开题报告：173F汽油机配气机构设计

设计开题报告题目173F汽油机设计——配气机构二级学院专业班级姓名学号指导教师系主任时间本课题的研究目的及意义小型汽油机的优点突出，用途广泛，在我国也有一定的发展基础。随着时代和经济的发展，人们对小型汽油机的利用越来越多。本课题的研究在于为173F汽油机设计出更优越的配气机构，使其有利于减少进、排气阻力，并且进、排气门开启时刻和延续时间比较合适，进、排气充分。改善凸轮型线，使发动机气门运动时与气门座不会产生猛烈的撞击。在压缩与作功过程中，关闭气门保证燃烧室密封。使173F汽油机的充气效率更高，混合气燃烧尽可能发出较大热量，从而增大燃料利用率和发动机功率，减少有害气体的排放。减小173F配气机构零件的质量，使整机更加轻巧，方便人们携带和使用。2、本人对课题任务书提出的任务要求及实现目标的可行性分析首先，要对所做的课题有深入的探究，阅读相关的文献、期刊、报纸。可在CNKI中国知网、维普、中国博硕学位论文全文数据库、EI文摘数据库、国家科技图书文献中心、SOOPAT、SAE等网络平台搜索及下载相关文献阅读，还可在校图书馆借阅纸质图书。据此写出文献综述、开题报告，做好外文翻译。通过网络或者产品说明书了解相应的生产产家及其相关产品的参数，再结合自己的设计任务做好选型准备。本课题需要绘制产品的装配图及零件图，可利用计算机CAD软件；要计算配气机构的动力学和运动学，可按照所学课程内燃机设计、汽车构造的步骤进行；要进行凸轮型线的设计，可利用相关拟合软件；要对相关零件的材料进行选择，可根据所学课程机械工程材料来确定。3、本课题的关键问题及解决问题的思路问题：凸轮型线的设计凸轮型线的设计是一个很复杂的问题，它包括缓冲段和工作段的设计。对于缓冲段的设计，首先确定基本参数的选择（缓冲段高度、缓冲段速度、缓冲段包角），接着选择等加速—等速型进行计算。对于工作段的设计，选择高次方多项式凸轮型线，列出方程式，确定设计参数（挺柱最大升程、缓冲段高度、缓冲段终了速度、工作段包角）和边界条件，利用数学建模软件求得凸轮型线的方程式。最后对凸轮型线进行静态和动态评价。完成本课题所需的工作条件（如工具书、计算机、实验、调研等）及解决办法需要书籍《汽车构造》、《内燃机原理》、《内燃机设计》、《汽油机机设计手册》、《机械设计手册》、《中国内燃机工程师手册》等，从学校图书馆借阅。需要电子文献、外文文献，可从校图书馆学习资源下载。需要计算机并安装AutoCAD、Matlab、Wordoffice、Excel等软件，一方面可以自己下载安装，另外自己不能下载安装的可以找老师帮忙，进行拷贝安装。需要去生产产家实地考察。如果自己签的单位有条件，可在单位实习学习；或自己联系相关产家去学习；或跟着指导老师去学习。5、工作方案分析及进度计划进行配气机构的设计，首先应选择气门和凸轮轴的布置形式，接着进行凸轮型线的设计，计算配气机构的运动学和动力学，进行凸轮轴及气门驱动件的设计，还包括材料的选择以及强度和刚度的校核。1-2周，资料的采集和归纳；2-4周，文献综述和外文翻译；第4周，开题报告；5-7周，确定设计方案进行数据的计算；6-9周，,装配图及零件图的绘制；8-11周，完善设计说明；12-13周，根据指导老师提出的意见修改及总结14周，准备毕业设计答辩工作。报告人：年月