DBJT50-101-2010 装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程　

装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程批准部门：重庆市城乡建设委员会重庆市城乡建设委员会文件渝建发[2010]123号重庆市城乡建设委员会关于发布《装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程》的通知现批准《装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程》为我市工程建设推荐性标准，编号为：DBJ/T50-101-2010,自2010年6月1日起实施。本规程由重庆市城乡建设委员会负责管理，重庆建工第三建设有限责任公司负责技术内容的解释。重庆市城乡建设委员会二〇一○年四月二日关于同意重庆市《装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程》地方标准备案的函建标标备[2010]53号重庆市城乡建设委员会：你委《关于工程建设地方标准<装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程>备案的申请》收悉。经研究，同意该项标准作为“中华人民共和国工程建设地方标准”备案，其备案号为：该项标准的备案公告，将刊登在近期出版的《工程建设标准化》刊物上。住房和城乡建设部标准定额司二O一○年四月二十八日目前，建筑工程中广泛使用的型钢卸料平台在应用过程中存在制作随意、安装困难、实际使用过程中无荷载限制报警装置等缺陷。为提高卸料平台的设计、制作水平，规范卸料平台的安装、验收，确保其安全可靠地运行，按照市建委《关于下达2008年度规程由重庆建工第三建设有限责任公司组织相关技术人员编制完成。按本规程设计、制作的装配式超载自动报警型钢卸料平设计计算；6构造；7安装与拆除；8使用和管理。本规程由重庆市城乡建设委员会负责管理，重庆建工第三建设有限责任公司具体解释。在执行本规程中，请各单位注意积累资料、总结经验，及时将有关意见和建议反馈给重庆建工第三建设有限责任公司(地址：重庆市渝中区袁家岗1号，邮编：400016),以供修订时参考。本规程主编单位、主要起草人和审查专家向成华袁世恒陈尚毅伍绍明梁明文茅苏惠杨红忠胡伟全刘敏王晓辉黄书凯邹红徐铁敏郑元容张清川熊昭郭长春邱松刘信君刘海彬李良雨熊渝兴 1 22.1术语 22.2符号 33构配件 4 5 54.2荷载标准值 5 8 7安装与拆除 8使用和管理 附录A装配式超载自动报警型钢卸料平台构造示例 附录B主要规范性引用标准 本规程用词说明 23 1 2 2 3 4 5 5 5 8 21 231配式超载自动报警型钢卸料平台施工安全，依据国家现行的有关安全生产方面的法律、法规制定本规程。1.0.2本规程适用于装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计、构造、安装、拆除、使用及管理。1.0.3装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计、构造、安装、拆除、使用及管理除应符合本规程外，尚应遵守国家现行的其他规范。22.1.1装配式超载自动报警型钢卸料平台fabricatedoverloading以型钢为基本构件在施工现场组装、具有超载自动报警功能、2.1.2支承点pivot2.1.3拉结点pullnode斜拉钢丝绳与平台和建筑物的拉结位置2.1.5保险卡子safelybuckle为观察绳卡是否滑动而设置在钢丝绳上的附加绳卡。2.1.6嵌入式连接装置embeddedcon2.1.7荷载报警装置overloadalarmdevice32.2.1荷载Gk——永久荷载(恒荷载)标准值；Q——可变荷载(活荷载)标准值；S——荷载效应组合的设计值；R——结构构件抗力的设计值；SGk——永久荷载效应的标准值；SQk——可变荷载效应的标准值；Mmx—最大弯矩设计值；Pk——集中荷载标准值；N——轴向力设计值。[u]——受弯构件挠度容许值；I——截面惯性矩；E——钢材弹性模量；f——钢材强度设计值；Sm—钢丝绳承受的最大静拉力；A——压杆的截面面积。2.2.3计算系数Ya——恒荷载分项系数；YQ——活荷载分项系数；y₁——附加安全系数；Y₂——附加荷载不均匀系数；ys——冲击系数。43.0.1型钢应符合GB/T706、GB/T707中关于热轧型钢的规定，3.0.2圆钢应符合GB/T702中关于热轧圆钢的规定，其型号应由3.0.3钢丝绳应符合GB/T895中关于圆股纤维芯钢丝绳的规定，3.0.6钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用镀锌焊接钢管》GB/T3091中规定的3号普通钢3.0.7钢管扣件应采用可锻铸铁制作，其材质应符合现行国家标3.0.8当使用木脚手板作为平台板时，应符合现行国家标准GB50005中规定的2级材质标准，使用钢板应符合现行国家标准3.0.9花篮螺栓应配合钢丝绳使用，且必须是00型。54.1.1作用于卸料平台的荷载可分为永久荷载(恒荷载)和可变荷4.1.2永久荷载(恒荷载)4.2.1永久荷载标准值按本规程表4.2.1采用。自重12直角一13.2N/个一14.6N/个 18.4N/个364.2.2可变荷载标准值按本规程表4.2.2采用。自重12直角 13.2N/个 14.6N/个18.4N/个3约192N/块4二 5砖(砌块) 6 7砂一 4.2.3本规程表4.2.1和表4.2.2中未包括的荷载标准值，按《建4.2.4水平风荷载标准值w应按下式计算：μ₂——风压高度变化系数，按现行国家标准《建筑结构板的规定取-2.0;Co——基本风压按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB750009中50年一遇的风压采用；81卸料平台次梁按承受均布荷载简支梁计算跨中弯矩：q——梁上的均布荷载设计值，包括恒荷载和活荷载。式中：W——次梁截面对x轴的截面抵抗矩；f——次梁(或主梁)钢材强度设计值。3次梁跨中挠度按下式计算：I——次梁的截面惯性矩(mm⁴);1将里侧钢丝绳作为保护绳时，只有外侧钢丝绳拉结平台。9l₃—图5.0.2主梁悬臂长度(m);Mg和Mz取较大值进行主梁截面强度计算。2主梁轴向力应根据下式计算：α—为钢丝绳与主梁之间的夹角；3主梁按受弯构件和压弯构件分别进行强度计算：Yx——截面塑性发展系数，取1(在施工现场比较恶劣的操作条件下，不宜大于1);W——主梁截面对x轴的截面抵抗矩。5.0.3平台板可使用50mm厚脚手板或3mm厚钢板，两种平台板5.0.4支承点必须是建筑物边梁或钢筋混凝土的窗口位置，其承到设计强度的100%。板、报警装置组成。图6.0.1-1卸料平台构造简图图6.0.1-2卸料平台结构平面图6.0.3主梁与次梁之间应通过嵌入式连接装置进行连接。6.0.7钢丝绳长度宜一次定型，必须使用0O型花篮螺栓调节松紧，钢丝绳与00型花篮螺栓的强度应一致。6.0.9平台前端伸出拉结点或主梁的长度不得大于500mm;平台筑物锚固点等重要受力部位必须进行设计计算。钢丝绳应与平台6.0.10平台临边应设置高度不低于1.5m的防护栏杆，栏杆内侧应设置高度不低于180mm的硬质材料踢脚板。6.0.11平台上必须设置荷载报警装置。6.0.12荷载报警装置必须灵敏可靠，其荷载误差率不得超过5%。声源20m处不得小于80分贝。6.0.16荷载报警装置必须经调试合格后方能使用。7.0.1平台的支承点以及上部的拉结点必须位于建筑物主要承重结构上，不得设置在脚手架等临时设施上。7.0.2卸料平台主梁在建筑物上支承长度不应小于600mm。在主梁支承点处应加设止挡件。7.0.3钢平台安装，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢。采用钢丝绳卡子固定时受力卡子不得少于3个，并附一只加设安全弯的保险卡子，与钢丝绳接触的物体尖锐棱角应采取防止钢丝绳受剪的保护措施，钢平台外口应略高于里口；钢丝绳与平台面夹角不得小于45°。人员共同验收合格后方可投入使用。验收应根据设计图纸并参照8.0.2平台在每次投入使用前均应对其平台构配件(主梁、次梁、上的物料清理干净；拆除后应对所有钢构件8.0.4平台应在其显著位置标明允许使用荷载及使用规定。8.0.5平台放置物料时必须轻吊轻放，物料应靠近平台中央均匀器高度不得超过1.5m,不得将物料堆靠在防护栏杆上。装配式超载自动报警型钢卸料平台的斜拉钢丝绳和保护钢松幅度为50mm左右。主梁后端还焊接有止挡件。在建筑物上钢丝绳的水平分力而顶靠在建筑物上。在斜拉钢丝绳上设有机械式的荷载报警装置。如图1所示：上拉点(穿墙螺栓固定)上拉点(穿墙螺栓固定)销子图1装配式超载自动报警型钢卸料平台结构示意图装配时，将两根主梁的连接座相向平行排列，次梁的“T”型连连接后，就形成了平台结构。如图2所示：平台的主梁和次梁的连接节点关系如下图3、图4所示。主梁为14号槽钢(也可选用其他型钢),主梁的槽钢上翼缘切割成.型，连接座包括两个50×50×3的角钢和厚度为10mm的钢为10厚的钢板封焊，形成“T”型连接头。如图4、图5所示。其中图4图5使用完毕用塔吊把平台运到地面，拆除封蔽材料，翻转平台，用锤击等方式将横梁的“T”型连接头从主梁的'型连接座里退出，完成拆卸。由于主梁和横梁在未装配情况下是单体结构，方为防止超载而在主斜拉钢丝绳上设置的荷载报警装置的工作原理如下图6所示。本荷载报警装置采用一种机械式的荷载过将极限位移信号转化为开关信号，从而接通报警电路，发出声光报警。如上图所示，将本装置两端吊耳1分别连接在钢丝绳和承载梁相应位置。吊耳1和两根主连杆2是通过销轴16铰接，使其具有相对的转动；主连杆2、从连杆5以及四组弹簧支座3是通过销轴4铰接；预紧螺栓9和锁紧螺母11将四组弹簧10分别压缩安装在弹簧支座3上，螺栓9在此处除了预紧弹簧外，还起运动导向的作用；连接底板7和12分别通过螺栓6固定在两根从连杆5上，接近开关8(低压直流)安装在连接底板7上，螺栓13安装在连接底板12上，挡块14通过两个螺母15固定在螺栓13上，通过螺母15可以调整挡块14在螺栓13轴向的位置。在安装之前，通过施加工作中的正常载荷P₁对本装置进行预紧，此时相铰接的主连杆2之间的角度和初始状态相比会减施工过程中，若钢丝绳张力P≤P,则弹簧维持原有压缩量不变，对于同一楼层有多个简支平台的情况，若需要考虑每一个平台的受力均衡问题，则可以在如图6所示的两根从连杆5上再反向安装一套接近开关和挡块，并在预紧时使其处于接触状态，当施工过程中载荷P>P₁,则与钢丝绳相连端的吊耳有沿着钢丝绳轴向移动的趋势，此时相铰接的主连杆2之间的角度会进一步减小，造成两个从连杆5均做平面运动，但其相对运动是沿预紧螺栓9轴向方向，此时弹簧被进一步压缩，接近开关8的触点与挡块14间的距离缩小，当钢丝绳张力P等于钢丝绳承载经无线通讯发送到安监系统从而示警。所以，通过事先调整接近开关触点与挡块间的距离，在P₁<P<P2时，可以通过调整螺母15来调节挡板与接近开关触点间的距离，该预警装置可以适应不同承载能力钢丝绳的工作状况。若需要，可以通过标定，安装指针和刻度尺来显性表示载荷与机械位移间的123456789本规程用词说明1.0.1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：2表示严格，在正常情况下均应这样做的：3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：4表示有选择，在一定条件下可以这样做的：采用“可”。1.0.2规程中指定应按其他有关标准执行时，写法为“应符合装配式超载自动报警型钢卸料平台技术规程条文说明 283构配件 29 4.1荷载分类 4.2荷载标准值 305设计计算 327安装与拆除 8使用和管理 1.0.2~1.0.3本规范的适用范围为装配式超载自动报警型钢卸料平台的设计与施工。装配式超载自动报警型钢卸料平台的钢管、钢丝绳等),尚有半成品、成品(如扣件、焊条等),也与其他施工技术和质量评定方面的标准密切相关。因此，凡本规程有规定执行。本章对本规程中出现的一些主要术语、符号进行了阐释、限3.0.2本条规定了圆钢的型号应由设计计算确定，并在国家规3.0.3钢丝绳应符合GB/T8918关于圆股纤维芯钢丝绳的规3.0.8平台板使用木脚手板应符合现行国家标准GB50005中4.1荷载分类4.1.1本条规定作用于物料平台的荷载分为永久荷载(恒荷载)和可变荷载(活荷载)。4.1.2本条规定了永久荷载(恒荷载)包括的内容。4.1.3本条规定了可变荷载(活荷载)包括的内容。4.2.1本条以附表形式给出了永久荷载标准值的取值。4.2.2本条规定了可变荷载标准值的取值。4.2.3本条规定了两个表中未包括的荷载标准值，查《建筑结构4.2.4本条规定了风荷载的主要计算公式和内容。5.0.1本条规定了次梁的强度计算公式，其力学模型是两端铰5.0.4本条规定了平台在建筑物上的的固定点应具备足够的强6.0.1本条以图例形式规定了组成平台的各种构件及其装配关6.0.2～6.0.5规定了主梁、次梁之间的接头形式和装配要求。6.0.6规定了吊环应使用圆钢制作。严禁使用冷拉后的圆钢。6.0.7规定钢丝绳的长度宜一次性确定并用绳卡固定，避免多次拆除带来不安全因素。6.0.8规定采用平台板与主次梁之间的连接关系。6.0.9规定主梁的外伸长度上限，主要出于安全考虑。6.0.10规定了防护栏杆的设置，确保使用者的安全。6.0.11规定了平台的尺寸，避免面积过大容易超载。6.0.12平台上必须设置荷载报警装置。荷载报警装置必须灵敏可靠，其误差率不得超过5%。6.1.13荷载报警装置应采用声、光同时报警，其中报警声贝在距离声源20m处不得小于80分贝。6.1.14荷载报警装置必须自备电池，在施工现场停电时能自动6.1.16荷载报警装置必