汽车故障诊断技术 课件 学习任务一 起动机不工作故障的检修 课件

学习任务一起动机不工作故障的检修汽车故障诊断技术学习目标知识目标：能掌握起动机的功用、组成、类型及工作原理能通过查阅维修手册，正确识读起动系统电路图能根据维修手册分析故障原因，并完成维修方案的制定技能目标：能根据微视频、维修手册正确分解、检修、测试起动机能正确使用工具、量具、仪器等完成起动机故障的检修素养目标：能通过视频和图片展示交流、反思检修过程、提出改进建议。能通过项目教学，培养学生的专业素养和劳动意识。激发学生兴趣，从中获得成就感和专业认同感。学习活动1维修基础知识

案例：刘先生的一辆21款哈弗M6，搭载1.5TGW4G15F发动机，行驶5万公里，该车在地下车库停放10天后，出现发动机无法起动的故障现象，经班组长检查后初步判断，蓄电池性能良好，故障可能在起动机控制电路。客户要求尽快交车，现要求你与同事合作，在规定时间内完成故障的排除。（本案例由余姚东江哈弗王师傅提供）

为了与实际工作相吻合，同时使学习任务更加具有拓展性，本次微任务在2辆哈弗M6上设置了故障现象相同的不同故障点。

一、典型案例引入

学习活动1维修基础知识二、确认故障现象学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

发动机必须依靠外力带动曲轴旋转后，才能进入正常工作状态，通常把汽车发动机在外力作用下，开始转动到怠速运转的全过程，称为发动机的起动。

起动系统的作用是供给发动机曲轴转动转矩，使发动机达到必需的起动转速，以便使发动机进入自行运转状态。当发动机进入自行运转状态后，起动系统立即停止工作。发动机常用的起动方式，有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动。学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

电力起动系统简称起动系统，由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成，起动控制电路包括起动按钮或开关、起动继电器等。学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

（一）起动机的功用与组成起动机的功用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机，主要有直流电动机、传动机构、控制装置组成。

学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

1.直流电动机直流电动机的作用是将蓄电池提供的电能转变为机械能，产生转矩，由电枢、磁极、换向器、电刷组件和机壳等组成。学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

电枢的结构与电枢绕组的展开图（1）电枢

电枢由电枢轴、电枢绕组、换向器、铁芯等组成，其作用是产生电磁转矩。学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

（2）磁极磁极的作用是产生磁场，由铁芯和励磁绕组构成。学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

（3）电刷与电刷架

电刷的作用是将电流引入电枢绕组。电刷一般用铜和石墨粉压制而成。电刷与电刷架学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

2.传动机构传动机构的作用是把直流电动机产生的转矩传递给飞轮齿圈，再通过飞轮齿圈把转矩传递给发动机的曲轴，使发动机起动。起动后，飞轮齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离。

传动机构主要由单向离合器、啮合弹簧、驱动齿轮等组成。学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

单向离合器的作用是将电动机的转矩传递给发动机的飞轮齿圈，并使发动机迅速起动，同时又能在发动机起动后自动打滑，防止起动机不被飞轮反拖，保护起动机不致飞散损坏。

单向离合器主要有滚柱式、摩擦片式、弹簧式等几种。

学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

通过滚珠在卡槽中的不同位置来实现分离和结合。

通过主、从动摩擦片的压紧和放松来实现分离和结合

通过扭力弹簧的径向收缩和放松实现分离和结合。

学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

3.控制装置

控制装置又称电磁开关，其作用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控制电动机电路的接通与切断。主要由吸引线圈、保持线圈、活动铁芯、开关触点、回位弹簧、拨叉及外壳等组成。

学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

（二）起动机的类型1.按励磁方式分

励磁式起动机

依靠励磁绕组和磁极铁芯建立磁场，结构复杂，应用广泛。

永磁式起动机

以永磁材料作为磁极，结构简单，功率较小。2.按控制机构分

机械控制式起动机由驾驶员利用脚踏板直接操纵开关接通和切断电路

电磁控制式起动机由驾驶员旋动点火开关，通过电磁开关接通和切断电路3.按传动机构分

普通式起动机电枢产生的力矩通过离合器、驱动齿轮传给飞轮齿圈

减速式起动机

在电枢和离合器之间装有行星减速齿轮，变矩后再传给飞轮齿圈学习活动1维修基础知识三、维修理论基础

（三）起动机的工作原理

根据安培定理，载流导体在磁场中受到电磁力作用会产生运动。

串励式直流电动机的励磁线圈和转子（电枢）线圈为串联关系。当电路接通时，蓄电池的电流便经励磁线圈和转子线圈形成回路，励磁线圈通电后形成了电磁