2023年一建市政实务知识点

1.模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全专题施工

方案专家论证：

安全专题施工方案专家论证：（1）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。（2）混凝土模

板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；

集中线荷载20kN/m及以上。（3）承重支撑体系：用于钢构造安装等满堂支撑体系，承受单点

集中荷载700kg以上。

2.模板、支架和拱架拆除应符合下列规定:（1）非承重侧模应在混凝土强度能保证构造棱角不

损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。（2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗

压强度能保证构造表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。

3、模板、支架和拱架拆除应遵照先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几种循环

卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同步卸落、在纵向应对称均衡卸落。

4.先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得不不小

于15抗滑移安全系数不得不不小于1.3o张拉横梁应有足够区I刚度，受力后的最大挠度不

得不小于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。

5、：预应力混凝土孔道压浆：（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨持续有连

接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度设计

无规定期不得低于30MPao（2）压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级

应符合设计规定，不适宜低于构造混凝土强度等级的80%,且不低于30MPa。（33）孔

道内的水泥浆强度到达设计规定（或30MPa）后方可吊移预制构件；设计未要

求时，应不低于设计强度的75%。

六、控制基坑变形日勺重要措施有：（1）增长围护构造和支撑的刚度；（2）增长围护构造口勺入

土深度；（3）加

固基坑内被动区土体。加固措施有抽条加固、裙边加固及两者相结合的形式；（4）减小每次

开挖围护构造

处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效；⑸通过调整围护构造深

度和降水井

布置来控制降水对环境变形的影响。

七、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文状况、工程性质、降水深度等而定。

当基坑（（槽））

宽度不不小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在地下水上游一侧;（当

基坑（（槽））宽度不小于

6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布置在基坑（（槽））的两侧，（当基坑面积

较大时，宜采

用环形井点。④挖土运送设备出入道可不封闭，间距可达4m,一般留在地下水下游方向。

八、井点管距坑壁不应不不小于1.0-1.5m,距离太小，易漏气。井点间距一般为0.8〜

1.6m。集水总管标高宜

尽量靠近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%〜0.5%的上仰坡度，水泵轴心与总管齐平。

井点管的人土

深度应根据降水深度及储水层所有位置决定，但必须将滤水管埋入含水层内，并且比挖基坑

（沟、槽）底深

0.9〜1.2m,井点管的埋置深度应经计算确定。

九、隧道的线形控制：（（-））掘进控制测量：对盾构及衬砌的位置进行测量，以把握

偏离设计中心线口勺程度。

测量项目包括：盾构的位置、倾角、偏转角、转角及盾构千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置

等。（（二））方向

控制：掘进过程中，重要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制（姿态和位

置）。

十、沟槽施工方案重要内容：1.沟槽施工平面布置图及开挖断面图。2.沟槽形式、开挖措

施及堆土规定。

3.无支护沟槽的J边坡规定；有支护沟槽的支撑形式、构造、支拆措施及安全措施。4.施工设

备机具的型号、

数量及作业规定。5.不良土质地段沟槽开挖时采用的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。

6.施工安全、

文明施工、沿线管线及构“建））筑物保护规定等。

十一、供热管道功能性试验：（（一））强度试验：应在试验段内的管道接口防腐、保温

施工及设备安装前进行，

试验介质为洁净水，环境温度在55℃以上，试验压力为设计压力的I1.5倍，充水时应排净

系统内的气体，在

试验压力下稳压lOmin,检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压

检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。（（二））严密性试验：压力为设计压

30minz

力的1.25倍（燃气管道为1.15倍），且不

不不小于0.6MPa。一级管网稳压lh内压力降不不小于0.05MPa；二级管网稳压30rrin内

压力降不不小于且

0.05MPaz

管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏，固定支架无明显变形H勺为合格。（（三））供热管道试验

介质均为水，钢

外护管严密性试验介质为空气。（（四））试运行的时间应为持续运行72h。

十二、索赔同期记录的内容：①事件发生及过程中现场实际状况；②导致现场人员、设备

的闲置清单；③

对工期的延误；④对工程损害程度；⑤导致费用增长的项目及所用的工作人员，机械、材料

数量、有效票

据等。

十三、最终索赔汇报内容：（（一））索赔申请表：填写索赔项目、根据、证明文献、索赔金

额和FI期。（（-））批

复的索赔意向书。（（三））编制阐明：索赔事件的起因、通过和结束时详细描述。（（四））附

件：与本项费用或工

期索赔有关的多种往来文献，包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细

计算资料。

十四、索赔台账应反应索赔发生的原因，索赔发生U勺时间、索赔意向提交时间、索赔结束

时间，索赔申请

工期和费用，监理工程师审核成果，发包方审批成果等内容。

十五.专题方案内容.1.工程概况：危险性较大口勺分部分项工程概况、施工平面布置.、施工规

定和技术保

证条件。2.编制根据；3.施工计划；4.施工工艺技术；5.施工安全保证措施；6.劳动力L划；

7.计算书及

有关图纸。（专家论证专家组不少于5人〉

十六、“五牌一图”：⑴五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保王牌、

安全生产（（无

重大事故））牌、文明施工牌；（2）一图：施工现场总平面图。

十七、施工进度计划编制根据：1.协议工期；2.设计图纸、定额材料等；3.机械设备和

重要材料的供应及

到货状况；4.项目部也许投入的施工力量及资源状况；5.工程项目所在地的水文、地质等

方面自然状况；

6.工程项目所在地资源可运用状况；7.影响施工的经济条件和技术条件；8.工程项目日勺外

部条件等。

十八、分包工程进度目的控制：1.分包单位的施工进度计划必须根据承包单位的施工进度

计划编制。2.承

包单位应将分包口勺施工进度计划纳入总进度计划的控制范围。3.总、分包之间互相协调，处

理好进度执行

过程中的有关关系，承包单位应协助分包单位处理施工进度控制中的有关问题。

十九、工程进度汇报重要内容：1.工程项目进度执行状况的综合描述。重要内容是：汇

报的起止期，当地

气象及晴雨天数记录；施工计划的原定目的及实际完毕状况；汇报计划期内现场R勺重要大事

记（如停水、

停电、事故处理状况，收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文献状况）.2.实际施工

进度图。3.

工程变更，价风格整，索赔及工程款收支状况。4.进度偏差口勺状况和导致偏差的原因

分析。5.处理问题的

措施。6.计划调整意见和提议。

二十、编制施工进度控制总结的根据（PDCA）:1.施工进度计划；2.施工进度计划执行

口勺实际记录；3.施

工进度计划检查成果；4.施工进度计划的调整资料。

二十一、施工进度控制总结口勺内容：1.协议工期目的及计划工期目的完毕状况；2.施工进

度控制经验与体

会；3.施工进度控制中存在的问题及分析；4.施工进度计划科学措施日勺应用状况；5施工

进度控制的改善

意见。

二十二、质量保证计划内容：1.确定质量目H勺及分解目H勺。2.建立以项目负责人为首H勺质

量保证体系与组

织机构，实行质量管理岗位责任制。3.明确项目部质量管理职责与分工。4.确定工程关键

工序和特殊过程，

编制专题质量技术原则、保证措施及作业指导书。5.明确与施工阶段相适应的检查、试验、

测量、验证要

求。6.确定更改和完善质量保证计划的程序。7.确定评估、持续改善流程。

二十三、石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检查

项目重要有：集

料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d.无侧限抗压强度等。

二十四、沥青混合料面层施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、

宽度、中线高程、

横坡、井框与路面口勺高差等八项。

二十五、沥青混合料面层施工质量验收主控项H：原材料、混合料，压实度，面层厚度，弯

沉值。

二十六、管道构成件焊缝：1.为了减少相邻焊缝焊接应力的互相影响，两相邻管道的纵向

焊缝或螺旋焊缝

之间的互相错开距离不应不不小于100mm.不得有十字形焊缝；同一管道上的两条纵向焊缝

之间的距离不应不不小于

300mm；以开孔中心为圆心，1.5倍开孔直径范围内的焊接接头进行100%射线检测。2.严

禁采用在焊口两

侧加热延伸管道长度、螺检强力拧紧、夹焊金属填充物和使赔偿器变形等措施强行对口焊接。

3.管道环焊缝不得置于建筑物、闸井（（或检查室））口勺墙壁或其他构筑物口勺构造中。因保护距

离局限性而设在套管或保护性

地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。

二十七、施工现场应保留的安全资料：（1）施工企业的安全生产许可证，项目部专职安全

员等安全管理人

员的考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；（2）施工现场安全监督立案登记表，地上、

地下管线及

建（（构））筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付记录，安全资金投入记录；（3）

工程概况表，

项目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部

分项工程汇总

表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；（4）安全技木交底汇总表，特种作业

人员登记表，

作业人员安全教育登记表，施工现场检查表；（5）违章处理记录等有关资料。

三十、监控方案应包括监控n的、监测项目、监控报警值、监测措施及精度规定、监测点

日勺布置、监测周

期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。

三十一、监测总汇报内容应包括：①工程概况；②监测项目和各测点的平面和立面布置图;

③采用仪器设

备和监测措施；④监测数据处理措施和监测成果过程曲线；⑤监测成果评价。

三十二、工程竣工汇报重要内容：（1）工程概况；（2）施工组织设计文献；（3）工程施工质

量检查成果；（4）

符合法律法规及工程建设强制性原则状况；（5）工程施二履行设计文献状况；（6）工程协议

履约状况。

一、预应力混凝土构造的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在构造建立预应力后拆除。

二、预应力混凝土配制：（11）应优先采用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥，不适宜使用

矿渣硅酸盐水泥，不得

使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5〜25mm。

（22）混凝土中

严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。

三、预应力筋采用应力控制措施张拉时，应以伸长值进行校核。设计无规定期，实际伸长值

与理论伸长值

之差应控制在6%以内。

四、预应力张拉时，应先:周整到初应力（。0）,该初应力宜为张拉控制应力（。con）的10%〜

15%,伸长值应

从初应力时开始量测。

五、先张法预应力施工：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定期，不得低于强度设计值H勺

75%o

六、后张法预应力施工：（11）预应力筋安装：穿束后至孔道灌浆完毕应控制在下列时

间以内，否则应对预

应力筋采用防锈措施:（空气湿度不小于70%或盐分过大时,7d：（空气湿度40%〜70%时,15d：

（空气湿度

不不小于40%时,20d..（22）预应力筋张拉:：（混凝二强度设计未规定期，不得低于强度

设计值的75%。（曲线预

应力筋或长度不小于等于25m日勺直线预应力筋，宜在两端张拉；长度不不小于25m及|直

线预应力筋，可在一端张

拉。

七、当因降水而危及基坑及周围环境安全时，宜采用截水或回灌措施。

八、排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m以外，沟边缘离开边坡坡脚应不不不小于

0.3m。排水明沟的底面

应比挖土面低0.3〜0.4m.,集水井底面应比沟底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深,

以保持水流畅通。

九、大体积混凝土设置后浇带（宽70〜100cm,间距10〜20m,一种方向要贯穿，留缝不停

筋）：各块（（单元））

间留设后浇缝带，池体钢筋按设计规定一次绑扎好，缝带处不切断，待块（（单元）卜养护

28d后，再采用比块（（单

元））强度高一种等级的混凝土或掺加UEA口勺赔偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。

十、防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应不小于2m。灌注高度超过3m时，应采用

串筒、溜槽或振动溜管

下落。

卜一、构造拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度到达2.5MPa时方可拆除；承重构造

顶板和梁，跨度

在2m及其如下的混凝土强度到达设计强度50%,跨度在22〜8ml内构造混凝土强度到达

设计强度75%,跨度在

8m以上的构造混凝土强度到达100%设计强度方可拆除。

一、柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗鸾强度小，在反亚荷载作用下产生累

积变形，它的破

坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面重要代表是多种沥青类路面，包括沥青混凝土

（（英国原则称

压实后的混合料为混凝土［）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（（砾））石面层等。

二、刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，展现出较大

的刚性，它的

破坏取决于极限弯拉强度，

三、高液限黏土、高液限粉土及具有机质细粒土，不合用做路基填料。因条件限制而必须采

用上述土做填

料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善

四、粒料岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥

稳定。

五、应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

六、无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉

煤灰钢渣稳定土

类基层、水泥稳定土类基层等。

七、石灰稳定土基层材料:1.宜采用塑性指数10〜15的粉质黏土、黏土，土中的有机物含量

宜不不小于10%<.

2.宜用1〜3级的新石灰：磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前22〜3d完

毕消解，未能消解

的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得不小于lOmmo

八、水泥稳定土基层：1.应采用初凝时间应不小于3h,终凝时间不不不小于6h的32.5

级、42.5级一般硅酸盐水泥、

矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过33个月或受潮，应进行性能试验，合格

后方可使用。2.

粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤肝石、粒状矿渣等材料；用作

基层时，粒料

最大粒径不适宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：都市迅速路、主干路不得超过

37.5mm；次干路及以

下道路不得超过53mm。3.自拌台至摊铺完毕，不得超过3h。

九、二灰混合料采用喷洒沥青乳液养护时，应及对在乳液面撒嵌丁料。

十、级配砂砾及级配砾石基层可用作都市次干道及其如下道路基层。级配碎石及级配砾石基

层可用作都市

迅速路、主干路、次干路及其如下道路基层。

十一、高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、

中面层、下（底）

面层。

十二、沥青表面处治面层重要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（（砾））石路面的I作用（用

于养护、维修）。

十三、路基性能重要指标①整体稳定性、②变形量控制。

十四、基层是路面构造中的承重层，重要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩

散到土基。不透

水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层

下应设置由水

泥稳定粒料或密级配粒料构成的不透水底基层。

十五、面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高下温稳定性，并且其表面层还应

具有良好R勺平整

度和粗糙度（水稳定、高温稳定）。

十六、路面使用指标：①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性（具

不透水性）、

⑥噪声量。

十七、水泥混凝土路面构造的构成包括路基、垫层、基层以及面层。

十八、在温度和湿度状况不良的环境下，都市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面

构造的使用性能（垫

层作用：改善温度和湿度影响）。

十九、基层材料II勺选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,（（特

重交通宜选用贫

混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎

石；中、轻交通道

路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿涧和多雨地区，繁重交通路段宜采用

排水基层。

二十、基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不一样，比混凝土面层每侧至少宽出

（（（（（（（（小型机具施工

时）、（（（（（（（（轨模或摊铺机施工时）、（（（（（（（（滑模或摊铺机施工时）。路基填土宽度：比设计

宽度宽500mm.»

（基层是每侧均宽;路基是宽出500mm）

二十一、面层纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。（一次铺筑宽度不不小于路

面宽度时，应设置带

拉杆的平缝形式H勺纵向施工缝。（一次铺筑宽度不小于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式H勺

纵向缩缝，纵缝

应与线路中线平行。

二十二、面层抗滑构造：刻槽、压槽、拉槽或拉毛等措施形成一定日勺构造深度。

二十三、胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填

缝材料宜用树脂

类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。

二十四、按级配原则构成的沥青混合料，其构造构成一般有下列三种形式：（1）密实一悬

浮构造：具有较

大的黏聚力cc,但内摩擦角。较小，高温稳定性较差。（2）骨架一空隙构造：内摩擦角。

较高，但黏聚力cc

也较低。沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料是这种构造经典代表。⑶骨架一密

实构造：：内摩擦角6较

高，黏聚力c也较高。沥青玛谛脂混合料（（简称SMA）是这种构造经典代表。

二十五、城镇道路面层宜优先采用AA级沥青，不适宜使用煤沥青。其重要技术性能如

下：1.粘结性、2.感温

性、3.耐久性、4.塑性（在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，即反应沥青抵御开裂U勺

能力）、5.安

全性。

二十六、都市迅速路、主干道的沥青路面不适宜采用粉煤灰作填料。

二十七、热拌沥青混合料重要类型：（（一））一般沥青湿合料即AC型沥青混合料。（（-））

改性沥青混合料：改性

沥青混合料面层合用都市主干道和城镇迅速路。（（三））沥青玛蹄脂碎石混合料（简称SMA）。

SMA是目前国内

外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性很好的沥青面层混合料；合用于都市主干道和城镇

迅速路。

二十八、改性（（沥青）SMA：路面有非常好日勺高温抗车辙能力、低温变形性能和水稳定

性，且构造深度大，

抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能均有较大提高。

二十九、沥青路面再生剂技术规定：1.具有软化与渗透能力，即具有合适的黏度；2.具

有良好的流变性质；

3.具有溶解分散沥青质的能力，叩应富含芳香酚；4.具有较高的表面张力；5.必须具有良

好的J耐热化和耐

候性。

三十、再生剂选择与用量确实定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度

等原因。

三十一、再生沥青混合.最佳沥青用量确实定措施采.马歇尔试验措施..

三十二、再生沥青混合料性能试验指标（马歇尔指标）：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马

歇尔稳定度、流

值等。

三十三、都市道路路基工程包括：路基（（路床））自身及有关的士（（石））方、沿线的涵洞、

挡土墙、路肩、边坡、

排水管线等项目。

三十四、路基附属构筑物：（（涵洞（（管））等构筑物可与路基（土方）同步进行：（（地下管线施

工必须遵照“先

地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

三十五、路基施工要点:（（一））填土路基：1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤

泥、冻土块或盐渍

土。填土内不得具有草、树根等杂物，粒径超过100mmH勺十•块应打碎。2.排除原地面积水,

清除树根、杂

草、淤泥等。应妥善处理攻坑、井穴，并分层填实至原基面高。3.填方段内应事先找平，当

地面坡度陡于

1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不适宜不小于300mm,宽度不应不不小于1.0m。

4.根据测量中心线桩和下坡

脚桩，分层填土，压实。5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾区“先

轻后重”，最

后碾压应采用不不不小于12t级的压路机。6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才

能用压路机碾压。7.填

土至最终一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。（（-））挖土珞基:

1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。2.

根据测量中线和边桩开挖，3.

挖方段不得超挖（最终部分人工挖），应留有碾压而到设计标高的压实量。4.压路机不不

不小于12t级，碾压应

自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。5.碾压时，应视土口勺干湿程度而采用

洒水或换土（翻

浆时换土）、晾晒等措施。6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰

砂砾填实。

三十六、：路基质量检查与验收：：主控项目为压实度和弯沉值（mm/100）；一般项目

有路基容许偏差和路床、

路堤边坡等规定。

三十七、路基压实试验段试验目的：（1）以便确定路基预沉量值。（2）合理选用压实机具：

选用机具考虑因

素有道路不一样等级、工程量大小、施工条件和工期规定等。（3）按压实度规定，确定压实

遍数。（4）确定路

基宽度内每层虚铺厚度。（5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

三十八.路基压实.1.压实措施..式.）：重力压实.（静压.）和振动压实两种.2•.土质路基压实原则.

“先轻后

重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠.。压路机最迅速.不适宜超.4km/h.3.碾压次

序：应从路

基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。4..碾压不到的部位（井口、路

边缘）应采用

小型夯压机扎实，防止漏夯，规定夯击面积重置物〜用。

三十九、不良土质路基的处理措施：（（一））淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、

透水性小的一般黏土

（软土）：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等措施；详细可采用置换土、

抛石挤淤、砂垫

层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。（（二））湿

陷性黄土：防止地表水下

渗、换土法、强夯法、挤需法、预浸法、化学加固法等措施。加筋土挡土墙是湿陷性黄土

地区得到迅速推

广的有效防护措施。（（三））膨胀土路基应重要处理口勺问题是减轻和消除路基胀缩性对路基

的危害，可采用的

措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用

开挖换填、堆载预

压对路基进行加固。（（四））冻土：调整构造层口勺厚度或采用隔温性能好的材料等措施来

满足防冻胀规定。多

孔矿渣是很好的隔温材料，

四十、地下水和地表水的控制：（（一））路基排水：分为地面和地下两类。一般状况下可

以通过设置多种管集、

地下排水构筑物。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定期，可设置渗沟或截水沟。

（（二））路基隔（（截））

水：设置隔离层或采用疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超

载预压法稳定处理。

（（三））附属构筑物：1.过街支管与检查井周接合部应交用密封措施，防止渗漏水导致路面

初期塌陷。2.管道

与检查井、收水井周围回填压实要到达设计规定和规范有关规定，防止地表水渗透导致对道

路的破坏。

四十一、常用口勺基层材料：：（（一））石灰稳定土类基层:：艮好小J扳体性，但其水稳性、抗冻性

以及初期强度不如

水泥稳定土。温度低于5时强度儿乎不增长。石灰土巳被严格严禁用于高等级路面日勺上

基层，只能用作

高级路面口勺底基层。（（二））水泥稳定土基层：:在暴露条牛下轻易干缩，低温时会冷缩，而导

致裂缝。水泥土

只用作高级路面口勺底基层，（（三））石灰工业废渣稳定土基层（（二灰土）：具有明显的收缩

特性，但不不小于水泥土

和石灰土，也被严禁用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级

路面的基层与

底基层。（（四））抗冻性：二灰土〉水泥土＞石灰土。

四十二、（（石灰粒定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气

温为55℃。（石灰

工业废渣

石灰

工业废渣（（石灰粉煤灰））稳定砂砾（（碎石））基层（（二灰混合料））应在春末和夏季组织施

工，施工期日勺日最低气温

应在55℃以上，并应在第一次重冰冻（-3〜-5℃））到来之前一种月到一种半月完毕。（I级配

砂砾（（碎石））、级

配砾石

、级

配砾石（（碎砾石））基层宜采用机械摊铺且厂拌级配碎石，级配砂砾应摊铺均匀一致，发

生粗、细骨料离析（（“梅

花”、“砂窝”））现象时，应及时翻拌均匀。可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养

护期为77〜14do

四十三、土工合成材料口勺功能与作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离。（（-））路堤加筋：采

用土工合成材

料加筋，置合长度不应不不小于150mm,以提高路堤日勺稳定性。土工格栅、土工织物、土

工网等土工合成材料

均可用于路堤加筋，其中用作路堤单纯加筋目R勺时，宜选择强度高、变形小、糙度大的土工

格栅。土工合

成材料应具有足够的抗拉强度，且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。

（（-））台背路基填

土加筋：采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不

均匀沉降。加筋

材料宜选用土工网或土工格栅，相邻两幅加筋材料应互相搭接，宽度宜不不不小于

200mm。（（三））路面裂缝防治：

1.土工合成材料如玻纤网、土工织物，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层

底部或新建道

路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青

面层的反射裂缝。

用于裂缝防治的玻纤网和十.工织物应分别满足抗拉强度'最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位

面积质量等技术规定。土工织物应能.17.℃以上的高温。2.首先要对旧路进.外观评估.弯沉值

测定，进而确定旧路

处理和新料加铺方案。施工要点：（旧路面清洁与整平,（土工合成材料张拉，搭接和固定，洒

布粘层油，

按设计或规范规定铺筑新沥青面层。？？旧水泥混凝土路面??裂缝处理要点???？对旧水

泥混凝土路面评估；

旧路面清洁和整平?？土工合成材料张拉、搭接和固定??洒布牯层油??铺沥青面层。

四十四、沥青混合料面层施工技术：（一）施工准备：（（沥青混合料面层应在基层表面喷

洒透层油，在透

层油完全渗透基层后方可铺筑面层。施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳

化沥青做透层油。

双层式或多层式热拌热铺沥青混合料??面层之间应喷洒粘层油？???或在水泥混凝土路面

、？?沥青稳定碎石基层、

旧沥青路面上加铺沥青混合料时，应在既有构造、路缘石和检查井等构筑物与沥青混

合料层连接面喷洒粘

层油。宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青。（应按施工方案安排运送和布料，摊铺

机前应有足够

的运料车等待：对高等级道路，开始摊铺前等待U勺运料车宜在55辆以上。（二）抻铺作

业：1.热拌沥青混合

料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。2.一般采用22台或多台摊铺机前后错开10〜20m

呈梯队方式同步摊

铺，两幅之间应有30〜60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜

错开200mm以上。

3.摊铺机必须缓慢、均匀、持续不间断地摊铺。4.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜

采用钢丝绳引导

的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。5.热拌沥青混合

料的最低摊铺温

度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，并按现行规范规定执行。铺筑层厚度

为V50mm、50〜

80mm、＞80mm三种状况下，最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130C。6.沥青混合料

的松铺系数应根据

试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并辅以使用的沥青混合料总量与

面积校验平均厚度。

（三）压实成型：1.严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不适宜不

小于100mmo2.压

路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等原因经等原因经试

压确定。（四）

接缝：沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层内纵缝应错开150mm（热接缝））或

300〜400mm（冷接缝））

以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。（五）开放交通：热扑沥青

混合料路面应待摊铺

层自然降温至表面温度低于50c后，方可开放交通。

四十五、沥青混合料面层施工外观质量规定是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂

缝、推挤、烂

边、粗细料集中等现象；用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺，烫

缝不应枯焦；

面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

四十六、改性沥青混合料面层施工技术:（（一））生产：生产温度应根据改性沥青品种、黏度、

气候条件、铺

装层的厚度确定。改性沥青混合料的贮存时间不适宜超过24h：改性沥青SMA混合料只

限当FI使用；OGFC（排

水）混合料宜随拌随用。（（二））摊铺：摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料

时，宜使用履带式

摊铺机。SMA混合料施工温度应经试验确定，一般状况下，摊铺温度不低于160℃。（（三））

压实：初压开始温

度不低于150c碾压终了的表面温度应不低于90℃o

四十七、水泥混凝土路面施工技术:（（一））混凝土配合比设计在兼顾技术经济性的同步应满

足抗弯强度、工

作性、耐久性三项指标规定。（（二））模板：模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模

板连接应紧密平

顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板.（（三））摊铺与振动：1.当面层铺装厚度不不

小于150mm时，可采用

振捣梁。在一种作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应通

过试铺段确定。

2.采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不适宜不不小于3.75m,坍落度宜控制在20〜

40mm；当面板厚度超过

150mm,坍落度不不小于30mm时，必须插入振捣。3.混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝

土的摊铺应在下层混

凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的粥；一块混凝土板应一次持续浇筑完毕。（（四））

接缝：L一般混

凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直；

缝壁必须垂直；

缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。2.传力杆的固

定安装措施有

两种。一种是端头木模固定传力杆安装措施，宜用于混凝土板不持续浇筑时设置的胀缝。另

一种是支架固

定传力杆安装措施，宜用于混凝土板持续浇筑时设置口勺胀缝.3.横向缩.采.切缝机施工.25..30.

抗弯

）拉强度时进行切缝），切缝方式有所有硬切缝、软硬结合切缝和所有软切缝三种，切缝

深度不应不不小于

皿板厚，最浅切缝深度不应不不小于70mm。（（五））养护：养护时间应根据混凝土弯拉

强度增长状况而定，不适宜

不不小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14〜21do应尤其重视前7d的保湿（（温））

养护。（（六））开放交通：在混凝土

到达设计弯拉强度40%后来，可容许行人通过。混凝土完全到达设计弯拉强度后，方可开放

交通。

四十八、水泥混凝土面层原材料控制：1.都市迅速路、主干路应采用42.5级或以上的道

路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥,2.碎石不得不小于31.5mm,砾石不适宜不

小于19.0mm；钢纤维混凝土粗集料最大

粒径不适宜不小于19.0mm。3.传力杆（拉杆）、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝板宜用厚

20mm,水稳定性好，

具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理.

四十九、水泥混凝土面层混凝土配合比在兼顾经济性的同步应满足抗弯强度、工作性、耐

久性三项技术要

求。

五十、水泥混凝土面层摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基

层的平整、润湿情

况及钢筋位置、传力杆装置等。

五十一、雨期施工质量控制：（（一））基本规定（防、排、截、培）：1.掌握天气预报，安

排在不下雨时施工。

2.调整施工步序，集中力量分段施工。3.做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现

场搭可移动H勺

罩棚。4.建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通,5.

道路工程如有损

坏，及时修复。（（-））基层施工：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完

毕多少。（（三））面

层施工.1.沥青面层不容许下雨时或下层潮湿时施工。2.水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细

集料的含水

率，适时调整加水量，保证配合比日勺精确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、

抹面成型、养

生。

五十二、冬期施工质量控制:（（一））沥青混凝土面层：1.都市迅速路、主干路的沥青混合料

面层在低于55c

时严禁施工。次干路及其如下道路在施工温度低于55℃时，应停止施工；粘层、透层、封

层严禁施工。2.

必须进行施工时，合适提高拌合、出厂及施工温度。运送中应覆盖保温，并应到达摊铺和碾

压的I温度规定。

下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充足准备，采用“快卸、快锥、快

平”和“及时

碾压、及时成型”的方针，（（Z1））水泥混凝土面层：1.混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5

5℃o2.加热水、

砂石料。3.混凝土拌合料温度应不高于35℃。搅拌时间合适延长。4.混凝土板穹拉强度低于

IMPa或抗压强

度低于5MPa时，不得受冻。5.基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5

6.尽量缩短各工

序时间。7.养护时间不少于28do

五十三、城镇道路大修维乎技术要点：（一）施工基本规定:⑴对原有路面病害进行处理、

刨平或补缝。

⑵宽度不小于5mm的裂缝进行灌浆处理。⑶路面局部破损处进行挖补处理。⑷深度15

40mm的J车辙可采

取填充处理，塞包应进行铳刨处理。（（二））旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层

施工要点:⑴对

旧水泥混凝土路作弯沉试检。⑵对旧水泥混凝土路面层与基层间的I空隙，应作填充处理。⑶

对局部破损

I向原水泥混凝土路面层应剔除，并修补完好。（4）对旧水泥混凝土路面层口勺胀缝、缩缝、裂

缝应清理洁净，

并应采用防反射裂缝措施，（三）加铺沥青面层基底处理措施有两种：一种是换填基底材

料，另一种是注

浆填充脱空部位U勺空洞。

五十四、桥梁的重要类型：按受力特点分：拉（悬索桥）、压（拱式桥）、弯（梁式桥）。

五十五、钢筋需要代换时，应由原设计单位作变更设计。

五十六、钢筋绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应不不小于5d,且不得

不小于100mm；当钢筋

受压时应不不小于10d,且不得不小于200mm。

五十七、一般钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得不不小于钢筋公称直

径，后张法构件预应

力直线形钢筋不得不不小于其管道直径的1/2。

五十八、混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班

或每一单元构造

物不应少于两次。评估时应以浇筑地点口勺测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇

筑入模的时间不

超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时：还应观测混凝土拌舍物口勺

黏聚性和保水

性。

五十九、采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵持续工作，受料斗应有足够韵混凝土。泵送间

歇时间不适宜超

过15min。输送泵间歇时间估计超过45min或混凝土巴现离析现象，应立即冲洗管内残留

混凝土。

六十、混凝土运送、浇筑及间歇的所有时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段日勺

混凝土应持续浇筑，

并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

六十一、洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、一般硅酸盐H泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不

得少于7do

掺用缓凝型外加剂或有抗渗等规定以及高强度混凝土，不少于14do

六十二、验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定期，各施工阶段的稳定系数均不得不不小于

1.3o

六十三、验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：（1）构造表面外露

的模板挠度为

模板构件跨度的皿00;⑵构造表面隐蔽口勺模板挠度为模板构件跨度的1/250。

六十四、模板、支架和拱架U勺设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列原因：（1）设

计文献规定的

构造预拱度；（2）支架和拱架承受所有施工荷载引起的弹性变形；（3）受载后由于杆件接头处

口勺挤压和卸落

设备压缩而产生口勺非弹性变形；（4）支架、拱架基础受载后口勺沉降。

六十五、设计预应力混凝土构造模板时，应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支

座螺栓或预埋件

H勺位移等。

六十六、预应力钢丝进场检查：钢丝检查每批重量不得不小于60t；从每批钢丝中先抽查

5%,且不少于55盘,

进行形状、尺寸和表面质晟检查，检查不合格，则将该批钢丝全数检查。从检查合格的钢丝

中抽查5%且，

不少了3盘，在每盘钢丝的J两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验。试验成果有一项

不合格则该盘钢

丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍

有一项不合格，

则该批钢丝为不合格。

六十七、预应力筋寄存：寄存的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。寄存

在室外时不得直

接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不适宜超过66个月。

六十八、预应力筋的制作：（1）预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑构造的孔

道长度或台座

长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或锁头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉

伸长值和外露

长度等原因。（3）预应力筋采用锁头锚固时，高强钢丝宜采用液压冷锁；冷拔低碳钢丝可

采用冷冲傲粗；

钢筋宜采用电热锻粗。

六十九、预应力管道：：一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。

浇筑在混凝土中

的管道应具有足够强度和刚度，不容许有漏浆现象，且能按规定传递粘结力。

七十、预应力管道其他规定：管壁厚不得不不小于2mc；管道口勺内横截面积至少应是预

应力筋净截面积的2.0〜

2.5倍；抽芯法H勺抽芯时间应由试验确定。

七十一、锚具和连接器：（（。）基本规定：后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不•样,

可分为夹片式（单

孔和多孔夹片锚具）、支承式（锄头锚具、螺母锚具）、锥塞式（钢制锥形锚具）和握裹式（先张

法）（挤压锚

具、压花锚具等）。（（二））验收规定：（1）外观检查：从每批锚具中抽取10%且不少于10

套，进行外观质量和

外形尺寸检查。所抽所有样品表面均不得有裂纹。当有一套不合格时，另取双倍数曷日勺锚

具重做检查，如

仍有一套不符合规定期，则逐套检查，合格者方可使用.（2）硬度检杳：从每批锚具中抽取

5%且不少于5套

进行硬度检查,有一种零件不合格时，则应另取双倍数量:口勺零件重做检查，仍有一件不合格

时，则应对该

批产品逐一检查，合格者方可使用。（3）静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程,

在通过外观和

硬度检查丛J同批中抽取66套锚具（夹片或连接器），构成33个预应力筋锚具组装件，由国家

或省级质量技术监

督部门授权的专业质量检则机构进行静载锚固性能试验。如有一种试件不符合规定期，则应

另取双倍数量

的锚具（（夹具或连接器）重做试验，如仍有一种试件不符合规定期，则该批产品视为不合

格品。对用于中小

桥梁的I锚具（夹片或连接器）进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验汇报。

七十二、张拉施工质量控制应做到“六不张拉"：没有预应力筋出厂材料合格证、预应力

筋规格不符合设

计规定、配套件不符合设计规定、张拉前交底不清•、准备工作不充足安全设施未做好、混凝

土强度达不到

设计规定，不张拉。

七十三、锚固后预应力筋的外露长度不适宜不不小于30mm。

七十四.沉入桩基础.1.贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定.2.沉

桩次.：

中间向两个方向或四面、先深后浅、先大后小、先长后短、先近后远、先高后低.3.终止锤击

的控制应以

控制桩端设计标高为主，贯入度为辅.4.锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。桩锤的选用应根据

地质条件、

桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及既有施工条件等原因确定.5.沉桩方式锤击沉桩、

振动沉桩、

射水沉桩、静力压桩、钻孔埋桩。

七十五、混凝土沉入桩制作：⑴预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235级热轧钢

筋制作；（2）钢筋整

捆码垛高度不适宜超过2m,散捆码垛高度不适宜超过1.2m；（3））加工成型的钢筋笼、

钢筋网和钢筋骨架等应水

平放置。码放高度不得超过2m,码放层数不适宜超过33层。

七十六、桩的吊运、堆放：1.钢桩吊装应由具有吊装施工经验的I施工技术人员主持。吊装

作业必须由信号工指挥。2.预制混凝土桩起吊时的强度应到达设计强度的75%以上。3.桩

日勺堆放场地应平整、坚实、不积

水。混凝土桩堆放层数不适宜超过4层。钢桩堆堆放层数不得超过33层。

七十七、钻孔灌注桩基和：1.泥浆护壁施工期间护简直的泥浆面应高出地下水位1.0m以

上，在清孔过程

中应不停置换泥浆，直至灌注水下混凝土.2.沉渣厚度端承型桩不应不小.lO.mm；摩擦型桩

不应不小于300

mm

300

m..3.冲击钻每钻进45m应验孔一次.4.人工挖孔深度不适宜超过25m.5.混凝土配合比应通

过试验确定，

须具有良好"勺和易性，坍落度宜.180.220mm6导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的

压力宜为

孔底静水压力.1.5倍.7.导管埋深：开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜.300.500mm；

导管

一次埋入混凝土灌注面如下不应少于1m；导管埋入混凝土深度宜为2〜6m。

七十九、浇筑水下混凝土漏斗的J设置高度应根据孔径、孔深、导管内径等确定。

八十、孔深测量应采用丈量钻杆的措施，取钻头