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公路恢复和改建工程施工总体概况一、工程位置与主要技术指标S311是安徽省东中部地区重要的干线公路，连接了滁州市、定远县、长丰县淮南市等3个市的4个县（区），是安徽省中部地区通达长三角副中心城市—南京市的便捷通道。S311滁州至定远段公路位于滁州市西郊，是省道S311的重要组成部分，在路网中占有重要的地位，是定远县等经济落后地区东进的重要通道，安徽省公路局从响应省委省政府东向发展战略、统筹城乡发展、建设社会主义新农村的角度出发，将S311滁州至定远段公路改建列入“十一五”重点项目，并将其纳入世行贷款范畴。路线起自S311滁州公路收费站，终点为定远县外环附近的城镇道路与公路分界线。改建工程全长68.067公里，老路利用率95.1%。主要技术指标：二级公路设计标准；设计行车速度80公里/小时；路基宽15米，路面宽12米；设计荷载公路Ⅱ级；设计洪水频率，大中桥为1/100。主要路面结构层次为：4cm细粒式沥青砼上面层+6cm

中粒式沥青碎石下面层+水泥稳定碎石基层+级配碎石调平层。S311滁州至定远段公路恢复和改建工程（N019.2）合同段起点桩号K23+500，终点桩号K46+800，全长23.3KM。计划2008年7月开工，2010年6月完工，工期24个月。二、沿线地貌、地质本项目所属区域属江淮丘陵地区，区属地形比较复杂，由西北向东南倾斜，西北高，东南低，呈三级阶梯，最低海拔5米。境内地貌形态特征，依山川展布，。三、气候、水文本项目所在区域地处江淮之间，属为亚热带季风湿润气候区，温暖湿润，气候特征可概括为：冬季寒冷少雨，春季冷暖多变，秋季晴朗气爽。全区年平均气温15.0℃左右；年平均降水量1035.5毫米，梅雨期长23天；年日照总时数2073.4小时；年无霜期210天；气象灾害主要有旱涝、连阴雨、冰雹、干热风、霜冻等。四、沿线筑路材料、水、电等建设条件本项目筑路材料较为丰富，沿线分布已开采的砂、石料厂较多，沿老路S311可直接运至公路，交通便利。1、路基填筑土料：根据图纸明示在K40+250的位置设立取土场，计划占地21.8亩，计划取土量为101922m3，用自卸车通过施工便道运至施工现场。2、砂、石料、石灰：本段路线所经地区石料较丰富，本着保护环境、节约造价的原则、尽量利用已开采的料场。沥青路面需要高质量的集料。本项目所在地区缺乏玄武岩石料，需从明光外购，运距约70公里。3、钢材、水泥、油料：钢材、水泥及油料可从滁州或定远市场采购，其中桥梁用水泥可使用地方水泥厂，地方生产的水泥品种齐全，质量稳定合格。4、工程

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