《电梯控制技术》课件 电梯快车运行

电梯快车运行电梯调试技术《电梯控制技术》学习内容掌握电梯快车试运行0102掌握电梯平层的测试教学目标03掌握电梯舒适性调整学习内容01快车试运行02快车运行03再平层功能测试04舒适感的调整01快车试运行a）轿内指令测试将电梯置于自动状态，通过小键盘快捷键：F1功能组或专用控制面板功能码F7-00键入单层指令，观察电梯是否按照设定指令运行。01快车试运行b）外召指令测试将电梯置于自动状态，通过专用控制面板功能码：F7-01键入外召上行指令或每层进行外部指令召唤，F7-02键入外召下行指令或每层进行外部指令召唤，观察电梯是否按照设定指令运行。c）开关门功能测试在电梯到站停靠等情况下，观察门能否正常开启，门保持时间是否符合要求；当电梯响应召唤即将运行等情况下，观察门能否正常关闭。01井道自学习—井道开关确认02快车运行1）快车运行快车试运行正常以后，将电梯置于检修运行状态，设置加所需功能，开始快车运行调试。a）根据用户实际需要设定FE-32、FE-33（功能选择）和F8-08（防捣乱功能）。b）根据用户需要和实际情况，调整F6组参数设置：泊梯F6-02、消防F6-03、锁梯基站F6-04，按实际需求设置。服务层（F6-05、F6-06），以及集选控制、分时服务、并联高峰控制。01井道自学习—井道开关确认4.强迫减速开关系统默认强迫减速减速度(特殊减速度，F3-08)为0.9m/s2，在额定速度以及减速度确定的情况下可以得出强迫减速距离为：强迫减速距离=额定速度*额定速度/（2*特殊减速度）由此可以算出各级提速对应的强迫减速开关安装位置(如下表示）。02快车运行外围功能调试—消防、锁梯1、消防锁梯无需再放线到机房，只要将两根线接到相应基站的外招板上。如果此外招板拨码与主控板所选拨码不同，消防锁梯输入的信号无效。2、消防，锁梯没有指示灯，只接四芯插头的中间两个开关量点。3、均接常开点消防按钮锁梯按钮e）再平层功能测试若设置再平层功能有效，则当电梯到站开门后轿厢位置发生变化时，观察电梯能否再平层，再平层速度是否符合要求，若偏差较大，请适当调节F3-10。03再平层功能测试03再平层功能测试通过FR组参数逐层调整平层效果,平层调整用法如下：1.确保电梯已经完成井道自学习，并快车运行正常；2.修改Fr-00为1，开启轿内调平层功能。此时电梯屏蔽外召，自动开到最顶层，保持开门。如果已经在最顶层，则保持开门。3.进入轿厢，按一下顶楼内招平层向上调整1mm，按一下底楼内招向下调整1mm，此时轿内显示调整的值。正数：上箭头+数值，负数：下箭头+数值，平层调整范围±30mm。03再平层功能测试4.调整结束后同时按顶楼和底楼内招，保存结果，轿内显示恢复正常；如果当前楼层不需要调整，也需同时按住顶层和底层内召退出调整状态，否则无法登记内召指令；按一下关门按钮关门，登记内召，驶向下一层进行调节，到站保持开门。5.调整结束后，修改Fr-00为0，关闭平层调整功能。否则电梯将无法适用！注意：1.每次井道自学习后，所有平层调整参数可以选择清除或保留：2.操作器F1-11=4或小键盘F-7=2，则清除所有平层调整参数；3.使用再平层功能时，平层调整功能将自动屏蔽，不可使用。04舒适感的调整f）舒适感的调整通过F3组参数调整电梯运行舒适感，使电梯运行舒适平稳，根据电梯运行的实际情况进行进行调整，注意：电梯的舒适感会受到很多因素的影响，机械部分调整不到位，参数选定不适当都会引起电梯舒适感不好。04舒适感的调整功能码名称默认值说明F2-16力矩加速时间0.000s使用此参数，可以适当改善导轨静摩擦力带来的启动台阶感。F2-17力矩减速时间350msF3-00启动速度0.000m/sF3-01保持时间0.000sF3-18开始零速输出时间0.200s抱闸输出前的零速保持时间。F3-19抱闸打开时间0.600s抱闸打开需要的时间。F3-20抱闸释放时间0.300s抱闸释放需要的时间。F8-11停车力矩输出延时0.200s抱闸释放后的零速保持时间