城市轨道交通行车岗位实务 教案 模块四 项目二 列车救援作业模拟演练_第1页
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课程教案用纸教学环节教学内容备注清点人数导入新课新课新课小结师生互相问好、考勤当列车因故障在正线上迫停，为尽快开通线路，需要开行救援列车去故障列车迫停点。救援列车连挂牵引或推送故障列车到适当的车站清人，返回车辆段，此作业即为救援列车作业。模块四特殊情况下的行车作业实务项目二列车救援作业模拟演练一、项目目标1.掌握列车救援的基本操作流程。2.掌握故障列车、救援列车、行车调度三种角色在列车救援过程中动作。3.让学生按不同的角色合作，能够在实际应用中工作。二、项目描述1.人员安排：学生以3人/组进行分组，每组自行安排行车调度员1人、故障列车驾驶员1人、救援列车驾驶员1人。2.演练要求：按照列车救援操作流程，由学生分别担当不同工种的作业，完成故障列车救援的模拟演练。3.项目评价：演练结束后，根据评价标准完成项目评价。三、项目要求1.场地要求：城市轨道交通车实训室2.工具要求：对讲机3.设备要求：ATC行车调度仿真系统四、模拟演练【故障列车驾驶员】1.使用车载电话向控制中心行车调度员请求救援。【行车调度员】2.根据实际情况确定列车救援方案。3.使用调度电话向救援相关岗位发布调度命令。4.使用无线对讲工作站向故障列车、救援列车下达列车救援命令。【故障列车驾驶员】5.打开列车尾灯。6.激活车门旁路，通过开/关门按钮开启客室门清客。7.救援列车通过开/关门按钮开启客室门清客。8.清客完毕，救援列车司机通过开/关门按钮关闭客室门。【救援列车驾驶员】9.以ATPM运行至故障列车前方相隔一个区段处落码停车。10.使用行车控制按钮转换以RMF模式运行，通过操作主手柄驾驶列车靠近故障列车。11.在相隔一节车厢位地方停车。12.通过操作主手柄驾驶列车，以3km/h的速度与故障列车进行连挂。13.使用行车控制按钮转换模式为RMR模式，通过操作主手柄驾驶列车进行试拉。14.连挂完毕后，两车司机通过司机室电话确认连挂是否成功。15.切除ATP后，操作主手柄驾驶列车推动故障车向前运行。【故障列车驾驶员】16.故障列车司机负责瞭望。【救援列车驾驶员】17.操作主手柄驾驶列车出站，沿途不停靠车站，不办理上下客作业。18.将故障列车推进至一度停车牌。19.使用司机车载电话与车辆段信号

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