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机务非正常行车主讲老师：李晟方09:231广铁（集团）公司机车乘务员非正常情况下行车应急处置办法总风系统漏风的处置广铁（集团）公司机车乘务员非正常情况下行车应急处置办法一、运行途中发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。广铁（集团）公司机车乘务员非正常情况下行车应急处置办法1.当确认机车空气压缩机作用不良，应立即停车处置，并报告列车调度员（或车站值班员），当无法处置时，立即请求救援，更换机车。2.确认机车空气压缩机作用良好，且长时间工作不止，司机对机车总风管路检查无异常后，立即通知车辆乘务员对车辆进行检查。3.接到车辆乘务员故障己排除的通知后，确认机车总风缸压力能保持在750kPa-900kPa，且空气压缩机工作正常时，列车继续运行。广铁（集团）公司机车乘务员非正常情况下行车应急处置办法4.接到车辆乘务员采取锁闭全列三分之一厕所措施的通知后，确认机车总风缸压力能保持在750kPa-900kPa，且空气压缩机工作正常时，通知车辆乘务员逐一打开锁闭的厕所，打开过程中，若出现机车总风缸压力下降且不能保持在750kPa-900kPa时，通知车辆乘务员重新关闭厕所，维持列车运行。5.锁闭全列三分之一厕所后，若机车总风缸压力依然无法保持在750kPa-900kPa时，通知车辆乘务员继续处置，报告列车调度员（或车站值班员）请求前方站停车处理。接到列车调度员（或车站值班员）的安排后，及时转告车辆乘务员。广铁（集团）公司机车乘务员非正常情况下行车应急处置办法二、车站停车处理：关闭机车列车管和列车总风管折角塞门，观察空气压缩机工作状态及列车管、总风缸压力值，机车情况正常时，及时将情况向车站值班员、车辆乘务员报告并配合车辆乘务员对故障车辆进行处置；发现空气压缩机工作状态异常或总风缸压力值达不到定值时，立即组织检查处置或按规定请求救援。对列车进行检查、处

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