铁路劳动安全61课件

铁路劳动安全授课教师：朱新龙TEL十一章预防中毒和窒息目前世界上的有毒有害化学物多达200余万种，常用的有近7万余种。在生产过程中从原材料到成品，每个环节都有可能接触到毒物。加强预防中毒和窒息知识教育，提高职工防范意识，防止职业病和事故的发生，提高劳动生产率，促进铁路运输生产任务的完成有着重要的意义。第一节中毒和窒息事故类型在工作生活中使用或接触有毒的物质能使人体器官组织机能发生异常改变，使人体呼吸过程受阻，产生全身各器官组织缺氧，功能紊乱和形态结构损伤的病理状态称为中毒和窒息。第一节中毒和窒息事故类型

生产性毒物按其致病作用可分为刺激性、窒息性、麻醉性、溶血性、致敏性、致癌性等毒物。根据接触毒物时间长短，发病缓急中毒可分以下3种：1.急性中毒。是指一次短时间的，如几秒乃至数小时经皮肤吸收或呼吸道的吸入，如经口时，则指一次的摄入量或一次服用剂量引起的中毒。2.慢性中毒。是指长时间地吸入、经皮肤侵入或经口摄入数月或数年引起的中毒。3.亚急性中毒。介于急性与慢性之间的，称为亚急性中毒。但要在急性、亚急性和慢性中毒之间划出一条截然分明的界限，有时也有困难。一、中毒的类型★★★☆☆第一节中毒和窒息事故类型

二、窒息的类型★★★☆☆第二节中毒和窒息危险辨识大多数毒害品遇水、遇酸或酸雾会分解并放出有毒的气体，有的气体还具有易燃和自燃危险性。无机有毒物品中大都具有氧化性，与还原性强的物质接触，易引起燃烧爆炸，并产生毒性极强的气体。因此在生产运输过程中接触毒害品或在有毒有害场所作业存在一定的危害因素。根据铁道行业工作特点，铁路运输生产过程中相关中毒和窒息危险，主要存在以下几个方面：第二节中毒和窒息危险辨识一、有毒物品的运输、装卸作业★★★☆☆

有毒物品在运输途中由于各种机、泵和阀门等设备，发生跑、冒、滴、漏或辐射等危害因素，可使人在短时间、高浓度吸入或接触有毒物品，发生急性中毒。在装卸过程中人体可能接触有毒物品或因装卸过程中的冲击、振动和挤压产生有毒物品散落，而发生中毒危险。第二节中毒和窒息危险辨识二、有毒物品的储存保管作业★★★☆☆储存危险化学品受挥发或因生化反应、呼吸作用等，容易产生有毒有害气体积聚，一段时间后，会形成较高浓度的有毒有害气体。第二节中毒和窒息危险辨识三、在有毒有害场所作业★★★☆☆在铁路生产运输生产检修作业过程中或直接人工操作的场所，如加料、质量分析、取样、装桶、刷洗储油罐和槽车、品车等，均可以发生急性中毒事故，特别当操作环境特殊、防护措施不力的情况下，更易发生急性中毒事故。第二节中毒和窒息危险辨识四、在密闭、有限空间作业★★★☆☆有限空间是指封闭或部分封闭，进出口较为狭窄有限，自然通风不良，易造成有毒有害物质积聚或氧含量不足的空间，密闭空间作业可能会造成缺氧窒息，硫化氢、一氧化碳等有害气体中毒等危害。第三节预防中毒和窒息的基本知识一、毒害品的分类★★★☆☆

毒害品的种类很多，按化学组成可分为无机毒害品和有机毒害品；按毒性大小可分为剧毒品和有毒品。把两个方面结合起来，即分为无机剧毒物品、有机剧毒物品、无机有毒物品和有机有毒物品4类。按国际上比较普遍采用的分类法，半数致死量分级法可分为剧毒、高毒、中毒、低毒、基本无毒和无毒6类。第三节预防中毒和窒息的基本知识一、毒害品的分类★★★☆☆

第三节预防中毒和窒息的基本知识一、毒害品的分类★★★☆☆

(二)有机剧毒、有毒物品1.卤代烃及其卤化物类，如氯乙醇、二氯甲烷等。2.有机金属化合物类，如二乙基汞、四乙基铅等。3.有机磷、硫、砷及腈、胺等化合物类，如对硫磷、丁腈等。4.某些芳香环、稠环及杂环化合物类，如硝基苯、糠醛等。5.天然有机毒品类，如鸦片尼古丁等。6.其他有毒品，如硫酸二甲酯、正硅酸甲酯等。第三节预防中毒和窒息的基本知识二、铁路运输毒害品包装标志★★★☆☆标志号标志名称标志图形对应的危险品货物类项号标志6有毒气体2.3对应《铁路危险货物品名表》第2类，第3项货物品名。标志13剧毒品6.1对应《铁路危险货物品名表》第6类，第1项一级毒性物质货物品名。标志14有毒品6.1对应《铁路危险货物品名表》第6类，第1项二级毒性物质货物品名。标志17一级放射物质7对应《铁路危险货物品名表》第7类，Ⅰ级放射性物质货物品名。标志18二级放射物质7对应《铁路危险货物品名表》第7类，Ⅱ级放射性物质货物品名。标志19三级放射物质7对应《铁路危险货物品名表》第7类，Ⅲ级放射性物质货物品名。第三节预防中毒和窒息的基本知识三、铁路装运危险货物罐车罐体标识★★★★☆1.铁路装运危险货物的罐车罐体本底色应为银灰色，罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带：红色表示易燃性，绿色表示氧化性（极少见），黄色表示毒性，黑色表示腐蚀性。第三节预防中毒和窒息的基本知识三、铁路装运危险货物罐车罐体标识★★★★☆2.装运酸、碱类的罐体为金黄色，罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。装运黄磷的罐体为银灰色，罐体中部不涂打环形色带，罐体两端右中部喷涂9、13号危险货物标志图。第三节预防中毒和窒息的基本知识三、铁路装运危险货物罐车罐体标识★★★★☆3.环带上层200mm宽涂蓝色，下层100mm宽涂红色或黄色分别表示易燃气体或毒性气体。第三节预防中毒和窒息的基本知识三、铁路装运危险货物罐车罐体标识★★★★☆

第三节预防中毒和窒息的基本知识四、铁路有毒有害作业场所标识★★★☆☆(一)禁止标识第三节预防中毒和窒息的基本知识四、铁路有毒有害作业场所标识★★★☆☆(二)警告标识第三节预防中毒和窒息的基本知识四、铁路有毒有害作业场所标识★★★☆☆(三)指令标识第三节预防中毒和窒息的基本知识四、铁路有毒有害作业场所标识★★★☆☆(四)警示线第三节预防中毒和窒息的基本知识四、铁路有毒有害作业场所标识★★★☆☆(五)常用基本警示语句第三节预防中毒和窒息的基本知识五、有毒有害场所作业中预防中毒的措施★★★☆☆1.当接触危险化学品时，不能吃、喝、吸烟及嚼口香糖。2.不要在化学物品区域或生产岗位存放食物及饮料。3.与危险化学品接触后，必须用肥皂洗手。4.避免皮肤及眼睛与危险化学品直接接触。5.绝对不能用裸手与危险化学品接触。6.如果发现有粉尘，必须立即戴防粉尘面具，面具中的过滤器应该定期更换。7.定期更换脏衣服，危险化学品区所有的劳动防护用品要单独存放。8.熟悉掌握并遵守紧急救护的有关规定和步骤。9.不能一个人单独进行作业。第三节预防中毒和窒息的基本知识六、在密闭、有限空间作业预防中毒和窒息措施★★★☆☆1.通风换气。2.进入作业现场前，要详细了解现场情况和以往事故情况，并有针对性地准备检测与防护器材。3.进入作业现场后，首先对有限空间进行氧气可燃气硫化氢、一氧化碳等气体检测，确认安全后方可进入。4.对作业面可能存在的电、高、低温及危害物质进行有效隔离。5.进入有限空间时应佩戴隔离式空气呼吸器或佩带氧气报警器和正确的过滤式空气呼吸器。6.进入有限空间时应佩带有效的通信工具，系安全绳。7.配备监护员和应急救援人员。8.严格安全管理，落实作业许可。9.冬季在用煤炉取暖的作业或休息地点，要采取通风措施，防止煤气中毒。第三节预防中毒和窒息的基本知识七、罐车洗刷作业的安全知识和防护措施★★★☆☆1.洗罐作业人员应佩戴好规定的安全防护用品，防护用品作用及状态应良好，禁止使用化纤制品防护服。2.凡进入罐体内作业的人员，应先确认罐内残留货物的性质，当无法确认时，应取样品进行化验，待确认后再进行洗刷。3.洗罐作业应有两人以上进行，罐内有人作业时，罐上部出入口应有专人监护，监护人应按规定的适当联系信号和联系方法与作业人员联系，以保证罐内人员的安全。4.洗刷装有乙基汽油(含铅汽油)苯以及其他不溶于水的液体罐车时，应将罐内残余物取出后，在通风良好的条件下，敞开罐盖进行清洗蒸洗或冲洗。5.洗刷装运过腐蚀或有毒品的罐车时，必须佩戴防毒面具，胶质防护服、手套、胶鞋等防护用品，要实行轮换工作制，进人罐内作业一次最长时间不得超过30min，并采取通风措施。低压送风机、皮管、面具要完整作用须良好。6.采用溶液洗刷时，应确保溶剂与罐内残留物接触时不致产生有剧毒、爆炸、起火或其他危及人体安全的化学反应。7.作业人员应做好个人卫生保健，作业完毕及时进行洗漱。不得将食品带入毒物污染区，不在有毒物地点罐内进食。第三节预防中毒和窒息的基本知识八、罐车检修作业安全知识及防护措施★★★☆☆1.油罐车在入段修理前，必须经过蒸洗，除去罐内油垢，并将进入孔盖(或空气包盖)打开排出油气并经测爆不超量和试火，并签发试火单据；对于装有化工产品专用罐车，修理前须取得化工厂的洗涤消毒安全证明后方准入段施修；对需要焊修罐体的车辆，在焊修前进行引火试验，确入无火焰产生时才能施焊修。2.罐体检修钳工、熔接工、铆工在工作前要复查确认“洗罐完”“已试火”标记。发现异状或有浓厚气味，要先做试爆，超过测爆极限时，不得施修。未经洗刷过的罐车，不得进入检修线。3.在罐体内部施焊、熔割作业时，要有良好的通风和绝缘设备，身体各