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PAGEPAGE12025铁路信号工(高级技师)精练考试题库及答案(浓缩300题)一、单选题1.室内配线:柱形端子接线方式:采用压接方式时,应选用与线缆芯线相配套的压接端子,且压接牢固,绝缘层离开端子边缘裸露金属不宜大于()mmA、1B、2C、3D、4答案:A2.在EI32-JD型计算机联锁子系统中,下列()不是I/O处理模块的功能A、双机热备B、驱动转换道岔C、比较两台联锁机是否同步D、采集车站的状态信息答案:C3.电动列车运行时,影响列车运行状态的外力有()A、与路面垂直的力B、互相抵消的内力C、离心力D、牵引力、制动力和阻力答案:D4.列车驾驶员的排班表是根据()编制而成的A、列车时刻表B、列车运行图C、列车派车单D、行车记录单答案:B5.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11.4Hz电码后,控制信号机点()灯A、HUB、HC、UD、L答案:D6.ZYJ7分动外锁闭道岔表示电路定位表示和反位表示电路分别用三条线来控制,定位用()三线控制A、X1、X2、X4B、X1、X3、X5C、X1、X2、X5D、X1、X3、X4答案:A7.LED信号机的接地电阻为小于()A、5欧姆B、10欧姆C、15欧姆D、20欧姆答案:B8.在闭塞的概念中,其关键实质指()A、防护车站行车安全B、提高平行作业效率C、区间行车组织方法D、保证司机的正常驾驶答案:B9.单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车()状态、()显示、()方向、()的同时,还进行信号保安设备的()A、信号显示、列车行进方向、故障表示、占用状态、进路B、故障表示、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示C、占用状态、信号显示、列车行进方向、进路、故障表示D、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示、故障表示答案:C10.迷流回流的路径是()A、钢轨-回流线-整流器负端B、钢轨-迷流搜集网-回流线-整流器负端C、钢轨-迷流搜集网和接地金属结构-回流线-整流器负端D、前三种都有答案:C11.只有具备(),才能对自己的职业有一种责任感和使命感A、道德精神B、服务精神C、敬业精神D、好学精神答案:C12.下列哪个不是地铁车辆段信号控制系统的功能()A、进路控制B、维修管理C、列车编组D、车辆调度答案:C13.计轴设备采集板是监测系统的核心部件,完成计轴系统车轮传感器、计轴板、输出板的状态监测,并将其存储于()A、联锁系统B、自身的内存中C、ATPD、网络硬盘答案:B14.在电力牵引区段,高柱出站信号机距邻近线路中心的距离,限界为2440mm时,为()mmA、2100B、2400C、2630D、2900答案:C15.车载ATP通过列车的实际速度、定位功能给出的列车位置信息及线路数据库信息来监督()A、允许速度曲线B、列车实时位置信息C、列车推荐速度D、列车紧制速度答案:A16.ZD6-D165/350型号转辙机的额定转换力为()A、2450NB、3430NC、4410ND、5884N答案:B17.AX系列继电器符号X表示()A、信号B、信息C、显示D、线圈答案:A18.计轴设备最大计数容量为()轴(循环计数)A、1024B、2048C、4096D、5080答案:C19.在CBTC模式下,联锁根据()提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算A、TS子系统B、ATP子系统C、计轴子系统D、无线子系统答案:B20.以下()新技术不属于车站施工新技术A、节点修建新技术B、地下车站盖挖法C、时间同步技术D、全暗挖同步建造技术答案:C21.补偿电容实际安装位置与理论计算位置允许偏差()mmA、±650B、±500C、±800D、±1000答案:A22.应答器不能安装在曲率半径小于()m的线路上如果确实需要安装在曲率半径较小的线路段,必需对安装条件进行精确的分析A、300B、200C、100D、50答案:A23.(室外)计轴系统接地电阻值小于等于()A、2欧姆B、5欧姆C、6欧姆D、4欧姆答案:D24.道岔表示继电器使用的是()继电器A、无极B、偏极C、有极D、缓放答案:B25.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中,每个移频柜可安装()个发送器A、10B、12C、15D、20答案:A26.下列哪项不属于信号平面布置图的内容()A、信号机的布置B、分隔轨道区段的全部轨端绝缘节C、列车型号D、侵入限界的绝缘节处的警冲标位置答案:C27.下列哪些专业或系统未使用时钟系统提供的标准时钟信号A、通信专业B、信号专业C、AFC专业D、视频广告答案:D28.TYJL-II型联锁系统采集与驱动总线受控于()A、STD1604I/O板B、NSTD-01板C、AS-1板D、主控板答案:A29.AP主单元实现ATP逻辑部处理周期()与无线设备AP的处理周期320ms之间进行转换的功能A、500msB、600msC、700msD、800ms答案:A30.信号机的设置位置的确定按照哪种限界标准?()A、建筑限界B、设备限界C、触网限界D、车辆限界答案:A31.横向连接线应采用带绝缘防护外套铜线,其截面积不应小于70mm²,最长不得大于()mA、90B、100C、105D、110答案:C32.以下工具中()是无线测试的专用工具A、万用表B、无线接入点测试盒C、防雷测试仪D、功率表答案:B33.EI32-JD型计算机联锁系统未采用下列()技术来保障系统可靠运行A、双网通讯B、双套软件校核C、多点采集D、双机冷备答案:D34.下列不属于UPS保护措施的是()A、过流保护B、触电保护C、电池欠压D、短路保护答案:B35.应答器的启动时间应小于()μsA、100B、150C、200D、250答案:B36.用万用表判断三极管的三个电极,任意测两极间的电阻,若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值,交换一下表笔,又同时为高阻值,则说明这个极是()A、基极B、发射极C、集电极D、无法确定答案:A37.依据《国家安全生产法》的规定,应当由()组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案,建立应急救援体系A、省级以上人民政府B、各级人民政府C、县级以上地方各级人民政府D、市级以上负有安全生产监督管理职责的部门答案:C38.短轨道电路的长度应在()A、5m以下B、50m以下C、500m以下D、1000m以下答案:B39.ZD6转辙机电路图中,电机用()字母表示A、GB、JC、DD、M答案:D40.预告标志牌安装最凸出边缘局所属线路中心不应小于()mmA、1500B、1875C、2150D、2400答案:D41.在EI32-JD型计算机联锁子系统现地控制工作站上,操作对需配对使用的按钮(非单按钮操作),在进行操作后在()内未完成配对时,系统会消除之前操作及提示A、5SB、10SC、15SD、20S答案:D42.进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭答案:C43.当区间相邻两个应答器组之间的距离大于()m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器组构成的应答器组,用于列车定位A、1000B、1500C、2000D、2500答案:B44.ZD6系列转辙机的减速器,第二级为行星传动式减速器,转速比为()A、1:25B、27:103C、1:41D、1:36答案:C45.在EI32-JD型计算机联锁子系统中,上电解锁需在8分钟内办理,超时后该按钮将自动消失,此时只能通过()操作来逐个解锁各个区段A、上电解B、总人解C、总取消D、区故解答案:D46.信号机械室室内网格地线设置于()下,在设备安装前进行安装A、防静电地板B、墙角C、室内D、设备答案:A47.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的()功能A、检查B、监测C、管理D、复位答案:B48.凡是进路的始端部位都应设()个取消继电器QJA、1B、2C、3D、4答案:A49.信号电源应采用三级防雷措施,其中第Ⅲ级设在()A、信号电源引入处B、电源屏电源引入侧C、机柜零层D、微电子设备答案:D50.如果列车位于道岔区域,而道岔(),则定位状态将变为“失去定位”A、位置已知B、正在转换C、位置未知D、未能锁闭答案:C51.()不是并联谐振电路的特征A、电容中电流等于电感中的电流B、电阻上的电压等于电路中的端电压C、电感、电容上的电流IC=IL=QI(Q为品质因数)D、谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小答案:B52.如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,万用表将显示(),这时应选择更高的量程A、“1”B、“000”C、“-”D、无显示答案:A53.车辆段的应急盘在哪种情况下使用()A、联锁机故障B、区段故障C、单元台故障D、鼠标台故障答案:A54.在ATP/ATO子系统中,I/O控制部的作用就是采集()及PSD的状态信息以及对PSDA、扣车按钮B、封锁按钮C、引导按钮D、紧急停车按钮答案:D55.直流电动机在额定电压160V,1.5倍工作电流[即3.0A],环境温度为60℃的条件下,一次通电()后的绕组温升不超过75℃。A、5minB、10minC、15minD、20min答案:C56.室内配线施工,可采用焊线或者压接方式,芯线绝缘层离开端子边缘裸露金属不宜大于()mmA、0.1B、1C、5D、10答案:B57.联锁机与监控机之间是采用()卡与()卡通信A、STD—01,STD—01B、STD—01,RS422C、STD—01,PC—01D、RS422,PC—01答案:C58.在ATP/ATO子系统中,I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及()的状态信息以及对()进行控制A、PSDPSDB、PSDATSC、ATPATSD、PSDATP答案:A59.信号电源屏的两路外部电源的切换时间不应大于()sA、0.01B、0.05C、0.15D、1.5答案:C60.室外主干电缆采用直埋方式时每端余留量不得小于()米A、1B、2C、3D、4答案:B61.道岔()由指令单元、执行单元与监督保护单元组成A、室内控制电路B、室外电路C、控制电路D、室内电路答案:A62.下列关于接地导线说法错误的是()A、接地导线上严禁设置开关B、接地导线上严禁设置熔断器或断路器C、可以用钢轨代替地线D、严禁用钢轨代替地线答案:C63.穿越轨道防护用的防护管、防护槽上沿距路基顶面不小于()mmA、500B、400C、300D、200答案:D64.机械绝缘节的两个钢轨绝缘应对齐设置,不能对齐时,两个钢轨绝缘错开的距离不宜大于()米A、1B、2C、2.5D、3答案:C65.出站信号机应设距最近的对向道岔尖轨尖端不小于()米的地点A、45B、50C、55D、60答案:B66.信号机在()情况下才能使2DJ继电器吸起A、办理接车进路B、办理调车进路C、办理引导进路D、办理折返进路答案:C67.()可防止在相邻轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作A、钢轨绝缘B、横向连接C、极性交叉D、空间连续答案:C68.以下关于机车信号测试环线的描述中,错误的是()A、测试环线股道内及两旁,不应有大型金属板或多处构成闭合环路的金属网线B、测试环线应安装、固定可靠,走线平直,电缆外皮无破损,连接良好C、环线电缆的固定位置应在钢轨的底部位置D、发送箱放置固定可靠,外表清洁,接插件插接良好,指示灯显示正确,开关、按键操作灵活,接触良好,显示屏清洁、无破损,显示清晰答案:C69.信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光()而造成错误显示A、折射B、反射C、平射D、以上都不是答案:B70.ZDJ9转辙机的启动电源为()A、C110VB、AC220VC、三相交流380VD、C36V答案:C71.以下说法错误的是()A、微机联锁设备在双机热备同步状态时,主、备机的事故继电器(ASGJ、BSGJ)应处在励磁吸合状态B、微机联锁设备若备机尚未处在同步状态下,备机的事故继电器应处于吸起状态C、联锁设备停电后,当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁D、调度集中设备故障时,不导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作答案:B72.对于ZDJ9转辙机,面对机箱盒开锁处看,动作杆向()伸即为右装,反之为左装A、上B、下C、左D、右答案:D73.排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底A、1DQJB、1DQJ保持吸起和2DQJC、2DQJD、1DCJ和2DCJ答案:B74.地铁列车的紧急制动采用()制动方式A、再生制动B、电制动C、弹簧制动D、空气制动答案:D75.正线出站信号机的接近区段,在办理通过进路时,接近区段延长至同方向进站信号机外方的(),以满足列车制动距离的要求A、第二区段B、第三区段C、第四区段D、第一区段答案:B76.列车到站进行折返作业时,驾驶员应按()作业A、行车组织规则B、车站行车工作细则C、驾驶员作业指导D、应急预案答案:B77.对联锁机说法错误的是()A、联锁机采用双机热备的动态冗余结构B、两套联锁互为主备,有主次之分C、系统运行期间,一套联锁机作为主机,另一套则作为备机运行D、两套联锁机同时接受现地控制工作站机发送过来的控制命令,同时通过LAN通信,接受两套采集电路所采集的站场状态,并进行运算,产生相应的控制命令答案:B78.行星齿轮减速器的减速比为()A、40:1B、41:1C、42:1D、43:1答案:B79.在检测到()应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”A、三个连续的B、两个连续的C、一个D、两个答案:B80.三相四线制供电线路中,下列有关中线的叙述正确的是()A、中线的开关不宜断B、中线上应安装熔断器C、不管负载是否对称,中线上都不会有电流D、当三相负载不平衡时,中线能保证各相负载电压对称答案:D81.EI32-JD型计算机联锁子系统全部设备均由设于信号机械室的信号电源屏提供电力,电源屏需提供两路独立的带UPS输出的()电源,总容量为()A、DC36V;5KVAB、DC24V;5KVAC、AC220V;5KVAD、AC110V;10KVA答案:C82.计算机联锁系统双机均发生故障时,允许办理引导总锁闭,此时切断本咽喉的()A、道岔启动电路的电源B、道岔表示电路的电源C、信号机点灯电源D、控制台表示答案:A83.ZDJ9是()类型的转辙机A、电动B、电液C、电空D、不能确定答案:A84.光电缆敷设的弯曲半径应符合,光缆敷设、铠装电缆的弯曲半径不得小于电缆外径的()倍A、5B、10C、15D、20答案:C85.行车时间以()为准,从()起计算,实行24小时制A、北京时间、零时B、当地时间、十二时C、北京时间、十二时D、当地时间、零时答案:A86.行车组织工作的基础是()A、调度命令B、列车运行图C、机电设备D、通信设备答案:B87.()作为满足大坡度、小半径线路,生命周期综合成本较低,建设速度较快,超安静、高环保的轨道交通系统,正日益成为城市轨道交通系统的理想选择之一A、高速铁路系统B、地铁系统C、中低速磁悬浮系统D、单轨系统答案:C88.三显示信号机灯位排列顺序是()A、红绿黄B、黄绿红C、绿红黄D、黄红绿答案:B89.融雪装置的轨温传感器安装位置与岔尖距离应为()mA、1~2B、2~3C、3~4D、5~6答案:B90.应答器顶面距轨道平面的距离H应在()范围内A、1800±40mmB、1800±30mmC、1800±20mmD、1800±10mm答案:C91.关于EI32-JD型计算机联锁系统,下列()说法是正确的A、不算CI维护机,共有6台计算机B、有2台现地控制工作站机C、不算CI维护机和操作表示机,共有4台计算机D、不算CI维护机,共有4台计算机答案:B92.屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、()等组成A、驱动装置B、门控单元C、传动装置D、支撑结构答案:D93.办理进路时,进路上的道岔是()A、同时启动,同时转换B、从左向右依次顺序启动,先后转换C、从右向左依次顺序启动,先后转换D、从右向左依次顺序启动,同时转换答案:B94.道岔表示电压采集板每块采集板可采集()路A、11B、12C、13D、14答案:D95.()子系统由轨旁、车载设备组成A、TSB、ATOC、ATCD、ATP答案:D96.ZD6型转辙机室内启动电路已正常构成,动作电流应送至电机()A、1,4或2,4端子B、1,4或3,4端子C、1,2或1,4端子D、2,3或2,4端子答案:A97.对ATP系统的主要认识是按要求使列车()A、缓冲B、减速或制动C、加速D、控制速度答案:B98.ZPW-2000轨道电路钢轨引接线截面积不小于()mm2A、65B、75C、85D、95答案:D99.如果在CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时在停稳后转为RM模式和()级A、SMB、CTCC、ITCD、联锁控制IXLC答案:D100.道岔控制电路中,转辙机内的二极管的作用是()A、整流B、降压C、限流D、稳压答案:A多选题1.集中设置UPS时,无维护人员值守处所的蓄电池供电时间不宜小于()h,有维护人员值守处所的不得小于()minA、1B、2C、60D、30答案:BD2.TAZⅡ计轴系统包括:()和电源板(PWR)等单元A、车轮传感器(DSS)B、放大板C、计轴板(AC)D、复零板(ACR)答案:ABCD3.电缆接续后,应进行()检测A、芯线导通B、芯线对地C、芯线间绝缘电阻D、工作电容答案:ABC4.ATS系统与PIS系统间接口主要传输哪些信息()A、下一辆列车到站时间B、下下一辆列车到站时间C、下一辆列车发车时间D、下下一辆列车发车时间答案:ABCD5.遮断信号机可设置在以下哪些位置?A、有人看守道口的列车接近方向B、设计速度120km/h及以下的线路,有人看守的桥梁隧道(构)建筑物的地点C、设计速度120km/h及以下的线路,可能危及行车安全的塌方落石的地点D、列车停车后列车可能脱钩的处所,及列车启动困难的地点答案:ABC6.()灯和()灯同时点亮表示引导信号,运行速度不超过25KM/hA、黄B、绿C、红D、蓝答案:AC7.闪光电源通断比宜为(),做室外点灯电源时,闪光频率为每分钟()次A、1:2B、1:1C、60±10D、120±10答案:BC8.ATP子系统由()设备组成A、TSB、车载C、ATOD、轨旁答案:BD9.控制大厅ATS设备主要包括()A、1台调度长工作站B、2台调度员工作站C、1台运行图显示工作站D、1台大屏接口计算机答案:ABCD10.微机监测系统服务器实现()A、系统时钟同步B、时钟信息转发C、数据流量控制D、数据的存储转发答案:ABD11.下面属于轨道电路器件的有()A、送电端变压器B、受电端变压器C、IO板D、CPU板答案:AB12.塞钉式钢轨接续线直径不小于()mm,塞钉式多股镀锌钢绞线截面积不小于()mm2A、5B、10C、42D、50答案:AD13.路基地段,箱盒最凸出边缘距钢轨内侧不应小于()mm,困难地段不应小于()mmA、1700B、1500C、1200D、1000答案:BC14.以下关于LKJ的描述正确的是:()A、LKJ是中国铁路行车运行控制系统体系的组成部分B、是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备C、是机车、动车组的重要组成部分D、LKJ设备和LKJ相关设备整体构成LKJ系统答案:ABCD15.ZD6单动道岔扳不动(电机不转)的室外常见故障有()A、开闭器11-12(或41-42)接点接触不良B、安全接点接触不良C、移位接触器接触不良D、小电机断格答案:ABD16.在联锁系统中以下哪几种操作命令是联锁系统不能保证安全,而需要值班员保证安全而采用特殊的方式下达的()A、引导信号开放B、信号机封锁C、信号机解除封锁D、排列列车进路答案:AC17.TAZII计轴系统轨旁信号设备组成包括:()A、室外车轮传感器B、轨旁电缆终端盒构C、防护胶管D、防震安装机构答案:ABCD18.与进路(信号)有联锁关系的要素有()A、有关轨道的位置B、有关轨道占用状况C、进路解锁方式D、敌对进路(信号)状态答案:ABD19.单轨条式50Hz相敏轨道电路每台接收器电路结构由()等组成A、电源B、输入C、相位鉴别D、输出电路答案:ABCD20.LED点阵采用()加()的方式组成A、串并联B、限流电阻C、串联D、并联答案:AB21.出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内A、前方1mB、前方2mC、后方6.5mD、后方7.5m答案:AC22.ATS系统生成列车识别号的方法有()A、根据计划运行图及车辆使用表自动输入B、从联锁系统自动输入C、从车载系统通过车-地通信设备自动输入D、调度员人工输入答案:ACD23.移频信号是受()调制的作()交替变化的信号A、高频信号B、低频信号C、上下边频D、左右边频答案:BC24.等电位接地端子板/排应采用()的铜排,或采用2根不小于()mm2多股铜芯软线并作为一根接地线使用A、40mm×3mmB、30mm×3mmC、15D、25答案:BD25.集中设置UPS时,无维护人员值守处所的蓄电池供电时间不宜小于()h,有维护人员值守处所的不得小于()minA、1B、2C、60D、30答案:BD26.TAZII计轴系统轨旁信号设备组成包括:()A、室外车轮传感器B、轨旁电缆终端盒构C、防护胶管D、防震安装机构答案:ABCD27.道岔安装装置的弯托板与轨枕密贴,前后两弯托板的高度偏差不应大于()mm;调整托盘外侧翘起不应大于()mmA、20B、5C、20D、5答案:BD28.信号车载设备主要功能包括()、()、自动折返、()、门控制、()等A、列车速度防护B、列车自动驾驶C、测速与定位D、驾驶管理答案:ABCD29.车载控制单元的主要功能包含()A、监督列车速度B、列车自动驾驶C、客室门监督及控制D、)D.司机及乘客信息显示答案:ABCD30.对于信号机封锁描述正确的是()A、信号机封锁后,信号机编号被红色方框包围B、信号机封锁后,无法排列以该信号机为始端的进路C、信号机封锁后,信号机被红色方框包围D、信号机封锁后,可正常排列进路答案:AB31.LED信号机光源电路主要由()二部分组成A、LED发光盘B、点灯模板C、背板组件D、高柱遮檐答案:ABCD32.中央控制大厅包括哪些ATS设备A、调度工作站B、运行图显示工作站C、ATS分机D、大屏接口计算机答案:ABD33.控制中心大屏显示主要由哪几部分组成?A、信号B、ISCSC、CTVD、PIS答案:ABC34.道岔的位置有()A、反位B、定位C、四开D、挤岔答案:ABCD35.信号机按用途分为()A、调车信号机B、进站信号机C、出站信号机D、进路防护信号答案:ABCD36.电源屏采用三相交流电源供电时,应设计()、()A、具备平衡分配三相负荷B、机房照明灯具的电源C、电源错序D、断相监督报警答案:ACD37.下列哪些情况会发生接近锁闭?A、信号机设有接近区段且长度符合规定,接近锁闭区段站用B、信号机设有接近区段但长度不足C、轨道电路正常解锁D、信号机未设接近区段答案:ABD38.道岔组合的类型有()A、DDB、SDZC、SDFD、Q答案:ABC39.容许信号在哪些情况下可点亮?A、通过信号机显示绿黄信号时B、通过信号机显示绿色信号时C、通过信号机红灯因故障灭灯时D、通过信号机显示红灯时答案:CD40.在联锁设备内,各种逻辑电路产生各种信息,以下几种信息中,那些信息需要具有故障—安全功能的电路产生()A、信号按钮输出信息B、道岔控制信息C、信号机控制信息D、轨道占用状态信息答案:BCD41.电、光缆工程应坚持()“三检制度”A、预配检B、敷前检C、敷中检D、敷后检答案:ABD42.关于机柱安装下列说法错误的是()A、机柱埋深不得少于机柱长度的20%B、在有防水层路基地段,路基面下应全部灌注混凝土稳固,路基面以上应采用高度为250mm砖砌混凝土围台C、机柱顶端及线缆引人口处应用水泥砂浆密封D、机柱应与地面垂直,倾斜度不应大于8%答案:BD43.列车接近道口时,道口信号设备应发出通知,通知方式宜采用()的通知方式A、定点报警B、列车接近一次通知C、音响报警D、灯光报警答案:ABCD44.高柱信号机是由()、下部托架及转盘组件和高柱单灯位色灯信号机等组成A、上部托架组件B、安装架组件C、背板组件D、高柱遮檐答案:ABCD45.在列车实际运行偏离计划运行图时,ATS系统列车运行自动调整的手段有()A、调整列车停站时间B、调整列车出发车站C、调整列车识别号D、调整列车站间运行时间答案:AD46.在ATP系统的保护区段长度计算中要考虑的主要因素有()A、车载ATP计距设备精度引起的计距误差B、车辆制动时车轮与钢轨间产生滑动引起的计距误差C、车辆制动机缓动时间内列车行走距离D、人工制动列车在司机反映时间内列车走行距离答案:ABC47.道岔实际开向应与()一致A、操纵意图B、继电器动作C、定反位表示D、信号机显示答案:ABC48.提高信号系统可靠性的办法有()A、提高构成系统元件的可靠性B、采取冗余技术C、提高系统的可维修度D、改善使用环境答案:ABD49.通过对电流曲线的分析即可分析判断道岔转辙的()A、电气特性B、时间特性C、机械特性D、模拟特性答案:ABC50.四线制ZD6系列转辙机表示电路进行了断线保护和混线保护,采取的措施包含()A、采用两个继电器DBJ和FBJB、DBJ和FBJ均为直流偏极继电器C、DBJ和FBJ并联了电容D、表示电路中串有电阻答案:AB51.电缆在()等附近通过时,应在电缆上下各敷设软土(或砂)100mm,并在上面敷砖(管、槽)防护A、居民点B、地下排水沟C、桥梁地段D、取土坑答案:ABD52.信号机按用途分为()等A、调车信号机B、进站信号机C、出站信号机D、进路防护信号答案:ABCD53.下面属于轨道电路器件的有()A、送电端变压器B、受电端变压器C、IO板D、CPU板答案:AB54.车辆段四线制ZD6系列转辙机(正装)控制电路中,定→反启动电路经过的接点有A、41、42B、11、12C、05、06D、03、04答案:BC55.ATP子系统由()设备组成A、TSB、车载C、ATOD、轨旁答案:BD56.()信号的显示应与地面信号显示意义一致或含义相符,正确表示地面设备赋予()设备的信息A、车载B、轨旁C、车载D、轨旁答案:AC57.ATS系统主要功能包括()A、列车识别与追踪B、列车进路控制C、列车运行图/时刻表的管理和调整D、行车信息显示答案:ABCD58.在联锁系统中以下哪几种操作命令是联锁系统不能保证安全,而需要值班员保证安全而采用特殊的方式下达的A、引导信号开放B、信号机封锁C、信号机解除封锁D、排列列车进路答案:AC59.车辆段四线制ZD6系列转辙机控制电路中,不包含的电源有()A、DZ220B、DJZ220C、XJZ220D、JZ220答案:CD60.两根平行的电加热条应安装在基本轨或翼轨内侧轨腰,其间隙不应小于(),加热条应完整;纵向同侧安装的相邻电加热元件热端间隙不应小于()A、20mmB、15mmC、100mmD、150mm答案:AC61.ZPW2000系列轨道电路,道砟电阻率小于3Ω·km时,标准分路电阻取值为()Ω;道砟电阻不小于3Ω·km时,标准分路电阻取值为()ΩA、0.6B、0.06C、0.15D、0.25答案:CD62.通过对道岔动作电流的实时监测,能直接测量出电动转辙机的(),并以此描绘出道岔动作电流曲线A、启动电流B、工作电流C、故障电流D、故障时间答案:ABCD63.挤岔装置包括()A、挤切装置B、移位接触器C、动作杆D、减速器答案:AB64.列车接近及通过道口时,道口信号应显示()灯光,道口信号机闪光电源故障时,应固定显示()灯光A、两个红灯交替B、两个蓝灯交替C、红色稳定D、蓝色稳定答案:AC65.()灯和()灯同时点亮表示引导信号,运行速度不超过25KM/hA、白B、绿C、红D、蓝答案:AC66.铁路数字信号电缆单盘测试项目包含()A、导体直流电阻B、工作线对导体电阻不平衡C、绝缘电阻D、工作电容答案:ABCD67.下列哪些情况会发生接近锁闭?A、信号机设有接近区段且长度符合规定,接近锁闭区段站用B、信号机设有接近区段但长度不足C、轨道电路正常解锁D、信号机未设接近区段答案:ABD68.信号电缆引入信号设备房屋处,应进行()等防护A、防雷B、防火C、防鼠D、防火答案:ABCD69.ATS系统与PIS系统间接口主要传输哪些信息?A、下一辆列车到站时间B、下下一辆列车到站时间C、下一辆列车发车时间D、下下一辆列车发车时间答案:ABCD70.一级设备集中站车控室不包括哪些ATS设备()A、现地控制工作站B、运行图显示工作站C、ATS维护工作站D、TI交换机答案:BCD71.多点牵引道岔,第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)间有()mm及以上水平间隙时,其余密贴段牵引点中心线处有()mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示A、2B、4C、6D、8答案:BC72.光电缆线路应包括支架线槽安装()及箱盒安装A、光电缆敷设B、光电缆防护C、光电缆接续D、光电缆测试答案:ABC73.人工限时解锁:列车接车进路及正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时()分钟;调车进路及侧线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时()秒A、1B、3C、10D、30答案:BD74.以下哪些调车信号机(非进路调车、平面调车、驼峰推进进路内的调车信号除外)可自动关闭信号?A、调车车列轮对进入调车信号机内方第一区段时B、外方有轨道区段,调车车列越过调车处的绝缘,信号机外方轨道变为空闲时C、外方有轨道区段,调车车列越过调车处的绝缘,信号机外方轨道区段保持占用,待内方第一轨道区段出清时D、外方未设置轨道区段,调车车列全部出清内方第一轨道区段时答案:ABCD75.对轨道区段显示描述正确的是()A、通信车占用时显示粉光带B、降级列车占用时显示为红光带C、区段显示黄色代表该区段为保护区段D、进路锁闭后显示白色答案:ABCD76.集中联锁车站中连接岔线的接轨线路入口处,调车信号机外方的电码化轨道区段长度不宜小于()m,其他尽头式调车信号机外方的轨道区段不宜小于()mA、400B、800C、25D、50答案:AC77.路肩直埋光电缆,在线路外侧时距最近钢轨轨的边缘水平距离不得小于()m,路肩宽度不够时,不得小于()mA、1B、2C、1.5D、1.7答案:BD78.外锁闭杆的作用可以归纳为()A、传递转换力B、实现道岔的解锁、锁闭C、实现道岔的表示D、直接带动尖轨转换答案:ABD79.铁路数字信号电缆单盘测试项目包含()A、导体直流电阻B、工作线对导体电阻不平衡C、绝缘电阻D、工作电容答案:ABCD80.LED点阵采用()加()的方式组成A、串并联B、限流电阻C、串联D、并联答案:AB81.车载子系统基于()、()以及()来监督并控制列车的运行A、车-地实时通信B、自身的列车定位C、来自轨旁子系统的信息D、存储在轨道数据库中的数据答案:BCD82.目前国内轨道电路电码化大致分为四类:()A、切换式B、叠加式C、预发码式D、闭环式站内电码化答案:ABCD83.四线制ZD6系列转辙机表示电路进行了断线保护和混线保护,采取的措施包含A、采用两个继电器DBJ和FBJB、DBJ和FBJ均为直流偏极继电器C、DBJ和FBJ并联了电容D、表示电路中串有电阻答案:AB84.RM模式(人工限制模式)下,行车速度为(),则触发紧急制动A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h答案:BCD85.下列关于接近信号机的设置问题正确的是?A、设计速度120km/h以上的非自动闭塞区段,可设置接近信号机B、非自动闭塞区段的进站或通过信号机外方未设置接近信号机时,可设置预告信号机C、接近信号机设置在进站信号机或线路所通过信号机内方D、接近信号机设置在两个接近区段的分界处答案:ABD86.信号微机监测设备中采集机包括()A、开关量采集机B、轨道采集机C、道岔采集机D、综合采集机答案:ABCD87.微机监测系统服务器实现()A、系统时钟同步B、时钟信息转发C、数据流量控制D、数据的存储转发答案:ABD88.轨道电路的三种工作状态是指()A、调整状态B、分路状态C、短路状态D、断轨状态答案:ABD89.电、光缆工程应坚持()“三检制度”A、预配检B、敷前检C、敷中检D、敷后检答案:ABD90.通过实时监测接受端电压值的变化,反映轨道电路()和()的工作情况A、漏泄状态B、接地状态C、分路状态D、调整状态答案:CD91.路肩直埋光电缆,在线路外侧时距最近钢轨轨的边缘水平距离不得小于(),路肩宽度不够时,不得小于()A、1mB、2mC、1D、1.7答案:BD92.ATO系统的主要功能为()A、缩短列车追踪间隔B、列车运行驾驶规范化,改善运营指标C、减轻驾驶员的劳动强度D、完善ATS的列车运行自动调整功能答案:BCD93.ZD6型电动转辙机角钢安装装置方正无(),螺栓紧固A、破损B、断裂C、松动答案:ABC94.区间两处横向连接线吸上线之间间距合适的有()A、1000米B、1200米C、1600米D、1700米答案:CD95.控制大厅ATS设备主要包括()A、1台调度长工作站B、2台调度员工作站C、1台运行图显示工作站D、1台大屏接口计算机答案:ABCD96.在联锁设备内,各种逻辑电路产生各种信息,以下几种信息中,那些信息需要具有故障—安全功能的电路产生()A、信号按钮输出信息B、道岔控制信息C、信号机控制信息D、轨道占用状态信息答案:BCD97.站内电码化室内调试主要调试()等A、电码化的载频B、发码通道C、低频信息D、发码时机答案:ABC98.调车信号机有哪几种显示颜色()A、绿B、白C、蓝D、红答案:BCD99.在列车实际运行偏离计划运行图时,ATS系统列车运行自动调整的手段有()A、调整列车停站时间B、调整列车出发车站C、调整列车识别号D、调整列车站间运行时间答案:AD100.ATS系统的主要作用为()A、提高列车调度效率B、保证列车运行安全C、增加列车调度工作灵活性D、减轻列车调度员的劳动强度答案:ACD101.在电气牵引区段轨道电路按照牵引电流通过的轨条来分有()A、单轨条牵引回流轨道电路B、双轨条牵引回流轨道电路C、第三轨回流轨道电路D、无牵引回流轨道电路答案:AB102.()之间相互制约的关系叫做联锁A、信号B、道岔C、进路D、轨道电路答案:ABC103.ATS子系统包括哪两种控制级别A、车站控制B、中心控制C、联锁控制D、厂调控制答案:AB104.速度()和()是ATP超速防护功能的基础A、检测B、监督C、预防D、指令答案:AB105.单轨条式50Hz相敏轨道电路接收器电阻()是调整电容C1的充电时间,电阻值大充电时间长,反之充电时间短;即调整接收器的工作值A、R1B、R2C、R3D、R4答案:ABC106.下面关于有极继电器描述正确的是()A、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起B、在方形极靴前加入永久磁铁C、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性D、可以和无极继电器通用答案:BC107.在ATS系统中,列车运行自动追踪功能是以下哪些功能的基础()A、列车进路自动排列B、列车运行图自动编制C、列车运行自动调整D、故障自动报警及记录答案:AC108.RM模式(人工限制模式)下,行车速度超过(),则触发紧急制动A、20km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h答案:BCD109.调车信号机有哪几种显示颜色()A、绿B、白C、蓝D、红答案:BCD110.ATO系统的主要作用为()A、缩短列车追踪间隔B、列车运行驾驶规范化,改善运营指标C、减轻驾驶员的劳动强度D、完善ATS的列车运行自动调整功能答案:BCD111.对于控制权转换的描述正确的是()A、正常情况下为中心控制B、控制权转换时,需事先沟通好C、ATS子系统包括中控和站控两种级别D、紧急情况下,可强行站控答案:ABCD112.下面关于JPXC-1000的说法不正确的是()A、具有两种稳定状态,改变状态必须改变电源极性B、用刃形永久磁钢代替部分轭铁C、继电器接点采用加强型D、具有极性鉴别能力答案:ABC113.移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送()报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送()报文的方式得以实现A、速度报告B、位置报告C、移动授权D、移动闭塞答案:BC114.一级设备集中站车控室不包括哪些ATS设备A、现地控制工作站B、运行图显示工作站C、ATS维护工作站D、TI交换机答案:BCD115.轨道用()电缆和()电缆严禁行成闭合圈A、数字B、普通信号C、光D、应答器答案:AD116.关于自排功能说明正确的是()A、设置自排单关后,信号机旁出现黄色三角B、正常情况下,进路由ATS系统自动触发C、人工控制优先于ATS自动触发D、ATS系统根据目的地号触发进路答案:ABC117.在电气牵引区段轨道电路按照牵引电流通过的轨条来分有()A、单轨条牵引回流轨道电路B、双轨条牵引回流轨道电路C、第三轨回流轨道电路D、无牵引回流轨道电路答案:AB118.信号维修规程中,ZD6系列电气特性测试包含的内容有()A、动作电流不大于2.0AB、定、反位动作电压均不小于160VC、摩擦电流为2.3A~2.9A;摩擦电流两边偏差及单边波动不大于0.3AD、密贴2MM锁闭、4MM不锁闭答案:ABC119.电缆埋设标的埋设位置为()处A、电缆转向B、电缆分支C、过轨D、电缆地下接续答案:ABC120.下列关于容许信号机的设置问题正确的是?A、自动闭塞区段,设置在货物列车停车后启动困难的上坡道处所的通过信号机设置容许信号机构B、为菱形背板,亮灯时为红灯C、线路所通过信号机、进站信号机前方第一架通过信号机、兼做遮断信号机的通过信号机不得设置容许信号机构D、设计速度120km/h及以下的线路,可能危及行车安全的塌方落石的地点答案:AC判断题1.补偿电容与应答器之间的距离不应大于1m。A、正确B、错误答案:B解析:应答器与补偿电容间距离应大于0.5米。2.防雷分线柜的防雷保安器并联应用时,在任何情况下不得成为短路状态;串联应用时,在任何情况下不得成为开路状态。A、正确B、错误答案:A3.电气化区段轨道电路加设适配器于接收电路前端,其目的是对稳定干扰和冲击干扰中大的不平衡牵引电流(主要是50Hz成分)进行滤波,至少应滤去95%以上。()A、正确B、错误答案:A4.ZPW-2000A型轨道电路站内区段长度大于200米时,应配置补偿电容。()A、正确B、错误答案:B5.向咽喉区无岔区段调车不需检查无岔区段空闲。()A、正确B、错误答案:A6.ZPW-2000A型轨道电路,完全横向连接时,空扼流变压器中点与综合接地端子采用绝缘铜导线连接,截面积应不小于35mm²。()A、正确B、错误答案:B7.单相交流电动机大部分采用电容器,目的在于再给定子一个与工作绕组电流有90度相位差的起动绕组电流,从而产生旋转磁场。()A、正确B、错误答案:A8.道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时,保证DBJ和FBJ不会错误吸起,电路上是通过每组道岔都设有专用的表示变压器,即采用了独立电源来实现的。()A、正确B、错误答案:A9.钢轨钻孔后应进行45°倒角,倒角深度为0.8mm-1.5mm。()A、正确B、错误答案:A10.道岔转辙装置尖轨与基本轨密贴后,自动开闭器接点接触深度不应小于4MM。()A、正确B、错误答案:A11.主机箱内温度过高不会导致信号微机监测系统站机死机。()A、正确B、错误答案:B12.S700K型电动转辙机道岔在终端位置,当检测杆指示缺口与指示标对中时,锁闭铁及锁舌应能正常弹出。A、正确B、错误答案:A13.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。()A、正确B、错误答案:B14.交流接触器的灭弧装置主要是用来熄灭电路接通时所产生的电弧火花。()A、正确B、错误答案:B15.轨道电路钢轨绝缘在不能安装在同一坐标时,其错开的距离不得大于3.5m。()A、正确B、错误答案:B16.S700K型电动转辙机检测杆随尖轨或心轨转换而移动,用来监督道岔在终端位置时的状态。()A、正确B、错误答案:A17.ZPW-2000A型轨道电路,补偿电容采用塞钉式安装时,塞钉头漏出钢轨小于1mm。()A、正确B、错误答案:B18.ZPW-2000A型轨道电路,钢轨引接线采用截面积为75mm²带绝缘护套的钢包铜引接线,双根冗余设置。()A、正确B、错误答案:B19.铁路线路的坡道数常用千分率表示。()A、正确B、错误答案:A20.JSBXC-850中的C2是单结晶体管第二基极B2的平滑电容。()A、正确B、错误答案:A21.转辙机及密贴检查器外壳边缘两端点至直股基本轨的距离应相等,其偏差量不大于5mm。A、正确B、错误答案:A22.三相异步电动机转子的电流不是感应电流,与定子电流一样,也是外加电流。()A、正确B、错误答案:B23.进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起。()A、正确B、错误答案:B24.预告标应成组设置。对于距离较短无法成组设置预告标的区间,可不设置预告标。A、正确B、错误答案:A25.四线制ZD6系列转辙机道岔实际位置与显示位置相反,可能是X1、X2线接反A、正确B、错误答案:A26.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路闭塞分区又护轮轨的区域,在护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组。()A、正确B、错误答案:A27.等电位接地端子板/排连接得构成闭合回路。A、正确B、错误答案:B28.进站口的轨道区段,因没有延续段,需用进站信号机条件做为小轨道条件。()A、正确B、错误答案:B29.客专zpw-2000轨道电路发送器电平等级共有10级()A、正确B、错误答案:A30.处理红光带故障,为减少故障延时,可以用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障A、正确B、错误答案:B31.断开任一组表示接点时,表示电路应切断。A、正确B、错误答案:A32.TCC上电、复位后,应首先进行设备自检,检查各模块单元工作是否正常,并进行故障报警。()A、正确B、错误答案:A33.某组道岔一经启动,正在转换过程,拉出该组道岔CA切断lDΩJ电路,道岔立即停止转动。()A、正确B、错误答案:B34.25Hz相敏轨道电路钢轨引接线可采用塞钉式多股钢绞线,截面积不小于42mm²,双根冗余设置。A、正确B、错误答案:A35.道岔实际开向应与操纵意图、继电器动作、定反位表示一致。()A、正确B、错误答案:A36.三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场。()A、正确B、错误答案:B37.ZDJ9电动转辙机锁闭柱(检查柱)落入检查缺口内的间隙为:双机牵引第一牵引点单侧间隙为2毫米,第二牵引点单侧间隙为6毫米。A、正确B、错误答案:B38.典型无线移动闭塞系统中,车载控制器与列车一一对应,实现列车自动保护(ATP)和列车自动运行(ATO)的功能。()A、正确B、错误答案:A39.箱盒配线时,备用芯线的长度只要符合最近端子配线的长度要求即可。A、正确B、错误答案:B40.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能,延长轨道电路传输距离。()A、正确B、错误答案:A41.JYXC型继电器单圈使用时1或3作正极为定位吸起,作负极时为反位打落。()A、正确B、错误答案:A42.四显示自动闭塞区段,正常追踪码序、引导接车追踪码序、通过信号机显示容许信号时的区间追踪码序都是L、LU、U、HB码。A、正确B、错误答案:B43.断开遮断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖,此时电动机的动作电源将被可靠地切断,不经人工操纵和确认,不能恢复接通。()A、正确B、错误答案:A44.TCC设备启动由系统自检、与外部设备建立通信和TCC初始化三个过程组成。A、正确B、错误答案:A45.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。A、正确B、错误答案:A46.ZPW-2000A型轨道电路,调谐匹配单元与机械绝缘节空芯线圈之间应采用

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