《仓储与配送管理》课件-项目二 仓储布局

1仓储园区总体布局规划01平面布局的概念02仓储园区平面布置03

库房建筑设计什么是平面布局？

平面布局是指在空间中对各种物体或元素进行平面上的安排和规划。一、平面布局的概念一、平面布局的概念

在新校园内，建设学生宿舍楼、餐厅、超市、图书馆、3栋教学楼、操场，如何对这些建筑物或场所的位置进行规划布局？

布局规划需要考虑的是：

如何使得学生从宿舍楼出发，完成用餐、教学楼上课、借阅图书、体育锻炼、超市购物、停放自行车等活动，最便利，行走的路线最顺畅，减少迂回，同时让教学、学习区域与生活区域互不干扰。引导案例：校园的平面布局一、平面布局的概念大门宿舍餐厅图书馆运动场超市教学楼教学楼教学楼布局一哪一种好？一、平面布局的概念布局二哪一种好？大门运动场图书馆餐厅超市宿舍教学楼教学楼教学楼适应学生起居、学习、生活的日常流程二、仓储园区平面布置

仓储园区平面布置就是对园区内的建筑物、场所等进行平面位置的布局规划，确定库房、货场、辅助建筑物、办公场所、道路等的平面位置。仓储园区生产作业区生产作业区是仓储作业活动的场所，主要包括储货区、装卸平台、道路、铁路专用线等。辅助生产区是为商品储运保管工作服务的辅助设施，包括车库、变电室、油库、维修车间等。办公生活区仓库办公管理和员工生活区域。一般设在仓库入库口附近，便于业务接洽和管理，同时应与生产作业区保持一定距离。二、仓储园区平面布置（一）仓储园区的总体结构

二、仓储园区平面布置哪些是生产作业区？哪些是辅助生产区？哪些是办公区？二、仓储园区平面布置（二）仓储园区平面布置原则功能分区合理化仓储园区应根据功能划分为仓储区、配送区、办公区、生活区等，各区域之间相互独立又紧密联系，便于管理和物流运作。例如，将仓储区设置在园区中心位置，便于货物的进出和存储；配送区靠近园区出入口，便于货物的快速配送。绿色环保可持续化如建设太阳能光伏发电系统，为园区部分设施提供电力在园区规划中融入绿色环保理念，采用节能设备和技术，减少能源消耗和环境污染。交通流线顺畅化园区内道路规划要合理，保证车辆行驶顺畅，避免交叉拥堵，提高物流效率。如设置单向循环车道，减少车辆交会；合理设置装卸货平台位置，使车辆进出装卸区方便快捷。010203二、仓储园区平面布置（三）仓储园区布局规划新技术应用利用数字孪生技术构建仓储园区的虚拟模型，实现对园区布局、设施设备、物流运作等的实时监控和优化。通过虚拟模型模拟不同布局方案下的物流效率和成本，选择最优方案进行实施。数字孪生技术结合低空物流技术，在园区内规划低空物流通道，用于无人机配送等新兴物流方式。顺丰在多地累计飞行突破100万架次，运输距离超400万公里，为园区内短途配送提供了新思路。低空物流技术运用人工智能和大数据分析园区内的物流数据，预测货物流量和流向，为园区布局调整提供依据。如通过分析历史数据，预测某区域货物存储量将增加，提前调整仓储区布局，提高空间利用率。人工智能与大数据分析三、库房建筑设计1、选择平房建筑还是楼房建筑平房建筑和楼房建筑各有优缺点，选择时应综合考虑占地成本、空间利用率和作业方便性等因素。平房建筑的特点:

从作业方便角度看，应尽量采用平房建筑，物品不必上下移动，便于作业管理；但占地成本高，空间利用率低.楼房建筑的特点:库房采用多层建筑可以节省占地面积，但物品上下搬运可能成为瓶颈。若选择使用多层建筑，要特别重视上下楼的通道设计。三、库房建筑设计2、库房出入口设计

出入口应靠近主要物流动线，方便货物进出。与外部道路连接顺畅，避免车辆拥堵。位置合理出入口应设置防撞设施（如防撞柱、缓冲垫）。配备监控设备和门禁系统，确保安全。安全性高根据库房规模和货物吞吐量设置足够的出入口。通常至少设置两个出入口：一个用于进货，一个用于出货。数量充足出入口宽度和高度应满足叉车、货车等设备的通行需求。考虑未来设备升级的可能性。适应设备需求（1）设计原则三、库房建筑设计2、库房出入口设计

（2）出入口类型普通平开门适用于小型库房或人工作业为主的场景。成本低，但通行效率较低。滑升门适用于中小型库房，支持机械作业。开启速度快，节省空间。高速卷帘门适用于高频次进出的库房。开启速度快，密封性好，适合温控库房。装卸平台门适用于大型库房，支持货车直接装卸。配备升降平台，确保货车与库房地面平齐。三、库房建筑设计2、库房出入口设计

（3）尺寸要求宽度1通常为3-4米，满足叉车和货车通行。高度2通常为4-5米，满足货车和堆高机通行。数量3根据库房面积和货物吞吐量确定，一般每1000平方米设置1-2个出入口。三、库房建筑设计3、库房通道设计

库内的通道是保证库内作业畅通的必要条件。三、库房建筑设计3、库房通道设计

库内的通道是保证库内作业畅通的必要条件。设计原则通道应避免迂回和交叉，确保物流动线顺畅。道宽度应满足设备通行和人员安全。在保证通行需求的前提下，尽量减少通道面积。1通道类型主通道：连接库房出入口和各个功能区，是物流动线的主干。次通道：连接主通道和货架区，用于货物存取。作业通道：位于货架区内部，用于拣货和补货。2尺寸要求主通道：3-4米（双向叉车）或2-3米（单向叉车）。次通道：宽度通常为2-3米，满足单向叉车通行。作业通道：宽度通常为1.5-2米，满足人工作业或小型设备通行。3三、库房建筑设计4、天花板的高度天花板高度是库房设计中的一个关键参数，直接影响存储能力、设备运行效率以及作业安全性。合理的天花板高度设计可以最大化垂直空间利用率，同时确保设备和人员的安全操作。三、库房建筑设计4、天花板的高度实际应用案例普通库房存储设备：普通货架设备类型：电动叉车天花板高度：6-8米天花板高度的计算方法：H=h1+h2​+h3+h4设计要点：货架高度5米，叉车提升高度2米，安全距离0.5米，设施空间（照明、通风、消防设备等设施的安装空间）0.5米，总高度8米，满足存储和作业需求。1自动化立体仓库存储设备：自动化立体货架设备类型：堆垛机天花板高度：20-30米天花板高度的计算方法：H=h1+h2​+h3+h4设计要点：货架高度18米，堆垛机提升高度2米，安全距离1米，设施空间1米，总高度22米，满足高密度存储和自动化作业需求。2三、库房建筑设计5、立柱设计立柱间隔设计是库房布局规划中的关键环节，直接影响货架布置、设备通行效率以及空间利用率。合理的立柱间隔设计可以最大化存储能力，同时要符合建筑结构安全规范，避免立柱间隔过大导致结构不稳定，要确保设备和人员的安全操作。三、库房建筑设计5、立柱间隔设计立柱间隔的计算方法基本公式：S=W+2CS：立柱间隔W：货架宽度或设备通行宽度C：安全距离（通常为0.5-1米）示例计算货架宽度（W）：3米叉车通行宽度（W）：2米安全距离（C）：0.5米立柱间隔（S）：3+2+2×0.5=43+2×0.5=6米三、库房建筑设计6、地面高度设计承载能力要求普通仓库地面承载力为3吨/平方米；流通仓库地面承载力要保证重型叉车作业的足够受力。地面高度要求低地面：比基础底面高出20-30厘米，出入口为平稳的斜坡，便于叉车出入。高地面：地面高度要与出入库车厢的高度相吻合，大型载货车（5吨以上）为1.2米-1.3米，小型载货汽车（3.5吨以下）为0.7米-1.0米，铁路货车站台为1.6米。货物1：顺心空气炸锅，尺寸360mm×360mm×375mm，货物单件重量为8kg，自身限高为5层，入库2660箱；仓库地面承载力3t/平方米，请问按照地面承载力最多可以堆放货物多少层？解：（1）根据题意可得，单件货物的包装面积为：0.36*0.36=0.1296m²

单位面积货物的重量为：8/0.1296=61.73kg/m²（2）考虑到目标存储区域地坪荷载为3000kg/m²，最多可堆:3000/61.73≈48（层）三、库房建筑设计低地面仓库高地面仓库6、地面高度设计三、库房建筑设计7、月台设计月台是物流园区货物的入口，也是货物的出口，是进出货的必经之地。合理的月台设计可以提高作业效率、降低运营成本，并确保人员和设备的安全。三、库房建筑设计7、月台设计（1）月台类型

月台大致可以分为外置月台和内置月台两种长。所谓外置月台，是指月台布置在仓库外面的一种布局形式，所谓内置月台，则是月台被嵌入在仓库之中。三、库房建筑设计7、月台设计（2）月台高度按月台高度划分，月台的形式一般分为三种：1）无高度平台；2）固定高度的平台；3）可调节高度的平台。三、库房建筑设计7、月台设计（3）月台长度月台的长度与仓储建筑有关，同时还与停泊车辆的数量有关即同一时间停泊的车辆越多，则所需的月台越长。大多数车辆的宽度在2.5-2.8m之间，加上两边停靠的间隙，一般4m的宽度可以保证每个停泊车位车辆的同时驶入与驶出。月台长度计算公式为L=4N，N为泊车位。例如:某物流中心共有泊车位为80个，则月台长度为320m三、库房建筑设计7、月台设计（3）月台长度月台的长度与仓储建筑有关，同时还与停泊车辆的数量有关即同一时间停泊的车辆越多，则所需的月台越长。大多数车辆的宽度在2.5-2.8m之间，加上两边停靠的间隙，一般4m的宽度可以保证每个停泊车位车辆的同时驶入与驶出。月台长度计算公式为L=4N，N为泊车位。例如:某物流中心共有泊车位为80个，则月台长度为320m三、库房建筑设计7、月台设计（4）月台宽度月台用于人员、手动搬运车、叉车的通行以及货物的临时放置，需要保证一定的宽度。月台的宽度为3.5m~10m。三、库房建筑设计8、遮雨棚

遮雨棚与月台之间高度差在3米以上，遮雨棚与路面之间高度差在4米以上（使用海鸥式箱式货车时5.5米以上）。2库房内部平面布置01仓库功能区域划分02仓库功能区域布局03存储区货位布置仓库功能区有哪些？一、仓库功能区划分仓库功能区域的设置与仓库内物流活动(仓库作业环节)密切相关，下图所展示的是仓库基本作业流程，不同仓库类型对应的作业环节会有所区别。一、仓库功能区划分

仓库内的每一项作业都有对应的工作区域来完成，它们之间的关系如下表所示:

一、仓库功能区划分（1）储存区用于在库商品的储存和保管，根据需要，存量需求高，则库存区的空间要求大；存量需求低，则库存区的空间要求小。有些仓库又将储存区划分为平面储存区（地面堆码存放）和货架储存区（使用货架存放）。一、仓库功能区划分（2）拣货区整托或整箱的拣选一般在存储区完成，即直接从存储区拣货。存拣合一模式零货拣选一般需要通过设置独立的拣选区域来完成，即先将待拣物品从储存区移动到拣货区，在拣货区按单拣货。存拣分离模式拣货区用于出库拣货操作

一、仓库功能区划分（3）集货区集货区是连接内部区域与出库月台的桥梁，是对商品进行发货整理、检查、复核的工作区域。集货区域越大，则同一时间可予备货的店铺越多。

一、仓库功能区划分（4）退货处理区退货处理区用于退换货的登记、质检、包装以及退货上架前和次品退仓前的暂存操作。（5）办公区办公区为仓库管理人员提供了一个工作空间。这里通常配备计算机、打印机等办公设备，方便进行库存管理、订单处理和数据分析。

长风物流公司拟在地块A园区(见图1)建设仓库，该仓库计划为所在区域的超市提供仓储配送服务。请结合商品在物流中心仓储操作要求(见表1)，确定该仓库所需的功能区域并对确定的功能区域进行布局。案例分析二、仓库功能区域布局案例分析1、确定所需的功能区域首选，案例背景中给出了商品类别，因此，根据商品ABC分类特点，可将存储区划分为A、B、C三个区域。其次，仓库商品以整托/整箱进行出入库，因此可不设拣选区，将货架一层设为拣选区，二层以上设为存储区。由此，根据本节所学的内容，得出该仓库所需的功能区域，如下表所示:二、仓库功能区域布局案例分析根据仓库内货物流向和各功能区用途，明确各区域之间的关系，如下表所示:二、仓库功能区域布局

了解仓库需要哪些功能区域后，可以根据物流动线与各个区域之间的关系来设计相互位置。下面是几种常见的仓库动线布局。

动线是指货物与人员在配送中心内的移动路线。合理的动线设计可以优化货物流动路径，减少不必要的迂回和交叉，提高作业效率。二、仓库功能区域布局1、动线设计原则流畅性线应避免交叉和迂回，确保货物流动路径最短、最顺畅安全性动线设计需考虑人员和设备的安全，避免碰撞和拥堵。分区明确根据功能划分区域（如收货区、存储区、拣货区、发货区），减少干扰。灵活性动线设计应适应不同作业模式和未来业务扩展需求。二、仓库功能区域布局2、仓库动线布局（1）I型动线布局

I型动线布局就是根据作业顺序，自入仓到出仓物料流动的路线为I型。通俗理解：收货区和发货区在仓库的两侧，像一条直线。二、仓库功能区域布局（1）I型动线布局

I型动线布局的特点：可以应对进出货高峰同时发生的情况，适用收发货频率高、存储时间短、使用不同类型车辆来出货和发货的配送中心。运作流向是呈直线型的，各运作动线平行性进行，可降低操作人员和物流搬运车相撞的可能性出、入货台距离远，增加了货物的整体运输路线，降低效率需两组人员负责两个货台的监管，增加了人员投入及运作成本二、仓库功能区域布局（2）U型动线布局

U型动线布局如下图所示。根据作业顺序，自入仓到出仓物料流动的路线为U型。即货物的入口和出口在同一侧，形成一个“U”字形。二、仓库功能区域布局（2）U型动线布局

U型动线布局的特点是：资源利用高效：收货和发货区域集中，减少了仓库内部的动线长度，节省了空间。适合越库作业：这种布局便于货物直接从进货区转移到发货区，适合越库作业的进行。易于控制和安全防范：由于出货和收货区域集中，便于管理和监控，提高了安全防范的效率。功能区重叠度高：各功能区的运作范围可能会有较多重叠，交叉点较多，可能会降低运作效率。货物混淆风险：进出货物在同一货台上进行收发，容易造成混淆，尤其是在繁忙时段或处理类似货物时。二、仓库功能区域布局（3）L型动线布局

L型动线布局如下图所示。根据作业顺序，自入仓到出仓物料流动的路线为L型。通俗来讲：收货区和发货区在仓库的相邻两侧，像一个字母“L”。二、仓库功能区域布局（3）L型动线布局

L型动线布局的特点是：应对高峰能力强：可以同时应对进出货高峰，减少货物拥堵。适合越库作业：货物可以直接从进货区转移到发货区，适合越库作业。可同时处理快流与慢流货物：快流货物存储在L型流向范围内，慢流货物存储在范围外，按货物搬运频率合理分配功能区。独立货台交叉点少：拥有两个独立的货台，货物流向呈L型，碰撞交叉点较少，适合快速流转货物。空间利用高效：L型布局能最大限度地利用空间，尤其适合收纳能力要求较高的仓库。二、仓库功能区域布局（4）S型动线布局S型动线布局如下图所示，适用于需要经过多步骤处理的货物。货物在多楼层仓库中通过螺旋或斜坡流动，像一个字母“S”。二、仓库功能区域布局（4）S型动线布局

S型动线布局的特点是：适应多步骤处理：S型动线适用于需要经过多步骤处理的货品，能够满足多种流通加工等处理工序的需要。适用于狭窄空间：这种动线布局适合在仓库宽度不足的情况下使用，能够有效利用有限的空间进行作业。可与其他动线结合：S型动线可以与I型动线结合使用，以满足不同的物流作业需求。二、仓库功能区域布局-测试题1、仓库布局中，仓库内各运作动线平行性进行的仓库布局是（）。A.I型动线B.U型动线C.S型动线D.L型动线二、仓库功能区域布局-测试题2、下图所示仓库布局采用的是()。A.I型动线B.U型动线C.S型动线D.L型动线二、仓库功能区域布局-测试题3、下图所示仓库布局采用的是()。A.I型动线B.U型动线C.S型动线D.L型动线二、仓库功能区域布局案例分析回顾前面案例背景，该园区作业流程简单，主要包括入库作业、存储作业、拣选作业和出库作业，因此，功能区需要设置存储区、出入库暂存区等11个区域，其中，拣选区和存储区共用货架。已知园区A仓库出入库月台在库房两侧设置，根据以上已知条件，因此，该仓库物流动线选择I型动线布局，即货物的流向是从入库月台到出库月台。案例分析入库暂存区出库月台入库月台入库办公室退货区存储C存储B存储A出库暂存区出库办公室设备存储区叉车充电区案例背景采用I型动线布局，确定的区域模块如下图所示，根据各区域相关关系完成布局。案例分析-结论出库月台存储C入库暂存区入库月台入库办公室退货区存储B存储A出库暂存区出库办公室设备存储区叉车充电区三、存储区货位布置思考：超市的货物是怎样摆放的？有没有规律？三、存储区货位布置1、分区分类存放原则

一般采用分区分类存储原则，也就是将存储区按某种规则划分为若干子区域，分别存放不同类别的货物。三、存储区货位布置存储区分区方式有以下几种：1、分区分类存放原则按照商品的自然属性归类按商品发往地区进行分区按方便作业进行分区按客户进行分区三、存储区货位布置1、分区分类存放原则①存放在同一货区的物品必须具有互容性；②保管条件不同的物品不应混存；（温湿度要求不同）③作业手段不同的物品不应混存；（人工作业，叉车作业）④灭火措施不同的物品不能混存。（水灭火，非水灭火）分区分类存放应考虑货物的理化特征、保管条件要求、作业方式、灭火方式等因素，分区分类存放原则如下：三、存储区货位布置

平面布置垂直式倾斜式横列式布局纵列式布局纵横式布局货垛倾斜式布局通道倾斜式布局存储区货位布置是指货垛、货架的排列形式。2、存储区货位布置形式三、存储区货位布置（1）横列式是指货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直。

特点：货垛整齐美观、存取查点方便、通风采光良好。但仓库空间利用率较低。三、存储区货位布置（2）纵列式是指货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相平行。

特点：仓库空间利用率较高，但不利于通风采光及机械化作业三、存储区货位布置（3）混合式横列式布局和纵列式布局兼而有之，可以综合利用两种布局的优点。

三、存储区货位布置（4）货垛倾斜式布局

是指货垛或货架与仓库侧墙或主通道成60°、45°或30°夹角，见图。

这种布局方式是横列式布局的变形，优点是便于叉车作业，能缩小叉车的回转角度、提高作业效率，缺点是造成不少死角，仓库面积利用率较低。三、存储区货位布置（5）通道倾斜式布局是指仓库的通道斜穿保管区，把仓库划分为具有不同作业特点的区域，如大量存储和少量存储的保管区等，以便进行综合利用。这种布局形式能避免死角，仓库面积利用率较高，但库内形式较复杂。3储货区货位编码01货位编码的方法02货位编码的标识一、货位编码的方法1、什么是货位编码货位编码是指将仓库范围的房、棚、场以及库房的楼层、仓间、货架、通道等按地点、位置顺序编列号码，并作出明显标示，以便商品进出库可按号存取。货位编码的方法有地址法、区段编码法、品种编码法等。一、货位编码的方法2、货位编码方法通常采用“四号定位法”。

库号——货架号——货架层号——货位号一、货位编码的方法2、货位编码方法图示说明一、货位编码的方法例如：上图是1号库区，1号货架，红色区域采用四号定位法货位编码为1-1-2-4，表示：红色区域位于1号库区第1排货架第2层第4个货位。2、货位编码方法一、货位编码的方法测试：图中是1号仓库A区，01号货架，请采用“四号定位法”为指定的货位设计货位编码。1A-01-04-021A-01-02-042、货位编码方法一、货位编码的方法2、货位编码方法通常采用“五号定位法”。

库号——列号——货架号——货架层号——货位号一、货位编码的方法2、货位编码方法通常采用“五号定位法”。

图示说明某仓库日用品A区货架排列如下：一、货位编码的方法图示说明一、货位编码的方法图示说明一、货位编码的方法

图示说明：该仓库某货位编码为:A-03-02--02-01，则该货位为:日化品A区第三列第二个货架的第二层第一个货位。一、货位编码的方法

任务发布长风物流公司根据项目仓储配送需求，拟将仓库建设成仓储配送中心，现已完成仓库的功能分区如图所示。该仓储配送中心存储区使用托盘货架进行整箱商品储存