汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系概述课件_第1页
汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系概述课件_第2页
汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系概述课件_第3页
汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系概述课件_第4页
汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系概述课件_第5页
已阅读5页，还剩8页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

汽车发动机构造与维修—

—柴油机燃料供给系概述包头职业技术学院概述

柴油机的特点1．柴油机的工作特点（1）内部形成混合气（2）压缩自燃着火方式2．柴油机的性能特点（1）热效率高。（2）经济性好。（3）故障少。（4）排放污染小。（5）机械负荷和热负荷大。（6）燃料供给系结构复杂、精度要求高。（7）柴油机的噪声和振动大。1．功用将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷入燃烧室，与空气迅速混合并燃烧，作功后将燃烧废气排出气缸。2．基本组成燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分。柴油机燃料供给系的功用与组成低压油路主要包括：油箱、输油泵、柴油滤清器和低压油管等；高压油路主要包括：喷油泵、喷油器和高压油管等。

(1)燃油供给装置：完成燃料的贮存、滤清和输送工作，并以一定压力和喷油质量定时、定量地将燃料喷入燃烧室。(2)空气供给装置：供给发动机清洁的空气。包括：空气滤清器、进气管和进气歧管等，在有些柴油发动机上还装有进气增压装置和中冷器。(3)混合气形成装置：使燃油与空气混合形成可燃混合气。

(4)废气排出装置：在做功后排出汽缸内的燃烧废气。包括排气歧管、排气管和排气消声器等。1—空气滤清器；2—进气管；3—喷油器回油管；4—喷油器；5—排气管；6—燃烧室；7—高压油管；8—喷油泵回油管；9—喷油泵；10—输油泵；11—柴油滤清器；12—低压油管；13—油箱3.柴油机燃料供给系的工作过程柴油机混合气的形成1.混合气形成的特点（1）采用较大的压缩比;（2）采用较高的喷油压力;（3）组织较强的空气运动(涡流);（4）根据混合气形成方式，采用适当的燃烧室形状与之配合。柴油机混合气形成装置2.混合气形成方式（1）空间雾化混合：指柴油直接喷射到燃烧室的空间，雾化的柴油在燃烧室空间内吸收压缩空气的热量并蒸发，柴油蒸气在空气涡流的搅动下扩散并与空气混合。（2）油膜蒸发混合：指喷油器将大部分柴油喷射到燃烧室壁面上，形成油膜，油膜从燃烧室壁面上吸热并逐层蒸发，柴油蒸气在空气涡流的搅动下扩散并与空气混合。统一式燃烧室

球型涡流室燃烧室预燃式燃烧室ω型柴油机燃烧室U型分隔式燃烧室ω型燃烧室：形状简单、易于加工；结构紧凑；热效率高；工作粗暴；要求喷油压力高。U型燃烧室：混合气形成方式属于复合式；采用单孔轴针式喷油器；起动性好。统一式燃烧室球型燃烧室：靠油膜蒸发混合，工作柔和，起动困难。喷油压力高

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论