2025年高考物理突破集训：大题01 牛顿运动定律与直线运动（解析版）

大题01牛顿运动定律与直线运动

明考情-笈方向加

牛顿运动定律与直线运动是高考物理的基石性内容,在全国卷及新高考卷中每年占比约18%~25%,

贯穿选择题、实验题与压轴计算题。2025年高考对“牛顿运动定律与直线运动”的考查将延续“重基础、

强综合、拓创新”的命题思路，注重物理观念与关键能力的深度融合。备考需以核心素养为纲，强化真

实情境的模型转化能力，同时关注科技前沿与实验创新，做到“以不变应万变，如多关注冰雪运动：冰

球碰撞后的匀变速运动分析（冬奥会背景）、自动驾驶汽车紧急制动的加速度计算与安全距离建、月球

表面低重力环境下的自由落体实验分析、电磁弹射装置的匀加速启动过程（舰载机起飞模型）等等。

参研大题-梃能力品

题型1匀变速直线运动规律及应用

题型2牛顿运动定律的应用

题型3运动学及动力学图像

题型1匀变速直线运动规律及应用

例L交通运输部办公厅发布了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,

明确提出：高速公路基本实现不停车快捷收费。汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示。

假设汽车以历=12m/s的速度朝收费站沿直线行驶，如果走ETC通道，需要在距收费站中心线前d=10

m处正好匀减速至吻=4m/s,匀速通过中心线后，再匀加速至再正常行驶；如果走人工收费通道，需

要恰好在中心线处匀减速至零，经过to=20s缴费成功后，再启动汽车匀加速至再正常行驶。设汽车

2

加速和减速过程中的加速度大小均为1m/so求:

收费站中心线

*—(1―►；

一匀速】

行驶方向=

行驶因ETC通道

入王收

行驶方向u>费通道

⑴汽车走ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

(2)汽车走人工收费通道，应在离收费站中心线多远处开始减速；

⑶汽车走ETC通道比走人工收费通道节约的时间。

答案(1)138m(2)72m(3)25s

思路点拨：画出运动过程示意图

(1)走ETC通道时经历三个运动阶段：

II

(2)走人工收费通道经历两个运动阶段：

解析(1)走ETC通道时，减速的位移和加速的位移相等，则

故总的位移x总i=2xi+d=138mo

„2

(2)走人工收费通道时，开始减速时离中心线的距离为范=*=72mo

2a

⑶走ETC通道时，汽车从开始匀减速到匀加速到匕的时间t1=^X2+-=18.5s

av2

走人工收费通道时，汽车从开始匀减速到匀加速到历的时间fo=-X2+fo=44s

a

又x总2=2吊=144m

二者的位移差：x总i=6m

在这段位移内汽车以正常行驶速度做匀速直线运动，则A6=友一(4+器)=25so

瞎

匀变速直线运动问题常用的解题方法

一

匀

变

速

直

线

运

动

的

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式

及

常

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汽

高

距地面

某高楼

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生。如

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层建

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拟)城

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东广

024广

1.(2

有一辆

)。现

质点

视为

盆可

动(花

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过程

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掉落，

扰动而

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m的

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掉落

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盆刚

。花

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正下方

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速度驶

m/s的

=9

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货车

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分=2

、高

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长匕

。

通道

方的

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行通

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，货

路限制

由于道

4m,

心=2

离为

平距

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花盆

头距

车车

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匀速直

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，货车

掉落

花盆

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司机

⑴若

到。

2

砸

在花盆

使货车

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