液压与气压传动课件：压力控制回路

10-2压力控制回路液压基本回路液压与气压传动

压力控制回路包括：

调压回路、增压回路、减压回路、保压回路、

卸荷回路、平衡回路等。

利用压力控制阀来控制和调节液压系统主油路或某一支路压力，以满足系统中执行元件对力或力矩的要求。压力控制回路作用：调压回路作用：使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或限定为不许超过某个数值。分为单级调压和多级调压回路。溢流阀实现调压功能。

10.2.1调压回路(b)（a）1.单级调压回路图（a）：溢流阀1起溢流稳压图（b）：溢流阀起安全保护作用2.多级调压回路——利用先导式溢流阀远控口远程调压远程调压阀先导式溢流阀讨论：问题：系统能实现几级调压呢？此时，P1、P2、P3要满足什么条件？3.无级调压回路调节输入电流来实现无级调压。实现系统压力连续、按比例压力调节。结构简单，压力切换平稳，更容易实现远距离控制或程序控制。比例溢流阀电流比例放大器

10.2.2减压回路

功用：使系统中某一支路获得较低的稳定压力，以满足机床的夹紧、定位、润滑及控制油路的压力要求。1.单级减压单向阀作用：在主油路的压力低于减压阀调定压力时，防止缸的压力受主油路的干扰，起短时间保压。定值减压阀减压阀压力调定方法2.二级减压

在先导型减压阀远控口接入远程调压阀实现二级减压。减压阀压力范围：(0.5MPa，系统压力－0.5MPa)P2<P1

功用：提高系统中局部油路中的压力，使系统中的局部压力远远大于液压泵的输出压力。

实现压力放大的元件主要是增压缸或增压器。

增压回路有单作用和双作用之分。

10.2.3增压回路1.单作用增压器的增压回路增压倍数增压比:增压器大小活塞的面积比，面积比

越大增压能力越大。应用：适用于单向作用力大，行程小，作业时间短的场合，如制动器、离合器。增压器2.双作用增压缸的增压回路能连续输出高压油适用于增压行程要求较长的场合。双作用增压缸10.2.4保压回路

功用：使系统在缸不动或因工件变形而产生微小位移的工况保持稳定不变的压力。

保压性能有两个指标：保压时间和压力稳定性。

1.利用蓄能器的保压回路阀2左位工作，液压缸向右进给，当压力升至调定压力时，压力继电器6发出信号，使阀5通电工作在上位，液压泵卸荷。此时，利用蓄能器保压。2.采用辅助泵的保压回路辅助泵压力继电器溢流阀二位二通换向阀3.采用液控单向阀的保压回路

应用：适用于保压时间短、对保压稳定性要求不高的场合。液控单向阀

自动补油的保压回路

特点：自动使缸补油，使其压力长期保持在一定范围。应用：保压时间长，对压力稳定性有一定要求的场合。

电触式压力表液控单向阀

功用：在执行元件短时间不工作时，将泵出口直接接回油箱，使泵在零压或近零压下工作，以减少功率损失和系统发热，延长液压泵和电动机的使用寿命。

10.2.5卸荷回路

1.用电磁溢流阀的卸载回路

阻尼b:防止卸载或升压时产生压力冲击。电磁溢流阀2.用换向阀中位机能的卸荷回路

泵可借助M型、H型或K型换向阀中位机能来实现卸载。

回路中必须设置单向阀，以使系统能保持0.3MPa左右的压力,供操纵控制油路之用。3.采用外控顺序阀的卸荷回路注意：卸荷阀的调定压力通常比溢流阀的调定压力要低0.5MPa

以上。高压小流量泵低压大排量泵溢流阀外控顺序阀-卸荷阀至系统10.2.6平衡回路

功用：使垂直或倾斜放置的液压缸回油路保持一定背压，以平衡重力负载，防止运动部件在悬空停止期间因自重而自行下落，或下行运动时因自重超速失控。应用：适用于工作负载固定且活塞闭锁要求不高的场合。1.采用单向顺序阀的平衡回路调整：pxA>G缺点：活塞不可能长时间停在任意位置。此处顺序阀又称作平衡阀，使回油路存在背压，活塞下落平稳。单向顺序阀2.采用远控平衡阀的平衡回路顺序阀为特殊的锥阀结构，当活塞下行时，可以根据负载变化由无杆腔主油路的压力控制顺序阀的开口面积大小，以平稳活塞下落速度，具有限速作用。另外具有很好的密封性能，可以长时间停留在任意位置。适用于变重力负载系统。在起重机、高空作业车等工程机械液压系统中应用。优点：液控单向阀是锥面密封，故闭锁性能好。3.采用液控单向阀的平衡回路液控单向阀优点：双液控单向阀也称为液压锁，锥面密封，故闭锁性能好。10.2.7