出租燃气汽车应急预案范文(21篇)

出租燃气汽车应急预案范文（必备21篇）

出租燃气汽车应急预案范文第1篇

结合省公安厅的实际情况，为了更好的配合省公安厅安全

防火规定的要求，加强对突发灾情的反应和处理能力，特制定

本预案。车辆都有一定数量的燃油或燃气，着火后，油箱或气

瓶的爆炸会导致火势蔓延扩大；车库，因停放汽车多，车辆处

于封闭状态，应急疏散有很大的难度；

一、火灾的特点

1.火势发展迅猛，汽车发生火灾时，因汽车上的火灾荷载

大燃烧后会哦产生高温，极易导致车上的油箱，气瓶燃烧或爆

炸，使燃料流淌，气体扩散，形成烈焰或爆炸。而汽车火灾的

产生的热辐射，能在极短时间内引燃比邻车辆，并使火势很快

发展阶段。

2.车辆疏散困难.一旦失火，驾驶员停车后都会采取安全

措施，使汽车失去机动能力。在汽车每天有动力情况下，依靠

人力推拉就会非常困难。底下车库和楼层车库的车辆在没有机

动能力的‘情况下，无法上坡道，会给疏散工作造成困难。

3.扑救困难，汽车发生火灾的地点一般不确定，极易出现

报警晚、水源缺乏等不利因素，给扑救工作带来难度。

二、灭火的基本要求

首先坚持.救人第一—的原则。集中力量控制火势，为全力

救人创造条件。确定主攻方向，库内汽车发生火灾时，应区别

轻重缓急，确定主攻方向，如果是汽车发动机，油箱着火，要

用干粉灭火剂。如果火焰在油箱口着火，可用湿衣服等窒息灭

火；汽车火灾发展的猛烈阶段油箱，气瓶没有暴烈时，应不间

断地冷却油箱气瓶。迅速将车辆驶离，无法驶离时，应迅速灭

火，疏散人员，同时出水保护被威胁的建筑，或可燃物。使用

燃气的汽车，当气瓶燃烧时，按气体火灾扑救措施实施。

三、灭火措施和行动要求

L火情侦察，首先要进行外部观察和询问知情人，了解着

火部位及人员的被困情况汽车使用的燃料情况，消火栓位置，

然后深入汽车库内进行侦察，查明汽车停放数量，位置和疏散

车辆的可能性。

2,疏散和抢救，汽车库发生火灾后，要稳定被困人员情绪,

采取有效的破拆方法，将人员和车辆有序地疏散，也可以通过

入口、通道对人员车辆进行疏散，对无法启动的大型车辆可以

使用拖车疏散。

3.火场供水，利用附近市政消火栓和库内内消火栓供水，

若单车在偏僻地带着火，可就近使用天然水源。

4.火场防排烟，汽车着火，可采取机械.竖井.自然排烟、

以及高倍泡沫、喷雾水、移动排烟设备和破拆排烟等方法。四、

注意事项

参战人员要做好个人防护；特殊情况下，疏散和救人应在

单位人员配合下进行：向火场供水必须做到迅速、准确、不间

断；有些汽车油箱和气瓶，难以用水冷却，要注意做好防护工

作；一线参战人员应选择安全地带，防止因油箱和气瓶爆炸伤

人；被疏散的车辆应采取制动措施，防止出现碰撞和其他事故;

汽车猛烈燃烧时，轮胎容易发生爆炸，水枪阵地应远离轮胎,

以免被击伤。

出租燃气汽车应急预案范文第2篇

1、适用范围

凡发生的由于人为过失或自然灾害造成的以下重特大道路

交通事故、工伤死亡事故、火灾事故的，适用于本预案。

（1）一次死亡3人以上，或伤亡10人及以上，或直接损

失50万元以上的道路交通事故；

（2）一次死亡1人以上或重伤2人以上的工伤事故；

（3）一次直接损失30万元以上，或重伤（死亡）3人以

上的火灾事故；

（4）其它社会影响较大，造成严重后果的重特大车辆安全

事故。

2、事故报告制度

（1）事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110、

119.120电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损

失等初步情况电话报告车辆安全管理部门（车辆安全管理员）。

车辆安全管理部门（车辆安全管理员）接到事故报告后，立即

向领导小组汇报。道路交通事故按《车辆事故统计和报告制度》

的规定上报相关部门。

（2）事故发生单位应在事故发生后2小时内将事故简要情

况书面上报车辆安全管理部门（车辆安全管理员），事故书面

报告的主要内容有：

A、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作

人员姓名等；

B、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济

损失情况；

C、事故发生的初步原因；

D、事故发生后采取的措施及事故控制情况；

出租燃气汽车应急预案范文第3篇

1、开展自救：

车辆自燃时应立即按以下原则进行自救：

1）立即指挥乘客立刻离开车辆；

2）在初起火时，迅速使用灭火器灭火；

3）关闭油路、气路和电路总阀，呼救路人、其他车辆驾驶

员协助扑救；

4）估计火灾难以成功扑救，应及时报警，协助乘客、路人

疏散，引导救火车到现场。

2、现场救援

指挥部总指挥根据接到的事故信息，立刻对救援人员进行

部署、调配，车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴

事故现场开展救援工作，及时勘察事故现场迅速制定工作措施,

协助公安消防部门对事发现场实施交通管制，及时、妥善地做

好死、伤人员救援工作，尽快消除险情，预防和制止各种破坏

活动，最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。

后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合。、

调集一切可利用的交通运输工具，保证应急救援人员、物资、

装备的优先运输。

救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况，提出可

行性建议，服从指挥部总指挥的统一指挥，并配合相关部门做

好后续处理工作。如现场情况复杂、需要现场指挥的，救援小

组组长可向指挥部总指挥提出建议，由指挥部总指挥到现场指

挥。

由指挥部成员赶赴现场，做好稳定司机情绪，做好现场秩

序维护、疏散现场围观人群工作，积极与各方沟通，根据事件

起因组织开展调查，制定调解措施，引导新闻媒体做好正面宣

传等工作。

指挥部根据事故情况，到事故现场进行指挥。

在事故得到控制后，由交通事故救援小组组长向指挥部总

指挥提出申请经总指挥批示同意后响应终止。或由指挥部根据

实际情况发布响应终止的指令。

出租燃气汽车应急预案范文第4篇

为了贯彻落实《安全生产法》、《危险化学品安全管理条

例》进一步确保道路危险货物运输安全、保护环境、消除隐患,

加强本公司对烟花爆竹汛期运输事故的有效控制，促进烟花爆

竹安全运输，结合公司实际情况制定本预案。

一、安全运输防汛工作领导小组

组长：

组员：

二、救援机构组织程序

遇到汛期运输事故时，驾驶员应立即通知单位防汛工作组

赶赴现场进行指挥救援。组长负责现场指挥应急救援的全面工

作，及时上报相关部门赶赴现场加以救援。协调参加救援的成

员，按照各自的分工采取有效措施来实施救援工作。

三、救援工作组的防汛救援措施

1、防汛器材，每车必备，工作组的防汛器材放在材料室，

主要有雨衣、雨鞋、铁锹、遮盖及检修车辆的基本工具。

2、防汛工作组的注意事项：

(1)驾驶员要精心维护车辆，保持车辆良好的运输状态，

确保车辆正常运转。

(2)加强对烟花爆竹生产的熟悉和了解，掌握烟花爆竹的

基本属性。

(3)做好出车前的“三检”工作，随时携带好遮盖、捆扎、

防潮等的工具。携带的工具必须安全、有效。

(4)运输中遇到天气变化时，应提前采取相应的‘防护措

施；遇雷雨时不要在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及

容易遭到雷电和产生火花的地点停车，正确选择安全的地带避

雨。

(5)汛期出车，在通过漫水路面和坡长路险的地带时，要

先探明情况，谨防涉水或遇山体滑坡等现象，及时选择其他路

线或有人到车前指挥。

四、汛期安全工作组的工作

1、组长需随时保持通讯畅通，并要和上级相关部门保持联

系，督促运输车辆的驾驶员定期检查车况。

2、组员要随时做好准备工作，定期对运输车辆进行检查和

保养。当事故发生时保证在第一时间赶到现场实施救援和处理。

五、救援处理程序

若运输车辆出现险情时，及时通知单位负责人或上级相关

部门（如120.110）等，用遮盖挡住货物、人员应脱离危险地

带等待救援。

出租燃气汽车应急预案范文第5篇

结合省公安厅的实际情况，为了更好的配合省公安厅安全

防火规定的要求，加强对突发灾情的反应和处理能力，特制定

本预案。车辆都有一定数量的燃油或燃气，着火后，油箱或气

瓶的爆炸会导致火势蔓延扩大；车库，因停放汽车多，车辆处

于封闭状态，应急疏散有很大的难度；

一、火灾的特点

L火势发展迅猛，汽车发生火灾时，因汽车上的火灾荷载

大燃烧后会哦产生高温，极易导致车上的油箱，气瓶燃烧或爆

炸，使燃料流淌，气体扩散，形成烈焰或爆炸。而汽车火灾的

产生的热辐射，能在极短时间内引燃比邻车辆，并使火势很快

发展阶段。

2.车辆疏散困难.一旦失火，驾驶员停车后都会采取安全

措施，使汽车失去机动能力。在汽车每天有动力情况下，依靠

人力推拉就会非常困难。底下车库和楼层车库的车辆在没有机

动能力的情况下，无法上坡道，会给疏散工作造成困难。

3.扑救困难，汽车发生火灾的地点一般不确定，极易出现

报警晚、水源缺乏等不利因素，给扑救工作带来难度。

二、灭火的基本要求

首先坚持.救人第——的原则。集中力量控制火势，为全力

救人创造条件。确定主攻方向，库内汽车发生火灾时，应区别

轻重缓急，确定主攻方向，如果是汽车发动机，油箱着火，要

用干粉灭火剂。如果火焰在油箱口着火，可用湿衣服等窒息灭

火；汽车火灾发展的猛烈阶段油箱，气瓶没有暴烈时，应不间

断地冷却油箱气瓶。迅速将车辆驶离，无法驶离时，应迅速灭

火，疏散人员，同时出水保护被威胁的建筑，或可燃物。使用

燃气的汽车，当气瓶燃烧时，按气体火灾扑救措施实施。

三、灭火措施和行动要求

1.火情侦察，首先要进行外部观察和询问知情人，了解着

火部位及人员的被困情况汽车使用的燃料情况，消火栓位置，

然后深入汽车库内进行侦察，查明汽车停放数量，位置和疏散

车辆的可能性。

2.疏散和抢救，汽车库发生火灾后，要稳定被困人员情绪,

采取有效的破拆方法，将人员和车辆有序地疏散，也可以通过

入口、通道对人员车辆进行疏散，对无法启动的大型车辆可以

使用拖车疏散。

3.火场供水，利用附近市政消火栓和库内内消火栓供水，

若单车在偏僻地带着火，可就近使用天然水源。

4.火场防排烟，汽车着火，可采取机械.竖井.自然排烟、

以及高倍泡沫、喷雾水、移动排烟设备和破拆排烟等方法。四、

注意事项

参战人员要做好个人防护；特殊情况下，疏散和救人应在

单位人员配合下进行：向火场供水必须做到迅速、准确、不间

断；有些汽车油箱和气瓶，难以用水冷却，要注意做好防护工

作；一线参战人员应选择安全地带，防止因油箱和气瓶爆炸伤

人；被疏散的车辆应采取制动措施，防止出现碰撞和其他事故;

汽车猛烈燃烧时，轮胎容易发生爆炸，水枪阵地应远离轮胎，

以免被击伤。

出租燃气汽车应急预案范文第6篇

一、总则

1、目的

规范机动车辆突发事故（事件）应急管理和应急响应程序,

及时有效地实施应急处置，最大程度地减少人员伤亡、财产损

失，保障司乘人员生命安全和车载物资安全，维护正常的工作

秩序。

2、工作原则

（1）以人为本，科学高效

把保障公司员工生命安全和减少公司财产损失作为应急工

作的出发点和落脚点，充分发挥人的主观能动性，建立科学、

高效的应急工作机制，切实加强应急处置人员的安全防护，最

大限度地减少机动车辆事故（事件）造成的人员伤亡和财产损

失。

（2）预防为主，平战结合

遵循预防为主、常备不懈的方针，把预防机动车辆事故

（事件）作为应急工作的中心环节和主要任务，完善工作机制,

运用信息化手段，加强预测、预警、预防工作。

（3）依法规范，果断处置

机动车辆事故（事件）应急工作要严格按照有关法律、法

规、规章的规定，依法采取措施。一旦发生机动车辆事故（事

件），要依法辆突发事果断处置，严防事态进一步扩大，最大

限度地降低机动车故（事件）造成的损失和危害。.

（4）统一领导，分级负责

认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合为主的原则，把

统一指挥和各部门分工负责紧密结合起来。

2、适用范围

本预案规定了机动车辆事故（事件）应急的组织、程序、

方法和要求，适用于公司系统机动车辆事故（事件）应急处置

行动。

3、组织指挥体系及职责

（1）应急领导机构和职责

领导机构

安全生产委员会（以下简称委员会）：

组长：综合办主任

副组长：综合办副主任

现场总指挥：由组长或副组长担任。

成员：综合办、财务科、政工劳资科、生产科、质检科、

仓储科、基础设施办公室主要负责人。

（2）应急领导小组职责

遵照“先救人后救物，局部服从大局”的原则，统一组织

领导处置工作；制定事故处置措施，按规定上报事故情况；妥

善做好伤亡人员安抚工作；配合相关部门做好事故调查处理工

作，通报事故情况。

组长：全面负责机动车辆事故（事件）应急处置工作；及

时召开会议，分析事态发展趋势，适时调整处置措施；明确相

关部门和人员的职责；及时向上级部门报告抢险救灾工作情况。

副组长；协助组长做好应急处置工作；负责召集协调各相

关部门、人员；调整处置力量，落实处置措施；及时了解、掌

握事故抢险进展.

情况；采取措施，防止事故扩大，最大限度地减少人员伤

亡、财产损失和社会影响。

成员：服从领导小组的统一指挥，及时赶赴现场，参加处

置工作。

（3）日常办事机构及职责

应急领导小组下设办公室，办公室设在分公司综合办，主

任由综合办负责人兼任。

办公室的主要职责是传达应急领导小组的指令，调查报告

救灾工作情况，协调各方关系。

（4）现场总指挥及职责

1）现场总指挥：现场总指挥是机动车辆应急领导小组根据

应急处置工作的需要派出的进行现场应急处置的现场指挥人员,

由机动车辆应急领导小组组长或副组长担任，全面负责现场的

应急处置工作。

2）现场总指挥职责：及时赶赴事故现场，迅速组织抢救伤

员，维护现场秩序，保护国家财产；做好事故报警、伤亡人员

处置工作；配合有关部门进行事故调查处理。

4、有关应急预案

（1）应急预案启动条件

机动车辆在行驶中造成人员伤亡或财产损失以及性质严重、

产生重大影响的机动车辆事故（事件），由分公司应急领导小

组报州局（公司）应急领导小组办公室，经省局应急指挥部批

准同意后，启动本预案。

5、事故初期措施、报告及现场保护

（1）事故初期措施

发生机动车辆事故（事件），驾驶员应立即停车，保护现

场；发.生人员伤亡的，首先抢救受伤人员。

（2）事故报告

发生机动车辆事故（事件）后，当事人应立即报告交警、

保险部门和本单位应急领导小组办公室，同时，按程序在20分

钟内报告州局（公司）应急领导小组办公室。

交警部门电话122或110；保险公司电话xxx。

机动车辆事故（事件）报告内容：

出租燃气汽车应急预案范文第7篇

1.总则

目的

为确保国家财产和人员安全，完善应急管理机制，确保襄

阳区烟草专卖局、襄樊市烟草公司襄阳营销部（以下简称区局

（营销部））机动车辆安全事故应急矢理工作高效、有序进行,

有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，

特制定《襄阳区烟草专卖局、湖北省烟草公司襄樊市公司襄阳

营销部机动车辆事故（事件）应急预案》（以下简称预案）。

工作原则

⑴以人为本，减少损失。把保护人民群众生命、财产安全

放在首位，把事故损失降到最低限度。

（2）统一领导，分级负责。在当地党委、政府和区局（营销

部）应急领导小组的领导下，按照在外置机动车辆事故（事件）

中的职责分工和权限，分级负责，协调有序开展抢救、事故处

理和善后工作。

（3）安全第一，预防为主。坚持事故处置与预防工作相结合,

建立应对机动车辆事故（事件）的快运反应机制，做到常备不

懈、快速反应、处置得当。

编制依据

本预案根据国家各类相关法律、法规和《襄阳区烟草专卖

局、襄樊市公司襄阳营销部突发公共事件应急预案》及襄阳区

烟草专卖局、襄樊市公司襄阳营销部机动车辆相关管理规定编

制。

适用范围

本预案适用于全区烟草商业系统发生的造成或可能造成危

害人员生命安全和国家财产损失的车辆起火、车辆故障、车辆

交通事故、车辆盗抢和车辆遭遇突发自然灾害等各类事故（事

件）。

2.组织机构及职责

组织机构

成立襄阳区局（营销部）机动车辆事件（事故）应急领导

小组（以下简称机动车辆应急领导小组）：

组？长：区局（营销部）分管机关副局长（副经理）

副组长：综合办车队负责人

成？员：区局（营销部）所有机动车驾驶员

机动车辆事件（事故）应急小组职责

（1）负责编制、修订机动车辆事件（事故）应急预案。

（2）负责机动车辆事件（事故）的应急处置工作。

（3）负责机动车辆事件（事故）调查、上报和查处工作；协

助有关部门对突发事故（事件）的调查、取证。

（4）以预防为主，完善机动车辆事件（事故）监测和预防系

统；做好应急处置物资、设备的储备和维护。

（5）积极组织车辆驾驶人员进行自救，及时恢复正常的工作

秩序。

（6）组织对所有机动车驾驶员进行突发事件（事故）应急处

置知识的培训和演练。

3.有关应急预案

车辆起火应急预案

（1）机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应迅

速利用停车场常备灭火器灭火，并立即通知机动车辆应急领导

小组，视情况拨打119报警电话；机动车辆应急领导小组接到

报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆，并安排

专人引导消防车辆。

(2)机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车,

并使用车载灭火器灭火；车上人员迅速离开车辆，请求过往车

辆和群众的帮助，报告机动车辆应急领导小组，视情况拨打

119报警电话，并向保险公司报案；失火车辆如随车带有贵重

物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提

下，抢救随车物烫；机动车辆应急领导小组接到报告后，应立

即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，俣护好现场重要物资，必

要时进行安全转移。

⑶若发生机动车辆纵火事件，纵火者仍在现场的，第一目

击者和随车人员应首先制止其纵火行为，灭火自救，并报告机

动车辆应急领导小组，同时拨打110和119报警电话；在灭火

的同时，参与灭火人员需注意保护现场，以便公安机关取证；

机动车辆应急领导小组接到报告后，应立即组织人员迅速赶赴

现场参与灭火，保护现场重要物资，必要时进行安全转移。

(4)机动车辆起火后，机动车辆应急领导小组应及时向区局

(营销部)应急领导小组报告，并通知保险公司，核实损失；

(5)机动车辆应急领导小组配合地方政府有关部门进行调查、

处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程

书面上报区局(营销部)应急领导小组办公室。

车辆故障应急预案

（1）车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到

道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高

速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。

⑵妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除

故障。

⑶驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人

员、随车物品的安全，同时报告机动车辆应急领导小组，等待

支援。

（4）机动车辆应急领导小组接到报告后，应组织专业维修人

员，及时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障；现场无法排

除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂进行维修。

（5）送货车辆发生和紧急任务车辆发生故障，机动车辆应急

领导小组接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。

车辆交通事故应急预案

（1）发生未造成人员伤亡的交通事故时，司机或随乘人员应

注意保证自身安全，保护好现场，立即拨打122电话报警，向

保险公司报案，同时向机动车辆应急领导小组报告；因特殊情

况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系

方式。

⑵当交通事故造成人员伤亡时，应视情况开展自救或拨打

120；当司机或随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，

但需要保持与政府有关部门和机动车辆应急领导小组的联系。

⑶机动车辆应急领导小组接报后立即组织相关人员迅速赶

赴现场，配合政府有关部门积极采取应急处置，同时及时报告

区局（营销部）应急领导小组。

（4）机动车辆应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家

属赶到就治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护，并及时开

展善后处理。

车辆盗抢应急预案

（1）发生机动车辆盗抢事件，驾驶员及随车人员在确保自身

安全的前提下，采取相应的措施实施正当防卫，立即拨打110

报警电话，应尽可能记住盗抢嫌疑人的像貌、体态特征及逃逸

方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等，并及时报

告机动车辆应急领导小组；若出现人员伤亡，应及时拨打120

急救电话，并视情况进行现场施救。

⑵机动车辆应急领导小组接到报告后，立即组织人员赶往

事发地，同时向区局（营销部）应急领导小组报告；到达现场

后，组织现场人员尽力控制事态的发展，保护好现场，禁止无

关人员出入事发地。

（3）公安机关勘察取证后，机动车辆应急领导小组应组织相

关人员对被盗抢车辆上的物品进行盘存清点，列出损失清单，

做好善后处理工作。

（4）机动车辆应急领导小组配合政府有关部门进行事故调查、

处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程

书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。

机动车辆遭遇突发自然灾害应急预案

⑴机动车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣

天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带，等待

救援，并及时向政府有关部门及机动车辆应急领导小组报告。

（2）当情况紧急，危及生命安全，驾驶员和随车人员可当即

弃车，撤离至安全地带，并随时保持与机动车辆应急领导小组

的'联系。

（3）机动车辆应急领导小组接报后，应立即组织人员、车辆

抢救被困人员和物资。情况危急时，可通过区局（营销部）应

急领导小组，请求地方政府支援。

（4）应急处置工作结束后，机动车辆应急领导小组与保险部

门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报区局

（营销部）应急领导小组办公室。

4.应急处置

机动车辆应急领导小组接报后，下达先期处置指令，迅速

组织人员开展应急处置工作，并做好应急处置现场记录。发生

机动车辆重大事故（事件）的，当事人除按一般事故（事件）

报警、处置方法和程序进行外，还应及时向区局（营销部）应

急领导小组报告。

5.善后处置

机动车辆事故（事件）应急处置结束后，机动车辆事件

（事故）应急小组应迅速清理现场，核实损失情况，协助有关

部门进行调查、取证和理赔工作，提出整改建议，并按区局

（营销部）应急领导小组的要求组织整改，迅速恢复正常工作

秩序。

6.保障措施

通讯保障

机动车辆应急领导小组全体人员及车队值班电话必须保证

全天24小时通讯畅通。

物资保障？

所有机动车辆和停车场应配备灭火器、狼牙棒等必要的应

急救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指

定专人保管和维护保养，保证应急状态下的迅速调用。

7.宣传、培训和演习

宣传教育

每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次

法律法规和应急知识的学习，提高应急处置能力。

培训与演习

每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次

应急救援技能培训，熟悉预案操作程序和处置方法，每年至少

组织一次预案演习，检验预案培训效果，提高应急救援人员的

应急处置能力。

8.附则

预案更新

根据预案实施与演习情况，及时对预案进行修订，保证其

有效性、可操作性。

奖励与责任

对在应急救援行动中表现突出、消除了重大险情的个人提

出奖励建议；对相关责任人的责任追究，按照国家和行业有关

规定提出处理意见。

制定与解释

本预案由襄阳区烟草专卖局、襄樊市烟草公司襄阳营销部

制定并负责解释。

实施时间

出租燃气汽车应急预案范文第8篇

根据《江苏省市容环境卫生责任区制度》、《南京市扫雪

防冻工作应急预案》、《南京市市容管理条例》、《南京市城

市治理条例》的总体要求，为及时清除积雪，最大限度地减轻

雨雪造成的损失，确保道路畅通，车辆行人安全，维持社会稳

定，结合我街道主次干道实际情况，特制定扫雪防冻工作应急

处置预案如下：

一、指导思想

树立防大雪，抗大灾的防范意识，按照条块联动、属地管

理，条抓块保、以块为主的原则，以行业为主线，组织安排，

督促检查。动员辖区内机关、企事业单位、市民及社区广大群

众，积极参与以扫雪为重点的防冻救灾工作。进一步落实扫雪

防冻工作责任制，实行一把手总负责，分管领导具体负责，顾

全大局，团结一致，克服困难，切实把扫雪防冻中的各项保障

工作做深、做细、做实。

二、组织机构

1、扫雪防冻指挥领导小组

组长：

副组长：

组员：

2、应急分队

队长：

副队长：

队员：

三、具体要求

1、m级，中雪（黄色预警）。12小时降水量达到毫米以

上，或24小时降水量达到毫米以上，街道领导带班、人员到岗,

24小时值班，确保全体人员通讯畅通；当接到雪情预警信息后,

扫雪防冻工作领导小组迅速启动方案。街道全面动员组织滑雪,

责任分到路段，全面实施撒盐化雪，组织机械和突击队扫雪；

动员各大小单位、居民群众参与扫雪防冻工作，易滑路段要采

取防滑措施，做到自扫门前雪。

2、n级，大雪（橙色预警）。12小时降水量达到毫米以

上，或24小时降水量达到毫米以上，在应对ni级中雪的基础上,

街道启动不少于30人应急队伍，按照责任要求在24小时内完

成各自责任段的扫雪除冰工作，保障雨雪天道路通行条件；以

“保民生、保供应、保交通”总体要求，街道提前做好协调食

品、蔬菜、水、电、气等民生需要的物资保障，确保人民生命

财产安全和生活资料的供应。

3、I级，暴雪（红色预警）。12小时降水量达到毫米以

上，或24小时降水量达到毫米以上，在应对H级中雪的基础上,

街道全面启动部队、民兵、预备役部队支援地方应急方案，调

动一切资源，将兵力和机械对口支援各重要节点和道路，街道

对辖区范围进行排查，消除因积雪造成的'安全隐患，防止次生

灾害的发生。发生灾害后，街道根据区指挥部统一领导，开展

抢险救灾行动。

四、组织分工

要全面落实辖区内主次干道、重点路段、街巷、广场的积

雪清除，确保街春、居民小区、农贸市场的扫雪任务完成，确

保无房屋被积雪压倒及伤人事故发生。驻区各单位（施工各工

地）必须指定一名领导负责扫雪工作，20人以上单位都要相应

成立清扫积雪领导小组，按照上级的有关精神要求积极做好清

扫积雪的各项准备工作，重点做好扫雪物质准备和人员分工，

熟悉本单位扫雪路程范围，假日照此方案执行。

五、明确职责

1、雪情就是命令，要切实加强值班制度，街道领导带班、

人员到岗，24小时值班，确保全体人员通讯畅通；时刻准备不

少于30人的扫雪应急队伍。在遇到雪情和危情时，值班人员要

立即向有关领导汇报，并立即组织力量及时清扫积雪，清除危

情并及时报告。

2、根据市政府有关文件精神，与沿街单位、店家签订市容

环境卫生责任书，动员沿街单位和店家提前准备好扫雪工具，

一般小店要准备一套（一把大扫把、一把铁锤）工具，20人以

上的单位、店家要准备10套以上扫雪工具，要求沿街单位和店

家按照环境卫生责任制的要求，及时清除责任区内的积雪。未

履行扫雪责任的单位和经营户，按照《江苏省市容环境责任制》

相关规定予以处罚，同时，对其中的经营性单位，由城管科报

工商部门要求责令停业整顿。

3、在扫雪期间，指挥部组织检查，对组织不力、行动迟缓,

造成严重后果及恶劣影响的单位和个人，将追究主要领导或责

任人的责任，并在全街道范围通报；对因责任原因造成重大财

产损失、人员伤亡的，按相关规定追究责任。

六、工作要求

1、加强领导，思想重视，落实组织，克服一切麻痹思想，

从思想上做好防冻抢险的一切准备。

2、明确分工，各尽其职，抓好落实。

3、确保人员在岗、在位，通讯畅通，遇有特殊情况必须向

街道扫雪指挥部请假。

4、加强值班制度，认真做好值班记录并将值班情况向区扫

雪指挥部汇报。

出租燃气汽车应急预案范文第9篇

为规范交通安全事故应急救援程序，明确救援内容提高有

效控制和处置事故的综合能力，迅速将事故对人员、财产和环

境造成的损失降至最小程度，保护人民群众的生命财产安全，

依据国家有关法律、法规及区安全监局、交通局、交警支队、

运管所等上级部门有关文件规定，结合本公司交通安全工作的

实际，制定本车辆自燃应急预案：

一、组织领导：

公司成立车辆自燃应急救援领导小组

组长：

副组长：

技安科长成员：行政经理调度管理员管理员修理员

各车车长和副车长，事故单位若干人

如果各组长因故不能履行职责时，由副组长及成员顺序接

替并履行其职责。（下同）各组人员若有变动，新补到岗人员

履行相应职责。办公地点：

二、应急救援原则：

1、坚持“以人为本，先人后物”。

2、坚持统一指挥、统一领导、实行“分工负责”。

3、坚持综合协调，做到“职能明确”。

三、救援措施：

（一）、救援程序：

1、先疏散再灭火。若见车辆起火，司机应立即靠边停车，

因为车在行驶中的火势蔓延速度，是停车后的数倍。司机应迅

速打开车门，组织人员疏散，再考虑灭火。

2、切忌集体疥车门。遇小火苗封住车门，可用衣物蒙住头

冲下车。若车门被烧坏无法打开，切忌集体挤向车门，应立即

用逃生锤砸开玻璃窗自救。

3、车外砸窗最有效。若身上起火，要尽快脱下衣物或就地

打滚。若见他人衣物起火，可脱下自身衣物将火捂灭。

4、向当地公安消防部门报案，立即拨打当地医疗急救电话,

请求救援或设法将伤者送往最近的医院抢救;

5、向公司应急救援领导小组报告。

（二）、自燃事故引发的原因及预防：

1、夏季持续高温天气，30℃以上的最高气温较多。持续高

温天气为汽车发生自燃创造了客观条件。需要特别注意防范车

辆自燃事故。据有关专家介绍，汽车自燃90%以上是电路问题

引起的一些汽车由于线路老化，电线外包胶皮老化导致内芯

外露，容易产生火星引发自燃。另外，去不正规的服务站接受

服务，或私自改装、加装车辆附加设备，安装过程中接线、接

插头不够专业，很容易造成电路使用中短路，从而埋下安全隐

患；油管老化开裂导致车辆燃油泄露，在行车过程中遇高温也

容易引起自燃事故；在夏季行车过程中，三元催化器一般温度

会升到300（〜400（甚至更高，并可能将整个装置烧红，这时

车底如有干草等易燃物，或车底盘有封塑，也容易引起车辆自

燃。

专家提醒说，夏季预防车辆自燃，广大司机应尽量避免改

动电路，如需改动一定要去正规维修服务点；要定期对油路进

行常规检测，发现漏油及时维修；停车时，要注意车底是否有

易燃物；不要将打火机等易燃物品放在车内；长途行驶2〜3小

时后，应歇车半小时左右，打开机器盖让车原地散热；随车一

定要配备灭火器，灭火器最好是钢瓶式而不是迷你型的；行车

过程中，如听到车身有异常响动，或车内突然有异味，应立即

熄火停车并将车停到避风处。一旦发生车辆自燃，如火势不大,

应迅速停稳车子，尽快找到起火点，用灭火器进行灭火，查找

时不要随意打开车前盖，以防空气进入车内助推火势；如火势

已无法控制，应马上拨打119报警，同时拨打保险公司报案电

话，第一时间拿到报案号或要求保险公司出现场，消防队灭火

后，应索要出警证明，并要其开具起火原因说明，以便在保险

理赔过程中掌握主动权。

2、车辆自燃原因

A、燃料输送系统（油路、气路）发生爆管、裂缝等故障；

B、车内电路短路起火；

C、轮胎、传动轴等部位被稻草、玻纤布缠绕，摩擦生热起

火。

3、四招预防自燃

A、首先要坚持每天进行出车检查，重点检查油、气、电路;

B、行驶中若有异响、异味，应立即停车检查；

C、全封闭式车厢里务必配备安全锤、灭火器；

D、对车辆定期进行安全保养。

四、本应急救援预案由公司制定并实施。

五、本应急救援预案自印发之日起实施。

出租燃气汽车应急预案范文第10篇

为确保春运工作安全、平稳、有序进行，积极应对春运期

间可能出现的各种突发事件和恶劣天气，提高道路客货运输应

急处置能力，切实做好春运期间道路运输安全防范工作，确保

我县春运期间道路运输安全畅通，结合我局实际，制订本预案。

第一条全面贯彻落实党的十九大精神，始终坚持以人民为

中心的发展思想，充分认识新时代人民对美好出行的新要求，

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要

求，实行行政首长负责制，各单位主要行政领导负第一责任，

并层层建立春运工作责任制，一级对一级负责。

第二条局成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，

各科室负责人及下属单位分管领导为成员的春运工作领导小组。

领导小组办公室设在道路运输管理局，由道路运输管理局局长

兼任主任，交通局运管科科长和运管局分管副局长为副主任，

负责日常工作。值班电话：XXX,传真：XXXo

第三条交通运输系统春运工作领导小组职责

L贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指

示，指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作，及时与县政

府和有关部门取得联系，解决困难，协调行动。

2.部署全系统春运工作，检查、督促各单位春运工作的准

备、落实、开展情况，对存在的问题及时指出，并帮助纠正。

3,及时了解、掌握春运工作动态，及时处置涉及重大交通

事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交

通运输严重受阻等重大突发、紧急事件，维护春运正常秩序。

4.做好春运结束后总结工作，处理在春运工作中失职和玩

忽职守的单位、个人。

第四条领导小组办公室主要职责

L了解、综合春运工作中的各类情况和数据，拟定春运工

作方案。

2.掌握气象等部门的各类通报、警报和信息，及时向局领

导和有关单位报告、通报春运工作。

3.切实做好上下之间的信息传递和情况沟通，检查有关单

位春运安全工作落实情况及春运值班情况。

4.处置一般情况，并向有关领导报告。

5,总结春运工作经验、教训，及时上报春运工作总结及相

关信息。

第五条交通交输主管部门春运工作主要职责

1.在政府和上级交通运输部门的领导下，做好春运的各项

工作，确保春运安全、有序。

2.从自身实际出发，制订春运工作应急预案。督促指导公

路、运管等行业管理部门，根据各自工作职责制订春运工作应

急预案。

3.及时了解、掌握春运工作动态，及时协调、处置各类突

发事件，及时向上级部门报告和反馈相关情况；遇有重大突发、

紧急事件，要及时组织力量消除隐患，以最快速度恢复正常的

春运秩序。

4.高度关注行业稳定工作，畅通群众诉求渠道，及时排查、

化解行业矛盾和不稳定因素。

5.按照上级部门对春运工作的要求，加强值班，及时上报

春运工作情况和信息。

第六条交通运输行业管理部门春运主要职责

1.公路管理部门：要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪

和冰冻等恶劣天气，做好应急预案；对冰冻、雨雪易发路段要

及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料，并对扫雪、破冰

的机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、

塌方路阻等情况，应立即组织力量，全力抢通，并配合公安交

警部门做好现场交通疏导，确保道路运输安全、畅通；要强化

巡查，确保巡查频率，提高巡查质量，尤其要加强对马路市场、

抛洒滴漏等重点路段的管理，及时处理各类路政案件，特别是

针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整

治，确保公路运营安全；对所辖公路标志标线等设施进行一次

强化检查，对存在的隐患和不符国家规定的标志标线，立即采

取措施进行整改，重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故

多发点（段）的警告、警示、禁令标志；公路养护工程原则停

止施工，确需施工的应进一步加强施工现场管理，按有关规范

要求设立醒目反光施工标志和安全设施，并落实专门人员进行

负责，确保车辆顺利通行。

2.道路运输管理部门：认真落实和积极调动社会运力投入

春运工作，保证在客流高峰期，不出现道路运输旅客滞留现象,

保证旅客能够买得到票，乘得上车，走得安全和及时；加强春

运安全检查，加大安全监管力度，督促各运输企业在春运前对

司乘人员进行安全教育；要按照“三关一监督”的要求，严把

车辆技术关，对投入春运的车辆进行严格的技术检查，严禁技

术性能不合格的车辆参加春运；要加强对各客运场站的现场监

督检查，严格“三品”的查堵工作，严厉查处站外组客、甩客、

卖客、宰客等违法违章行为，维护市场秩序；加强对货运市场

的监控，在保障煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果

等节日物资运输，确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟

花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押

运人员的监督检查，确保运输工具安全技术状况以及有关安全

警示标识符合国家标准规范要求，确俣危险化学品和烟花爆竹

严格按照安全标准要求进行载运。

第七条运输企业、客运站的.春运工作主要职责

1.运输企业：贯彻执行上级主管部门的指示、要求，配合

运管部门做好运力征调工作；切实落实春运安全主体责任，加

强车辆技术、运行管理，确保参运车辆技术状况良好、GPS卫

星定位装置和行车记录设备使用率达到100%；落实员工安全教

育，提高从业人员素质；严格开展安全检查，消除隐患；严格

从业人员资质，确保符合标准的从业人员从事春运工作；要认

真执行有关客运服务质量标准和规范，大力推行规范化服务，

努力提高客运服务质量和服务水平。

2.客运站：严格执行“三不进站，六不出站”规定、安全

告知制度和营运客车安全例检制度，严格落实危险品查堵制度,

细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施，严防危险品特别是

春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车；要强化安全门检

工作，要合理编制门检计划，落实门检人员，防止门检工作流

于形式，确保每辆车的门检质量，发现事故隐患及时排除；要

把好车辆出站门检关，杜绝车辆超载出站；在出现旅客压站时,

要维护好客运站现场秩序，做好服务工作；严格执行运价政策,

杜绝乱收费、乱涨价等行为。

第八条预案实施程序

（一）在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时

1.各单位要按照“三防”预案要求，做好恶劣天气下的各

项安全保障工作。

2.道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警

信息，及时向各运输企业提供气象等通报。

3.道路运管部门必须根据气候条件，督促道路运输企业合

理组织运输，落实防范措施。

4.公路管理部门要加强公路巡查，对高边坡、高挡墙、桥

梁、隧道等重要设施，临水临崖、事故多发等路段进行重点检

查，发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险

结构物，务必要立即采取临时加固除险措施，并设立醒目标志,

及时消除安全隐患；抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命

状态，随时应对突发事件的处置能力。

（二）在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情

绪不满时

L道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》，协

调各运输企业，组织应急运力，参加积压的旅客和物质输送工

作，尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时，要及

时做好协调跨区域运力的征调工作。

2.被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制，真正

能够做到随调随到，确保能及时解决春运期间因突发情况而造

成的客流和物资积压情况。

3.运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作，提高运输

周转量。

4.运管部门应急旅客所急，切实为旅客解决实际问题，对

情绪不满的旅客，应耐心的做好解释工作，同时及时处理旅客

的投诉，维持春运稳定。

（三）在发生重特大交通事故时

L及时启动《天台县交通运输系统重大事故应急处理预案》

工作程序。

2.交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位，并深入

事故现场组织救援和开展善后处理工作。

3.县交通运输局在县政府的统一领导下，组织、协调各部

门开展救援工作，最大限度减小损失，尽快恢复正常春运秩序。

（四）在道路交通受阻，交通中断时

L各单位要坚持“先抢通、后完备，先干线、后支线”的

原则，及时组织力量进行抢修排险，尽快恢复交通和正常春运

秩序。

2.公路管理部门要按照上级相关要求，适时启动预案，及

时协调、督促组织抢修排险，尽快恢复通行条件。

第九条各单位应当建立报告制度。从险情发生时起，要及

时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束

后，要向局春运办上报书面情况报告。

第十条做好沟通协调工作。各单位要在县政府和县交通运

输局的统一领导下，加强与公安、气象等部门的沟通协作，齐

心合力，共同做好我县交通运输系统春运工作。

第十一条各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急

预案的相关规定，一旦发生险情，必须按预案规定立即投入抢

险工作，服从统一指挥，积极有效开展春运期间各项应急工作,

尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行条

件，确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。

第十二条本预案自发布之日起实施。

出租燃气汽车应急预案范文第11篇

事故类型：车辆伤害。

危害程度分析：车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故

类型，车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、

财产损失，车辆被毁，甚至影响周边居民生产生活。

2.应急处置基本原则

迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目或项目事

故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施；

以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员

和遇险人员）；

强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险物质来源，防止

次生事故发生。

3.组织机构及职责

应急组织体系

项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分

管安

全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质

环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。

指挥机构及职责

指挥机构

项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、

保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。

事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：

XXXo项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时

值班、值班人员和固定电话。

抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。救护组:

由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。疏导组：由

安质环保部负责人和部门人员组成。

保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负

责人组成必要时邀请技术专家参加。

善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。调查

组：由工程部、设备部、物资部负责人组成。现场应急组织机

构：由现场有关人员组成。

项目事故应急救援指挥部职责A总指挥的职责：

a贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律

法规、标准和规程；

b组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况,

解决应急工作中的重大问题；

c根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，

必要时向上级（相关单位）应急救援机构报告有关情况；

d确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，

指挥项目总的应急行动。

B副总指挥的职责：

a协助总指挥开展应急指挥工作，总指挥不在位时，代行

其职责；

b组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促

检查主管部门搞好培训、演习；

c进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展

情况，提出改进措施；

d组织指挥恢复现场车辆通行。C应急办公室职责：

a及时向总指挥报告车辆伤害事故晴况；

b负责项目部车辆伤害事故应急外置所需资源的统一调配,

传达应急各项指令；根据总指挥指令负责向当地人民政府（相

关单位）应急机构报告险情及信息沟通。

D抢险组职责：

实施应急处置时，将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带,

根据现场情况，适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。

E救护组职责：

负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转

移工作。F疏导组职责：

维护现场，对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。

G保障组职责：

负责应急救援方案的制订，并保证应急处置的通讯畅通、

物资、设备和资金及时到位及后勤保障。

H善后组职责：

妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，按有关规定做

好理赔工作。

1调查组职责：

收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，分清事故

责任并提出相应失理意见，提出防止事故重复发生的意见和建

议，写出应急处置报告并做好相关工作的移交。

4.预防与预警

危险源监控

依据行业规定，制定车辆安全行车管理制度，监督检查落

实情况。

购置合格车辆。平时检查和定期检查相结合，使用前保证

车辆状况良好，对不符合要求的及时整改。

经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育，广泛宣

传道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高自我

防护能力。

预警行动

发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故，现场目击

人员必须保持头脑冷静，切忌惊慌失措，立即采取救援措施，

切忌等靠，及时向应急自救小组报告现场情况。

5.信息报告程序

报警程序

当现场人员（值班人员）发现车辆伤害事故时，应及时报

告现场应急自救领导小组办公室，应急自救领导小组办公室马

上召集应急领导小组成员，核实报告信息，启动应急响应。应

急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场，视车辆伤害事

故的严重程度，组织实施救援，并决定是否需要增加救援（包

括向当地政府及附近有救助能力的单位）。同时应急自救领导

小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。

报警系统

当发生一般车辆伤害事故时，乘车随行人员及时将发生事

故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大

蔓延的主要措施，向本级应急自救领导小组办公室报告。办公

室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告。

当发生较大或重大车辆伤害事故时，乘车随行人员应随时

将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、

控制扩大蔓延的主要措施向本级应急自救领导小组办公室报告。

办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告，必

要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。

报警方式：当发生车辆伤害事故后，乘车随行人员用可靠

通讯工具向应急自救领导小组报告事故发生情况及进展状况

（包括当地政府）。

项目部设24小时应急救援值班电话，明确值班人员。

出租燃气汽车应急预案范文第12篇

为贯彻落实国家、省、市、县领导批示指示精神，全面做

好今冬明春低温雨雪冰冻等恶劣天气应对工作，根据全市应对

低温雨雪天气紧急会议精神和驻马店市政府低温雨雪冰冻灾害

应急指挥部《驻马店县政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部关于

印发驻马店市防范低温雨雪冰冻灾害应急预案的通知》（驻冰

雪应指【20xx】1号）文件要求，为及时、妥善采取处置措施,

确保今冬明春我乡交通运输工作安全、有序、高效地进行，结

合我乡实际，特制定本预案。

一、成立应对低温雨雪冰冻天气应急指挥机构

成立傅寨乡应对低温雨雪冰冻天气应急领导小组，指挥全

乡交通运输应急处置工作。

政委：

组长：

第一副组长：

副组长：

成员；

应急领导小组下设办公室，办公地点设在村镇办，冯东阳

为办公室主任，负责办公室日常事务。

各村要分别成立应对低温雨雪冰冻天气防范工作领导小组,

负责处理辖区范围内的工作。

二、低温雨雪冰冻天气应急指挥机构主要职责

（一）负责低温雨雪冰冻天气防范工作应急预案启动，指

挥、协调相关部门和各村开展工作。

（二）研究制定应急处理公路交通运输突发事件以及紧急

运输保障措施。

（三）接收县政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部指令，向

县政府低温雨雪冰冻灾害应急指挥部报送我乡辖境内的_门重大

突发事件情况。

（四）应急处置因低温雨雪冰冻等自然灾害、人为破坏、

交通事故等造成的交通阻断，公路交通发生安全事故时快速排

除险情并协调、协助相关部门做好处置工作。

（五）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的‘大宗物资、

群众运输所需的车辆等。

（六）应急处置突发事件或紧急情况下的新闻媒体宣传组

织等。

三、各相关单位主要工作任务

（一）各村委：负责组织本村低温雨雪冰冻天气造成的突

发应急事件的处置工作。

（二）乡各部门、乡直各单位：负责因雨、雪、雾等低温

雨雪冰冻恶劣天气造成的交通阻断或人为破坏造成道路中断时,

及时组织人员、机械、物资进行救援处置，保障公路畅通。

1、因低温雨雪冰冻等恶劣天气发生造成重大交通运输突发

事件时，第一时间上报县应急指挥办公室，随时报告事件动态。

2、低温雨雪冰冻等恶劣天气发生时，各村委、乡各部门、

乡直各单位须全力维护交通运输秩序，保障交通运输救援工作

有序开展。

3、因低温雨雪冰冻等恶劣天气发生造成群众生活出现困难

时，为群众提供必要的生活物资保障。

4、低温雨雪冰冻等恶劣天气发生时预留一定数量的客、货

运输车辆作为应急抢险运力。

四、应急处置

（一）突发事件应急处理

1、低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下发生突发事件后，启动

应急预案，各部门应迅速开展工作，成立临时指挥小组，研究

制定处置方案，第一时间赶赴现场实施救援处置。

2、出现雨、雪、雾等低温雨雪冰冻恶劣天气造成公路通行

困难时，协调公安交警部门采取交通管制措施，对造成公路阻

断的路段立即组织人员进行处理和抢修，必要时开辟绕行线路。

3、低温雨雪冰冻等恶劣天气情况下发生道路运输突发事件

时，各村委、乡各部门、乡直各单位应立即开展工作，调集车

辆等运输保障力量，启动应急预案。

4、组织应急预备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。

5、根据实际情况，科学合理安排运输力量，在最短时间内

到达指定地点、抢运群众或紧急物资。

6、确保运输安全有序，最大程度地预防和减少不确定性事

件的发生，降低低温雨雪冰冻等恶劣天气发生突发事件造成的

危害和影响。

（二）新闻宣传应急处理

突发事件或紧情况发生后，各村委、乡各部门、乡直各单

位经确认后要第一时间向乡应急领导小组报告有关情况，领导

小组将按有关规定，遵循实事求是、准确及时的原则，做好信

息发布工作。

各村委、乡各部门、乡直各单位要建立低温雨雪冰冻等恶

劣天气发生突发事件应急值班制度、应急报告制度，公布突发

事件报告电话，保证突发事件应急信息畅通。

出租燃气汽车应急预案范文第13篇

一、编制目的

为了提高企业在恶劣天气下处理突发事件的应急处理能力,

有效减少和控制安全行车事故的发生，保证恶劣天气下的行车

安全，明确相关应急处理工作人员的工作职责，确保应急工作

快速启动和高效有序，结合公司的实际情况，制定本预案。

二、适用范围

在以下情形出现时，启动本预案。

（一）雾天能见度较低时；

（二）暴雪、积雪很深或雪后路面结冰时；

（三）遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹时。

三、组织机构和职责

（一）恶劣天气应急处理领导小组

组长：

副组长：

成员：

职责：

1、认真贯彻恶劣天气的方针、政贪、法规；

2、根据恶劣天气情况，宣布恶劣天气预案的启动、终结；

3、领导、组织应对恶劣天气的各项工作。

（二）恶劣天气应急工作小组

恶劣天气应急处理领导小组下设各相关应急处理工作组，

具体负责处理各自职责范围内的事务并做好与其他工作小组的

协调工作。

安全管理工作小组

组长：

成员：

职责：

1、做好对驾驶员的安全交待；

2、检查车辆是否符合安全要求；

3、指挥车辆有序停放和视情发班；

4、发布安全提示等信息；

5、收集天气、路况信息。

（三）应急预案启动期间，领导小组和各工作小组成员未

经组长批准不得离岗，有特殊情况不能履行职责时，该成员职

责由所在领导小组、工作小组安排人员递补。

（四）各工作组必须严格执行领导小组的决定和指令，遇

情况发生变化时及时向上级汇报。

四、预案的启动

（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、

路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行

车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案,

所有人员立即到岗，所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向

上级报告。

（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对

安全行车有较大影响时，由应急处理领导小组副组长宣布启动

本预案，副组长以下人员立即到岗，延迟出车或按确定的.线路

范围组织出车。

五、通讯保障

应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24分时

通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达。

六、信息报告制度

各当班值班班长、车辆单位当班调度员、值班车辆驾驶员

为恶劣天气信息员，遇浓雾、路面积雪很深或路面结冰时，信

息员应及时向本单位应急领导小组成员报告，相关单位应立即

采取应对措施，并逐级向上级报告。

七、恶劣天气下的应急处理程序

应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。

（一）根据天气预报或天气情况，能预见次日有浓雾、积

雪或路面结冰时，各车辆在行政一把手的安排下，提前做好次

日出车安排和安全交待工作。

（二）根据天气和路况，各车辆和安全管理工作小组应向

公司恶劣天气应急处理领导小组建议停发、延发车辆范围。

（三）各相关应急处理工作组接到启动预案指令后，应立

即付诸实施。

八、责任追究、处理

执行应急处理的工作组必须无条件执行恶劣天气应急处理

领导小组下达的指令，对执行上级命令不坚决、造成安全事故

或恶劣影响的责任人将进行扣分、罚款、行政处分或终止劳动

关系。

九、预案终止

根据天气变化情况，经应急领导受理小组组长或副组长同

意，终止本预案的执行。

十、预案变更

本预案变更由各应急处理工作组组织，报请领导小组审核

批准。

十一、附则

本预案从发布之日起实施。

出租燃气汽车应急预案范文第14篇

一、总则

1、编制目的

为提高项目应对冬季低温雨雪冰冻灾害综合防御和处置能

力，建立健全灾害紧急救助体系和工作运行机制，迅速、有序、

高效地开展应急外置工作，最大限度减少灾害造成的损失，保

障工程进度和现场人员生命财产安全，制定本预案。

2、适用范围

本应急预案适用于冬季低温雨雪冰冻天气时，G206桐安段

改建工程的应急预防和发生突发事件（事故）时的应急处理。

二、应急组织机构及职责

1、项目部成立冬季施工防低温雨雪冰冻灾害应急领导小组,

人员组成如下：

组长：

副组长：

成员：

2、应急领导小组职责

（1）认真学习应急救援预案，一旦发生突发事件，应能迅

速准确地做出反应，在第一时间赶往事故现场，并参加预案的

定期演练；

（2）在组织抢救时，做好人员的救护和疏散工作，将事故

损失降到最低；

（3）事故救援后，协助有关部门调查事故原因，积极向事

故调查组提供事故调查材料。

（4）各部门根据部门职责分工，协助落实本应急方案。

3、应急领导小组职责分工组长：

（1）负责本“预案”的制定和修订；

（2）组建应急救援队伍，并组织实施；

（3）检查督促做好低温雨雪冰冻灾害的预防措施和应急救

援的各项准备工作；

（4）组织救援队伍实施救援行动；

（5）组织事故调查，总结应急救援工作。

副组长：

协助组长做好应急救援的各项工作，组长因故不在时，代

理组长职权。

成员：

（1）现场组织人员负责组织小组其他成员进行抢险工作；

（2）协调人员负责对联系各相关些位，围护现场秩序；

（3）抢救人员应根据伤者情况，采取适当的急救措施，对

伤员进行现场急救，并及时送往就近医院，使伤者接受进一步

治疗；

（4）交通疏导人员负责指挥现场交通秩序，以使伤者能及

时送往医院接受治疗；

（5）物资保障人员负责材料物资的准备，保管及维护，物

资消耗后及时补充。

三、雨雪冰冻天气值班表

值班人员在值班期间须保持手机24小时开机，保证通讯联

系通畅。

四、应急物资配备

五、应急预案保障措施

1、加强值班和信息沟通。在雨雪、大风、降温天气期间要

实行24小时值班制度，畅通联系渠道，随时了解和掌握有关情

况，随时报告。

2、物资保障。后勤保障组要负责应急物资的储备工作，做

到周到细致、及时到位、保障有力。

3、技术保障。及时准确了解天气情况，及时做好防低温雨

雪冰冻灾害技术准备工作。

4、宣传教育。对各施工人员加强宣传教育，增强工人安全

知识、自我防护意识。

六、应急救援响应

对雨雪天气在工作人员进场前必须进行安全宣传教育，清

扫道路积雪、结冰，保持道路清洁。低温雨雪冰冻灾害即将发

生或已发生时督促各参建单位作好以下工作：

1、冬季雨雪天气防机械伤害应急方案

(1)加强机械设备的定期检查和维护工作，及时消除事故

隐患。

(2)雪天过后及时检查机械设备，及时对机械进行积雪、

冰硅清理作业，应遵守停机断电挂警示牌制度。

(3)施工前再进行进一步检查，确保施工机械工况良好方

可进行施工作业。

(4)当发生机械伤害事故后，现场作业人员应及时向公司

项目部汇报，同时根据现场实际情况，现场急救人员应迅速到

达对伤者进行初步救治。

(5)如出现重伤等情况，及时拨打120急救电话与医院取

得联系，将伤者送至医院进行救治。

2、冬季雨雪天气防触电伤害应急预案

(1)及时听取天气预报，对事故现场的电闸箱等提前做好

防低温雨雪冰冻灾害的保护。雨雪天气之前必须对不使用的设

备拉闸断电。

(2)雨雪过后要及时清理积雪、冰硅，检查电源、电线是

否损坏漏电。如发现用电设备存在损坎，及时修复，避免发生

触电伤害事故。

(3)当施工现场有人触电时，应及时通知现场电工及急救

人员，必须在确保切断电源的情况下进行抢救，或使用干燥的

木棒使触电者脱离电源，同时拨打120急救电话。

3、坍塌应急预