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010203级的轮周效率最佳速比纯冲动级的最佳速比

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01级的轮周效率03页定义：每千克蒸汽在级内所做的轮周功Wu与该级所理想能量E0之比称为级的轮周效率。动叶损失系数余速损失系数喷嘴损失系数轮周效率结论：轮周效率的高低取决于喷嘴损失、动叶损失和余速损失的大小，影响轮周效率最重要的因素时余速损失的大小，要提高轮周效率，设法减小余速损失。02级的最佳速比04页（1）速比的定义研究发现，余速c2的大小和方向取决于动叶的轮周速度u与喷嘴出口汽流速度c1的比值，这个比值定义为速度比，简称速比，用x1表示，即

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速比动叶圆周速度喷嘴出口汽流速度速比反映了喷嘴出口汽流与动叶结构的匹配程度，匹配的好，喷嘴的动能能充分地转化为机械能，余速损失就好，轮周效率就高。02级的最佳速比05页(2)最佳速比通常把对应于轮周效率为最高时的速比，称为最佳速比，用（x1）op表示最佳速度比的物理意义为：使动叶出口的绝对速度c2的方向角

2＝90，即轴向排汽，从而使c2值最小，轮周效率最高时的速度比。动叶进出口速度三角形c203纯冲动级的最佳速比06页（1）纯冲动级速度三角形分析（w1=w2）

03纯冲动级的最佳速比06页（1）纯冲动级速度三角形分析（w1=w2）

03纯冲动级的最佳速比07页（1）纯冲动级速度三角形分析（w1=w2）

OCBD

uu03纯冲动级的最佳速比08页（2）纯冲动级轮周效率与速度比之间的关系纯冲动级级的轮周效率和速度比的关系结论1：喷嘴损失系数随着速比的增加基本变化不大结论2：动叶损失系数随着速比的增加而减小线2线3线4结论3：余速损失系数随着速比的增加先减小后增大，余速损失系数达最小时轮周效率达最大，此时的速比是最

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