铁路旅客服务系统王淑娇15课件

铁路旅客服务系统主讲教师：王淑娇目录旅服系统的概念旅服系统业务管理旅服系统的概念通过与列车调度、客票等系统网络连接，为旅客进出站、候车、乘降等提供实时、准确的信息和服务。旅服系统集成管理平台（IMP）导向揭示（PIS）广播（PA）时钟（CLK）查询（IS）旅服系统业务管理“旅服系统业务管理列车到发管理综合显示管理广播管理检票管理监控管理时钟管理(一)列车到发管理客票系统集成管理平台车次、列车时刻表、列车停靠站信息列车运行阶段计划列车实时到发信息列车调度系统(一)列车到发管理自动生成相关业务参数配置调整情况自动生成检票计划列车运行实际车站客流情况集成管理平台客运组织计划自动检票系统客运组织计划综合显示计划广播计划（二）综合显示管理车站综合显示系统集成管理平台各类旅客服务信息及时准确动态信息（售票厅、进站口、候车室、天桥、地道、站台、出站口等）显示终端（二）综合显示管理集成平台操作人员监控导向计划自动执行情况列车临时调整股道监控采取人工调整措施车站广播系统自动从集成管理平台获取广播计划，按设定的时间对外进行广播。（三）广播管理操作人员负责对自动生成的广播计划和执行情况进行监控，必要时可采取人工广播。操作人员可以对广播区域进行分组，可以选择人工话筒与其他形式的广播音源进行混音广播。车站应根据作业要求编制相应的广播业务模板，集控管理平台业务模板应经铁路局客运处审核。（三）广播管理车站广播计划应根据车站站场条件、列车对数、客流情况编制，并根据广播内容的重要性设置“优先等级”，以保证同一区域、同一时段不同广播内容的互不干扰。根据广播内容为必播还是插播的区别，确定高等级广播对低等级广播内容采取覆盖或优先的方式。（三）广播管理大型枢纽车站根据本站作业密度可适当增加英语广播内容，英语广播以检票作业内容为主，英语广播的内容必须经过相关部门审核后播放。优先等级：（开始检票、停止检票、站台打铃）

＞（检票预告、第二次检票通知、列车到达预告）

＞（列车到达通知、出站口宣传、旅行宣传）

车站自动检票系统由集成管理平台获取检票车次、检票时间、候车室、检票口、检票闸机等信息，自动生成检票计划，并下发到相应的检票闸机。(四)检票管理始发出库的动车组不晚于开车前20min检票放行；检票时间原则01(四)检票管理中间站原则上不晚于列车到站前15min检票放行。02始发站原则上不晚于开车前5min（太原南站以及各站一站台按3min掌握）停止检票；停止检票时间原则01(四)检票管理中途站根据客流量和站场条件合理确定各站台停止检票的提前时间；02停止检票的提前时间在车站营业场所公布。03出站闸机检票指令一般在列车到达前5min下达，并于列车开车后30min停止。引导使用检票闸机车站客运人员检票作业持磁介质车票、二代居民身份证直接乘车持学生票、残疾军人票及乘车证签证通过闸机无法通过检票闸机或遇系统故障检票闸机无法使用核对相应证件人工检票车站视频监控系统实现对站区内的服务场所和服务设备设施的监控。01（五）监控管理操作人员、设备维护人员及相关管理人员可以在监控权限范围内浏览监控系统的实时图像信息和录像回放。02按照优先级的高低，设定相关人员对监控设备锁定（解锁）、屏蔽（解除屏蔽）的权限。03（五）监控管理车站要对各场所安装的监控进行名称规范，监控系统中的频道名称应与现场实地一致。04监控屏主要定位显示车站的检票口、站台、天桥、候车室、售票处、出站口等重点作业场所。05视频图像存储时间不少于7天。06（五）监控管理车站的监控摄像头应设置预置位置，操作人员完成实时视频调用监控后，摄像头应在停止调用操作后2min内自动回复到预置位置。07车站应加强对监控录像的日常管理，建立健全监控系统相关管理制度，操作人员应熟练调整和切换车站监控设备，定时巡视车站监控画面。需对监控录像资料进行复制必须经车站领导同意，操作人员不得擅自复制录像资料。未经批准监控录像不供其他单位和人员