机械工具各类岗位操作规程

机械工具各类岗位操作规程精编

1.把钩工安全操作规程

一、把钩工务必经技术培训合格，方能上岗操作。

二、斜井务必有足够的照明与可靠的通讯信号，无信号装置与

信号失灵严禁操作。

三、斜坡道上口无安全装置（安全门或者阻车器）禁止放车。

四、人车每班作业前，务必试运转一次空车，确认无误后方可

作业。

五、提升钢绳的桃形环使用时，务必把连接器扣牢，绳卡很多

于5个，且卡向相同，形卡在短绳一侧，间距为300nlm；连接插

销务必专用，严禁代用；插销、车辆连接环、车卡（与插销凸环间距

为5nmi左右，伸进销孔的长度小于凸环宽度2mm,且不能用钎杆焊接,

要使用厚大于4mm,宽5-8cni的铁板焊接）应符合安全要求。插销插

入后要旋转180。，脱扣挂环务必随行车插牢无误。一次串车数主副

并不超过四辆，其他限拉一辆。

六、挂钩不稳固、斜井上有行车障碍或者轨道有缺陷时禁止通

信号开车。

七、斜井上有车辆运行时，禁止人员上下，人员上下时不得通

信号开车。

八、运送器材时，小于矿车厢的可装入矿车中运送，大于矿车

厢的，需用专车运送，器材务必摆放整齐，捆扎牢固，高度不超过

0.8米（从车箱底算起），宽度不超过车箱宽度，重量不超过该机提

升与钢绳提升要求范围。

九、运行中的人车禁止上下人员，严禁运输检修同时作业。

十、不准把车辆及其它物品（材料设备）任意停放在斜井道上，

禁止重车长时间停放在斜井道上；非专用车辆不得运送爆破器材等危

险品。

十一、把钩工上岗前应做好下列检查工作：

1、检查轨道、声、光信号是否完好，地滚、道岔是否运行灵活。

检查绳卡是否紧固；天轮、桃形环一段钢丝绳磨损、断丝情况。

2、检查专用推销与串车专用连接环是否在场，有无损坏。

十二、挂钩：

每次挂钩时应对所串辆车进行外观检查，车厢卡是否卡好，车

轮是否完好灵活，车体是否严重变形，检查后用专用插销与连接环把

辆车连接好，再用专用插销把头车与桃形环连接。确定道上无障碍，

进入信号室，才能发出开车信号。

十三、运行矿车到达作业中段车场停车处，钢绳己松，方能发出

停车信号，待车停稳后，才能摘钩。

十四、打铃通信号时，精力要集中，严格按照统一规定，一停、

二上、三下进行打铃。司机听到信号无误后方可开机。信号听不清晰

时禁止开机，待信号弄清晰后才能开机运行，井底挂钩人员与放矿人

员务必撤至安全位置方能打铃提升。

十五、矿车在斜井上跳轨或者故障进行处理时，务必先与机房取

得联系确认后方可处理，且务必注意安全。

2.变压器规程

2.1安全规程

一、变压器应安装在地面平整、牢固、干燥、透风、尘埃少而有

遮拦的安全处。

二、变压器电压不应与相应的额定值相差5%以上。

三、变压器各项电流不应超过额定电流，最大不平衡电流不得超

过额定电流的25%。

四、变压器上层油温不得超过85℃。

五、变压器的套管务必清洁，无裂纹与放电痕迹，接线头无腐蚀

过热等现象。

六、变压器通常不得超过负荷运行。油枕的集污器内不能有积水

与污物。

七、变压器外壳应有可靠的接地装置及地面变压器的防雷装置。

八、当变压器出现下列现象应停止运行。

1、音响很不均匀或者有爆裂声；

2、油枕喷油或者防爆管喷油；

3、漏油致使油面低于油面计上的限度，并继续下降。

4、正常情况下，温度过高，并不断上升。

5、油色过深，油内出现碳质。

6、套管有严重裂纹与放电现象。

7、变压器着火时，应立即停运，同时用干粉灭火器灭火，禁止

用水灭火。

8、变压器若自动跳闸时，应及时检查保护装置的运作情况。

2.2操作规程

一、变压器的投运规程

a.变压器严禁带负载投运。

b.在投运前务必检测，其各项绝缘数据是否符合标准：

(1)高压侧对地应在20MQ以上：

(2)低压侧对地应在10MQ以上；

(3)高压侧对低压侧应在50MQ以上。

c.送电顺序：首先送B相，再送A相与C相，如在风力较大

的地方则先送风头方向的一相，依次送完。

d.变压器投入空载运行5分钟后，再投入负荷，投入负荷务

必先投入最轻的负荷，依次投完该变压器所带负荷。假如是新安装或

者停用时间较长的变压器务必空载运行30分钟以上再投入负荷。

二、变压器的停运规程

a、变压器严禁带负载停运。

b、变压器停运须经本单位主管领导同意方可进行操作。

c、在停运前务必解除负荷，解除负荷应先解除最重负荷，依

次停完所带负荷。

d、停电顺序：先停B相，再停A相与C相，如在风力较大的

地方则先停下风方向一相，依次停完。

变压器停止运行后，应对其进行放电，各项绝缘数据检测，并做

好记录，以备再次投运时使用。

2.3检修保护规程

变压器在运行中，严格执行操作规程，值班人员应定期进行检

查，全面填写各项记录，以便熟悉与掌握变压器运行情况，如发现问

题应及时解决，力争把故障消除在萌芽状态。

一、变压器外部检查的通常项目：

1、检查油枕与充油套管的油面，油色均应正常。无泄漏现象；

2、检查绝缘套管应清洁，无裂纹破以及放电烧伤痕迹，器身应

清洁；

3、检查变压器上层油温，通常变压器应在85℃下列，油浸自

冷变压器的散热器各部分温不应有显著的差别；

4、倾听变压器发出的响声，应只有因变压器磁通引起的铁芯振

颤的均匀嗡嗡声；

5、检查一、二次引线不应过紧或者过松，接头接触良好无过热

痕迹，示温蜡片完好；

6、检查变压器外壳接地应良好。检查运行环境。

二、变压器负荷检查

1、变压器的运行电压不应超过额定电压的±5%,假如电源电压

长期过高或者过低，应调整分接头使电压趋于正常。

2、变压器各相电流不应超过额定电流，最大不平衡电流，对线

圈按Y/Yo-12与连接的变压器，其中性线上的电流不得超

过低压侧额定电流的25虬

三、停电清扫检查保护

1、清扫管套及有关附属设备；

2、检查引线及接线端子等连接点的接触情况；

3、测量绕组的绝缘电阻与接地电阻，使用1000〜2500伏兆欧

表测量，温度不低于+10℃。

四、需增加检查次数的情况

1、过负荷时或者冷却装置故障时；

2、气温变化很快，变动很大时，应临时检查油面情况；

3、雷雨后检查套管有无放电现象，避雷器及保护间隙有无动作;

4、配电变压器满负荷且三相负荷有较大不平衡时，应测出最大

负荷的三相负荷，如中性线电流超过规定，应重新分配负荷。

五、变压器特殊运行与事故处理

在变压器运行中有下列不正常现象之一者，应立即停止运行进

行修理：

1、变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声，有强烈的放电

声;

2、油枕喷油或者防爆管喷油；

3、变压器严重漏油，使油面下降至油位计下限下列者；

4、油严重变色，油内出现碳质等；

5、套管有严重的破旧与放电现象；

6、变压器起火，或者大量跑油，且尢法制止。

六、变压器的检修

运行中的变压器通过有计划的检修，可消除设备缺陷，排除隐

患，保持变压器的最高效率，延长使用寿命，保证安全可靠的运行。

（一）检修期限

1、小修每年一次

检修项目：

（1）检查套管引出线的接头，并拧紧。

（2）变压器油进行一次耐压试验。

（3）作直流电阻，绝缘电阻、接地电阻等检测。

（4）检查各类保护装置，测量装置并修理。

（5）给油枕及本体补充变压器油。

（6）检查油箱及附件外表，检修并涂漆。

（7）按运行规程进行测量与试验。

（8）消除已发现的其他缺陷。

2、大修：5—10年一次，发现特殊应提早大修。

检修项目：

（1）包含小修项目；

（2）吊出器身或者吊开钟罩，对器身进行检修。

（3）检修铁芯、压紧装置等，与各附件；

（4）检修引接线，分接开关等；

（5）对变压器油进行处理或者更换；

（6）更换密封衬垫；

（7）清洗油箱与附件的内部，外部除锈、涂漆；

（8）必要时对变压器身绝缘，进行干燥处理；

（9）按运行规程进行测量与试验。

3、变压器安装后，在投入运行前应进行交接试验，大修后进行

大修试验；每隔1—3年应进行绝缘预防性试验。变压器经常过负荷

或者短路次数过多，则应每年吊心检查一次。

4、在变压器检修时应对分接开关进行检修，为保证变压器分接

开关接触良好，不论变压器是否需要改变电压，每年至少要反复转动

分接开关10周以上。并注意分接头位置的正确性。切换后应测量绕

组直流电阻并检查锁紧位置。

3.电工规程

3.1安全规程

一、电工务必通过技术培训，考试合格，持证操作。

二、电工工作十禁止：

1、禁止在无接地、短路保护的情况下从事架空线路检修。

2、禁止带负荷操作隔离开关，合闸刀（30A下列的除外）。

3、禁止使用不符合规格的保险。

4、禁止在雷雨天气进行倒闸操作。

5、禁止约时送电。

6、禁止在只经开关断开电源，而存在有其它回路状况的设备上

进行作业。

7、禁止身体直接接触及未经放电的电溶器。

8、禁止使用不符合规格的导线做接地线或者短路线。

9、禁止随便调整继电保护装置。

10、禁止一地一线用电。

三、从事外线安装应遵守《外线电工安全操作规程》的规定。

四、电工使用的高压（6KV）以上的工具每年务必做一次预防性

实验。

五、检修安装电器设备，应严格遵守“安全距离”的规定。

六、地面井上、井下用电气保护一律按《冶金矿山安全规程》的

规定。

七、严格遵守用电安全管理制度。

八、清扫电器设备时，务必使用绝缘物品。

3.2操作规程

一、工作前穿戴好绝缘防护用品，认真检查使用工具的绝缘强度。

不准单人操作。

二、检修应先切断电源后，用验电笔测试，挂上检修警示牌。

三、检修有电容的电器时要进行放电，在变压器上作业时加装短

路及接地保护装置。

四、新装与检修完的电气设备，务必通过复查，对地检验绝缘，

排除短路现象。

五、接地线与接零线应尽量安装在明显而又不易接触到的地方。

六、电工务必严格遵守《电业安全规程》、电气安装技术规程》、

《移动管理制度》、《操作规程》《设备检修规程》。

七、电工在高低压(35KV——220V)系统或者设备上进行检修或

者安装工作务必严格执行变配所安全工作有关规定。

八、临时工作中断电后或者每班工作之前，都务必重新检查电源

是否确认断开并验明无电。

九、电器线路拆开后，线头务必用绝缘布包扎好。

十、动力能电盘、配电箱、开关，变压器等各类设备邻近，不准

放各类易燃易爆，潮湿与其它影响操作的物件。

十一、安装、检修好的电气，试车前务必检查电源电压，相序是

否正常。

十二、6KV级以上系统及380V要紧电器设备，停电检修应征得

值班调度员的同意。停电拉闸，务必遵守下列操作顺序，即：先断油

开关，再断隔离开关，最后断母线刀闸，严禁带负荷断隔离开关c停

电线路的开关要挂有“线路有人工作严禁合闸”、“线路已短路接地”

等警示牌。

十三、送电合闸顺序先合母线闸刀，然后合隔离开关，再合油开

关。使用跌落保险停送电，应先停中相，再分别停边相，供电与此相

反。

十四、对电器设备、电器线路停电检修务必严格执行“工作票制

度”、“工作监护制度”，并将可能来电的开关，刀闸全部断开，严格

实行验电，装设短路接地线，悬挂停电指示牌等安全措施，均确认无

电后，工作人员在工作现场验电并挂接地线，方可作业。

十五、在电器设备、电力线路上停电作业，工作负责人对停电、

供电务必与值班调度员，有关单位负责人对口联系清晰，严禁约时停

电供电。

十六、有六级以上大风、大雨、雷电等情况，严禁登杆作业及倒

闸工作。

十七、登杆作业务必使用安全带，地面有人监护，杆下人员务必

离开作业下方五米以外。不准抛掷工具、材料等物件。

十八、不准在带电导体、带电设备、变压器开关等邻近堆放易燃

物与使用喷灯点火。

十九、电器设各发生火灾时要立刻切断电源，并使用氯化碳或者

二氧化碳灭火器灭火，严禁用水灭火。

二十、电器工作人员务必熟练掌握触电急救方法。

二H^一、电气安装

1、安装电气设备与线路，务必遵守各项安装技术规定与设计要

求，安装过程中如需改动设计方案，务必通过主管部门或者设计负责

人的同意。

2、电动机安装完毕，务必对电动机、电控设备，辅助电器。各

线路等认真检查，并确认各部分完好无误后，方能启动试车。

3、变压器安装完毕，务必按照变压器安装技术规定，认真测定

检查，并确认无误方能通电试运行，投入运行前务必试合闸三次，容

量为560KVA下列的变压器加油与运行后，其沉淀时间不得小于24小

时，并经测试绝缘合格，方能通入额定电压。

4、变压器不同意带电倒分接头，320KVA上变压器分接头倒换前

后，应测定直流电阻。

5、额定电压为3—10KV的电压变压器开盖时间，露出油面者，

不得超过八小时,未露者不得超过12小时，严禁将变压器在没有防

潮湿露天下开盖。

6、高压配电屏（板）安装完毕，务必清理工具，清除杂物，做

好清洁工作，然后进行不带负荷的空电板试验，确认无误后方能正式

运行。

7、3—10KV电力电缆敷设，务必符合下列规定：

（1）固定敷设动力电缆，在水平巷道或者45度下列的斜井，电

缆悬挂高度与位置应保证不受车辆碰撞压坏。电缆悬挂点间距不大于

3米，两根电缆的上下净距不得小于50毫米。电缆与风管平行敷设

在管子上方，其相互距离不应小于0.3米。

（2）橡套电缆应有专供接地用的芯线不得兼作其它用途。

（3）橡套电缆要妥加保护，要避免机器撞击，砸压，炮崩与工

具损伤，不得在排水沟中敷设电缆。

（4）电力电缆敷设完毕，务必按有关规定进行绝缘测量与耐压

试验，确认符合标准方能按额定电压供电运行。

（5）所有安设变压器与操纵装置的带电设备，变配电点入口处

要挂“非工作人员，禁止入内”警示牌。

（6）电力线路安装务必按有关规定进行绝缘测量，其绝缘电阻

为每千伏一兆欧。其母线间距离最低不得小于“380伏不得小于15

毫米；3千伏不得小于75毫米；35KV不得小于290毫米；6KV不得

小于100毫米；10KV不得小于120毫米J

二十二、电气调试

1、进行耐压实验装置的金属外壳务必接地，被试设备或者电缆

两端如不在同一地点，另一端应有人看守或者加锁。并对仪表、接线

检查无误，人员撤离后，方可升压。

2、进行耐压实验严格执行现行耐压实验标准，起耐压值为线电

压的2倍加1000伏，时间一分钟，不得随意提高耐压值。

3、高压电器设备，绝缘保安用具与防雷设施要定期作预防性实

验。

4、高压电气设备与变压器使用的绝缘油，通常情况下应每年进

行一次理化性能及耐压实验；PH值不得超过4.4；酸值新油不得大于

0.5；运行中的油不大于0.4。耐压不得低于3万伏。

二十三、接地保护

1、电器设备的金属外壳、电缆配件金属外皮都要有可靠的接地。

2、坑内配电变压器中性点禁止接地。

3、地面变电所、电气设备保护接地干线要与独立避雷针地干线

分开。

4、装有固定电器设备、机械设备与单独高压配电装置，务必装

置接地极。接地板应使用直径不小于35毫米，长度不小于1.5米的

钢管制成。

5、接地干线应使用截面积不小于100mm2、厚度不小于4mm的扁

钢或者直径不小于12mm的圆锥钢制成。

6、定期作接地电阻测试，其接地电阻值为：

(1)变电所联合接地系统不大于4Q。

(2)避雷器接地电阻不大于10Q。

(3)独立避雷针接地电阻不大于25Q。

4.防跑车装置操作规程

一、开车前检查：

货车状态：报警箱处于“关闭”状态方能够正常运行(三挡)；

人车状态：行人车时•，报警箱处于“开启”状态，如今信号被屏蔽,

人车一直处于“开启”状态，解除人车，方可进行货车运行。

二、货车正常运行时注意报警箱显示

绞车下放:

1档通过上传感器(SA),档车栏“开启二

通过下传感器(SC),档车栏“关闭”；

2档通过上传感器(SA),档车栏“开启”；

通过下传感器(SC),档车栏“关闭”；

3档通过上传感器(SA),档车栏“开启”；

通过下传感器(SC),档车栏“关闭”；

绞车提升：

3档通过下传感器(SC),档车栏“开启”；

通过上传感器(SA),档车栏“关闭”；

2档通过下传感器(SC),档车栏“开启”；

通过上传感器(SA),档车栏“关闭”；

1档通过上传感器(SC),档车栏“开启”；

通过下传感器(SA),档车栏“关闭”；

注:拦车网以上为上传感器(SA)；

拦车网以上为上传感器(SC)；

三、报警解除:按复位按钮或者断电重启解除

四、严格遵守操作规程，杜绝违章操作。

五、每个班生产之前，务必对防跑车装置进行测试，并做好记录，测试

方法:用金属在每个轨道速度传感器表面模拟矿车通过划过两次，如

今拦车网应上或者下动作。发现问题，及时解决。

5.斜井捞车器规程

5.1安全规程

一、操作工务必通过捞车器的操作技术培训，熟练掌握

捞车器“三大”规程，严格遵守捞车器操作规程，方能上岗

启动使用捞车器；

二、严格遵守捞车器保护保养规程，如期对捞车器装置

进行检查保护；

三、严格遵守矿车运行时（除渣、提升下放材料等），

捞车器务必处在常闭状态触碰传感器时运行；人车运行时，

捞车器务必处在常开状态并有自锁保护，确认声光监控箱

“人车”按钮锁定后、拦车栏自动提升到位并自锁保持后，

人车方能运行通过；

四、严格按照所给的参数给电器部分供电，不得随意更

换本安装参数；

五、电气部分检修、保护时严禁带电开盖作业；

六、捞车器在正常使用中，除有关人员对捞车器进行

点检保护外，严禁无关人员用金属物件碰触捞车器传感器，

以免误动作而发生意外事故；除正常操作外，严禁随意按动

监控箱任何按钮，以免误动作而发生撞网事故；为了确保防

护性能，不可将档车栏人为收起；

七、不得随意改变装置的关联及配接设备的规定型号，

如配接其它产品需做检测试验；禁止更换装置配置，本安装

产品不得与未经联检的产品连接使用；

八、安装、改造装置到位后，为了保证装置的正常运行，

务必由厂方售后人员指导装置调试，否则装置出现问题不予

负责；

九、档车栏无防碰撞火花措施，不能使用于有甲烷混合

物及煤尘爆炸危险的场所；

十、认真观看监视器屏幕与声光监控箱指示，若在运行

过程中发生特殊与故障时，立即稳住车速缓慢停车，避免紧

急制动，及时通知机修人员进行检修，经调试正常后方能开

启运行；

十一、矿车提升或者下放通过捞车器传感器后30秒内，

严禁反向运行，否则将会发生撞网事故；

十二、严格遵守卷扬机的各项规程，很好的与卷扬机联

动使用，安全的服务于生产；

十三、每班捞车器与卷扬机务必联动使用，不同意人为

停用捞车器，而只运行卷扬机。特殊情况时及时上报，待通

知后进行操作。

十四、每班正、副驾驶应有合理明确的分工，各负其责，

默契配合，确保捞车器与卷扬机联动使用的安全运行；

十五、每天早班务必对捞车器系统装置进行一次模拟试

验，确保该装置能正常运行时，方能开机运行。

5.2操作规程

操作工（机修工、卷扬机操作工、把钩工）在操作前务

必熟练掌握捞车器“二大”操作规程，严格按捞车器“三大”

规程执行，操作中应注意捞车器各部件的工作可靠性与声光

指示。应有合理的分工，各负其责。每天早班务必对捞车器

系统装置进行一次模拟试验，确保该装置能正常运行时，方

能开机运行。

捞车器工作过程如下：

矿车提升下放时：当矿车从井口下行时，通过1—5，捞车器的

“SA”上传感器且经PLC判定为箕斗或者者平衡车正常行使速度时，

PLC将发出操纵命令将挡车栏提升，使矿车顺利通过；下行通过“SC”

卜传感器时挡车栏关闭实现常闭状态。如今卷扬机房声光监控箱先由

红灯关闭状态转换为黄灯运行状态，当挡车栏完全打开后变为绿灯开

启状态。当矿车从井底上行时先通过“SC”下传感器时拦车栏提升，

矿车正常顺利通过，继续上行通过“SA”上传感器时挡车栏关闭实现

常闭状态。如今卷扬机房声光监控箱显示同上。

人车提升下放时：运行全过程中斜井所有捞车器拦车栏务必保

证可靠的常开，拦车栏自动提升到位自锁保护，声光监控箱锁定“人

车”按钮。

一、每天早班把钩工务必对副斜井各套捞车器装置上下

传感器进行一次模拟试验，其方法是用一金属器具（如：薄

铁板、小扳手等），对传感器进行滑动，使其拦车栏动作。

模拟正常行车时的操作过程：在“SA”上传感器表面上3s

钟内连续滑动两次（模拟箕斗或者平衡车正常速度通过）来

感应传感器使拦车栏提升到开启状态，然后在“SC”下传感

器表面上3s钟内连续滑动两次（模拟箕斗或者平衡车正常

速度通过）来感应传感器使拦车栏下放到关闭状态，这时务

必延时30s后，再次滑“SC”下传感器两次（模拟箕斗或者

平衡车正常速度通过）来感应传感器使拦车栏提升到开启状

态，后再在“SA”上传感器表面上3s钟内连续滑动两次（模

拟箕斗或者平衡车正常速度通过）来感应传感器使拦车栏下

放到关闭状态，如今完成一次正常提升过程。模拟跑车时的

操作过程：视箕斗或者平衡车在上口位置拦车栏处于常闭状

态时，用金属器具迅速往复在“SA”上传感器表面滑动（假

如滑动够快超过设定的发生跑车速度），如今假如拦车栏不

动作，且卷扬机房内声光监控箱中七彩灯不停闪烁，且蜂鸣

器伴随有“嘀-一”“嘀一-”的报警声说明系统正常。模拟

试验完成后并清除传感器工作表面与轨道周边的异物及吸能器周

边的杂物，发现问题及时处理，不能解决的及时通知机修人员进行处

理。且做好检查、模拟试验记录，若确定捞车器整套装置正常，方能

及时通知卷扬机操作工能够正常开机运行。

二、启动捞车器时，确保捞车器装置各部件的工作可靠

性，方能正常使用。首先确认矿车所在位置与捞车器所处状

态，并观察声光监控箱按钮所处位置是否与捞车器所处状态

相符（绿灯开启灯点亮指示拦车栏处于开启状态，矿车能够

通过；黄色运行灯点亮指示拦车栏在提升或者下放过程中及

红色关闭灯点亮指示拦车栏处于关闭状态；当发生声音报

警、事故灯点亮时应立即停止使用，通知机修人员进行检修；

开关处于关闭状态时灯熄灭）。

三、矿车运行时，同时矿车处于1*捞车器上传感器以上

（即信号台倒矿处）或者者处于井下任何中段落平点，合上

捞车器电源，观察监控箱“人车”按钮是否处于开启状态（按

钮处于开启状态时灯亮，按钮处于关闭状态时灯熄灭）：a、

若人车灯亮，则各处挡车栏处于开启状态（可观看斜井监控

器屏幕），按下“人车”按钮一次灯熄灭，各处挡车栏下放

到位后处于关闭状态，如今，矿车提升下放即可进行正常操

作；b、若人车灯不亮，确认各处挡车栏处于关闭状态（可

观看监控器屏幕），如今，矿车提升下放即可进行正常操作。

四、若遇卷扬机停机、开机、捞车器关闭、启动与停送电时，

各捞车器挡车栏将处于关闭状态，应观察斜井监控器屏幕矿

车是否处于V捞车器上传感器以上（即信号台倒矿处）或者

者处于井下任何中段落平点，假如矿车没有处于上述规定的

位置，则应按下“人车”按钮，人车灯亮，各挡车栏处于开

启状态后，同时观看斜井监控器屏幕确认后，将矿车提升或

者者下放至上述规定的位置后，在按一次“人车”按钮，各

挡车栏关闭，同时观看斜井监控器屏幕确认后，即可进行提

升机提升矿车操作；若是人车运行时，应观察斜井监控器屏

幕各捞车器挡车栏应处于关闭状态，声光监控箱“人车”按

钮灯熄灭，这时应按下“人车”按钮，人车灯亮，各挡车栏

处于开启状态后，同时观看斜井监控器屏幕确认后，即可进

行提升机提升人车操作。

五、由提升矿车改为提升人车时，按下机房声光监控箱

“人车”按钮，“人车”按钮灯亮，使各挡车栏处于开启状

态，同时观看斜井监控器屏幕确保各拦车栏处于开启状态，

即可进行提升机提升人车操作。

六、注意观察机房内声光监控箱的声光指示：a、绿色

灯亮表示该挡车栏处于开启状态；b、黄色灯亮表示该挡车

栏正处于提升或者下放状态；c、红色灯亮表示该挡车栏处

于关闭状态；d、七彩灯亮并发出报警声表示该捞车器有故

障，如今，应稳住车速缓慢停车，避免紧急制动，并通知修

理人员。

七、正常使用中，驾驶人员务必时时观看监视器屏幕，

应注意观察井下各挡车栏的运行状况，若发现特殊情况，能

及时正确合理的进行预防性应急处理。如：矿车已靠近挡车

栏，而该挡车栏仍未开启，说明该档捞车器存在故障，如今，

应稳住车速缓慢停车，避免紧急制动，并通知修理人员。

八、避免矿车长时间（5秒以上）停于捞车器传感器之

上，否则监控箱将会发出报警声，如今，应将矿车移开一小

段距离（注意矿车与挡车栏的距离），停止提升机运行，按

下监控箱复位键，报警声消失，按下“人车”按钮，人车灯

亮，各挡车栏处于开启状态，启动提升机，将矿车提升或者

下放并停于1"捞车器上传感器以上（即信号台倒矿处）或者

者井下任何中段落平点，在按下“人车”按钮，人车灯熄灭，

各挡车栏处于关闭状态，提升机才可进行其它工作。

九、矿车提升或者下放通过捞车器传感器后30秒内，

严禁反向运行，否则将会发生撞网事故。

十、若出现程序混乱，可断电一次，重新送电，程序将

自动恢复正常，无需调相。但务必如第四条进行操作。

十一、停用捞车器时，按下人车按钮，确认各挡车栏处

于开启状态后，断开捞车器总电源开关。

十二、每天、每周对捞车器系统装置的检查、保护保养

工作务必在上午及时完成，确保系统正常，方可通知卷扬机

开机运行。

十三、每班捞车器与卷扬机务必联动使用，不同意人为

停用捞车器，而只运行卷扬机；特殊情况时及时上报，待通

知后进行操作。

5.3保护保养规程

操作工务必严格遵守捞车器“三大”规程，认真做好副井捞车器

系统装置的保护保养工作。

一、每天对捞车器传感器进行一次模拟试验，并清除传感器工作

表面与轨道周边的异物及吸能器周边的杂物。

二、每周进行一次全面检查，发现问题及时处理：

1、检查速度传感器及位移传感器引线有无断点与破旧；

2、检查减速器（收放系统装置）有无跑、冒、滴、漏现象，电

气线路及电器兀件是否良好；

3、检查减速器起放钢丝绳有无断点、磨损现象并及时更换，小

绳卡是否松动，且定期进行防腐保养；

4、检查挡车栏网及链挂是否完好、起放是否灵活，绳卡是否有

松动与损坏，钢丝绳有无断点、磨损现象。且定期进行防腐保养等；

5、检查减速器等设备的润滑状况，确保捞车器处于良好的润滑

状态。

三、视实际情况，对吸能器内的钢丝绳进行防腐保养。捞车器所

有钢丝绳按要求进行每年一次的更换。

四、每月检查一次监控箱及操纵箱内元器件的运行情况。

五、电气部分检修、保护时，严禁带电开盖作

六、认真填写每次测试、检查记录并存档。

6.混泥土喷射机的安全操作规程

操作者务必认真阅读使用说明书，并通过适当培训熟悉机器结构后方

可上岗操作。

一，开机前的准备：

1,检查电控系统各线路接点是否牢固与有无漏油现象。机体接地

是否可靠。

2,观察油标，检查减速器内润滑油是否充足。

3,检查机器各部分的联结紧固是否正确可靠。

4,短时运转一下机器，以便于掌握转动情况（注意运转方向是否

与箭头方向一致，但切勿长时间空转）。

5,检查施加于橡胶密封板的夹紧力，先搬动夹紧装置杆上的螺母

扳手，初步压紧。然后再上紧2-3圈，直到密封板处不漏气为

止。密封板夹紧程度，可通过下列方法进行检查：（1）,弯折输

料管，打开风路阀门。压力大约在0.3MPa时，密封板没有压气

泄出。（2）,转动机器约1/2圈，当停机时，转子立即停止并向

后转动稍许（由于压紧橡胶的弹性所致）。

二，喷射的操作方法：

准备工作完毕，就可向机内加入拌合料，操作者应首先打开总阀

门，上风管的阀门开启1/3圈，再调整下风管（到旋风器的压风）到

大约0.05-0.IMPa空载风压（取决于输送距离）。再开启喷头水阀，

予湿岩体表面。这时机器操作工作工能够开动机器，开始喷碎作业。

现在的工作压力大约0.2-0.4MPa,根据拌合料水灰比与输送距离大

小，调整通往旋流器的风压，直到喷射工认为射流速度适当（喷距

0.6-lm时）。下风管阀门调整确定之后，再次开启上风管阀门，直

到机器余气口处没有较多的物料泄出为止。

三，停机：

1,停机。把输送管路中剩余的物料吹去。

2,当管路干净后，没有物料从喷头喷出时，再关闭喷头的水阀。

3,最后关闭总风管阀门。

长时间停顿或者作业结束，要首先停止加料，让机器继续运转，直到

料斗与转子料腔中残料出完为止，同时要加少许湿砂石把料与转子料

腔中的残料喷射出去。

四，操作工应遵守有关安全操作规程及穿戴好劳保用品！

7.雷管库安全规程

一、非工作人员禁止入库。

二、禁止吸烟、用火，或者将炸药、易燃、易爆等物品及其它

杂物带入库内；不准用可燃物搭建搁层，不准设办公室、休息室、住

人或者进行其它活动。

三、搬运雷管时，注意安全，务必轻拿轻放，严防震动、撞击、

重压、摩擦与倒置。

四、不准使用能产生火花的工具。不准穿带钉子的鞋。

五、雷管库地坪上应铺软垫或者木板，库内的温度不得超过

35℃o

六、雷管箱应放在木架上，木架每格只堆放一层，最上层格板

距地面高度不超过1.5米，若存放在地面时;高度不超过1米。

8.人车跟车工安全操作规程

1、通常规定

(1)跟车工务必通过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能

正确处理运行中出现的通常故障。经考试合格发证后，持证上岗操作。

(2)严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场,

填好交接班记录；

(3)交拄班应做下列工作

①交待上班运行情况可能发生事故的因素；

②交待上班发生事故的情况与原因；

③交待运行线路、道岔，信号等情况；

(4)斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验，

并协助人车专职维修工做好有关的人车检查与试验工作；

2、运作前检查：

(1)斜井人车跟车工应做下列检查：

①接班后检查人车的各部件、连接装置，手动落闸机构等，特别

要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，

一切检查合格后才能动作；

②检查乘车秩序，乘员应坐好。不得超员，人车连接处严禁站人,

人车的安全防护链务必挂好；

③检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等

爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或者其他物料带入车内；

3、运作操作：

（1）斜井人车跟车工按下列要求操作：

①每班运送人员前务必先放一次空车，证实巷道与轨道确无引起

掉道危险时，方可运行；

②跟车工要熟悉信号，务必随身携带专用人车信号发射机，发送

信号务必准确。下班时务必将信号机交回充电室按时充电；

③跟车工务必坐人车运行方向的第一节与第一个座位上，行车时

注意观察，随时做好正常停车与紧急手动落闸停车的准备。

④遇有下列情况之一时，跟车工务必果断地搬动手闸停车；

1）线路或者巷道遇有障碍物，或者有其他危险情况时，已发出停

车信号，提升机没能停车或者未不及通知泥升机司机时；

2）提升机失控，人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）。

9.砂轮机安全操作规程

1、开动砂轮机使用前首先检查砂轮罩壳是否齐全牢固，砂轮是

否有破旧。砂轮有裂纹不准使用。检查后方可开启，待速度稳固后才

能使用。

2、工件应慢慢接触砂轮。不能速度太快或者用力太猛，应均匀

磨削。

3、砂轮出现椭圆或者凸凹不平常，应及时修整或者更换轮片。

磨削时发现砂轮跳动、运转不平稳应及时修整砂轮

4、砂轮机的底座一定要牢固可靠，砂轮转动中，不得有震动现

象。

5、安装砂轮前，先检查有无裂纹，线速是否符合，换砂轮时夹

紧力要适当，并不准敲打，砂轮装好后，要先试转3-5分钟，看其转

动是否平衡，装置是否妥善。试转时不要面对砂轮。

6、磨工件时，一定要把工件握牢，不得用力过猛，更不得磨笨

重物件，以免砂轮因撞击而破裂。

7、过长过大工件不准在砂轮上磨削，不准单手持工件磨削。

8、操作者务必戴防护眼镜，不准戴手套使用砂轮，砂轮正面不

准站人，站立砂轮机回转线半侧面或者斜侧位置，才能进行工作。

9、同一块砂轮上，禁止两人同时操作，不准在砂轮的侧面磨工

件

10、砂轮不准沾水，要经常保持干燥，以防湿水后失去平衡，发

生事故。

11、巴氏合金、紫铜、锡、铝、木头等能粘砂粒的材料，不准在

砂轮上磨。

12、砂轮机使用完毕，应立即关闭电源，不要让砂轮机空转。

10.切割机安全操作规程

一、操作前，务必检查检查夹紧装置应操纵灵活、夹紧可靠，手

轮、丝杆、螺母等应完好，砂轮切割机是否完好，砂轮片是否有裂纹

缺陷，防护装置是齐全，确认完好后，方可进行操作。

二、切割机底座上四个支承轮应齐全完好，安装牢固，转动灵活。

安置时应平衡可靠，空转时不得有明显的震动。

三、切割机所用砂轮务必完好、合格，紧固务必适当，不得过

松或者过紧。四、切割时务必穿戴好劳动保护用品，戴好口罩、

眼镜等防护用品。

五、进行切料时不可用力过猛或者突然撞击，遇到有特殊情况要

立即关闭电源。

六、切割工件应固定牢靠，不准一人扶料一人切料，同时在切料

时人务必站在砂轮片的侧面，砂轮正旋转方向严禁站人。

七、砂轮运转时，禁止卸零件与进行修理，清扫等工作，也不得

将手伸到砂轮邻近。

八、更换砂轮片时要待设备停稳后进行，并要对砂轮片进行检

查确认。九、砂轮切割机不准用来修磨工件。

十、工作结束后，应关闭电源，清理工具与现场。

n.套丝机切管机安全操作规程

(1)套丝切管机应安放在稳固的基础上。

(2)作业前应先空载运转，进行检查、调整，确认运转正常，方

可作业。

(3)应按加工管径选用板牙头与板牙，板牙应按顺序放入，作业

时应用润滑油润滑板牙。

(4)当工件伸出卡盘端面的长度过长时，后部都应加装辅助托

架，并整好高度。

(5)切断作业忖，不得在旋转手柄上加长力臂，切平管端时，不

得进刀过快。

(6)当加工件的管径或者椭圆度较大时，应两次进刀。

(7)作业中应使用刷子清除切屑，不得敲打震落。

(8)作业后应切断电源，拉下刀闸，并做好日常保养工作。

12.振动筛安全操作规程

一、振动筛启动前应检查轴承润滑及筛面磨损情况，悬挂装置

与三角皮带与各连接杆处的螺栓等拉紧程度。

二、经检查确认无问题后，方可启动筛子，待筛子运转正常后,

通知上一工序给料，但要给料均匀，要沿整个筛面宽度给匀，停机务

必先停止给料，待筛子上全部筛完后，才能停振筛。

三、设备运行中，经常检查轴承是否发热，有无特殊声音等。

四、经常检查筛网及振筛各部件是否完好，筛网破裂漏大块要

及时更换修补。

五、三角皮带轮务必配置防护装置。无防护罩不得开及机运行。

六、在修理振动筛时，务必切断电源，并在电源启动开关上挂

上“有人检修设备、禁止合闸”的安全警示牌，或者者安排人严守，

待修理完毕后，方能撤除。

13.颗式破碎机安全操作规程

一、给矿粒度：450mm下列；排矿粒度:50^120mmo

二、开车前认真检查电机、电器、轴承，各部螺丝是否紧固，

弹簧拉杆是否合乎规定，油蛊务必加油，传动皮带防护罩是否良好，

破碎机内有无大块，杂物卡阻。

三、经检查处理完后，确认无问题后接到下一工序讯号方能开

车。

四、开车顺序：先盘动飞轮，按启动按扭，先启动后运转，正

常后通知开振动给料机。

五、机器运转中若有阻碍时应立即停车，清除完毕后方可启动。

六、停车顺序：先通知停振动给料机，待破碎机腔内矿石处理

完后；才停颗式破碎机。

七、班间工作：

1、经常检查各部螺丝是否松动，观察轴承，电机温度与响声,

漏斗有无堵塞，发现问题及时处理。

2、定时定量加注润滑油。

3、注意排矿粒度，粒度大时，及时反映调整排矿口或者更换齿

板。

4、每班清理1-2次排矿口。

八、交接班：

1、交班清晰，接班明白。一交安全隐患；二交问题，经验、记

录；三交工业卫生。

2、接班严格；岗位设备细检查，交班意见认真听，发现问题当

面提，情况清晰才接班。

九、操作工应做到下列要求：

1、“三清”：周围环境清；工序室内清；设备本体清；

“三好”：管好；用好；修好。

2、“四懂”：懂设备在生产中的地位与作用；

懂设备的结构；

懂设备事故的紧急处理办法。

“四会”：会操作；会保护；会检查；会预防事故。

3、“五不漏”：不漏油；不漏风；不漏电；不漏气；不漏水。

14.烧结岗位安全操作规程

1、认真穿戴劳动保护用品，入沟加料、出矿、清理等务必戴口

罩与安全帽；

2、行车工作时，严禁任何人员在其作业范围内活动；

3、加料（盖火）时，务必沿上风（风源）方向进行作业，连续

作业时间不得超过10分钟，若发现身体状况不习惯及时离开烧结沟;

4、加料（盖火），操作人员应检查烧结堆是否有空洞，确认安

全，并用木板作为垫层，方能站在烧结堆上操作;

5、人员临时休息应该在离烧结沟30米以外的安全地点;

6、力口料（盖火），操作人员应检查烧结堆是否有空洞,

确认安全，并用木板作为垫层，方能站在烧结堆

上操作；

7、休息工作时务必要有2人同时在一起，形成互保

关系。

15.行车安全操作规程

1、行车工务必经专门训练并考试合格,持有操作证书方可独立操

作。

2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分与防护保险装置是

否完好、可靠。假如操纵器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等要

紧附件失灵，严禁吊运。

3、务必听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信

号，都应立即停车。

4、行车工务必获得指挥信号后方可进行操作，行车起动时应先

鸣铃。

5、操作操纵器手柄时，先从“0”位开始，然后逐级增加或者减

少档位。换向时，务必先归“0”。

6、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或者与邻近行车相遇时,

速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普

通开关。

7、应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走与上下。大

车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行

车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有

人或者落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物从人头上越过。吊运物件离

地不得过高。

9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同

壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

11、运行时发生突然停电，应立马上开关手柄置于“0”位，起

吊物件未放下或者吊具未脱钩不准离开驾驶室。

12、运行时由于突然发生故障而引起吊件下滑时，务必立即采取

紧急措施向无人处降落。

13、重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制

动良好，方可升高，缓慢运行。不准同时操作三只操纵手柄。

14、行车运行时，严禁人员上下，并不得在运行时进行检修与调

整机件。

15、行驶时注意轨道上是否有障碍物；吊运高大物件，妨碍视线

时，两旁应设专人监视与指挥。

16、行车工务必认真做到“十不吊”：

一、吊件上站人或者吊件上有活动物件不吊;

二、违章指挥，超负荷不吊；

三、指挥信号不清、重量不明、光线暗淡不吊；

四、吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊；

五、埋在地下的物件不吊；

六、斜拉歪挂工件不吊；

七、带有棱角、快口与没有防护措施的物件不吊；

八、氧气瓶、乙快发生器等易燃易爆危险性物品不吊；

九、铁水过满、易漏，未打固定卡不吊

十、吊绳与附件捆不牢，不符合安全要求及安全装置失灵不

吊。

17、工作完毕、行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨

道两端，并将操纵手柄调至“0”位，切断电源，做好保护保养。

19、钢绳应在7—10天做一次全面检查，如发现钢绳断丝超过规

定时，不准开车。

20、检修行车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”

的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

16.电力变压器操作规程

根据矿山电力变压器数量多，安装分散，电工电气操作人员的

业务水平不一致的实际情况。为了满足生产的需要，保证电网及电力

变压器的安全运行，避免变压器及电气事故的发生制订本规程。

一、变压器的投运规程

e.变压器严禁带负载投运。

f.在投运前务必检测，其各项绝缘数据是否符合标准：

(4)高压侧对地应在20MQ以上：

(5)低压侧对地应在10MQ以上：

(6)高压侧对低压侧应在50MQ以上。

g.送电顺序：首先送B相，再送A相与C相，如在风力较大

的地方则先送风头方向的一相，依次送完。

h.变压器投入空载运行5分钟后，再投入负荷，投入负荷务

必先投入最轻的负荷，依次投完该变压器所带负荷。假如是新安装或

者停用时间较长的变压器务必空载运行30分钟以上再投入负荷。

二、变压器的停运规程

e、变压器严禁带负载停运。

f、变压器停运须经本单位主管领导同意方可进行操作。

g、在停运前务必解除负荷，解除负荷应先解除最重负荷，依

次停完所带负荷。

h、停电顺序：先停B相，再停A相与C相，如在风力较大的

地方则先停下风方向一相，依次停完。

i、变压器停止运行后，应对其进行放电，各项绝缘数据检测,

并做好记录，以备再次投运时使用。

17.装载机安全操作规程

一、驾驶员务必经有国家规定相应资质的机构培训合格并取证。

二、严格执行安全操作规程或者企业制定的各项安全规章制度。

三、做到勤检查、勤调整。

四、驾驶员严禁酒后开车，禁止载人或者其它违章现象。

五、身体过度疲劳不能驾驶车辆，严禁带病出车。

六、下列场所不准停放车辆：

1、交叉路口；2、仓库门口；3、货场或者货堆道口；4、窄桥路

道；

5、5米以内的行车道上；6、斜坡、陡坡上；7、视线不清的路面上;

七、禁止拖拉损坏的车辆，禁止载运危险物品

八、驾驶员务必严格遵守交通规则，不得驾驶与驾照不符的车辆。

九、操作要求：

1、机子启动后，空转到水温达50℃,气压表达到4.5kg/cm2

后在进行起步行使。

2、行驶中换档不必停车。

3、当操纵动臂与转斗到所需位置后应立马上纵阀杆置于中间位

置。

4、前进后退的转换，要求在停车后进行。

5、严禁将铲斗提升到最高位置运输，运载物料时应保持动臂下

较点距地400mm,以确保稳固安全行驶。

6、观察各类仪表，若机油表指示压力低于正常值时，应立即停

车检查；如有烧胶气味、出现特殊响声，或者可疑问题，应停车检查。

9、车子停止作业时，应停放在安全的地方，并收好车钥匙，关

好车门。

18.皮带运输机操作规程

一、开车前的检查：

认真检查各部位螺丝、滚筒、传动皮带，清扫装置，止回器，拉

紧皮带，油蛊，开关等是否良好，设备周围及运输部位无障碍，发现

问题及时处理。

二、启动与运转

1、开车时接到开机讯号，并看皮带上无人时，方能开车。

2、开车顺序：，开皮带运输机，通知上一工序开车。

3、班间工作

(1)检查各部螺丝有无松动，皮带是否松紧，跑边，注意轴承电机

温升与声响，发现问题及时处理。

(2)皮带运转过程中，禁止翻越皮带，禁止检修。

(3)检查电机与减速机是否发热，拉紧装置与清扫器是否完好，润

滑油是否充足，带面有无划破，皮带上不得放置油脂与尖锐物件。

(4)定时定量对各个油点加注润滑油。

三、停车：

1、接到停车讯号，按停车顺序进行停车。

2、无通知停电，做好开车准备。

3、停车后不准在皮带上行走跨越或者休息，需在皮带上工作时，务

必在开关上挂有“皮带检修、禁止启动”的警示牌。

19.斜井卷扬机（绞车）规程

19.1安全规程

一、开机人员务必通过技术培训，考试合格，方能操作。

二、不准连续值两个班，特殊情况须经工区长同意。

三、斜井提升速度为0.5m/s,提升最大速度为3.5m/s,提升大

型设备及材料速度为0.3n1/s,钢绳检查时速度为0.3m/s,严禁超载

超负荷运行。

四、遇有紧急情况时，立即停机，刹车，通常情况严禁随意操作

与使用紧急制动器，严禁过卷。

五、严禁拆出安全保护装置及短接安全保护回路。

六、台上不准摆东西，开车时不准闲谈，不准吸烟及吃零食等其

它违章行为。

七、操作下放车时不准断电运行。矿车在途中不得长时间停留。

八、不同意随意调整，敲击、更换继弓器，制动系统务必指定专

人调整，闸瓦与制动盘间隙不得超过2mm。

九、一切电气设备禁止触摸。闲散人员不准随意进入机房或者开

机。

十、信号不清严禁开车，严格按一停、二拉、三放的规定操作。

（即•停，・•拉，…放；一慢上，一••慢下；一机房故障，-----

一工伤。）

十一、开车运行过程中若矿车跳轨时，务必与把钩工取得联系，

互相配合，听清信号，方可处理。

十二、卷扬机在升降到极限时，卷筒上的钢丝至少保留五圈以上,

钢丝绳不准固定在卷筒转轴上，卷筒上的钢丝绳随时缠绕在很多于两

层。卷筒边缘应高出最外一层钢绳，其高差不小于钢丝绳直径的2.5

倍。

十三、钢绳检查

1、对提升钢丝绳，除每日进行检查外，务必每周进行一次全面

检查，每月进行一次全面检查，人工检查时速度不得高于0.3m/s,

使用检测仪检查时的速度应符合仪器的要求，，所有检查结果，均记

入检查记录，若检查出有问题应及时更换。

2、钢丝绳直径比开始使用前缩小10机捻距比开始使用时延长

0.5%；外层钢丝绳直径减少30%时；应更换新绳。每六个月对钢绳作

一次检测。

3、单绳提升，钢丝绳与提升容器之间桃形环连接，钢丝绳由桃

形环上平直的一侧穿入，并用很多于5个绳卡（其间距为200——

300mm）与道绳卡紧。

19.2操作规程

一、开机前的检查

1、每班接班后，全面检查各连接部位的螺栓是否紧固，活动部

位锁套是否齐全完好，润滑系统与液压系统的汕质油量是否符合要

求，检查限速、减速、过卷闸互磨损等继电保护与连锁装置。

2、闸瓦间隙务必在0.75—2mm内。

3、闸瓦应保持清洁，不得有油污或者赃物，避免减速失效。

4、检查电源、电压是否正常，信号等设备是否齐全完好。

5、钢丝绳是否严重磨损，有无断股交错缠绕。

6、钩头联接是否牢固，信号是否灵敏、准确。

7、减速器油面高度（浸没齿轮的1/3）及其它润滑情况，及时

加油。

8、电器设备接地是否完好。

9、试空车，发现故障及时处理。

二、开机

1、开机前注意四周人员，并鸣玲示警。

2、精力集中，正确执行指示信号。

3、决不超负荷运行，严禁放飞车。

4、随时注意机器运行情况及钢丝缠绕状况，若发现特殊应及时

排除。

5、随时抽空检查电机车与主轴轴承温度，若超过80℃时，须停

车检查，查出原因，排除故障。

6、提升重物时，应空载启动，缓慢加速，重物提升到位与空车

下放到位前应减速，以便平稳就位。

三、停机

1、右手后拉操作杆I,工作制动器带闸减速，同时按操纵按钮

停止键，绞车停止运行。

2、操作杆复位，右手继续拉操作杆I,直至工作制动器闸紧，

左手前推操作杆H,解除减速闸制动。

3、绞车运行中遇有紧急情况，应首先按下操纵按钮停止键，同时

右手后拉操作杆I闸紧卷筒。

4、在下列情况下务必停机：

（1）收到事故信号时；

（2）设备声响特殊时；

（3）电器故障时；

（4）制动系统发生故障时；

（5）机械损坏时；

（6）钢绳松弛或者钢绳剧烈抖动及断绳、卡线、停电时。

19.3检修保护规程

一、严格执行操作规程，经常保养机房设备，保持清洁卫生，做

到文明生产。

二、认真写各项原始记录，全面填写设备故障，造成停机原因与

修理通过，措施方法等设备检修记录。

三、每班务必做到设备检查，润滑调整，紧固等工作。

四、每班检查制动闸盘，闸瓦是否干净，间隙是否在规定范围内，

过卷保护装置是否灵活可靠。

五、随时检查各部转动轴承温度，不得超过70℃。

六、减速器添加P0——120#液压齿轮油，运行油油温不得超过

50℃,主轴轴承、调速器轴承、深度指示器轴承均每月填充ZG—3钙

基润滑脂，每12个月清洗滤油或者换油一次，润滑站滤油器没二月

清洗一次，主轴承每次添加复合钙机脂，每12个月清洗换油一次。

七、液压系统油使用40#、30#透平油，每12月清洗换油一次，

各操作机构连接处加注HJ50#机械油。

八、设备修理按使用周期分为大、中、小修三类，（小修6——

12个月，中修12—24个月，大修24——36个月。

九、开式齿轮使用ZG-3钙基润滑脂，每周在大齿轮轮齿上涂抹

一次。

十、其余维修保养，检修按设备使用说明书规定执行。

20.油库安全操作规程

一、库内严禁烟火，任何人不得携带火种入内，禁止堆放柴