客车检车员高级练习题及参考答案

客车检车员高级练习题及参考答案一、单选题（共72题，每题1分，共72分）1.旅客列车餐车卧式CW430冰箱微电脑温度控制器操作说明及注意事项之一：卧式冰箱的A探头位于冰箱左室，B探头位于冰箱()室。A、上B、中C、下D、右正确答案：D答案解析：旅客列车餐车卧式CW430冰箱微电脑温度控制器操作说明及注意事项之一明确提到卧式冰箱的A探头位于冰箱左室，B探头位于冰箱右室。2.有两个电阻R1和R2，已知R1：R2=1：4。若它们在电路中串联，则电阻上的电压比UR1：UR2=（）。A、4：1B、1：4C、5：1D、1：5正确答案：B答案解析：串联电路中电流处处相等，根据\(U=IR\)可知，电压与电阻成正比。已知\(R_1:R_2=1:4\)，所以\(U_{R1}:U_{R2}=R_1:R_2=1:4\)。3.列车软管有分离情况时应按规定进行列车自动制动机（）试验。A、全部B、简略C、漏泄D、持续一定时间的全部正确答案：B答案解析：列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机简略试验。简略试验是在列车软管有分离情况等特定情况下进行的一项制动试验，主要目的是检查列车制动系统的基本性能，确保制动作用良好。全部试验适用于列车编组发生较大变化等情况；漏泄试验主要检查制动系统的漏泄情况；持续一定时间的全部试验通常用于全面检测列车制动系统在长时间制动状态下的性能等，均不符合列车软管分离时的试验要求。4.站内正线与相邻到发线有列检作业列车运行速度120km/h＜υ≤160km/h间距一般为()。A、5000mmB、6000mmC、6500mmD、5500mm正确答案：B5.TK981型应急电源应急控制时控制电路板过压、欠压门限:在该门限下，切断电池向负载供电。欠压门限为();过压门限为DC（55±1）V。A、DC（36±1）VB、DC（40±1）VC、DC（42±1）VD、DC(42-45)V正确答案：D6.下锁销安装反位会导致车钩()。A、闭锁位置不良B、防跳作用不良C、全开位置不良D、开锁位置不良正确答案：B答案解析：下锁销安装反位会影响车钩的防跳作用，导致防跳作用不良。车钩下锁销安装正常时起到防跳作用，安装反位就无法正常发挥该作用，从而出现防跳作用不良的情况。而闭锁位置不良、开锁位置不良、全开位置不良通常不是下锁销安装反位直接导致的。7.SABWABCO电子防滑器功能代码信息95／()表示：轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路。A、11B、21C、31D、41正确答案：B答案解析：防滑器功能代码信息95表示轴2速度传感器与防滑器主机连接短或断路，在相关规定中对应的值是大于21。8.KC20A电力连接器检修时，AC380V电力连接器三相电缆长度：N相()，V相1860±15mm，U、W相1770±15mm。A、1700±15mmB、1800±15mmC、1900±15mmD、2000±15mm正确答案：A9.981型应急电源输出电压低的处理方法之一：检查变压器B2次级输出电压，空载时约为40．3V，满载时约为()，如变压器次级输出电压正常，检查整流模块V2，断电将V2从电路中拆开，用万用表测量V2内部二极管是否有断路。A、36VB、38VC、44VD、55V正确答案：B10.轴温超过外温加()时、站折返的列车须开盖检查，发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时应做摘车修理。A、90℃B、60℃C、45℃D、40℃正确答案：C答案解析：当轴温超过外温加45℃时，站折返的列车须开盖检查，发现轴承零件破损、油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状，不能保证行车安全时应做摘车修理。11.两个电阻，若R1：R2=2：3，将它们并联接入电路，则它们两端的电压及通过的电流之比分别是：（）。A、2：3，3：2B、3：2，2：3C、1：1，3：2D、2：3，1：1正确答案：C答案解析：当两个电阻并联接入电路时，它们两端的电压相等，所以电压之比为1：1。根据欧姆定律\(I=\frac{U}{R}\)，在电压相同的情况下，电流与电阻成反比，已知\(R1：R2=2：3\)，那么电流之比\(I1：I2=R2：R1=3：2\)。12.软卧车共2套集便系统：为1套1拖1座便和1套()蹲便。A、1拖4B、1拖3C、1拖1D、1拖2正确答案：C13.由机车向客车供电的列车换挂机车时，由（）办理相关交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续，并进行签认。A、机车乘务员、车辆乘务员B、客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员C、车站人员、车辆乘务员D、客列检人员、机车乘务员正确答案：B答案解析：列车换挂机车时，若有客列检作业，由客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员办理相关交接手续并签认；若无客列检作业，则由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续并签认。14.运用客车质量鉴定时，无消防锤应属于（）类故障。A、AB、BC、CD、D正确答案：C15.25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流()电压。A、110VB、220VC、380VD、600V正确答案：B答案解析：25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，其作用是把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流电压。在铁路客车中，一般是将直流电压逆变成220V的单相交流电压，以满足客车内各种电器设备的用电需求。所以答案选B。16.“5T”设备中TPDS是指（）。A、轮对冲击当量B、车辆运行品质轨边动态监测系统C、客车故障轨边图像检测系统D、客车运行安全监控系统正确答案：B答案解析：TPDS是车辆运行品质轨边动态监测系统（TractionPowerDynamicMonitoringSystem）的英文缩写，用于对运行车辆的运行品质进行动态监测。17.制动盘任一侧磨耗不允许超过（）mm。A、5B、6C、7D、8正确答案：C答案解析：制动盘磨耗是有严格标准的，任一侧磨耗超过7mm是不允许的，A选项5mm、B选项6mm未达到不允许的界限，D选项8mm超过了规定的7mm界限，所以正确答案是[C]。18.运用客车严禁临时配线。确需改造的，须经()批准。A、车辆段B、车辆主管部门C、铁路总公司D、局集团公司正确答案：B19.用单车试验器进行制动感度试验，104型分配阀局部减压量不大于()。A、140kPaB、50kPaC、40kPaD、20kPa正确答案：C20.车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。A、活塞裂纹B、活塞杆弯曲C、皮碗磨耗D、皮碗直径小正确答案：B21.104分配阀紧急室充气过慢是因为（）。A、紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、放风阀与阀座不密贴正确答案：A答案解析：104分配阀紧急室充气过慢的原因是紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵。当该孔被堵塞时，紧急室向列车管逆流的速度减慢，导致紧急室充气过慢。而放风阀与阀座不密贴、放风阀导向杆密封圈漏泄主要影响紧急制动的正常动作；紧急活塞膜板穿孔会导致紧急室无法正常保压等问题，均与紧急室充气过慢无关。22.弹簧的()愈小，愈不容易变形。A、动挠度B、刚度C、静挠度D、柔度正确答案：D23.车辆制动的基础制动装置采用（）。A、杠杆传动B、风动传动C、拉杆传动D、杠杆及拉杆传动正确答案：D答案解析：基础制动装置采用杠杆及拉杆传动，能将制动缸的作用力放大并传递到各个闸瓦上，实现车辆的制动作用。拉杆传动只是其中一部分，单独的拉杆传动不能全面涵盖基础制动装置的传动方式，杠杆传动不完整，风动传动不是基础制动装置通常采用的传动方式。24.临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和()。A、供电方式一致B、构造等级C、供风型式一致D、编组条件正确答案：D答案解析：临时换挂、加挂客车可能会改变编组情况，配属单位必须保证达到《运用客车出库质量标准》和编组条件，以确保列车运行安全和各项性能符合要求。供电方式、供风型式、构造等级不一定会因为临时换挂、加挂客车而改变，且这些并非是换挂、加挂客车时最关键要保证一致的方面，关键是编组条件要符合标准。25.折棚风挡组成部分渡板簧折损属于（）类故障。A、AB、BC、CD、D正确答案：B26.由两个形体表面相交而产生的表面交线称为()。A、截面线B、截交线C、交面线D、相贯线正确答案：D答案解析：相贯线是两立体表面的交线，题目中说两个形体表面相交产生的表面交线就是相贯线；截交线是平面与立体表面的交线；交面线不是常见的专业术语；截面线是指平面与立体相交后在立体表面留下的线，通常用于描述截交线等情况，但这里准确说法是相贯线。27.密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、（）和连挂系统三大部分组成。A、缓冲系统B、钩尾系统C、钩头系统D、钩身系统正确答案：A答案解析：密接式钩缓装置主要由车钩安装及吊挂系统、缓冲系统和连挂系统三大部分组成。钩头系统、钩身系统、钩尾系统并不是密接式钩缓装置的主要组成部分分类。28.增压部的作用是在（）位时，提高制动缸压力，以获得更大的制动力。A、制动保压B、阶段制动C、常用制动D、紧急制动正确答案：D答案解析：在紧急制动位时，增压部会提高制动缸压力，以获得更大的制动力。常用制动和阶段制动时一般不会通过增压部大幅提高制动缸压力；制动保压位制动缸压力保持稳定，不会通过增压部提高压力。29.半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是()。A、出站信号机的进行信号和调度命令B、出站信号机和进行信号C、调度命令D、路票正确答案：A答案解析：在半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路时，发车的行车凭证是出站信号机的进行信号和调度命令。因为这种特殊情况，仅靠出站信号机的进行信号不足以确保行车安全，还需要调度命令来对相关行车事宜进行明确和指挥。30.（）故障，可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。A、主阀B、紧急阀C、辅助阀D、均衡阀正确答案：B答案解析：紧急阀故障可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。紧急阀在列车制动系统中起着重要作用，当紧急阀出现故障时，可能会误动作，导致在常用制动时引发紧急制动的情况。而主阀、辅助阀、均衡阀故障一般不会直接导致常用制动起紧急制动这种现象。31.车辆空气制动机的基本作用是（）。A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动安全、可靠和灵活D、充气缓解和减压制动正确答案：A答案解析：车辆空气制动机的基本作用包括充气使制动管压力升高准备制动，制动时排出制动管压力空气产生制动力，保压维持制动状态，缓解时向制动管充气恢复缓解状态。所以基本作用是充气、制动、保压和缓解，答案选A。32.TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能之一：代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过()网关传送到列车总线上，供其它车厢调用。A、PLCB、代理节点C、轴温报警器D、防滑器正确答案：B答案解析：代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过代理节点网关传送到列车总线上，供其它车厢调用。33.轮对在进行动平衡试验时的转速应（）。A、≥235r/minB、≥245r/minC、≤235r/minD、≤245r/min正确答案：A34.TK981型应急电源接通交流电源，当电池电压达到()或者达到充电选择开关相应档位设定值时，充电电流自动降低接近为零。整流输出电压值应在DC44V～DC53V，指示正确。A、DC（55±1）VB、DC（57±1）VC、DC（60±1）VD、DC（65±1）V正确答案：A35.TKDT型兼容供电客车电气控制柜WG型网关额定输入电压：直流()。A、12VB、24VC、36VD、48V正确答案：B答案解析：WG型网关额定输入电压为直流>24V，主要是为了保证其正常稳定工作，满足内部电路和元件对电压的需求，以实现准确的数据传输等相关功能。36.单风管运行的装有空气弹簧的客车在途中发生制动故障须作关门车处理时,应该（）。A、1.关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B、按1-2-3顺序做C、2.关闭副风缸通总风缸的塞门D、3.打开列车管通总风缸的塞门正确答案：B答案解析：1.首先分析选项1，关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压是处理关门车制动故障的重要步骤，这样可以防止故障车辆在制动时出现异常情况，保障行车安全，所以选项1是正确的操作之一。2.接着看选项2，关闭副风缸通总风缸的塞门，这一步骤可以避免副风缸内的风压在故障处理过程中出现不必要的波动或异常作用，有助于稳定车辆制动系统的状态，也是合理的操作步骤。3.再看选项3，打开列车管通总风缸的塞门，这样做可以在一定程度上利用总风缸的风压来维持列车管的压力，保证列车制动系统的基本功能，对于处理制动故障后的车辆运行起到一定的辅助作用，同样是正确的操作步骤。综合以上分析，处理单风管运行的装有空气弹簧的客车制动故障须作关门车处理时，应按1-2-3顺序进行操作，所以答案是D。37.快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。A、弹簧导柱B、油压减震器C、单元制动缸D、轴箱前盖正确答案：B答案解析：在快速客车A2修时，油压减震器的紧固螺栓须进行探伤检查，以确保其安全性和可靠性，防止在运行过程中出现松动等问题影响车辆运行安全。38.“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工难以发现与判断的主要因素：即车辆转向架、制动系统以及车辆的()安全状态。A、运行B、供风C、供水D、供电正确答案：D39.空调机组在供电电压低于额定电压的()时，欠电压保护器就切断电路，不允许空调机组运行，这样起到保护电机的作用。A、10%～30%B、5%～10%C、10%～15%D、5%～15%正确答案：C答案解析：当供电电压低于额定电压的10%～15%时，欠电压保护器会切断电路，防止空调机组在低电压下运行，起到保护电机的作用。电压过低会导致电机电流增大，发热加剧，长期运行可能损坏电机，通过欠电压保护可避免这种情况发生。40.25型车当外温22℃以上时，空调机组全载运转30分钟，客室内，座车客室两端不超过()。A、2℃B、1℃C、3℃D、4℃正确答案：C答案解析：当外温22℃以上时，25型车空调机组全载运转30分钟，座车客室两端温差不超过3℃。41.F8型电空制动机采用（）线制。A、6B、5C、4D、7正确答案：B42.《铁路客车运用维修规程》至2015年（）月（）日执行。A、2015-5-1B、2015-6-1C、2015-8-1D、2015-7-1正确答案：D答案解析：《铁路客车运用维修规程》自2015年7月1日起施行。43.用人单位招用劳动者，不得扣押劳动者的()和其他证件，不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。A、户口薄B、居民身份证C、钱物D、人身自由正确答案：B答案解析：用人单位招用劳动者，不得扣押劳动者的居民身份证和其他证件，不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物。这是为了保障劳动者的合法权益，防止用人单位利用这些手段限制劳动者的自由或谋取不正当利益。居民身份证是劳动者重要的身份证明文件，扣押身份证会给劳动者带来诸多不便和风险。而钱物、人身自由、户口簿并不在禁止扣押和收取的范围内。44.油压减振器油液过滤网的规格为()孔/cm2。A、1000～1100B、1100～1200C、1200～1300D、1300～1400正确答案：C答案解析：油压减振器油液过滤网的规格要求较高的过滤精度，>1200～1300孔/cm2能较好地保证过滤效果，去除油液中的杂质等，所以答案选[C]45.车辆零件修理的目的是消除损伤，恢复其（）。A、功能B、作用C、原有性能D、原有状态正确答案：C答案解析：车辆零件修理的主要目的就是消除零件出现的损伤，使其恢复到原本具备的性能，这样才能保证车辆正常运行。功能和作用表述不准确，原有状态不一定是修理要恢复的全部，关键是性能，所以选C。46.将2欧与3欧的两个电阻串联后，接在电压为10伏的电源上，2欧电阻上消耗的功率为（）。A、4瓦B、6瓦C、8瓦D、10瓦正确答案：C答案解析：首先根据串联电阻的特点求出总电阻\(R=2\Omega+3\Omega=5\Omega\)。然后由欧姆定律\(I=\frac{U}{R}\)算出电路中的电流\(I=\frac{10V}{5\Omega}=2A\)。接着根据\(P=I^{2}R\)可算出\(2\Omega\)电阻上消耗的功率\(P=2^{2}×2\Omega=8W\)，所以\(2\Omega\)电阻上消耗的功率大于\(8W\)，答案选[C]。47.SW-160型转向架采用（）轴箱定位装置。A、导柱型B、拉板式C、转臂式D、导框式正确答案：C答案解析：SW-160型转向架采用转臂式轴箱定位装置。转臂式轴箱定位装置具有结构简单、定位可靠、回转阻力小等优点，能较好地适应高速运行的要求。48.加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车（）。A、中部B、尾部C、前部D、中后部正确答案：B答案解析：加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车尾部。这样规定主要是从运行安全和稳定性等多方面考虑，将其编挂在尾部相对来说对列车整体运行的影响相对较小。49.软管浸入水槽内，用（600±10kPa）风压试验，保压（）不得有漏泄或鼓泡现象。A、5minB、3minC、4minD、2min正确答案：A50.爱岗敬业是指()。A、市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜B、即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”C、要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献D、在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由正确答案：B答案解析：市场经济鼓励人才流动，但爱岗敬业依然具有重要意义，A选项错误；爱岗敬业并非要求一辈子在岗位上无私奉献，C选项错误；爱岗敬业与人们的择业自由并不冲突，D选项错误；即便在市场经济时代，也应提倡“干一行、爱一行、专一行”，B选项正确。51.KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警：当环温传感器出现故障，导致温度非正常时，KZS/M-I型集中式轴温报警器将自动转换为()定点报警。A、60℃B、90℃C、120℃D、180℃正确答案：B答案解析：当环温传感器出现故障，导致温度非正常时，KZS/M-I型集中式轴温报警器将自动转换为90℃定点报警。52.空调机组的两只时间继电器KT1、KT2整定时间相差10s，是为了使两台压缩机启动时间错开，避免两台压缩机同时启动引起线路中电流过大，造成电网()波动过大。A、电流B、电压C、电感D、电场正确答案：B53.道德具有独特的（）。A、多层次性B、不稳定性C、不平衡性D、社会性正确答案：A54.KLC29型空调机组冷凝风机热继电器保护值设定为（）。A、5AB、13.2AC、16AD、4A正确答案：D55.ZSW.300型顶式电扇使用的是一台小型()电动机。A、交流串激B、直流并激C、直流串激D、交流并激正确答案：C56.单车试验器做“安定试验”时，手柄应移至第（）进行减压。A、二位B、三位C、五位D、四位正确答案：C答案解析：单车试验器做“安定试验”时，先将单车试验器手把置于第一位充风，待副风缸充至定压后，手把移至第五位减压170kPa，然后保压1min，检查制动缸活塞行程应符合规定。所以答案选[C]57.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是()。A、同一轮对两车轮直径差过大B、制动力不足C、车轮材质不良D、制动力过大正确答案：A答案解析：同一轮对两车轮直径差过大时，车辆运行过程中两轮受力不均匀，会导致车轮轮缘产生偏磨。而制动力过大或不足一般主要影响制动效果等方面，车轮材质不良不一定直接导致轮缘偏磨，所以主要原因是同一轮对两车轮直径差过大。58.KZS/M-I型集中式轴温报警器进入功能状态，若按下某一键，如果()内没有再操作任何键，则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。A、（5±1）sB、（10±1）sC、（20±1）sD、（30±1）s正确答案：B答案解析：若按下某一键，在>（10±1）s内没有再操作任何键，则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。59.闸瓦插销安全环距轨面运用限度为不小于（）mm。A、100B、50C、25D、20正确答案：C答案解析：闸瓦插销安全环距轨面运用限度为不小于25mm，这是为了保证闸瓦插销安全环在运行过程中不会因距离过近而与轨面接触造成磨损或其他安全隐患，确保行车安全。60.对建筑消防设施()至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。A、每月B、每年C、每季D、每半年正确答案：B答案解析：根据《中华人民共和国消防法》第十六条规定，机关、团体、企业、事业等单位应当对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。61.铁路行车信号中，用()表示“注意或减速停车”。A、红色B、白色C、绿色D、黄色正确答案：D答案解析：黄色信号是铁路行车信号中表示“注意或减速停车”的信号。红色表示停车；白色在铁路信号中一般不是基本的行车信号表示特定含义；绿色表示按规定速度运行。62.下列叙述正确的是:()。A、路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件B、路风问题分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映C、路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映D、路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良反映正确答案：B63.制动电磁阀控制的是()与大气的通路。A、列车管B、副风缸C、制动缸D、容积室正确答案：A64.列车试验器须记录各项性能试验结果，记录列车首、尾风压曲线及减压速度，数据保存时间不少于（）个月。A、6B、5C、3D、8正确答案：C65.KSQ系列沸腾翻水式电热开水器过滤器保养：当过滤器中杂质较多时应进行()。A、清洗B、检修C、分解D、更换正确答案：A答案解析：过滤器中杂质较多时，清洗是较为直接有效的处理方式，分解可能会破坏过滤器结构，检修范围较广不一定针对杂质问题，更换成本较高且不必要，所以应进行清洗。66.TCL-22系列电热开水器水位控制原理之一：当取用开水使贮水箱内开水水位降至中水位时，再次开始()。如此即可连续不断地供应开水。A、缺水保护B、满水保护C、加热D、保温正确答案：C答案解析：当取用开水使贮水箱内开水水位降至中水位时，浮球下降，通过杠杆等传动机构使微动开关闭合，电路接通，电热管开始加热，水被加热后水位上升，当水位上升到高水位时，浮球上升，微动开关断开，加热停止；当水位下降到中水位时，又重复上述过程，从而实现连续不断地供应开水。所以再次开始加热。67.用万用表的电阻挡测量2AP9二极管正反向电阻时应选择（）。A、R×10kΩ挡B、R×1Ω挡C、R×100Ω挡D、上述三挡均可以正确答案：C68.轮对和车轴磁粉探伤机，应具有手动和自动两种操作方式，具备周向磁化、纵向磁化、复合磁化和自动()功能。A、调节B、上磁C、识别D、退磁正确答案：D答案解析：轮对和车轴磁粉探伤机应具备手动和自动两种操作方式，且要具备周向磁化、纵向磁化、复合磁化和自动退磁功能。退磁功能对于消除探伤后工件上残留的磁性至关重要，可避免后续使用过程中因磁性吸引杂质等不良影响。69.旅客列车途中发生脱轨及重大、大事故后，（）是车辆乘务员在事故发生后的一项重要任务。A、立即汇报B、检查车辆C、抢救伤员D、保护好现场正确答案：B70.客车运行途中踏面擦伤深度超过（）要甩车。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm正确答案：C答案解析：客车运行途中踏面擦伤深度超过1.5mm要甩车。这是因为踏面擦伤深度过大可能会严重影响车辆运行安全和稳定性，超过规定深度后继续运行存在较大安全隐患，所以需要甩车进行检修。71.197726型轴承压装到轴颈上时要求压进速度要慢，如果压进速度过高，则()。A、压装力不稳定B、压装力会增大C、压装力会降低D、压装力反映不准确正确答案：C答案解析：压装速度过高时，轴承与轴颈之间会产生较大的冲击，使得压装力瞬间增大后又迅速降低，导致压装力不稳定且整体呈现降低趋势，所以答案选[C]。72.机车车辆等技术设备须有()统一规定的标记。A、国务院B、总公司C、局集团公司D、配属单位正确答案：B答案解析：机车车辆等技术设备须有总公司统一规定的标记，这是为了确保全路技术设备标记的一致性和规范性，便于管理、识别和运用等。二、判断题（共28题，每题1分，共28分）1.()RFD-3048V直流无刷电机风扇在正常使用情况下，风扇悬挂系统应定期检查，通常至少六个月详细检查一次，以免插销脱落，造成风扇跌落，发生事故。（）A、正确B、错误正确答案：B2.()TK981统型应急电源整流器分机为三相桥式整流器，额定输出容量为直流电压48V，电流10A。（）A、正确B、错误正确答案：A3.()库内列车微机试风设备每周做一次性能校验。（）A、正确B、错误正确答案：B4.()KAX-1车厢级主机各监测诊断子系统集中安装在一台6U高的19吋机厢内，机厢内每一个板卡担负着二到三个功能。它通过机厢下面的端子排与外围设备、列车网和传感器连接。（）A、正确B、错误正确答案：B5.()旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉电气工作原理合上QF1、QF2，供电正常时，KLV接通，电源准备正常。按开关K，中间继电器KA1得电吸合，调整温控器，设定温度（50—200℃），温控器开关闭合，接触器吸合，加热运行。（）A、正确B、错误正确答案：A6.()列车发生火灾、爆炸时，须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点)。电气化区段，应立即通知供电部门停电。()A、正确B、错误正确答案：A7.()所有旅客列车车辆须装有轴温报警装置。A、正确B、错误正确答案：A8.()在上不设施改造中，厕所冷水管系外露部分全部更换为不锈钢材质。()A、正确B、错误正确答案：A9.()客车旁承游间的运用限度规定为1～8mm。()A、正确B、错误正确答案：B10.()各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖孔应由上而下装入，横孔应由外向内装入。A、正确B、错误正确答案：B11.()调查车辆制