2025年电力机车司机考前必练题库500题（含真题、重点题）

PAGEPAGE12025年电力机车司机考前必练题库500题（含真题、重点题）一、单选题1.（）是指对国家秘密信息、法人和其他组织及公民的专有信息、公开信息以及存储、传输、处理这些信息的信息系统分等级实行安全保护，对信息系统中使用的信息安全产品实行按等级管理，对信息系统中发生的信息安全事件分等级响应、处置。A、网络数据B、网络安全C、网络安全保护等级D、网络安全等级保护答案：D2.一个制动电阻柜中共有()个元件，供()台电动机使用。A、18；6B、36；6C、18；3D、18；2答案：C3.FXD3-J型动力车空气制动冗余就是系统采用纯机械后备三通阀来代替电子控制产生（）压力控制。A、制动缸B、列车管C、均衡风缸D、总风缸答案：A4.SS9型电力机车在转向架第()轮对附近的构架上安装有HB-2型轮轨润滑装置。A、一位、六位B、二位、五位C、三位、四位D、二位、四位答案：A5.主断路器上设有()，可以降低在开断时引起的操作过电压。A、延时阀B、隔离开关C、非线性电阻D、灭弧室答案：C6.HXD3B型电力机车车顶避雷器的持续额定工作电压()柜内避雷器的持续额定工作电压，从而确保机车外部的雷击过电压和电网过电压在车顶上就被抑制，避免进入车内造成危害。A、高于B、低于C、等于D、不等于答案：B7.FXD3-J型动力车机车的通风系统采用（）系统。A、独立通风B、集中通风C、复合通风D、联合通风答案：A8.时速160公里动力集中动车组途中，请求及取消救援，由（）向车站值班员（列车调度员）申请。A、司机B、随车机械师C、车长D、车站答案：A9.SS8型电力机劈相机起动时，起动继电器1AK电源受()常开点控制。A、14KTB、19KTC、15KTD、13KT答案：D10.HXD2型电力机车，禁止人员在已启动的机车机械间内停留时间超过（）h。A、2.5B、2C、1.5D、1答案：D11.牵引电动机回路中（）另外的电抗装置。A、串联B、并联C、串并联D、未联答案：A12.110V插座是实现库内充电功能，而与之相接的（）A熔断器则对该线路起保护作用。A、50B、100C、160D、200答案：A13.担当夜间乘务工作：（）开车，必须实行班前待乘休息制度。A、22:00～5:00B、18:00～5:00C、20:00～6:00D、19:00～4:00答案：A14.HXD3D型电力机车原边电压互感器为()电压互感器。A、干式高压B、硅胶高压C、油式高压D、湿式高压答案：A15.HXD2B电力机车每个辅助变流柜有（）台轴流通风机。A、1B、2C、3D、4答案：B16.SS9电力机车司机室用电热水器、食品加热箱均采用()保护，确保安全。A、三级B、二级C、四级D、一级答案：B17.长大下坡道为：线路坡度超过（）‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。A、3B、4C、5D、6答案：D18.HXD3D型电力机车车钩中心线距轨面高度（新轮）（）±10mm。A、850±10mmB、860±10mmC、870±10mmD、880±10mm答案：D19.机车乘务员出勤时，出勤调度员将其值乘交路的LKJ临时数据文件录入IC卡。机车乘务员须进行“（）”。A、三核对三反馈B、四核对四确认C、双审双签D、四核对四反馈答案：D20.时速160公里动力集中动车组因故被迫停于长大坡道须撤除防溜时，须松开手制动机时，由司机通知随车机械师，并鸣示“缓解人力制动机信号”（）。A、二短声B、三短声C、一长二短声D、一长声答案：A21.HXD2B电力机车采用（）悬挂驱动结构。A、抱轴B、全C、架D、整体答案：A22.SS9改进型电力机车使用的刮雨器是采用()方式工作的。A、气动B、压力C、液压D、电动答案：A23.HXD2B电力机车每个牵引传动装置安装有一个调谐滤波器和一个基于斩波电阻的()保护装置。A、过流B、过压C、空转D、滑行答案：B24.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A、50B、150C、250D、200答案：A25.SS4改型电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。A、01:10B、01:20C、01:40D、01:45答案：A26.HXD2B电力机车机车前后车钩中心距()mmA、22900B、22920C、22940D、22960答案：D27.当FXD3-J型动力车当总风压力低于()kPa时，动力车牵引封锁（动力制动仍可投入），确保动力车内保留有能够安全停车用的压缩空气。A、400±20B、500±20C、600±20D、300±20答案：B28.HXD3D型电力机车高压接地开关与机车钥匙箱连锁控制，可以实现机车的（）。A、安全互锁B、低压安全互锁C、高压安全互锁D、高压互锁答案：C29.HXD3D型调节调压阀直到受电弓慢慢上升为止，然后在高出车顶1.6m处拉弹簧秤下端使受电弓不再上升。此时弹簧秤示值应为（）。A、60NB、70NC、80ND、90N答案：B30.HXD1电力机车DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源（）s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。A、10B、20C、30D、40答案：D31.机车弹簧装置由弹簧、减振器和（）等组成。A、轴箱拉杆B、橡胶弹簧C、摩擦限制器D、轴箱弹簧答案：A32.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令D、车站值班员口头通知答案：A33.HXD3B型电力机车车钩压缩力在2500~3000kN时，靠()吸能。A、缓冲器B、压溃装置C、车体弹性D、阻尼器答案：B34.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。A、100B、120C、140D、160答案：B35.降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（）重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。A、左右水平B、上下C、前后D、从左下方向右上方答案：A36.HXD3D型电力机车列车供电柜的过载直流电流（）。A、710AB、730AC、750AD、770A答案：C37.HXD3B型电力机车制动缸控制模块()响应16CP压力变化，产生机车制动缺缸压力。A、BPCPB、CCPC、ERCPD、BTV答案：B38.TJJ2系列电磁继电器正常工作状态，()指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。A、红色B、绿色C、黄色D、白色答案：A39.HXD3B型电力机车发生()级故障时会自动退出定速模式。A、DB、AC、BD、C答案：B40.SS8型电力机车劈相机控制特点之一是()起动。A、有载B、无载C、故障D、电容答案：B41.调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。A、2B、4C、6D、8答案：C42.自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行（），全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。A、简略试验B、感度试验C、安定试验D、持续一定时间的保压试验答案：B43.主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。A、牵引B、电制动C、惰行D、制动答案：B44.HXD2型电力机车整车蓄电池上电完成，若蓄电池电压小于（）V，蓄电池接触器C-BA断开，切断车内设备电源，需要立即使用地面设备进行充电。A、77B、88C、96D、110答案：A45.HXD2型电力机车在无动力回送时,机车制动柜（）塞门必须置于关闭位。A、B-MVB、RB-MVC、RB-UMD、RB-EQ答案：A46.HXD3C型电力机车主变压器具有油温检测功能，设有1个温度继电器，检测油路的油温，当主变压器的油温超过时（），温度继电器动作，主变流器封锁，停止输出功率。A、90℃B、95℃C、100℃D、105℃答案：B47.列车停留超过（）min时，应对列车自动制动机应进行简略试验。A、10B、15C、20D、30答案：C48.HXD2型电力机车每节机车有2个（）L的总风缸。A、400B、500C、800D、1000答案：B49.S9电力机车的主传动形式是()。A、交-直传动和它励脉流牵引电动机B、交-直传动和串励脉流牵引电动机C、交-交传动和交流牵引电动机D、交-直——交传动和交流牵引电动机答案：B50.时速160公里动力集中动车组在（）及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施。A、3‰B、４‰C、5‰D、6‰答案：B51.HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后，为机车辅助系统所有负载提供（）电源。A、单相B、三相C、直流D、脉动答案：B52.司机操纵辅助司机控制器最大能到()。A、5B、6C、8D、10答案：B53.HXD3D型电力机车机车控制系统通过安装在变压器上的温度传感器ST1、ST2和ST3，油流继电器KP49、KP50，压力继电器KP62、布赫继电器（）对主变压器实施温度保护和过压保护。A、KP44B、KP45C、KP46D、KP47答案：A54.HXD3B型电力机车机车能在半径()的曲线上进行正常摘挂作业。A、200mB、250mC、300mD、125m答案：B55.HXD3B型电力机车油箱侧壁装有1个压力释放阀。如果变压器内部故障使油箱内部压力大于()，通过压力释放阀释放压力实现压力保护。A、80kPaB、60kPaC、70kPaD、90kPa答案：C56.时速160公里动力集中动车组无动力停留时，须施加（）制动。A、常用B、最大常用C、停放D、紧急答案：C57.HXD3电力机车制动缸压力高于()kPa时，踏面清扫投入。A、50B、100C、150D、200答案：B58.HXD3D型电力机车弓头支架通过两个()与上臂相连，保证横向弹性。A、横向弹簧B、纵向弹簧C、弹簧D、拉杆答案：A59.未闭合通风机开关6SK时，司机控制器转换手柄置制动位，制动风机()。A、起动B、不起动C、延时起动D、和牵引风机同时起动答案：B60.SS4改型电力机车转换塞门154位于客车位时，制动管定压应调整为（）。A、450kPaB、500kPaC、600kPaD、530kPa答案：C61.HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器（）层。A、上B、中C、下D、高答案：C62.HXD3B型电力机车如果主变压器的一个油流继电器检测报无油流循环，牵引功率将下降()%，冷却塔通风量达到最大，同时在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。A、30B、40C、50D、60答案：B63.SS8型电力机车是（）的全相控机车，它的调速控制主要是由无接点控制电路(微机控制电路)来完成。A、无级调速B、有级调速C、级间平滑调速D、16级调速答案：A解析：SS8型电力机车采用全相控技术，其调速控制系统基于无接点的微机控制电路。全相控技术通过连续调节晶闸管的触发相位实现速度控制，能够平滑、连续地改变机车牵引力，无需固定分级。无级调速（A）符合这一特性。有级调速（B）和16级调速（D）均涉及固定档位切换，与全相控技术无关。级间平滑调速（C）描述的是相邻档位间的过渡效果，仍属于有级调速范畴。相关技术资料指出，全相控电力机车的核心特征即为无级调速方式。64.接地开关的主要功能是将机车上的主断路器（）的电路接地。A、一侧B、两侧C、多路D、全部答案：B65.CCBⅡ制动机（）CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。A、12B、13C、16D、20答案：C66.每个整流桥臂由()个半导体元件并联组成。A、5B、2C、3D、4答案：D67.SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（）。A、补风B、充风C、排风D、追总风答案：A68.在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距供电设备已断线索或异物处所（）以外。A、3mB、5mC、10mD、15m答案：C69.HXD2型电力机车轴重为（）t。A、23B、25C、30D、35答案：B70.双线反方向出站调车时，应发给司机（）。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令D、绿色许可证答案：A71.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。A、车辆B、机务C、电务D、车务答案：D72.HXD2型电力机车是交流电传动双节（）轴货运电力机车。A、四B、六C、八D、十二答案：C73.电空制动控制器手柄只能从()位插入或取出。A、运转B、紧急C、重联D、制动答案：C74.HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。A、1B、2C、3D、4答案：D75.紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（）排风，使紧急制动作用可靠。A、作用管B、列车管C、均衡风缸管D、平均管答案：B76.SS4改型机车传动方式为（）悬挂，一级双边斜齿减速。A、半悬挂B、抱轴式C、全悬挂D、吊杆悬挂答案：B77.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机中的惯性分离过滤器在牵引风机的()使用。A、排风侧B、进风侧C、中部D、前部答案：A78.司机钥匙开关是选择操纵端的依据，同时为启动类控制线路提供()的总开关。A、电源B、气路C、液压D、控制答案：A79.使用DC600V直供电、单管供风机车救援时速160公里动力集中动车组，随车机械师通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站（若为站内救援时，申请在救援站实施“双改单”）。A、100B、120C、140D、160答案：B80.HXD3D型电力机车列车供电柜的额定直流输出电流（）。A、650AB、670AC、690AD、710A答案：B81.调车脱轨构成（）事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类答案：D82.铁路线路直线轨距标准为()mm。A、1000B、1435C、1553D、1353答案：B83.主变压器通风系统中，空气走向如下：()。A、侧墙吸入，车底排出B、车顶吸入，车底排出C、侧墙吸入，车顶排出D、车顶吸入，侧墙排出答案：B84.固定磁场分路电阻器的冷却方式是()。A、强迫通风B、自然通风C、诱导通风D、循环通风答案：B85.SS4改型电力机车门联锁阀37、38装设在（）通路中，起联锁保护作用。A、门联锁B、车顶门开关C、高压柜门开关D、受电弓压缩空气答案：D86.HXD2型电力机车无动力回送设置步骤第二步为（）。A、将两端司机室单阀推至全制位，断开两节机车DC110V电源，等待列车管排风完全停止B、将两端制动柜的无动力塞门（RB-MV）均切换置从控位C、将两端制动柜的平均管塞门（RB-EQ）均切换置主控位D、确认两端制动柜一次/阶段缓解塞门RB（IS）RC均处于正常位（一次缓解位）答案：B87.单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由()负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。A、机车乘务组B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员答案：A88.HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承（）悬挂。A、抱轴式B、架悬式C、体悬式D、弹簧式答案：A89.HXD3C型电力机车当主电路某一点接地时则形成回路，接地检测回路有故障电流流过，传感器输出电流信号，使保护装置动作，其动作保护值为()。A、10AB、15AC、20AD、25A答案：A90.FXD3-J型动力车采用()电动机，功率1430kW。A、同步牵引B、交流同步C、交流异步D、直流异步答案：C91.SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A、两段桥B、等分三段半控桥C、四段经济桥D、不等分三段半控桥答案：D92.HXD3电力机车辅助变流器向（）V充电模块输出电源回路通过熔断器DF进行短路过载保护。A、12B、24C、48D、110答案：D93.劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过（）个月；劳动合同期限一年以上不满三年的，试用期不得超过（）个月；三年以上固定期限和无固定期限的劳动合同，试用期不得超过（）个月。A、1，2，6B、1，2，3C、2，3，4D、2，3，5答案：A94.HXD3D型电力机车机车()大于等于1200kW。A、单轴功率B、前台车功率C、后台车功率D、单车功率答案：A95.HXD3B型电力机车的主变压器的()个油泵前端各设有一个油流继电器，用于检测油循环。A、1B、2C、3D、4答案：B96.HXD3B型电力机车当弹簧停车制动缸中的压力高于()后操作台上弹停指示灯开始闪烁。A、110kPaB、120kPaC、130kPaD、140kPa答案：B97.FXD3-J型动力车最小压力阀保证干燥器内部快速建立起压力，使干燥器可以进行再生、干燥工作，开通压力为（）kPa。A、400B、500C、600D、700答案：C98.HXD3B型电力机车警惕脚踏开关或警惕按钮一直被按下：()内如果司机没有释放该指令同时也没有发出其他复位指令，警惕功能将顺序投入相应保护。A、50sB、60sC、30sD、20s答案：B99.SS9电力机车的主电路整流调压采用：()A、二段半控桥式整流电路B、三段半控桥式整流电路C、三段全控桥式整流电路D、三段不等分半控桥式整流电路答案：D100.HXD3B型电力机车当油温超过()时，牵引变流器停止输出功率，并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。A、100℃B、110℃C、120℃D、115℃答案：A101.SS8型电力机车无电流反馈时，会引起机车过载的原因是（）故障。A、快速熔断器B、电流传感器C、电位器D、司机控制器答案：B102.HXD2型电力机车排障器距轨面的高度（新轮）（）mm。A、100B、110C、120D、130答案：B103.HXD2型电力机车安全联锁钥匙箱安装在通用柜上,钥匙箱的前面板上装有()把绿钥匙和一个黄钥匙孔。A、4B、6C、8D、10答案：D104.机车乘务员待乘卧床休息不少于（）小时；非常预备乘务人员应等同待乘机班，纳入待乘管理范围。A、4B、5C、6D、8答案：A105.SS4改型电力机车特设压力继电器（），用以监督非升弓节机车高压室门是否关好，如没关好则机车两弓均不能升，从而保证了人身安全。A、515KFB、516KFC、517KFD、518KF答案：A106.调速手柄在“制动”区域时，换向手柄被锁在“()”位。A、前B、后C、制D、任何位置答案：C107.《行规》车站值班员（列车调度员）放行晃车列车的后续列车时应发布限速25km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加（)m确定；A、100B、150C、200D、250答案：C108.HXD2B电力机车采用（）轴交流传动。A、4B、6C、8D、12答案：B109.SS4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。A、0.9B、0.96C、0.98D、0.99答案：B110.HXD3B型电力机车滤波柜采用强迫风冷，柜内设有()个通风机。A、4B、3C、2D、1答案：C111.SS8型电力机车超速保护是机车速度达到()时，微机发出“主断分”信号。A、180km/hB、185km/hC、170km/hD、175km/h答案：D112.《行规》用水灭火时，保持水流与带电部分的距离在（）以上。A、2mB、4mC、5mD、1m答案：A113.HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器答案：D114.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。A、6B、9C、12D、18答案：C115.《行规》有列检作业的对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车，须在制动主管压力500kPa的定压下，实施一次()。A、持续一定时间全部试验B、简略试验C、全部试验D、均试验答案：A116.HXD3B型电力机车主变压器的2个油泵前端各设有一个油流继电器，用于检测油循环。如果一个油流继电器检测报无油流循环，牵引功率将下降()%，冷却塔通风量达到最大。A、30B、35C、40D、45答案：C117.HXD3电力机车转向架扫石器距轨面高度()mm。A、20B、40C、50D、30答案：D118.SS4改型电力机车调速手柄超过1.5级，525KT失电，延时（）s释放。A、10B、15C、25D、30答案：C119.HXD2B电力机车机车排障器距轨面高度为()±10mm。A、90B、100C、110D、120答案：C120.《行规》司机接到车站车辆抱闸的通知后，在通过前方站前进行一次（）以上的制动减压A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、55kPa答案：B121.半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。A、一个绿色B、两个绿色C、三个绿色D、一个红色和一个月白色答案：B122.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。A、1B、1.5C、2D、5答案：B123.HXD2B电力机车车钩中心线距轨面高度为(新轮)()mmA、860±10B、870±10C、880±10D、890±10答案：C124.HXD2型电力机车网压从29kV至31kV,轮周功率从9600kW线性下降到()。A、8064B、6064C、4064D、0答案：D125.《行规》电力机车重联、回送时，列车中的第一位和第二位机车不得采取（）的方式，其他机车禁止升弓。A、前车升前弓、后车升后弓B、前车升后弓、后车升后弓C、前车升前弓、后车升前弓D、均错误答案：A126.HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车封锁牵引指令。A、500B、550C、600D、700答案：A127.SS4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（）以上才起作用。A、四级B、六级C、八级D、十级答案：B128.HXD3B型电力机车若单独制动阀施加的空气制动大于()，机车将不再施加或切除动力制动。A、100kPaB、90kPaC、80kPaD、70kPa答案：B129.时速160公里动力集中动车组电空制动简略试验：确认低压柜电空制动开关闭合。尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压后，操纵端大闸减压（）kPa，通过司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）制动作用正常。A、50B、90C、100D、170答案：C130.SS4改型电力机车压力开关208的动作压差为（）。A、190～230kPaB、170～190kPaC、140～170kPaD、150～170kPa答案：A131.HXD3C型电力机车在机械室中部，分别检查（）、车顶门的状态应正常。A、梯子B、防护链C、锁闭器D、各柜门答案：A132.HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、()。A、蓄电池柜B、控制电器柜C、综合通信柜D、制动屏柜答案：D133.（）是指根据信息系统在国家安全、经济建设、社会生活中的重要程度，信息系统遭到破坏后对国家安全、社会秩序、公共利益以及公民、法人和其他组织的合法权益的危害程度等因素，对信息系统确定的级别。不同网络安全保护等级的信息系统，实施不同强度的安全保护。《北京铁路局网络安全等级保护管理办法》（京铁信息2017-306号）A、网络数据B、网络安全C、网络安全保护等级D、网络安全等级保护答案：C134.HXD3C型电力机车司机室操纵台前部设有()，司机室顶部设有风扇、头灯、司机室照明等设备。A、仪表B、LKJC、空调装置D、TCMS答案：C135.HXD3C型电力机车当需要用牵引电动机M2动车时，在主电路入库插座XSM1处接入库内动车电源引线，转换主电路入库转换开关()，再闭合地面电源，通过操纵司机控制器机车便可以向前、后移动；A、QS1B、QS2C、QS3D、QS4答案：C136.电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。A、10B、20C、30D、15答案：A137.SS8型电力机车采用（）避雷器。A、小间隙金属氧化B、无间隙陶瓷氧化C、无间隙金属氧化D、有间隙陶瓷氧化答案：C138.（）是指网络的所有者、管理者和网络服务提供者。A、网络数据B、网络安全C、网络运营者D、网络安全等级保护答案：C139.列车冒进信号或越过警冲标，构成（）事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类答案：C140.HXD3B型电力机车如果机车不能进入“停车位置”状态，微机显示屏将显示故障原因，停车位置指示灯闪烁()。A、7sB、8sC、9sD、10s答案：D141.HXD1型电力机车机械间内正压保持在()Pa。A、30–40B、50–90C、50–150D、60–180答案：C142.ZD115型牵引电动机采用的冷却方式是：()A、自然通风B、诱导通风C、强迫通风D、变频通风答案：C143.司机处置FXD3-J型动力车操纵端动力车空气压缩机故障时，司机将故障空气压缩机1自动开关QA17或故障压缩机2自动开关QA18断开（）以上再闭合，查看司机显示屏上“主压缩机X异常”故障是否消除。A、10SB、15SC、20SD、25S答案：A144.HXD1电力机车高压连接器由高压导电、（）和绝缘三部分组成。A、十字轴支柱B、十字轴支杆C、十字轴支承D、十字轴立柱答案：C145.牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变（）电流方向，可使电动机反转。A、电机B、附加极C、励磁绕组D、电枢绕组答案：C146.HXD3C型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为()。A、12级B、10级C、13级D、17级答案：C147.时速160公里动力集中动车组途中救援时，请求及取消救援，救援机车的摘挂（含引导）由（）负责。A、救援机车司机B、被救援机车司机C、随车机械师D、列车员答案：A148.HXD2B电力机车安全开关水平位:（）及相关钥匙串可取下。A、接地开关B、安全开关C、控制开关D、隔离开关答案：B149.FXD3-J动力车空气制动冗余就是系统采用（）后备三通阀来代替电子控制产生制动缸压力控制。A、电子控制B、纯机械C、半自动D、自动答案：B150.HXD2B电力机车主变压器有（）个吸湿器A、1B、2C、3D、4答案：A151.机车检查时，对各种仪表的指针、铅封、漆封，各类扳钮等适合用（）。A、量具检查法B、锤检法C、手检法D、目视法答案：D152.运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站D、在机外停车答案：B153.HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的（）为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。A、输入B、输出C、调制D、解调答案：B154.HXD3B型电力机车当主变压器油泵发生故障隔离后，机车只能维持()的牵引功率，且不可长时间工作。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8答案：B155.牵引电机小齿轮“驰缓”保护，是当防空转装置动作（）后，仍不起作用时，才起保护作用。A、0.5SB、1SC、1.5SD、2S答案：B156.HXD3B型电力机车当总风缸压力低于()kPa时，主压缩机和备用压缩机依次投入工作。A、650±20B、680±20C、700±20D、720±20答案：B157.HXD3B型电力机车CCBII制动机包括()个主要部件。A、4B、5C、6D、7答案：B158.HXD1电力机车机械室二级除尘器是一个（）式除尘器，具有较高的过滤效率。A、旋转B、旋风C、网格D、集尘网答案：B159.HXD3C型电力机车当对应辅助回路发生接地故障时，该辅助变流器实施保护，可将该故障的辅助变流器切除，机车转由另一组辅助变流器对()辅机供电。A、部分B、全部C、其他D、其余答案：B160.HXD3C型电力机车将集控器故障隔离开关打（）；升弓合主断，APU2辅助电源投入运行；闭合操纵端列车供电钥匙SA105（SA106），确认微机显示屏指示的供电电压为DC600±30V；A、自动位B、故障隔离位C、隔离位D、正常位答案：B161.HXD2型电力机车一系悬挂装置采用独立的（）悬挂结构。A、轴箱弹簧B、弹簧轴箱C、弹簧D、轴箱答案：A162.SS9型电力机车转向架1~3位轮对的横动量是：()A、1mm,8mm,1mmB、1.5mm,13.25mm1.5mmC、1.5mm,1.4mm,1.5mmD、1mm,8mm,2mm答案：A163.HXD1机车控制系统根据（），自动调节其运行电压和频率，来改变风机的转速，以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。A、牵引电机的转速B、牵引电机的温度C、牵引力矩D、粘着力答案：B164.HXD3电力机车空气压缩机的冷却器排风口向下，向()接排气。A、车内B、车顶C、车外D、车上答案：A165.SS8型电力机车在制动工况下，脉流牵引电动机作（）使用。A、电动机B、发电机C、劈相机分相起动D、通风机答案：B多选题1.HXD2型电力机车将两节微机柜中蓄电池断路器(DJ-BA)和相关断路器闭合后，两节机车照明系统、辅助压缩机、（）等系统可以工作。A、信号设备B、监控设备C、电台设备D、预加热答案：ABCD2.DK-2制动机出库前检查U99钥匙在水平位，安全联锁开关在ON位，检查（)塞门在开放位。A、115B、117C、119D、120答案：CD3.FXD3-J型动力车的辅助电路从功能上可以分成相对独立的三部分电路：（）。A、辅助负载供电电路B、三相辅助电动机供电电路C、辅助加热电路D、库用电源电路答案：BCD4.直流电力机车采用的特性控制，兼备了()的特点。A、恒制动力B、恒功率C、恒流D、准恒速答案：CD5.HXD2B电力机车机械室通道左右两侧设有机车牵引传动、（）系统集成的模块等设备。A、辅助传动B、蓄电池C、空气制动D、通风答案：ACD6.CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择（），显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。A、均衡风缸整定压力的设定B、制动系统一次缓解C、制动系统阶段缓解D、列车管压力的补风/不补风答案：ABCD7.《操规》规定，确认（）正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。A、入段信号B、股道号码信号C、道岔开通信号D、道岔表示器显示答案：ABCD8.SS9型电力机车主电路用了()个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用来检测各电动机()的大小。A、6B、牵引电压C、8D、牵引电流答案：AB9.HXD3C型电力机车在司机室内设有操纵台、司机座椅、()等设备。A、八灯显示器B、紧急放风阀C、变流器D、灭火器答案：ABD10.由于ZD115型牵引电动机结构的特点，机车实际运行中，司机必须严格控制机车的()在()km/h以内。A、速度B、170C、手柄D、140答案：AB11.HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。A、传递牵引力B、承受制动力C、车体重量D、承受冲击力答案：ABD12.司机制动阀主要包括（）、压力传感器、快速缓解阀等部件。A、减压阀B、缓解阀C、中立阀D、中继阀答案：ABCD13.《机务行车安全管理规则》规定，在（）情况下禁止操纵练习。A、牵引重点列车时B、遇非正常行车时C、担当事故救援时D、使用机型变化时答案：ABCD14.SS9型机车控制电路采用了（）单元，实现了（），提高了机车电器控制线路的()。A、逻辑控制B、无触点控制C、可靠性D、兼容性答案：ABC15.《行规》列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（线路所通过信号机）显示的（）进入区间。A、允许运行的信号B、相应进路表示器显示正确C、路票D、信号答案：AB16.HXD3B型电力机车定速模式投入的条件包括(）。A、机车运行方向被选定B、机车调速手柄离开零位C、机车速度大于0D、机车速度大于5答案：ABC17.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。A、列车调度员的命令B、列车调度电话不通时，以车站值班员的命令C、路票D、红色许可证答案：AB18.操作隔离开关时必须穿好规定的()。A、绝缘靴B、绝缘手套C、绝缘服D、安全带答案：AB19.《运规》规定：（)为长交路。A、客运机车交路区段距离800公里以上B、货运机车交路区段距离500公里以上的C、客运机车交路区段距离400公里以上D、货运机车交路区段距离100公里以上的答案：AB20.HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过（）电路变为DC770V的直流电源输入置第２轴或第7轴牵引变流器的中间电路,通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。A、隔离B、变压C、整流D、变频答案：ABC21.SS9改进型机车的，每台整流柜有()控制电插座，布置在整流柜的()。A、左下部B、右下部C、2个40芯D、2个20芯答案：BD22.SS9电力机车的辅助电路设备中，采用了两台压缩机，正常运行时，一个(）压缩机供风，另一台()压缩机不工作。A、螺杆B、活塞C、导杆D、柱塞答案：AB23.《行规》列尾主机与机车列尾控制设备“一对一”关系的确认，无列尾作业员的车站，由()或()将主机号码通知本务机车乘务员，机车乘务员进行确认。A、车站助理值班员（外勤）B、胜任人员C、列检人员D、信号员答案：AB24.SS9型机车车内设备采用()布置方式，可以使（）重心下降，重量分配()。A、中间对称B、斜对称C、机车D、均匀答案：BCD25.整流器的输出端并联了电阻75R和76R，其电阻的作用有两个：()。A、机车高压空载做限压实验时，作整流器的负载；B、非正常运行时，能够吸收部分过电压。C、机车低压空载做限压实验时，作整流器的负载；D、正常运行时，能够吸收部分过电压。答案：AD26.电力机车的空气管路系统包括()。A、风源系统B、控制气路系统C、辅助气路系统D、制动系统答案：ABCD27.HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括：主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、()、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。A、牵引电动机通风B、辅助变流器通风C、列车供电柜通风D、司机室通风答案：ABCD28.时速160公里动力集中动车组途中发生弓网故障，需要登顶处置受电弓时，挂接地杆时，操纵端由（）负责，非操纵端由（）负责。A、司机B、列车员C、随车机械师D、车长答案：AC29.HXD3B型电力机车机车起动前应确认的工作包括()。A、弹簧储能制动处于缓解状态B、总风缸压力达750kPa以上C、空气制动处于缓解状态D、辅组变流器机组工作正常答案：ABCD30.HXD3电力机车主变流器分别给牵引电动机M1、M2、M3和()供电，两套主变流器的电路完全相同。A、M4B、M5C、M6D、M7答案：ABC31.《技规》规定：（）信号机在正常情况下的显示距离：不得小于1000m。A、进站B、通过C、接近D、遮断答案：ABCD32.HXD3B型电力机车为满足机车重联运用功能，在机车端部安装了（)软管和（)。A、总风B、平均C、制动D、排水答案：AB33.HXD3电力机车在正常运行中，发生牵引变流器故障同时不能自行恢复时，故障信息在司机室（），将信号送到TCMS，TCMS再通过信息传递，通知牵引变流器实现故障的恢复。A、信息显示单元中显示B、根据提示按动故障复位按钮1次C、断合主断1次D、降下受电弓答案：AB34.HXD3D型电力机车机车机车可以采用三种方式通过分相区：（）。A、自动方式B、全自动方式C、半自动方式D、手动方式答案：BCD35.时速160公里动力集中动车组在区间被迫停车后，随车机械师在接到司机须对邻线设置防护时，司机应立即通知（）和（）（列车调度员）。A、邻线上运行的列车B、两端站C、列车长D、信息中心答案：AB36.HXD3电力机车弹停装置低压试验时应确认：弹停转换开关置（）。A、缓解”位确认弹停制动缓解，停车制动”红灯灭B、“制动”位确认弹停装置制动，“停车制动”红灯亮C、缓解”位确认弹停制动缓解，停车制动”红灯亮D、“制动”位确认弹停装置制动，“停车制动”红灯灭答案：AB37.HXD2型电力机车设备从结构上大致可分为（）设备布置等部分。A、司机室B、机械间C、车顶D、车下答案：ABCD38.螺杆压缩机一个齿槽容积的工作过程包括()。A、吸气终了B、压缩C、压缩终了D、排出气体答案：ABCD39.HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、（）、干燥器、制动屏柜。A、空压机B、主风缸C、辅助风缸D、控制风缸答案：ABC40.有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（）。A、调车冲突。B、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上C、错办行车凭证发车或耽误列车。D、漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。答案：ABCD41.FXD3-J型动力车司机控制器手柄为牵引工况（）级对应100%力矩输出、制动工况（）级对应100%力矩输出。A、15B、16C、9D、10答案：BD42.HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯，用于机车状态指示。分别为：控制接地、故障、（）、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示灯。A、微机正常B、主断分C、电制动D、供电允许答案：ABCD43.DK-2制动机后备制动具有（）位操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。A、紧急B、制动C、中立D、缓解答案：BCD44.直流电力机车控制电路由（）两部分组成。A、低压电路B、高压电路C、无接点控制电路D、有接点控制电路答案：CD解析：直流电力机车控制电路的构成涉及两种不同技术类型的组合。控制系统中存在基于机械触点的传统继电器结构和采用电子元件的无触点控制方式。无接点控制电路以半导体器件实现逻辑功能，有接点控制电路依靠接触器、继电器的物理触点完成信号传递。高压电路侧重于主回路能量传输，低压电路更多涉及辅助系统，两者与控制电路的功能定位不同。该分类方式源于电力机车控制技术的典型设计架构，符合《机车电传动与控制》中对控制系统的划分原则。45.HXD1型电力机车（）扳键各档位均为自复式扳键开关。A、前照灯B、主断路器C、受电弓D、空压机答案：BCD46.HXD3D型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机（）作用。A、回路过载B、短路保护C、过电压D、空转答案：AB47.HXD3C型电力机车在I端设备室和II端设备室之间设有中央机械室，室内布置有()。A、主变流装置B、变阻器C、复合冷却器通风机组D、复合冷却器答案：ACD48.自动闭塞区段的通过信号机，不应设在（）的地点。A、停车后可能脱钩B、牵引供电分相的处所C、起动困难D、平直线路答案：ABC49.HXD2B型电力机车安全设备柜内主要安装了（）等部件。A、LKJ2000型列车运行监控记录装置B、JT1-CZ2000型主体化机车信号车载设备C、TAX2型机车安全信息综合监测装置D、CIR机车综合无线通信设备答案：ABCD50.HXD2型电力机车辅助电路系统主要由（）等构成。A、辅助变流装置B、辅助电机C、交流异步电机D、四象限整流逆变装置答案：AB51.HXD3B型电力机车转向架在运行中主要承受(）。A、纵向力B、横向力C、垂向力D、附加力答案：ABC52.HXD3B型电力机车将高压电器集成在高压柜内从而极大的降低(）等条件下的高压设备的故障率，提高机车的可靠性。A、雪B、雾C、粉尘D、风答案：ABC53.HXD1电力机车接地开关车内部分主要包括（)以及在下罩内的传动机构。A、下罩B、操纵杆组装C、锁组装D、手柄答案：ABC54.HXD3C型电力机车列车供电柜的电路分为()四个部分。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、电子电路答案：ABCD55.HXD3C型电力机车自动制动手柄位置：其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用，手柄向后拉为缓解作用。在重联位时，通过插针可将手柄固定在此位置。A、运转位B、初制动C、抑制位D、重联位答案：ABCD56.FXD3-J型动力车制动缸控制模块的功能：（）。A、根据列车管压力输出制动缸压力B、电空制动失效时，制动缸压力自动切换至机械分配阀控制C、实现空电联锁功能D、制动缸等压力测试功能答案：ABCD57.SS9机车采用()式速度传感器，其输出脉冲的数与车轮转速成()比。A、光电B、正C、霍尔D、反答案：AB58.SS4改型电力机车轴箱可依靠橡胶关节的（），使轮对与构架的联系成为弹性联系。A、直向B、径向C、轴向D、扭转弹性变形答案：BCD59.SS8型电力机车换向手柄置向后牵引位（Ⅰ端）下列（）线有电。A、402B、404C、405D、407答案：ACD60.HXD2型电力机车每个辅助变流柜中，三相逆变模块将DC545V逆变为三相AC380V，输出有（）两种模式。A、变压恒频B、恒压变频C、恒压恒频D、变压变频答案：CD61.《劳动合同书》规定，乙方有下列情形之一的，甲方应予解除劳动合同。A、被公安机关行政拘留的；B、被依法追究刑事责任的；C、不参加甲方规定的岗位培训的；D、连续旷工满十五日，或年内累计旷工满三十日，或被公安机关行政拘留十五日及以上的，或严重违反用人单位规章制度的；答案：BD62.SS9电力机车主电路接地保护系统采用()保护。A、继电器B、主断路器C、接触器D、受电弓答案：AB63.HXD3电力机车辅助电动机供电电路由()、辅助电动机等组成。A、辅助变流器B、辅助滤波装置C、电磁接触器D、自动开关答案：ABCD64.站线是指（）及站内指定用途的其他线路。A、到发线B、调车线C、牵出线D、货物线答案：ABCD65.HXD3C型电力机车TCMS主要功能是实现机车()，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。A、特性控制B、逻辑控制C、故障监视D、诊断答案：ABCD66.HXD3B型电力机车牵引变流器是用来(）、(）及(）的能量传输。A、调整电网B、异步牵引电动机C、辅助负载D、牵引电机答案：ABC67.直流电力机车上控制电源由（）组成。A、110V电源柜B、蓄电池C、变压器D、变压器辅助绕组答案：AB68.《操规》规定，进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（），应做到一次停妥。A、制动时机B、制动距离C、减压量D、列车速度答案：ABC69.HXD3D型电力机车6A系统具备的功能()音视频显示。A、监控功能B、综合诊断C、数据存储D、车地通信答案：ABCD70.《行规》电力机车和动车组禁止在（）或起电分段作用的绝缘锚段关节)处停车。A、隔离开关B、分相C、电分段(分段绝缘器D、接触网答案：BC71.车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（）将列车接入站内。A、开放调车信号机B、开放通过信号机C、按引导办法D、开放进站信号机答案：CD72.HSCR-42型无间隙氧化锌避雷器，用于保护机车电气设备免受运行中的()的损害，减少系统跳闸率及事故率。A、大气过电压B、操作过电压C、大气过电流D、操作过电流答案：AB73.HXD3C型电力机车空气管路系统包括()四大部分，其作用是产生压缩空气并供给机车上各种风动器械使用，实现机车及车列的空气制动。A、风源系统B、控制气路系统C、辅助气路系统D、制动系统答案：ABCD74.HXD3D型电力机车电气部分包括（）等。A、牵引变压器B、整流硅机组C、牵引电动机D、电器答案：ABCD75.不办理通过列车的到发线上的（）信号机应采用矮型信号机。A、出站B、发车进路C、通用D、臂板答案：AB76.SS8型电力机车机车的()同置于同—个油箱内，与散热器做成一体，总组装时一起吊装。A、主变压器风机B、主变压器C、平波电抗器D、吸湿剂量=答案：BC77.FXD3-J型动力车中，下列哪些开关为自复式开关？A、紧急按钮SB69B、半自动过分相按钮SB53C、停放施加按钮SB47D、“自动换端”按钮SB41答案：BCD78.直流电力机车辅助电路是给机车辅助设备供电的电路，按电压等级分为()。A、380VB、360VC、110VD、220V答案：AD79.《操规》规定，运行中，严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，（）速度。A、列车限制B、线路容许C、桥隧容许D、信号容许答案：ABCD80.FXD3-J型动力车通风冷却系统主要包括：()和机械间通风等通风系统。A、牵引电动机通风B、主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风C、司机室通风D、空气压缩机通风答案：ABCD81.109分配阀在制动位时，开通的风路是（）。A、制动管B、工作风缸C、容积室D、局减室答案：BC82.SS4改型机车控制电路由控制电源()几部分组成。A、整备(预备)控制电路B、调速控制电路C、机车内部状态的信号控制电路D、照明控制电路答案：ABCD解析：SS4改型机车控制电路属于电力机车电气控制系统核心内容。该车型技术资料明确将控制电源系统分为四部分：整备（预备）控制电路负责机车启动前各设备状态的检测与准备，调速控制电路对应牵引电机的速度调节功能，机车内部状态信号控制电路涵盖仪表指示及工况反馈系统，照明控制电路包含机车内外所有照明设备的供电及控制模块。四个选项均对应《SS4改型电力机车检修技术》第三章“电气系统”中控制电路的分类描述。83.按照《中国铁路北京局集团有限公司劳动合同管理办法》有关规定，劳动者在试用期有下列哪种情形，用人单位应予解除劳动合同()。A、伪造身份证、学历证书、学位证书、职业资格或职业技能等级证书等与录用有关证明材料的。B、隐瞒影响从事本岗位工作病史的或与其他用人单位存在劳动关系的。C、有违法违纪或严重违反用人单位规章制度行为的。D、经考核不能胜任岗位工作要求的。答案：ABCD84.HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制”表示人为设定，如果SW2置()。A、“电源1”表示电源1工作B、“电源2”表示电源2工作C、“电源1”表示电源2工作D、“电源2”表示电源1工作答案：AB85.第（）顶盖的上面装有受电弓、支持绝缘子，下面除装有机械间照明灯、受电弓升弓阀板外，还安装有顶盖上设备的线路和控制管路。A、一B、二C、三D、四答案：AD86.SS8型电力机车平波电抗器由()组成。A、铁心组装B、线圈C、引线D、油隔板组答案：ABCD87.HXD3电力机车辅变流器故障切换高压试验：断开主断路器，通过TCMS屏“开放状态”栏手动切除APU1，看APU1栏变红。重新闭合主断，听APU2启动声，各风机启动运行，通过TCMS屏“机器状态”栏“风机状态”界面，确认()启动正常。A、WP1～WP2水泵B、MA21～MA22油泵C、MA11～MA16牵引风机D、MA17～MA18复合冷却风机答案：ABCD88.HXD3B型电力机车设有3组独立的三相辅助电源，每组电源包括()等设备。A、三相辅助变流器B、辅助滤波变压器C、滤波电容D、自动开关答案：ABCD89.HXD3C型电力机车机车特性控制：采用()，实现对机车的控制要求。A、恒牵引力/制动力B、准恒速特性控制C、准牵引力/制动力D、恒速特性控制答案：AB90.高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因（）带电造成其他事故。A、受电弓B、车顶母线C、主变压器D、牵引电机答案：AB91.SS9型电力机车主电路用了()个电流传感器，分别()在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。A、16B、并接C、12D、串接答案：CD92.HXD3D型电力机车高压隔离开关采用（）控制方式，当开关打至隔离位时，动触头端自动接地，确保故障端受电弓可靠接地，保证高压柜内部的安全可靠。A、自动B、手动C、电空D、微机答案：BC93.HXD3电力机车主CPU采用冗余设计，设有两套控制环节()。A、一套为主控制环节B、一套为热备控制环节C、一套为辅助控制环节D、一套为故障控制环节答案：AB94.单机挂车时，不准挂（）的车辆。A、篷车B、集装箱C、装载爆炸品D、超限货物答案：CD95.HXD2型电力机车辅助控制单元(ACU)用于控制与管理由（）等构成的辅助供电系统。A、主变流器B、辅助变流器C、辅助供电系统D、其他电气设备答案：BD96.HXD2B电力机车主变流柜和主变压器冷却器通风系统独立从()。A、车外进风B、车内进风C、经过风道D、排出车外答案：ACD97.HXD3B型电力机车模拟监测保护装置1和2是专门用于（)监测和保护的专用控制装置。A、网侧电压B、网侧电流C、过电压D、过电流答案：AB98.HXD3电力机车辅助变流器UA11、UA12都有()两种工作方式。A、VVVFB、CVCFC、AVAFD、VDF答案：AB99.HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件（）保护。A、过压B、过流C、短路D、断路答案：AB100.HXD3D型电力机车驱动系统采用（）；牵引装置采用低位推挽牵引杆牵引。A、轮对空心轴驱动B、刚性架悬C、承载式齿轮箱D、抱轴驱动答案：ABC101.HXD3D型电力机车列车供电柜的电路分为（）3个部分。A、主电路B、辅助电路C、控制电路D、制动机电路答案：ABC102.《操规》规定，运行中，严格遵守（）速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。A、机车车辆最高运行B、道岔限制C、曲线限制D、各种临时限制答案：ABCD103.HXD3C型电力机车1端设备室紧邻1端司机室，内部布置有牵引通风机、蓄电池充电装置、蓄电池柜、滤波装置、微机柜、干燥器、()。A、控制电器柜B、空压机C、高压电器柜D、列车供电柜答案：ABCD104.《操规》规定，列车运行中属于电力机车机械间检查项目的有：（）。A、牵引及辅助变流器工作状态B、各保护继电器有无异状或动作显示C、各指示灯、指示件有无异状或动作显示D、近光灯状态是否良好答案：ABC105.轴箱作用是将全部簧上载荷传给车轴，并将来自轮对的()传递到转向架的构架上。A、牵引力B、横向力C、摩擦力D、制动力答案：AD106.HXD3C型电力机车试验界面出现“（）”、“辅助电源试验”、“无人警惕试验”、“轮喷试验”等试验项目。A、主司控器试验B、起动试验C、零级位试验D、显示灯试验答案：ABCD107.SS4改型电力机车动轮踏面有()锥度的两段斜面。A、01:10B、01:15C、01:20D、01:25答案：AC108.当机车停止运行使用蓄能制动器时()。A、压力继电器545KP动作B、“停车制动”灯亮C、压力继电器544KP动作D、“停车制动”灯不亮答案：AB109.按照《中国铁路北京局集团有限公司劳动合同管理办法》有关规定，劳动者有下列哪种情形，用人单位应予解除劳动合同（）。A、被依法追究刑事责任的；B、违反用人单位劳动（工作）纪律，连续旷工达到十五个工作日及以上，或一年之内累计旷工达到三十个工作日及以上的；C、被公安机关强制隔离戒毒或因吸食、注射毒品被公安机关处十日及以上行政拘留的；或者有其他违反治安管理行为，被公安机关处十五日及以上行政拘留的；D、造成旅客死亡的一般A类旅客列车铁路交通事故的直接责任人，造成较大及以上铁路交通事故或生产安全事故的直接责任人；答案：ABCD110.SS4改型电力机车导线803到缓解电空阀258YV间的继电器联锁是（）。A、454KAB、455KAC、451KAD、452KA答案：BCD解析：SS4改型电力机车电路中，导线803至缓解电空阀258YV的联锁涉及多个继电器控制。根据机车电路设计，455KA（选项B）用于检测特定保护条件，451KA（选项C）与司机控制器指令关联，452KA（选项D）属于制动控制环节的联锁节点，三者均串联在该回路中。454KA（选项A）未参与此部分电路。相关电路逻辑在《SS4改型电力机车电气线路图》中明确标注，B、C、D选项符合实际接线关系。111.HXD2型电力机车车体由（）、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。A、底架钢结构B、设备构架C、司机室钢结构D、侧墙答案：ABCD112.HXD1型电力机车高压电压互感器主要用于（）。A、测量接触网电流B、测量接触网电压C、该测量电压值用于过压保护D、机车能耗测量答案：BCD113.SS9型电力机车安装有()DSA—200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的。A、2架B、单臂C、4架D、双臂答案：AB114.PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”档表示由微机自动控制()。A、奇数日电源1工作B、偶数日电源2工作C、奇数日电源2工作D、偶数日电源1工作答案：AB115.HXD2型电力机车高压接地开关H(O-M)安装在车顶上，配有1把（）钥匙和（）个蓝钥匙孔。A、黄B、蓝C、1D、2答案：AC116.HXD3电力机车的控制电路系统顺序逻辑控制包括：如()等。A、辅助电动机的逻辑控制B、机车库内动车逻辑控制C、主辅变流器库内试验逻辑控制D、辅助照明试验逻辑控制答案：ABC117.《机务作业安全技术细则》规定，在任何情况下，均不得在（）、有毒气体和过分潮湿的地点附近休息、乘凉或避风雨。A、机车B、车辆C、机械设备等下面D、有倒塌危险答案：ABCD118.HXD3C型电力机车机车微机控制其它功能：停车状态下，微机控制系统自诊断功能：()。A、行驶过程中对被控对象进行实时在线监测诊断功能B、故障信息的记录、保存和显示功能C、故障记录的转储功能D、空转/滑行答案：ABC119.()信号机的显示距离，不得小于800m。A、高柱出站B、高柱进路C、矮型出站D、矮型进路答案：AB120.控制电源硅整流装置和蓄电池的短路保护采用自动开关()进行保护。A、600QAB、601QAC、602QAD、603QA答案：AB121.HXD2型电力机车制动系统切换备用模式时，应将操纵节机车制动柜（）塞门、（）塞门置于主控位。A、RB-UMB、RB-EQC、B-MVD、EQ答案：AB122.《事规》规定，（）属于电力机车中破范围。A、三台牵引电动机必须大修修复时B、轮对必须大修修复时C、牵引电动机必须大修修复时D、辅助机组必须大修修复时答案：AB123.空气制动阀空气位操作时，制动位的作用是沟通了（）的通路。A、调压阀管B、均衡风缸C、作用管D、大气答案：BD124.受电弓铰链机构是实现弓头升降运动的机构，包括()。A、下臂杆B、上框架C、推杆D、平衡杆答案：ABCD125.CCBⅡ制动机防滑阀安装有二个线圈，用于（)制动缸压力。A、保存B、排放C、补充D、漏泄答案：BC126.HXD2型电力机车法维莱制动系统造成故障的原因分为三类：类型83，类型84，类型87。三种类型在CPU显示的信息分别为：（）。A、8983B、8984C、8987D、9999答案：ABC127.HXD3D型电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器，给（）供电。A、司机室各加热设备B、低温预热回路C、空调D、机车信号答案：AB128.运行中，（）均要求紧急停车。A、响墩爆炸声B、火炬信号的火光C、召集信号D、制动信号答案：AB129.HXD3电力机车机车逻辑控制和保护电路主要是将各辅助电动机自动开关、（）、辅助变流器库内试验开关、主变流器试验开关、各种接地保护、空气管路系统压力继电器等的状态指令送入TCMS，用于机车的各种工作逻辑及保护逻辑控制，A、各风速继电器故障隔离开关B、高压故障隔离开关C、压缩机接触器状态D、主断路器状态答案：ABCD130.法维莱制动机电子分配阀(EPM)包括（）模块。A、直接制动B、转向架制动C、列车制动D、惩罚制动答案：AB131.FXD3-J型动力车可以采用三种方式通过分相区：（）。A、全自动方式B、半自动方式C、手动方式D、被动方式答案：ABC132.列车运行途中，遇（）、发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。A、列尾装置B、列车运行监控装置C、机车信号D、列车无线调度通信设备答案：ABC133.HXD3B型电力机车高压柜的控制室主要安装有()等部件。A、MPB、MIOC、电度表D、网压断路器答案：ABCD134.HXD3B型电力机车CCBII制动机主要部件包括()。A、电空控制单元B、微处理器C、电子制动阀D、继电器接口模块答案：ABCD135.HXD3B型电力机车()等设备及不通过微机系统控制的负载回路，采用自动开关直接驱动负载，即直接供电模式。A、头灯B、司机室灯C、走廊灯D、ATP行车安全系统答案：ABCD判断题1.SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。（）A、正确B、错误答案：B2.HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。A、正确B、错误答案：B3.HXD3电力机车辅助变流器内设有元器件过压、过流保护。A、正确B、错误答案：A4.牵引电动机的电枢绕组电流方向不变，改变励磁绕组电流方向，可使电动机反转。（）A、正确B、错误答案：A5.时速160公里动力集中动车组在超过10‰以上坡道无动力停留时除采取施加停放制动和拧紧全列拖车、控制车人力制动机的措施外，还须使用铁鞋进行防溜。A、正确B、错误答案：B6.HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器，内部集成三台谐振电抗器，冷却方式为强迫导向油循环风冷。A、正确B、错误答案：A7.FXD3-J型动力车应能以5km/h速度安全通过半径为125m的曲线，并应能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。A、正确B、错误答案：A8.《劳动合同书》规定，乙方被依法追究刑事责任的，甲方应予解除劳动合同。A、正确B、错误答案：A9.SS4改型电力机车车体接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置。（）A、正确B、错误答案：A解析：SS4改型电力机车车体的设计中，车体作为承载结构，其功能包括传递转向架产生的牵引力、制动力至牵引缓冲装置。牵引缓冲装置位于车体两端，用于实现机车与车辆之间的力传递。这一传递路径符合电力机车车体与转向架间的力学关系及载荷分配原理。相关描述与机车车体作用机制一致。选项A符合实际构造原理。10.电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。A、正确B、错误答案：A11.HXD3C型电力机车当某一套辅助变流器发生故障时，不需要切除任何辅助电动机，另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。A、正确B、错误答案：A12.HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态，正常工作时设备为绿色，发生故障时设备为红色。A、正确B、错误答案：A13.HXD3B型电力机车回流接地装置保证网侧回路向钢轨和回流及机车可靠的接地性能，同时保护机车轮对轴承不受电蚀。A、正确B、错误答案：A14.HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性。（）A、正确B、错误答案：A15.HXD3C型电力机车主变压器的6个1450V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电，2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电，2个860V供电绕组分别用于DC600V列车供电柜的供电（仅客运方案）。A、正确B、错误答案：A16.HXD1电力机车牵引电机通风机由变流器提供恒频、恒压电源。（）A、正确B、错误答案：B17.HXD1电力机车牵引变压器压力释放阀用于压力保护。（）A、正确B、错误答案：A18.机车运行中轮对发生空转会使牵引电机的电刷和整流子表面产生火花，严重时引起环火接地。（）A、正确B、错误答案：A19.均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。（）A、正确B、错误答案：A20.设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。A、正确B、错误答案：A21.高压隔离开关可以手动操作，也可以自动跳闸。A、正确B、错误答案：B22.HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。A、正确B、错误答案：B23.高压安全阀是为保证压力控制装置失控后，能自动降低总风压力及报警，达到安全保护的作用。（）A、正确B、错误答案：A24.机车乘务员在本段（或本车间）休息时间应根据月工作时间定额均衡安排，每次时间不得少于16小时。A、正确B、错误答案：A25.时速160公里动力集中动车组运行途中车窗（门）玻璃破损后，司机接随车机械师通知，需前方站停车处理拖车车窗（门）玻璃破损故障，询问随车机械师破损车窗位置，司机与前方站车站值班员（列车调度员）联系，安排破损车窗侧停靠站台。A、正确B、错误答案：A26.HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓。（）A、正确B、错误答案：A27.一台装用自主研发牵引变流器和网络控制系统的HXD1型电力机车配置四台牵引变流器（两节车各两台）。（）A、正确B、错误答案：B28.HXD3D型电力机车机车每台列供柜含A/B两组微机，并通过操纵台上的“列供1A/B组转换”和“列供2A/B组转换”开关来进行选择。A、正确B、错误答案：A29.109型分配阀安全阀的调整压力规定为450kPa±10kPa。（）A、正确B、错误答案：A30.HXD2B电力机车无动力回送时：将司机室电源钥匙开关Z-MES置于“0”位。A、正确B、错误答案：A31.DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。（）A、正确B、错误答案：B32.HXD3D型电力机车主变流器装置试验开关SA75，用于在低压试验或机车出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查，确认其是否工作正常。A、正确B、错误答案：A33.FXD3-J型动力车设有两组完全相同的变流柜UM1、UM2，每组变流柜中有两套牵引变流器，用以控制两台牵引电动机。A、正确B、错误答案：A34.在双线电气化区段，在“合”、“断”电标背面，可分别加装“断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。A、正确B、错误答案：A35.机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。A、正确B、错误答案：B36.机车辅助电动机的三相电压是不对称的三相电压。A、正确B、错误答案：B37.SS9型电力机车转向架采用了轮对空心轴传动系统。A、正确B、错误答案：A38.HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外，还用来对车内微增压。A、正确B、错误答案：A39.HXD3B型电力机车充电装置故障，手动转换充电模块至1或2位。A、正确B、错误答案：A40.货运列车脱轨60辆以上，构成重大事故。A、正确B、错误答案：A41.《行规》电力机车和动车组运行时,允许单台电力机车升双弓运行A、正确B、错误答案：B42.HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时，触发自动降弓装置，受电弓迅速自动地降下。（）A、正确B、错误答案：A43.劈相机的输出电压是对称的三相电压。A、正确B、错误答案：B44.HXD3B型电力机车最大电制动力为500KN。A、正确B、错误答案：B45.时速160公里动力集中动车组空电联合投入后，动力车自动制动手柄实施常用制动时，动力车实施动力制动，拖车实施空气制动。电制动力可以通过不同方式获得（自动制动手柄或司控器调速手柄），数值较高者有效。A、正确B、错误答案：A46.机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。A、正确B、错误答案：A47.HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。A、正确B、错误答案：A48.空气管路系统按作用原理可分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和机车制动机系统四大部分。()A、正确B、错误答案：A49.HXD3C型电力机车采用两台电控制方式的高压隔离开关。A、正确B、错误答案：B50.HXD3B型电力机车制动方式为电阻制动。A、正确B、错误答案：B51.当一端司机室Z-(MES)选定“1”位时，即锁定该端为操纵端。此时，另一端司机室被锁定在“1”位。A、正确B、错误答案：B52.HXD3D型电力机车为便于辅助变流器的隔离，在微机显示屏内设置了辅助变流器开放隔离开关，通过触摸开关进行隔离。A、正确B、错误答案：A53.当FXD3-J型动力车某一组辅助变流器发生故障时，不需要切除任何辅助电动机，TCMS将自动断开其相应的输出接触器KM11或KM12，再闭合故障转换接触器KM20，把发生故障的辅助变流器所带的负载切换到另一台辅助变流器上，由该辅助变流器对全车的辅助负载供电，不需要切除任何辅助电动机。此时，该辅助变流器按照CVCF方式工作，辅助电动机系统按全功率运行。A、正确B、错误答案：A54.HXD3B型电力机车制动柜内，设有