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文档简介
试题
一'油罐底部漏油的处理
答:①立即停止该罐的收付油操作,向上级部门反映,尽快将罐内油品倒出;
②如罐底漏油严重时,可向罐内注水提高油位,然后尽快将罐内油品倒出;
③漏油量大时,应将罐区内下水井密封好,防火堤缺口堵好,防止油品蔓延;
④停止罐区周围用火,禁止机动车辆经过,以免引起火灾。
评分标准:答对(D-③各占6分,答对④占7分。
试题二、检修后开工时管线的处理
答:①检修时动火的管线,在使用前先吹扫,再试压,确保合格;
②若管线内无存水,只需用该油品冲顶一下即可;
③若管线内有存水,则必须用该油品把水顶入专罐进行脱水,并继续冲顶至合格;
④重质油品管线,使用前要保证伴热良好;
⑤改换品种的管线,使用前用该油品将管线存油顶入专罐,直到合格为止。
评分标准:答对①「⑤各占5分。
试题三'监火人监火操作
答:①应熟悉操作工艺流程,了解介质的物理化学性质;
②会使用消防器材;
③动火前应按火票要求检查防火措施落实情况;
④动火过程中应随时注意环境变化,发现异常情况,有权立即停止用火;
⑤作业结束后仔细检查现场,不得留有余火。
评分标准:答对6A⑤各占5分。
试题四、油罐的清洗
答:①将罐内残油、罐底余油抽送至同类油罐或外送;
②与油罐相连的所有管线阀门关死并在罐根处加盲板;
③打开检尺口、透光孔、人孔、排污孔进行自然通风或强制通风;
④化验罐内空气,做含氧量分析,合格后方可进罐;
⑤进罐后用高压水将污物冲入下水,并擦拭干净;
⑥罐内清洗干净后,应由质量管理部门检查验收,合格后及时封罐。
评分标准:答对①-⑤各占4分,答对⑥占5分。
试题五'油罐液压安全阀的检查维护
答:①检查封油的质量,如果变质需更换;
②检查封油的高度,缺少时添加到规定高度;
③检查阀壳的完好情况;
④清理现场的杂物及油迹。
评分标准:答对①-③各占7分,答对④占4分。
试题六'油罐机械呼吸阀的检查维护
答:①检查阀盘与阀座接触面的严密性,并清除阀盘上的异物;
②检查阀杆的灵活性;
③检查阀壳网罩的完好状况;
④检查压盖衬垫的严密性,必要时更换;
⑤冬季检查冰冻情况。
评分标准:答对①■⑤各占5分。
试题七、油罐阻火器的检查维护
答:①检查阻火网的清洁情况,并处理干净;
②检查波纹散热片的清洁情况,并处理干净;
③检查垫片的严密性,并紧固;
④检查腐蚀状况,并更换严重腐蚀的部件;
⑤冬季检查冰冻情况,并处理冰冻。
评分标准:答对6A⑤各占5分。
试题八'加热盘渗漏的判断
答:①全开加热盘出口阀,放出冷凝水;
②全开蒸汽阀,当蒸汽充满盘管,关闭出口阀和蒸汽阀,静置降温;
③全开出口阀,放水,观察水中是否带油,油品是否乳化;
④检水尺判断罐底是否有水;
⑤储罐脱水判断罐内是否有水。
评分标准:答对(1A⑤各占5分。
试题九'油罐的脱水操作
答:①脱水前应了解被脱水罐的储油情况及罐温,并进行检尺;
②打开罐的脱水阀门,打开二次脱水罐进罐阀门,向二次脱水罐压油;
③通过二次脱水罐的液面计,检查油水情况;
④当观察到的介质变色或液面计油水分层时,关闭二次脱水罐进罐阀;向二次脱水罐压油
时,液位不得超过脱水罐高的80%;
⑤确认油水在二次脱水罐沉降半小时;
⑥打开排污阀,排放污水,按规定留一定高度的水垫层
⑦将二次脱水罐内存油倒回原脱水罐(当水量较大时,需要多次向二次脱水罐压油,重复
执行以上操作);
⑧关闭所有脱水流程;
⑨脱水时人站在上风侧或通风处,周围有动火作业时,禁止进行脱水及查水作业;
⑩遇罐底油品乳化严重,长时间沉淀也难以脱出明水,可以根据工艺卡片要求对油罐升温、
沉淀处理,进行脱水。
评分标准:答对①-⑩各占2.5分。
试题十、油罐检实尺的操作
答:①罐内油品在收付作业停止后,静止15分钟后进行检尺计量;
②检尺前应检查钢尺是否检定合格,尺锤与尺带的连接是否牢固,尺身有无损坏现象;
③了解油罐的检尺总高及罐内储油情况;
④上罐检尺前,操作者要先用手握一下油罐的接地体,以消除静电;
⑤检尺时必须在检尺口指定下尺位下尺,操作者应站在上风侧,以防中毒;
⑥放尺时严禁向罐内扔尺,当尺锤接近罐底时要缓慢下尺,在接触罐底一瞬间立即提尺,
钢尺不得在液面摆动;
⑦收尺过程中,注意观察油痕读数,读数时,先读小数,后读整数,作好记录,并用抹
布将尺带上的油擦干净;
⑧应连续检两次尺,两次检尺读数相差不超过1mm,以第一次为准,超过1mm,应重新
检尺;
⑨检尺后将检尺口处卫生收拾干净。
评分标准:答对。⑧各占3分,答对⑨占1分。
试题十一'油罐检空尺的操作
答:①罐内油品在收付作业停止后,静止30分钟后进行检尺计量;
②检尺前应检查钢尺是否检定合格,尺锤与尺带的连接是否牢固,尺身有无损坏现象;
③了解油罐的检尺总高及罐内储油情况;
④上罐检尺前,操作者要先用手握一下油罐的接地体,以消除静电;
⑤检尺时必须在检尺口指定下尺部位下尺,操作者应站在上风侧,以防中毒;
⑥估计好液位的大致高度,下尺时要缓慢,当尺带进入油面后停止下尺;
⑦提尺读数,先读下尺高度,再读浸油高度,作好记录,并用抹布将尺带上的油擦干净;
⑧计算油面高度,油高=检尺总高-下尺高度+浸油高度;
⑨应连续检两次尺,两次检尺读数相差不超过2mm,以第一次为准,超过2mm,应重新
检尺;
⑩检尺后将检尺口处卫生收拾干净。
评分标准:答对①-⑩各占2.5分。
试题十二、用蒸汽加热器对油罐油品进行加热
答:①当罐内油面在加热器以下时,不能用加热器加热,特殊情况下经有关方面同意方可进
行,但要加强检查;
②当罐内油品凝固时,严禁直接用加热器加热,可采用明汽或收热油的方法,使罐内油
品融化后,再使用加热器;
③开加热器时,先将蒸汽导淋和加热器出口阀打开排净冷凝水,并检查加热器是否漏油,
然后关上蒸汽导淋,缓慢打开入口阀以减轻水击;
④根据油品温升速度来控制汽量,排汽量一般用出口阀调节,以排出半汽半水为宜;
,⑤油罐加热过程中要随时调节加热器出口阀,以保持良好的排凝;
⑥加热停止时,先关闭加热器入口阀,待加热器中水排净后,再关闭出口阀。
评分标准:答对①-⑤各占4分,答对⑥占5分。
试题十三'蒸汽线内串油的处理
答:①立即通知班长和调度;
②立即查清窜油原因,并关闭有关阀门;
③采取回收措施,打开有关蒸汽线放空阀,将油排净。
④恢复蒸汽线正常使用。
评分标准:答对6A③各占6分,答对④占7分。
试题十四'油品管线串油的处理
答:①立即查明窜油原因,及时关闭窜油阀门;
②停止油品移动;
③立即向上级有关部门汇报窜油事故,采用合理的处理方案;
④污染油品及时做质量分析,在没有接到上级部门的处理方案前不准移动;
⑤分析窜油原因,做好防范工作。
评分标准:答对口>⑤各占5分。
试题十五'管线冻凝的处理
答:①根据管线走向和介质判断冻凝位置,依实际情况采取不同的处理方法;
②局部管线冻凝,可用蒸汽带沿管路自上而下将管线暖化,对保温管线,可将蒸汽带插
入保温层内加热;
③长距离管线冻凝,要组织人力分段处理,必要时可拆除保温多点吹暖或断开管线放空;
④管线阀门冻凝不能用铁管加长力臂来开启;
⑤对冻凝不实的管线,可用蒸汽直接顶线,也可用泵抽热油顶线,但不准超过设备的使
用压力;
⑥不准用装置流出油直接顶线。
评分标准:答对①-⑤各占4分,答对⑥占5分。
试题十六、罐内油品凝固的处理
答:①罐内油品凝固时,禁止使用加热器直接加热,以免局部升温发生意外事故;
②可在凝固油品表面用蒸汽直接加热;
③或打入热油将凝固油品融化后,再使用加热器。
评分标准:答对①②各占8分,答对③占9分。
油品储运调合操作工中级题库
**细目表注释**
[职业工种代码]603020302
[职业工种名称]油品储运调合操作工
[扩展职业工种代码]0000001
[扩展职业工种名称]中国石化
[等级名称]中级
[机构代码]78000000
**细目表**
<1>基本要求
<1.2>基础知识
<1.2.7>石油及油品基础知识
<1.2.7-1>[X]物质的密度与相对密度
<1.2.7-2>[XJ油品的储程
<1.2.7-3>[X]汽油的辛烷值
<1.2.7-4>[X]柴油的十六烷值
<1.2.7-5>[X]油品的闪点
<1.2.7-6>[X]油品的凝点
<1.2.7-7>[X]油品的倾点
<1.2.7-8>[XJ柴油的冷滤点
<1.2.7-9>[X]油品的浊点
<1.2.7-10>[Y]灯油的燃灯试验
<127-11>[Y]灯油的烟点
<1.2.7-12>[X]油品的实际胶质
<1.2.7-13>[X]汽油的诱导期
<1.2.7-14>[X]油品的饱和蒸汽压
<1.2.7-15>凶油品中的水分
<1.2.7-16>[X]油品中的机械杂质
<1.2.7-17>[X]油品中的水溶性酸碱
<1.2.7-18>[X]油品的酸度与酸值
<1.2.7-19>[Y]油品的腐蚀试验
<1.2.7-20>凶油品的残炭值
vl.2.7-21>[X]油品的灰分
<1.2.7-22>[X]油品的硫含量
<1.2.7-23>[X]油品的粘度
<1.2.7-24>[Y]油品的粘度指数
<1.2.7-25>[X]油品的氧化安定性
<1.2.7-26>IZJ固体或半固体石油产品(润滑脂)的滴点
<1.2.7-27>IZ]固体或半固体石油产品的锥入度和针入度
<1.2.7-28>[Y]石油产品的溶解度
<1.2.7-29>[Y]润滑油的主要质量指标
<1.2.8>安全基础知识
<1.2.8-1>[XJ油品的易燃性知识
<1.2.8-2>[X]油品的易爆性知识
<1.2.8-3>[X]油品的易挥发、易扩散、易流淌性知识
<1.2.8-4>[X]油品的易产生静电性知识
<1.2.8-5>[X]油品的毒害性知识
<1.2.8-6>[X]油品的易受热膨胀性知识
<1.2.8-7>凶油品的易沸溢性知识
<1.2.9>计量基础知识
<1.2.9-1>[X]量油尺的使用规定
<1.2.9-2>[X]量水尺的技术要求
<1.2.9-3>[X]测温盒的技术要求
<1.2.9-4>[Y]温度计的原理
<1.2.9-5>[Y]温度计的分类
<1.2.9-6>LXJ玻璃棒式温度计的使用规定
<1.2.9-7>[Y]石油密度计的原理
<1.2.9-8>[X]石油密度计的使用规定
<1.2.9-9>[X]常用计量器具的检定周期
<2>相关知识
<2.1>工艺操作
<2.1.1>正常操作
<2.1.1-1>[X]机泵投用前的准备工作
<2.1.1-2>[Z]蒸汽管线投用前的验收、准备工作
<2.1.1-3>[X]管道输油过程中的检查内容
<2.1.1-4>[X]罐区排水阀的管理规定
<2.1.1-5>[Y]油品的贮存损耗分类
<2.1.1-6>[XJ油罐定期检尺的规定
<2.1.l-7>[XJ油罐净油量的计算
<2.1.1-8>[X]油罐收发油速度的计算
<2.1.194凶不同状态下物质密度的计算
<2.1.1-10>[X]油品密度测量值的修正计算
[X]油品温度测量值的修正计算
<2.1,1-12>[X]流量计计量的计算
油品标准体积的计算
G.1.114A[Y]油品加热的口的
<2.1.1-15>[X]油品在管道中的阻力降计算
<2.1.1-16>[X]固定式空气泡沫系统的检查内容
<2.1.1-17>凶冬季对油罐操作的规定
<2.1.1-1[Y]疏水器排汽大的原因
<2.1.1-19>[Y]影响流量计精度的因素
<2.1.1-20>[X]检修的管道(设备)与生产系统隔绝的方法
油罐区动火管理的规定
<2.1.1-22>[Z]油品运输的方式
<2.1.1-23>[Y]油品不同运输方式的特点
<2.1.1-24>[X]油品计量方法的分类
<2.1,1-25>IXJ石油计量表的使用
<2.I.1-26>[X]油罐清扫的注意事项
<2.1.127A凶管输运行安仝控制要求
<2.1.128A[Y1SCADA系统的拓本概念
<2.2>设备使用与维护(36:09:02)
<2.2.1>设备使用(20:06:02)
<2.2.1-I>[ZJ确定离心泵工作点的方法
<2.2.1-2>[Y]影响离心泵工作点的原因
<2.2.1-3>[X]离心泵的串并联运行的特点
<2.2.1-4>[X]离心泵流量的调节方法
<2.2.1-5>[X]电动往复泵流量的调节方法
<2.2.1-6>[Y]离心泵选用的范围
<2.2.1-7>[Y]往复泵选用的范围
<2.2.1-8>[YJ螺杆泵选用的范围
<2.2.1-9>[X]压力表使用的规定
<2.2.1-10>[X]压力表量程选用的方法
<2.2.1-11>[X]离心泵改变转数后各参数的变化
<2.2.1-12>[X]介质对离心泵性能的影响
<2.2.1-13>[X]施工改造管线阀门操作的注意事项
<2.2.1-14>[XJ离心泵用材的表示方法
<2.2.1-15>[X]离心泵能量的损失原因
<2.2.1-16>[X]离心泵比转数对泵运行参数的影响
<2.2.1-17>[X]离心泵性能曲线的用途
<2.2.1-18>[X]离心泵吸上高度的影响因素
<2.2.1-19>[X]离心泵轴向力的产生原因
<2.2.1-20>[X]离心泵轴向力的危害
<2.2.1-21>IXJ消除离心泵轴向力的方法
<2.2.1-22>[Y]机械式自动脱水器的原理
<2.2.1-23>[X]润滑油(脂)质量对轴承的影响
<2.2.1-24>[X]离心泵小修的内容
<2.2.1-25>[X]离心泵大修的内容
<2.2,1-26>[X]设备检查的意义
<2.2.1-27>[ZJ油罐的选用原则
<2.2.1-28>[Y]设备器材上保证油品质量的方法
<2.2.1-29>[X]过滤机/器的使用要求
<2.2.1-30>[X]液位报警装置参数的设置
<2.2.2>设备维护(16:03:00)
<2.2.2-1>[X]拱顶油罐安全附件的种类
<2.2.2-2>[X]拱顶油罐安全附件的用途机械呼吸阀的结构
<2.2.2-3>[X]拱顶油罐安全附件的维护方法机械呼吸阀的工作原理
<2.2.2-4>[X]拱顶油罐安全附件II常检查的注意事项拱顶油罐安仝附件的用途
<2.2.25A[X]拱顶油罐安仝附件的维护方法
<2.2.26>[X]拱顶油罐安仝附件日常检查的注意事项
〈222-7”[Y]机械式自动脱水前的结构
<2.2.2-85>IXJ机泵维护保养的方法
<2.2.2-96>[X]阀门维护保养的方法
<2.2.2-W7>[X]油罐消防泡沫系统的维护方法
<2.2.2-++8>[X]阀门常见的故障
V22212>[X]疏水器常见的故障
<2.2.2-«10>[X]管道壁厚的计算
<2.2.2-MH>[XJ油罐底受力的计算
<2「2.2罐区能耗的计算
<2.2.2-4^13>[X]流体的连续性方程
<22217A[Y]润滑油良好的条件
<2.2.2-4B15>[X]人工清扫油罐的操作方法
<2.2.2--W_16>[Y]设备诊断技术的基本功能
<2.2.2-2017>[X]过滤器/机的维护方法
QI〉,]液压安个阀的结构
<2.2.222A[X]液压安仝阀的工作原理
<2.2.223>[X]电液阀常见的故障
<2.2.2-2418>[Y]设备润滑良好的条件
<2.2.2-2§19>[Y]输油管道保护的法规条例
<2.2.2-2620>[X]输油管道抢修的要求
<2.3>事故判断与处理(30:08:02)
<2.3.1>事故判断(16:05:01)
<2.3.1-1>[X]法兰、盘根处泄漏的原因
<2.3.1-2>[X]油罐串油的原因
<2.3.1-3>[X]油罐跑油的原因
<2.3.1-4>[X]油罐着火的原因
<2.3.1-5>[XJ油品混油的原因
<2.3.1-6>[XJ油罐漏油的原因
<2.3.1-7>[X]管线漏油的原因
<231%[Y]疏水器不排冷凝水的原因
<2.3.1-9>[Y]油品产生静电的原因
<2.3.1-10>[X]引起计量误差的因素
<231-11>凶收付油量误差大的原因
<2.3.1-12>[XJ加热器泄漏的原因
<2.3.1-13>[X]机泵着火的原因
<2.3.1-14>[X]电机冒烟的原因
<2.3.1-15>[X]垫片撕裂的原因
<2.3.1-16>[X]蒸汽(水)管线串油的原因
<2.3.1-17>[Z]影响静电产生的原因
<2.3.1-18>[XJ流量计指针转动不稳定的原因
<2.3.1-19>[X]流量计运转有噪音的原因
<2.3.1-2O>[Y]油品质量管理工作的注意事项
<2.3.1-21>[Y]油品在储存中造成质量变化的因素
<2.3.1-22>[Y]油罐检尺口采用铝合金制造的原因
<2.3.1-23>[X]HSE危害识别的步骤
<2.3.l-24>[Y]HSE危害的识别与评估
<2.3.2>事故处理(14:03:01)
<2.3.2-1>[X]油罐串油的处理方法
<2.3.2-2>[X]油罐跑油的处理方法
<2.3.2-3>[X]汕罐初期火灾的处理方法
<2.3.2-4>[X]油罐漏油的处理方法
<2.3.2-5>[X]管线漏油的处理方法
<23.2[Y]疏水都不排冷凝水的处理方法
〈23274凶钢带表失灵的处理方法
<2.3.2-8>[Y]收付油量误差大的处理方法
<2.3.2-9>[X]油罐发生火灾后的处理方法
<2.3.2-10>[Z]设备故障为“零”的基本措施
<2.3.2-ll>[X]加热器泄漏的处理方法
<2.3.2-12>[XJ泵着火的处理方法
<2.3.2-13>[X]电机冒烟的处理方法
<2.3.2-14>[X]垫片撕裂的处理方法
<2.3.2-15>[X]蒸汽(水)管串油的处理方法
<2.3.2-16>[X]运行中机泵停电的处理方法
<2.3.2-17>[Y]罐内油品凝固的处理方法
<2.3.2-18>[XJ带电灭火的注意事项
<3>相关知识
<3.1>工艺操作(08:01:01)
<3.1.1>罐区管理(08:01:01)
1>[Y]燃料油对添加剂的要求
[Z]添加剂对燃料油的作用
<3.l.l-3>[X]重质油品管道收油前的注意事项
Q.l.l4>甘]硫化氢报警仪的工作参数
<3.1.1-5>[X]可燃气体报警仪的工作参数
<3.1.16A[X]调合油品闪点的计算
<3.1.17A[X]调合油品辛烷值的计算
<3.1.1-8>[X]油罐退油的注意事项
V3.1.1-A[X]液化气罐脱水的注意事项
<3.l.l-10>[XJ倒空罐底油的注意事项
<3.1.1-11>[X]临时用电规定
<3.1.1-12>[X]用火作业规定
<3.1.1-13>[X]防火要求
<3.2>设备使用与维护(12:02:00)
<3.2.1>设备使用(07:02:00)
<3.2.1硫化氢报警仪的工作原理
<3.2.1-2>[Y]可燃气体报警仪的工作原理
<3.2.1-3>[X]消防泵启用前的注意事项
<3.2.1-4>[X]油罐机械呼吸阀的结构
<3.2.1-5>[X]油罐机械呼吸阀的原理
<3.2.1-6>[X]液压安全阀的结构
<3.2.1-7>[XJ油罐液压安全阀的工作原理
<3.2.1-8>[X]油罐阻火器的结构
<3.2.1-9>[X]阻火器的工作原理
<3.2.2>设备维护
<3.2.2-1>[X]油罐固定消防泡沫系统的检查内容
<3.2.2-2>[X]油罐机械呼吸阀的检查方法
<3.2.2-3>[XJ油罐液压安全阀的检查方法
<3.2.2-4>[XJ油罐液压安全阀的加油规定
<3.2.2-5>[X]油罐阻火器的检查方法
<3.3>事故判断与处理(03:03:00)
<3.3.1>事故判断(03:01:00)
<3.3.1-1>[X]浮盘穿孔的原因
<3.3.1-2>[X]浮盘沉没的原因
V3.3J-3A[X)・液化气罐脱水造成人员中毒,火灾爆炸的原因
■计硫化铁渣自燃的原因
<3.3.2>事故处理
<3.3.2-1>[Y]浮盘沉没的处理方法
<3.3.2-2>[Y]浮盘穿孔的处理方法
<4>相关知识
<4.1>工艺操作
<4.1.1>储运调合管理
<4.1.1-1>[X]苯胺点的定义
<4.1.1-2>[X]抗泡性的定义
<4.1.1-3>[X]空气释放性的定义
<4.1.1-4>[X]防锈性能的定义
<4.1.1-5>[X]抗乳化性的定义
<4.1.1-6>[XJ低温流动性的定义
<4.1.1-7>凶总碱值的定义
<4.1.1-8>[X]润滑油基础油的标准
<4.1.1-9>[Z]工业润滑油相关产品分类
<4.1.1-10>[Z]工业润滑油粘度分类
<4,1.1-11>[Y]变压器油牌号的命名
<4.1.1-12>[XJ变压器油的分类
<4.1.1-13>[Y]常用润滑油添加剂的功能
<4.1.M4>[X]基础油脱水的原理
<4.1.1-15>[X]不同温度下润滑油密度的算量
<4.1.1-16>[X]润滑油罐检尺的注意事项
<4.1.1-17>[X]胶体磨的作用
<4.1.1-18>[YJ胶体磨运行特点
<4,1.1-19>[X]HL通用机床用油添加剂的加入顺序
<4.1.1-20>[X]油罐切换要注意的问题
<4.1.1-21>[X]清罐注意事项
<4.1.1-22>[X]风扫线的注意事项
<4.1.1-23>[X]油顶线的目的
<4.1.1-24>IXJ配制添加剂母液的操作要点
<4.l.l-25>[XJ切换调合流程的操作要点
<4.2>设备使用与维护(13:06:01)
<4.2.1>设备使用
<4.2.1-1>[Y]搅拌器的分类
<4.2.1-2>[Y]搅拌器的作用
<4.2.l-3>[YJ静态混合器的作用
<4.2.1-4>[Z]润滑油调合装置常用油泵的类型
<4.2.1-5>[X]润滑油罐的安全附件的作用
<4.2.1-6>[X]胶体磨启动前的准备工作
<4.2.1-7>[X]胶体磨启动方法
<4.2.1-8>[X]胶体磨停车方法
<4.2.1-9>[X]气动阀操作要点
<4.2.1-10>[XJ台秤使用前准备要点
<4.2.1-11〉[X]台秤使用要点
<4.2.2>设备维护(06:03:00)
<4.2.2-1>[Y]搅拌器的结构
<4.2.2-2>[Y]静态混合器的结构
<4.2.2-3>[X]齿轮泵的检修周期
<4.2.2-4>[X]螺杆泵的检修周期
<4.2.2-5>[Y]侧向伸入式搅拌器的结构
<4.2.2-6>[X]螺杆泵检修后的试运
<4.2.2-7>[X]齿轮泵检修后的试运
<4.2.2-8>[X]台秤维护的要点
<4,2.29>[X]更换压力表的要点
<4.3>事故判断与处理
<4.3.1>事故判断
<4.3.1-1>[Y]齿轮泵不吸油的原因
<4.3.1-2>[X]齿轮泵压力表波动大的原因
<4.3.1-3>凶齿轮泵发热的原因
<4.3.1-4>[X]齿轮泵振动大的原因
<4.3.1-5>[X]螺杆泵不吸油的原因
<4.3.1-6>LXJ螺杆泵压力表波动大的原因
<4.3.1-7>[X]螺杆泵发热的原因
<4.3.1-8>[Y]螺杆泵振动大的原因
<4.3.1-9>[Y]流量计准确性的判断
<4.3.2>事故处理
<4.3.2-1>[X]齿轮泵不吸油的处理
<4.3.2-2>[X]齿轮泵压力表波动大的处理
<4.3.2-3>[X]齿轮泵发热的处理
<4.3.2-4>[X]齿轮泵振动大的处理
<4.3.2-5>[X]螺杆泵不吸油的处理
<4.3.2-6>[X]螺杆泵发热的处理
<4.3,2-7>[X]螺杆泵压力表波动大的处理
<4.3.2-8>IXJ螺杆泵振动大的处理
<5>相关知识
<5.1>工艺操作(02:02:01)
<5.1.1>水路装卸管理(02:02:01)
<5.1.1-1>[Y]码头流量计投用前的准备工作
<5.1.1-2>[Y]危险品在码头停留的要求
油品装船前的准备工作
<5.1.1-4>[XJ接卸船上污水的方法
凶油船卸油时产生静电的原因
<5.2>设备使用与维护(05:01:00)
<5.2.1>设备使用(01:01:00)
<5.2.1-1>[Z]锅炉的安全部件
<5.2.1-2>[Y]输油臂配重方式的分类
<5.2.2>设备维护
<5.2.2-l>[X]输油臂接口泄漏的原因
<5.2.2-2>[X]码头不得用水直接扑救的火灾范围
<5.2.2-3>[X]输油臂动作失灵的原因
<5.2.2-4>[X]输油臂旋转接头密封圈的更换方法
<5.3>事故判断与处理
<5.3.1>事故判断
<5.3.1-1>[X]物料泄漏易引发码头事故的部位
<5.3.1-2>凶油轮冒舱的原因
<5.3.1-3>[X]辨别油船火灾部位的方法
<5.3.2>事故处理
<5.3.2-1>[X]码头溢油事故的处理方法
<5.3.2-2>[XJ油轮冒舱事故的处理方法
<6>相关知识
<6.1>工艺操作(08:02:00)
<6.1.1>铁路装卸管理(08:02:00)
<6.1.1A[X]液化气体铁路槽车的清洗方法
<6.1/24[X]液化气体铁路槽车出厂前的检查交接规定
V6.1.1-3A[X]液化气体铁路槽车的装车规定
<6.1.1[X]液化气体铁路槽车装车的注•意事项
<6.1.15A[X]液化气体铁路槽车卸车的注意事项
<6.1.1-6>[Y]铁路粘油槽车的加热方法
<6.1.1-7>[Y]铁路槽车计量表号的识别
<6.1.1-8>[X]铁路槽车容积表的组成
<6.1.1-9>[X]铁路槽车容积表的查表方法
<6.1.1-10>[XJ铁路槽车充装量的计算
<6.2>设备使用与维护(04:03:01)
<6.2.1>设备使用(03:02:00)
<6.2.1-1>[Y]铁路槽车常用洗车工具的分类
<6.2.1-2>[X]装卸设备完好的标准
<621[Y]喷射真空泵的工作原理
v621-4Apq喷射真空泵的开泵方法
<6.0I-5A{X}•喷射真空泵的停泵方法
<6.2.1-6>[Y]转子泵的工作原理
<6.2.1-7>[X]转子泵的开泵方法
<6.2.1-8>[X]转子泵的停泵方法
<6.2.1-9>[Y]滑片泵的工作原理
<6.2.1-10>IXJ滑片泵的开泵方法
<6.2.1-11>[X]滑片泵的停泵方法
<6,2.2>设备维护(01:01:01)
<6221A[Y]液化气铁路罐车的结构
<6.2.22A[X]液化气铁路罐车附件的组成
<632-3卜喷射真空泵的主要结构
<6.2.2-4>[Y]转子泵的主要结构
<6.2.2-5>[X]滑片泵的主要结构
<6.3>事故判断与处理(10:01:00)
<6.3.1>事故判断(04:01:00)
<6.3.1-1>[X]铁路槽车冒车的原因
<6.3.1-2>[X]铁路槽车着火的原因
<6.3.1-3〉[¥]影响槽车油品质量的因素
<6.3.1-4>[X]液化气槽车安全阀失灵的原因
46.3.15A[X]液化气槽车紧急阀打不开的原因
<6.3.2>事故处理(06:00:00)
<6.3.2A[X]液化气槽车充装超量的处理方法
〈6.32.2A[X]液化气槽车安仝阀失灵的处理方法
<6.323»凶液化气槽车紧急阀打不开的处理方法
<6.3.2-4>[XJ装卸作业现场油气浓度超标的处理方法
<6.3.2-5>[XJ铁路槽车冒车的处理方法
<6.3.2-6>[X]铁路槽车着火的处理方法
<7>相关知识
<7.1>工艺操作
<7.1.1>公路装卸管理
<7.1.1-1>[X]带压汽车罐车装车前的准备工作
<7.l.l-2>[XJ带压汽车罐车装车的准备工作内容
<7.1.1-3>[X]带压汽车罐车装车过程的检查内容
<7.1.14A[X]带压汽乍装下结束后的工作内容
<7.1.15A[X]带压汽车罐车卸车前的检查内容
<7.1.1-6>[X]带压汽车罐车卸车的方法
<7.1.1-7>[X]带压汽车罐车卸车结束后的工作内容
<7.2>设备使用与维护
<7.2.1>设备使用
<7.2.1A[Y]带压汽车罐车的结构
<7.2.12A[Y1带压汽车罐车的附件组成<7.2.1-3>电液阀常见的故障
<7.3>事故判断与处理
<7.3.1>事故判断
<7.3.1-1>IXJ汽车装卸系统管线法兰垫片损坏的原因
<7.3.1-2>[X]汽车罐车底阀跑油的原因
<7.3.2>事故处理
<7.3.2-1>[X]汽车装卸系统管线法兰垫片损坏的处理方法
<7.3.2-2>[X]汽车罐车底阀跑油的处理方法
油品储运调合操作工【中国石化】试题
**试题注释**
[职业工种代码]603020302
[职业工种名称]油品储运调合操作工
[扩展职业工种代码]0000001
[扩展职业工种名称]中国石化
[等级名称]中级
[机构代码]78000000
**题型代码**
1:判断2:选择3:填空4:简答5:计算6:综合7:多项选择8:名词解释9:制图
题
[**试题**
[T]ABG00141
通过检测密度就可判别油品储运过程中是•否否生混油或变质任4
1T]ABG001414
当密度单位用g/cm2表示时,任何物质的相对密度和密度数值相等0[17]
[D]X[D/]
正确答案:当密度单位用g/cm3表示时,.任何物质在同一温度下的相对密度和密度数值相等。
@[T]ABG001415
油品的标准密度数值只能由化验室测定°倒
[DjxtD/J
正确答案:油品的标准密度数值一般由化验室测定,或根据视密度查表求得。
[TJA-B-G-001412
密度越小的柴油比密度越大的柴油颜色浅。[T/]
|[D—[D/]
[T]A-B-G-001414
通过检测密度,就可判别油品储运过程中是否产生混油或变质。[T/]
|[D1』D/]
[T]A-B-G-001414
当密度单位用g/cm:'表示时,任何物质的相对密度和密度数值相等。[T/]
[D]xx[D/]
正确答案:当密度单位用g/cm/eft昌■表示时,任何物质在同一温度下的相对密度和密度数
值相等。
@[T]A-B-G-001415
油品的标准密度数值只能由化验室测定。[T/J
|[D]xx[D/]
正确答案:油品的标准密度数值一般由化验室测定,或根据视密度查表求得。
[T]A,BG001412
密度越小的柴油也皤■度越越的柴油颜色浅,[17]
[T]ABG001422
相对密度是指某物质的密度勺㈠。C水的密度之比。
4~4
B-^-30
C、25
~5Q
|D]A[DZ]
密度度指在某一温度度,单位体积的物质在真空中的
B,-质承数
G^—«
D、物质的量
[DJC[DZ]
@[T]ABG001425
油品的相对密度随温度的升高而㈠。
A、升高
B、降低
G、不变
D、无法确定
刖
ID1B[D/J
1T]ABG001422
相对密度度指某物质的密度与()℃水的密度之比。
1~4
B、20
c.9S
D-.~50
网
[D]A[D/]
[T]A-B-G-001421
密度是指在某一温度下,单位体积的物质在真空中的()。
A、重量
B、质子数
C^质量
D、物质的量[17]
(DlCFD/HDiaD/]
@[T]A-B-G-001425
油品的相对密度随温度的升高而()。
A、升高
B、降低
C、不变D、
无法确定[T/]
FD]B〔D/HD]B「D/]
[TIA-B-G-001422
相对密度是指某物质的密度与()℃水的密度之比。
A、4
B、20
C、25
D、50
FT/1
但|A|QND|A[D/|
[T]A-B-G-001423
下列属于油品危险性理化参数的是()。
A、质量
B、流量
C、密度
D、温度
[T/]
21aBHDC1D/]
[T]A-B-G-001424
一个密度的单位由g/cn?变为kg/m3,其数值扩大1000倍,则它的相对密度值()。
A、扩大1000倍
B、不变
C、缩小1000倍
D、扩大1倍[17]
|D|B[D/||D|B|D/|
」T]A,BGOO1471
密度的单位一般以()表示。
A—s~kg/m3
^kgfZem2
——g/cifi3
D->~mol/L
刖
[D]A,QD/}
[T]A-B-G-001471
密度的单位一般以()表示。
A、kg/m3
B、kgf/cm2
C、g/cm3
D、mol/L
[T/]
[DJA.CID/]
[TJA-B-G-0024I5
汽油的车点终锚点温度低,表示重组分含量多,不易完全燃烧。[T/]
[D]XX[D/]
正确答案:汽油的终生/点温度低,表示重组分含量少,易完全燃烧。
[T]A-B-G-002415
50%镭出温度是衡量汽油在发动机中加速性能好坏的指标。[T/]
[T]A-B-G-002424
|储程是指油品在规定条件下,从初储点到终储点哪半点)表示其蒸发的()范围。
A、速度
B、温度
C、压力
D、程度
IT/]
|[D1B[D/MD]B「D/1
@[T]A-B-G-002425
储程是用来判断石油产品中()多少的。
A、元素
B、轻质组分
C、化学组成
D、分子组成[17]
IDIBID/HDIBID/1
I
[T]A-B-G-002421
储程表示的是油品的()范围。
A、闪点
B、沸点
C、凝点
D、冰点
[T/]
|IDIBID/|[D]B[D/1
@[T]A-B-G-002473
评价汽油在发动机上起动性好坏的指标是()。
A、初馆点
B、10%点
C、50%点
|D、终福丰点
[T/]
[D]A,B[D/J
[TJA-B-G-002473
表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质储分含量多少的指标是()。
A、10%点
B、50%点
C、90%点
|D、终镭丰点
[T/]
[D]C,D[D/]
[T]A-B-G-003415
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称抗爆指数。[T/l
|[D-D。
[TJA-B-G-003414
研究法主要用于评定车用汽油在节汽门全开和发动机高速运转时的抗爆性。[T/]
|[D]xx[D/]
正确答案:研究法主要用于评定车用汽油在发动机由低速转到中速运行时的抗爆性。
@[T]A-B-G-003414
马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要高。[17]
|[D]*x[D/]
正确答案:马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要低。
[TJA-B-G-003412
测量汽油辛烷值的方法有马达法和抗爆指数法。[T/]
|fD]xx[D/]
正确答案:测量汽油辛烷值的方法有马达法和研究法。
[TJA-B-G-003412
汽油可以与其它油品混合使用。[T/]
|[D]XX[D/]
正确答案:汽油不能与其它油品混合使用。
[TJA-B-G-003413
辛烷值是表示汽油抗爆性的理化指标。它等于与其抗爆性相同的标准燃料中含异辛烷的体积
百分数。[T/]
[T]A-B-G-003421
辛烷值是表示汽油()性能好坏的项目。
A、抗爆
B、粘温
C、加速
D、启动
[T/J
|[D1AID/HD1A1D/1
[T]A-B-G-003425
当相对分子质量相近时,烧类辛烷值高低排列的顺序为()。A、
正构烷烧〉异构烷烬>环烷烧〉芳香烧B、芳香煌〉异构烷烧〉环烷
烧>正构烷烧
C、芳香煌〉环烷煌〉异构烷煌〉正构烷煌
D、芳香烧〉异构烷烧〉正构烷煌〉环烷烧
fT/]
|QIBIP/VDIBfD/l
@[T]A-B-G-003421
划分汽油牌号的依据是()。
A、粘度
B、闪点
C、辛烷值
D、十六烷值[T/]
[DlCFD/MDiaD/l
[T]A-B-G-003423
发动机压缩比是指气缸总容积与()的容积之比。
A、压缩室
B、曲轴
C、连杆
D、燃烧室
[T/]
|FD护的/UDID1D/]
[TJA-B-G-003423
压缩比越大的汽油机要选用()牌号的汽油。
A,越高B、
越低
C、90*
D、93"
[T/]
|fDWD川D1A1D/]
[TJA-B-G-003422
下列牌号汽油抗爆性能最好的是()。
A、90*
B、93#
C、97#
D、都一样
[T/]
「DlCfD/UDlCfD/l
[T]A-B-G-003474
马达法辛烷值和研究法辛烷值之差称为汽油的()。
A、抗爆指数
B、敏感性
C、灵敏度
D、对比度
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-G-004413
柴油十六烷值越高,则燃烧越完全。[T/J
|[D]XX[D/]
正确答案:十六烷值不能太高,否则也会燃烧不完全。
[T]A-B-G-004411
十六烷值是表示柴油的自燃性能的项目。[T/]
IID—』D/]
[T]A-B-G-004414
十六烷值可以用来评定汽油抗爆性能的好坏。[T/]
|fD]xx[D/]
正确答案:十六烷值可以用来评定柴油燃烧性能的好坏。
[T]A-B-G-004413
-35*柴油的安全性能比0,柴油的安全性能要好。[T/]
[D]xx[D/]
正确答案:-35*柴油的安全性能比0”柴油的安全性能差。
[T]A-B-G-004423
一般柴油十六烷值都控制在()之间。
A、40〜60
B、40〜80
C、40-100
D、50〜80
[T/]
|[D]A【D/HDlAfD/1
[TJA-B-G-004425
烧类十六烷值高低的排列顺序是()。
A、正构烷烧〉异构烷烧〉环烷烧>芳香燃
B、芳香煌〉环烷煌〉异构烷煌>正构烷煌
C、芳香煌〉异构烷煌〉环烷炫>正构烷烧
D、芳香燃>异构烷烧〉正构烷煌〉环烷烧
[T/]
|fDIAID川D1A1D/1
[T]A-B-G-004425
柴油十六烷值的高低是选取()作为参照物来进行测定的。
A、正庚烷和异辛烷
B、正十六烷和甲基蔡
C、异辛烷
D、正十六烷[T/]
ID旧ID/HDIBID/I
I
@[T]A-B-G-004474
如果柴油的十六烷值过低,则()。
A、着火滞后的时间长
B、着火滞后的时间短
C、发动机功率会降低
D、发动机功率会升高
[T/]
[D]A,C[D/]
@[T]A-B-G-005411
闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。[T/]
|[DHD/]
[TJA-B-G-005414
闪点是在规定条件下,加热油品时油品遇火燃烧的最低温度。[T/]
|[D]xx[D/]
正确答案:闪点是在规定条件下,加热油品所产生的蒸气和空气组成的混合物,遇火即发生
瞬间闪火时的最低温度。
[TJA-B-G-005414
根据石油产品闪点的不同,油品的火灾危险性分为甲类、乙A类、乙B类、丙A类、丙B
类等。[T/]
|[DUD/]
[T]A-B-G-005421
油品的危险等级是根据()来划分的。
A、密度
B、窗程
C、闪点
D、凝点
[T/]
|qD1CM
[T]A-B-G-005423
润滑油使用过程中,如发现闪点降低,则标志着油品质量()。A、
变坏B、
变好C、不变
D、无法确定[T/]
IDlAfD/llDlAfD/l
I
@[T]A-B-G-005424
在重质油品使用过程中,如果混入部分轻组分油品,则油品闪点会()。
A、升高
B、降低
C、不变
D、无法确定
[T/]
【D1BID川D1B[D/1
[T]A-B-G-005423
油品闪点可以判断油品火灾危险程度的大小,因此()。
A、闪点越高危险易燃性越大
B、闪点越低危险易燃性越大
C、闪点越低危险易燃性越小
D、闪点越低危险易燃性越小
[T/]
[T]A-B-G-005424
凡闪点不大于()的油品称为易燃油品。
A、54℃
B、45℃
C、65℃
D、70℃
[T/]
[T]A-B-G-005424
为了确保煤油的安全性能,通常灯用煤油的闭口杯闪点不低于()。
A、35℃
B、40℃
C、50℃
D、60℃
[T/]
FN拼DNDlBfD/]
[T]A-B-G-005423
在一定的试验条件下加热油品,当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时,发生闪燃,
此时油品的()为所测试油品的闪点。
A、温度
B、最低温度
C、最高温度
D、绝对温度
fT/]
[T]A-B-G-005425
向柴油中加注汽油,将易使柴油的()指标不合格。
A、实际胶质
B、十六烷值
C、闪点
D、凝点
[T/]
|1D1C「D/UD1C「D/1
[T]A-B-G-005471
闪点的测定方法有()。
A、马达法
B、研究法
C、开口杯法
D、闭口杯法
[T/]
[D]C,D[D/]
@[T]A-B-G-006411
油品中蜡含量越高,凝点越低。[T/]
|[D]XX[D/]
正确答案:油品中蜡含量越高,凝点也越高。
[T]A-B-G-006413
凝点是评价油品低温流动性能的指标。口7]
|[DHD/]
[T]A-B-G-006423
凝点是指在规定条件下,油品()的最高温度,是评价油品低温性能的项目。
A、完全燃烧时
B、加热而完全蒸发时
C、冷却到失去流动性时
D、自燃时
fT/]
[T]A-B-G-006425
一般来说,不同原油基所属的油品,其倾点与凝点相比,()。
A、倾点高,凝点低
B、倾点低,凝点高C、
倾点与凝点在数值上一样D、
不确定
[T/]
|FNA+DA|D]A|D/]
@[T]A-B-G-006424
在做凝点实验时,将试管倾斜()度。
A、15
B、30
C、45
D、60
[T/]
【D】CFD/MD1C「D/1
[T]A-B-G-006423
柴油是按照凝点的大小划分牌号,如0#柴油的凝点应不高于()。
A、+5℃
B、-4℃
C、-5℃
D、0℃
[T/]
[D1DID川D1D1D/1
[T]A-B-G-006423
TO"柴油比0’柴油的()性能好。
A、安全
B、燃烧
C、清洁
D、低温流动[17]
fDlDfD/HD]D「D/]
[T]A-B-G-006424
在下列柴油牌号中冬天最不易冻结的是()。
A、10#
B、0#
C、-10*
D、5#
[T/]
[D1C「D/HD1C1D/1
[TJA-B-G-006472
以低温性能来划分牌号的油品有()。
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、变压器油
[T/]
LDJB,DID/J
[T]A-B-G-006474
评定柴油流动性的指标是()。
A、凝固点
B、清洁度
C、粘度
D、十六烷值
[T/]
[D]A,C[D/]
[T]A-B-G-007415
对于同一试样来说,倾点一定高于凝点。[T/]
|[D]XX[D/]
正确答案:对于同一试样来说,一般倾点都高于凝点,个别也有相等或稍低的。
[TJA-B-G-007424
最能反映油品低温流动性能的项目是()。
A、闪点
B、凝点
C、倾点
D、沸点
[17]
|IDICID/HDICID/]
[TJA-B-G-007421
倾点是在规定条件下,油品进行冷却时,()的最低温度。
A、能继续保持其流动性
B、能着火燃烧
C、能发生闪爆
D、能自燃
[17]
fDlA[D/HDlAfD/l
[TJA-B-G-007471
以下表示油品低温流动性的项目有()。
A、储程
B、凝点
C、倾点
D、闪点
[T/J
[D]B,C[D/]
[TJA-B-G-008415
冷滤点比凝点更能反映柴油低温实际使用性能。[T/]
|[DHD/]
(TJA-B-G-008413
柴油冷滤点的高低与蜡含量无关。[T/]
|[D]*x[D/]
正确答案:柴油冷滤点的高低与蜡含量有直接关系。
@[T]A-B-G-008414
根据冷滤点可判断柴油加流动改进剂后的质量。LT/J
[T]A-B-G-008425
冷滤点是指在规定条件下,20mL()试样开始不能通过滤网时的最高温度。
A、变压器油
B、汽油
C、煤油
D、柴油
[T/J
|[D1D[D/MD]D[D/1
@[T]A-B-G-008424
柴油中蜡含量越高,则冷滤点()。
A、越低
B、越iWi
C、不受影响
D、不确定
[T/]
[D】B[D/MDlBfD/l
[T]A-B-G-008472
冷滤点是保证柴油()的项目。
A、输送
B、过滤性
C、清洁度
D、燃烧性能
[T/]
[D]A,B[D/]
[T1A-B-G-009415
浊点是在规定条件下,试样由于蜡晶体呈针状出现的最低温度。[T/J
|[D]xx[D/]
正确答案:浊点是在规定条件下,试样由于蜡晶体的出现而呈现雾状或浑浊时的最高温度。
[T]A-B-G-009411
同一试样油的浊点,一般比凝点高。[T/]
|[DHD/]
[T1A-B-G-009424
浊点是衡量油品()的指标。
A、燃烧性能
B、安全性
C、低温流动性
D、蒸发性
[T/]
[TJA-B-G-009421
浊点的单位以()表示。
A、℃
B、mm
C、mm/s
D、mg/mL
[T/]
|FEHA〔E>AfD]A「D/]
[T]A-B-G-009472
浊点是表示油品中()含量多少的指标。
A、硫
B、水
C、机械杂质
D、固体蜡
[T/J
[D]B,D[D/]
[T]A-B-G-010414
灯用煤油中的烷烧和环烷燃燃烧不完全、冒黑烟,但亮度下降慢。[T/]
|fD]xx[D/]
正确答案:灯用煤油中的烷烧和环烷燃燃烧完全、不冒黑烟,但亮度下降快。
@[T]A-B-G-0104I4
灯用煤油的化学组成应以烷煌和环烷烽为主,同时含有一定量的芳香煌。[T/]
[T]A-B-G-010414
灯用煤油中硫含量越多,煤油燃烧时毒性越大。[17]
|[D—[D/]
[T]A-B-G-010423
燃灯试验是灯用煤油在标准灯中燃烧以评价其()的试验。
A、低温流动性
B、燃烧性
C、蒸发性
D、安全性
[T/]
|1D1B「D/UD1B「D/1
[T]A-B-G-010425
对燃灯试验影响最大的因素是灯用煤油的().
A、平均分子量
B、化学组成
C、馆程
D、闪点
[T/]
|1D1B「D/MD1B「D/1
[T]A-B-G-010474
燃灯试验是衡量灯用煤油的()项目。
A、低温流动性
B、吸油性
C、纯洁性
D、安全性
[T/]
[D]B,C[D/]
[T]A-B-G-010473
评定煤油燃烧性能的指标是()。
A、点灯试验
B、碘值
C、烟点
D、硫含量
[17]
[DJA,CID/]
@[T]A-B-G-OI1413
烟点可独立作为灯用煤油点燃性的指标。[T/]
|[D]XX[D/]
正确答案:烟点不能反映灯焰的明亮度,不能独立作为灯用煤油点燃性的指标。
[TJA-B-G-011411
烟点只能辅助性表明灯焰冒烟的程度。[T/J
|[D—』D/]
[T]A-B-G-011424
烟点是在规定条件下,灯用煤油在标准灯中燃烧,在()情况下所测得的火焰最大高度。
A、冒黑烟
B、冒白烟
C、不冒烟
D、灯芯不结灯花
[T/]
|[D1C「D川DlCfD/1
[T]A-B-G-011473
烟点反映了灯用煤油点燃时()。
A、冒黑烟的程度
B、灯罩的污染情况
C、火焰亮度的变化情况
D、灯芯上结灯花的情况
[T/]
[D]A,B[D/]
[TJA-B-G-012411
实际胶质会使油品颜色变深,酸度增大。[T/]
|[D]T〔D/]
[T]A-B-G-012413
实际胶质的大小取决于燃料的密度。[T/1
|[D]XX[D/]
正确答案:实际胶质的大小取决于燃料的化学组成。
[TJA-B-G-0124I4
汽油蒸发残留物中的正庚烷不溶部分,用于评定汽油或柴油在发动机中生成胶质的倾向。
[T/]
|[DHD/]
[TJA-B-G-012425
实际胶质是判断油品()的项目。
A、安全性
B、安定性
C、蒸发性
D、流动性
[T/]
[T]A-B-G-012424
实际胶质的单位以()表示。
A、mol/mL
B、mg/mL
C、mg/100mL
D、mol/100mL
[17]
|【DlC[D/HD]CfD/l
@[T]A-B-G-012473
汽油、柴油在使用中,用实际胶质作为判断其()的依据。
A、安全性
B、流动性
C、能生成胶质的倾向
D、能否继续使用与储存
[T/]
[D]C,D[D/]
[T]A-B-G-013411
汽油的诱导期越长,它的稳定性越好。[T/]
|[D14D/]
[TJA-B-G-013414
诱导期是指汽油在规定条件下,油品被完全氧化所经过的时间。[T/]
|[D]XX[D/]
正确答案:诱导期是指汽油在规定条件下,油品未被氧化处于稳定状态所经过的时间。
[TJA-B-G-013422
()是评定汽油储存安定性的指标之一。
A、马达法
B、开口杯法
C、诱导期
D、燃灯试验[T/]
fDlC「D/][D]C「D/l
I
[TJA-B-G-013424
影响汽油安定性的主要因素是()。
A、饱和燃
B、不饱和燃
C、辛烷值
D、密度
[T/]
|fDlB「D/UDlBnD/l
@[T]A-B-G-013475
诱导期是评定汽油长期储存中()的项目0
A、发生氧化趋势
B、蒸发性能
C、抗爆性能
D、生胶趋势
[T/]
[D]A,D[D/]
[T]A-B-G-014412
汽油的饱和蒸气压越大,在储运过程中,油品蒸发损失也越大。[T/J
|[DT【D/]
[T]A-B-G-014411
汽油的饱和蒸气压越大,它的蒸发性越小。[T/]
|[D]XX[D/]
正确答案:汽油的饱和蒸气压越大,它的蒸发性越大。
[T]A-B-G-014414
使用饱和蒸气压指标不合格的汽油,汽车也不会出现气阻现象。IT/J
|[D]xx[D/]
正确答案:使用饱和蒸气压指标不合格的汽油,汽车将会出现气阻现象。
[T]A-B-G-014424
蒸
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