港口规划与布置知到智慧树期末考试答案题库2025年哈尔滨工程大学

港口规划与布置知到智慧树期末考试答案题库2025年哈尔滨工程大学龙门起重机有（）两种形式。

答案:轮胎式；轨道式顺岸码头前沿港池，当考虑船舶转头要求时，港池宽度应不小于（）倍设计船长。

答案:1.5顺岸式码头线在河港种极为普遍，由于码头线平面布置与水流方向及岸坡等高线协调，因而对水流及泥沙冲淤变化较小，港区后方也容易获得所需的陆域面积（）

答案:对集装箱运输船舶可分为（）两大类。

答案:吊装式；滚转式集装箱运输以（）三大经济区间经贸活动为基础。

答案:北美；欧洲；东亚集装箱堆场是集装箱码头进行集装箱装卸、交接、存放与保管的场地。按照集装箱的摆放方向可分为（）和（）两种方式。

答案:顺岸式布置；垂岸式布置集装箱堆场按用途可分为（）。

答案:重箱堆场；空箱堆场；冷藏箱堆场；特种箱堆场集疏运方式不包括管道运输。（）

答案:错除了具有良好且稳定的水域条件外，还要具备（）。

答案:岸坡稳定；高程适宜；地形平缓；地质良好防波堤布置需要注意，临近口门内水域面积轮廓宜容纳直径为（）L的圆。

答案:3门座起重机是垂直起重机械。（）

答案:对锚地种类包括（）。

答案:引航锚地；检疫锚地；停泊锚地；避风锚地；过驳锚地锚地按位置分为（）。

答案:港外锚地；港内锚地锚地布置应选择船舶易于着锚、不走锚，泥质或泥沙质河段（）

答案:对锚地位置选取应注意（）。

答案:靠近港口、天然水深适宜；水域开阔、风浪流小；海底平坦、锚抓力好针对锚地位置的选取，必要时应进行扫海测量及底质取样等工作。（）

答案:对通常选择在凹岸建港的主要原因是（）。

答案:凹岸有良好的水深条件连续型卸船机可分为（）等。

答案:链斗式卸船机；斗轮式卸船机；螺旋式卸船机进港道路可分为主干道、次干道、支道。（）

答案:错进港航道应结合船舶或船队安全航行要求，尽量避免对河段主航道的影响（）

答案:对较之直立式码头而言，斜坡码头效率更低（）

答案:错载箱量与船舶尺度是决定集装箱码头设施和船舶营运的主要依据。（）

答案:对轮胎起重机的造价比门座起重机低廉，维修保养的费用较门座起重机少。（）

答案:对轮胎吊就是轮胎式起重机。（）

答案:对货物由水转陆或陆转水时，1吨装卸量计为（）吨吞吐量；当货物水转水时，1吨装卸量计为（）吨吞吐量。

答案:12货物在港口的换装有（）两种型式。

答案:直接换装；间接换装设计高水位和设计低水位相差较小时，可采用固定岸坡道。（）

答案:对设计船型可以分为（）三类。

答案:本期工程采用的设计船型；港口规划时采用的设计船型；用于研究港口极限尺度船型装卸粉尘大和有气味货物（皮革原料、某些化学品等）的码头，要尽量布置在其他码头段及城市的上风向。（）

答案:错装卸工艺设计的合理与否即直接影响港口码头工程建设和投资额，又与码头建成投产后的使用效果有密切的联系。（）

答案:对衡量集装箱船大小的首要标志是载箱量，载箱量与船舶尺度是决定集装箱码头设施和船舶营运的主要依据。（）

答案:对良好的地质条件能给建筑物设计和施工带来方便，降低工程造价（）

答案:对船舶转弯半径，自航为（）倍设计船长。

答案:3船舶转弯半径，拖船协助作业为（）倍设计船长。

答案:2船舶的主要尺度包括（）

答案:船长；船宽；型深；吃水船舶实际尺度包括（）。

答案:全长；全宽；满载吃水船舶回旋水域应设置在方便船舶靠离码头或进出港口的地点，其水域可以和航行水域共用。（）

答案:对船舶吨位按用途可分为（）和（）两种。

答案:重量吨位；容积吨位航道属于船舶航行作业系统。（）

答案:错航运是我国港口货物运输的主要手段。（）

答案:错航标包括以下哪些类型（）。

答案:浮标；固定标；导标；灯塔；灯标；灯船翻车机不是散货卸车机械。（）

答案:错纵列式是港口车站、分区车场和装卸线（）布置。

答案:纵列粮食可位于木材、钢铁码头旁边，但不能靠近化肥。（）

答案:对突堤式码头布置基本不会对水流有阻碍作用，水流平顺，陆域宽阔、疏运交通方便、工程量小。（）

答案:错码头陆域纵深是指从码头前沿线至后方港界线的平均宽度，数值上等于单位长度码头岸线拥有的土地面积。（）

答案:对码头是指供（）的水工建筑物。

答案:船舶靠泊；货物装卸；旅客上下码头按照平面布置方式进行分类可分为（）。

答案:顺岸式布置；突堤式布置；挖入式布置；岛式布置码头按照功能进行分类可分为（）。

答案:件杂货码头；集装箱码头；干散货码头；多用途码头码头常见的布置型式有（）。

答案:顺岸式布置；挖入式布置；沿防波提内侧布置；岛式布置；突堤式布置码头在作业区范围之内。（）

答案:对码头吞吐量计量为货物的自然吨。（）

答案:错码头前沿顶面高程由设计高水位和超高值计算即可。（）

答案:错码头前沿海（河）底高程与（）和（）有关。

答案:设计低水位船舶满载吃水与富裕水深码头前沿水域是供船舶在码头前停泊之用，不应占用主航道（）

答案:对码头前方作业地带和库场区的道路，应该设置高出路面的路缘石。（）

答案:错直立式码头的装卸工艺主要有（）。

答案:码头起重机系统；桥式起重机系统；皮带机系统疏港道路，根据港区性质、规模可分为：（）。

答案:进港高速路；一级疏港道路；二级疏港道路；三级疏港道路用来载运成包、成捆、成箱及成组的件杂货的船舶为（）。

答案:杂货船生态环境是影响人类生存与发展的水资源、土地资源、生物资源与气候资源数量和质量的总称。（）

答案:对理论通过能力是港口最大的通过能力。它是指港口在一定时期（通常是一年）内，在既定的港口设备和一定的劳动力条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量，计量为货物的自然吨。它由营运通过能力和后备通过能力所组成。（）

答案:对环境影响评价报告书应预测工程建设过程及建成后营运对自然环境、人文环境的近期和长远影响。（）

答案:对环境影响评价，通常是在拟建工程的功能、规模、工艺、布置等方案已确定的前提下进行的。（）

答案:对煤炭、矿石码头的陆域布置可分为靠岸式和离岸式。（）布置通过长栈桥与陆上相连，用于装卸大吨级船舶。堆场应设在城市（），尽可能远离市区，同时应设置除尘设施、洒水系统、供水调节站、污水收集及处理设施。

答案:离岸式下风向游艇码头的规模通常在（）个泊位比较适宜，泊位过少会因建设防波堤而不经济。

答案:300～1000港界是港口范围的边界线，强调的是（）。

答案:港口的行政管辖范围港池式码头线较适用于流速及泥沙量较大的河网地区（）

答案:错港池式码头线不适用于以下哪种情况：（）。

答案:含沙量较大港外锚地水深不应小于设计船型满载吃水的（）倍。

答案:1.2港外锚地不应小于（）倍设计船长。

答案:2-3港口集疏运系统的运输方式有：（）。

答案:铁路；道路运输；水上驳运港口陆域通常包括码头作业线以内港口生产及辅助生产的用地，其组成包括（）。

答案:装卸作业地带；辅助生产作业地带；预留发展用地；铁路站场用地；商务信息设施用地；分运中心等用地港口配套设施包括（）、通信信息及水上安全监督等设施。

答案:集疏运；供电照明；给排水；消防港口设计用水量一般按（）考虑。

答案:最高日用水量港口规划环评应解决港口规划实施的经济效益、社会效益与环境效益之间以及当前利益与长远利益之间的关系。（）

答案:对港口规划及港口建设项目不需要进行环境影响评价并编制独立的环境评价报告书。（）

答案:错港口规划中涉及的主要零点有（）。

答案:大地零点；海图零点；历史筑港零点；铁路零点港口装卸作业地带布置有供装卸运输机器操作运行的（）的水工建筑物。

答案:码头前沿作业地带；仓库堆场；集疏运设施港口腹地越宽广，经济越发达，货源就越充足。（）

答案:对港口绿地可分为公共绿地、缓冲绿地、道路绿地、景观绿地和避灾绿地。（）

答案:对港口的生活污水应尽量设置单独的排水和污水处理设施。（）

答案:错港口的六大作业系统，分别是：船舶航行作业系统，装卸作业系统，（），环境保护设施与景观系统。

答案:存储、分运系统；集疏运及配套系统；信息与商务系统港口水深应保证船舶安全行驶和停泊，故港口水深越大越好。（）

答案:错港口水域包括（）。

答案:锚地；航道；回旋水域；码头前沿水域港口水域不包括（）。

答案:口门港口最好设置在城市的下风向。（）

答案:对港口景观的规划与设计要求应本着保护自然、遵循自然的规律，使港口与自然环境共生。（）

答案:对港口景观的规划与设计应本着什么规律（）。

答案:保护自然、遵循自然港口排水系统可分为（）两种主要制式。

答案:分流制；合流制港口按照他们所处的位置还可以分为（）。

答案:海港；河口港；河港；运河港港口总体规划是国家级的港口规划。（）

答案:错港口建设项目环境影响评价的主要内容有：（）。

答案:确定评价时间阶段；各项污染物的最终排放结果，能否满足环境质量标准和污染物排放标准；通过对工程不同个体污染的分析，摸清影响环境的污染因子的种类、来源和源强；调查与监测港城场址周围的环境构成要素港口吞吐量预测水平过（），会造成基础设施和装卸设备闲置，造成巨大经济损失；港口吞吐量预测水平（），港口的吞吐能力无法满足营运要求，会成为限制腹地经济发展的瓶颈。

答案:高低港口区域原有高程偏低，需由填方形成陆域地面的情况下，可适当降低设计水位标准，以减少填方工程量。（）

答案:对港口主要由()三部分构成。

答案:码头岸线；港口水域；港口陆域港区的定义范围比刚更广。（）

答案:错港区用地与城市其他各项基本用地的相互间平面关系，大致可概括为（）。

答案:毗邻式；层式；混合式港区宜设置两个或两个以上的出人口，条件受限制或汽车运输量不大时，可只设一个出入口。（）

答案:对港区内各变电站位置应尽量靠近负荷中心。（）

答案:对港内锚地采用单锚或单浮筒系泊时不应小于（）倍设计船长。

答案:1港内道路可分为主干道、次干道、支道。（）

答案:错液体散货装卸船作业是用岸上油泵或自流方式进行的。（）

答案:对液体散货的装卸设备主要包括（）。

答案:输油管；输油软管；输油臂及附加设备；输油泵泊位是指一艘船舶停靠码头时所占用的水域面积。（）

答案:错泊位数是指港口可同时停靠码头进行装卸作业的船舶数量，是反映港口规模的重要指标，主要取决于港口吞吐量和单个泊位通过能力。（）

答案:对泊位尺度包括（）三个方面。

答案:泊位长度；泊位宽度；泊位水深泊位利用率是指船舶年（）与年（）之比。

答案:占用泊位时间日历时间沿海港口岸线包括（）。

答案:国内沿海；长江南京大桥以下；珠江黄埔以下河段；各入海口门；入海河流感潮河段油船装卸方式可分为：（）。

答案:靠码头直接装卸；海上泊地装卸；水上直接装卸油码头与其他码头的安全距离不宜小于（）米。

答案:150河港水域包括（）。

答案:进出港航道；船舶回旋水域；码头前沿停泊水域；锚地河口港，是位于运河上的港口。（）

答案:错河口区是河流搬运泥沙的最终归宿点。（）

答案:对水路运输包括（）。

答案:远洋运输；近洋运输；内河运输yi；沿海运输水平运输机械的选择与货物在港内（）有关。

答案:运输距离水平搬运机械包括：（）。

答案:蓄电池搬运车；叉式装卸车；货车根据货种的不同，件杂货码头陆域有不同的布置方式，前沿堆场式布置方式适用于货物入库比重较大的泊位。（）

答案:错根据环境影响评价拟建的工程方案应包含以下哪几个方面的内容：（）。

答案:为了不对海岸带造成影响而不进行某种开发活动；降低某种开发活动的规模；对影响的环境进行修复、再生或恢复；不计环境成本加速对海岸带的开发根据滚装码头的特点，其典型布置形式包括（）

答案:尾斜跳板式；尾直跳板顺岸式；尾直跳板丁靠式；舯跳板式；墩式有掩护码头和开敞式码头采用相同的计算方法确定单个泊位长度。（）

答案:错无论是陆转水、水转陆或水转水的货物，1t装卸量均计为1个自然吨。（）

答案:对斜坡式码头的装卸工艺主要有（）。

答案:缆车系统；汽车下河系统；皮带车系统散粮的长距离运输一般采用（）。

答案:皮带输送机排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数。排水量吨位又可分为空载排水量、满载排水量和实际排水量三种。（）

答案:对挖入式布置广泛应用于欧美的海港、河口港及内河港。下面属于挖入式布置的港口有（）。

答案:鹿特丹港；苫小牧港；安特卫普港；汉堡港按货种与装运方式，下列不属于干散货的是（）。

答案:石油我国沿海约有150多个港口，按其重要程度划分为（）三个层次。

答案:主要港口；地区性重要港口；一般港口总载重吨位是指从总吨位中扣除机舱、船员生活舱室、压载舱等直接供船舶航行需用部分吨位后余下的吨位。（）

答案:错影响港口建设和营运的海象因素主要有（）。

答案:潮汐；波浪；近岸海流；海冰；海岸泥沙当固定锚地不能适应全年使用要求时，应根据需要分别设置枯、中、洪水锚地（）

答案:对强烈风暴（如台风、寒潮）由于风速很大，除形成很大波浪外，也使海岸或河口水位壅高或下降，称为增水或减水。（）

答案:对开展工程可行性研究时，工程投资精度应控制在正负（）以内（扣除通货膨胀影响）。

答案:10%干散货码头装卸工艺系统包括（）。

答案:堆场作业工艺；辅助作业工艺常用的装船机械有：（）。

答案:移动式装船机；摆动式装船机；固定式装船机岸桥臂架可分为：（）。

答案:海侧臂架；陆侧臂架；门中臂架山区河流，水位变幅小，汛期水位暴涨暴落，洪峰历时短，河岸地形起伏大（）

答案:错导标的塔架一般设置于防波堤堤头、码头、系船墩和其他突出于航行水域中的建筑物上。（）

答案:错导标是双向的，它成对地设置在航道中心线或港口口门中心线上。（）

答案:错对过境锚地及水上作业锚地，应靠近码头区（）

答案:错对新建港口的锚地，其锚位数可根据港口的重要性，按在港船舶保证率（）相应推算锚位数。

答案:90%～95%对于有掩护水域，港作条件较好时，回旋水域直径建议取（）L。

答案:2对于挖入式港池，港池的长度及宽度与港池内泊位数量、船舶尺度、靠离码头方式等因素有关（）

答案:对定量分析法是根据历史统计数据，通过建立数学模型来预测事物发展的未来状况。港口吞吐量预测有多种方法，常用的有时间序列法、相关分析法、概率分析法，动态预测法和组合预测法等。（）

答案:对完善的港口铁路系统，一般应包括：（）。

答案:港口车站；分区车场；码头；库场装卸线大型开敞式离岸码头常采用蝶形布置型式，一般由（）组成。

答案:系缆墩；引桥；工作平台；靠船墩外堤根据功能可分为（）。

答案:防波堤；防沙堤；导流堤垂直起重机械包括：（）。

答案:门座起重机；轮胎式起重机；浮式起重机坡道上岸方式分为（）

答案:陆地岸坡方式；钢轨滑道方式在防波堤的设计中，为启到良好的防波效果，尽量多的采用钢筋混凝土砌块和垂直岸壁，少采用自然原有的材料。（）

答案:错在防波堤的景观设计中，应从平面入手，尊重海岸的自然形态。（）

答案:对在趸船后有吊档船舶待拖时，其码头线长度为2倍设计船长+间距。（）

答案:对在港址的选择上，应选择冲淤多年来变化甚微，且能明确地判定将来也不会发生大的变化的地点。（）

答案:对在河港设计过程中，有关陆域设计高程值有哪些：（）。

答案:设计高水位；码头前沿设计高程；港口陆域设计高程在横流较大地区建议设置双浮筒锚地。（）

答案:错在山区河段，由于河岸地形陡峭、高度变化大，对减少土方量工程，在中小码头，同一码头的库场有时不完全与码头位置对应（）

答案:对在山区河段，有时因河岸的地形陡峻，不免要大量的挖填方才能形成陆域所需的场地。（）

答案:对在中横剖面上，自龙骨上表面量至满载吃水线的垂直距离为（）。

答案:型吃水图中4为码头，根据外堤3的位置可判断3为（）。

答案:突堤哪一项不属于良好的水域（）。

答案:不利于船舶航行的泡水、漩水哪一项不属于港口水域（）。

答案:回旋水域哪一项不属于平原河流特点（）。

答案:存在急弯险滩哪一项不属于山区河流特点（）。

答案:流速较小变、配电所的位置应接近（）设置。

答案:负荷中心危险品锚地应布置在港区上游，并应满足安全距离要求（）

答案:错单锚或单浮筒系泊的港內锚地距航道边缘不应小于（）倍船长。

答案:1内河货运船舶多编队航行，其编队方法有硬绑及软拖两种（）

答案:对内河船舶可分为（）两种。

答案:自航；非自航内河港口的装卸工艺方式与码头断面型式密切相关，主要取决于港口所处河段的水位特性、岸坡陡缓及所装卸的货种（）

答案:对具有良好而稳定的水域，能为船舶运转提供良好而稳定的水域条件（）

答案:对关于河口建港的描述，不正确的是（）。

答案:港址宜选择在过水断面较宽的顺直河段供船舶待泊、待拖之用的编解队的水域为（）。

答案:河港锚地优良的港址要具有良好而稳定的水域，能为船舶运转提供良好而又长期稳定的水域条件。（）

答案:对以下哪个选项不属于港口按照功能与用途分类：（）。

答案:运河港以下哪一项不满足河港水域合理布置要求：（）。

答案:水域流态较为湍急以下哪一个水工建筑物是海域与陆