-10m，回旋水域直径500m；（4）7#泊位：1个35000吨级通用型泊位及其相应的水工结构，水工建筑物有码头主体、护岸。码头前沿面积约1.6万m2。设计总通过能力60万吨。码头总长269m，皆为重力式方块结构，码头标高3.3m，前沿水深-13m，回旋水域直径500m；（5）8#泊位：1个50000吨级通用型泊位及其相应的水工结构，水工建筑物有码头主体、护岸。码头前沿面积约1.62万m2。设计总通过能力116万吨。码头总长345.9m，皆为重力式方块结构，码头标高3.3m，前沿水深-15.1m，回旋水域直径500m。后方堆场（1）1#泊位：堆场位于码头后方，堆场总面积约2512m2；（2）2#泊位：前沿堆场总面积约2483m2，后方堆场总面积约7599m2；（3）3#泊位：前沿堆场总面积约3054m2，后方堆场总面积约8832m2；（4）7#泊位：前沿堆场总面积约8775m2，后方堆场总面积约44300m2；（5）8#泊位：前沿堆场总面积约14200m2，后方堆场总面积约213000m2。依托现有储运工程装卸货物采用直装直取的作业模式，采用门座起重机进行码头装卸作业。2#泊位内驻港企业（烟台中泥仓储有限公司）设置2台螺旋卸料机用于微粉卸船，并通过密闭皮带输送至专用储罐（货主所7#泊位增设散货筛分工序（筛分机械为货主所有），用于处理需要筛选货物。依托现有仓库现有项目建设有2座仓库，分别为1#库占地面积2735m2。依托现有储罐5000t储罐2个（D15m，H24m），10000t储罐2个（D22m，H23m每个储罐配套布袋除尘设备，除尘灰落入缓存仓，与其他粉料一并装车运输。货主所有运输所有运载货物车辆均按照既定路线驶入、驶离港区。依托现有辅助工程包含综合办公楼3048m2、港区调度楼696m2、通用仓库6268m2、变电所70m2。（办公楼、调度室整个港区共用）依托现有公用工程供水本项目供水来源为市政自来水，水源引自开发区内的市政供水管网，水源接管点管径DN250，压力不小于0.3MPa，设计供水能力大于40L/s。依托现有排水现有码头区域内排水采用雨、污分流制，雨水经雨水管道收集后汇入后方含尘雨水沉淀池，沉淀回用。依托现有供电本项目用电量140万kWh/a，已有变电所满足新增供电负荷需求；港区室外照明及防雷接地均依托现有。无固定式岸电，港内配备一台低压移动式岸电设备以供靠港船舶岸电使用。依托现有废气处理本项目运营期废气主要为到港船舶尾气、装卸粉尘、运输车辆尾气以及道路扬尘，前沿、后方堆场扬尘；采取加强货垛苫盖，现有项目已配备清扫车、洒水车、抑尘炮等抑尘设备，定期洒水抑尘。依托现有废水处理环保5#泊位东侧已建设含尘雨水收集池一座，有效容积1200立方，7#泊位北侧已建设含尘雨水收集池一座，有效容积2000立方，堆场周边配备雨水收集管网，收集至雨水沉淀池回用。港区生依托现有活污水排入市政管网。船舶生活污水、船舶机舱油污水等由船方委托有资质的单位处理，船舶压载水采取深海置换的方式。工程本项目主要噪声源为起重机、吊机、输送带、船舶鸣号的交通噪声处理噪声等，采取基础减震、规范作业方式和作业时间，加强管理、依托现有 减少鸣笛时间等措施。固废处理现有项目固体废物主要包括起重机、装载机、叉车等运输设备维修保养过程产生的废机油、废机油滤芯、废包装桶、废钢丝绳、废钢铁、废轮胎、雨水沉淀池污泥以及员工生活垃圾。废机油、废机油滤芯、废包装桶属于危险废物，委托有资质的单位处置，雨水沉淀池污泥和生活垃圾委托环卫部门清运。本项目不新增固体废物。依托现有2#库及8#泊位堆场7#泊位堆场及防风抑尘网7#、8#泊位码头前沿及门机1#码头前沿2#、3#码头前沿1~3#泊位后方堆场1200立方雨水收集池清扫车洒水车道路清扫车固定式雾炮车载雾炮装载机捣搬车辆雨水收集管网序号指标名称单位（1#泊位）指标1设计代表船型/2000DWT(总长78型宽14.3型深6.2满载吃水5)米、散杂货船2码头前沿设计水深m-5.5米3码头前沿停泊水域宽度m264港池及回旋水域尺度/5港池设计水深m-5.5米6主航道水深m-147航道有效宽度m8码头前沿高程m3.3序号指标名称单位（2#泊位）指标1设计代表船型/5000DWT(总长168型宽18型深8满载吃水7)米、散杂货船2码头前沿设计水深m3码头前沿停泊水域宽度m404港池及回旋水域尺度/5005港池设计水深m6主航道水深m-147航道有效宽度m8码头前沿高程m3.3序号指标名称单位（3#泊位）指标1设计代表船型/10000DWT(总长146型宽22型深13.1满载吃水8.7)米、散杂货船2码头前沿设计水深m-103码头前沿停泊水域宽度m404港池及回旋水域尺度/5005港池设计水深m-106主航道水深m-147航道有效宽度m8码头前沿高程m3.3序号指标名称单位（7#泊位）指标1设计代表船型/35000DWT(总长190型宽27.6型深15.5满载吃水11)米、散杂货船2码头前沿设计水深m-133码头前沿停泊水域宽度m604港池及回旋水域尺度/5005港池设计水深m-136主航道水深m-147航道有效宽度m8码头前沿高程m3.3序号指标名称单位（8#泊位）指标1设计代表船型/50000DWT(总长223型宽32.2型深17.9满载吃水12.8)米、散杂货船2码头前沿设计水深m-15.13码头前沿停泊水域宽度m654港池及回旋水域尺度/5005港池设计水深m-15.16主航道水深m-147航道有效宽度m8码头前沿高程m3.3泊位变更前货种变更后货种通过能力/普通货物：矿建砂石等；位氧气、乙炔、酒精、液化天然气、液氧、白酒、石油沥青、氟利昂、次氯酸钠溶液。2#泊位其他普通货物：散水泥和水渣粉等粉状货物；矿建砂石、污水泥浆、水泥等包装类货物等。453#泊位件货水泥、粮食、其他普通货物：设备类（含光伏设备及配件矿建砂石、煤炭、冻鱼、铝矾土、板材、树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；水泥熟料、饲料、粮食、盐、化肥、铁危险货物：含油废弃物。657#泊位木材普通货物：设备类（含光伏设备及配件矿建砂石、煤炭、冻鱼、铝矾土、板材、木片、树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；水泥熟料、饲料、粮食、盐、化肥、铁矿、钢材、钢锭、压缩铁、水泥管、空心砖、杂货等。含油废弃物、煤沥青、动植物油、片碱、固体硫磺、油漆、次氯酸钙、硫氢化钠、镍湿法冶炼中间品、硫化钠、锂电池储能柜、新能源汽车、商品车（燃油驱动车辆、电池驱动车辆）、农药类。788#泊位普通货物：设备类（含光伏设备及配件矿建砂石、煤炭、冻鱼、铝矾土、板材、木片、树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；污水泥浆、水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；水泥熟料、饲料、粮空心砖、杂货等。合计358泊位货种包装方式堆存方式堆存位置普通货物矿建砂石散装露天堆放7、8泊后方场地泊位危险货物汽油罐装不堆存、直装直取柴油罐装不堆存、直装直取液化石油气罐装不堆存、直装直取润滑油桶装不堆存、直装直取油漆桶装不堆存、直装直取氧气瓶装不堆存、直装直取瓶装不堆存、直装直取酒精瓶装不堆存、直装直取液化天然气罐装不堆存、直装直取液氧瓶装不堆存、直装直取桶装不堆存、直装直取石油沥青罐装不堆存、直装直取氟利昂罐装不堆存、直装直取次氯酸钠溶液桶装不堆存、直装直取2#泊位普通货物散水泥和水渣粉等粉状货物散装不堆存、管道输送矿建砂石散装露天堆放7、8泊后方场地污水泥浆罐体包装不堆存、直装直取水泥仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台3#泊位普通货物设备类（含光伏设备及配件）箱装与捆装露天堆放、仓库堆存原木监管场地、仓库矿建砂石散装露天堆放7、8泊后方场地煤炭散装露天堆放7、8泊后方场地冻鱼托盘不堆存、直装直取铝矾土散装露天堆放7、8泊后方场地板材捆装露天堆放原木监管场地树皮散装露天堆放原木监管场地木材裸装罐装2泊后方散水泥和水渣粉等粉状货物散装露天堆放7、8泊后方场地水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台水泥熟料散装场地苫盖堆存7、8泊后方场地饲料仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台粮食散装不堆存、直装直取盐仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台化肥仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台铁矿散装露天堆放原木监管场地钢材捆装露天堆放原木监管场地钢锭裸装露天堆放原木监管场地压缩铁裸装露天堆放5泊前沿水泥管捆装露天堆放原木监管场地空心砖捆装露天堆放原木监管场地杂货捆装仓库堆存、垛台苫盖、后方场地危险货物含油废弃物罐装不堆存、直装直取7#泊位普通货物设备类（含光伏设备及配件）箱装与捆装露天堆放、仓库堆存原木监管场地、仓库矿建砂石散装露天堆放7、8泊后方场地煤炭散装露天堆放7、8泊后方场地冻鱼盒装不堆存、直装直取铝矾土散装露天堆放7、8泊后方场地板材打捆露天堆放原木监管场地木片散装露天堆放原木监管场地树皮散装露天堆放原木监管场地木材裸装露天堆放原木监管场地散水泥和水渣粉等粉状货物散装露天堆放7、8泊后方场地水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台水泥熟料散装场地苫盖堆存7、8泊后方场地饲料仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台粮食散装不堆存、直装直取盐仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台化肥仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台铁矿散装露天堆放原木监管场地钢材捆装露天堆放原木监管场地钢锭裸装露天堆放原木监管场地压缩铁裸装露天堆放5泊前沿水泥管捆装露天堆放原木监管场地空心砖捆装露天堆放原木监管场地杂货等捆装仓库堆存、垛台苫盖、后方场地危险货物氟利昂罐装不堆存、直装直取蓄电池灌装不堆存、直装直取原油样品灌装不堆存、直装直取氧气瓶装不堆存、直装直取瓶装不堆存、直装直取含油废弃物灌装不堆存、直装直取煤沥青不堆存、直装直取动植物油桶装和散装不堆存、直装直取片碱不堆存、直装直取固体硫磺不堆存、直装直取油漆桶装不堆存、直装直取次氯酸钙不堆存、直装直取硫氢化钠不堆存、直装直取镍湿法冶炼中间品吨袋不堆存、直装直取硫化钠不堆存、直装直取锂电池储能柜箱装不堆存、直装直取新能源汽车裸装不堆存、直装直取商品车（燃油驱动车辆、电池驱动车辆）裸装不堆存、直装直取农药类箱装不堆存、直装直取泊位普通货物设备类（含光伏设备及配件）箱装与捆装露天堆放、仓库堆存原木监管场地、仓库矿建砂石散装露天堆放7、8泊后方场地煤炭散装露天堆放7、8泊后方场地冻鱼托盘不堆存、直装直取铝矾土散装露天堆放7、8泊后方场地板材捆装露天堆放原木监管场地木片散装露天堆放原木监管场地树皮散装露天堆放原木监管场地木材裸装露天堆放原木监管场地散水泥和水渣粉等粉状货物散装露天堆放7、8泊后方场地水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台水泥熟料散装场地苫盖堆存7、8泊后方场地饲料仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台粮食散装不堆存、直装直取盐仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台化肥仓库堆存、垛台苫盖2号库、3泊后方垛台铁矿散装露天堆放原木监管场地钢材捆装露天堆放原木监管场地钢锭裸装露天堆放原木监管场地压缩铁裸装露天堆放5泊前沿水泥管捆装露天堆放原木监管场地空心砖捆装露天堆放原木监管场地杂货等捆装仓库堆存、垛台苫盖后方场地泊位货种水运公路其它水运公路其它位危险品货物+普通货物-----2#泊位散水泥和水渣粉等粉状货物；----39-矿建砂石、污水泥浆、水泥等包装类货物等----6-小计----45-3#泊位设备类（含光伏设备及配件）-----木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；346-3--水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；----2-水泥熟料、饲料、粮食、盐、化肥、铁矿、钢材、钢锭、压缩铁、水泥管、空心砖、杂货等-1----小计347-3-7#泊位设备类（含光伏设备及配件）；-----树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；31---水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；-3---水泥熟料、饲料、粮食、盐、化肥、铁矿、钢---5-氟利昂、蓄电池、原油样品、氧气、乙炔、含油废弃物、煤沥青、动植物油、片碱、固体硫磺、油漆、次氯酸钙、硫氢化钠、镍湿法冶炼商品车（燃油驱动车辆、电池驱动车辆）、农药类。-0.5----小计61.5---8#泊位设备类（含光伏设备及配件）；-20--4-树皮、木材、散水泥和水渣粉等粉状货物；-49--57-污水泥浆、水渣、水泥和氧化铝及石墨球等包装类货物；----3-水泥熟料、饲料、粮食、盐、化肥、铁矿、钢-----小计-69--82-合计4.5196.5-3154-358设备名称规格型号数量用途备注1门座式起重机0A）每小时卸船量200吨（粉状货物）台2用于装卸水泥熟料（卸船机属驻港企业烟台中泥仓储有限公司）2#泊位2门座式起重机M10-30台3用于装卸散货及件杂货3#泊位3门座式起重机M25-37M16-30台5用于装卸散货及件杂货7#泊位4门座式起重机M25-37M40-43台5用于装卸散货及件杂货8#泊位5筛分机台27#泊位新增6流动式装载机/台统计为蓬莱港内总共配置车辆依托现有7叉车/台38捣搬运输车辆/辆9洒水车/辆2道路洗扫车/辆1清扫车/辆3抑尘雾炮/辆5类别名称单位用量最大贮存量能源万kWh/a/燃料柴油t/a815不在港区暂存资源水m3/a660（新增）依托现有供水管网港内车辆加油方式：蓬莱港公司每年的供油方是通过烟台港招标采购中心统一招标的，2024年中标单位是中国石化销售股份有限公司山东烟台石油分公司，供油方使用有资质的专用流动加油车（容积4.5m³)每日2次（上下午各一次）到港对港内作业车辆进行油料补充，港内作业车辆不出港，港内指定位置对车辆实施定点定时加油，加油现场有专人进行监护、监管，确保加油过程安本项目供水依托现有工程，由蓬莱盛润供水公司自来水管网供给。水源接生产、生活及消防合一的供水管网，管道沿线设有室外地下式消火栓，码头前本项目用水环节主要包括码头生活用水，前沿作业区喷洒抑尘用水，前沿作业区冲洗用水，后方堆场和堆场道路冲洗用水现有劳动定员60人，生活用水量为1050m3/a。本项目劳动定员从企业内部作业区喷洒抑尘用水包括码头前沿和后方堆场喷洒抑尘用水，用水量为本项目泊位货物装卸采用湿法作业、雾炮除尘方式，主要是货物装卸湿法作业、雾炮除尘用水，作业区喷洒抑尘依托现有项目。本次为泊位性质及货种本项目为泊位性质及货种变更，项目供水系统依托现有项目，码头冲洗频本项目劳动定员在蓬莱港内部调配，未新增劳动定员，不新增生活污水；码头冲洗废水产生量不变，产生量为3920m3/a。经雨水管道收集至雨水沉5#泊位东侧及7#泊位北侧已建设含尘雨水收集池一座，有效容积分别为1200立方和2000立方，堆场周边配备雨水收集管网。工作平台已设置封闭护栏本项目不设置接收船舶含油污水业务，船舶含油污水和船舶生活污水由船舶方委托有资质的单位处置，本项目不新增到港船舶污水；船舶压载水由海事部门管理，在船方取得海事管理机构的许可，并遵守相关操作规程，采取深海照明及防雷接地均依托现有。无固定式岸电，港内配备一台低压移动式岸电设滚装船装卸采取常见直跳板连接型式，泊位上建有车辆行走通道供车辆上下船通过。滚装车辆上船时，滚装车辆在港外经安检检查合格后统一进港经滚装接岸设施上船，进入船舱内，停放于指定位置，装船完毕，收起船跳板，解缆离泊。本次新增货物主要用于蓬莱东港往长岛港外待检车停车场→安检通道→车辆购票→安检合格统一进港→连接桥→或采用门座式起重机卸货到车，沿既定路线出港；装卸过程均采用雾炮除尘、湿法作业。货物单件重量均在门座式起重机承重范围内，现有门座起重机能够满足新增货物的作业要求。运输车辆在码头前沿完成装卸作业后，由港外车辆带输送至驻港企业内专用储罐内。（注：此部分内容属于驻港企业烟台中泥仓①卸船工艺：船舶到港后停靠在指定位置，打开舱盖，工人将卸船机（ATXL300A）移动到指定装卸位置，将螺旋式取料机机头插入船舱货垛中，全密闭皮带机入料口，由皮带机将货物密闭运送到立式提升机提料口处，提料机通过提料斗将货物提升至15米处高架廊道输送斜槽，由52米高架廊道输送斜桥内提升机把货物运送到后方两个5000立方和立式提料机及储罐上方均设置布袋除尘器，作用是吸收提料运送中产生的②装车工艺：运输车辆到指定装货位置，工人通过控制器控制漏斗处阀门打开，放置到车辆储罐入口，货物经阀口进入车辆储罐，开始装车作业，装车卸料口处设置除尘器，作用是吸收装车中产生的粉尘，收集的粉尘经沉淀螺旋卸船机储罐（货主所有）或采用门座式起重机卸货到车，沿既定路线出港；货物到港卸车暂存到码头前沿堆场后，船舶到港后采用门座式起重机将货物吊运装船，或者采用堆高机进3#泊位部分货物采用堆高机装船，作业前将堆高机移动至指定作业位置，货物通过货车运至堆高机卸料口，再通过皮带输送机运送至船舱内。在货物装船过程中采取密闭输送雾炮降尘，现场道路货物单件重量均在门座式起重机承重范围内，现有门座起重机能够满足新增货物的作业要求。运输车辆在码头前沿完成装卸作业后，由港外车辆装车按船舶靠港卸货采用门座式起重机卸货到地面，由装载机装车沿既定路线出港；或采用门座式起重机卸货到车，沿既定路线出港；货物到港卸车暂存到码头前沿堆场后，船舶到港后采用门座式起重机将货物吊运装船；装卸过程均采用雾炮除尘、湿法作业。货物单件重量均在门座式起重机承重范围内，现有门），机将原材料送入筛选振动筛进行筛选，去除原材料中的杂质和石头，保证筛出原材料首先经过振动筛一级初筛，筛出货物中大块杂质，剩余原材料经过筛孔流入二级分筛机，筛出的合格物料经筛网下方传送带输送至货垛。剩余原在货物筛选过程中选用密闭筛选设备并且为密闭输送，现场道路堆场采取洒水降尘，筛选出的货垛经整理后苫盖抑尘。上料过程中产生的粉尘采用雾炮⑤吊索与车辆接触位置要用专用衬垫物料做好衬垫，避免吊索与链轨直接⑥吊索不能直接与设备类的壳体接触，通过增加撑杆长度和吊索的长短来⑧起吊点的间距较大，使用吊索会使起重机械的起升靠泊船舶具备卸货作业条件后，采用门座式起重机卸货到地卸货到地后，根据货主安排，车辆入港后采用装载机装车出港；卸货港方通知货主车辆分批次入港，采用门座式起重机将货货物包装方式为专用箱体包装或捆绑式包装，货物到港装货，靠泊船舶具备作业条件后，港方通知货主车辆进港，采用门座式起重机将货物吊装装船，货物包装方式为散装货物，货主提前将货物运至港内堆放在后方堆场、码头前沿（不作业时进行苫盖，作业过程中湿法作业），靠泊船舶具备作业条件后，采用门座式起重机通过专用散货抓斗将货物吊装装船港，装船完毕具备启总平面及现场布置本项目不涉及码头水工等级、建构筑物的调整船舶靠泊区域，共计长度1040米，码头前沿均安置了运输货物的车辆，在港内按照指定路线行驶。港内道路呈网状施工方案其他无生态环境现状重点生态功能区县（市、区）共17个，其中国家级14个、省级3个，主要位于陵生态屏障）、三带（沿黄河、沿海、沿大运河生态带）、七廊（沿马颊河、本项目位于烟台市蓬莱区新港街道仙境东路299号，根据《烟台港总体规经济林和防护林为主。经济林面积29.4万亩，且种类繁多，主要树种有苹果、本项目境内动物主要有兽类、鸟类、其他动物等。为类有狸、狐狸、狼、2023年5月编制）中的相关监测数据，对项目所在区域环境空气质量是否达标污染物年评价指标现状浓度(μg/m3）达标情况SO2年平均质量浓度760达标NO2年平均质量浓度40达标PM10年平均质量浓度5470达标PM2.5年平均质量浓度2935达标CO24小时平均第95百分位数4000达标O3日最大8h滑动平均值的第90百分位数达标百分位数均能够满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。项目（2023年12月）中湾子口村监测数据。湾子口村位于本项目东侧约1.9km处，点位日期TSP（日均值μg/m³)2024.3.22024.3.32122024.3.32024.3.42352024.3.52092024.3.62272024.3.7根据现状监测数据可知，现状监测点的TSP日平均浓度满足国家《环境空于4a类声环境功能区，项目所在区域执行4a类。项目周围50m范围内无声环境蓬莱港区海水监测数据引用烟台港集团蓬莱港有限公司委托山东天辰检测技术服务有限公司于2024年开展的自行检测（报告编号：No(环)字(2024)第检测检测项