驾驶员职业生涯规划

职业生涯规划

在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。而

对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。

第一，观念上的改变。

作为一名专属驾驶员，通过这次培训，我开始从以前的思维定势中解放出来了，工作

不仅仅是生活的一种手段，更重要的是在自己的岗位上体验到幸福，做一个平凡却并不平庸

的达人。人生难免经历风雨，苦痛挣扎在所难免。我的未来形势严峻但还不至于是渺无希望

的；我的未来可能渺无希望但还算不上形势严峻；所以……我想说的是，我有一颗平常心。

第二，知识上的更新。

通过这次培训，我知道了职业生涯规划的概念，自己总结为：职业生涯规划，简单地说，

就是要解决职业生涯设计中“干什么”、“何处干”、“怎么干”、“以什么样的心态干”。

第三，技能上的掌握。

要想成为一名合格优秀的驾驶员，在技能上我掌握并总结的开车技巧：

1.上车先看车；上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个

星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2•点火步骤；拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板）转

动钥匙到U档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到

川档点火.点火成功后，持一当、松手刹、慢抬离合、加油、出发C

3.开车先热车；电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过时，发

动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长

怠速热车时间。

4.一档起步；轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负

荷，而且会导致离合器早期磨顶，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

5.平稳换档；换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器

时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，

再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

6.踩准脚刹；为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，

脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进

入准备状态，确保万无一失！

7.过路口一定要减速观察；过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向

路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播

出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！

8.谨慎鸣笛；突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路

的时候。应该减速慢行或停车等待。

9.高速紧急，只踩刹车；高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果

发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只

踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

10.下坡带档；下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损

坏、失效。应该事先选挂低速当3档或2档，限制速度下坡。

笫四，心理素质的提升。

通过这次培训，我的心理素质有了很大空间的提升，淡泊名利之人不会患得患失，

精

通哲学的人不会避讳生死一用一颗平淡、客观之心待人、待事，记住，大隐隐于市，大道实

际上就在普通日常生活点点滴滴中。养成良好的生活习惯，学习习惯，工作习惯，久而久之，

你就会发现，悲欢得失、荣宠羞辱、生离死别，皆可从容面对。

第五，我的职场行动计划。

春暖花开，又是一年到来了，看着这年龄一年年的衰老，怎么也让人高兴不起来，人

的心情虽然不好，可是工作是不可以让心情左右的了，要做得让领导和同事都满意。因为他

们也一样难过，他们也会衰老，在时间面前人人平等。工作上他们可以做得好，为什么我就

不能呢！一、积极为领导着想，收集可靠信息。我经常泡在网上的汽车网

站里，挖掘汽车行情。增长汽车知识。这也是学习，这就是工作。二、廉洁自律，让领

导放心，让同事满意。关于旧车维修，我尽量从节约的角度为领导修好车开好车。不开没有

把握的车，不开不安全的车。让领导放心，让同事满意。关于修车我都是定点维修记帐，让

财务人员到场结帐或银行转帐，消灭了贪污腐败孕育的温床。车辆用油我严格按学校有关规

定执行，不敢有违纪违规行为。三、当好司机，保证安全。有的同事劝

我开车时你得集中精力全心全意开好车，让领导放心，同事满意。我想了想，让领导放心，

同事满意是可以做到的，只是集中精力我可不能百分之百做到。因为人不可能百分之百地集

中精力，总会有走神的时候，我左思右想，最后得出了结论：一个好司机是不需要百分之百

集中精力来开车的，那种百分之百集中精力开车的却不是什么好司机，充其量只能算是一个

初学者，一个新师傅。一个好司机，就要有司机的心态，注意力分配得非常合理，不用集中

精力照样能开好车这才是好司机！因为他开车的技术已经被固化为他的本能了，就象人们走

路一样，有谁走路时不停地用大脑指挥着自己的脚在做一、二、一的动作呢！没有吧。

总之，处处为领导考虑，事事为同事着想是我们立足于后勤工

作的出发点和工作目标

第六，我对公司管理的建议

我希望公司在员工素质拓展方面多关注一些，以增进员工之间良好的沟通和人际关

系的建立。

第七，我期待的新的培训内容

我期待新的培训可以增加如何正确的应对和缓解工作压力以及职业倦怠的积极应对方

面的新内容。

感谢公司领导给我这次宝贵的培训机会，我要感谢身边的每一个人，这样才能使自己的