杭政储出201120号地块商品住宅建设项目环评报告

PAGEPAGE13杭政储出[2011]20号地块商品住宅建设项目环境影响报告表（简要本）编制日期：二零一二年六月目录TOC\o"1-2"\h\z\u1.项目概况 32.周围环境概况 43.工程分析 54.环境影响分析 85.建设项目拟采取防治措施及预期治理效果 146.环保投资 167.审批六项原则符合性分析 168总结论 181.项目概况项目名称：杭政储出[2011]20号地块商品住宅建设项目建设单位：浙江信宇房地产开发有限公司建设地址：天城单元FG04-R21-06地块行业类别：房地产开发经营/K721项目性质：新建项目投资：项目总投资125000万元，资金自筹。建设规模及内容：根据杭州市发展和改革委员会文件——杭发改备[2011]75号文件，浙江信宇房地产开发有限公司负责在杭政储出[2011]20号地块商品住宅项目的建设。杭州市规划局根据有关法律、法规及相关文件的规定，审批通过了“杭政储出[2011]20号地块商品住宅建设项目规划条件”——选字第330100201100385号，该项目选址位于天城单元FG04-R21-06地块，项目总用地面积约为30196m2，地上建筑面积72470.4m2，总投资约125000万元。地块内设置10幢16层高高层住宅及一层或两层沿街商铺。详见该项目总平面图。项目主要经济技术指标：表1-1主要经济技术指标序号项目名称指标1总用地面积30196m22总建筑面积99394.4m23地上总建筑面积72470.4m24地下总建筑面积26924m25其中住宅面积65320.5m2商业面积6239.9m2配套面积910m26架空层面积（不计容积率）2334m27小于90m2户型面积46629.5m28小于90m2户型面积比71.40%9建筑占地面积8542m210建筑容积率2.411建筑密度28%12绿地率30%13住宅总户数666户其中<90平方米521户>90平方米145户14机动车停车数618辆其中地上停车数59辆地下停车数559辆15非机动车停车1797辆其中地上停车数163辆地下停车数1634辆2.周围环境概况2.1环境质量现状（1）水环境由《浙江省水功能区水环境功能区划分方案》可知，项目所在区域地表水环境功能区划为Ⅳ类区。按自然地形状况，该项目拟建地所在区域的地表水最终汇集流入项目麦苗港河，本次评价引用杭州市环境检测科技有限公司2012年4月27日对麦苗港河的监测数据，对项目地表水环境现状进行评价。由水质监测结果分析，麦苗港河水污染较严重，超标的原因主要是由于附近居民生活污水随意排放产生的。（2）空气环境现状监测表明SO2、NO2、PM10平均值均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，则项目所在区域大气环境质量较好。（3）声环境从监测结果看，各监测点噪声昼间、夜间噪声均满足《声环境质量标准》GB3096-2008中2类功能区标准。项目所在地周边区域的昼夜间声环境质量现状较好。2.2四周环境杭政储出[2011]20号地块商品住宅建设项目拟建址位于天城单元RG04-R21-06地块。其四周情况为：项目东面为工农路及规划居住，商贸办公用地；南面为规划道路及规划商贸办公用地；西面为规划配套服务中心用地；西南角为规划幼儿园用地；北面为田畈路及规划居住用地。项目东侧隔规划居住，商贸办公用地距离沪杭铁路最近距离为217米。2.3主要环境保护目标表2-1本项目主要环境保护目标序号保护目标方位距厂界距离1R21-05居住用地北侧45m2R22-06幼儿园用地西南侧紧邻3R/C-08居住、商贸办公用地东侧29米4麦苗港河西侧395m3.工程分析建设期主要污染源为施工过程中产生的噪声、扬尘、污水及固废，但随建设期的结束污染源也随着消失，对周围环境存在短暂影响，详细分析见建设期环境影响分析章节。本章节主要对营运期产生的污染进行分析。3.1大气污染分析该项目设有机动车停车泊位618个，其中地上停车位59个，地下停车位559个。本项目主要分析地下车库汽车尾气对周围环境的影响。①汽车车流量本项目高峰期车流量以总泊位的100%计，则高峰期地下车库车流量为559辆。②车辆在车库运行时间库（间）内运行时间包括距离/速度和停车（或启动）的延误时间。汽车从泊位启动至出车一般在3s～3min，平均约1min③汽车耗油量及废气污染物根据统计资料及类比调查，车辆进出车库（怠速＜5km/h）平均耗油量为0.10L/min（90号无铅汽油的密度为0.713kg/L），根据对其它同类型车库的类比调查和有关资料，车库产生的主要污染物为汽车所排放的废气中所含的CO、HC和NOx。根据汽车尾气监测数据统计及有关资料，汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度见表3-1。表3-1汽车废气中各污染物浓度（容积比）污染物单位怠速正常行驶CO%4.072HCppm1200400NOxppm6001000④汽车废气中污染物源强汽车废气污染物排放按以下计算公式：废气排放量：D=QT(k+1)A/1.29式中：D——废气排放量，m3/h；Q——汽车车流量，v/h；T——车辆在停车场运行时间，min；K——空燃比；A——燃油耗量，kg/min。污染物排放量：G=DCf式中：G——污染物排放量，kg/h；C——污染物的排放容积比；f——质量和容积换算系数，kg/m3，f=C·M/22.4其中C—污染物以ppm表示的浓度值，M—污染物的分子量，（CO=28，HC（以正戊烷计）=72，NOx(以NO2计)=46）；根据上式计算，该项目中汽车废气主要污染物体积浓度与质量-体积浓度换算系数分别为CO1.25、HC3.21和NOX2.05。按上述有关参数和计算公式，计算得到车库废气排放情况见表3-2。表3-2地下停车库内汽车尾气排放情况高峰期车流量（辆）高峰期废气排放量(m3/h）项目污染物COHCNOx559401.7排放速率（kg/h）20.441.550.493.2水污染分析该项目废水主要为生活污水。根据《建筑给排水设计规范》GB50015-2003结合《杭政储[2011]20号地块商品住宅建筑设计方案》，项目用水情况见表3-3。表3-3建设项目用水平衡表物业、社区管理人员住宅+物业、社区管理人员+水量的10％根据表3-3，该项目预计总用水量290618t/a，该项目用水除绿化用水外，其它用水都将形成废水排放，排放系数按用水量的0.85计，则污水总量约为244215t/a。生活污水水质如下：pH7～8、CODCr350mg/L、SS180mg/L、氨氮30mg/L、动植物油15mg/L，其污染物年产生量为CODCr85.5t/a、SS43.9t/a、氨氮7.3t/a、动植物油3.7t/a。3.3噪声该项目主要噪声源来自水泵、风机等设备的机械运行噪声以及车辆出入地下车库的交通噪声等，采用类比实测的等效噪声值确定其声源强度，详见表3-4。表3-4本项目主要设备声源强度声源等效噪声值位置地下车库65dB地下室排风机房85dB地下室专用设备用房变配电房63dB水泵房75dB地下车库出入口72.8dB5号楼东南侧（起坡点距离5号楼最近距离6.2米；起坡点距离3号楼最近距离15.7米）、4号楼东北侧（起坡点距离4号楼最近距离6.97米）、8号楼南侧（起坡点距离8号楼最近距离11.4米，车库入口坡道底端距离8号楼最近距离9.1米）地面停车场60dB分散设置3.4固体废弃物按照设计方案规模可有666户入住，户均人数按3.5人计，生活垃圾产生量按1.0kg/人·天，则生活垃圾日产生量为2.331t/d，年产生量约为851t/a。4.环境影响分析4.1建设期环境影响分析由于施工场地内不设置食堂、宿舍等生活配套设施，所有施工人员就餐由附件正规餐厅提供。施工期产生的污染因子主要为废气（扬尘），废水（生活污水、施工废水）、噪声、固废等。（1）建设期大气环境影响分析①露天堆场和裸露场地的风力扬尘施工点建材露天堆放、土方开挖、运输等施工作业会产生扬尘，起尘量可按对扬尘的经验公式计算：Q=2.1(V50-V0)3e-1.023w其中：Q——起尘量，kg/吨·年；V50——距地面50米的风速，m/s；V0——起尘的风速，m/s；W——尘粒的含水量，%。V0与粒径和含水率有关，因此减少露天堆放、保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同粒径尘粒的沉降速度见表4-1。表4-1不同粒径尘粒的沉降速度粒径（微米）10203040506070沉降速度（m/s）0.030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径（微米）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径（微米）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由上表可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250微米时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。因此，施工期应特别注意防尘问题，制定必要的防尘措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。②车辆行驶的动力起尘据有关文献报道，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬尘在完全干燥的情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75式中：Q——汽车行驶时的扬尘，kg/km·辆；V——汽车速度，km/h；W——汽车载重量，吨；P——道路表面粉尘量，kg/m2。表4-2中为10吨卡车通过一段长度为1km的路面时，不同路面清洁度，不同行驶情况下的扬尘量。表4-2在不同车速和地面清洁度下的汽车扬尘（单位：kg/辆公里）P车速0.10.20.30.40.51.05(km/h)0.0510.0860.1160.1440.1710.28710(km/h)0.1020.1710.2320.2890.3410.57415(km/h)0.1530.2570.3490.4330.5120.86120(km/h)0.2550.4290.5820.7220.8531.435由此可见，在同样路面清洁度条件下，车速越快，扬尘量越大，一般情况下，施工工地在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围是100米以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4～5次，可使扬尘减少70%左右。因此，为控制施工期扬尘对周围环境的影响，施工期应特别注意防尘问题，制定必要的防尘措施，如路面清扫、路面洒水、车速限制、黄沙等建材覆盖运输、堆放等，以减少施工扬尘对周围环境的影响。（2）建设期水环境影响分析施工期产生的污水主要为是施工人员生活污水和施工污水。①施工人员生活污水根据类比调查资料，生活污水排放量可按90L/人·天计算。一般，每个施工场地施工人数为100人左右，本项目施工期预计约24个月，则施工期最高用水量约6480t，按排水系数为85%，则污水排放量约5508t。②施工作业废水有些施工作业如挖掘、浇铸等会产生建筑污水。其主要污染因子为SS（3）建设期声环境影响分析施工期噪声主要分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。施工阶段可能使用的施工机械的噪声级及影响范围见表4-4。表4-4主要施工机械设备的噪声级施工机械测量声级dB(A)测量距离（m）挖掘机7915压路机7310铲土机7515自卸卡车7015静压式打桩机8015升降机7215潜水泵7510（4）建设期固体废弃物影响分析由于施工场地内不设置食堂、职工宿舍等生活配套设施，所有施工人员生活配套由附近公共设施提供，餐饮由附近正规餐厅提供。施工期间产生的固体废弃物主要为施工人员生活垃圾及建筑垃圾。生活垃圾：施工高峰期人数约达100人。按施工人员人均生活垃圾产生量1.0公斤/人·日计，则施工高峰期日生活垃圾产生量为0.1吨/日，共约72吨。生活垃圾集中收集后由市政环卫部门及时清运。施工作业产生的固体废物主要为建筑垃圾，主要成分废建筑材料等。4.2建设期污染防治措施（1）施工期的环境空气污染防治措施施工期的环境空气污染主要由扬尘引起的，为此必须采取措施，抑制扬尘。在建筑材料装卸、运输和使用等各个环节，做好文明施工，文明管理。②运输黄沙、石子、弃土、建筑垃圾等的车辆必须为密闭车辆。③洒水抑尘。④不得在施工场地堆放沙石、水泥等建材，不得在施工场地进行搅拌作业。（2）施工期噪声污染防治措施①工程必须使用商品混凝土②选用低噪声施工设备，如不用冲击式，而用静压式打桩机或钻孔式灌注桩机。③根据我国环境噪声污染防治法的规定，在建筑施工期间，各类建筑机械必须严格执行《建筑施工场界环境噪声排放限值》（GB12523-2011）的标准。④严禁夜间进行高噪声施工作业；⑤要求建设单位加强对运输车辆管理，进出时保持低速行驶，并禁止车辆鸣笛。（3）施工期污水和固废的污染防治措施①对施工现场的生活污水不能直接排放，应设置临时厕所、化粪池等设施，生活污水经预处理后直接排入附近城市市政污水管网。②基础施工中的泥浆污水，应经沉淀后排入就近道路中的城市市政污水管网。建议在施工工地周界设置排水明沟，径流水经明沟引入沉淀池沉淀后排入市政污水管网。③施工建筑中的弃土，废建筑材料，工程结束后的多余建材，施工单位应规范运输，及时清运至当地环卫部门指定地点处置。④施工队伍产生的生活垃圾应收集至指定的垃圾箱（筒）内，由环卫部门统一处理。4.3营运期环境影响分析（1）大气环境影响分析根据方案设计，项目地下车库共设停车泊位559个，本项目共设置6个排烟分区，每个排烟分区设置2个机械排风系统，废气经排风机收集后引致至建筑顶部高空排放。整个地下车库共设置12个尾气排放管井，排放高度均为49.2m。根据设计方案，车库每小时换气6次，本项目地下汽车库风量为388000m3/h。本环评采用国家环境工程评估中心环境质量模拟重点实验室推荐的大气估算软件对污染物最大落地浓度进行估算，可知具体详见表4-6。表4-6项目预测浓度表污染物最大落地浓度mg/m3距离（m)执行标准占标率%CO0.3212190103.2HC0.024319021.21NOx0.00771900.23.85由预测结果可知，项目正常情况下各污染物最大落地浓度占标率＜10%，经扩散后对区域地面环境空气质量的贡献浓度甚微，可满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，由此表明项目建成后，地下车库汽车尾气经排风机收集后由专用排气筒高空排放，对大气环境无影响。（2）水环境影响分析由第五章工程分析可知，本目污水主要为生活污水，其排放量约为244215t/a，其总的污染物年产生量为CODCr85.5t/a、SS43.9t/a、氨氮7.3t/a、动植物油3.7t/a。该项目产生生活污水经化粪池预处理后达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的三级标准后，全部排入工农路市政污水干管，纳入城市市政污水管网，送城市污水处理厂统一处理，达标排放。因此，不会对该区域水环境产生影响。（3）噪声环境影响分析该项目主要噪声源来自排风机房、水泵房、配电房等配套机械设备的运行噪声以及车辆出入地下车库的交通噪声等。①地下车库设备房设备运行噪声地下车库设备房设备运行噪声包括：排风机房、变电所、配电房、水泵房噪声。其中，排风机房、配电房、水泵房等设备均设置在地下室内，本项目对排风机房进行单独的隔声降噪，保证隔声量达到20dB（A）。地下室各机房噪声经建筑物隔声，其达到地面的噪声级分别降到17～37dB，厂界噪声可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类功能区标准，即：昼间≤60dB（A），夜间≤50dB（A）。②地下车库出入口噪声项目地下车库设置三个出入口，分别位于4号楼北侧，起坡点距离最近住宅4号楼最近距离6.97米；5号楼东南侧，起坡点距离最近住宅5号楼最近距离6.2米；起坡点距离最近住宅3号楼最近距离15.7米；8号楼南侧，起坡点距离最近住宅8号楼最近距离11.4米，车库入口坡道底端距离8号楼最近距离9.1米。要求车库出入口坡道为低噪声止滑车道，出入口顶部设吸声顶棚（内安装吸声材料），车道两侧墙面上增设吸声板；经距离衰减和隔声措施后该车库出入口噪声叠加后到住宅楼可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348－2008）中的2标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。（4）固体废弃物环境影响分析该项目生活垃圾年产生量为851t/a。生活垃圾由环卫部门统一及时负责清运处理。在采取上述措施后，该项目产生的固废不会对周围环境造成影响。5、建设项目拟采取防治措施及预期治理效果内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物营运期CONOxHC通过排风系统将废气集中引出楼顶高空排放，尽可能将汽车尾气收集排放。满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准现状施工期扬尘①在建筑材料装卸、运输和使用等各个环节，做好文明施工，文明管理，尽量避免或减少引起扬尘，防止建设地块周围环境的TSP浓度升高。②运输黄沙、石子、弃土、建筑垃圾等的车辆必须为密闭车辆。③洒水抑尘。④不得在施工场地堆放沙石、水泥等建材，不得在施工场地进行搅拌作业。大大减少施工扬尘水污染物营运期（生活废水）CODcrSS氨氮等所有污水经化粪池处理后全部纳入市政污水管。达到《污水综合排放标准》（GB8978—1996）的三级标准。施工期设置临时厕所、化粪池等设施，生活污水经预处理后直接排入附近城市市政污水管网。施工泥浆污水，应经沉淀池沉淀后排入城市市政污水管网固体废物营运期生活垃圾由环卫部门统一及时负责清运处理。固废全部得到处理和处置，不直接排入外环境。施工期生活垃圾由环卫部门统一及时负责清运处理。建筑垃圾施工单位应规范运输，及时清运至当地环卫部门指定地点处置噪声施工期①工程必须使用商品混凝土；②选用低噪声施工设备，如不用冲击式，而用静压式打桩机或钻孔式灌注桩机；③施工现场产生的噪声管理必须严格执《建筑施工场界环境噪声排放限值》（GB12523-2011）；④严禁夜间进行高噪声施工作业；⑤要求建设单位加强对运输车辆管理，进出时保持低速行驶，并禁止车辆鸣笛。达到《建筑施工场界环境噪声排放限值》（GB12523-2011）标准营运期①风机房、变配电房、水泵房、电信机房、有线电视机房等高噪声设备均布置在地下室专用设备用房，要求建设单位单独对排风机房进行隔声降噪，保证隔声量达到20dB（A）；②在设备选型方面，满足功能要求的前提下，风机、泵等设备选用加工精度高、装配质量好、低噪设备。该项目投入使用后应加强设备日常检修和维护，以保证各设备正常运转，以免由于设备故障原因产生较大噪声；③车库出入口坡道为低噪声止滑车道，出入口顶部设吸声顶棚（内安装吸声材料），车道两侧墙面上增设吸声板，要求4号楼北侧出入口噪声总体隔声量需达到9dB，5号楼南侧出入口噪声总体隔声量需达到11dB，8号楼东南侧出入口噪声总体隔声量需达到5dB；④加强车辆进出管理，设置明显限速禁鸣标志，保持交通秩序和畅通。达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348－2008）中的2标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。生态保护措施及预期效果：1.加强绿化，绿地面积达30%，即可美化环境，又可降噪，减少废气污染，同时也可恢复部分生态环境。根据有关资料，降污能力自强到弱的顺序为乔木＞灌木＞绿篱＞草地。该项目绿化以树、灌、草等相结合的形式，起到降低噪声、吸附尘粒、净化空气的作用。2.通过三废治理达标排放，可使项目对周围环境产生的污染影响降低到最小程度。由于项目本身的污染并不严重，引起的生态影响较小，在采取污染治理的基础上进行上述生态保护措施已经能符合生态保护要求。6.环保投资根据项目的污染防治措施，可估算该项目环保投资额预计为85万元，约占项目投资125000万元的0.07%，具体环保工程投资见表6-1。表6-1项目环保投资分析环境污染防治项目环保投资（万元）生活污水处理化粪池20噪声防治地下车库出入口隔声降噪30设备减震