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文档简介
目录
一、副井提高司机........................................1
二、主井提高机司机......................................5
三、斜井绞车司机......................................9
三、主排水泵司机........................................14
四、空气压缩机司机......................................17
五、矿井大型设备维修电工................................20
六、矿井大型设备维修钳工................................22
七、电气设备操作工......................................24
八、起重工..............................................26
九、钢丝绳检查工........................................30
十、井筒装备检修J2..................................................................................32
H-一、外线电工..........................................34
十二、内线电工..........................................39
十三、地面变电所值班员..................................42
十四、变电所检修工......................................47
十五、井下配电工........................................49
十六、电气试验工........................................51
十七、矿井安装电工......................................55
十八、矿井维修电工57
十九、井下机械安装工.....................................60
二十、矿井维修钳工.......................................62
二十一、矿灯工...........................................64
二十二、蒸气锅炉司炉工...................................69
二十三、锅炉维修工.......................................73
二十四、锅炉水质化验工...................................76
副井提高机司机
一、一般规定
第一条本规程合用于如下提高机司机的运行操作:
地面副井提高机司机。
第二条司机必须通过培训,考试合格,获得资格证后,持证上岗。
第三条司机应熟悉设备的构造、性能、技术特性、工作原理以及供电
系统、信号联络方式。
第四条生产用重要提高机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。
司机应通过足够的休息并且精力充沛。
第五条司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度,
严格遵守《煤矿安全规程》日勺有关规定。
第六条将工具、备品摆放整洁;认真填写多种记录。
二、操作前的准备
第七条司机接班后应做必要的检查和准备工作,规定做到:
1、各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
2、减速器的温度、声音无异常,联轴器间隙应符合规定,防护罩应可
扉:O
3、轴承润滑油油质清洁,油量合适,油环转动灵活、平稳;强迫润滑
系统的泵站、管路完好可靠。
4、多种保护装置及电气闭锁必须完整可靠;声光和警铃都必须敏捷可
罪:O
5、离合器油缸和盘式制动器不得漏油。
6、多种仪表指示应精确。
7、声响信号与否清晰精确。
8、检查钢丝绳的排列状况及衬板、绳槽的磨损状况。
9、检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经处理符合
规定后,方可正常开车。
10、检查多种保护脚踏开关、深指过卷与否灵活可靠。
11、检查制动系统,工作闸与否灵活可靠,间隙行程及磨损与否符合规
定;
三、操作
第八条司机应熟悉多种信号,操作时必须严格按信号执行:
1、司机不得无信号动车。
2、当司机所收信号不清晰或有疑问时,应立即用与信号工联络,规
定重发信号,再进行操作。
3、司机接到信号因故未能及时执行时,应告知信号工,申请原信号作
废,重发信号,再进行操作。
4、罐笼在井口停车位置,若因故需要动车时,应与信号工联络,按信
号执行。
5、罐笼在井筒内,若因检修需要动车时,应事先告知信号工,经信号
工同意后,可作多次不到井口的升降运行;完毕后,再告知信号工,
第九条进行特殊吊运时,其速度应符合下列规定:
1、使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超过2m/s;
运送其他火药时,不得超过4m/s。
2、运送炸药、雷管时,应缓慢启动和停止提高机,防止罐笼发生震
动。
3、运送特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过
1m/so
4、检查钢丝绳时,人工验绳的速度,一般不不小于0.3m/s。
5、因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提高容器顶上工作时,其
提高容器的运行速度一般为0.3-0.5m/s0
第十条提高机启动前应做如下工作:
1、依序送上高下压柜、控制柜、操作台电源。
2、启动辅助设备:
(1)液压站。
(2)润滑油泵。
(3)启动直流发电机组。
(4)提高物料时需用动力制动时,做好动力制动直流电源日勺供电准
备。
3、观测电压表、油压表、电流表及系统多种指示信号与否正常。
4、将司机台各转换开关置于预定运行方式所需位置。
第H^一条提高机口勺启动与运行:
1、接到开车信号后,松开保险闸。
2、手动启动,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提高方
向、操作工作闸,操作主令控制器或速度给定旋钮启动提高机,使提高机均
匀加速至规定速度,到达正常运转。
3、提高机在启动和运行过程中,应随时注意观测如下状况:
(1)电流表、电压表、油压表等各指示仪表指示与否正常。
(2)深度指示器指针指示与否正常。
(3)信号盘日勺信号变化状况与否正常。
(4)各运转部位有无异响、异震。
(5)多种保护装置与否正常
第十二条提高机正常减速与停车。
1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速:
(1)将主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作闸点动施闸,按规定及时精确减速。
(3)提高物料时使用动力制动使制动电源正常投入,保证提高机对日勺
减速。
2、根据终点信号,及时用工作间精确停车。
第十三条提高机运行过程中的事故停车。
1、运行中出现下列现象之一时,应立即断电停车:
(1)电流过大,加速太慢,启动不起来。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现实状况况不明H勺意外信号。
(4)过减速点不能正常减速。
(5)出现其他必须立即停车的不正常现象。
2、运行中出现下列状况之一时,应立即断开高下压电源,使用保险闸
进行紧急停车:
(1)工作闸操作失灵。
(2)接到紧急停车信号。
(3)靠近正常停车位置,不能正常减速。
(4)出现其他必须紧急停车的故障。
3、缠绕式提高机,在运行中出现松绳现象时应及时停车反转,将松出
H勺绳缠紧后停车检查。
4、停车后应立即上报主管部门,告知维修工处理,事后将故障及处理
状况认真填入运行日志。
第十四条在进行下列提高任务时,必须执行一名司机操作、另一名司机
监护:
1、升降人员。
2、运送雷管、炸药等危险品。
3、吊运特殊大型设备及器材。
第十五条监护司机日勺职责:
1、监护操作司机按提高人员和下放重物的规定速度操作。
2、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。
3、遇应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸手
把或按下跳闸联锁按钮紧急停车。
第十六条双滚筒缠绕式提高机口勺对绳操作:
1、对绳前,必须将两勾提高容器卸空。
2、对绳时、必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。
3、在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后,再合离合器。
4、离合器啮合过紧,退不出或合不进E寸,可以送电,使死滚筒少许转
动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。
5、对绳期间,严禁单勾提高或下放。
6、对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合油缸位置应精确,并要
进行空载运行,确认无误时方能正常提高。
第十七条提高机司机应进行班中巡回检查。
1、巡回检查每小时不少于一次。
2、巡回检查要按巡回检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。
3、在巡回检查中发现H勺问题要及时处理;不能处理的,应及时上报,
告知维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行持续跟踪观测,监视其
发展状况。
4、所有问题及其处理通过,必须认真填入运行日志。
第十八条提高机司机应遵守如下操作纪律:
1、司机操作时,手不准离开手把;严禁与他人闲谈;开车时不得接
打。
2、在工作期间不得离开操作台,不得做其他与操作无关的事;操作台
上不得放与操作无关日勺异物。
3、司机应轮换操作,每人持续操作时间一般不超过一小时,换人时必
须停车。
4、对监护司机的警示性喊话,严禁对答。
第十九条提高机司机应遵守如下安全守则:
1、严禁超负荷运行(电流不超限)。
2、非紧急状况运行中不得使用保险闸。
3、不得调整制动闸。
4、不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
5、检修后必须按有关规定进行试车。
6、操作高压电器时,应按《煤矿安全规程》的规定,戴绝缘手套,穿
绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。
7、检修人员靠近或进入转动部件前,应落下保险闸,切断电源,并在
闸把上挂上“有人工作,严禁动车”警示牌1工作完毕后,摘除警示牌,并
应缓慢启动。
8、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:
(1)安全闸在抱闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位,或控制开关在“停止”位置。
(3)切断主控回路电源。
9、在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得私自离开提高
机房。斜井提高机司机需离开操作岗位处理事故时,至少应留一人坚守操作
岗位。检修需要动车时,须由专人指挥。
10、在检修及处理事故后,司机会同维修工认真检查验收,并作好记
录,发现问题应及时处理。
主井(数控)提高机司机
一、一般规定
第一条本规程合用于数字控制提高机司机口勺运行操作。
第二条司机必须通过培训,考试合格,获得资格证后,持证上岗。
第三条司机应熟悉设备的构造、性能、技术特性、工作原理以及供电
系统、信号闭锁及联络方式。
第四条司机应通过足够日勺休息并且精力充沛。
第五条司机必须穿防静电工作服,接触计算机内部部件必须带防静电
手套。
第六条必须配有正、副司机,每班不得少于二人。
第七条司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关H勺其他制度,
严格遵守《煤矿安全规程》日勺有关规定。
第八条将工具、备品摆放整洁。认真填写多种记录。
二、操作前的准备
第九条司机接班后应做必要的检查和准备工作,规定做到:
1、各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
2、减速器温度、声音无异常,联轴器间隙应符合规定,防护罩应可
靠。
3、轴承润滑油油质清洁,油量合适,油环转动灵活、平稳;强迫润滑
系统的泵站、管路完好可靠。
4、多种保护装置及电气闭锁,必须完整可靠;声光和警铃都必须敏捷
可靠。
5、盘式制动器不得漏油。
6、多种仪表指示应精确。
7、信号系统应正常。
8、操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正常。
9、检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经处理符合
规定后,方可正常开车。
10、脚踏开关、车房深指过卷动作灵活可靠。
三、操作
第十条司机应熟悉多种信号,操作时必须严格按信号执行:
1、司机不得无信号动车。
2、当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用与井口信号工联络,
重发信号,再进行操作。
3、司机接到信号因故未能执行时,应告知井口信号工,申请原信号作
废,重发信号,再进行操作。
4、箕斗在井口停车位置,若因故需要动车时;应与信号工联络,按信
号执行。
5、箕斗在井筒内,若因检修需要动车时,应事先告知信号工,经信号
工同意后,可作多次不到井口的升降运行,完毕后,再告知信号工。
第十一条进行特殊吊运时,其速度应符合下列规定:
1、人工验绳的速度,一般不不小于0.3m/s。
2、因检修井筒装备或处理事故人员需站在提高容器顶上工作时,其提
高容器的运行速度一般为0.3-0.5m/s0
第十二条提高机启动前应做如下工作:
1、依序送上高下压柜、控制柜、操作台电源。
2、依次送计算机进线电源开关、UPS电源开关。
3、闭合操作站电源开关。
4、启动辅助设备:液压站、润滑油泵、可控硅柜。
5、观测电压表、油压表、电流表、显示屏显示与否正常。
6、司机台各转换开关与否置于预定运行方式所需位置。
第十三条提高机的启动与运行:
1、按下启动按钮。
2、手动启动时,根据信号及深度指示器所显示口勺容器位置,确定提高
方向,操作施闸手柄、速度给定手柄启动提高机,使提高机均匀加速至规定
速度,到达正常运转。
3、自动运行时,将“手动(自动)”选择转换开关置于自动位置,使提
高机自动运行。
4、提高机在启动和运行过程中,应随时注意观测如下状况:
(1)电流表、电压表、油压表等各指示仪表指示与否正常。
(2)显示屏及深度指示器显示与否正常。
(3)各运转部位有无异响、异震。
(4)多种保护装置与否正常。
第十四条提高机正常停车。手动控制时,速度给定手柄拉回零位,然
后施闸手柄置于施闸位置。
第十五条提高机紧急停车。
1、运行中出现下列状况之一时,应立即按下紧停按钮紧急停车:
(1)电流过大,加速太慢,不能启动。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现实状况况不明的意外信号。
(4)出现重要部件功能失灵时。
(5)多种保护失效时。
(6)出现其他必须紧急停车的故障。
2、停车后应立即上报主管部门,告知维修工处理;事后将故障及处理
状况认真填入运行日志。
第十六条在进行下列提高任务时,必须一名司机操作、另一名司机监
护:
1、井筒检修。
2、吊运特殊大型设备。
第十七条监护司机口勺职责:
1、做好巡回检查工作。
2、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。
3、遇应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接按下紧停按钮
停车。
第十八条提高机司机应进行班中巡回检查:
1、巡回检查每小时不少于一次。
2、提高机在自动运行方式下运行时;司机必须做好对设备H勺巡检。
3、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,
不得遗漏。
4、在巡回检查中发现H勺问题要及时处理;不能处理的J,应及时上报,
告知维修工处理;对不会立即产生危害欧I问题,要进行持续跟踪观测,监视
其发展状况。
5、在巡回检查中发现日勺所有问题及其处理通过,必须认真填入运行日
志。
第十九条提高机司机应遵守如下操作纪律:
1、手控操作时,手不准离开手把,严禁与他人闲谈;开车时不得接
打。
2、在工作期间不得离开操作台,不得做其他与操作无关口勺事;操作台
上不得放置与操作无关的异物。
3、司机应轮换操作,每人持续操作时间一般不超过一小时,,在操作未
结束前,严禁换人。
4、对监护司机的示警性喊话,严禁对答。
第二十条提高机司机应遵守如下安全守则:
1、严禁超负荷运行(电流不超限)。
2、非紧急状况,运行中不得使用保险闸。
3、司机不得调整制动闸。
4、司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
5、检修后必须试车。
6、操作高压电器时,应按《煤矿安全规程》规定,戴绝缘手套,穿绝
缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护C
7、检修人员靠近或进入转动部件工作前,应落下保险闸,切断电源,
并在闸把上挂上“有人工作,严禁动车”示警牌。工作完毕后,摘除示警
牌,并应缓慢启动;
8、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:
(1)运行方式转换开关置于“手动”位。
(2)速度给定手柄置于零位,施闸手柄置于施闸位。
(3)切断主控回路电源。
(4)按下紧停按钮。
9、在设备检修及处埋事故期间,司机应坚守岗位,不得私自离开提高
机房。检修需要动车时,须由专人指挥。
10、在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检查验收,并作好记
录,发现问题应及时处理。
斜井绞车司机操作规程
一、一般规定
第一条本规程合用于斜井提高机司机H勺运行操作。
第二条司机必须通过培训I,考试合格,获得资格证后,持证上岗。
第三条司机应熟悉设备的构造、性能、技术特性、工作原理以及供电系
统、信号联络方式。
第四条提高机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。
第五条司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度,严格
遵守《非煤矿山安全规程》日勺有关规定。
第六条将工具、备品摆放整洁;认真填写多种记录。
二、操作前的准备
第七条司机接班后应做必要的检查和准备工作,规定做到:
1、各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢固。
2、减速器的温度、声音无异常,联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。
3、润滑、液压油路畅通,油量合适,油流大小保持在少3—由5mm范围内,
各轴承润滑良好。
4、多种保护装置及电气闭锁必须完整可靠;声光和警铃都必须敏捷可靠。
5、制动系统灵活。闸间隙在闸瓦中间处2.5皿。
6、多种仪表指示与否正常,制动工作压力保持在4—5kg/cm2,润滑油压力保
持在L5—2kg/cm2o
7、信号系统正常。
8、检查钢丝绳日勺排列状况及衬板、绳槽日勺磨损状况。
9、检查中发现口勺问题,必须及时处理并向当班领导汇报,经处理符合规定
后,方可正常开车。
三、操作
第八条司机应熟悉多种信号,操作时必须严格按信号执行:
1、司机不得无信号动车。
2、当司机所收信号不清晰或有疑问时,应立即用与信号工联络,规定重
发信号,再进行操作。
3、司机接到信号因故未能及时执行时,应告知信号工,申请原信号作废,
重发信号,再进行操作。
4、罐斗在坡头、坡底停车位置,若因故需要动车时;应与信号工联络,按
信号执行。
第九条进行特殊吊运时,其速度应符合下列规定:
1、使用罐斗或车盘运送大型设备时.,运行速度不得超过0.5m/s,且按照
“四超”规定执行。
2、人工验绳的速度,一般不不小于0.3m/s。
3、严禁任何人乘坐罐斗。
第十条提高机启动前应做如下工作:
1、合上380V电源开关以及控制操作回路电源开关。
2、启动辅助设备:
(1)蓄压器制动油泵。
(2)润滑油泵。
3、观测电压表、电流表、油压表、及系统多种指示信号与否正常。
4、将司机台各转换开关置于预定运行方式所需位置。
第十一条提高机日勺启动与运行:
接到开车信号后,根据绞车运行方向操作主令手把和工作手把,在给电的同
步逐渐松开制动闸,绞车启动、加速、等速、减速直到停车。
7、提高机在启动和运行过程中,应随时注意观测如下状况:
(1)电流表、电压表、油压表、风门开闭等各仪表、指示灯与否正常。
(2)深度指示器指针指示与否正常。
(3)信号盘H勺信号变化状况与否正常。
(4)各运转部位有无异响、异震。
(5)多种保护装置与否正常。
第十一条提高机正常减速与停车。
1、当绞车运行到减速位置时,司机操作主令开关手把和工作闸手把,控制
绞车减速到合适速度,运行到停车位置时,听到停车信号,将主令开关手把
打到零位,工作闸手把拉到抱闸位置,绞车停止运转。
2、急停车:绞车运行中遇故意外状况,需紧急停车时,踏动脚踏开关,绞
车进行紧急保险制动,但一般况严禁紧急保险制动,紧急保险制动后要经修
理工对绞车,钢丝绳等设备全面检查无问题后方可开车。
第十二条提高机运行过程中日勺事故停车。
1、运行中出现下列现象之一时,应立即断电停车:
(1)电流过大,加速太慢,启动不起来。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现实状况况不明W、J意外信号。
(4)不能正常减速。
(5)出现其他必须立即停车日勺不正常现象。
2、运行中出现下列状况之一时,应立虽然用保险闸进行紧急停车:
(1)工作闸操作失灵。
(2)接到紧急停车信号。
(3)靠近正常停车位置,不能正常减速。
(4)风门该打开时未打开。
(5)出现其他必须紧急停车口勺故障。
3、停车后应立即上报主管部门,告知维修工处理,事后将故障及处理状况
认真填入运行日志。
第十三条在进行下列提高任务时,必须执行一名司机操作、另一名司机监
护:
1、斜井坡上运送大型设备物件时。
第十四条监护司机日勺职责:
1、监护操作司机按规定进行巡检。
2、及时提醒主操作司机进行减速、制动和停车。
3、遇应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸手把或
按下跳闸联锁按钮紧急停车。
第十五条提高机司机应进行班中巡回检查c
1、巡回检查每小时不少于一次。
2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得
遗漏。
3、在巡回检查中发现的问题要及时处理;不能处理口勺,应及时上报,告知
维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行持续跟踪观测,监视其发展
状况。
4、所有问题及其处理通过,必须认真填入运行日志。
第十六条提高机司机应遵守如下操作纪律:
1、司机操作时,手不准离开手把;严禁与他人闲谈;开车时不得接打。
2、在工作期间不得离开操作台,不得做其他与操作无关的事;操作台上不
得放与操作无关的物品。
3、司机应轮换操作,每人持续操作时间一般不超过一小时,换人时必须停
车。
4、对监护司机的警示性喊话,严禁对答。
第十九条提高机司机应遵守如下安全守则:
1、严禁超负荷运行(电流不超限)。
2、非紧急状况运行中不得使用保险闸。
3、不得调整制动闸。
4、不得变更继电器整定值和安全装置整定值c
5、检修后必须按有关规定进行试车。
6、检修人员靠近或进入转动部件前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把
上挂上“有人工作,严禁动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓
慢启动。
7、停车期间,司机离开操作位置时必须做到:
(1)安全闸在抱闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位,或控制开关在“停止”位置。
(3)切断主控回路电源。
8、在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得私自离开提高机
房。斜井提高机司机需离开操作岗位处理事故时,至少应留一人坚守操作岗
位。检修需要动车时,须由专人指挥。
9、在检修及处理事故后,司机会同维修工认真检查验收,并作好记录,发
现问题应及时处理。
主排水泵司机
一、一般规定
第1条司机必须通过培训、考试合格、获得资格证后,方可持证上岗
操作。
第2条司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原
理,并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。
第3条严格遵守有美规章制度和劳动纪律,不得干与本职无美的I工
作。
第4条整顿记录,将存在的问题向接班司机认真交待清晰。
二、操作前的准备
第5条水泵启动前的准备和检查,规定做到:
1、各紧固螺栓不得松动。
2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应可靠。
3、轴承润滑油油质合格,油量合适、油环转动平稳、灵活。
4、电控设备各开关手把应在停车位置。
5、电源电压应在规定范围内。
6、吸水井内不得在杂物。
第6条需要强迫润滑的泵组应先启动润滑油泵,保证电动机、水泵各
轴承润滑正常。
第7条盘车2—3转,泵转动灵活无卡阻现象。
第8条对检查发现W、J问题必须及时处理或向值班领导汇报,待处理完
毕符合规定后,方可启动该水泵。
三、主排水泵的启动运行
第9条灌水:
1、排水泵有底阀时,应先打开灌水阀和放气阀,向泵体内灌水,直至
泵体内空气所有排出(放气阀不冒气),然后关闭以上各阀。
2、若采用无底阀排水泵时,应先开动真空泵或射流泵,将泵体、吸水
管抽真空(直到真空表数值超过正常排水真空度,并在满程与正常真空之间
剧烈搜动或射流出水出现冲击)。
第10条启动水泵电动机:
1、启动高压电气设备前,必须戴好绝缘手套,穿好绝缘靴。
2、鼠笼电动机直接启动时,合上电源开关,待电流由启动电流返回到
正常值时,关闭抽空阀门及射流泵,打开水泵出水口阀门。
3、鼠笼电动机用赔偿器启动时,先将手把推到启动位置,待电动机到
达一定转速,电流返回时,由启动柜自动(或手动)切除所有电抗,电动机
进入正常运行。
第11条泵启动后,缓缓打开出水阀门,排水泵投入正常运行。
第12条其他类型排水泵按阐明书进行操作。
第13条工作泵和各用泵应交替运行,对于不常常运行日勺水泵或水泵升
井大修W、J电动机应每隔10天空转2—3h,以防潮湿。
第14条井筒与水泵房之间的斜巷内(安全出口),必须保持畅通,不
得堆放杂物。
第15条主排水泵时正常停机:
1、缓缓关闭水泵的出水阀门。
2、切断电动机日勺电源,电动机停止运行。
第16条泵组运行中出现下列状况之一时,应紧急停机:
1、泵组异常震动或有故障性异响。
2^水泵不吸水。
3、泵体闸阀、法兰漏水严重。
4、启动时间过长,电流不返回。
5、电动机冒烟、冒火。
6、电流值明显超限。
7、其他紧急事故。
第17条紧急停机按如下程序进行:
1、切断电动机电源,让电动机停止运行。
2、关闭水泵出水阀门。
3、上报主管部门,并做好记录。
第18条主排水泵司机班中应进行巡回检查,一般每小时巡回检查一
次。
第19条巡回检查的内容为:
1、各紧固件及防松装置应齐全,无松动。
2、各发热部位的温度不超限(滑动轴承不不小于65度).(滚动轴承不
不小于75度).,电机温度不不小于规定温度),强迫润滑油泵站系统工作应
正常。
3、盘根松紧应适度(不进气、滴水不成线)。
4^电动机、水泵无异状、异响或异震。
5、电流、电压波动在规定范围内。
6、压力表,真空表指示正常。
第20条巡回检查中发现的问题及处理通过,应填入运行日志;认真填
写水泵开、停的时间、日期、合计的运行时间。
第21条主排水泵司机日勺平常维护内容:
1、检查并合适处理盘根。
2、定期清刷笼头罩,清除吸水井杂物。
第22条排水泵司机应严格遵守如下安全守则和操作纪律:
1、司机接班后不得睡觉,不得进行与操作无关的事情。
2、司机不得变更保护装置的整定值。
3、操作高压电器时应一人操作,一人监护;操作者应戴绝缘手套、穿
绝缘靴或站在绝缘台上。
4、在电压表、电流表失灵的状况下,高压电器、电动机不得投入运
行。
空气压缩机司机
(螺杆式空气压缩机)
一、一般规定
1、司机必须通过培训,考试合格,获得资格证后,方可持证上岗操
作。
2、司机应熟悉所操作空压机的构造、性能、工作原理、技术特性。
3、司机必须严格执行交接班制度和岗位贡任制。司机接班前不得饮
酒,接班后要遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹、脱岗。
4、如实填写并保留好多种记录。
5、工具、备件等摆放整洁。
二、操作前准备工作
1、各紧固螺栓无松动。
2、护罩、挡板安装牢固,电气设备接地良好。
3、检查油位与否合适;检查机组油箱内的油位,低油标尺最低刻度时
需加油。检查各部油路畅通,油质洁净。机器内部管路无松动,检查有无漏
油现象;
4、冷却水畅通,水量充足,水质、水压符合规定。
5、超温、超压、断油、断水保护装置敏捷可靠。
6、电路所有接线良好无松动;各指示仪表齐全可靠。
7、电动机、减速器之间连接转动无卡阻,无异常。
8、隔离开关、断路器应处在断开位置。
三、启动
1、接通电源,电源送电程序为先送380V,然后送220V,最终送
6000VH1源,电源通电后,压风机控制器就进行一系列检查,显示屏上显示
CHECKINGMACHINE(检查机器)。假如所有检查参数均正常,显示屏就
显示READYTOSTART(准备启动)。
2、打开供气阀门。
3、按下“启动”按钮,主机运行、风扇运行灯亮,压风机星形启动,
约8秒钟后自动切换成三角形运行。
4、机组启动过程完毕,空载运行10秒钟后压缩机自动进入加载运行状
态,加载灯亮。
5、检查各处有无漏油漏气现象。
四、机组工作运行
1、运行中定期检观看查面板上口勺信息,如排气压力、排气温度及各项
指示灯状况,检查油位等与否正常。
2、检查机组冷凝液与否能自动排出。
3、做好工作运行记录,常常检查排气压力,排气温度与否正常,如有
反常现象应及时分析查找原因。
五、停机
1、按下“停止”按钮后,压缩机自动卸载约10秒钟停机。若按下“停
止”按钮前压缩机已空载运行达20秒,接受停止命令后,立即停机。
*紧急停机:当出现多种紧急状况时,按紧急停机按钮,压风机会直接
跳跃卸载/停机程序,没有10秒钟延迟而立即停机,非紧急状况严禁使用。
*假如由于故障等原因而停车,应先找到并消除故障后再启动压风机。
*假如是由于安全原因而停车,应保证其能安全操作后再启动。
2、关闭供气阀,并切断电源。
3、打开手动排污阀。
INGERSOLL-RAND
INIELLISYS
1
薛村矿M350螺杆压风机控制器
六、控制器各按钮功能
1、紧急停机开关(EMERGENCYSTOP)
按此开关便使压风机立即停机。此开关手动复位后,压风机才能重新启
动,顺时针转动,使紧急停机开关复位。
控制器显示屏会亮,指出线路电压和控制电压已具有。
2、启动开关(START)
假如显示屏显示"ReadyToStart"(准备启动),按下此按钮便使压风
机启动。如有足够用气量需求,压风机启动便自动加载。
3、停机开关(STOP)
按此按钮将激活卸载停机程序。假如压风机正在加载运行,则先卸载,
维持卸载10秒,然后停机。如压风机正在处在卸载状态运行,则立即停
机。
4、卸载开关(UNLOAD)
按此按钮将使压风机卸载并维持卸载状态。显示屏显示机器在
"RunningUnloaded"(卸载运行)及“Mode:UNLOAD”(模式:卸
载)。
5、加载开关(LOAD)
如压风机正在运行并且"DischargePressure,,(排气压力)不不小于
"OnlinePressure"(回跳压力),则按此按钮使压风机加载。同步也会使压
风机回到由“ModeofOperation”(运行模式)设定点规定日勺运行模式。
6、箭头按钮(ARROWS)
上下箭头按钮具有与显示屏右半有关的多种功能。当屏幕上出现功能表
时,箭头按钮用来上下选点表上的项目。显示屏右上角所显示日勺小箭头阐明
什么时候可上行(箭头向上)和/或下行(箭头向下)。
7、显示按钮(DISPLAYBUTTONS)
显示屏幕下面三个按钮日勺功能是变化紧接在它们上面口勺屏幕最下一行的
显示字符,并由这些字符定义。
七、注意事项:
1、压风机运行期间,机房5米范围内严禁使用或者在250Hz—280HZ
之间频率范围内日勺放射不小于7.5伏/米的移动通讯工具。
2、压风机运行前必须保证所有保护盖、门及顶盖都关闭好。
3、压风机检修前必须将机组内所有系统压力空气放净,否则会故意外
启动的危险。
4、机房环境温度2—46℃,如超过规定要立即停车,并采用调温措施。
5、冷却水水温不得超过46C。
6、初次开机或者放空水系统之后再次开机时,要按下列环节来排除水
系统内的空气:
1)、打开水阀将水放进机组;
2)、打开后冷却期及油冷却期顶部排气旋塞让所有空气从系统中排
出,当排气旋塞中看到水时,关闭旋塞。
此时系统排气完毕。
7、机组进风窗严禁有杂物覆盖,以免影响压风机正常运行。
8、启动机器,先卸载检查分离前压力与否正常(>0.15MPa—V
O.35Mpa)o
9、先卸载等排气温度240度再加载运行。
10、机器运行中要检查排气温度(80-95度)回油温度,进气真空度。
11、停机先卸载分离前压力到达正常值后(或卸载2〜3分钟)停车。
12、如长期停机需关闭机组排气阀和冷却水阀门,并将机器内冷却水排
空(冬季)。
13、当高压不能电动分闸时,高压电源手动断电手把在司机处保管,操
作时带绝缘手套。
14、必须按规定定期倒换压风机运行。
矿井大型设备维修电工
一、一般规定
第1条维修电工必须纯熟掌握所维修设备日勺构造、性能、技术特性、
工作原理、电气系统原理图和各安全保护装置的作用。
第2条维修电工必须通过培训,经考试获得资格证,方可持证上岗。
第3条维修电工必须严格执行《煤矿安全规程》、《电业安全工作规
程》等有关规程规定。井下工作时,认真执行入井须知上的内容,严格执行
集团企业、矿有关井下作'业的注意事项和各项规章制度。
第4条维修电工应严格执行岗位责任制和交接班制度,并遵守设备操
作的有关规定。
第5条检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量原则》日勺有关规定。
第6条认真填写大型设备的检查、维护和试验记录。
二、作业前准备工作
第7条对所用工具、仪表、保护用品进行认真检查、调试,保证精
确、安全、可靠。
第8条纯熟掌握将要进行的检修工作日勺内容、检修工艺及《煤矿机电
设备检修质量原则》、规定和安全技术措施。
第9条需要变电所或配电所进行停送电操作口勺检修项目,必须严格执
行“停送电工作票”制度,并设专人联络停送电,严禁带电作业。
第10条无论高压、低压供电系统停电作业,作业前必须挂停电作业
牌,并进行停电、验电、放电、装设接地线等项安全措施。
第11条作业前要弄清整个供电系统各部的电压等级,并使用与电源电
压相符的验电笔进行验电,验电时要逐渐靠近带电体。弄清停电所影响的用
电地区,提前联络停电时间,严禁无计划停电c
三、维修作业
第12条在电气线路、电气设备未经验明确实无电前,一律视为有电,
在未做好安全措施前,不准触摸带电体。
第13条操作高压电气设备主回路时,必须戴合格的绝缘手套,并穿电
工绝缘靴或站在绝缘台上由一人操作,一人监护;在停电后的开关上,挂停
电工作警示牌。
第14条按规定检查周期和内容对设备进行维护检修,不得漏检漏项。
第15条多种电气保护装置应按规定定期进行维修、试验和整定。
第16条对所维修W、J电气设备应按规定进行巡回检查,注意各部温度和
声响、气味、震动状况,注意多种仪表与否指示精确。发现问题及时处理。
第17条注意检查变压器的声响和温度,变压器上层油温不应超过
85℃o
第18条对提高机的保护装置,如:松绳保护、过卷开关、限速保护、
减速点、后备保护等及各项机电闭锁功能应定期检查试验,保证动作敏捷可
O
第19条向电气设备补充日勺绝缘油应同原绝缘油牌号相似,没有同牌号
绝缘油时,替代绝缘油与原绝缘油应有相符的物理、化学性能,并不低于原
使用油的电气耐压强度;电气设备绝缘油日勺更换和试验要做好记录,
第20条检查、检修或移动电气设备时,必须切断电源,挂好停电牌,
并采用防止自转和自滑的措施。
第21条在架空线路或电缆线路上工作前,必须将该线路也许来电的所
有开关刀闸所有拉开,并加绝缘隔板,挂好停电警示牌。经验明无电后,对
地充足放电,装设接地线时,必须先接接地端,后接导体端,接触应良好,
拆除地线次序相反。
第22条高空或井筒作业时,必须佩戴安全帽和安全带,安全带应扣锁
在牢固H勺位置上。
第23条多种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,不准随意拆除和改
动。
第24条在试验采月新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定对应
II勺安全措施,报上级主管部门同意。
第25条检修工作完毕后,经检修负责人和操作监护人共同确认无问题
后,方可按操作次序进行送电。
第26条对检修后的设备的电气、机械保护应进行测试和联合试验,保
证整个系统保护敏捷可靠。
四、收尾工作
第27条设备检修后,在送电前要清点人员、工具、测试仪器仪表和更
换的材料、配件。
第28条对检修作业场所进行打扫,搞好设备和场所的环境卫生。
第29条检修后日勺设备状况,要由检修负责人向操作人员交待清晰,由
检修、管理、使用三方共同检查验收后,方可移交正常使用。
第30条设备检修后应进行试运转,并应由工程负责人统一指挥,在重
要部位应设专人进行监视,并尤其注意轴承等转动部分日勺温度、震动状况、
转动声响及润滑状况,发现问题,及时处理。
第31条认真填写检修记录,将检修内容、处理成果及遗留问题与司机
交待清晰,双方签字。
矿井大型设备维修钳工
一、一股规定
第1条维修钳工必须通过培训、考试合格获得资格证后,方可持证上
ULJ
冈。
第2条维修钳工必须掌握所维护设备的构造、性能、技术特性、工作
原理。
第3条维修钳工进行操作时应不少于2人。
第4条维修钳工应严格执行岗位责任制,遵守设备操作欧J有关规定及
《煤矿安全规程》日勺有关规定。井下工作时,认真执行入井须知上的内容,
严格执行集团企业、T有关井下作业日勺注意事项和各项规章制度。
第5条检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量原则》的有关规定。
二、作业前的准备
第6条设备检修前要将检修用日勺备件、材料、工具、量具、安全保护
用品准备齐全,并认真检查和试验,保证合格。
第7条作业前要分断或关闭所检修设备的电源、水源、气源,挂作业
警示牌,并对电气设备进行验放电,对压力容器进行压力释放;作业警示牌
应由专人负责摘挂。
第8条作业前要对作业场所的施工条件进行认真检查,以保证作业人
员和设备口勺安全。
第9条要纯熟掌握设备检修内容、工艺、质量原则和安全技术措施,保
证检修质量及安全。
三、维修作业
第10条维修人员对所负责范围内日勺设备进行平常检查维护日勺内容如
下;
1、检查设备W、J紧固件、联接件等与否齐全完好。
2、各转动部位有无异响、异震。
3、减速器、液压站等各轴承温度与否超过规定。
4、检查设备各部位液压油、润滑油日勺油量、油质、油温与否符合规定
规定。
5、对易损零部件作重点检查维护。
6、对有关W、J安全保护装置要定期调整试验,保证敏捷可靠。
第11条按规定的检查周期、内容对设备进行维护检修,不得漏检漏
项。
第12条拆下日勺机件要放在指定日勺位置,不得有碍作业和通行,物件放
置要稳妥。
第13条拆卸设各时,必须按预定的次序进行,有相对固定的位置或对
号入座日勺零部件,拆卸时应做好标识。
第14条拆卸较大日勺零部件时,必须采用可靠的防止下落和下滑的措
施。
第15条拆卸有弹性、偏重或易滚动的机件时,应有安全防护措施。
第16条拆装机件时,不准用铸铁、铸铜等脆性材料或比机件硬度大日勺
材料作锤击或顶压垫。
第17条在检修时需要打开机盖、箱盖和换油时,必须遮盖好,以防落
入杂物、淋水等。
第18条在装配滚动轴承且无条件进行轴承预热处理时,应用软金属衬
垫进行锤击或顶压装配。
第19条在对设各进行换油或加油时,油脂日勺牌号和油质应符合规定,
并做好有关数据日勺记录工作。
第20条严禁在设备运转中调整制动闸。
第21条严禁私自拆卸成套设备的零、部件去装配其他机械。
第22条传递工具、工件时,必须等对方接妥后,送件人方可松手;远
距离传递必须拴好吊绳、严禁抛掷;高空或井筒作业时,工具应拴好保险
绳,防止坠落。
第23条多种安全保护装置、监测仪表和警戒标志,未经主管领导容
许,不准随意拆除和改动。
第24条试验采用新技术、新工艺、新设备和新材料时,应制定对应口勺
安全措施,报上一级技术负责人同意。
第25条两个或两个以上工种联合作业时,必须指定专人统一指挥。
四、收尾工作
第26条检修后应籽工具、材料、换下的零部件等进行清点。对设备内
部进行全面检查,不得把无关的零件、工具等物品遗留在机腔内,在试运转
前应由专人复查一次。
第27条检修中被拆除或甩掉的安全保护装置,由指定专人进行恢复、
检查,并保证动作可靠。
第28条试运转前必须清除设备上H勺浮放物件;检修清洗零部件的废
液,应倒入指定的容器内,严禁随便乱倒;烧焊后日勺余火必须彻底熄火。
第29条对检修后的设备,要进行全面的验收;需盘车日勺设备,必须做
盘车试验。
第30条设备检修后应进行试运转,并应由负责人统一指挥,在重要部
位应设专人进行监视,并尤其注意轴承等转动部分的温度、震动状况、转动
声响及润滑状况,发现问题,及时处理。
第31条检修结束后会同司机及维护负贲人共同验收;验收中发现检修
质量不合格时,验收人员应告知施工负责人,及时加以处理。
第32条认真填写检修记录,填写清晰检修部位、检修内容、检修成果
及遗留问题等,双方签字,并将检修资料整顿存档。
第33条搞好检修现场的环境卫生。
电气设备操作工
一、一般规定
第1条未经专门培训、未持合格证人员不得操作电器设备。
第2条操作高压电器设备主回路时,必须戴绝缘手套,穿绝缘靴
第3条操作千伏级电器设备主回路时,必须戴绝缘手套,穿绝缘靴。
第4条127V手持式电器设备口勺操作手柄和工作中必须接触部分应有很
好的绝缘。
第5条工作面使用H勺电器设备,其绝缘性能和防爆性能必须符合规
定。
第6条供电系统所有继电保护装置均应保持整定原则,敏捷可靠,不
准甩掉。当任何一种保护失灵时,都应立即停电处理,处理不好,不准送
电。
第7条所有电器设备的安装地点均应有对应口勺防潮、防水、防尘等有
效防护措施。
二、停送电
第8条停送高压电必须坚持做到一人操作、一人监护。
第9条停送电前应保证所需操作口勺开关与否与停电指令相符。只有在
停止断路器之后才能操作,停下隔离开关;相反送电时,只有在隔离开关合
匣后,才能操作断路器合闸,严禁带负荷操作隔离开关。
第10条停电后应用与也源电压等级对应的检出笔检查,检查无误后,
再进行导体对地完毕放电(在瓦斯也许积聚之处,必须进行检查,瓦斯浓度
在196如下时才准放电)。装有接地装置的设备,停电后必须将开关手柄打到
“接地”位置。
第11条停电后必须进行挂牌、加锁或专人看守,非执行该项工作人员
不得摘牌送电。
第12条送电前必须检查撤除导体放电接地装置,无误后方可送电。
三、移动电站拉移
第13条拉移操作前注意事项:
1、切断电源,严禁带电迁移。
2、为最大程度延长总开关时使用寿命,操作断路器必须在无负荷状态
下进行。
3、检查变电站前后端牵引绞车锚固位置,必须安装牢固,性能安全可
靠,信号齐全敏捷。
回头轮稳固,连接装置安全可靠。
在巷道坡度超过5。时,要采用特殊安全措施,并采用双牵引,在巷道
坡度超过100川时,在电站下山方向中用中350皿辟J优质圆木打生根柱,串车
之间用保险绳。
4、检查变电站串车之间联接装置,要安全可靠,移动范围内铁路、枕
木倒板、夹板及巷道支护等,必须安装牢固c
5、检查电缆、管路,保持吊挂整洁,随车前移不承受自重以外口勺张
力,无挤伤危险。
第14条拉移操作。
1、拉移时要有专人指挥,前后牵引装置派专人操作,中间分派专人监
视,号令统一,动作协调,无论哪一部分发现问题,应迅速停止拉移操作,
检查处理无误后才能继续拉移。
2、拉移绞车预紧,解除生根链,打开挡车器。
3、拉移过程,中间监视人员必须站在串车前行或车辆也许掉道波及不
到的安全地点观测。
4、拉移工作应渐渐进行,同步前后照应,对由于巷道拐弯,起伏地
段,设备也许碰撞位置,预先采用可靠的防碰撞措施。
第15条拉移完毕后注意事项。
1、拉移到位,停止牵引,变电站应在道上敷设3道生根锚链,至少设两
组挡车器,间隔不少于20nlm,锚链和挡车器不得设置在轨道接头上,在坡度
不小于50日勺下滑方向上附加合格的圆木切柱,前后两端牵引装置均应松
弛。并停电闭锁。
2、在新的位置上进行设备、电缆、管路的调整、吊挂和接地装置的安
装敷设。
3、全面检查车辆连接、两端锚固、设备安装、管线吊挂、接地装置
等,待一切正常后,方可送电投入运行。
4、拆接移动电缆时,插销、接线盒均应妥善保护,电缆盘成“8”形,
保持足够日勺弯曲半径。
拆接后第一次试运行,应注意工作面设备旋转方向。
起重工
一、一般规定
第1条本规程适应于井上、井下起重搬运及立并、斜井物体吊运等作
业。
第2条起重工应通过起重技术及安全培训,经考试合格,获得资格证
后,持证上岗。
笫3条起重机械、工具等要按规定定期检查和试验,不合格的严禁使
用。
第4条两人及以上作业,要明确施工负责人、安全监护人,进行起重
及搬运作业时必须设专人统一指挥,其他人员精力集中,认真作业。
第5条在任何状况下,严禁用人体重量来平衡被吊运日勺重物;不得站
在被起吊重物上起吊。进行起重作业时,不准站在重物下面作、也。严禁用手
直接校正已张紧的吊具。
第6条在输电线路附近进行起重作业时,应保持一定的电气安全距
离。起重机械、装备、物体日勺最大回转半径范围内与输电线路的近来安全距
离应符合《电业安全工作规程》日勺有关规定,雨雾天严禁作业。
第7条起重场地风力到达6级以上时,起重机应停止作业;风力4级以
上时,不得吊运兜风大件。
第8条但凡在井口及井筒中的作业人员,必须佩带合格日勺安全带,安
全带必须拴在牢固日勺地点。所使用的工具必须有防脱落措施,井口及井筒中
严禁平行作业。
二、作业前的准备
第9条根据物体质量、体积、形状和起吊行程,合理选择吊运方式和
起重机、吊具。
第10条认真检查吊运机具、绳索、吊具和安全带等的质量、强度,并
核算安全系数,应到达规定。
第11条熟悉作、也环境、吊运路线及有关外围环境的状况,清理工作现
场的杂物。
第12条由施工负责人与有关司机、信号工等有关人员确定工作内容、
时间和联络信号。
第13条由施工负责人向全体参与作业人员贯彻作业的内容、程序、分
工及安全注意事项。
三、地面及井下吊运、起重作业
第14条清除被吊运物件捆绑处日勺油污,棱角处要用软物衬垫,用绳索
或吊具将吊运物体与起重机械连接好。
第15条被吊物体的活动部件必须可靠、固定,或拆(卸)下分别吊
具。
第16条将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面,进行试吊。检查物体应
平衡,捆绑无松动,吊运工具、机械应正常无异响。如有异常应立即停止吊
运,将物体放回地面进行处理。
第17条试吊1—2次,确承认靠后再正式起吊,将物体吊至指定位置卸
下。
第18条卸下吊运物体时要垫好衬物,放置平稳,然后拆除绳索、吊
具。
第19条如需平车运送物件时,应将物件平稳吊至车辆中心位置,垫好
衬物,平稳放下,井月绳索或螺栓固定在平车上。
第20条用人力搬运物件时,要有专人统一指挥,互相叫应好,同起同
落,防止伤人和损伤设备。
第21条用滚杠搬运物件时,严禁直接用手调整滚杠的方位;用滚杠在
坡道上搬运物件时,应使用拉绳在上方牵制,正下方不得有人。作业人员应
在物体的上方和两侧工作。
第22条使用手拉葫芦起吊重物时,首先应检查悬吊梁(架)的强度和
稳定性;运用木搭架起吊重物时,须指定专人绑腿和看腿;起吊或下落物件
时,要慢速控制拉链,以防倒链打滑,工件忽然下落;起吊重物须悬空停留
时,要将小链牢固栓在大链上。
第23条使用千斤顶起重时,应将底座垫平找正,千斤顶口勺底部和顶部
用木板或衬木垫好;升起重物时,应在重物下随起随垫。重物升起的高度不
准超过千斤顶的额定高度,无高度原则日勺千斤顶,螺杆或螺塞的伸出长度不
得超过全长出J2/3。同步使用两台及以上千斤顶起吊同一重物时,必须使负
荷均衡,保持同起同落。
第24条运用小绞车起吊重物时,应注意使小绞车提高中心线与实际受
力方向一致,若方向不对时,不得用撬棍等别住钢丝绳导向,可运用滑轮导
向。应首先点动开车,使钢丝绳张紧后检查各部件无异常后方可开车起重或
搬运。不容许在绞车运转中一手操作制动手把,一手调整钢丝绳,如需调整
应使钢丝绳松弛后再调整。
第25条起重机司机应听从挂钩人员的指挥,但对任何人发出的紧急停
车信号都应立即停车。起重机在开车前要将所有控制器手把置于零位,鸣铃
示警后方可开车;吊运作业时,将重物提起、下放、转动起重臂和重物靠近
人员时,司机均应鸣铃示警。
第26条一般不应使用两台设备共同起吊(搬运)同一重物。在特殊状
况下需要用两台设备时,重物和吊具日勺总重量不得超过较小一台设备额定负
荷的两倍,并有安全措施。
第27条汽车起重机工作时,应在车尾方向起吊,起吊质量靠近额定负
荷时,左、右转角不得不小于45°,且不得在离地面0.5m以上回转;起吊重
物后,不得落臂,不得长时间在空中停留。汽车起重机长距离行驶时,起重
臂必须放在托架上,挂好吊钩;严禁吊重物行驶。
四、立井吊运(系指运用提高容器底部或顶部在立井井筒中升降重物的
操作)
第28条吊运前由现场指挥人员亲自与井上、下信号工、提高机司机、
小绞车(稳车)司机联络,通报吊运物件名称、规格及质量,确定将使用日勺
提高容器、运行方式、运行速度、联络信号c应注意提高机和小绞车的信号
应有明显区别。
第29条吊运前清理井口周围现场。所有用品、零件等应放置妥当,防
止在吊运作业时坠入井筒。
第30条在提高机设计容许范围内,根据吊件质量在另一侧加装合适的
配重,如需要解除过卷、松绳等保护时,应执行专题措施。
第31条根据吊件形状需要用钢丝绳捆绑固定期,应先将吊件表面油污
清理洁净;在物体棱角处用软质材料垫好,对管子、钢轨等长材料•,应首先
将一次吊运量捆绑牢固;对有起吊环的设备应检查起吊环的安全状况:对大
件设备要认真校核外形尺寸,用合适方式留好被吊件的尾部,以作为吊运设
备靠近罐道时的缓冲,防止损伤设备和罐道。
第32条在罐底放置临时起重小梁时,应使其生根牢固,运行中不得
左、右窜动;用软质材料将吊孔边缘棱角处保护好,防止吊运中磨损起吊钢
丝绳。
第33条经检查连接无误后,由吊运负责人告知井口信号工发开车信
号。提高机缓慢上提到吊运主绳逐渐拉直时停车检查,钢丝绳及吊具应无打
结、拧劲现象。如有问题应将绳放松后调整。
第34条提高机继续上提至吊件前端被提起悬空,并逐渐将吊件拉入井
筒,此时应指挥留绳缓缓松绳,与提高机上提速度相适应。
第35条吊件完全进入井筒后检查吊件重心应稳定,不打转。如有问
题,提高机下放运行,将吊件拉出井筒,在井口放稳后再行调整,不准在井
筒中调整。
第36条被吊件调整无误后,用绳索将被吊物体与尾绳捆绑牢固,吊运
长料时,主吊绳与罐笼(或箕斗)连接时应尽量保证长料与井筒装备的距离
符合规定。
第37条抵达预定位置,罐停稳后,方可松开捆绑绳,并联接好拉绳。
由吊运负责人指挥缓缓将吊件拉出井筒,并通过信号工指挥提高机缓缓下放
运行,待吊件在下井口放稳后解开主吊绳。
第38条吊运结束后,将罐笼低孔盖(门)关好、插牢,恢复解除口勺保
护,将另一侧提高容器内配重取出,空载运行一种循环。必要时应检查罐
笼、罐耳、罐道、防坠器等,检查无误后方可恢复正常提高。
五、收尾工作
第39条拆除并清点起吊用时所有工具、器具和设备等。
第40条认真打扫工作现场杂物,保持环境卫生清洁。
钢丝绳检查工
一、一般规定
第1条本规程合用于对立并、斜井、上山、下山及凿井时使用的提高
钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼伤坠器制动绳、缓冲绳、架
空乘人装置钢丝绳、井筒悬吊钢丝绳等的检查作业。
第2条钢丝绳检查工应掌握钢丝绳的基本知识,熟知《煤矿安全规
程》中对钢丝绳的有关规定。
第3条钢丝绳检查工应保持相对稳定,明确分工,实行专人专绳检查
制度。
第4条对提高钢丝绳、罐道绳必须每天检查一次;平衡钢丝绳、防坠
器制动绳、缓冲绳、架空乘人钢丝绳、井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查一
次。
二、作业前的准备工作
第5条理解并掌握所负责的钢丝绳及其提高系统的技术参数和质量原
则。
第6条应对所使用日勺工具、量具和检查仪器进行认真检查和调整。
第7条检查之前应在绳上做好检查起始日勺标志和检查长度的计算标
志。在同一根绳上每次检查日勺起始标志应一致。
第8条检查工作开始前要与提高机司机、监护人员及信号工共同确定
好检查联络信号。检套期间不得同步进行井筒和提高机的其他作业。
三、检查作业
第9条对使用中钢丝绳的平常检查应采用不不小于0.3m/s日勺验绳速
度,用肉眼观测和手持摸日勺方式进行。
第10条验绳时严禁戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳;前
边的手作为探知与否有支出日勺断丝,以免伤手,背面的I手抚摸也许发生日勺断
丝和绳股凹凸等变形。
第11条验绳时,应选择合适地点,以便检查全绳。在井口验绳时应系
安全带。
第12条应运用深度指示器或其他提前确定W、J起始标志,确定断丝、锈
蚀或其他损伤的详细部位,并及时记录。对断丝的突出部位应立即剪下、修
平。
第13条对容器停车位置的重要受力段、多层缠绕的上、下层换层临界
段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。
第14条若检查时发现钢丝绳出“红油”,阐明绳芯缺油,内部锈蚀,
应引起注意,仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀状况。
第15条对使用中出J钢丝绳月检时,除包括日检所有内容外,还应详细
检查提高容器在上井口和井底从滚筒到天轮段钢丝绳,详细检查绳卡处有无
断丝;用游标卡尺测量直径。
第16条对使用中的钢丝绳进行防锈涂油或注油作业时,应首先将钢丝
绳表面口勺煤泥(水)擦于净,但不得用汽油、煤
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