2025年1月线路工初级模拟题+参考答案解析

2025年1月线路工初级模拟题+参考答案解析一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1.客货共线(v≤160km/h)铁路，旅客站台高站台高度为()mm。A、300B、500C、1250D、1650正确答案：C答案解析：客货共线（v≤160km/h）铁路，旅客站台高站台高度为大于1250mm。《铁路车站及枢纽设计规范》等相关规范对此有明确规定，目的是为了满足旅客上下车及安全等需求。2.铁路信号分为()。A、视觉信号和听觉信号B、手信号和听觉信号C、感觉信号和听觉信号D、手信号和视觉信号正确答案：A答案解析：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号如信号机等，通过灯光颜色、形状等传达信息；听觉信号如号角、口笛等发出的音响，用于传达指令等。3.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫()。A、护背距离B、查照间隔C、辙叉间隙D、有害空间正确答案：D答案解析：有害空间是指从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙。查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离。辙叉间隙表述不准确。护背距离是指辙叉翼轨作用面至护轨头部外侧的距离。4.线路设备状态评定标准规定：评定()以下为失格。A、65分B、60分C、70分D、85分正确答案：B答案解析：线路设备状态评定采用打分制，满分为100分。通常规定60分及以下为失格，61-85分为合格，85分以上为优良。所以评定>60分为失格。5.铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“（）”的方针。A、人身和行车安全B、设备安全C、安全第一、预防为主、综合治理D、安全正确答案：C答案解析：“铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持‘安全第一、预防为主、综合治理’的方针，严格执行营业线施工的各项安全规定。”6.III级铁路，为某一地区或企业服务，近期年客货运量()。A、≥20MtB、≥10Mt且＜20MtC、≥5Mt且＜10MtD、＜5Mt正确答案：C答案解析：III级铁路为某一地区或企业服务，近期年客货运量≥5Mt且＜10Mt。7.安装轨距杆作业，两卡头相对位置偏差不得超过()mm。A、5B、8C、6D、10正确答案：D8.电动捣固扒砟，起道超过20mm时，应扒出轨枕盒()石砟。A、1/4B、1/2C、1/3D、2/3正确答案：C9.使用小型打磨机进行打磨作业后，用1m直尺测量，不平度小于0.5mm的验收标准适用于()的线路。A、Vmax≤90km/hB、Vmax≤120km/hC、Vmax＞120km/hD、Vmax＞160km/h正确答案：B答案解析：在进行线路打磨作业验收时，对于不同速度等级的线路有不同的不平度验收标准。当速度Vmax≤120km/h时，使用小型打磨机进行打磨作业后，用1m直尺测量，不平度小于0.5mm。而当速度Vmax＞120km/h时，有更严格的验收标准。所以该验收标准适用于Vmax≤120km/h的线路，答案选[B]。10.曲线地段铺设混凝土枕时，350<曲线半径R≤450，12.5m钢轨应安装()根轨距杆。A、14B、10C、7D、5正确答案：D11.线路起道作业，重起全捣或重起重捣时，陡坑在坑地处放置一次起道机，漫坑则要放置()次起道机。A、4~5B、3~4C、1~2D、2~3正确答案：D12.导曲线可根据需要设置（）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。A、15mmB、10mmC、8mmD、6mm正确答案：D答案解析：导曲线可根据需要设置大于6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。设置超高是为了保证列车通过曲线时的平稳性，当超高大于6mm时能更好地满足相关行车需求，同时按规定的不大于2‰顺坡可以使列车过渡更顺畅，减少对列车运行的不良影响。13.高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到()mm时，必须立即设置停车信号。A、15B、5C、10D、12正确答案：D14.线路设备评分标准中，道床翻浆冒泥每延长()m扣4分。A、2B、8C、5D、10正确答案：D15.发生胀轨跑道采取浇水降温办法处理时，应在胀轨范围以外每侧不少于（）米的距离，向中间轻浇慢淋。A、50-100B、100-150C、80-100D、50-80正确答案：A16.作业标应设在施工地点两端()处，单线设在列车运行方向左侧的路肩上。A、500mB、1000mC、500~1000mD、1000m以外正确答案：C答案解析：作业标是为了引起列车司机对施工地点的注意而设置的。设在施工地点两端500～1000m处，是综合考虑了司机在一定距离外能够有足够时间发现作业标并采取相应措施，同时又不会因距离过近而影响正常行车瞭望等。单线设在列车运行方向左侧的路肩上，双线设在本线列车运行方向左侧路肩上。17.钢轨接头，一副六孔夹板，使用普通螺栓的接头阻力可达()。A、200-500kNB、235-292kNC、235-265kND、292-588kN正确答案：C18.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处()m以外设置防护，禁止人员进入。A、2B、5C、8D、10正确答案：D答案解析：接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员与之接触可能会发生触电危险。在接触网检修人员未到达前，距断线接地处10m以外设置防护，禁止人员进入，是为了保障人员安全，防止跨步电压等触电情况发生。19.相对式接头是按()分类的。A、钢轨接头性能B、接头构造C、两股钢轨接头相互位置D、轨枕支承形式正确答案：C答案解析：相对式接头是按照两股钢轨接头相互位置进行分类的，相对式接头是指两股钢轨的接头相对，其相互位置不同可分为不同类型的相对式接头。20.道岔护背距离应不得大于（），但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖轨的危险，故应保持在1346—1348mm之间。A、1346mmB、1347mmC、1348mmD、1345mm正确答案：C21.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m，并向侧沟方向做成()的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。A、1~2%B、1~3%C、2~4%D、3~4%正确答案：C答案解析：侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m，并向侧沟方向做成2%~4%的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。所以答案选C。22.水准仪读数时应()。A、先读m、Dm、Cm，最后读mmB、先读mm、Dm、Cm，最后读mC、先读mm、m、Dm，最后读CmD、先读m、mm、Cm，最后读Dm正确答案：A答案解析：读数时应从小数向大数读，即先读毫米（mm）、分米（Dm）、厘米（Cm），最后读米（m）。23.铁路信号是指示()的命令。A、动车运行及调车命令B、货车运行及调车命令C、货车运行及客车运行D、列车运行及调车工作正确答案：D答案解析：铁路信号是为了保证铁路行车安全、提高运输效率而设置的各种信号设备和装置。它是指示列车运行及调车工作的命令，通过不同的信号显示来传达各种信息，如列车的运行速度、停车位置、进路开通等，从而确保列车能够安全、有序地运行以及调车作业的顺利进行。24.曲线基本要素中转向角常用()表示。A、αB、βC、aD、C正确答案：A答案解析：转向角是指道路曲线部分在交点处的内角，通常用α表示。25.S-3型枕有()种类型。A、三B、一C、四D、两正确答案：D26.缓和曲线长度最小不得小于()。A、10mB、30mC、20mD、40m正确答案：C27.由于双肩式铁垫板设有向内()的坡度，使钢轨形成内向倾斜的轨底坡，可使钢轨面与车轮相吻合，减少钢轨磨耗。A、1:20B、1:30C、1:35D、1:40正确答案：D答案解析：双肩式铁垫板设有向内大于1:40的坡度，能使钢轨形成合适的内向倾斜轨底坡，让钢轨面与车轮更好地吻合，有效减少钢轨磨耗。28.()不会引起线路爬行。A、钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲B、列车制动C、钢轨温度变化D、润滑钢轨正确答案：D答案解析：线路爬行是指在列车运行过程中，钢轨沿着轨道方向发生的缓慢移动现象。钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲、钢轨温度变化、列车制动等都会引起线路爬行。而润滑钢轨主要是减少钢轨与车轮之间的摩擦，不会直接导致线路爬行。29.劳动法规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过()的工时制度。A、48小时B、42小时C、40小时D、44小时正确答案：D答案解析：劳动法规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。30.起道时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机()m处起道A、20~30B、20~50C、30~50D、20~40正确答案：B答案解析：看道者俯身在标准股上，一般距起道机20～50m处起道，这样能较好地观察起道情况，保证起道高度符合要求。31.机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路称为()。A、正线B、特别用途线C、段管线D、站线正确答案：C答案解析：段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。特别用途线是指安全线和避难线。32.相错式接头：即两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于()m的接头。A、2B、3C、4D、5正确答案：B答案解析：相错式接头是指两股钢轨接头左、右错开，其相错量不能小于3m。相错式接头可分为直线地段相错式接头和曲线地段相错式接头等不同类型，在铁路轨道铺设中具有特定的作用和要求，规定相错量不小于3m主要是基于轨道结构力学、列车运行平稳性等多方面因素的考虑。33.信号标志是对机车车辆操纵人员起()作用的标志。A、显示B、指示C、引导D、提示正确答案：B答案解析：信号标志是对机车车辆操纵人员起指示作用的标志，它能够为操纵人员提供明确的信息和指引，帮助其正确操作机车车辆，确保行车安全和有序。34.手工捣固时，扒砟长度，自钢轨中心向两侧各扒()。A、400mmB、200~400mmC、400~500mmD、500mm以外正确答案：C答案解析：手工捣固时，扒砟长度自钢轨中心向两侧各扒400～500mm，这样的扒砟长度有利于操作且能保证道床稳定等，符合捣固作业要求。35.矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于()mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm。A、2B、1.5C、1D、0.5正确答案：D答案解析：矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm。36.道岔保持主线为直线，侧线向左侧岔出的，称为（）道岔。A、双开B、右开C、左开D、单开正确答案：C答案解析：道岔保持主线为直线，侧线向左侧岔出的，称为左开道岔。而右开道岔是侧线向右侧岔出；双开道岔是有两个线路向不同方向岔出；单开道岔是最常见的只有一个侧线岔出方向的道岔类型，但这里明确是侧线向左侧岔出，所以是左开道岔。37.有砟桥面上的碎石道床，Vmax≤120km/h时，道床厚度为()。A、250mmB、300mmC、350mmD、200mm正确答案：A38.安全绳左右移动距离不得大于()m。A、2B、3C、5D、6正确答案：C答案解析：安全绳左右移动距离不得大于5m，这是保障安全的规定数值，其他选项数值不符合相关安全要求。39.目前我国维修用60kg/m标准钢轨的长度有()两种。A、4.5m和6mB、6m和12.5mC、12.5m和25mD、6m和25m正确答案：C答案解析：我国维修用60kg/m标准钢轨的长度主要有12.5m和25m两种。40.轨枕按其材质分类不包括()。A、钢枕B、铁枕C、混凝土枕D、木枕正确答案：B答案解析：轨枕按材质分类主要有木枕、混凝土枕、钢枕等，不包括铁枕。41.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于()℃。A、20B、15C、10D、25正确答案：D答案解析：矫直钢轨硬弯时，轨温应高于25℃，这是为了保证矫直效果且避免因轨温不合适导致钢轨内部应力变化等问题，轨温较低时矫直可能会产生新的内部应力或影响钢轨性能，轨温高于25℃能较好地满足矫直工艺要求。42.()应写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守。A、I级防洪地点B、II级防洪地点C、III级防洪地点D、II、III级防洪地点正确答案：B43.制图时，字体应采用()。A、楷体B、黑体C、仿宋D、宋体正确答案：C答案解析：制图时，字体应采用仿宋，这是机械制图等相关制图标准的规定，仿宋体字的笔画粗细均匀，书写规范、整齐、美观，有利于清晰准确地表达图形信息和标注尺寸等内容。44.《铁路安全管理条例》为确保高速铁路运行安全和路外人身安全，明确了高速铁路铁路线路安全保护区的范围，并要求设计时速()以上列车的铁路实行全封闭管理。A、100公里B、200公里C、120公里D、160公里正确答案：C45.站界范围内与行车有关的各项技术设备属()管辖。A、车间B、工区C、铁路公安D、车站正确答案：D答案解析：站界范围内与行车有关的各项技术设