标准解读
《DB31/T 306-2022 公交客车运行技术要求》与《DB31/T 306-2015》相比,在多个方面进行了更新和调整,以适应新的技术和安全标准。主要变更包括但不限于以下几个方面:
-
增加了对新能源公交车的要求:随着新能源汽车技术的发展,《DB31/T 306-2022》版本中新增了针对纯电动、插电式混合动力等新能源公交车辆的具体技术指标和技术条件,旨在促进公共交通领域节能减排目标的实现。
-
提高了安全性能标准:新标准对于公交客车的安全性提出了更高要求,比如改进紧急出口设计、增强车身结构强度以及提升制动系统效能等方面,确保乘客在遇到突发事件时能够更加安全地撤离。
-
优化了舒适度和便利性:考虑到乘客体验的重要性,《DB31/T 306-2022》还加强了关于车内空气质量控制、座椅布局合理性及无障碍设施配置等方面的规定,力求为所有乘客提供一个更加舒适便捷的乘车环境。
-
强化了智能化应用:随着智能交通系统的普及,《DB31/T 306-2022》鼓励和支持公交企业采用先进的信息技术手段,如GPS定位跟踪、自动报站系统等,以提高运营效率和服务水平。
-
完善了维护保养规范:为了保证公交客车的良好运行状态,《DB31/T 306-2022》细化了日常检查、定期维护以及故障处理等方面的指导原则,强调预防为主的理念,减少因车辆故障导致的服务中断情况发生。
这些变化反映了近年来上海市乃至全国范围内公共交通行业发展的趋势,旨在通过不断提高公交客车的技术水平来更好地满足公众出行需求。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2022-09-02 颁布
- 2022-12-01 实施





文档简介
ICS4308020
CCST.42.
上海市地方标准
DB31/T306—2022
代替DB31/T306—2015
公交客车运行技术要求
Technicalrequirementsforbusoperation
2022-09-02发布2022-12-01实施
上海市市场监督管理局发布
中国标准出版社出版
DB31/T306—2022
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………3
分级及分类
4………………5
通用技术要求
5……………6
纯电动公交客车技术要求
6………………16
快充式纯电动公交客车技术要求
7………………………21
双源无轨电车技术要求
8…………………22
燃料电池电动公交客车技术要求
9………………………23
混合动力电动公交客车技术要求
10……………………25
柴油公交客车技术要求
11………………26
运行保证要求
12…………………………28
运行评定规则
13…………………………28
车辆远程监控服务
14……………………29
附录规范性公交客车应急出口技术要求
A()…………30
附录规范性图形标志与仪表界面
B()…………………33
附录规范性乘客门技术要求
C()………………………37
附录规范性车辆面漆主要技术指标
D()………………38
附录规范性乘客区技术要求
E()………………………39
附录规范性驾驶区防护隔离设施技术要求
F()………41
附录资料性仪表台开关布置要求
G()…………………44
附录规范性车载网络技术要求
H()CAN……………46
附录规范性车厢内照明灯具技术要求
I()……………49
附录规范性车辆空调系统技术要求
J()………………50
附录资料性智能辅助驾驶技术要求
K()………………54
附录规范性车载远程安全监控终端技术要求
L()……………………58
附录规范性车载服务设施技术要求
M()………………60
附录规范性特大型和城郊公交客车技术要求
N()……………………65
附录规范性防火安全装置技术要求
O()………………68
附录规范性车载储能装置安全技术要求
P()…………70
附录资料性车载储能热管理系统技术要求
Q()………72
附录规范性车辆总成及零部件运行保证
R()…………73
参考文献
……………………78
Ⅰ
DB31/T306—2022
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替公交客车通用技术要求与相比除结构调
DB31/T306—2015《》。DB31/T306—2015,
整和编辑性改动外主要技术变化如下
,:
更改了城区公交客车见年版的城郊公交客车见年版的
———(3.1.1,20153.1.1)、(3.1.2,2015
的术语和定义
3.1.2);
增加了快充式纯电动公交客车见燃料电池公交客车见增程式电动公交客
———(3.1.6.1)、(3.1.8)、
车见的术语和定义
(3.1.9.2);
将无轨电车调整为双源无轨电车见年版的并增加了相关的技术要求见
———(3.1.7,20153.1.10),(
第章
8);
调整了公交客车的分级及分类见第章
———(4);
增加了车辆设计使用年限及里程要求见表
———(16);
提高了车辆一般技术要求的技术标准见年版的第章
———(5.1,20155);
增加了车内车辆面漆的环保控制要求见附录
———、(5.1.3、D);
增加了对驾驶员操作区域的统一化包括仪表符号仪表功能界面仪表台开关的布置等见
———,、、(
附录
5.1.3.7、G);
提高了车辆主要零部件空调电动空压机电转向辅助技术要求见年
———(、、)(5.1.5、6.6、6.7、2015
版的
5.6、6.8、6.9);
增加了对车辆智能辅助驾驶的具体内容及要求见
———(5.1.6);
修改了远程监控终端的技术要求见附录年版的
———(5.1.7.2、L,20156.14);
提高了车辆部分技术配置提出高级高一级低地板纯电动公交客车性能配置要求见
———,、(5.2、
表年版的表
3,20152);
调整了各类车型的额定功率最大扭矩和相应的比功率比扭矩等见表年版的表
———、、(3,20152);
增加了车辆碰撞安全要求包括顶置部分的具体要求见
———,(5.2.2);
增加了车辆防火安全要求包括一般要求阻燃隔热要求见
———,、(5.2.3);
增加了高压除霜器的技术要求见
———(6.8);
增加了快充式纯电动公交客车技术要求见第章
———(7);
增加了燃料电池电动公交客车技术要求见第章
———(9);
修改了新车型批量投放及召回条件见第章年版的表
———(12,201513);
修改了车辆技术性能质量保证指标见第章年版的附录
———(12,2015R);
增加了车辆远程监控服务要求见第章
———(14);
修改了对防火重点部位自动喷淋灭火装置的基本技术要求见附录年版的附录
———(O,2015B);
增加了附录驾驶区防护隔离设施的技术要求
———F;
删除了智能温控冷却系统主要性能及技术要求附录见年版的附录
———(2015P);
删除了遮阳帘主要性能及技术要求附录见年版的附录
———(2015L);
删除了信息智能化一体机的主要性能及技术要求附录代替为引用中的要求见
———,DB31/T974(
年版的附录
2015J)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
Ⅲ
DB31/T306—2022
本文件由上海市交通委员会提出并归口
。
本文件起草单位上海市交通委员会上海市道路运输事业发展中心上海市交通运输行业协会
:、、、
上海久事公共交通集团有限公司上海浦东新区公共交通有限公司上海申沃客车有限公司宇通客车
、、、
股份有限公司上海万象汽车制造有限公司上海申龙客车有限公司上海凯伦电子技术有限公司
、、、。
本文件主要起草人王大军方国富蔡夏英王斌峰伍伟朝秦彬阚卫峰姜杰峰秦兆东陈黎
:、、、、、、、、、、
万支庆陈美查赵雄辉张英杰
、、、。
本文件及其所替代文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为
———2004DB31/T306—2004;
年第一次修订年为第二次修订
———2008;2015;
本次为第三次修订
———。
Ⅳ
DB31/T306—2022
引言
制定本市公交客车运行技术要求是为了满足广大市民对高质量公交车辆的需求本文件根据国
“”,
家有关机动车的法规及标准要求结合上海实施地方标准的使用情况和车辆技术
,DB31/T306—2015
的发展趋势及推广新能源公交客车的需要遵循公交客车运行安全性能可靠低碳环保乘坐舒适维
,、、、、
修方便造型美观的原则推动公交客车向零排放低能耗低噪声高质量智能网联化方向发展
、,、、、、。
本文件从年首次发布以来对规范公交客车进入本市公交营运企业起到十分重要的作用确
2004,。
保符合上海公交需求车辆技术质量具有较高水准的车辆投入公交市场运营阻止不适应上海公交的客
,;
车及客车企业进入公交营运市场避免了质量较差的车辆投入营运后给公交营运企业带来经济效益和
;
社会效益两方面损失
。
本文件经历了年年两次修订工作特别是年的修订符合国家对新能源车辆的推
2008、2015,2015,
广政策对新能源城市客车进入本市公交营运企业起到引领的作用受到了行业内外各方的认可切实
,,,
为公交乘客带来了安全舒适的乘车环境有部分条款被相关国标所采纳
、,。
随着车辆技术的进步与迅速发展版文件已不能满足或不符合现状的需求国家对相关车辆
,2015,
技术标准进行了修订包括了机动车运行安全技术条件客车结构
(GB7258—2017《》、GB13094—2017《
安全要求等鼓励在车辆的信息化智能化轻量化网联化的发展上有众多标准颁布与更新车辆动
》);、、、,;
力电池燃料电池技术的发展上国家制定了相应的标准在车辆服务设施车辆安全要求上国家与地
、,;、,
方也提出了相关要求同时版文件经过几年的实施中也发现了一些不足针对上述情况上海市
;2015,。,
交通委员会委托上海市交通运输行业协会公交分会原上海公共交通行业协会对版文件进行修
()2015
订以新的技术标准引领本市公交客车发展提高公交客车安全性可靠性舒适性
,,、、。
Ⅴ
DB31/T306—2022
公交客车运行技术要求
1范围
本文件规定了上海市公交运行客车的分级及分类技术要求运行保证要求运行评定规则和车辆
、、、
远程监控服务等要求
。
本文件适用于上海市行政区域范围内的公交运行客车新车
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
GB1495
汽车挂车及汽车列车外廓尺寸轴荷及质量限值
GB1589、、
漆膜划圈试验
GB/T1720
色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定
GB/T1771
色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露滤过的氙弧辐射
GB/T1865
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GB/T2408
电工电子产品环境试验第部分试验方法试验盐雾
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